Craftsman 917253650 Bedienungsanleitung

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fAItigdurch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man-

uel d'instructions. Assurez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser cetracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes de

usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

5

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Montaje.

Montaggio.

Montering

3

Assembly. Descripci6n del funcionamiento.

Zusammenbau. Funzionamento.

Montage. Beschrijving van functies.

18

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento.

Maatregelen v66r het starten.

23

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Conducci6n.

Guida.

Rijden

30

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

.Onderhoud, afstelling

32

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages

BOsqueda de averias.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

42

Troubleshooting. Conservaci6n.

St6rungssuche. Rismessaggio.

Recherche des pannes. Stallen

67

Storage. Prezechowywanie

Aufbewahrung. Uskladnenie

Remisage. Tarolas 70

We reserve the right to make changes without prior notice.

.&.nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

2

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1. Sicherheitsvorschriften &

Regeln f_r die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M,&,HMASCHINE KANN H,&NDE UND FOSSEABTRENNEN UND GEGENST,&NDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

I. SCHULUNG

®

DieAnteitungen sorgf&ltigdurchtesen. Mitden Bedienung-

setementen und der vorschriftsm&Bigen Bedienung der

Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestatter

von Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregett.

Auf keinen Fall m&hen, solange sich andere, besonders

Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer

for jegliche Unf&lte oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworttich ist.

Bef6rdern Sie keine Passagiere.

Alle Fahrer sollten von einem Fachmann in Theorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte

folgende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei

der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht m6gtich ist, die Beherrschung eines

Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,

durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die HauptgrOnde for den Verlust der Beherrschung Ober

dasFahrzeug sind:

a) ungenOgende Bodenhaftung;

b) zu schnetles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen;

d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuBtsein Ober die Auswirkungen

von Bodenverh&ltnissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastvertei-

lung.

iI. VORBEREiTUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren

Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen

Sie alle M&hr0ckst&nde, die sich angesammett haben,

auch hinter allen Schutzabdeckungen.

W&hrend dem M&hen immer festes Schuhwerk und tange

Hosen tragen. Die Maschine nicht barfuB oder mit offenen

Sandalen in Betrieb nehmen.

Das Arbeitsgel&nde sorgf&ltig untersuchen und alle

Gegenst&nde, die vonder Maschine aufgeschteudert

werden k6nnten, entfernen.

WARNUNG - Benzin ist &uBerst teicht entz0ndlich.

Kraftstoff inspezietl daf0r ausgelegten Beh&ttern lagern.

Nut im Freien tanken und w&hrenddessen nicht

rauchen.

Kraftstoff nachfQtlen, bevor der Motor angelassen

wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfemen oder

Benzin nachfOtten,solange der Motor I&uftoder heiB ist.

Falls Kraftstoff verschQttet wurde, nicht versuchen,

den Motor anzutassen, sondern die Maschine vom

verschQtteten Benzin wegschieben und das Verur-

sachen jeglicher Z0ndquellen vermeiden, bis die

Benzind&mpfe sich verft0chtigt haben.

Alle Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft-

stoffbeh&ltern anbringen.

Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen.

Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprOfung sicherstel-

len, dab M&hmesser, Messerschrauben und die M&hei-

nheit nicht abgenutzt oder besch&digt sind. Abgenutzte

oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um

Auswuchtung zu gew&hrleisten.

Bei Maschinen mit mehreren M&hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6gtich mit drehen.

III, BETRIEB

Maschine nicht in einem geschtossenen Bereich betreiben,

in dem die gef&hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammetn

k6nnen.

Nur bei Tagesticht oder guter k0nstticher Beteuchtung

m&hen.

Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppetn und in

den Leertauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassen.

Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr als

5° m&hen.

Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist

besondere Vorsicht geboten. Um das Umschtagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall

pt6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang ein-

getegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sottte auf Abh&ngen und in

engen Kurven niedrig gehalten werden.

Auf Bodenwetten, L6cher und andere Gefahren achten;

Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der

Rasenm&her ist speziell dafOr ausgelegt.

Beim Abschteppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Ger&t ist Vorsicht geboten.

Nur zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug halten, so dab siesicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim R0ckw&rtsfahren

vorsichtig sein.

Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls

diese in der Betriebsanteitung empfohten werden.

Beim 0berqueren von StraBen oder dem Arbeiten in

deren N&he, auf den Verkehr achten.

Vor dem 0berqueren von Oberfl&chen den M&hmesser-

antrieb ausschalten, es sei denn, es handett sich um

Gras.

Bei derVerwendung von Anbauger&ten, den Materialaus-

wurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nieman-

den w&hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dutden.

Den Rasenm&her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne Sicherheitsausr0stung

in Betrieb nehmen.

Die Einstetlung des Drehzahtregters nicht &ndern, und die

Drehzaht des Motors nicht 0bet die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahten kann die Gefahr von K6rperverletzungen

vergr6Bern.

Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

DieZapfwelleabstellen undalleAnbauger&teabsenken.

In Leerlauf schatten und die Feststellbremse eintegen.

Den Motor abstetlen und den Z0ndscht0sset abziehen.

5

®

Atte Anbauger_.te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel-

len und das (die) Z(Jndkerzenkabet abziehen bzw. den

Z0ndscht0sset abziehen:

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M_.h-

werk oder dem Auswurf;

vor dem PrOfen, Reinigen oder Reparieren des Ra-

senm_hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde.

Den Rasenm_.her auf Sch_den untersuchen und die

Reparaturen durchfOhren, bevor die Maschine wieder

angetassen und in Betrieb genommen wird;

falls die Maschine anfangen sotlte, ungew6hntich zu

vibrieren (sofort prOfen).

Alle Anbauger_te-Antriebe ausschalten, wenn die

Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

DenMotorabstellen unddenAnbauger_t-Antriebausstetlen:

vor dem Tanken;

vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;

vor der Einstellung der Schnitth6he, es sei denn

diese Einstellung kann vonder Bedienungsstation

aus vorgenommen werden.

