Craftsman 917254130 Bedienungsanleitung

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fAItigdurch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man-

uel d'instructions. Assurez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser cetracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes de

usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

5

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Montaje.

Montaggio.

Montering

3

Assembly. Descripci6n del funcionamiento.

Zusammenbau. Funzionamento.

Montage. Beschrijving van functies.

18

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento.

Maatregelen v66r het starten.

22

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Conducci6n.

Guida.

Rijden

30

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

.Onderhoud, afstelling

32

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages

BOsqueda de averias.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

42

Troubleshooting. Conservaci6n.

St6rungssuche. Rismessaggio.

Recherche des pannes. Stallen

71

Storage. Prezechowywanie

Aufbewahrung. Uskladnenie

Remisage. Tarolas 74

We reserve the right to make changes without prior notice.

.&.nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

2

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1. Sicherheitsvorschriften &

Regeln f_r die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE M_,HMASCHINE KANN HANDE UND FOSSEABTRENNEN UND GEGENST)kNDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KONNTE SCHWERE ODER TODLICHE

VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

I, SCHULUNG

• DieAnteitungensorgf&ltigdurchtesen. MitdenBedienung-

setementen und der vorschriftsm&Bigen Bedienung der

Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindem oder Erwachsenen, die mit der

Bedienungsanleitung des M&hers nicht vertraut sind,

den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestatter

yon Fahrern ist wom6glich gesetzlich geregett.

• Auf keinen Fall m&hen, solange sich andere, besonders

Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich befinden.

• Bitte denken Sie daran, dab der Fahrer oder Benutzer

for jegliche Unf&lte oder Gefahren, denen andere oder

deren Eigentum ausgesetzt werden, verantworttich ist.

• Bef6rdern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten yon einem Fachmann in Theorie und

Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte

folgende Punkte behandetn:

die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei

der Arbeit mit Rasentraktoren;

dab es nicht m6gtich ist, die Beherrschung eines

Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht,

durch Bet&tigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die HauptgrOnde for den Verlust der Beherrschung 0ber

dasFahrzeug sind:

a) ungenOgende Bodenhaftung;

b) zu schnetles Fahren;

c) unzureichendes Abbremsen;

d) die Maschine ist nicht for die Aufgabe geeignet;

e) unzureichendes BewuBtsein 0ber die Auswirkungen

von Bodenverh&ltnissen, besonders auf Abh&ngen;

f) verkehrtes Abschteppen und verkehrte Lastvertei-

lung.

il, VORBEREiTUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren

Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende

jeder Mahd den Traktor und den M&her und entfernen

Sie alle M&hrQckst&nde, die sich angesammett haben,

auch hinter allen Schutzabdeckungen.

• W&hrend dem M&hen immerfestes Schuhwerk und tange

Hosen tragen. Die Maschine nicht barfuB oder mit offenen

Sandalen in Betrieb nehmen.

• Das Arbeitsgel&nde sorgf&ltig untersuchen und alle

Gegenst&nde, die von der Maschine aufgeschteudert

werden k6nnten, entfernen.

• WARNUNG - Benzin ist &uBerst teicht entzQndlich.

Kraftstoff inspezietl daf0r ausgelegten Beh&ttern lagern.

Nur im Freien tanken und w&hrenddessen nicht

rauchen.

Kraftstoff nachfQtlen, bevor der Motor angelassen

wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfemen oder

Benzin nachfQtten,solange der Motor I&uftoder heiB ist.

Falls Kraftstoff verschQttet wurde, nicht versuchen,

den Motor anzutassen, sondern die Maschine vom

verschQtteten Benzin wegschieben und das Verur-

sachen jeglicher Z(_ndquellen vermeiden, bis die

Benzind&mpfe sich verftQchtigt haben.

Alle Decket wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraft-

stoffbeh&ltern anbringen.

Schadhafte Schalld&mpfer ersetzen.

• Vor dem Gebrauch immer mit einer SichtprOfung sicherstel-

len, dab M&hmesser, Messerschrauben und die M&hei-

nheit nicht abgenutzt oder besch&digt sind. Abgenutzte

oder besch&digte Messer und Schrauben ersetzen, um

Auswuchtung zu gew&hrleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren M&hmessem ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M&hmessers die anderen

M&hmesser sich wom6gtich mit drehen.

ill,BETRIEB

• Maschine nichtin einem geschtossenen Bereich betreiben,

in dem die gef&hrlichen Kohtenmoxydgase sich sammetn

k6nnen.

• Nut bei Tagesticht oder guter k0nstticher Beteuchtung

m&hen.

• Alle Messerbet&tigungskupplungen auskuppetn und in

den Leertauf schalten, bevor versucht wird, den Motor

anzulassen.

• Auf keinen Abh&ngen mit einer Steigung von mehr als

5° m&hen.

• Bitte daran denken, dab es keinen "sicheren" Abhang

gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abh&ngen ist

besondere Vorsicht geboten. Um das Umschtagen zu

vermeiden:

Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall

pt6tzlich anfahren oder anhalten;

Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang ein-

getegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

Die Fahrgeschwindigkeit sottte auf Abh&ngen und in

engen Kurven niedrig gehalten werden.

Auf Bodenwetten, L6cher und andere Gefahren achten;

Niemals quer zum Abhang m&hen, es sei denn, der

Rasenm&her ist speziell dafOr ausgelegt.

• Beim Abschteppen von Lasten oder der Verwendung von

schwerem Ger&t ist Vorsicht geboten.

Nur zugelassene Zugstangen-Anh&ngepunkte ver-

wenden.

Lasten klein genug halten, so dab sie sicher beherrscht

werden k6nnen.

Kein scharfen Kurven fahren. Beim ROckw&rtsfahren

vorsichtig sein.

Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls

diese in der Betriebsanteitung empfohten werden.

• Beim 0berqueren von StraBen oder dem Arbeiten in

deren N&he, auf den Verkehr achten.

• Vor dem 0berqueren von Oberfl&chen den M&hmesser-

antrieb ausschalten, es sei denn, es handett sich um

Gras.

• BeiderVerwendungvonAnbauger&ten, den Materialaus-

wurf auf keinen Fall auf Personen richten, und nieman-

den w&hrend des Betriebs in der N&he der Maschine

dutden.

• Den Rasenm&her auf keinen Fall mit schadhaften Schutz-

vorrichtungen, Schildern oder ohne Sicherheitsausr0stung

in Betrieb nehmen.

• Die Einstetlung des Drehzahtregters nicht &ndern, und die

Drehzaht des Motors nicht 0bet die Werkspezifikationen

heraufsetzen. Der Betrieb des Motors bei zu hohen

Drehzahten kann die Gefahr von K6rperverletzungen

vergr6Bern.

• Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

DieZapfwelleabstellen undalleAnbauger&teabsenken.

In Leerlauf schatten und die Feststellbremse eintegen.

Den Motor abstetlen und den ZOndschtOsset abziehen.

5

®

Atte Anbauger_.te-Antriebe ausschalten, den Motor abstel-

len und das (die) Z(Jndkerzenkabet abziehen bzw. den

Z0ndscht0sset abziehen:

vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem M_.h-

werk oder dem Auswurf;

vor dem PrOfen, Reinigen oder Reparieren des Ra-

senm_hers;

nachdem auf ein Fremdk6rper gestoBen wurde.

Den Rasenm_.her auf Sch_den untersuchen und die

Reparaturen durchfOhren, bevor die Maschine wieder

angetassen und in Betrieb genommen wird;

falls die Maschine anfangen sotlte, ungew6hntich zu

vibrieren (sofort prOfen).

Alle Anbauger_te-Antriebe ausschalten, wenn die

Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

DenMotorabstellen unddenAnbauger_t-Antriebausstetlen:

vor dem Tanken;

vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;

vor der Einstellung der Schnitth6he, es sei denn

diese Einstellung kann von der Bedienungsstation

aus vorgenommen werden.

Die Drosselklappe w_.hrend des Auslaufens des Motors

schtie6en und, falls der Motor mit einem Absperrventil

ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der M_.harbeiten

schtieBen.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, dab alte Muttern, Botzen und Schrauben

fest angezogen sind, um zu gew_.hrleisten, dab die

Maschine for den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem

Geb_.ude lagern, in dem die Benzind_.mpfe ein offenes

Feuer oder einen Funken erreichen k6nnten.

• Den Motor abkOhlen lassen, bevor er in einem geschtoss-

enen Raum getagert wird.

• Umdie Feuergefahr herabzusetzen, den Motor, den Schall-

d_.mpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofftager von

Gras, Laub und 0berm_.Bigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasf_.nger h_.ufig auf Abnutzung oder VerschteiB

pr0fen.

• Abgenutzte oder besch_.digte Teile zur Sicherheit immer

sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entteert werden muB, sollte dies

im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren M_.hmessern ist Vorsicht

geboten, da beim Drehen eines M_.hmessers die anderen

M_hmesser sich wom6glich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, getagert oder unbeaufsichtigt

zurOckgetassen werden sotl, das M_hwerk absenken,

es sei denn, es wird eine verl_Btiche, mechanische Ver-

riegetung verwendet.

WARNUNG: der Vorbereitung, Transport,

Bei dem

tier Einstellung und der Vornahme yon Repara=

turen immer alas ZQndkerzenkabel abziehen und

so anbringen, dab as nicht mit tier ZQndkerze in

Kontakt kommen kann, urn alas unbeabsichtigte

Anspringen des Motors zu verhindern.

6

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_) These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

(_ Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_Ces symbotes peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez &comprendre la significa-

tion de ces symboles.

(_ Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus

s_gnificados.

(_) Simboli utilizzati sutt'apparato di tagtio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

slgnificato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

R N H L "e

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW FAST SLOW LIGHTS ON IGNITION

ROCKWARTSFAHRT LEERLAUF HOCH SCHNELLFAHRT LANGSAMFAHRT MCHT AN ZUNDUNG

MARCHE ARRI_:RE POSITION NEUTRE HAUT NIEDRIG VITESSE RAPIDE VITESSE LENTE PHARES ALLUME_S ALLUMAGE

MARCHA ATRAS PUNTO NEUTRO ALTO BAS MARCHA RAPIDA MARCHA LENTA LUCES ENCENDIDAS IGNICION

RETROMARClA FOLLA AUMENTARE BAJO AVANZAMENTO VELOCE AVANZAMENTO LENTO LUCl ACCESE

ACHTERUIT-RIJDEN NEUTRAALSTAND HOOG DIMINUIRE VELOCE LANGZAAM RIJDEN LICHTEN AAN AVVIAMENTO

LAAG ONTSTEKING

ENGINE OFF ROS ON ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE UNLOCKED PARKING BRAKE LOCKED

MOTOR AUS ROS AN MOTOR LAUFT ANLASSEN DES MOTORS FESTSTELLBREMSE ENTRIEGELT FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

MOTEUR ARRET[_ ROS ON MOTEUR EN MARCHE DEMARRAGE DU MOTEUR FREIN DE PARKING DEVERROUILLI_ FREIN DE PARKING VERROUILLE

MOTOR APAGADO ROS ON MOTOR ENCENDIDO ARRANQUE DEL MOTOR FRENO DE ESTAC!ONAMIENTO ABIERTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO

MOTORE SPENTO ROS ON MOTORE ACCESO AVVIAMENTO DEL MOTORE FRENO DI PARCHEGGIO DISINNESTATO CERRADO

MOTOR UIT ROS ON MOTOR AAN HET STARTEN VAN DE MOTOR PARKEERREM GEDEBLOKKEERD FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

I\1

CHOKE FUEL OIL PRESSURE BATTERY

STARTKLAPPE KRAFTSTOFF OLDRUCK BATTERIE

STARTER CARBURANT PRESSION D'HUILE BATTERIE

ESTRANGULACI6N COMBUSTIBLE PRESION DEL ACEITE BATER{A

STARTER CARBURANTE PRESSIONE DELL'OMO BATTERIA

CHOKE BRANDSTOF OMEDRUK ACCU

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED CLUTCH DISENGAGED

AN BAUG ER_.TE-KU PPLUNG ANBAUGERATE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT AUSGEKUPPELT

LAMES EMBRAYEES LAMES DI_BRAYEES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORIE FRIZIONE ACCESSORI

INNESTATA DISINNESTATA

KOPPEMNG HULPSTUK KOPPEMNG HULPSTUK

INGESCHAKELD UiTGESCHAKELD

CAUTION

VORSICHT

DANGER

PRECAUC!ON

ATTENZIONE

OPGELET

REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT

ROCKWARTSFAHRT VORW_.RTSGANG M_.HWERKHOHE

MARCHE ARRI_:RE MARCHE AVANT HAUTEUR DE COUPE

MARCHA ATRAS MARCHA HAClA ALTURA DE LA SEGADORA

RETROMARCIA DELANTE MARCIA ALTEZZA APPARATO

ACHTERUiT-RIJDEN VOORUiT FALClANTE

MAAIHOOGTE

BEWARE OF KEEP BYSTANDERS AWAY

THROWN OBJECTS ZUSCHAUER FERNHALTEN

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT TENIR LES PASSANTS _. DISTANCE

GEGENSTANDE GUARDESE LEJOS DE GENTE

ATTENTION AUX PROJECTILES TENERE LONTANI ! PASSANTI

CUiDADO CON OMSTANDERS UIT DE

OBJETOS LANZADOS BUURT HOUDEN

ATTENZIONE AGM OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESMNGERDE

VOORWERPEN

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENCIA

PERICOLO

WAARSCHUWENG

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLACHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFICIE ROVENTE

HETE OPPERVLAKKEN

DRAWBAR LOADING

ANH_.NGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKHAAK

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL

PEDALE DE FREIN / D'EMBRAYAGE

PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZEONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GER_.USCHPEGEL

NEVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIOUE

NIVEL DE LA POTENClA ACOSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

15

_) These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_) Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

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tion de ces symboles.

