Pottinger SERVO 45 M Bedienungsanleitung

Betriebsanleitung

Originalbetriebsanleitung

Nr.99 9832.DE.80S.0

Drehpﬂ ug

SERVO 45 M

(Type 9832: Chassis-Nr: + . .00001)

SERVO 45 M PLUS

(Type 9832: Chassis-Nr: + . .00001)

SERVO 45 M NOVA

(Type 9832: Chassis-Nr: + . .00001)

SERVO 45 M NOVA PLUS

(Type 9832: Chassis-Nr: + . .00001)

1500_D-SEITE2

Produkthaftung, InformationspÁ icht

Die Produkthaftpflicht verpflichtet Hersteller und Händler beim Verkauf von Geräten die Betriebsanleitung zu übergeben und den

Kunden an der Maschine unter Hinweis auf die Bedienungs-, Sicherheits-und Wartungsvorschriften einzuschulen.

Für den Nachweis, dass die Maschine und die Betriebsanleitung ord nungs ge mäß übergeben worden sind, ist eine Bestätigung

notwendig.

Zu diesem Zweck ist das

- Dokument A unterschrieben an die Firma Pöttinger einzusenden oder via Internet (www.poettinger.at) zu übermitteln.

- Dokument B bleibt beim Fachbetrieb, welcher die Maschine übergibt.

- Dokument C erhält der Kunde.

Im Sinne des Produkthaftungsgesetzes ist jeder Landwirt Unternehmer.

Ein Sachschaden im Sinne des Produkthaftungsgesetzes ist ein Schaden, der durch eine Maschine entsteht, nicht aber an dieser

entsteht; für die Haftung ist ein Selbstbehalt vorgesehen (Euro 500,-).

Unternehmerische Sachschäden im Sinne des Produkthaftungsgesetzes sind von der Haftung ausgeschlossen.

Achtung! Auch bei späterer Weitergabe der Maschine durch den Kunden muss die Betriebsanleitung mitgegeben werden und der

Übernehmer der Maschine muss unter Hinweis auf die genannten Vorschriften eingeschult werden.

Pöttinger - Vertrauen schafft Nähe - seit 1871

Qualität ist Wert, der sich bezahlt macht. Daher legen wir bei unseren Produkten die höchsten Qualitätsstandards an, die vom

hauseigenen Qualitätsmanagement und von unserer Geschäftsführung permanent überwacht werden. Denn Sicherheit, einwandfreie

Funktion, höchste Qualität und absolute Zuverlässigkeit unserer Maschinen im Einsatz sind unsere Kernkompetenzen, für die wir

stehen.

Da wir stetig an der Weiterentwicklung unserer Produkte arbeiten, können Abweichungen zwischen dieser Anleitung und dem Produkt

bestehen. Aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen können daher keine Ansprüche abgeleitet werden. Verbindliche

Informationen zu bestimmten Eigenschaften Ihrer Maschine fordern Sie bitte bei Ihrem Service-Fachhändler an.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass jederzeit Änderungen des Lieferumfangs in Form, Ausstattung und Technik möglich sind.

Nachdruck, Übersetzung und Vervielfältigung in jeglicher Form, auch auszugsweise, bedürfen der schriftlichen Genehmigung der

Pöttinger Landtechnik GmbH.

Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts bleiben der Pöttinger Landtechnik GmbH ausdrücklich vorbehalten.

Finden Sie zusätzliche Informationen rund um Ihre Maschine auf PÖTPRO:

Sie suchen passendes Zubehör für Ihre Maschine? Kein Problem, hier stellen wir Ihnen diese und viele andere Infos zur Verfügung.

QR-Code am Typenschild der Maschine scannen oder unter www.poettinger.at/poetpro

Und sollten Sie das gesuchte bei uns einmal nicht finden, steht Ihnen Ihr Service-Fachhändler jederzeit gerne mit Rat und Tat zur

Seite.

Dokument D

D-0600 Dokum D Servo - 3 -

PÖTTINGER Landtechnik GmbH

Industriegelände 1

A-4710 Grieskirchen

Tel. 07248 / 600 -0

Telefax 07248 / 600-2511

❑ SERVO-DrehpÁ ug gemäß Lieferschein überprüft. Lieferumfang kontrolliert.

Sämtliche sicherheitstechnischen Einrichtungen und Bedienungseinrichtungen vorhanden.

