Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. • Fgst.Ident.Nr.
Handleiding
+ INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES . . . pagina 3
NL Nr. 99 544.NL.80D.0
EUROPROFI 3 Euromatic
(Type 544)
ALLG./BA SEITE 2 / 9300-NL
- 2 -
Geachte gebruiker,
U hebt een goede keuze gemaakt en wij
feliciteren U dan ook dat U voor het merk
Pöttinger hebt gekozen.
Als Uw landbouwkundige partner bieden wij
U kwaliteit en capaciteit, gekoppeld aan een
goede service.
Teneinde enig inzicht te verkrijgen in de
omstandigheden waaronder de machine
wordt ingezet en om in de toekomst nieuwe
machines te kunnen ontwikkelen, verzoeken
wij U ons enige gegevens te verstrekken.
Daardoor is het dan ook mogelijk om U in de
toekomst gericht over nieuwe ontwikkelingen
te informeren.
Produktaansprakelijkheid, informatieplicht
Produktaansprakelijkheid verplicht de fabrikant en handelaar bij de verkoop van machines
een handleiding te overhandigen en de gebruiker te instrueren over de bedienings-, de
veiligheids- en de onderhoudsvoorschriften.
Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de handleiding is het
gewenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd.
Hiertoe dient: Document A getekend naar de importeur c.q. naar de fabrikant
te worden gezonden. Dokument B blijft bij de dealer en document C is voor de
gebruiker.
In de zin van de productaansprakelijkheid is elke landbouwer ondernemer.
Een schade in de zin van de wet productaansprakelijkheid is een schade, die door een
machine ontstaat, die echter niet aan deze machine ontstaat: voor de aansprakelijkheid is
een eigen risico voorzien van EURO 500,-.
Bedrijfsschade in de zin van de productaansprakelijkheid is uitgesloten.
Let op! Ook wanneer de machine later door de gebruiker wordt ingeruild of doorverkocht
dient de handleiding meegeleverd en de nieuwe gebruiker op de voorschriften te worden
gewezen.
NL
Document D
NL-0600 Dokum D Anhänger
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Tel. 07248 / 600 -0
Telefax 07248 / 600-2511
Wij verzoeken U de volgende punten i.v.m. de wet op de productaansprakelijkheid te controleren.
NL
Machine aan de hand van de pakbon gecontroleerd.
Alle verpakte delen verwijderd en uitgepakt. Aftakas,
veiligheidsinrichtingen en handleidingen zijn aanwezig.
De bediening, de inbedrijfsstelling en het onderhoud van
de machine resp. werktuig aan de hand van de handleiding
met de gebruiker besproken en uitgelegd.
Bandenspanning gecontroleerd.
Wielbouten en moeren op vastzitten gecontroleerd.
Op het juiste toerental van de aftakas gewezen.
Mechanische functies (achterhek openen, zwenken van
snijmechanisme enz.) gedemonstreerd en uitgelegd.
Demontage en montage van de messen uitgelegd.
Elektrische verbinding van de trekker en de machine
aangesloten en deze aansluiting gecontroleerd (54 g
aangesloten). Aanwijzingen in de handleiding in acht
nemen!
Aanspanning aan de trekker gecontroleerd en eventueel
aangepast: disselhoogte, handremskabels en steun voor
handrem in de cabine geplaatst.
Aankruisen hetgeen van toepassing is. X
INSTRUCTIES VOOR DE
OVERDRACHT VAN MACHINES
Informatie verstrekt over lengtebepaling van de aftakas.
Het functioneren van de elektrische installatie gecontroleerd
en uitgelegd.
Hydraulische verbinding met de trekker aangekoppeld en
gecontroleerd of het systeem goed functioneerde.
Hydraulische functies, zoals knikdissel, achterhek openen enz.
uitgelegd en gedemonstreerd.
Handrem en oplooprem op goede werking gecontroleerd.
Proefgedraaid met de machine en geen gebreken
geconstateerd.
Tijdens het proefdraaien de werking van de machine
uitgelegd.
In- en uitschakelautomatiek bij laadaggregaat gecontroleerd.
Het zwenken in werk- en tansportstand uitgelegd.
Informatie verstrekt over extra leverbaar toebehoren.
Gebruiker gewezen op het nut en de noodzaak om de
handleiding goed te lezen.
Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de handleiding is het gewenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd.
Hiertoe dient:
- Document A getekend naar de importeur c.q. naar de fabrikant te worden gezonden of via internet (www.poettinger.at) te worden
verstuurd.
- Document B blijft bij de dealer en
- Document C is voor de gebruiker.