(_) Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

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significato.

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NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 5

NICHT AUF ABRANGEN MIT

MERR ALS 5 STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M,_S DE 5

NON USARE SU PENDll CON

UN'INCMNAZ_ONE DI OLTRE 5

NIET OP HELMNGEN VAN MEER DAN

5 GEBRUIKEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL

D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCClONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY

EUROP,_ISCHE VERORDNUNG

FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

CONFORME AUX NORMES DE

SECURIT¢: EUROPC:ENNES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTUJN VOOR

EUROPESE MACHINES

A

Consult manual for safe

operation practices.

F_ir den sieheren Betrieb ziehee

Sie das Redienungshandbuch zu Rate.

Consaltez le manuel pour conna_tre

les Modes de fonctioneemeet st_re.

Consalte el manual para conocer

las Pr_eticas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handieiding veer

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr dutch Ansammlung

von M_ihr_ickstiiedee.

Risque d'inceedie provoqu_

par I'accamulation de d_bfis.

Riesgo de ieceedio debido

a acumulaci6e de testes y escombros.

Rischio di incendio a caasa

di an accamulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

MOWER LIFT

M.&.HWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNITI_ DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALClANTE

MAAIHOOGTEREGELING

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H,_NDE UND POSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES RIEDS AU LOIN

PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI RIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE LIBRE

RUEDA LEBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWEEL

CAUTION: DEFLECTOR SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE IN PLACE WHILE MOWING

ACHTUNG: BEIM M.&.HEN MUSS DAS ARLENKSCHILD ODER DER GANZE GRASAUFFANGBEH._.LTER MONTEERT SEINCAUTION

PRUDENCE : L'C:CRAN DEFLECTEUR OU L'ENSEMBLE DU BAC DE RAMASSAGE DOlT ETRE EN PLACE PENDANT L'UTILESATON DE LA TONDEUSE

AVISO: LA TAPA DEFLECTORA O EL ENTERO DEPOSITO DE LA HIERBA TIENEN QUE ESTAR EN SU SITIO MIENTRAS SE CORTA

ATTENZIONE: DURANTE ELMOVEMENTO, LO SCHERMO DEFLETTORE O TUTTO IL RACCOGMERBA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE IN POSIZIONE

VOORZICHTIG: TIJDENS HET MAAIEN MOET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGER OP ZMN PLAATS ZITTEN

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Redienungshaedbuch -

Brandgefahr - Giftige D_impfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT : VeuiHez lire le Manuem d'utilisation du moteur -

Risques d'incendie - Fumees ou gaz toxiques

ATENCl6N: Leer el Manual de Use del Motor -

PeHgro de fuego - Purees venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente demmotore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCRUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ACHTUNG: (Sffnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens yon Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

ADVERTENClA: Enganche de dedos e manes - mandado per correa

ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

VOORZECHTIG: Gevaar veer beknelling van vingers of handen - riemaandrijving

16

PROVOQUER DES LESIONS. =CIGARETTES BROLURES GRAVES.

3=3908

RECYCLE

Mfg. by/Fabriqu_ par:

EPIVlProducts

Baltimore, MD 21226

MADE IN U.S.A.

FABRIQUE AUX t_.-U.

@

®

GEFAHR

AUGEN SCHUTZEN

EXPLOSIVE GASE

KONNEN ERBLINDUNG

UND KORPERVERLE_

ZUNGEN VERURSAC-

HEN.

GEVAAR

OGEN BESCHERMEN

EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID

OF LETSEL VERO-

ORZAKEN.

PELIGRO

PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR

CEGUE-DAD O LE-

SIONES.

®

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

NO

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

PERICOLO DlVlETO

RIPARARE GLI OCCHI • SCINTILLE

VAPORI ESPLOSIVl

• FIAMME

PUO' PROVOCARE

• SIGARETTE

CECITA: O LESIONI

SCHWEFELSAURE

KANN ERBLINDUNG

ODER SCHWERE

VERATZUNGEN VERUR-

SACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF

ERN-STIGE BRAND-

WONDEN VER-

OORZAKEN.

ACIDO SULFORICO

PUEDEN CAUSAR

CEGUE-DAD O QUEMA-

DURAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO' PROVOCARE LA

CECITA' OD USTIONI

GRAVl.

AUGEN UNVER-

Z0GLICH MIT WAS=

SER AUSSPULEN.

SOFORT ARZTLICHE

HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK

MET WATER SPOEL-

EN. SNEL MEDISCHE

HULP INROE=PEN.

LiMPIESE LOS OJOS

CON UN CHORRO

DE AGUA.OBTENGA

AYUDAM#DICA RAPI-

DAMENTE.

LAVARE IMMEDIATA=

MENTE GLI OCCHI

CON ACQUA. SOT-

TOPORRE AL PIU'

PRESTO ALLE CURE

DEL MEDICO.

FOR KINDER UNZUGANGMCH AUFBEWAHREN, NICHT KIPPEN, DIE BATTERIE NICHT OFFNENt

(_ UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKENt

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NII_OS. NO LA INCLINE. iNO ABRA LA BATERiA!

(_) TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

17

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

Antes poder tractor, hay que montar algunas

de utilizar el

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas

en et embalaje.

Vor derAnwendung des Aufsitzm_.hers mQssen gewisse Teite

eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack-

ung lose beigef%t sind.

(_)Avant d'utiliser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres dans I'emballage doivent _tre montes.

(_ Prima di usare iltrattore, montare alcune parti che per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdeten worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal bracelets,

wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching

these items to battery could result in burns.

Open doors over battery poles, remove terminal portective

caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the

black earth cable to (-). Screw tight the cables. Grease the

battery poles with vaseline to prevent corrosion.

NINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat und Jahr)in Betrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang bei 6 bis 10

Ampere aufladen.

WARNUNG: Vor dem Einbau derBatterie sollte die damit

beauftragte Person Metallarmb_.nder, Uhrarmb_.nder, Ringe u.

dergl, ablegen. Wenn diese Gegenst_.nde mit der Batteriein

Ber0hrung kommen, k6nnte dies n_.mlich Brandverletzungen

verursachen.