❑ Bedienung, Inbetriebnahme und Wartung der Ma schi ne bzw. des Gerätes anhand der Be triebs an lei tung mit dem

Kunden durchbesprochen und erklärt.

❑ Anpassung an den Schlepper durchgeführt

❑ Hydraulische Verbindung zum Schlepper hergestellt und auf richtigenAnschluß überprüft.

❑ Hydraulische Funktionen (Drehen, Schnittbreitenverstellung) vorgeführt und erklärt.

❑ PÁ ug zum Schlepper richtig eingestellt (Schnittbreite des 1. Körpers, Zugpunkt).

❑ Transport- und Arbeitsstellung erklärt.

❑ Information über Wunsch- bzw. Zusatzausrüstungen gegeben.

❑ Hinweis auf unbedingtes Lesen der Betriebsanleitung gegeben.

Zutreffendes bitte ankreuzen. X

Wir bitten Sie, gemäß der VerpÅ ichtung aus der Produkthaftung, die angeführten Punkte zu überprüfen.

ANWEISUNGEN ZUR

PRODUKTÜBERGABE

DE

Für den Nachweis, daß die Maschine und die Betriebsanleitung ord nungs ge mäß übergeben wor den ist, ist eine Bestätigung notwendig.

Zu diesem Zweck ist das

- Dokument A unterschrieben an die Firma Pöttinger einzusenden oder via Internet (www.poettinger.at) zu übermitteln.

- Dokument B bleibt beim Fachbetrieb, welcher die Maschine übergibt.

- Dokument C erhält der Kunde.