NL
INHOUDSOPGAVE
- 4 -
9700-NL INHALT (544)
Inhoudsopgave
Betekenis van de waarschuwings afbeeldingen ................................................ 5
Aanwijzingen voor veilig werken ........................................................................ 5
Algemene veiligheidsaanwijzingen bij het gebruik van de wagen ...................... 6
Voor het in gebruik nemen ................................................................................. 6
Controle voor de ingebruikname ........................................................................ 6
Hydrauliekaansluiting ......................................................................................... 7
Aankoppelen van de hydrauliekslangen ............................................................ 7
Elektrische aansluiting ....................................................................................... 8
Trekker aan de wagen aansluiten ...................................................................... 8
Montage van de bedieningskast ........................................................................ 8
Trekdissel instellen t.o.v. de trekhaak ................................................................. 9
Steunpoot (transportstand) ................................................................................ 9
Belangrijk! .......................................................................................................... 9
Maat (M) = 460 mm ......................................................................................... 10
Afstellen van het pendelbereik van de opraper (maat (M) = 460 mm) ............ 10
Kruiskoppelingsas aanpassen ......................................................................... 10
Het afkoppelen van de wagen .......................................................................... 10
Elektro-hydrauliek ............................................................................................ 11
Bedieningskast "D" .......................................................................................... 11
Bedieningskast "L" ........................................................................................... 11
Functies van de bedieningskast ....................................................................... 12
Bediening met de drukschakelaar (57) boven de messenbalk ........................ 14
Belangrijk als de invoer verstopt ...................................................................... 14
Laadautomaat .................................................................................................. 15
Storingen en oplossingen als de electriciteit uitvalt ......................................... 16
Bodemketting aandrijving - Instelmogelijkheden .............................................. 17
Demonteren van de walsen ............................................................................. 18
Schakeling bodemketting ................................................................................. 18
Montage van een oliedrukschakelaar .............................................................. 18
Het beginnen van laden ................................................................................... 19
Tijdens het laden opletten ................................................................................ 19
Achterwand ...................................................................................................... 20
Lossen van de wagen ...................................................................................... 21
Uitschakelkoppeling (NS) ................................................................................. 21
Rijden op de weg ............................................................................................. 21
Omhoogzetten van de boven-bouw ................................................................. 22
Snijinrichting ..................................................................................................... 24
Belangrijk! Messenbalk met pin vergrendelen ................................................. 24
Messenbalk zwenken ....................................................................................... 25
Afstellen van de messenbalk ........................................................................... 26
Afstellen van de messen .................................................................................. 26
Afstand tussen messen en laadrotor contoleren .............................................. 27
Algemene onderhoudsvoorschriften ................................................................ 28
Openen van de beschermkap .......................................................................... 28
Reinigen van machinedelen ............................................................................. 28
Remmen afstellen ............................................................................................ 28
Hydrauliekinstallatie ......................................................................................... 29
Accumulator ..................................................................................................... 29
ONDERHOUD ................................................................................................. 30
Instelmaat van de eindschakelaars .................................................................. 32
Beveiliging van de elektrische installatie .......................................................... 32
Demontage van een afstrijker .......................................................................... 33
Automatische kettingsmering 1) ....................................................................... 34
Filter vervangen ............................................................................................... 34
Tandwielkast .................................................................................................... 34
Banden en wielen ............................................................................................ 35
Aanhaalkoppel ................................................................................................. 35
Bandenspanning .............................................................................................. 35
Technische gegevens ....................................................................................... 38
Extra toebehoren ............................................................................................. 38
Passend gebruik van de wagen ....................................................................... 39
Voor takelen juiste aanspanning: ..................................................................... 39
Aanhangsel ...................................................................................................... 42
KRUISKOPPELINGSAS .................................................................................. 44
- 5 -
AZB 9700-NL (544)
NL
WAARSCHUWINGSAFBEELDINGEN
CE-kenmerk
Het door de fabrikant aan te brengen CE-kenmark, geeft aan dat
de machine beantwoordt aan de EG-richtlijnen.
EG conform verklaring (zie bijlage)
Met het ondertekenen van de EG conform-verklaring verklaart de
fabrikant dat de afgeleverde machine aan alle voorgeschreven
veiligheids- en medische voorschriften beantwoordt.
495.151
Betekenis van de
waarschuwings
afbeeldingen
Voor het verrichten van
onderhouds- en reparatie-
werkzaamheden, de
trekkermotor uitschakelen.
Kom nooit met lichaamsdelen
in het bereik van de pick-up
wanneer de kruiskoppelingsas
aangesloten is aan de trekker
en de trekker nog loopt.
Grijp nooit in de machine
zolang zich daar nog delen
kunnen bewegen.
Ga niet op de laadvloer van
de wagen staan als de
kruiskoppelingsas
aangesloten is aan de trekker
en de trekker nog draait.
Bij een lopende trekkermotor
niet in het zwenkbereik van
het achterhek komen. Alleen
deze ruimte betreden als de
veiligheid dit toelaat.
Aanwijzingen voor veilig werken
In deze handleiding zijn alle plaatsen
die betrekking hebben op de veiligheid
met dit teken aangegeven .
Raak nooit bewegende
machinedelen aan.
Wacht totdat deze
volledig tot stilstand zijn
gekomen.
Gevaar voor draaiende
machine(onder)delen!
495.679
Warschuwing voor
beschadigung
• De pennen op de linker en
rechter wagenzijde moeten
steeds gelijk gemonteerd
zijn, anders ontstaat er
beschadigung aan achter
wand en zwenk-delen;
daarom
- altyd contrleren voordat de
achterwand hydraulisch
wordt geopend.
NL
IN GEBRUIK NEMEN
- 6 -
9500 NL INBETRIEBNAHME (511)
Algemene veiligheidsaanwijzingen
bij het gebruik van de wagen
Aanwijzingen voor het rijden met de wagen.
De rijeigenschappen van de trekker worden door de
machine (aanhanger) beinvloed.
•Bij het werken op hellingen bestaat gevaar voor omslaan.
•Rijstijl aan de omstandig-
heden aanpassen.
•De trekker moet voor en
achter voldoende van
ballastgewichten worden
voorzien om de
bestuurbaarheid en de
remkracht te waarborgen.
(Minstens 20% van het
leeggewicht van het voertuig
moet op de vooras rusten).
•Personen op of in de machine meenemen is niet
toegestaan.
Aanwijzingen bij het aan- en afkoppelen van de wagen
•Bij het aankoppelen van machines aan de trekker ontstaat
beklemmingsgevaar.
•Bij het aankoppelen niet tussen de wagen en de trekker
gaan staan, zolang de trekker terugrijdt.
•Er mag niemand tussen de trekker en de machine staan,
zonder dat het geheel tegen wegrollen
is beveiligd. (Door gebruik van de
handrem en/of voorlegblokken.)
•Aftakas alleen aan- en afkoppelen
als te trekkermotor stil staat.
Parkeren van de wagen
•Wanneer de machine wordt
afgekoppeld moet de kruis-
koppelingsas volgens voorschrift
afgelegd worden resp. door een
ketting bevestigd worden.
