MONTAGEANLEITUNG
GO-MOTION 100 - GO-MOTION 120
FF00283-DE
SCHIEBETOR - ANTRIEBE
Deutsch
DE
S.
2
- Anleitung
FF00283-DE
FF00283-DE - Ver.
3
- 07/2016 - © Die GO S.r.l. - Der Inhalt dieser Anleitung kann jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden.
VORWORT
• DAS GERÄT IST AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN ZWECK
ZU VERWENDEN, FÜR DEN ES ENTWICKELT WURDE.
ANDERE VERWENDUNGSZWECKE SIND GEFÄHRLICH.
Die GO S.r.l.HAFTET NICHT FÜR DURCH UNGEEIGNETE,
UNSACHGEMÄSSE BZW. FEHLERHAFTE VERWENDUNG
VERURSACHTE SCHÄDEN • DIESE HINWEISE ZUSAMMEN
MIT DEN GEBRAUCHS- UND MONTAGEANLEITUNGEN DER IN
DIE ANLAGE EINGEBAUTEN GERÄTE AUFBEWAHREN.
VOR DER MONTAGE
(ÜBERPRÜFUNG DER VORHANDENEN ANLAGE: BEI
NEGATIVER BEWERTUNG VOR DER MONTAGE ZUNÄCHST
DAFÜR SORGEN, DASS DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
EINGEHALTEN WURDEN)
• ÜBERPRÜFEN, DASS DAS ANZUTREIBENDE TEIL IN GUTEM
ZUSTAND, GUT AUSGEWUCHTET UND WAAGERECHT IST UND
SICH GUT ÖFFNET UND SCHLIESST. ÜBERPRÜFEN, DASS
GEEIGNETE MECHANISCHE ANSCHLÄGE VORHANDEN SIND
• SOLLTE DER ANTRIEB IN WENIGER ALS 2,5 M HÖHE
VOM BODEN BZW. VON EINER ANDEREN ZUGANGSEBENE
MONTIERT WERDEN, ÜBERPRÜFEN, OB GEGEBENENFALLS
SCHUTZEINRICHTUNGEN ODER WARNSCHILDER
ANZUBRINGEN SIND. • VOR JEDEM EINGRIFF MÜSSEN
SÄMTLICHE ANLEITUNGEN SORGFÄLTIG DURCHGELESEN
WERDEN, DIE UNSACHGEMÄSSE MONTAGE KANN
GEFAHRSITUATIONEN VERURSACHEN UND PERSONEN-
ODER SACHSCHÄDEN ZUR FOLGE HABEN • WENN DAS
ZU AUTOMATISIERENDE TOR ÜBER FUSSGÄNGERTÜREN
VERFÜGT, MUSS EIN SYSTEM VORHANDEN SEIN, DAS
DEREN ÖFFNUNG WÄHREND DES TÜRLAUFS VERHINDERT
• DARAUF ACHTEN, DASS DER SICH ÖFFNENDE
FENSTERLADEN KEINE QUETSCHGEFAHR MIT DEM
UMLIEGENDEN MAUERWERK ZUR FOLGE HAT • DEN
ANTRIEB NICHT VERKEHRT HERUM ODER AUF TEILE, DIE
SICH VERBIEGEN KÖNNTEN, MONTIEREN. WENN NÖTIG, DIE
BEFESTIGUNGSPUNKTE IN GEEIGNETER WEISE VERSTÄRKEN
• NICHT AUF NICHT WAAGERECHTE FENSTERLÄDEN
MONTIEREN • ÜBERPRÜFEN, DASS VORHANDENE
BEWÄSSERUNGSANLAGEN DEN ANTRIEB NICHT VON UNTEN
BEFEUCHTEN KÖNNEN • ÜBERPRÜFEN, DASS DER AUF
DEM TYPENSCHILD ANGEGEBENE TEMPERATURBEREICH
FÜR DEN MONTAGEORT GEEIGNET IST • SÄMTLICE
MONTAGEANWEISUNGEN BEFOLGEN, EINE FEHLERHAFTE
MONTAGE KANN SCHWERE SCHÄDEN VERURSACHEN.