Die Drosselklappe w_.hrend des Auslaufens des Motors

schtie6en und, falls der Motor mit einem Absperrventil

ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M_.harbeiten

schtieBen.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alte Muttern, Botzen und Schrauben

fest angezogen sind, um zu gew_.hrleisten, dab die

Maschine for den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem

Geb_.ude lagern, in dem die Benzind_.mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abkOhlen lassen, bevor er in einem geschtoss-

enen Raum getagert wird.

• Umdie Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall-

d_.mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von

Gras, Laub und 0berm_.Bigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf_.nger h_.ufig auf Abnutzung oder VerschteiB

pr0fen.

• Abgenutzte oder besch_.digte Teile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entteert werden muB, sollte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M_.hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M_.hmessers die anderen

M_hmesser sich wom6glich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt

zurOckgetassen werden sotl, das M_hwerk absenken,

es sei denn, es wird eine verl_Btiche, mechanische Ver-

riegetung verwendet.

WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Transport,

tier Einstellung und der Vornahme yon Repara=

turen immer alas ZQndkerzenkabel abziehen und

so anbringen, dab as nicht mit tier ZQndkerze in

Kontakt kommen kann, urn alas unbeabsichtigte

Anspringen des Motors zu verhindern.

6

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_) These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_ Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symbotes peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez &comprendre la significa-

tion de ces symboles.

(_ Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

s_gnificados.

(_) Simboli utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

slgnificato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

R N H L "e

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

ROCKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRI_:RE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUME_S ALLUMAGE

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA RAPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICION

RETROMARClA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN AVVIAMENTO

LAAG ONTSTEKING

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED

MOTOR AUS ROS AN MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRET[_ ROS ON MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILLI_ FREIN DE PARKING VERROUILLE

MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTAC!ONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO

MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

I\1

CHOKE FUEL OIL PRESSURE BATTERY

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE

STARTER CARBURANT PRESSION D'HUILE BATTERIE

ESTRANGULACI6N COMBUSTIBLE PRESION DEL ACEITE BATER{A

STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'OMO BATTERIA

CHOKE BRANDSTOF OMEDRUK ACCU

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED

AN BAUG ER_.TE-KU PPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES LAMES DI_BRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSORI

INNESTATA DISINNESTATA

KOPPEMNG HULPSTUK KOPPEMNG HULPSTUK

INGESCHAKELD UiTGESCHAKELD

CAUTION

VORSICHT

DANGER

PRECAUC!ON

ATTENZIONE

OPGELET

REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

ROCKWARTSFAHRT VORW_.RTSGANG M_.HWERKHOHE

MARCHE ARRI_:RE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

MARCHA ATRAS MARCHA HAClA ALTURA DE LA SEGADORA

RETROMARCIA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

ACHTERUiT-RIJDEN VOORUiT FALClANTE

MAAIHOOGTE

BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNHALTEN

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT TENIR LES PASSANTS _. DISTANCE

GEGENSTANDE GUARDESE LEJOS DE GENTE

ATTENTION AUX PROJECTILES TENERE LONTANI ! PASSANTI

CUiDADO CON OMSTANDERS UIT DE

OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

ATTENZIONE AGM OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESMNGERDE

VOORWERPEN

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENCIA

PERICOLO

WAARSCHUWENG

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFICIE ROVENTE

HETE OPPERVLAKKEN

DRAWBAR LOADING

ANH_.NGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKHAAK

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL

PEDALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE

PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZEONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GER_.USCHPEGEL

NEVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIOUE

NIVEL DE LA POTENClA ACOSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

15

_) These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_) Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_) Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la significa-

tion de ces symboles.

(_) Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sutt'apparato di taglio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 5

NICHT AUF ABRANGEN MIT

MERR ALS 5 STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M,_S DE 5

NON USARE SU PENDll CON

UN'INCMNAZ_ONE DI OLTRE 5

NIET OP HELMNGEN VAN MEER DAN

5 GEBRUIKEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL

D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCClONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY

EUROP,_ISCHE VERORDNUNG

FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

CONFORME AUX NORMES DE

SECURIT¢: EUROPC:ENNES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTUJN VOOR

EUROPESE MACHINES

A

Consult manual for safe

operation practices.

F_ir den sieheren Betrieb ziehee

Sie das Redienungshandbuch zu Rate.

Consaltez le manuel pour conna_tre

les Modes de fonctioneemeet st_re.

Consalte el manual para conocer

las Pr_eticas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handieiding veer

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr dutch Ansammlung

von M_ihr_ickstiiedee.

Risque d'inceedie provoqu_

par I'accamulation de d_bfis.

Riesgo de ieceedio debido

a acumulaci6e de testes y escombros.

Rischio di incendio a caasa

di an accamulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

MOWER LIFT

M.&.HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNITI_ DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALClANTE

MAAIHOOGTEREGELING

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H,_NDE UND POSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES RIEDS AU LOIN

PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI RIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE LIBRE

RUEDA LEBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWEEL

CAUTION: DEFLECTOR SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE IN PLACE WHILE MOWING

ACHTUNG: BEIM M.&.HEN MUSS DAS ARLENKSCHILD ODER DER GANZE GRASAUFFANGBEH._.LTER MONTEERT SEINCAUTION

PRUDENCE : L'C:CRAN DEFLECTEUR OU L'ENSEMBLE DU BAC DE RAMASSAGE DOlT ETRE EN PLACE PENDANT L'UTILESATON DE LA TONDEUSE

AVISO: LA TAPA DEFLECTORA O EL ENTERO DEPOSITO DE LA HIERBA TIENEN QUE ESTAR EN SU SITIO MIENTRAS SE CORTA

ATTENZIONE: DURANTE ELMOVEMENTO, LO SCHERMO DEFLETTORE O TUTTO IL RACCOGMERBA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE IN POSIZIONE

VOORZICHTIG: TIJDENS HET MAAIEN MOET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGER OP ZMN PLAATS ZITTEN

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Redienungshaedbuch -

Brandgefahr - Giftige D_impfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT : VeuiHez lire le Manuem d'utilisation du moteur -

Risques d'incendie - Fumees ou gaz toxiques

ATENCl6N: Leer el Manual de Use del Motor -

PeHgro de fuego - Purees venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente demmotore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCRUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ACHTUNG: (Sffnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens yon Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

ADVERTENClA: Enganche de dedos e manes - mandado per correa

ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

VOORZECHTIG: Gevaar veer beknelling van vingers of handen - riemaandrijving

16

PROVOQUER DES LESIONS. ,,CIGARETTES BROLURES GRAVES.