Blokkeerketting (H) niet voor het
ophangen van de kruiskoppelingsas benutten.
De aanhanger alleen gebruiken voor dat doel waarvoor
het gebouwd is!
Voor het bestemmingsgebruik verwijzen wij u naar de
technische gegevens.
•De capaciteitsgrenzen (zoals asdruk, oplegdruk en
totaalgewicht) mogen niet zodanig overschreden worden,
dat de wagen overbelast wordt. De gegevens zijn ook op
de rechterkant van de wagen aangebracht.
•Neem ook de capaciteitsgrenzen van de trekker in acht.
Transport over de openbare weg
•Leef de wettelijke bepalingen na.
•Het rijden op de openbare weg mag alleen met gesloten
achterhek gebeuren. Men dient zich te houden aan de
verlichtings- en verkeerseisen zoals deze ter plaatse
gelden.
Voor het in gebruik nemen
a. Voordat met de werkzaamheden begonnen wordt moet de
bestuurder zich met alle bedieningsvoorschriften vertrouwd
maken. Tijden het werk is dit te laat!
b. Voor elke ingebruikname van het voertuig of machine
deze op verkeersen bedrijfsveiligheid controleren.
c. Wanneer men hydraulische apparatuur gaat bedienen en
de aandrijving ingeschakeld wordt, mogen zich geen
personen in de nabije omgeving bevinden. Doordat men in
het bereik van de pick-up, messenbalk, achterhek en
bovenbouw bekneld zou raken, kunnen verwondingen
ontstaan.
d. Bij het voorwaarts of achterwaarts in gang zetten van het
voertuig moet de chauffeur zich ervan vergewissen dat hij
niemand in gevaar brengt.
e. Let op de veiligheidsaanwijzingen die op de wagen zijn
aangebracht. De gevarentekens zijn uitgelegd op
bladzijde 4.
f. Let ook op de aanwijzingen die verderop in verschillende
hoofdstukken worden aangegeven.
Controle voor de ingebruikname
De volgende aanwijzingen moeten u helpen bij de
ingebruikname van de wagen. Gedetailleerde
informatie treft u in de desbetreffende hoofdstukken
aan.
1. Controleer alle veiligheidsvoorzieningen. Zijn de
beschermkappen en afdekplaten op de juiste wijze
aangebracht.
2. De wagens volgens smeervoorschrift smeren en olie-
niveau's van de tandwielkasten controleren. Tevens
controleren of asafdichtingen dicht zijn.
3. Controleer of de banden de juiste spanning hebben.
4. Controleer of de wielmoeren goed vastzitten.
5. Let er op dat het juiste aftakastoerental wordt gebruikt.
6. De elektrische aansluiting moet worden gecontroleerd op
eventuele beschadiging aan kabels en verbindingen.
7. Eventuele aanpassingen aan de trekker uitvoeren voor:
•hoogte van de dissel
•remaansluiting
•eventueel handrem in de cabine aanbrengen.
8. De wagen mag alleen met de originele trekpennen worden
bevestigd.
9. De kruiskoppelingsas moet op de juiste lengte worden
gebracht voordat deze wordt gemonteerd. De slipkoppeling
moet gecontroleerd worden op de werking.
10. De werking van de electrische installatie controleren.
11. De hydrauliekslangen worden aan de trekker bevestigd.
Deze moeten schoon zijn voordat ze in elkaar worden
gestoken.
•de slangen moeten worden gecontroleerd op
beschadigingen
•let er op dat de slangen aan het juiste systeem worden
aangesloten (pers en retour niet verwisselen)
12. Alle draaibare machinedelen (achterhek, hendels etc.)
moeten tegen verandering van positie, die gevaren kunnen
geven, geborgd worden en moeten veilig zijn.
13. De remmen moeten worden gecontroleerd.
20%
Kg
ERSTANBAU 9800-NL (544)
AANKOPPELEN AAN DE TREKKER
NL
- 7 -
ST
N.B.: Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem
JOHN-DEERE, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM,
FORD SERIE 40 SLE
Voor het aankoppelen de bout (7) aan het stuurventielblok in het blok draaien.
Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem
Bout met de cylindrische kop (7) moet er zover uitgedraaid zijn dat de bovenzijde van de kop vlak
ligt met het vlak van het ventiel (6).
Let op!
Wanneer deze aanwijzing niet in acht wordt genomen, wordt de olie constant over het overdrukventiel
van de trekker weggepompt en daardoor sterk verhit!
LS = Load sensing
Aankoppelen van de hydrauliekslangen
- Voor het aankoppelen de aftakas uitschakelen.
- Hendel van het hydrauliek (ST) in de neutraalstand plaatsen.
- Snelkoppelingen moeten schoon zijnanders goed reinigen.
Hydrauliekaansluiting
Enkelwerkend stuurventiel
Is de trekker alleen maar uitgerust met
een enkelwerkend stuurventiel dan is
het noodzakelijk een olieretourleiding
(T) met vrije uitloop aan uw trekker te
laten maken door uw dealer.
- Persleiding (1) aan het
enkelwerkend stuurventiel
aansluiten en de olieretourleiding
(2), die een groterediameter heeft,
aan de vrije uitloop van de trekker
bevestigen.
Dubbelwerkend stuurventiel
- Persleiding (1) en olieretourleiding
(2) aansluiten aan het stuurventiel.
Let op!
Wordt de olie tijdens het werk warm
dan moet voor een enkelwerkend ventiel
met vrije retour gekozen worden (zie
hierboven).