MONTAGE
• BAUSTELLE IN ANGEMESSENER WEISE KENNZEICHNEN
UND ABGRENZEN, UM DEN ZUTRITT UNBEFUGTER, IM
BESONDEREN VON MINDERJÄHRIGEN UND KINDERN, ZU
VERHINDERN • BEI DER HANDHABUNG VON ÜBER 20
KG SCHWEREN ANTRIEBEN IST BESONDERE VORSICHT
GEBOTEN. IN DIESEM FALL, BENÖTIGT MAN GEEIGNETE
GERÄTE, UM DEN ANTRIEB SICHER BEWEGEN ZU
KÖNNEN • ALLE AUFLAUFSBEFEHLSGEBER (TASTER,
SCHLÜSSELTASTER, MAGNETKARTENLESER USW.)
MÜSSEN MINDESTENS 1,85 M VOM AKTIONSBEREICH
DES ANTRIEBS ENTFERNT BZW. SO MONTIERT WERDEN,
DASS SIE NICHT VON AUSSEN ERREICHT WERDEN KÖNNEN.
ZUDEM MÜSSEN SÄMTLICHE BEFEHLSGEBER (TASTER,
ANNÄHERUNGSTASTER USW.) IN MINDESTENS 1,5 M HÖHE
SO MONTIERT WERDEN, DASS SIE NICHT VON UNBEFUGTEN
BETÄTIGT WERDEN KÖNNEN • ALLE BEFEHLSGEBER MIT
TOTMANNBEDIENUNG MÜSSEN SO MONTIERT WERDEN, DASS
DIE SICH BEWEGENDEN FENSTERLÄDEN SOWIE DER GESAMTE
DURCHGANGSBEREICH GUT ÜBERBLICKBAR SIND • WENN
NICHT VORHANDEN, EINEN DIE ENTRIEGELUNGSEINHEIT
ANZEIGENDEN, PERMANENTEN AUFKLEBER ANBRINGEN •
VOR DER ÜBERGABE AN DEN BENUTZER ÜBERPRÜFEN,
DASS DIE ANLAGE DEN RICHTLINIEN EN 12453 UND
EN12445 (SCHLIESSKRÄFTE) ENTSPRICHT UND
SICHER STELLEN, DASS DER ANTRIEB IN ANGEMESSENER
WEISE EINGESTELLT WURDE UND DASS DIE SICHERHEITS-
UND SCHUTZEINRICHTUNGEN SOWIE DIE MANUELLE
ENTRIEGELUNGSEINHEIT GUT FUNKTIONIEREN. •
WENN NÖTIG GUT SICHTBARE WARNSCHILDER (Z.B.
TORWARNSCHILD) ANBRINGEN. • NACH DER INSTALLATION
SICHERSTELLEN, DASS DER MOTOR DIE HANDHABUNG
VERHINDERT ODER DAS ÖFFNEN DES TORES VERMEIDET,
WENN DAS TOR MIT EINEM IN DER MITTE AN DER
UNTERKANTE DES TORES ANGEBRACHTEM GEWICHT
VON 20 KG BELASTET IST • NACH DER INSTALLATION
SICHERSTELLEN, DASS DIE STRASSE ODER DER
BÜRGERSTEIG NICHT DURCH TEILE DES TORES VERSPERRT
WERDEN.
ANLEITUNGEN UND BESONDERE HINWEISE FÜR DEN
ACHTUNG!
Wichtige Sicherheitshinweise:
BITTE AUFMERKSAM DURCHLESEN!
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Quetschgefahr Hände
Gefahr durch unter
Strom stehende Teile
Durchgang während des
Betriebs der Anlage verboten
Quetschgefahr Füße
VERWENDER
• DEN AKTIONSBEREICH DES ANTRIEBES SAUBER UND VON
HINDERNISSEN FREI HALTEN. KONTROLLIEREN, DASS SICH IM
AKTIONSBEREICH DER LICHTSCHRANKEN KEINE PFLANZEN
UND DASS SICH IM AKTIONSBEREICHE DES ANTRIEBES
KEINE HINDERNISSE BEFINDEN • KINDER DÜRFEN NICHT
MIT FESTEN BEFEHLSGEBERN SPIELEN BZW. SICH IN DER
NÄHE DES AKTIONSBEREICHS DES ANTRIEBES AUFHALTEN.