,,_

3=3908

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPM Products

Baltimore, MD 21226

MADE IN U.S.A.

FABRIQUE AUX E.-U.

@

GEFAHR

AUGEN SCHUTZEN

EXPLOSIVE GASE

KONNEN ERBLINDUNG

UND KORPERVERLE_

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID

OFLETSELVERO-

ORZAKEN.

PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD O LESIONES.

®

(_ PERICOLO

RIPARARE GLI OCCHI

VAPORI ESPLOSIVI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

NO

• CHISPAS

LLAMAS

FUMAR

DIVIETO

• SCINTILLE

• FIAMME

PUO' PROVOCARE

" SIGARETTE

CECITA' O LESIONI

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG

ODER SCHWERE

VERATZUNGEN VERUR-

SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF

ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-OORZA-

KEN.

ACIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR CE-

GUE-DAD © QUEMADU-

RAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA

CECITA: OD USTIONI

GRAVl.

AUGEN UNVER-

ZUGMCH MIT WAS=

SER AUSSPULEN.

SOFORT ARZTLICHE

HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK

MET WATER SPOE_

EN, SNEL MEDISCHE

HULPINROE=PEN.

LiMPIESE LOS OJOS

CON UNCHORRO

DE AGUA.OBTENGA

AYUDAMEDICARAPI-

DAMENTE.

LAVAREIMMEDIATA=

MENTE GLIOCCHI

CON ACQUA. SO%

TOPORREALPIU'

PRESTO ALLECURE

DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUGANGMCH AUFBEWAHREN, NICHT KIPPEN, DIE BATTERIE NICHT OFFNENt

(_ UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NINOS. NO LA INCLINE. INO ABRA LA BATERiA!

(_ TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

17

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor be used certain must be

can

parts

as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

--_.-D_E-')Vor tier Anwendung des Aufsitzm_.hers mQssen gewisse Teite

etngebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack-

ung lose beigefOgt sind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres darts I'emballage doivent @re montes.

Antes poder tractor, hay que montar algunas

de utilizar el

ptezas que, por razones de transporte, van empaquetadas

en et embalaje.

Prima di usare iltrattore, montare alcune parti che per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdeten worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

@

®

_'--JX

,\

L

J

STEERING WHEEL

Mount extension shaft (1).

Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

Remove steering wheel adapter from steering wheel and

slide adapter onto steering shaft. Check that the front

wheels are aligned forward and place the wheel on the

hub.

• Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex

bolt. Tighten securely.

Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

®

LENKRAD

DieVerl&ngerungswelle (1).

Lenkwetlengeh&use einbauen. DafOr sorgen, dab die

FiJhrungsbolzen in die jeweils dafOr vorgesehenen

Bohrungen ein- greifen.

Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und

schieben Sie diesen auf die Lenksb.utenvert&ngerung

auf. PrQfen, dab die Vorderrb.der gerade stehen, und

das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Die groBe Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16

Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindrOcken

1. VERLANGERUNGSWELLE

@

®

@

®

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge d'arbre de direction (1).

Positionner le cache sur la cotonne de direction. S'assurer

que les ergots du cache colonne de direction sont bien

clipses darts les quatre orifices du tableau de bord.

Entevez le manchon de direction du volant de direction

et glissez le manchon sur I'arbre de ratlonge. V@ifier

que les roues avant sont bien alignees droit vers I'avant

et positionner le volant sur le moyeu.

Positionner la grande rondelle plate, la rondelle frein et

le boulon hexagonal 5/16 eme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant darts le volant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSlON

VOLANTE DE DIRECCl6N

Introduzca et eje de extensi6n (1).

Montar la cubierta del eje det volant. Assegurarse de

que tas espigas de guia de la cubierta encajan en los

orificios respectivos.

Remueva el adaptador detvolante y destice el adaptador

sobre la extensi6n det eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras est&n dirigidas hacia adetante y

poner et volante en et cubo.

Monte una arandela plana grande, arandela de seguridad

de3/8, una perno hexagonal 5/16 yapriete enformasegura

Presione la pieza inserta adentro det centro det volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENOION

(_ VOLANTE

• Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controtlare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

• Rimuovere t'adattatore delvolante dal volante e scorrerto

sult'estensione dell'albero detto sterzo. Controllare che le

ruote anteriori siano ben dritte montare ilvolante sut mozzo.

• Assembiare tarondelta piatta grande, la rondetla di sicurez-

za e itbultone esagoonate 5/16. Tringere in maniera salda.

• Scattare I'inserto al centro det volante.

1. ALBERO DI ESTENSlONE

@ HET STUUR

• Monteer de verlengas (1).

• Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respectievetijke gaten vallen.

• Haalde stuuradaptervan hetstuuraf enschuif de adapter op

hetverlengstukvan de stuuras. Controleer ofde voorwielen

recht naar voren staan gericht enplaats hetstuur op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de 5/16

zeskantbout. Zet ze stevig vast.

• Ktik her inzetstuk in het midden van het stuur.