Baujahr: - 1997 Baujahr: + 1998
Trekkers met een
gesloten center
hydraulieksysteem
Basisafstelling
voor een open
hydraulieksysteem
Trekkers met een
gesloten center
hydraulieksysteem
Basisafstelling
voor een open
hydraulieksysteem
ERSTANBAU 9800-NL (544)
AANKOPPELEN AAN DE TREKKER
NL
- 8 -
12V=
11 9
3-POL
"15/30"
"31"
10
TD 52/97/12
86 86a 87
85 30
+
Elektrische aansluiting
Trekkeruitrusting
- Het 3-polige stopcontact dat meegeleverd wordt aan de achterzijde van de trekker monteren
- Stromversorgung über ein Relais (9)
- Relais über das Zündschloß (10) ansteuern
- Kabeldikte 4 mm
2
mindestens
- Steekzekering 16A (11)
Elektroschaltplan siehe Ersatzteilliste
• Het veranderen van de elektrische installatie van uw trekker alleen door een goed vakman laten uitvoeren.
• Nooitdirect aan het contact-slot aansluiten (brand-gevaar resp. beschadiging van de elektrische installatie).
• Uitsluitend originele zekeringen gebruiken. Als zwaardere zekeringen worden gebruikt kan de elektrische installatie defect
raken!
Trekker aan de wagen aansluiten
- Na het uitvoeren van de bovenvermelde werkzaamheden, 4-polige en 7-polige steker aan
de trekker bevestigen.
- Kontroleer alle verlichtingsfuncties
Montage van de bedieningskast
- Meegeleverde steun (13) in het bereik en het zicht van de bestuurder in de trekkercabine
monteren.
- Bedieningskast op de steun monteren.
ERSTANBAU 9800-NL (544)
AANKOPPELEN AAN DE TREKKER
NL
- 9 -
Belangrijk!
Slipkoppelingen (540 omw./min , 1000 omw./min) zie Blad 12.
Trekdissel instellen t.o.v. de trekhaak
- Trekhaak (A) zo aan de trekker bevestigen dat met aangekoppelde wagen, speciaal met
knikdissel, voldoende afstand tussen de kruiskoppelingsas en de dissel aanwezig is.
Steunpoot (transportstand)
- Wagen aan de trekker koppelen.
- Door de knikdissel te bedienen steunpoot
ontlasten (zie hoofdstuk "verklaring functies
bedieningskast").
- Vergrendelpen (1) eruit trekken. Steunpoot
omhoogdraaien en weer borgen.
- Let goed op dat pen (1) ook goed
vergrendeld !
0400-NL DEICHSELEINSTELLUNG_544
NL
- 10 -
AFSTELLEN VAN DE DISSEL
Maat (M) = 460 mm
Voor het goed functioneren van de opraper moet maat (M) als
de wagen aangekoppeld is goed worden afgesteld (pendel-
bereik van de opraper).
Aanwijzing: Bij oneffen bodem de maat 1 cm verkleinen (M
= 470 mm)
Afstellen van het pendelbereik van de opraper
(maat (M) = 480 mm)
- Wagen aan de trekker gekoppeld.
- Beide hydraulische cilinders moeten volledig ingeschoven zijn.
Het afstellen moet
afwisselend aan
beide hydraulische
cilinders worden
uitgevoerd
- Contramoeren (K) van
de beide draadspindels
losdraaien.
- Door de draadspindels
(zuigerstangen) (50) van
de cilinders te verdraai-
en, resp. in of uitdraaien
tot de maat (M) bereikt
is.
- Contramoer (K) weer
vastdraaien.
In bedrijf stellen
Elke keer als de wagen in gebruik genomen wordt deze op
verkeersveiligheidsaspecten controleren (aankoppelpenbe-
veiliging, remmen, verlichting, richtingaanwijzers, bescherm-
kappen)
Kruiskoppelingsas aanpassen
Op lengte maken van de kruiskoppelingsas - zie aanhangsel B.
Het afkoppelen van de wagen
LET OP!
De wagen alleen leeg op de steunpoot plaatsen en
vastzetten tegen wegrollen.
• De wagen moet op een
vlakke, vaste bodem
neergezet worden.
Op zachte grond kan
het steunoppervlak
van het steunpoot
vergroot worden door
er bijvoorbeeld een
stevige plank onder te
schuiven.
- De wagen met de knikdissel
heffen.
- Borgpen (1) eruit trek-
ken.
Steunpoot naar beneden
zwenken en weer ver-
grendelen.
- Let er op dat de pen (1) goed vergrendeld is.
- De wagen weer men de knikdissel laten zakken.
- Hydraulische en elektrische leidingen afkoppelen en aan de
wagen ophangen.
ELEKTROHYDRAULIK 9900-NL (544)
ELEKTRO-HYDRAULIEK
NL
- 11 -
Bedieningskast "D"
Wagens met doseerwalsen zijn standaard met deze
bedieningskast uitgerust.
•Als de wagen geladen wordt sluit men de kast aan de
voorzijde aan (pos. 14b). Zo aangesloten staan de
bedieningsfuncties van alle schakelaars ter beschikking.
•Wordt de wagen gelost dan kan de bedieningskast "D" op
het stopcontact aan de achterzijde van de wagen
aangesloten worden (pos. 14a). Op deze manier
aangesloten staan de bedieningsfuncties van de
schakelaars voor het bedienen van de opraper, knikdissel
en de messenbalk niet ter beschikking.
•Wij adviseren U naast deze bedieningskast "D" een
bedieningskast "L" aan te schaffen.
De bedieningskast "L" blijft dan tijdens het werk in de
cabine van de trekker en de bedieningskast "D" aan de
achterzijde van de wagen bevestigd.
Bedieningskast "L"
Wagens zonder doseerwalsen zijn standaard
met deze bedieningskast uitgerust.
•Afhankelijk van de uitrusting van de wagen kan
men aan de opbouw van de schakelelementen
vaststellen voor welke uitvoering de kast
geschikt is.
- De beide schakelaars "QB" zijn alleen bij
wagens met een dwarsafvoerband
aanwezig.
- De schakelaar "AUTO" alleen bij wagens
met laadautomaat.
.
De navolgende bedieningsvoorschriften
hebben betrekking op wagens met alle
mogelijke extra toebehoren.