Die Klappen Ober den Batterie-Potktemmen 6ffnen, die

Schutzkappen von den AnschtuBklemmen entfernen und

wegwerfen. Zuerst das rote Kabel an (+) und danach das

schwarze Erdungskabet an (-) anschtieBen. Die Kabet an-

schrauben. Batteriepote mit wasserfreiem Fett (Vaseline)

schmieren, um Korrosion zuverhindern.

@

REMARQUE: Si la batterie est mise en service au-det& de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, & 6-10 A.

ATTENTION: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrafner

des br0tures.

Soulever les trappes au-dessus des bornes de la batterie,

retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre

de c6t& Raccorder en premier le c&bte rouge (+) & ta borne

positive de tabatterie puis tec&ble noir (-) &la borne negative.

Fixer les deux c&bles & I'aide des vis et des ecrous fournis.

Graisser les bornes de la batterie avec une graisse resistante

& I'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion.

NOTA: Si esta bateria esta utitizada despues det mes y aflo

indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo

de una hora a 6-10 amps.

ADVERTENClA: Avant d'installer la batterie, prenez la pre-

caution d'entever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc.

Leur contact avec la batterie causerait des br0tures.

Abra las puertas de los postes, remueva las tapas protec-

toras det terminal y p6ngalas de tado. Conecte primero el

cable rojo al borne positivo y despues el negro de masa

al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes

con grasa que no contenga agua (vasetina) a fin de evitar

la corrosi6n.

@

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e I'anno indicati sutl'etichetta, caricarla per almeno un'ora

a 6-10 Ampere.

PERICOLO: Avant d'instalter la batterie, prenez la precau-

tion d'entever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des brOtures.

Aprire gli sportelli sopra i poli della batteria. Togtiere i cap-

pucci di protezione dei poti e scartarti. Cotlegare il cavo

rosso al polo positivo (+) e quetlo nero negativo (-) alla terra.

Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasetlina) per

evitare corrosione.

N.B.: Als deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A.

WAARSOHUWING: Ennen kuin alat asentaa akkua, riisu

metallirannekkeet, ranneketlo, sormukset yms. Jos ne osuvat

akkuun, seurauksena voi olla patovammoja.

Open de ktepjes over de accupolen, verwijder de bescher-

mdoppen van de poten en gooi ze weg. Stuit eerst de rode

kabel aan op (+) en daarna de zwarte aard-kabel op (-).

Schroef de kabets vast. Smeer de accupoten in met watervrij

vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

18

3

@ ADJUST SEAT

Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable

position is reached which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down. Release lever to lock seat in position.

02941

EINSTELLEN DES SITZES

Heben Sie den Stelthebel (A) an und verschieben Sie den

Sitz, bis eine bequeme Position erreicht ist, in der Sie Kup-

plungs- und Bremspedal ganz niederdr0cken k6nnen. Las-

sen Sie den Hebel wieder in die Position zum Verriegetn des

Sitzes einrasten.

(@_) REGLAGE DU SII=GE

Tirez vers le haut te levier de reglage (A) et faites glisser

le siege jusqu'a ce que vous soyez confortablement assis

et que vous puissiez enfoncer completement la pedate de

frein/d'embrayage. Liberez le levier pour verrouitler la posi-

tion du siege.

@

AJUSTAR EL ASIENTO

Levantar la palanca del ajuste (A) y deslizar el asiento hasta

encontrar una posici6n que les permita presionar el pedal det

embrague/freno hasta el fondo. Soltar la palanca para fijar et

asiento en esta posici6n.

_T_ REGOLAZIONE DEL SEDILE

Soltevare la leva di regolazione (A) e far scorrere il sedile

fino a raggiungere una posizione comoda, che vi consenta di

premere a rondo il pedale dellafrizione/del freno. Per btoccare

il sedite in posizione, rilasciare la leva.

(_ STOEL AFSTELLEN

Til de afstethendel (A) open schuif de stoel naar een com-

fortabele positie waarin u de koppeting/rem hetemaal in kunt

duwen. Laat de hendet los om de stoet op die ptaats vast te

zetten.

@ NOTE:

Check that the flex is correctly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

HINWEIS:

Pr_Jfen,dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

(_ REMARQUE:

Verifier que le cable electrique est bien connecte sur le con-

tacteur de securit6 (3) ptace sous I'embase du siege.

NOTA:

Controlar que et cable esta correctamente acoplado al inter-

ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

(_ NOTA:

Controllare che il cavo sia ben cotlegato all'interruttore disi-

curezza (3) sut supporto det sedile.

(_) N.B.:

Controteer of de snoer correct is aangesloten op deveilighe-

idsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

19

@ TO ADJUST GAUGE WHEELS (_ PARAAJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS

@

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheels then keep the deck inproper

position to help prevent scalping in most terrain conditions.

Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

Adjust mower to desired cutting height.

With mower indesired height of cut position, gauge wheets

should be assembled so they are slightly off the ground.

Install gauge wheel in appropriate hole with shoulder bolt,

washer, and Iocknut and tighten securely.

Repeat for opposite side installing gauge wheel in same

adjustment hole.

EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr&der m0ssen sich in geringem Abstand vom Boden

befinden, wenn das M&hwerk in Betriebsstetlung die gew0n-

schte Schnitth6he aufweist. Die Tastr&der hatten dann das

M&hwerk in der korrekten Stetlung, um in den meisten Terrains

ein Abschuppen zu verhindern.

• Die Tastr&der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl&che

einstelten.

®

Den M&her auf die gew0nschte Schnitth6he einstellen.

Wenn sich das M&hwerk in der gew0nschten Schnit-

th6he befindet, sollten die Tastr&der so zusammengebaut

werden, dab sie sich in geringem Abstand vom Boden

befinden. Das erste Tastrad in die entsprechende Offnung

einbauen.

Auf der gegen0berliegenden Seite wiederholen und das

andere Tastrad in diesetbe Einstetl6ffnung einbauen.

REGLAGE DES ROULETTES DE JAUGE

Les roulettes de jauge sont correctement regt6es torsqu'elles

se trouvent leg@ement au-dessus du sol pendant latonte, le

carter de coupe etant & la hauteur desir6e pour la coupe.

Regter les roulettes de jauge lorsque le tracteur se trouve

sur un terrain plat.

Regler le carter de coupe &la hauteur de coupe desir6e.

Lorsque le carter de coupe est &la hauteur souhaitee, la

roulette de jauge doit @re placee leg@ement au dessus

du sot. Fixer la roulette de jauge dans le trou approprie du

support situe sur le carter de coupe &I'aide de la bouton,

de la rondetle plate et de I'ecrou frein. Serrer & fond.