1, VERLENGAS

18

/ /f

J

/

I

f

I

f

7 /

@ INSTALL SEAT

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Remove the cardboard packing and discard.

NOTE: Checkthat the flex is correctly connected to the safety

switch (1) on the seat holder.

Place seat on seat pan so pads are positioned over large

slotted hole in pan (2).

Push down on seat to engage pads in slots and putt seat

towards rear of tractor.

Tighten the knob securely (3).

ADJUST SEAT

Lift up adjustment lever (4) and slide seat until a comfort-

able position is reached which allows you to press clutch/

brake pedal all the way down. Release lever to lock seat in

position.

3 4

SITZ MONTIEREN

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile und entsorgen

Sie diese.

NINWEJS: Pr_Jfen,dab das Kabel richtig an dem Sicherheitss-

chalter (1) auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte ptaziert, dass sich der

Hauptbolzen 0ber dem Schlitz in der Platte befindet (2).

Sitz herunterdr0cken, so dass der Bolzen in den Schlitz

einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Die Einstetlschraubeanziehen (3).

EINSTELLEN DES SITZES

Heben Sie den Stellhebel (4) an und verschieben Sie den

Sitz, bis eine bequeme Position erreicht ist, in der Sie Kup-

plungs- und Bremspedal ganz niederdrOcken k6nnen. Las-

sen Sie den Hebel wieder indie Position zum Verriegetn des

Sitzes einrasten.

(F_ MISE EN PLACE DU SIEGE

v

Retirer le bouton de reglage et la rondelle plate qui fixent te

siege & l'emballage de carton, le conserver pour le montage

du siege sur le tracteur.

Se debarrasser ensuite de I'emballage.

REMARQUE: V@ifier que le c&bte electrique est bien con-

necte sur le contacteur de securit6 (1) ptace sous I'embase

du siege.

Placer le siege sur son embase de fagon que tat@e de lavis

& epautement se place dans le trou &I'extremit6 de la large

fente de l'embase (2).

Pousser te siege vers le bas pour engager la vis &epaute-

ment dans la fente puis repousser le siege vers I'arri@e du

tracteur.

Serrer ensuite a fond la bouton (3).

RI=GLAGE DU SII=GE

Tirez vers le haut le levier de regtage (4) et faites gtisser

le siege jusqu'& ce que vous soyez confortabtement assis

et que vous puissiez enfoncer completement la pedate de

frein/d'embrayage. Lib@ez le levier pour verrouitler la posi-

tion du siege.

19

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1. Seat pan @1. Asiento

2. Terminal Cover 2. Cubierta Terminal

3. Cable (+) 3. Cable (+)

4. Cable (-) 4. Cable (-)

Ao Front of tractor Ao Frontal de tractor

5. Fender 5. Protecci6n

6. Battery terminal 6. Terminal de bateria

7. Battery 7. Bateria

1. Sitzwanne 1_1. Vando sedite

2. Ktemmenabdeckung 2. Coprimorsetti

3. Kabel (+) 3. Cavo (+)

4. Kabet (-) 4. Cavo (-)

Ao Vorderseite des Ao Lato anteriore det

Rasenm&hers trattore

5. Schutzbtech 5. Paraurti

6. Batteriepol 6. Polo della batteria

7. Batterie 7. Batteria

Embase du siege @1. Zetelbak

Capuchon de 2. Ktemafdekking

protection 3. Kabel (+)

3. CAble (+) 4. Kabet (-)

4. CAble (-) Ao Voorkant tractor

Ao Vers I'avant du tract-

5. Stootwand

eur

5. Carrosserie 6. Accuktem

6. Borne de batterie 7. Accu

7. Batterie

INSTALL BATTERY

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

,_h, WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wristwatch bands, rings, etc. from your person. Touching

these items to battery could result in burns.

EINBAU DER BATTERIE

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkteber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.

_ WARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie

Metallarmb&nder,

UhrarmbAnder, Ringe und dgt. ablegen. Wenn diese Ge-

genst&nde mit der Batterie in Ber0hrung kommen, k6nnte

dies Brandverletzungen verursachen.

(_ MISE EN PLACE DE LA BATTERIE

REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-deta de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, A 6-10 A.

_ ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entratner

des brOtures.

INSTALACl6N DE LA BATERiA

NOTA: Si utiliza la bateria despues del mes y aflo indicado

sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una

hora a 6-10 amps.

_ ADVERTENClA: Antes de instalar la bateria, desp6jese de

brazaletes metaticos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos

objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

(_) INSTALLAZlONE DELLA BATTERIA

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e t'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

PERIOOLO: Prima di instaltare la batteria eliminare anelti

collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona, li

contatto det metallo con la batteria pu6 causare incendi,

ACCU INSTALLEREN

N.B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A.

_ WAARSOHUWlNG: Doe het intalteren de

voor van accu

alle metalen voorwerpen: armbanden, ringen, hortoges

enz., uit. Anders kan het contat tussen deze voorwerpen

en de accu brandwonden veroorzaken.

1

\

4

f

,/

5

_/

\

I

--7

21

I

i

@ _WARNING: Positive terminal must be connected first to

I'_prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red

cable to (+) and then the black earth cable to (-). Screw

tight the cables. Grease the battery poles with vaseline

to prevent corrosion.

WARNUNG" Um einen KurzschtuB zu vermeiden muB

der Pluspol zuerst angeschtossen werden.

Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen entfernen

und entsorgen. Zuerst das rote Kabel an (+) und dann

das schwarze Kabet an (-) anschtieBen. Die Kabel fest

anschrauben. Batteriektemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

(_ _ATTENTION: La borne positive dolt &tre connectee la

i'_premiere pour eviter les etincetles dues A une mise A

la masse accidentetle.

Enlever les capuchons de protections des bornes et

les mettre de c6t& Commencer par brancher le cable

rouge au p61e positif puis le cable noir de la masse au

p6te negatif. Fixer les deux cables A I'aide des vis et

des ecrous. Lubrifier les bornes de la batterie avec de

la graisse resistante A I'eau.