- 4 -

1800_D-INHALT_9832

INHALT D

Inhaltsverzeichnis

Bedeutung der Warnbildzeichen: ............................... 5

Position der Abziehbilder ........................................... 7

ANBAU AN DEN SCHLEPPER

Vorbereitungen am Schlepper ................................... 8

Hydraulikregelung am Hubwerk ................................. 8

Hydraulikanschlüße ................................................... 9

Vorbereitungen am Pflug ........................................... 9

Anbau an den Schlepper ......................................... 10

Beleuchtungseinheit anbauen ..................................11

Abbau vom Schlepper ..............................................11

Vor der Fahrt zum Acker .......................................... 12

VOREINSTELLUNG DES PFLUGES

Vor der Fahrt zum Acker .......................................... 13

EINSATZ

Vorsicht beim Einfahren ins Feld ..............................14

Drehen des Pfluges ..................................................14

Pflugneigung einstellen (11) ......................................14

Einstellung des Pfluges zum Schlepper mit

"Servomatic" ............................................................ 15

Pflugarbeit mit Regelhydraulik ................................. 16

Hydraulische Schnittbreitenverstellung (SERVO

PLUS) ...................................................................... 16

ÜBERLASTSICHERUNG

Abscherschrauben ....................................................17

SERVO NOVA

Vollautomatische "Nonstop" Überlastsicherung ...... 18

Einstellbereich ......................................................... 18

Gasspeicher (43): .................................................... 19

Druck im Gasspeicher verändern ............................ 19

Allgemeine Wartungshinweise ................................. 20

Reinigung von Maschinenteilen ............................... 20

Hydraulikanlage ...................................................... 20

WARTUNG

Neigung der Pflugkörper einstellen .......................... 21

Grundeinstellung der Pflugkörper ............................ 21

SERVO 45 M ........................................................... 22

ZUSATZWERKZEUGE

Scheibensech Einstellung (* ................................... 23

Scheibensech gefedert (* ........................................ 23

Vorwerkzeuge .......................................................... 23

TASTRÄDER

Tasträder .................................................................. 24

TASTRÄDER

Transport-Pendelrad ................................................ 25

Vorversetztes Transport-Pendelrad ......................... 27

PFLUGNACHLÄUFER

Auslegerarm mit hydraulischer Ausklinkung für Packer

und Nachlaufgeräte ................................................. 30

Arbeiten mit dem Nachlaufgerät .............................. 31

TRAKTIONSSTEUERUNG

Hinweise .................................................................. 33

Traktion Steuerung - Funktionsweise ....................... 33

Betriebseinstellung .................................................. 34

Transport- und Abstelleinstellung ............................. 34

Wartung ................................................................... 34

TECHNISCHE DATEN

Position des Typenschildes ...................................... 35

Varianten des Typenschildes ................................... 35

Bestimmungsgemäße Verwendung des Pfluges ..... 35

Technische Daten .................................................... 35

Wunschausrüstungen .............................................. 37

Sechformen ............................................................. 39

Tasträder .................................................................. 39

Zusätzliches ............................................................. 40

Wunschausrüstung .................................................. 40

AUSRÜSTUNGEN

Pflugkörper .............................................................. 42

VARIANTEN

Type SERVO ............................................................ 44

Type SERVO NOVA ................................................. 44

Type SERVO PLUS ................................................. 44

Type SERVO NOVA PLUS ...................................... 44

ANHANG

SICHERHEITSHINWEISE

Gesetzesvorschriften für Anbaugeräte .................... 49

Kombination von Traktor und Anbaugerät ................ 53

- 5 -

1800_D-WARNBILDER_9832

WARNBILDZEICHEN D

Bedeutung der Warnbildzeichen:

1 Vorsicht der Speicher steht unter Druck.

Konsultieren sie das relevante Hand-

buch bevor sie Ausbau, Reparatur oder

sonstige Manipulationen vornehmen.

Das Warnbildzeichen klebt auf den

Gasspeicherelementen.

2 Punkte für die Kranaufhängung

495.697.0002/17

3 Nicht im Schwenkbereich der Arbeits-

geräte aufhalten.

4 Niemals in den Quetschgefahrenbe-

reich greifen, solange sich dort Teile

bewegen können.

5 Produkthaftung

- 6 -

1800_D-WARNBILDER_9832

WARNBILDZEICHEN D

6 Wenn sie nicht sicher sind, lesen sie in

der Bedienungsanleitung nach.

7 Aufstellung der Hydraulikanschlüsse

siehe Kapitel Anbau

- 7 -

1800_D-WARNBILDER_9832

WARNBILDZEICHEN D

Position der Abziehbilder

6

7

056-17-01

- 8 -

1800_D-ANBAU_9832

D

ANBAU AN DEN SCHLEPPER

Vorbereitungen am Schlepper

TIPP

Beachten sie bitte die Leistungsgrenzen der verwendteten

Zugmaschine.

Räder

- Um den Boden zu schonen kann der Luftdruck in

den Schlepperhinterreifen beim Pflügen 0,8 bar

gesenkt werden. Konsultieren sie dazu auch die

Betriebsanleitung des Schleppers und das Datenblatt

der Reifen.

- Unter erschwerten Einsatzbedingungen können

zusätzliche Radgewichte von Vorteil sein. Siehe auch

Betriebsanleitung des Schlepperherstellers.

Ballastgewichte

GEFAHR

Lebensgefahr oder Sachschaden - durch

Fehlbalastierung des Schleppers.

• Die Vorderachse des Traktors muß immer

mit mindestens 20% des Leergewichtes des

Traktors belastet sein, um die Lenk- und

Bremsfähigkeit des Gespannes zu gewähr-

leisten.

20%

Kg

Hubwerk

- Die Hubstreben (4) müssen links und rechts gleich lang

sein.

Einstellung mittels Verstelleinrichtung (3).

- Sind die Hubstreben (4) an den Unterlenkern in

verschiedenen Stellungen absteckbar, so ist die

hintere Position (H) zu wählen. Dadurch wird die

Hydraulikanlage des Schleppers nicht so stark belastet.

- Den Oberlenker (1) laut Angaben des Schlepperherstellers

abstecken (2).

Einstellung bei Transportfahrten

- Die Unterlenker mit den Streben (5) so fixieren, daß

das angebaute Gerät bei Transportfahrten nicht

ausschwenken kann.

- Der Bedienungshebel für die Hydraulik muß gegen

Senken verriegelt sein.

- Straßentransport nicht in Stellung "ON-LAND"

Einstellung beim Pflügen

- Die Streben (5) so einstellen, daß ein möglichst großer,

seitlicher Pendelbereich entsteht.

Hydraulikregelung am Hubwerk

Lageregelung:

Zum An- und Abbau des Gerätes und bei Transportfahrten.

Die Lageregelung ist die normale Einstellung der Hub-

werkshydraulik.

Das angebaute Gerät bleibt in der am Steuergerät (ST)

eingestellten Höhe (= Lage).

Zugwiderstandregelung, Mischregelung:

Das Pflügen erfolgt mit einer der beiden Betriebsarten.

Beschreibung siehe Kapitel "EINSATZ".