FERNBEDIENUNGSGERÄTE (HANDESENDER) UND ANDERE
BEFEHLSGERÄTE AUSSERHALB DER REICHWEITE VON
KINDERN HALTEN, UM DEN VERSEHENTLICHEN BETRIEB
DER ANLAGE ZU VERMEIDEN • DAS GERÄT IST NICHT
GEEIGNET, UM VON PERSONEN (DARUNTER AUCH KINDERN)
MIT BESCHRÄNKTEN PHYSISCHEN, SENSORISCHEN ODER
GEISTIGEN FÄHIGKEITEN BZW., DIE NICHT ÜBER DIE NÖTIGE
ERFAHRUNG UND KENNTNISSE VERFÜGEN, VERWENDET
ZU WERDEN, ES SEI DENN SIE WERDEN VON EINER FÜR
IHRE SICHERHEIT VERANTWORTLICHE PERSON BEI DER
VERWENDUNG DES GERÄTS ÜBERWACHT BZW. WURDEN
VON DIESER MIT DEM BETRIEB DES GERÄTS VERTRAUT
GEMACHT. • DIE ANLAGE REGELMÄSSIG ÜBERPRÜFEN,
UM GEGEBENENFALLS FEHLFUNKTIONEN ODER
VERSCHLEISSERSCHEINUNGEN BZW. SCHÄDEN AN DEN
BEWEGLICHEN TEILEN, AN DEN ANTRIEBSKOMPONENTEN
SOWIE AN ALLEN BEFESTIGUNGSPUNKTEN- UND
EINRICHTUNGEN UND AN DEN ZUGÄNGLICHEN KABELN
UND ANSCHLÜSSEN FESTZUSTELLEN. DIE GELENKE
(SCHARNIERE) UND REIBUNGSSTELLEN (LAUFSCHIENEN)
SCHMIEREN UND SAUBER HALTEN • ALLE SECHS MONATE
DIE FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DER LICHTSCHRANKEN
UND DER SICHERHEITSLEISTEN ÜBERPRÜFEN. UM
DIE FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DER LICHTSCHRANKEN
ZU KONTROLLIEREN, WÄHREND DES ZULAUFS EINEN
GEGENSTAND DAVOR BEWEGEN; WENN DER ANTRIEB
REVERSIERT ODER STEHEN BLEIBT, FUNKTIONIEREN DIE
LICHTSCHRANKEN IN KORREKTER WEISE. DIES IST DIE
EINZIGE WARTUNGSMASSNAHME, DIE BEI MIT STROM
VERSORGTER ANLAGE DURCHGEFÜHRT WIRD. DIE
LICHTSCHRANKEN REGELMÄSSIG SÄUBERN (DAFÜR EIN
MIT WASSER BEFEUCHTETES TUCH VERWENDEN; KEINE
LÖSUNGSMITTEL ODER CHEMIKALIEN VERWENDEN, DA
DIESE DIE GERÄTE BESCHÄDIGEN KÖNNTEN) • SOLLTEN
REPARATUREN ODER EINSTELLUNGSÄNDERUNGEN
ERFORDERLICH SEIN, DEN ANTRIEB ENTRIEGELN UND
BIS ZUR ERNEUTEN SICHERUNG NICHT VERWENDEN •
BEVOR SIE DAS TOR FÜR DIE MANUELLE BETÄTIGUNG
ENTRIEGELN UND VOR JEDEM ANDEREN EINGRIFF ZUR
VERMEIDUNG MÖGLICHER GEFAHREN DIE STROMZUFUHR
UNTERBRECHEN. DIE ANLEITUNGEN DURCHLESEN •
SOLLTE DAS NETZKABEL BESCHÄDIGT SEIN, MUSS ES
ZUR VERMEIDUNG JEGLICHER GEFAHR VOM HERSTELLER
ODER SEINEM WARTUNGSDIENST BZW. VON EINEM
FACHMANN ERSETZT WERDEN. • NICHT AUSDRÜCKLICH
IN DEN ANLEITUNGEN AUFGEFÜHRTE TÄTIGKEITEN SIND
DEM VERWENDER UNTERSAGT. FÜR REPARATUREN,
EINSTELLUNGSÄNDERUNGEN UND AUSSERPLANMÄSSIGE
WARTUNGSMASSNAHMEN WENDEN SIE SICH BITTE
AN DEN WARTUNGSDIENST. • DAS ERGEBNIS DER
ANLAGENPRÜFUNGEN IM WARTUNGSREGISTER NOTIEREN.