@ _i ADVERTENClA: Afin de evitar chispas por contacto acci-

_L_dental atierra hay que conectar primero etborne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6n-

galas de lado. Conecte primero el cable rojo al borne

positivo y despues et negro de masa al borne negativo.

Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no

contenga agua (vasetina) a fin de evitar la corrosi6n.

(_ ,_ PERICOLO: IIpolo positivo deve essere collegato per

_primo onde evitare scintille.

Togliere icappucci protettivi dai poti escartarli. Collegare

il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo

(-) aria terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua

(vasetlina) per evitare corrosione.

I_IWAARSCHUWING: De positieve ktem moet eerst

I'_aangesloten worden om vonken door per ongetukaarden

te voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en

gooi ze weg. Sluit eerst de rode kabel aan op (+) en

daarna de zwarte aard-kabel op (-). Schroef de kabets

vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline)

om corrosie te voorkomen.

22

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement. 3. Descripci6n del funcionamiento.

3. Funzionamento. 3. Beschrijving van functies

03078

(_ Positioning of controls

1. Light Switch position.

2. Throttle Control

3. Brake and clutch pedal.

4. Motion control lever.

5. Connection/disconnection of the cutting unit.

6. Quick lifting/lower of the cutting unit.

7. Ignition lock.

8. Parking Brake.

9. Free-wheel Control Lever

11. Choke Control

Anordnung der Bedienungseinrichtungen

1. Lichtschalter.

2. Gashebel

3. Brems- und Kupplungspedal.

4. Ein- und Ausschatten des Antriebes.

5. Ein-und Ausschalten des M6haggregats.

6. Schnelles Heben und Senken des M6haggregats.

7. Z0ndschto6.

8. Feststellbremse.

9. Ein und Ausschalten des Freilaufes

11. Kalstartregter

23

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1. Light switch

1. Lichtschalter

(_ 1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_ 1. Interruttore luci

1. Schakelaar verlichting

@

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades.

_1_ = Full speed

= Idling speed

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzaht des Motors und damit

die Drehgeschwindigkeit des M_haggregats geregett.

_ = Vollgas

= Leerlauf

2. Commande des gaz

La commande des gaz permet de faire varier le regime du

moteur et donc la vitesse de rotation des lames.

= Regime rapide

= Ralenti

2. Acelerador

Se reguta con etet regimen del motor y, por Iotanto, tambien

la velocidad de rotaci6n de las cuchillas.

= Posici6n de ptena aceteraci6n.

= Posici6n de ralenti

©

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl

del motore e di consequenza lavetocit& di rotazione detle

lame.

_l_ = Pieno gas

= Minimo

25

@

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor

geregetd en daardoor ook de rotatiesnetheid van de mes-

sen.

_IP = Volgas-positie

= Stationair-positie

3. Brake Pedal

Used for braking the tractor and startingthe engine.

(_ 3. Bremspedal

Wird zum Bremsen des Traktors und zum Starten des Motors

benutzt.

3. P_dale de frein

Permet de freiner le tracteur et de demarrer le moteur.

3. Pedal del freno

Se usa para frenar et tractor y arrancar el motor.

3. Pedale del freno

Utilizzato per frenare it trattore e avviare it motore.

3. Rempedaal

Gebruikt om de tractor te remmen en om de motor te starten.

,

S

N

F

4. Motion control lever

There are four different positions for this lever:

N = Neutral (no drive)

S = Stow

F = Fast

R = Reverse

The lever can be moved steptessly between S and Fto ensure

the required speed.

(_ 4. Ein- und Ausschalten des Antriebes

Der Hebet kann in vier verschiedene Stetlungen gestetlt

werden:

N = Leerlauf (Kein Antrieb)

S = Langsamfahrt

F = Schnetlfahrt

R = ROckw&rtsfahrt

Der Hebel kann stufentos zwischen den Rasten S und F

bewegt werden, womit die gewOnschte Fahrgeschwindigkeit

eingestellt wird.

4. Levier de commande de la transmission

hydrostatique

Le levier peut _tre ptace dans quatre positions differentes :

N = Position neutre

S = Vitesse lente

F = Vitesse rapide

R = Marche arriere

Le levier peut 6tre deptac6 progressivement de S & F afin

d'obtenir la vitesse desir6e.

4. de laAcoplamiento/desacoplamiento

transmisi6n

La palanca tiene cuatro posiciones:

N = Punto neutro (desacoptada)

S = Marcha lenta

F = Marcha r&pida

R = Marcha atr&s

La palanca puede desplazarse en forma progresiva entre S

y F para obtener la vetocidad deseada.

(_ 4. Leva del cambio

La leva ha quattro posizioni:

N = Fotla (nessuna trazione)

S = Avanzamento lento

F = Avanzamento vetoce

R = Retromarcia

Per setezionare la vetocit& scegtiere una posizione a piacere

tra S e R

(_ 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving

De hendet kan in vier standen worden geptaatst:

N = Neutraatstand (geen andrijving)

S = Langzaam rijden

F = Snel rijden

R = Achteruit-rijden

De hendel kan rechtstreeks van S naar F worden geschoven

om de gewenste snetheid te bereiken.

26

@

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit, wherebythe drive belt istensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be

disconnected and the rotation of the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley.

5. Ein und Ausschalten des M&haggregats

Den Hebet nach vorn ffJhren, um den Antrieb des M_hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel

zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und

die Drehung der Klingen wird dutch an die Riemenrollen

angesetzte Bremskl6t-ze gebremst.

@ 5. Commande d'embrayage et de d_brayage du

carter de coupe

Pousser le levier vers l'avant et le verrouiller pour embrayer

le carter de coupe. Les courroies d'entratnement seront alors

en tension et tes lames commenceront &tourner. Ramener

le levier vers I'arri@e pour debrayer le carter de coupe, les

lames seront alors freinees par le frottement des patins de

frein sur les pouties d'entratnement.