Elektro-hydrauliek
Sicherheitshinweis
Als meerdere personen zich bezighouden met de bediening van de wagen of in de nabijheid van de wagen aanwezig zijn, is extra
voorzichtigheid geboden. Spreek goed met elkaar af wat men doet..
Ein Beispiel:
Voorkom bijvoorbeeld dat iemand de hydrauliek bediend terwijl iemand anders bij het achterhek o.i.d. bezig is, of bijvoorbeeld
achter de wagen loopt.
- Voor het lossen van de wagen de
schakelaar "KB" naar achteren
drukken (A).
De schakelaar vergrendelt en de
bodemketting draait naar achteren
(KR).
- Voor het vullen van de wagen de
schakelaar naar voren drukken (B).
Bodemketting loopt naar achteren
(KR) zolang de schakelaar in deze
stand gehouden wordt.
- Schakelaar naar beneden
gedrukt (B).
De bodemketting loopt naar
voren (KV).
KB KV-KR
KV KR
ELEKTROHYDRAULIK 9900-NL (544)
ELEKTRO-HYDRAULIEK
NL
- 12 -
ST
Functies van de
bedieningskast
- Hendel (ST) van het trekkerstuurventiel naar
voren zetten (persdruk) en vergrendelen.
De olie wordt dan naar het stuurventielenblok
van de wagen gestuurd.
- Wanneer een schakelaar van de bedieningskast
(14) wordt ingeschakeld, wordt een hydraulische
functie in het werk gezet.
Wanneer een schakelaar bediend
wordt opletten dat niemand zich in
de gevarenzone bevindt!
Ein Beispiel:
Voorkom bijvoorbeeld dat iemand
de hydrauliek bediend terwijl
iemand anders bij het achterhek
o.i.d. bezig is, of bijvoorbeeld
achter de wagen loopt.
Voor uw veiligheid!
Voor het lossen van de wagen
moet de schakelhendel
vergrendeld worden(AUS) .
De aandrijving van rotorinvoer
en opraper is dan uitgeschakeld.
Beveiliging van het vergrendelsysteem van het achterhek
Het achterhek zakt tot stand “C” alleen
door zijn eigen gewicht (drukloos).
Pas in stand C wordt door schakelaar
(56) de hydraulische beveiliging
weggenomen en het achterhek onder
druk gesloten (G).
Er mag zich niemand binnen het
bereik van het achterhek bevinden
als het geopend of gesloten wordt!
Ga nooit onder het
omhooggeklapte achterhek
staan!
Zorg dat het hek gesloten is tijdens
wegtransport.
ELEKTROHYDRAULIK 9900-NL (544)
ELEKTRO-HYDRAULIEK
NL
- 13 -
Knikdissel
- Schakelaar naar boven gedrukt
(A), dissel zakt.
- Schakelaar naar beneden
gedrukt (B), dissel gaat
omhoog.
Wordt over de
openbare weg
gereden dan
moeten de cilinders
van de dissel
ingeschoven.
Opraper
- Schakelaar naar beneden
gedrukt (B), opraper zakt naar
beneden en blijft in de
"zwemstand".
- Schakelaar naar boven gedrukt
(A), opraper gaat omhoog.
Als de schakel-
hendel voor de
invoerrotoraan-
drijving niet
vergrendeld is,
schakelen de rotor
evenals de opraper
automatisch in
(geldt alleen voor
wagens met doseer-
inrichting).
Vullen van de wagen
zonder laadautomaat
- Voor het vullen van de wagens,
z.B. zonder laadautomaat, de
Schakelaar naar achteren
drukken (A).
De schakelaar vergrendelt en
de bodemketting draait naar
achteren (KR).
FULL
Als het gewas tegen het
achterhek drukt, dan
wordt door een
oliedrukschakelaar de
aandrijving van de
bodemketting
uitgeschakeld en de
lamp (FULL) op de
bedieningskast gaat
branden.
De lamp gaat pas uit als
de opraper opgetild is.
De bodemketting kan
pas ingeschakeld
worden als
- de achterwand
geopend wordt.
- na ingeschakeld
van de doseer-
walsen
Wagens met doseer-
inrichting
- Voor het lossen van de wagen de
schakelaar naar achteren
drukken (A).
De schakelaar vergrendelt en de
bodemketting draait naar achteren
(KR).
- Schakelaar naar voren drukken (B).
De bodemketting loopt naar voren
(KV).
De druk van het gewas op de
doseerwalsen neemt af.
- Met de draaiknop wordt de
bodemkettingsnelheid ingesteld.
Doseerwalsen
- Schakelaar naar
boven drukken (A),
doseerwalsen
worden
ingeschakeld.
- Schakelaar naar
beneden drukken
(B), doseerwalsen
worden
uitgeschakeld.
Bovenbouw
- Hendel in positie "D"
- Schakelaar in positie (A), heffen
van de bovenbouw.
- Schalter in positie (B), zakken
van de bovenbouw.
Achterhek
- Hendel in positie "R"
- Schakelaar naar boven gedrukt (A).
Achterhek zwenkt omhoog tot stand “D”.
De lamp boven de schakelaar brandt zolang het
achterhek geopend is.
- Schakelaar naar beneden gedrukt (B).
Achterhek zakt en wordt gesloten.
De lamp boven de schakelaar brandt niet als het hek
volledig gesloten is.
Beveiliging van het vergrendel-
systeem van het achterhek
- zie vorige bladzijde
STOP - drukschakelaar
Deze schakelaar heeft de functie
van een "noodstop"-schakelaar.
Door het bedienen van deze
schakelaar wordt de aandrijving
van de doseerwalsen en de
bodemketting uitgeschakeld.
De in de "noodstop"-schakelaar
ingebouwde controlelamp gaat
branden en de aandrijving kan
dan pas weer ingeschakeld
worden door weer op deze knop
te drukken en de controlelamp
uit gaat.