WEITERE ANWEISUNGEN UND EMPFEHLUNGEN FÜR
ALLE
• TÄTIGKEITEN IN DER NÄHE DER SCHARNIERE BZW. DER
SICH BEWEGENDEN MECHANISCHEN TEILE VERMEIDEN •
WÄHREND DES BETRIEBES DEN AKTIONSBEREICH DES
ANTRIEBES VERMEIDEN • NICHT GEGEN DIE A NTRIEBSKRAFT
EINWIRKEN, DA DIES GEFAHREN VERURSACHEN KANN
• IN DEN GEFAHRZONEN, DIE DURCH ENTSPRECHENDE
PIKTOGRAMME BZW. SCHWARZ-GELBE FÄRBUNG ZU
KENNZEICHNEN SIND, BESONDERE VORSICHT WALTEN
LASSEN • WÄHREND DER BETÄTIGUNG EINES TASTERS
BZW. EINES BEFEHLSGERÄTES IM TOTMANNBETRIEB
STÄNDIG KONTROLLIEREN, DASS SICH BIS ZUM SCHLUSS
NIEMAND IM AKTIONSBEREICH DER ANLAGE BEFINDET •
DER ANTRIEB KANN SICH JEDERZEIT, OHNE VORWARNUNG,
IN BEWEGUNG SETZEN • WÄHREND DER REINIGUNG UND
WARTUNG IMMER DIE STROMZUFUHR UNTERBRECHEN
• DAS SICH BEWEGENDE TOR IM AUGE BEHALTEN UND
VERHINDERN, DASS SICH JEMAND VOR DEM VOLLSTÄNDIGEN
AUF-/ZULAUF DEM TOR NÄHERT.
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Verwendungsbeschränkungen
Typ GO-MOTION 100 GO-MOTION 120
Max. Torfl äche (m2)1821
Max. Torhöhe (m) 3,20 3,20
Technische Daten
Typ GO-MOTION 100 GO-MOTION 120
Schutzart (IP) 30 30
Betriebsspannung (V - 50/60 Hz) 230 AC 230 AC
Spannungsversorgung Antrieb (V) 24 DC 24 DC
Stromverbrauch im Stand-By (W) 5 7,5
Max. Leistung Zusatzgeräte (W) 40 40
Nennleistung (W) 130 260
Laufgeschwindigkeit (m/Min.) 6 6
ED (%) 50 50
Zugleistung (N) 1.000 1.200
Betriebstemperatur (°C) -20 ÷ +55 -20 ÷ +55
Isolierklasse I I
Gewicht (kg) 5,7 5,8
ZEICHENERKLÄRUNG
Dieses Zeichen steht vor Abschnitten, die sorgfältig durchzulesen sind.
Dieses Zeichen steht für sicherheitsrelevante Abschnitte.
Dieses Zeichen steht für benutzerrelevante Abschnitte.
WENN NICHT AUSDRÜCKLICH ANGEGEBEN, GELTEN DIE ANLEITUNGEN FÜR ALLE MODELLE
SOFERN NICHT ANDERS ANGEGEBEN, SIND ALLE MASSANGABEN IN MILLIMETERN.
BESCHREIBUNG
Antrieb mit Steuerung und Encoder für Sektionaltore.
Verwendungszweck
Die Antriebe GO-MOTION 100 - GO-MOTION 120 wurden für den automatischen Antrieb von Sektionaltoren
für Privathäuser und Wohnanlagen entwickelt.
Sämtliche von den in der Montageanleitung beschriebenen, abweichende Installationen bzw.
Verwendungszwecke sind unzulässig.
212140
400
3020 - 4020
38
S.