(_ 5. Acoplarniento y desacoplarniento del equipo

de corte

®

@

Lleve ta palanca hacia adelante para acoplar la proputsi6n

del equipo de corte. Se tensar&n entonces las correas pro-

putsoras y empezar&n a girar las cuchillas. Si la palanca se

Ileva hacia atr&s se desacopta lapropulsi6n al mismo tiempo

que ta rotaci6n de las cuchitlas es frenada por las zapatas

de freno que aprietan las ruedas de las correas.

5. Inserimento/disinserirnento del dispositivo di

taglio

Premere in avanti la leva per avviare iltagliaerba. La cinghia

entra in tensione e le lame cominciano a girare. Tirando

indietro la leva il tagtiaerba viene disinserito e le lame ven-

gono frenate dalle ganasce dei freni che agiscono contro

la puteggia.

5. Koppelen en onkoppeleen van de rnaaikast

Breng de hendel naar voren om de aandrijving van de maai-

kast te koppelen. Daarbij wordt de aandrijfriem gesteld en de

messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-

emd, doordat de rembtokken tegen de poetie Iopen.

@

®

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transporta-

tion the cutting unit shall be in the highest position. Putt the

lever back until it locks.

6. Schnelles Heben und Senken des M&haggregats

Den Hebel zur0ckziehen, um das M&haggregat schnell bei der

Fahrt 0ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soil das M_,haggregat in der h6chsten Stetlung

stehen. Den Hebet zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

@

®

@

6. Relevage et abaissernent du carter de coupe

Tirer sur te levier vers I'arri@e pour retever rapidement le

carter de coupe lors du passage sur une surface accidentee.

Pour le transport, te carter de coupe dolt @re dans sa posi-

tion la plus elev6e (reteve au maximum). Pour ceta, tirer le

levier vers I'arri@e jusqu'a sa butee.

6. Elevaci6n/descenso r_pidosdel equipo de corte

Tire de la palanca hacia atr&s para levantar r&pidamente et

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc. At transportar la m&quina, el equipo de corte ha de estar

en ta posici6n m&s alta. Tire de la palanca hacia atr&s hasta

que se btoquee.

6. Sollevarnento/abbassarnento del tagliaerba

Per sollevare it tagliaerba quando sia necessario, tirare in-

dietro la leva. In caso di trasporto il tagtiaerba deve essere

sollevato.

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendet naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij het passeren van oneffenheden in het gazon.

Bij transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan.

Zet de hendet achteruit, totdat deze vergrendetd is.

27

OFF ROS ON ON START

@

7. ignition Lock

There are four different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ROS ON Reverse Operation System (ROS) connected

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

Reverse Operation System (ROS) - Allows operation of

mower deck or other powered attachment while in reverse

(See section 5 - "Driving")

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

7. ZL_ndschlo8

FOr den Z0ndscht0sset gibt es vier verschiedene

Positionen:

OFF Strom ausgeschaltet

ROS ON R0ckw&rtsgangsystem (ROS)

angeschtossen

ON Strom eingeschaltet

START Antasser eingeschaltet

R0ckw&rtsgangsystem (ROS) - Erm6glicht den Betrieb des

M&hers oder anderer mit Energie versorgten Anh&nger im

R0ckw&rtsgang (Siehe Abschnitt 5 - "Fahren").

WARNUNG!

Niemals den ZOndscht0sset im Z0ndschto6 lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

7. Cle de contact et de demarrage

La cle de contact a quatre positions diff@entes.

OFF Le circuit etectrique est coupe (eteint)

ROS ON Securit6 Marche Arri@e (ROS)

branchee

ON

Le circuit etectrique est ferme (altume)

START Le demarreur du moteur est alimente

Le dispositif desecu rite marche arriere permet de faire fonction-

ner une faucheuse ou tout autre equipement quand la marche

arriere est enctenchee (Voir Section 5 -"Conduite")

ATTENTION!

Lorsque la machine dolt rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujours arr@er le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

cle de contact.

28

7. Cerradura de encendido

Hay cuatro tipos de posiciones diferentes para la Ilave de

contacto:

OFF

Corriente electrica cortada

ROS ON

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS)

conectado

ON Corriente electrica conectada

START Motor de arranque acoplado

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) - Permite el funcio-

namiento de la cubierta del cortacesped u otros accesorios

alimentados mientras se va marcha atr&s (Ver secci6n 5 -

'Accionamiento")

ADVERTENCIA!

Si abandona la m&quina sin vigitancia, no deje nunca la

Itave en la cerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave d'accensione prevede quattro diverse posizioni:

OFF I circuiti etettrici sono interrotti

ROS ON

ON

Sistema per operazioni in retromarcia

(ROS) collegato

Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

Sistema per operazioni in retromarcia (ROS) - Permette I'opera-

zione della falciatrice o altro elemento collegato mentre in fase di

marcia indietro (Vedi sezione 5 - "Guida")

PERICOLOt

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De contactsleutel heeft vier verschillende standen:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ROS ON Reverse Operation System (systeem voor

achteruit - ROS) aangesloten

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

Reverse Operation System (systeem voor achteruit - ROS) -

Maakt het mogelijk het maaierdek te gebruiken of een ander

aangekoppeld apparaat dat elektrisch wordt aangedreven ats

men achteruit rijdt (Zie sectie 5 - "Rijden")

WAARSCHUWING!

Laat nooit de sleutel in het contact zitten, wanneer de ma-

chine zonder toezicht wordt achtergelaten.

8.Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

(_) 8. stationnement

Frein de

Pour enclencher le frein de stationnement •

@

®

1. Enfoncer & fond la pedale d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dans cette position.

3. Ret&cher la pedale d'embrayage/frein. Rel&cher lelevier

du frein de stationnement qui restera dans sa position

verrouitlee (en haut).