Rep6ter cette op@ation pour I'autre c6te en ptagant la

seconde roulette dans le trou correspondant &cetui utilise

pour la premi@e roulette de jauge.

o\

Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas cuando se

encuentran un poco a distancia det terreno al mismo tiempo

que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces

las ruedas catibradoras mantienen et conjunto segador en

posici6n para prevenir et corte raspeo en casi todos los ter-

renos.

Ajuste las ruedas calibradoras con et tractor en una

superficie nivetada ptana.

Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la

manilla de ajuste de altura.

Con la segadora a la altura deseada para la posici6n

de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras

de modo que queden un poco sobre el sueto. Instale

las ruedas calibradoras en et agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandeta, y la tuerca de seguridad

y aprietetos en forma segura.

Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando

la rueda calibradora en et mismo agujero de ajuste.

®

REGOLAZIONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regolazione dei ruotini anteriori pu6 essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sollevati da terra quando il

tosaerba si trova all'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriori mantengono il piano di taglio

netla corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione

det prato datla maggior parte dei terreni.

• Regolare i ruotini anteriori con il trattore posto su una

superficie piana e livetlata.

• Regolare ittosaerba sutta desiderata altezza di tagtio.

• Con il tosaerba netla desiderata altezza della posizione

di tagtio, assembtare i ruotini anteriori in modo che siano

leggermente sotlevati daterra. Installare ilruotino anteriore

nel foro appropriato.

• Ripetere sut lato opposto installando il ruotino anteriore

nello stesso foro di regolazione.

@ PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwieten zijn goed afgestetd wanneer ze een klein

beetje boven de grond zijn terwijl de maaier in de bedrijfs-

stand op de gewenste maaihoogte is. De peilwieten houden

het maaibord dan in de juiste stand om onder de meeste

terreinomstandigheden te hetpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

Stel de peilwieten af met de tractor op vtakke, horizontale

grond.

Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af.

Terwijl de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peitwieten zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer het

peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit aan de andere kant en installeer het peilwiet

in hetzetfde stetgat.

20

@

2

@

®

Install Mulcher Plate (if equipped)

Raise deflector shield (1) and place mutcher plate over

opening.

* Hook front and rear latches into mower deck (2).

WARNING: Do not remove deflector shield from mower.

Allow deflector shield to rest on mutcher plate while in use.

Convert to bagging or discharging

Remove mutcher plate and store in a safe place. Mower is now

ready for discharging or installation of optional grass catcher.

NOTE: It is not necessary to change blades. The mutcher

blades are designed for discharging and bagging also.

(_ MontagederZerkieinerungsplatte (sofernvorhan-

den)

* Den Leitfl&chensc_qutz (1)anheben und die Zerkleinerung-

sptatte 0ber der Offnung anbringen.

Die vorderen und hinteren SchlieBrieget in die M&herptat-

tform einhaken (2).

WARNUNG: Den Leitfl&chenschutz nichtvom M&her en-

tfernen. Den Leitft&chenschutz w&hrend des Gebrauchs

auf der Zerkteinerungsptatte aufliegen lassen.

Umstellen auf FLillen oder Entleeren

Die Zerkleinerungsptatte abnehmen und an einem sicheren

Ort aufbewahren. Die M&hvorrichtung ist nun for das Entteeren

bzw. for die Montage der Grasfangbox bereit.

HINWEIS: EinAustausch der Scherbl&tter ist nicht erforderlich.

Die Messer der Zerkteinerungsvorrichtung sind ebenfalls for

das Entteeren und F0tlen geeignet.

Mise en place de la plateforme de la tondeuse

(si _quip_)

• Relever le deflecteur (1) et placer la broyeuse de mulch

sur I'ouverture.

Enctencher le devant et derri@e dans la ptateforme de

la tondeuse (2).

ATTENTION: Ne pas entever le deflecteur de la tondeuse.

Laisser le reposer sur la broyeuse lots de I'utilisation.

Modifications pour r6colter et _jecter

Entever la plateforme de la tondeuse et conserver la en lieu

sQr.Latondeuse est maintenant pr@epour recolter ou installer

optionnetlement un dispositif de recolte de l'herbe.

NOTE: II n'est pas necessaire de changer les lames. Les

lames de broyage sont congues pour broyer ou decharger

lat@alement.

®

Instalaci6n de la plata del triturador de basura

(si est_ provisto)

Levantar la pantalla del deflector (1) y colocar la ptaca

det triturador de basura sobre la abertura.

Fijar el dep6sito de cierre anterior y posterior en et ptano

de trabajo de la segadora (2).

ADVERTENClA: No remover lapantalta det deflector y

averiguar que este apoyada sobre la ptaca det triturador

de basura durante et uso.

Seleccionar la modalidad de recogida o descarga.

Remover la ptaca del triturador de basura y guardarta en un

lugar seguro: ahora la segadora estb,lista para la operaci6n

de descarga o para la instalaci6n det dispositivo opcional de

recogida de la yerba.

NOTA: No esnecesario substituir las cuchitlas. Las cuchillas det

triturador de basura est&n proyectadas para ser utilizadas con-

tempor&neamente paralas operaciones derecogidaydescarga.

©

®

Installazione delia piastra per la pacciamatura

(si installato)

Sotlevare to schermo-deflettore (1) e collocare la piastra

per la pacciamatura sopra I'apertura.

Agganciare le staffe di fissaggio anteriore e posteriore

net piano di supporto della fatciatrice (2).

PERICOLO: Non rimuovere toschermo deflettore dalta

falciatrice e verificare che durante l'uso esso sia appog-

giato sutta piastra per la pacciamatura.

Cambio della modalit& di raccolta o scarico,

Rimuovere la piastra per la pacciamatura e custodirla in

un luogo sicuro. A questo punto, la falciatrice e pronta per

I'operazione di scarico o per I'installazione det dispositivo

opzionale di raccotta erba.

NOTA: Non e necessario sostituire le lame. Le lame per la

pacciamatura sono progettate per essere usate sia per la

raccolta che per Ioscarico.

@ Installatie mulcherplaat (indien hiermee uitgerust)

* Breng het deflectorschild (1) omhoog en ptaats de

mutcherptaat op de opening.

Haak voorste en achterste sluitingen in het maaiwerk (2).

WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet

van de maaier. Laat het deflectorschild tijdens gebruik

op de mutcherptaat rusten.

Ornschakelen naar grasopvang of afvoeren.

Verwijder de mutcherplaat en berg deze op een veitige plaats

op. De maaier is nu gereed voor het afvoeren of de instaltatie

van een optionele grasopvanger.

N.B.: Verwisselen van de messen is niet noodzakelijk. De

mutchmessen zijn tevens bestemd voor het afvoeren en

opvangen.