Let op!
De functie van de
wipschakelaar van de
bodemkettingaandrijving
is alleen onderbroken.
Bevindt deze schakelaar
zich in stand A, nadat de
uitschakelfunctie van de
"noodstop"-schakelaar is
opgeheven dan schakelt
zich de bodemketting in.
KB KV-KR
KR
KV
R
D
ELEKTROHYDRAULIK 9900-NL (544)
ELEKTRO-HYDRAULIEK
NL
- 14 -
Messenbalken in- en uitzwenken
Inzwenken
- Schakelaar naar links gedrukt (B) - messenbalk zwenkt in.
De lamp boven de schakelaar gaat uit als de balk volledig is ingezwenkt.
Uitzwenken van de messenbalk als de slipkoppeling van
de kruiskoppelings as in werking treedt
- Schakelaar van de bedieningskast in stand "A" gedrukt houden en
gelijktijdig de aftakasaandrijving inschakelen.
Het hydraulische circuit van de cilinder van de messenbalk wordt door
de schakelstand "A" drukloos (zwemstand) en de messenbalk wordt
door de druk van het gewas als de aftakas draait uitgezwenkt.
De lamp boven de schakelaar brandt zolang als de messenbalk
uitgezwenkt is.
Lossen met dwarsband
Zie hoofdstuk "Dwarsband".
Laad-automaat
Zie hoofdstuk
"
Laadautomaat
".
Bediening met de drukschakelaar (57)
boven de messenbalk
Voor onderhoudswerkzaamheden aan de messenbalk kan met de beide
drukschakelaars de messenbalk in- en uitgezwenkt worden.
De schakelaars alleen bedienen als het invoerkanaal leeg en de aandrijving
van de rotor uitgeschakeld is!
Let op! Voordat de messenbalk ingeklapt wordt deze eerst
controleren op zijn toestand (beschadigde messen, verbo-
gen delen etc.)
Belangrijk als de invoer verstopt
Let op! Als de invoer verstopt is mag de messen balk niet
met de rechterdrukschakelaar uitgezwenkt worden omdat
dit dan met hydraulische druk geschiedt en tot beschadiging
leidt.
Methode
- Schakelaar van de bedieningskast in stand "A" gedrukt
houden en gelijktijdig de aftakasaandrijving inschakelen.
Het hydraulische circuit van de cilinder van de messen-
balk wordt door de schakelstand "A" drukloos
(zwemstand) en de messenbalk wordt door de druk van
het gewas als de aftakas draait uitgezwenkt.
- Nadat de verstopping verdwenen is de messenbalk inzwenken (schakelaar
in stand (B).
OFF - ON
•Na het stopzetten van
de trekker-motor
- Schakelaar in
"OFF" positie
zetten.
Dadoorch wordt
een nietgewenst
ontladen van de
accu bijv. tijdens
de nacht,
voorkomen.
9700-NL LADEAUTOMATIK (544)
ELEKTRO-HYDRAULIEK
NL
- 15 -
Laadautomaat
•Schakelaar naar boven gedrukt (A)
- laadautomaat is ingeschakeld en de schakelaar
blijft in de bovenste stand staan.
•Schakelaar in de middenstand (0
- laadautomaat is uitgeschakeld.
De werking van de laadautomaat
Tijdens het laden wordt eerst het voorste/onderste deel van de wagen gevuld.
Zodra het materiaal de klep (58) optilt, wordt door de schakelaar (59) de
bodemkettingaandrijving ingeschakeld. De bodemketting draait tot de klep (58)
weer naar beneden zakt en de schakelaar de aandrijving weer uitschakelt.
Als het gewas tegen het achterhek drukt, wordt de bodemkettingaandrijving
uitgeschakeld en de lamp (full) op de bedieningskast gaat branden.
- Opraper heffen en de lamp (full) gaat uit.
De bodemketting kan pas na het openen van het achterhek weer ingeschakeld
worden.
Tip
Wordt tijdens het draaien van de bodemketting een andere
hydraulische functie ingeschakeld dan blijft de bodemketting
gedurende die periode automatisch stilstaan.
Onderhoud
- Wanneer aan de elektrische
installatie wordt gewerkt moet de
stekkerverbinding met de trekker
losgemaakt worden.
- Voor het verversen van de
hydraulische olie dient u zich aan
de voorschriften van de trekker
fabrikant te houden.
- Als aan de wagen gelast moet
worden moeten alle verbindingen
met de trekker losgemaakt worden
en de wagen afkoppelen.
9700-NL ELEKT. STÖRUNGEN (544)
ELEKTRO-HYDRAULIEK
NL
- 16 -
Storingen en oplossingen als de electriciteit uitvalt
•Indien in de elektrische installatie een storing optreedt kan de hydraulische functie
met een noodbediening worden toegevoegd.
Het hydraulische stuurventielblok bevindt zich onder de voorste linker
beschermkap.
Zoals in het functieschema is aangegeven de knop van het
desbetreffende ventielenblok bedienen.
Bij het uitvoeren van hef- of
inschakel, resp. zak- en uitschakel functies er op letten dat er voldoende
afstand wordt aangehouden in verband met ongevallengevaar!
1. Opraper heffen
•Knoppen (Y5 en Y6) gelijktijdig indrukken
- opraper gaat omhoog.
Opraper zakken
•Knop (Y6) indrukken
- opraper zakt.
2. Doseerwalsen
•Knoppen (Y4 en Y7) gelijktijdig indrukken
- aandrijving doseerwalsen wordt ingeschakeld.
Uitschakelen van de doseeraandrijving:
- Knop (Y7) indrukken. .
3. Knikdissel omhoogzwenken
•Knoppen (Y5, Y8 en Y9) gelijktijdig indrukken
- dissel zwenkt omhoog.