Pour desserrer lefrein de parking, ilsuffit d'enfoncer la pedale

d'embrayage/frein pour que le levier du frein de parking soit

deverrouill6 et qu'il revienne automatiquement dans sa posi-

tion de repos.

8. Freno de estacionamiento

Aplique et freno de estacionamiento de la manera si-

guiente:

1. Apriete et pedal det freno hasta et fondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala en

esta posici6n.

3. Suelte et pedal.

Para desapticar el freno de estacionamiento s6to es necesa-

rio apretar et pedal del freno.

8. Freno di pareheggio

Azionare il freno di parcheggio net modo seguente:

1. Premere il pedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare verso I'alto la leva det freno e.

3. Ritasciare it pedate.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.

@ 8. Feststellbremse

Die Feststettbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedat ganz durchtreten.

2. Feststetlbremshebel nach oben f0hren und in dieser

Stetlung halten.

3. Bremspedal Iostassen.

Die Feststettbremse wird durch einfache Bet&tigung des

Bremspedals wieder get6st.

@

8. Parkeerrem

Schaket de parkeerrem in ats volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendet naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaat los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

@ 9. Blocage et d_bloeage de la roue libre

Pour remorquer ou deplacer le tracteur sans t'aide du moteur,

la commande de roue libre, qui se trouvesur letabtier arri@e

du ch&ssis du tracteur, dolt @retiree vers t'ext@ieur et btoquee

dans cette position.

@ 9.Acoplarnientoy Desacoplamiento de Rueda Libre

Para empujar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, et

bot6n de control de rueda libre debe ser tirado hacia afuera

y puesto en su posici6n.

9. Free=wheel Control Lever

To tow or move the tractor without the aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

(_ 9. Ein und Ausschalten des Freilaufee

UmdenTraktor ohne Motorkraftabzuschteppen oderanzuschie-

ben, muB der Freilauf-Steuerungsknopf herausgezogen.

©

@

9. Inserirnento/Disinserimento Rouote

Pertrainare o spingere ittrattore senza servirsi det motore: es-

trarre la manopola di ruota libera e btoccaria in posizione.

9. Aan en UitschakelJong van Vrijwiel

Om de tractor te trekken of te verplaatsen zonder de hutp van

de motor, moet de vrijwietbedieningsknop word en uitgetrokken.

29

4. Before starting. 4. MaBnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

@

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with

petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill up

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

(_ Tanken

Der Motor ist mit reinem, bteifreiem Benzin (nicht 61gemischt)

zu fahren. Das Benzin darf h6chstens bis zur Unterkante der

EinfQtt6ffnung gefQttt werden.

WARNUNG!

Benzin ist sehr feuergef&hrtich. MitVorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einfOtlen, wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel

fQtlen, dab sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch

OberflieBt. Darauf achten, dab der TankverschtuB nach dem

Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer kOhlen Stetle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regetm&Big prQfen.

Plein de carburant

Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.

Remplir le reservoir jusqu'au bord inf@ieur de I'orifice de

remptissage, jamais plus haut.

ATTENTION!

L'essence est un produit inflammable. Prendre les precautions

necessaires et faire le ptein en ext@ieur. Ne jamais fumer

Iors du remptissage du reservoir, ou & proximit& et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le reservoir, penser & I'expansion de I'essence

& la chaleur ce qui risquerait d'entrafner le debordement du

reservoir. Toujours s'assurer, apres le plein, que le bouchon

du reservoir est correctement visse et serre. Conserver

I'essence dans un recipient specialement con(_u& cet effet et

dans un local frais et a@e. V@ifier reguli@ement le reservoir

et le circuit d'alimentation en carburant.

@ Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivet no ha de sobrepasar et borde

inferior det orificio de Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasolina es muy inftamabte. Proceda con cuidado y haga

la reposici6n al aire tibre. No fume durante ta reposici6n y

noponga gasolina cuando et motor est& caliente. No llene

demasiado etdep6sito, puesto que tagasotina puede expansio

narse y rebosar. Despues del repostado asegOrese de que la

tapa det dep6sito est& bien apretada. Atmacene el combustible

en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.

Controle et dep6sito y tuberias de combustible.

(_ RifornJmento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo inferiore det bocchettone di rifornimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante alfresco.

Controllare tubazioni e serbatoio.

(_ Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met oti gemeng de)

Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot de onderste

rand van het vutgat.

WAARSOHUWING!

De benzine is zeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer

de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, daar de benzine

kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

3O

@

@ Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine

should be checked before each run. Make sure that the tractor

ishorizontal. Unscrew the oilstick and wipe clean. Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeBstab kombinierte 01einfOlldeckel ist nach

Aufklappen der Motorhaube zug_nglich. Den Olstand im

Motor vor jeder Fahrt prOfe.[1.Dabei darauf achten, dab die

Maschine waagrecht steht. OlmeBstab herausschrauben und

abwischen. MeBstab wieder fest einschrauben, nochmals

herausnehmen und den Olstand abtesen.

(_) Niveau d'huile

L'orifice de remplissage avec son bouchon/jauge est ac-

cessible apres basculement du capot moteur vers I'avant.

Le niveau d'huile du moteur dolt _tre contr61e avant chaque

utitisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien a plat,

d@isser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette derniere.

Remettre en place te bouchon/jauge et le revisser. Attendre

quelques secondes et retirer a nouveau la jauge. Contr6ter

le niveau de I'huite sur la jauge.

Nivel de aceite

La tapa combinada para el llenado de aceite y para la varilla

de nivel queda accesibte despues de haber levantado hacia

adelante et cap6 del motor. El nivel de aceite del motor debe

controlarse cada vez que se pone en marcha. AsegOrese

de que la maquina esta horizontal. Descenrosque la varilla

y s@ueta. Vuetvala a colocar. Enr6squeta. Quiteta otra vez

y lea et nivet de aceite.