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Beschreibung der Bestandteile
1. Pollerdeckel
2. Getriebemotor
3. Trafo
4. Steuerung
5. Schubstange
6. Torbeschlag
7. Haltebeschlag Führungsschiene
8. Haltebeschlag für Deckenmontage
9. Kabelverschraubung
10. Befestigungsschrauben
Abmessungen
Beschreibung der Führungsschiene
1. Führungsschiene
2. Kette oder Riemen
3. Führungseinheit mit Entriegelungshebel
4. Mechanischer Endanschlag
5. Abspannstützen
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Führungsschienen
001V0679 Kettenantriebsschiene L = 3,02 m.
- Sektionaltore - bis 2,20 m Höhe.
001V0682 Kettenführung L = 3,52 m.
- Sektionaltore - bis 2,70 m Höhe.
001V0685 Riemenführung L = 3,02 m.
- Sektionaltore - bis 2,20 m Höhe.
001
001V0686 Riemenführung L = 3,52 m.
- Sektionaltore - bis 2,70 m Höhe.
001V0688 Riemenführung L = 4,02 m.
- Sektionaltore - bis 3,20 m Höhe.
Zubehörteile
001
001V005 Verlängerungsstück für Kettenführung: V0679, V0682
001
001V122 Schubstange für Sektionaltore, Entfernung zwischen Toroberkante und der Federnstange von
300 bis 600 mm.
001V121 Kordelzugentriegelungseinheit und Umlenkrolle, wird am Garagentorgri montiert.
001V670 Platine für den Notbetrieb bei Stromausfall und zum Aufl aden der Batterien.
2 12V - 1,2 A Batterien (nicht enthalten).
ALLGEMEINE HINWEISE FÜR DIE MONTAGE
Die Montage muss von erfahrenem Fachpersonal gemäß den geltenden Richtlinien durchgeführt werden.
Wenn das Tor über eine Fußgängertür verfügt, muss ein Sicherheitsschalter montiert werden, der am
Eingang des STOPP-TASTERS angeschlossen wird, um den Betrieb des Antriebes bei offener Fußgängertür
zu verhindern.
Vorher vorzunehmende Kontrollen
Vor der Montage:
• Im Stromnetz gemäß den Installationsvorschriften eine angemessene omnipolare Schutzauslösungseinheit,
die unter den Bediengungen der Überspannungskategorie III (d.h. eine Distanz von mehr als 3 mm
zwischen den Kontakten) das Gerät völlig abtrennt;
• Zum Schutz der Stromkabel gegen mechanische Schäden geeignete Leerrohre und Kabelschläuche
vorsehen.
• Überprüfen, dass etwaige Kabelverbindungen im Innern des Gehäuses (für die Schutzschaltung)
gegen die anderen internen Leitungen zusätzlich isoliert sind.
• Überprüfen, dass das Tor gut ausgewuchtet ist, wenn der Torlauf in einer beliebigen Zwischenlage
unterbrochen wird, muss das Tor die Position beibehalten.
RX
TX
S.
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- Anleitung
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Beispielanlage
1. Antriebe
2. Führungsschiene
3. Entriegelungseinheit
4. Schubstange
5. Schlüsseltaster
6. Lichtschranken
7. Befehlsgerät
8. Sicherheitsleiste
9. Blinkleuchte
Kabeltypen und Mindeststärken
Anschluss Kabeltyp Kabellänge
1 < 15 m
Kabellänge
15 < 30 m
Spannungsversorgung Steuerung 230 V AC H05VV-F 3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2
Blinkleuchte FROR CEI
20-22
CEI EN
50267-2-1
2 x 0,5 mm2
Lichtschranken Sender 2 x 0,5 mm2
Lichtschranken Empfänger 4 x 0,5 mm2
Befehlsgeräte und Sicherheitseinrichtungen 2 x 0,5 mm2
Antenne RG58 max. 10 m
Die Wahl der Kabelstärke von Kabeln mit einer anderen Länge, als die in der Tabelle angeführten, muss
laut den Angaben der Richtlinie CEI EN 60204-1 auf der Grundlage der effektiven Leistungsaufnahme der
angeschlossenen Geräte erfolgen.
Für Anschlüsse, die mehrere Belastungen auf der gleichen Leitung (sequentiell) vorsehen, muss die Bemessung
laut Tabelle auf der Grundlage der Leistungsaufnahmen und effektiven Entfernungen nochmals berechnet
werden. Für den Anschluss von in dieser Anleitung nicht berücksichtigten Produkten, gelten die dem jeweiligen
Produkt beigefügten Gebrauchsanweisungen.