Knikdissel zakken
•Knoppen (Y4, Y8 en Y9) gelijktijdig indrukken
- dissel zakt naar beneden.
4. Dwarsafvoerband rechtsom draaien "IN"
- Knop van ventiel "Y5" indrukken, gelijktijdig knoppen van
ventiel "Y10 en Y11" indrukken.
5. Dwarsafvoerband linksom draaien "IN"
- Knop van ventiel "Y4" indrukken, gelijktijdig knoppen van
ventiel "Y10 en Y11" indrukken.
Dwarsafvoerband "UIT"
- Knoppen van ventiel "Y10 en Y11" gelijktijdig indrukken.
6. Messenbalk inklappen
•Knop (Y4, Y12 en Y13) gelijktijdig indrukken
- messenbalk wordt ingeklapt.
Messenbalk uitklappen
•Knop (Y5, Y12 en Y13) gelijktijdig indrukken
- messenbalk wordt uitgeklapt.
7. Achterhek openen
•Knoppen (Y5, Y14 en Y15) gelijktijdig indrukken
- achterhek zwenkt omhoog in stand “D”.
Achterhek sluiten
•Knoppen (Y4, Y14 en Y15) gelijktijdig indrukken
- achterhek sluit zich.
8. Bodemketting (voorwaarts)
•Knop (Y1) indrukken
- bodemketting loopt naar voren (KV).
9. Bodemketting
•Knop (Y2) indrukken
- bodemketting draait. (KR).
Y10 Y11
Querförderb.li
Querförderb.re
ein
ein
aus
aus
Pick-up
Knickdeichsel
Ladeautomatik
Kratzboden
Rückwand
Schneidwerk
MAGNETVENTILE Y2 Y4 Y5 Y6 Y8 Y15
Funktionsschaubild
heben
heben
ein
senken
senken
aus
auf
laden
ein
zu
entladen
aus
TD 51/97/45 (495.675)
Y9 Y12 Y13 Y14
FUNKTIONEN-PULT Y1
Vorlauf
Kratzboden
Dosierer
ein
aus
Y7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
KB KV-KR
KV KR
NL
BODEMKETTING AANDRIJVING - INSTELMOGELIJKHEDEN
- 17 -
9800-NL KR-EINSTELLUNG (546)
Bodemketting aandrijving - Instelmogelijkheden
Instelling op bedieningskast
Met de fabrieksinstelling in de bedieningskast (0,6 - 1,7 Amp) is in de meeste gevallen een probleemloos gebruik mogelyk
Technische gegevens
Instel-bereik 0 - 2,4 Amp.
Fabrieksinstelling 0,6 - 1,7 Amp.
Probleem:
De gewenste bodemketting-snelheid kan met de stroomregelaar (I) op de bedieningskast niet optimaal worden ingesteld
(byuoorbeeld de maximale of de minimale snelheid is niet optimaal).
ST
Oplossing:
De volgende werkzaamheden moeten alleen door
vakkundige mensen worden uitgevoerd!
Voorzichtig zijn:
Draaiende machinedelen; op veilige afstand letten.
1. Voorbereiding
•Bedieningskast (14) demonteren. De instellingen moeten worden
gedaan op het printplaatje op het deel in de kast
•Hydrauliek leidingen en electrische kabel aan de trekker aansluiten
•Trekker starten. Motor toerental 2000 min
-1
•Hendel (ST) omzetten zodat de oliestroom naar de wagen tot
stand komt
•Wachten totdat de hydrauliekolie op bedrijfstemperatuur is
gekomen.
2. Maximale bodemketting snelheid instellen
•Stroomregelaar (I) naar rechts tot aanslag draaien (dit is positie
voor maximale snelheid)
•Schroefje op trimmer (II) met schroevendraaier zover verdraaien
totdat de maximale snelheid von de bodemketting is bereikt.
- De trimmer niet verder verdraaien, omdat anders de minimale
snelheid ontbreekt
3. Minimale bodemkettingsnelheid instellen
•Stroomregelaar (I) naar links tot aanslag draaien (dit is positie voor
minimale snelheid)
•Schroefje op trimmer (III) met schroevendraaier zover verdraaien
totdat de bodemketting stil staat
4. Bedieningskast (14) weer samenbouwen.
- 18 -
(540) DOSIERER 9200 NL
NL
DOSEERWALSEN
Demonteren van de walsen
- Achterhek openen.
- Kettingspanner losmaken (58) en aandrijfketting (1)
eraf nemen.
- Platenwand (2) links en rechts demonteren.
Let op! De afstelling van de bouten (X) niet
veranderen.
- Doseerwalsen naar achteren eruit schuiven.
- Plaatstukken (2) links en rechts weer monteren.
Schakeling bodemketting
- Wanneer de doseerwalsen
uitgebouwd zijn dan moet de
splitpen in stand (O) gestoken
worden. Anders is de
bodemkettingaandrijving
continue uitgeschakeld.
- Bij gemonteerde walsen de
splitpen in stand (D) monteren.
Montage van een oliedrukschakelaar
Wanneer gewerkt wordt met gedemonteerde doseerwalsen is de montage van
een drukschakelaar (3) aan te bevelen.
Wanneer het gewas tegen het achterhek drukt wordt d.m.v. de oliedrukschakelaar
de aandrijving van de bodemketting automatisch uitgeschakeld.
Als de doseerwalsen ingebouwd zijn heeft de oliedrukschakelaar geen functie.
- Elektrische aansluiting, zie de onderdelenlijst, schakelschema figuur 01.
- Draaiknop instellen op 220-240 bar.
220 - 240 bar
9700-NL BELADEN (544)
- 19 -
HET VULLEN VAN DE WAGEN
NL
Het beginnen van laden
1. Schakelhendel "43" in
de stand "EIN" plaatsen.
2. Aftakas van de trekker
inschakelen.