(_) Livello delrolio

Sotlevare it cofano per accedere al tappo/asticetla dell'clio.

Controllare sempre l'otio prima di avviare il motore. La mac-

china deve essere in piano. Svitare I'asticetla e asciugarta.

Rimontare e avvitare. Togtiere di nuovo e controllare il livetlo.

@ OJJepeJl

De gecombineerde olie-bijvuldop en peitstok worden bereik-

baar, nadat de motorkap is opengektapt. Het otiepeit in de

motor dient v66r ieder gebruik te worden gecontroteerd. Zorg

ervoor dat de maaier horizontaal staat. Schroef de otiepeilstok

eruit en maak hem schoon. Schroef de peilstok er opnieuw in.

Draai vast en haal hem er weer uit en lees het oliepeil af.

CAUTION - DO

01341

The level should between the two markings on the

oil lie

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FUL[L'

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

Der 0tstand sott zwischen den beiden Marken auf dem

MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor6t SAE

30 bis zur Marke "FU L[L'einfQlten. Im Winter (bei Frostgefahr)

ist Motor6t SAE 5W-30 anzuwenden.

Le niveau atteint dolt se trouver entre les deux

par

I'huile

reperes sur la jauge. Si ce nest pas lecas, faire I'appoint avec

de l'huile moteur SAE 30jusqu'au repere"maxi" (FULL), jamais

au dessus. En hiver, lorsque la temp@ature est inf@ieure &

0°, utilser de I'huite moteur SAE 5W30.

Etnivet de aceite ha de estar entre las dos marcas de la varilla.

Si no es este et caso, ahadir aceite para motor SAE 30 hasta

la marca de "FULE' (lleno). En invierno (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

Eotio deve essere tra i due contrassegni sutl'asticetla. Se

necessario rifornire con otio SAE 30, fino al segno "FULE'.

In inverno (sotto 0°) usare clio SAE 5W-30.

Het dient tussen de beide de stok

otiepeil markeringen

op

te liggen. Ats dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het

"FULE'-merk bijvulten. 'S-winters (onder het vriespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

back tires.

Reifendruck

Den Luftdruck in den Reifen regelm&Big pr0fen. Der Druck

in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen

0,8 bar.

Pression de gonflage des pneus

V@ifier regutierement ta pression de gonflage des pneus. La

pression de I'air dans tes pneus dolt _tre de 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour les roues ar@res.

@

Presi6n de inflado de los neurn_ticos

Comprobar regularmente tapresi6n de inflado de los neumati-

cos. En los detanteros ha de ser de 1 bar yen los traseros

de 0,8 bar.

(_) Pressione pneumaticJ

Controllare la pressione con regolarit&. Pneumatici anteriori

1 bar e posteriori 0,8 bar

@

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

31

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n. 5. Guida. 5. Rijden.

@

Starting of motor

Sit on seat in operating position, depress brake pedal and set

parking brake. Make sure that the cutting unit is inthe transport

position (top position) and that the lever for connection/discon-

nection of the cutting unit is in the disconnection position.

Anlassen des Motors

Setzen Sie sich in Betriebsposition auf den Sitz, dr0cken Sie

das Bremspedal und stellen Sie die Feststellbremse ein. Darauf

achten, dab das M&haggregat in Transportstellung (obere

Stellung) steht und dab der Hebel for Ein- und Aus-schalten

des M&haggregats auf "ausgeschattet" steht.

@ Demarrage du moteur

Asseyez-vous sur le siege en position de conduite, appuyez

sur la pedale de frein et tirez le frein &main. S'assurer que

le carte de coupe est en position de transport (en position

superieure) et que le levier pour I'embrayage/debrayage du

carte de coupe est en position de debrayage.

Arranque del motor

Asentarse en el asiento en la posici6n de trabajo, apretar el

pedal del freno y poner el freno de marcha. AsegOrese de

que el equipo de corte est& en la posici6n de transporte (en

posici6n superior) y que la palanca para el acoplamiento/

desacoplamiento del equipo de corte est& en la posici6n de

desacoplamiento.

Avviamento del motore

Sedersi sul sedile inposizione di guida, premere il pedale dei

freni etirare ilfreno di stazionamento. IItagliaerba deve essere

sollevato in posizione di trasporto ela leva di inserimento/

disinserimento deve essere in "posizione"disinserito".

Het starten de motor

van

Ga goed op de zetel zitten, druk het rempedaal in en zet de

parkeerrem erop.Zorg ervoor datde maaikast intransportstand

staat (hoogste stand) en dat de hendel voor aan/uitschakeling

van de maaikast in uitgeschakelde stand staat.

@

®

Press down the clutch/brake pedal completely and hold down.

Make sure that the motion control lever is in neutral "N".

Kupplungs und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser

Stellung halten. Pr(Jfen, dab der Hebel fur das Ein- und

Ausschatten des Antriebes auf Leerlauf steht.

Enfoncer completement pedale d'embrayage/frein.

la

S'assurer egalement que le levier de modification de lavitesse

d'avancement est sur la position "Neutre" (point-mort).

@

©

@

Pise hasta elfondo el pedal de embrague/freno y mantengalo

presionado. Asegurarse de que la planca de embrague/

desembrague de la transmisi6n est& en punto neutro.

Premere ilpedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N", in folle.

Druk de koppelings/rempedaat geheel in en houdt hem

ingedrukt. Controteer of de hendel voor aan-/uitschakelen

van de aandrijving in de neutrate stand staat.

Pull out the choke control (if engine is cold).

Den Kattstarthebel herausziehen (nut bei kaltem Motor).

Si le moteur est froid: Tirer la commande de starter.

Extraer el estrangulador (Qnicamente si el motor est& fifo).

Estrarre ilcomando dello choke (incaso dipartenza afreddo).

Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

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Craftsman 917253650 Bedienungsanleitung

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