M6 x 20
M6
S.
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Montagebeispiele
Sektionaltor mit einfachen Gleitschienen
Sektionaltor mit doppelten Gleitschienen
MONTAGE
Die folgenden Abbildungen dienen nur als Beispiel, der für die Befestigung des Antriebs und der
Zusatzgeräte nötige Raum hängt von deren Bemaßung ab. Der Monteur wählt die beste Lösung.
Zusammenbau der Führungsschiene
==
20 - 30
V122
300 - 600
S.
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Platzierung der Führungsschiene
Über dem Beschlag der Federnstange. Wenn die Entfernung zwischen der Federnstange und dem oberen
Torbereich zwischen 300 und 600 mm misst, die Schubstange V122 verwenden.
Befestigung der Führungsschiene
Die Führungsschiene wird mit geeigneten Schrauben in der Mitte des Tores angebracht .
Die Schiene anheben und waagerecht anhalten, um die Entfernung von der Decke zu messen, danach befestigen .
M6 x 14
M6
S.
10
10 - Anleitung
FF00283-DE
FF00283-DE - Ver.
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- 07/2016 - © Die GO S.r.l. - Der Inhalt dieser Anleitung kann jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden.
Die Haltebeschläge an der Schiene und an der Decke befestigen .
Wenn nötig zusätzliche Abspannstützen verwenden .
Entsprechend den Löchern der Haltebeschläge Löcher in die Decke bohren, die Halterungen mit geeigneten
Schrauben und Dübeln an der Decke befestigen.
Befestigung der Schubstange am Tor
Den Haltebeschlag der Schubstange senkrecht zur Führungsschiene an der Oberseite des Tores anhalten und
mit den enthaltenen bzw. anderen geeigneten Schrauben befestigen .
UNI 5739
M6 x 20
UNI 6955 Ø 6,3 x 45
S.
11
11 - Anleitung
FF00283-DE
FF00283-DE - Ver.
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Den Entriegelungshebel im Uhrzeigersinn drehen .
Die Führungseinheit in Richtung Tor schieben und mit der enthaltenen Mutter an der Schubstange befestigen .
Befestigung des Antriebskopfes an der Führungsschiene
Den Antriebskopf mit den drei enthaltenen Schrauben an der Führungsschiene befestigen .
Der Antriebskopf kann auch im rechten Winkel befestigt werden .
CL.SENS.
ZL56
OP.SENS.
MOTOR FUSE
8A-F
2
1
ON
ACC. FUSE 3,15A-F
LINE FUSE
1,6A-F
OPEN
OP / CL
AF
26V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
0V
230V
0
17
26
A.C.T.
SLOW.SENS
C.BOARD FUSE 315mA-F
L1T
L
L2T
N
S.
12
12 - Anleitung
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- 07/2016 - © Die GO S.r.l. - Der Inhalt dieser Anleitung kann jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden.
Die Kabelverschraubung im dafür vorgesehenen Loch montieren und die Stromkabel hineinstecken .
Die Anzahl der notwendigen Kabel hängt vom Anlagentyp und den vorgesehenen Zusatzgeräten ab.
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
TABELLE SCHMELZSICHERUNGEN
Motor (A) 8
Zusatzgeräte (A) 3,15
Befehlsgerät (mA) 315
Leitung (A) 1,6
LEUCHTEN
LED-Orientierungsleuchte, 24V
E14S (W) 1
Bestandteile
1. Netzsicherung
2. Schmelzsicherung Antrieb
3. Schmelzsicherung Zusatzgeräte
4. Sicherung
5. Steuerung Getriebemotor
6. Trafo
7. Batteriefach
8. Anschlussklemmleiste Trafo
9. Anschlussklemmleiste Getriebemotor
10. Anschlussklemmleiste Encoder
11. Anschlussklemmleiste für Zubehör und
Befehlsgeräte
12. Klemmleiste für Spannungsversorgung
13. Klemmleiste für den Anschluss der
Antenne
14. Speichertaste
15. Tasten für Endlageneinstellung
16. PROGRAMMIER-LED
17. STROM-LED
18. DIP
19. Trimmer
20. Orientierungsleuchte
21. Steckplatz für AF-Steckmodul
22. Kabeldurchlass
-
+
,.