21

3. Functional description. 3. Funktionsbeschreibung.

3. Description du fonctionnement.

3. Descripci6n del funcionamiento. 3. Funzionamento.

3. Beschrijving van functies

03122

_) Positioning of controls

1. Light switch.

2. Throttle control

3. Brake and clutch pedal

4. Gear shift lever

5. Connection/disconnection of the cutting unit

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

7. ignition lock

8. Parking Brake

11. Choke Control

14. Service Reminder/Hourmeter

(_ Anordnung der Bedienungseinrichtungen

1. Lichtschalter (sofern vorhanden)

2. Gashebet

3. Brems- und Kupptungspedal

4. Schalthebel

5. Ein- und Ausschalten des M&haggregats

6. Schnelles Heben und Senken des M&haggregats

7. Z0ndschlor3

8. Feststettbremse

11. Kalstartregler

14. Servie Reminder/Stundez&hter

22

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_) 1

®1

@1

® 1

@1

Light switch

Lichtschalter

Interrupteur des phares

Interruptor de alumbrado

Interruttore luci

Schakelaar verlichting

F_ 2. Commande des

gaz

La commande des gaz permet de faire varier le regime du

moteur et donc la vitesse de rotation des lames.

= Regime rapide

=_ = Ralenti

2. Acelerador

Se reguta con 6t el regimen del motor y, por Iotanto, tambien

la vetocidad de rotaci6n de las cuchitlas.

= Posici6n de plena aceteraci6n.

=_ = Posici6n de ralenti

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades.

= Full speed

=_ = Idling speed

(_ 2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl

del motore e di consequenza la vetocit& di rotazione detle

lame.

= Pieno gas

= Minimo

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

die Drehgeschwindigkeit des M&haggregats geregett.

_ = Vollgas

= Leerlauf

(_) 2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt hettoerentalvan de motor geregetd

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_ = Volgas-positie

=_ = Stationair-positie

@ 3. Clutch/Brake Pedal

Used for declutching and braking the tractor and starting

the engine.

3. Kupplungs=/Bremspedal

Wird zum Entkuppeln und Bremsen des Traktors und zum

Starten des Motors benutzt.

@ 3. P_dale de frein/D'embrayage

Permet de debrayer et de freiner le tracteur et de demarrer

le moteur.

3. Pedal del embrague/Freno

Se usa para desembragar y frenar et tractor y arrancar et

motor.

3. Pedale della frizione/Del freno

Utilizzato per disaccoppiare la frizione, frenare it trattore e

avviare il motore.

(_ 3. KoppeJing/Rempedaal

Gebruikt om de tractor te ontkoppeten en te remmen en om

de motor te starten.

24

@

4. Comrnande de la bo_te de vitesses

La bo_te de vitesses possedent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arri@e. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'& la

vitesse maximale sans s'arr@er sur les rapports intermedi-

aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pedale

d'embrayage (et donc de debrayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport a un autre, quel qu'il soit! Le demarrage du tracteur

pouvant intervenir independamment de la position du levier

de vitesse, il est indispensable de bien v@ifier que cetui-ci

est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de

demarrer le moteur.

REMARQUE!

Touiours stopper le tracteur avant de passer de la marche

arrtere a un rapport de marche avant et inversement. Le

passage entre les diff@ents rapports de marche avant ne

doit jamais @re effectue pendant te deptacement du tracteur.

Ne jamais forcer sur le levier lots du passage d'un rapport

dans un autre.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position. Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the

gear lever position.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw&rtsg&nge, Leertauf und R(Jck-w&rts-

gang. Das Schalten kann yon Leerlauf auf den schnelt-sten

Gang ohne Aufenthalt bei den dazwischen liegenden G&ngen

erfolgen. Dabei muB der Motor ausgekuppett sein! Das An-

fahren kann unabh&ngig yon der Stetlung des Schalthe-bets

erfolgen.

HINWEISt

Der Aufsitzm&her vor dem Schalten aus dem R0ckw&rtsgang

in einen Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nur

bei stitlstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewalt schalten!

@

4. Palanea de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adetante, punto

neutro y marcha atr&s. Los cambios pueden efectuarse desde

et punto neutro a ta marcha mas alta sin detenerse en cada

posici6n de cambio. Antes de cambiar de marcha, desembra-

gar el motor. Etarranque puede hacerse independientemente

de la posici6n de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la m&quina antes de pasar de la marcha atr&s a una

marcha adetante, o inversamente. El cambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe hacerse si la m&quina estb, en

movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una

marcha.

©

4. Leva del cambio

Marce in avanti, fotte e marcia indietro. II cambio e sincro-

nizzato e dal fotle si pu6 passare direttamente in sesta. Usare

la frizione prima di ogni cambio di marcia. Eavviamento av-

viene indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTA!

Prima di passare alia retromarcia o viceversa, fermare sem-

pre la macchina. II cambio marcia deve avvenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

@

4. Versnellingshendel

Deversnelingsbak heeftversnellingen vooruit, neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks

tot de hoogste versnelling geschaketd worden, zonder

oponthoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij

iedereversnelling! Hetstarten kan ptaatsvinden onafhanketijk

van de positie van de versnetlingspook.

N.B.!

Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-

snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik nooit gewetd bij het schaketen.

25

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit, whereby the drive belt is tensioned and the blades begin

to rotate, If the lever is moved backwards the drive will be

disconnected and the rotation of the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley,

5. Ein und Ausschalten des M&haggregats

Den Hebel nach vorn f(Jhren, um den Antrieb des M_hers

ein-zukuppeln, Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel

zurOckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und

die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen

angesetzte BremsklOt-ze gebremst,

5. Commande d'embrayage et de d_brayage du

carter de coupe

Pousser le levier vers I'avant et le verrouiller pour embrayer

le carter de coupe. Les courroies d'entratnement seront alors

en tension et les lames commenceront a tourner, Ramener

le levier vers I'arriere pour debrayer le carter de coupe, les

lames seront alors freinees par le frottement des patins de

frein sur les poulies d'entrainement,

5. Acoplarniento y desacoplarniento del equipo de

corte

Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsion del

equipo de corte, Se tensaran entonces las correas propulsoras

y empezaran a girar las cuchillas, Si la palanca se Ileva hacia

atras se desacopla la propulsi6n al mismo tiempo que la

rotacbn de las cuchillas es frenada por las zapatas de freno

que aprietan las ruedas de las correas,

(_ 5. Inserirnento/disinserirnento del dispositivo di

taglio

Premere inavanti la leva per avviare il tagliaerba, La cinghia

entra in tensione e le lame cominciano agirare, Tirando indietro

la leva iltagliaerba viene disinserito e le lame vengono frenate

dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia,

(_) 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de hendel naar voren om de aandrijving van de maaikast

te koppelen, Daarbij wordt de aandrijfriem gesteld en de

messen beginnen te roteren, Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen

afgeremd, doordat de remblokken tegen de poelie Iopen,

@

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transporta-

tion the cutting unit shall be in the highest position. Putt the

lever back until it locks.