3. Opraper laten zakken.
Let op! De aandrijving van
de opraper en de invoerrotor
worden dan automatisch
ingeschakeld.
Als de hendel "43" in positie
"AUS" staat, worden pick-up
en invoerrotor niet in aandrijving gezet.
4. Hendel (ST) van het trekker-
stuurventiel naar voren zetten
(persdruk) en vergrendelen.
De olie wordt dan naar het stuurventielenblok
van de wagen gestuurd.
5. Let op de aftakastoerental.
•Laden met een aftakastoerental van ca. 400-450 omw./min. (750-850
omw./min.) en een hoge rijsnelheid.
Tijdens het laden opletten
•Opraper bij een leeg
invoerkanaal heffen.
•In bochten het
motortoerental
verlagen.
•In scherpe bochten
aftakas uitschakelen
en opraper heffen.
•Ongelijkmatig laden
vermijden. Dit is
belangrijk voor de
disselbelasting (zie ook opgave bij de dissel).
•Voor een optimale belading van de wagen de
bodemketting kortstondig inschakelen of de laadautomaat
inschakelen (zie hoofdstuk “elektrohydrauliek”).
•Let op de vulindicator (FULL)
•Men dient ook de toelaatbare asdruk in de gaten te
houden!
Stoppen met laden
1. Opraper heffen.
De aandrijving van de opraper en van de invoerrotor wordt dan
automatisch uitgeschakeld.
2. De schakelhendel (43) in de stand "AUS" plaatsen.
Deze omschakelmogelijkheid is voor de veiligheid van de gebruiker. Als
men de pick-up laat zakken, wordt verhinderd dat de pick-up en
invoerrotor gaan draaien.
Veiligheidsaanwijzingen
•Wanneer men aan de wagen gaat werken, is het
belangrijk dat men de kruiskoppelingsas van de
trekker afneemt en de motor van de trekker stoptzet.
•Dit geldt ook wanneer men aan de pick-up gaat
werken.
ST
Opraper afstellen
1. Opraper iets optillen en
de gatenstrip (51) links
en rechts in dezelfde
positie bevestigen.
2. Met borgveer vast-
maken.
Hoog afstellen:
Als de stoppels lang zijn en het terrein hobbelig.
Diep afstellen:
Als het gewas kort is en het terrein vlak.
Gewaskeerplaat afstellen (52)
- Bij kleine zwaden en
kort gewas, gewas-
keerplaat diep hangen
(positie T).
- Bij grote zwaden,
gewaskeerplaat hoog
hangen (positie H).
Laden algemeen
Belangrijke aanwijzingen
•Een kleefplaatje, dat op de dissel
is aangebracht, geeft aan voor
welke toerental (450 rpm / 1000 rpm) de aandrijftandwielkast
geschikt is.
•Let er daarom ook op dat de kruiskoppelingsas een goede
slipkoppeling heeft (ook het juiste type, zie onderdelenboek),
zodat bij overbelasting geen onnodige schade aan de wagen
onstaat.
1000 omw./min.: Gebruik een kruiskoppelingsas met een koppeling
die afgesteld is op 1500 Nm (153 kgm).
540 omw./min.: Gebruik een kruiskoppelingsas met een koppeling
die afgesteld is op 2400 Nm (245 kgm).
•De rijsnelheid moet altijd aangepast worden aan de mogelijkheden
en verhoudingen die het terrein biedt.
•Bij het rijden op hellingen moet men oppassen en moet men het
plotseling maken van bochten vermijden (gevaar voor omslaan).
•Kort materiaal met weinig toeren, hoge rijsnelheid en grote
voerpaketten (dikke zwaden).
Het laden van groenvoer (zomerstalvoedering)
- Groenvoer wordt in de regel uit een zwad opgenomen.
- Gemaaide zwaden in dezelfde rijrichting opnemen als gemaaid
is. (Stengeltoppen het eerst).
- Gewaskeerplaat (52) diep instellen (positie T).
Het laden van voordroogkuil
- Voordroogkuil wordt goed van het zwad opgenomen.
- De gewaskeerplaat (52) hoog afstellen (positie H).
540 Upm 1000 Upm
NL
ACHTERWAND
- 20 -
9700-NL RÜCKWAND (544)
Achterwand
Lossen met doseerwalsen
Varianten
1. Normaal doseren
•Achter-plaatwand aan draiende achterwand gemonteerd
- met borgueer (F) vastzetten (links en rechts)
2. Fijndoseren
•Achter plaatwand aan de zijwanden van de wagen gemonteerd
- met borgueer (F) vastzetten (links ed rechts)
Het voer valt gelijkmatiger verdeeld op de grond als bij normaal
doseren.
495.679
Warschuwing voor beschadigung
•De pennen op de linker en rechter wagenzijde moeten steeds gelijk gemonteerd zijn,
anders ontstaat er beschadigung aan achterwand en zwenk-delen.
daarom
- altyd contrleren voordat de achterwand hydraulisch wordt geopend.
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
Seite wird geladen ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
Pottinger EUROPROFI 3 D Bedienungsanleitung
- Typ
- Bedienungsanleitung
- Dieses Handbuch eignet sich auch für
in anderen Sprachen
- Nederlands: Pottinger EUROPROFI 3 D Handleiding
Verwandte Artikel
-
Pottinger SILOPROFI 2 Bedienungsanleitung
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Andere Dokumente
-
Krone BA Titan R /50-6/54 GL Bedienungsanleitung
-
-
-
LELY Splendimo 240 L Benutzerhandbuch
-
Güde DHH 1100/13 TZ Wood Splitter Benutzerhandbuch
-
Egholm UHM2150C1 Benutzerhandbuch
-
Egholm MT1300 Benutzerhandbuch
-
Dhollandia DH-AR4 Series Benutzerhandbuch
-
Alde Comfort 2923 Instructions For Use Manual
-
Alde Comfort 2923 Instructions For Use Manual