CL.SENS.
ZL56
OP.SENS.
MOTOR FUSE
8A-F
2
1
ON
ACC. FUSE 3,15A-F
LINE FUSE
1,6A-F
OPEN
OP / CL
AF
26V17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
0V
230V
0
17
26
A.C.T.
SLOW.SENS
C.BOARD FUSE 315mA-F
L1T
L
L2T
N
10 11
%
#
#
0
0
S.
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Spannungsversorgung
230 V AC
50/60 Hz
Klemmen für Spannungsversorgung der Zusatzgeräte:
- 24V AC mit Netzstromversorgung (230V);
- 24 V DC bei Notbetrieb mit Akku;
Zulässige Gesamtleistung: 40 W
Masseanschlussöse.
Befehlsgeräte
Stopp-Taster oder Sicherheitsschalter der Fußgängertür (NC-Kontakt). Der Torlauf
wird unterbrochen und der Autozulauf ausgeschlossen. Um den Torbetrieb
wieder aufzunehmen, ein Befehlsgerät betätigen.
AUF-STOPP-ZU-STOPP (sequentiell) über Befehlsgerät
(NO-Kontakt).
TEILAUFLAUF über Befehlsgeber (NO-Kontakt)
Bei Anschluss eines Zusatzgerätes Brücke entfernen.
10 11 E 1 2 7 C13P
% #0
#,3%.3
:,
/03%.3
-/4/2&53%
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/.
!##&53%!&
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6 6 6 -. %
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!#4
3,/73%.3
#"/!2$&53%M!&
,4
,
,4
.
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ON
OFF
S.
14
14 - Anleitung
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Der EN 12978 entsprechende Sicherheitsgeräte
Wiederauflauf bei Zulauf (NC-Kontakt). Im Zulauf bewirkt der sich öffnende Kontakt die Reversierung des
Torlaufs bis zum völligen Auflauf.
Bei Anschluss eines Zusatzgerätes Brücke entfernen.
Warngeräte
Anschluss für Blinkleuchte (Kontaktleistung: 24V AC - max. 25 W)
Blinkt während des Torauf- und Zulaufs.
Einstellung der DIP-Schalter
DIP-Schalter Beschreibung der Funktionen
1 ON
Die Einstellung der Endlagen im Auf- und Zulauf und die Programmierung des langsamen
Anlaufs im Aufl auf wird aktiviert.
(1 OFF - ausgeschaltet)
2 ON
Die Einstellung des Teilaufl aufs und die Programmierung des Langsamlaufs im Zulauf wird
aktiviert.
(2 OFF - deaktiviert)
PROGRAMMIERUNG
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S.
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15 - Anleitung
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Einstellung der Potentiometer
Potentiometer Funktionen
.
Empfindlichkeit im Langsamlauf
Einstellung der amperometrischen Empfi ndlichkeit mit der die Motorleistung während des
Langsamlaufs gesteuert wird; wenn die Schubkraft den eingestellten Wert übertri t, reversiert
das System die Laufrichtung.
Aufhaltezeit vor Autozulauf
Einstellung der Aufhaltezeit in o ener Stellung. Nach Ablauf dieser Zeit, erfolgt der Autozulauf.
Die Aufhaltezeit kann von 0 bis 120 Sek. eingestellt werden.
Wenn die minimale Aufhaltezeit eingestellt wird, wird der AUTOZULAUF ausgeschlossen.
Empfindlichkeit im Zulauf
Einstellung der amperometrischen Empfi ndlichkeit mit der die Motorleistung während des
Zulaufs gesteuert wird; wenn die Schubkraft den eingestellten Wert übertri t, reversiert das
System die Laufrichtung.
Empfindlichkeit im Auflauf
Einstellung der amperometrischen Empfi ndlichkeit mit der die Motorleistung während des
Aufl aufs gesteuert wird; wenn die Schubkraft den eingestellten Wert übertri t, reversiert das
System die Laufrichtung.
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16 - Anleitung
FF00283-DE
FF00283-DE - Ver.
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Befestigung des mechanischen Auflauf-Endanschlags
Den Antrieb entriegeln und das Tor vollständig ö nen.