6. Schnelles Heben und Senken des M&haggregats

Den Hebel zur0ckziehen, um das Mb.haggregat schnelt bei der

Fahrt 0ber z.B. unebene Stetlen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soil das M_.haggregat inder h6chsten Stetlung

stehen. Den Hebet zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

@

®

@

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le levier vers l'arri@e pour retever rapidement le

carter de coupe lors du passage sur une surface accidentee.

Pour le transport, le carter de coupe dolt @re dans sa posi-

tion ta plus elev6e (releve au maximum). Pour ceta, tirer le

levier vers I'arri@e jusqu'a sa butee.

6. Elevaci6n/descenso r_pidos del equipo de corte

Tire de la palanca hacia atr_.s para levantar r_.pidamente el

equipo de corte at pasar sobre irregutaridades del terreno,

etc. AI transportar la m_.quina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n m_.s alta. Tire de la palanca hacia atr_.s hasta

que se bloquee.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Per sottevare il tagliaerba quando sia necessario, tirare in-

dietro la leva. In caso di trasporto il tagtiaerba deve essere

sollevato.

6. Snelie verhoging/verlaging van rnaaikast

Breng de hendet naar achteren om de maaikast snet te doen

verhogen bij het passeren van oneffenheden in het gazon.

Bij transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan.

Zet de hendel achteruit, totdat deze vergrendetd is.

26

OFF ROS ON ON START

@

®

@

7. Ignition Lock

There are four different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ROS ON Reverse Operation System (ROS) connected

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

Reverse Operation System (ROS) -Allows operation ofmower

deck or other powered attachment while in reverse (See sec-

tion 5 -"Driving").

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

7. ZLindschlo8

FOrden Z0ndscht0sset gibt es vier verschiedene positionen:

OFF Strom ausgeschattet

ROS ON RQckw&rtsgangsystem (ROS) angeschlossen

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschattet

R0ckw&rtsgangsystem (ROS) - Erm6glicht den Betrieb des

M&hers oder anderer mit Energie versorgten Anh&nger im

R0ckw&rtsgang (Siehe Abschnitt 5 - "Fahren").

WARNUNG!

Niemals den Z0ndschl0ssel im Z0ndschloB lassen, wenn

die Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

7. Cl_ de contact et de d_rnarrage

La cle de contact a quatre positions diff@entes.

OFF Le circuit electrique est coupe (eteint)

ROS ON Securit6 Marche Arriere (ROS) branchee

ON Le circuit electrique est ferme (allume)

START Le demarreur du moteur est alimente

Le dispositif de securit6 marche arriere permet de faire fonc-

tionner une faucheuse ou tout autre equipement quand la

marche arriere est enctenchee (Voir Section 5 -"Conduite").

ATTENTION!

Lorsque la machine dolt rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier de

commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la cte

de contact.

@ 7. Cerradura de encendido

Hay cuatro tipos de posiciones diferentes para la Ilave de

®

contacto:

OFF

ROS ON

@

Corriente electrica cortada

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS)

conectado

ON Corriente electrica conectada

START Motor de arranque acoplado

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) - Permite el funcio-

namiento de la cubierta del cortacesped u otros accesorios

alimentados mientras se va marcha atr&s (Ver secci6n 5 -

'Accionamiento").

ADVERTENCIA!

Si abandona la m&quina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave d'accensione prevede quattro diverse posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ROS ON Sistema per operazioni in retromarcia

(ROS) collegato

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

Sistema per operazioni in retromarcia (ROS) - Permette

I'operazione della falciatrice oaltro elemento collegato mentre

in fase di marcia indietro (Vedi sezione 5 - "Guida").

PERIOOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De contactsleutet heeft vier verschittende standen:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ROS ON Systeem voor achteruit (ROS) aangesloten

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

Systeem voor achteruit (ROS) - Maakt het mogelijk het

maaierdek te gebruiken of een ander aangekoppeld apparaat

dat elektrisch wordt aangedreven ats men achteruit rijdt (Zie

sectie 5 - "Rijden").

WAARSCHUWlNG!

Laat nooit de sleutel in het contact zitten, wan neer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

27

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

@ 8. Feststellbremse

Die Feststetlbremse wie fotgt ansetzen:

1. Bremspedat ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebet nach oben f0hren und in dieser

Stetlung halten.

3. Bremspedal Iostassen.

Die Feststettbremse wird durch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wieder get6st.

8. stationnement

Frein de

Pour enclencher le frein de stationnement :

1. Enfoncer a fond la pedale d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut te levier du frein de stationnement

et le maintenir dans cette position.

3. Rel&cher la pedale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier

du frein de stationnement qui restera dans sa position

verrouillee (en haut).

Pour desserrer lefrein de parking, ilsuffit d'enfoncer la pedale

d'embrayage/frein pour que le levier du frein de parking soit

deverrouill6 et qu'il revienne automatiquement dans sa posi-

tion de repos.

(_) 8. Freno de estacionamiento

Aplique et freno de estacionamiento de la manera si-

guiente:

1. Apriete et pedal del freno hasta et fondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala en

esta posici6n.

3. Suelte et pedal.

Para desapticar el freno de estacionamiento s6to es necesa-

rio apretar et pedal det freno.

Q_ 8. Freno di parcheggio

Azionare il freno di parcheggio net modo seguente:

1. Premere il pedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare verso I'alto ta leva det freno e.

3. Ritasciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di parcheggio premere il pedale.

@ 8. Parkeerrem

Schaket de parkeerrem in ats volgt:

1. Druk de rempedaat in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendet naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaat los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

11. Choke control

®

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

11. Kaltstartregler

Bei kaltem Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

und bei gleichmb.Bigem Motorlauf ist der Kaltstartregler wieder

zur0ckzuschieben.

(_ 11. Starter

@

©

@

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de demarrer. Des que le moteur

a demarr6 et tourne reguti@ement, repousser le bouton de

commande.

11. Estrangulador

Cuando et motor esta. frio, extraer et estrangutador antes

deintentar el arranque. Cuando ha arrancado et motor y

funciona con regutaridad, introducir et estrangutador.

11. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello

choke prima di mettere in moto. Dopo l'avviamento ripremere

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

11. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendet te worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendet te worden

ingeschoven.

28

i

I;I

03013

@ 14. Service Reminder/Hourrneter

indicates when service is required for the engine and

mower.

(_ 14. Service Rerninder/Studenz_hler

Zeigt an, wann der Motor und der Rasenm&her gewartet

werden mOssen.

(_ 14. Rappel Entetien/Compteur Horaire

Indique &quel moment executer les operations d'entretien du

moteur et de la tondeuse.