Beschreibung des Encoders
Hinderniserfassung im ZULAUF
Das Tor reversiert die Laufrichtung und ö net sich wieder .
Nach drei aufeinanderfolgenden Reversierungen bleibt das Tor o en und der Autozulauf wird ausgeschlossen.
Das Tor mit einem Befehlstaster oder dem Handsender schließen.
Hinderniserfassung im AUFLAUF
Das Tor schließt sich wieder .
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17 - Anleitung
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Den Endanschlag so anhalten, dass er die Führungseinheit berührt und befestigen.
Mechanischer Endan-
schlag
Führungseinheit
Das Tor von Hand schließen, bis der Riegel wieder einrastet.
Einstellung der Endlagen im Auf- und Zulauf
Den DIP 1 auf ON stellen, die Programmier-LED blinkt .
Die Taste OP/CL drücken, bis das Tor den Endanschlag im Zulauf erreicht .
CL.SENS.
Z
L56A
OP.SENS.
MOTOR FUSE
8A-F
2
1
ON
C
. FUSE 3,15A-F
OPEN
OP / CL
AF
26V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
A.C.T.
SLOW.SENS
CL.SENS. OP.SENS.
O
R FUSE
F
2
1
ON
A
-F
OPEN
OP / CL
AF
26V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
A.C.T.
SLOW.SENS
CL.SENS. OP.SENS.
O
R FUSE
F
2
1
ON
A
-F
OPEN
OP / CL
AF
26V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
A.C.T.
SLOW.SENS
CL.SENS. OP.SENS.
E
2
1
ON
OPEN
OP / CL
AF
6
V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
A.C.T.
SLOW.SENS
CL.SENS. OP.SENS.
R FUSE
2
1
ON
-
F
OPEN
OP / CL
AF
26V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
A.C.T.
SLOW.SENS
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18 - Anleitung
FF00283-DE
FF00283-DE - Ver.
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- 07/2016 - © Die GO S.r.l. - Der Inhalt dieser Anleitung kann jederzeit ohne Vorankündigung geändert werden.
Die Taste ENC/RADIO drücken und die Zulauf-Endlage speichern.
Den OPEN-Taster drücken, bis das Tor vollständig o en ist .
Die Taste ENC/RADIO drücken und die Aufl auf-Endlage speichern .
Den DIP 1 wieder auf OFF stellen .
Mit Taster OP/CL einen Auf- und einen Zulauf durchführen, um zu kontrollieren, dass die Einstellungen
korrekt durchgeführt wurden.
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OP.SENS.
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8A-F
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ON
ACC. FUSE 3,15A-F
N
E FUSE
1
,6A-F
OPEN
OP / CL
AF
26V 17V 0V MN +E-
ENC/RADIO
A.C.T.
SLOW.SENS
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Programmierung des Teilauflaufs
Bei vollständig geschlossenem Tor den DIP 2 auf ON stellen, die LED blinkt .
Den OPEN-Taster drücken, bis das Tor die gewünschte Aufl aufl age erreicht .
Die Taste ENC/RADIO drücken und die Zwischenlage speichern .
Den DIP 2 wieder auf OFF stellen .
Programmierung des Langsamanlaufs im Zulauf (max. 50% des Laufwegs)
Vor der Programmierung den Trimmer auf min. stellen und den Autozulauf ausschließen.
Bei vollständig o enem Tor die Taste ENC/RADIO drücken, die LED blinkt schnell .
Den DIP 1 auf ON stellen, die LED geht aus .
Die Taste ENC/RADIO loslassen, die LED blinkt langsam .
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Den Taster OP/CL drücken, bis das Tor den gewünschten Endpunkt des Langsamlaufs erreicht . Die Taste
ENC/RADIO drücken, bis die LED ständig leuchtet und die Einspeicherung bestätigt .
Den DIP 1 wieder auf OFF stellen .
Programmierung des Langsamlaufs im Zulauf (min. 600 mm vom Zulauf-Endanschlag oder max. 50% des
Laufwegs)
Bei vollständig geschlossenem Tor, die Taste ENC/RSDIO drücken, die LED blinkt schnell .
Den DIP 2 auf ON stellen, die LED geht aus .
Die Taste ENC/RADIO loslassen, die LED blinkt langsam .
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