14. Recordatorio Mantenirniento/Cuenta=Horas

Indica cuando es necesario realizar et mantenimiento para

et motor y et cortacesped.

@ 14. Promemoria Manutenzione/Contaore

Indica quando e necessario effettuare la manutenzione det

motore e det rasaerba.

(_ 14. Onderhoudswaarschuwing/Urenteller

Geeft aan wanneer de motor en de maai-unit onderhoud

nodig hebben.

29

4. Before starting. 4. MaBnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

@

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with

petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill up

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

(_ Tanken

Der Motor ist mit reinem, bteifreiem Benzin (nicht 61gemischt)

zu fahren. Das Benzin darf h6chstens bis zur Unterkante der

EinfQtt6ffnung gefQttt werden.

WARNUNG!

Benzin ist sehr feuergef&hrtich. MitVorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einfOtlen, wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel

fQtlen, dab sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch

OberflieBt. Darauf achten, dab der TankverschtuB nach dem

Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer kOhlen Stetle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regetm&Big prQfen.

Plein de carburant

Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.

Remplir le reservoir jusqu'au bord inf@ieur de I'orifice de

remptissage, jamais plus haut.

ATTENTION!

L'essence est un produit inflammable. Prendre les precautions

necessaires et faire le ptein en ext@ieur. Ne jamais fumer

Iors du remptissage du reservoir, ou & proximit& et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le reservoir, penser & I'expansion de I'essence

& la chaleur ce qui risquerait d'entrafner le debordement du

reservoir. Toujours s'assurer, apres le plein, que le bouchon

du reservoir est correctement visse et serre. Conserver

I'essence dans un recipient specialement con(_u& cet effet et

dans un local frais et a@e. V@ifier reguli@ement le reservoir

et le circuit d'alimentation en carburant.

@ Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivet no ha de sobrepasar et borde

inferior det orificio de Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasolina es muy inftamabte. Proceda con cuidado y haga

la reposici6n al aire tibre. No fume durante ta reposici6n y

noponga gasolina cuando et motor est& caliente. No llene

demasiado etdep6sito, puesto que tagasotina puede expansio

narse y rebosar. Despues del repostado asegOrese de que la

tapa det dep6sito est& bien apretada. Atmacene el combustible

en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.

Controle et dep6sito y tuberias de combustible.

(_ RifornJmento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo inferiore det bocchettone di rifornimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante alfresco.

Controllare tubazioni e serbatoio.

(_ Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met oti gemeng de)

Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot de onderste

rand van het vutgat.

WAARSOHUWING!

De benzine is zeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer

de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, daar de benzine

kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

3O

Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine

should be checked before each run. Make sure that the tractor

ishorizontal. Unscrew the oilstick and wipe clean. Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeBstab kombinierte 01einfOlldeckel ist nach

Aufktappen der Motorhaube zug_nglich. Den Olstand im

Motor vor jeder Fahrt prOfe.[1.Dabei darauf achten, dab die

Maschine waagrecht steht. OlmeBstab herausschrauben und

abwischen. MeBstab wieder fest einschrauben, nochmals

herausnehmen und den Otstand abtesen.

(_ I1iveau d'huile

L'orifice de remplissage avec son bouchon/jauge est ac-

cessible apres basculement du capot moteur vers I'avant.

Le niveau d'huite du moteur dolt _tre contr61e avant chaque

utitisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien a plat,

devisser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette derniere.

Remettre en place te bouchon/jauge et le revisser. Attendre

quelques secondes et retirer a nouveau la jauge. Contr6ter

le niveau de I'huite sur la jauge.

@

Nivel de aceite

La tapa combinada para el llenado de aceite y para la varilla

de nivel queda accesibte despues de haber levantado hacia

adelante et cap6 del motor. El nivel de aceite del motor debe

controtarse cada vez que se pone en marcha. AsegOrese

de que la maquina esta horizontal. Descenrosque la varilla

y sequeta. Vuetvala a colocar. Enr6squeta. Quiteta otra vez

y lea et nivet de aceite.

(_ Livello delrolio

Sotlevare it cofano per accedere al tappo/asticetla dell'clio.

Controllare sempre t'otio prima di avviare il motore. La mac-

china deve essere in piano. Svitare I'asticetla e asciugarta.

Rimontare e avvitare. Togtiere di nuovo e controllare il livetlo.

@

Oliepeil

De gecombineerde olie-bijvuldop en peitstok worden bereik-

baar, nadat de motorkap is opengektapt. Het oliepeit in de

motor dient v66r ieder gebruik te worden gecontroteerd. Zorg

ervoor dat de maaier horizontaal staat. Schroef de oliepeilstok

eruit en maak hem schoon. Schroef de peilstok er opnieuw in.

Draai vast en haal hem er weer uit en lees het oliepeil af.

CAUTION - DO

01341

The level should between the two markings on the

oil lie

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL'

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

Der Otstand sott zwischen den beiden Marken auf dem

MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor6t SAE

30 bis zur Marke"FULL' einfQlten. Im Winter (bei Frostgefahr)

ist Motor6t SAE 5W-30 anzuwenden.

(_Le niveau atteint dolt se trouver entre les deux

par

I'huile

reperes sur la jauge. Si ce nest pas lecas, faire I'appoint avec

de l'huile moteur SAE 30jusqu'au repere"maxi" (FULL), jamais

au dessus. En hiver, lorsque la temperature est inferieure

0°, utilser de I'huite moteur SAE 5W30.

El nivel de aceite ha de estar entre las dos marcas de lavarilla.

Si no es este et caso, afladir aceite para motor SAE 30 hasta

la marca de "FULL' (lleno). En invierno (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(_Lotio deve essere tra i due contrassegni sutl'asticetla. Se

necessario rifornire con otio SAE 30, fino al segno "FULL'.

In inverno (sotto 0°) usare clio SAE 5W-30.

(_Het otiepeil dient tussen de beide markeringen de stok

op

te liggen. Ats dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het

"FULL'-merk bijvulten. 'S-winters (onder het vriespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

(_ Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

back tires.

Reifendruck

Den Luftdruck in den Reifen regelm_Big pr0fen. Der Druck

in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

Verifier regutierement ta pression de gonflage des pneus. La

pression de I'air dans tes pneus dolt _tre de 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour les roues arrieres.

@

Presi6n de inflado de los neurn_ticos

Comprobar regularmente tapresi6n de inflado de losneumati-

cos. En los detanteros ha de ser de 1 bar yen los traseros

de 0,8 bar.

(_) Pressione pneumatici

Controllare la pressione con regolarit&. Pneumatici anteriori

1 bar e posteriori 0,8 bar

@

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

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Craftsman 917254130 Bedienungsanleitung

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