- 9 -

1800_D-ANBAU_9832

ANBAU AN DEN SCHLEPPER D

Hydraulikanschlüße

• Sollte der Schlepper nur ein einfachwirkendes

Steuerventil besitzen, ist es unbedingt erforderlich eine

Ölrücklaufleitung (T) von Ihrer Fachwerkstätte montieren

zu lassen.

- Druckleitung (1) und Ölrücklaufleitung (2)

anschließen.

Minimal:

1 Einfachwirkendes Steuergerät

oder

1 Doppeltwirkendes Steuergerät

Alle anderen Anschlüsse sind optional.

schwarz (doppeltwirkend): Drehhydraulik

blau (doppeltwirkend): hydraulisches Tastrad

grün (doppeltwirkend): Arbeitsbreite

grau (doppeltwirkend): Schnittbreite

rot (einfachwirkend): Steinsicherung

orange (einfachwirkend): Traction Control

Vorbereitungen am Pflug

Anbauachse (965 mm / 825 mm)

• Die richtige Anbauachse verwenden

- siehe auch Ersatzteilliste.

825 mm

965 mm

• Anpassung an das Hubwerk des Schleppers durchführen

- die beiden Wendeplatten können in 4 verschiedenen

Positionen (P1, P2, P3, P4) montiert werden

- 10 -

1800_D-ANBAU_9832

ANBAU AN DEN SCHLEPPER D

Anbau an den Schlepper

TIPP

Sicherheitshinweise im Anhang A1 Pkt. 8a - h beachten!

- Schlepperhydraulik auf Lageregelung schalten.

- Gerät an die Unterlenker anbauen und mit Klappvorstecker

sichern.

TIPP

Der Anbaubock kann durch Verdrehen der

Neigungsspindel (11) in waagrechte Lage gebracht

werden.

Dadurch wird das Ankuppeln an die Unterlenker

erleichtert.

Anschließend Neigungsspindel (11) wieder

zurückdrehen. Siehe auch Kapitel "EINSATZ".

- Oberlenker (1) so abstecken, daß der Anschlußpunkt

(P1) am Pflug auch während der Arbeit etwas höher

liegt als der Anschlußpunkt (P2) am Schlepper.

TD65/92/27

1

P1

P2

- Oberlenker je nach Oberlenker- oder Unterlenkerregelung

verschieden abstecken.

Unterlenkerregelung

Wenn die Regelhydraulik

des Schleppers über die

Unterlenker angesteuert

wird, soll der Oberlenker

in einem Langloch (=LL)

des Anbaubockes abge-

steckt werden.

896-15-87

RL LL

Oberlenkerregelung

Wenn die Regelhydraulik

des Schleppers über den

Oberlenker angesteuert

wird, soll der Oberlenker

in einemRundloch (=RL)

des Anbaubockes abge-

steckt werden.

- Hydrauliksschläuche am Schlepper ankuppeln.

- Standstütze in Parkpositon bringen

Standstütze in Stützposition bringen

1. Standstütze auf dem Bolzen am Fahrrahmen

aufstecken.

2. Die Standstütze mit den Klappvorstecker (2)

sichern.

896-15-084

2

Standstütze in Parkposition bringen

1. Standstütze an der Konsole durch Schlitz fädeln

2. Die Standstütze mit den Klappvorstecker (2)

sichern.

- 11 -

1800_D-ANBAU_9832

ANBAU AN DEN SCHLEPPER D

Beleuchtungseinheit anbauen

Für Transportfahrten auf öffentlichen Straßen ist für eine

gesetzeskonforme Beleuchtung zu sorgen. Als Option ist

die einfach zu montierende Beleuchtungseinheit erhältlich.

- Beleuchtungseinheit in die vorgesehene Halterung

stecken und mit Klemmschraube (KS2) befestigen

- Beleuchtung in der Breite mit der Klemmschraube (KS1)

dem Anbaugerät anpassen.

- Stecker der Beleuchtung (ST) an die Steckdose vom

Pflugrahmen anschließen

- Funktionskontrolle durchführen

ST

KS1

KS2

074-09-53

HINWEIS

Sachschaden - durch Kollidieren der Beleuchtung mit

dem Boden während des Wendevorganges

• Entfernen sie die Beleuchtung vor dem

Einsatz auf dem Feld.

• Montieren sie die Beleuchtung vor einer

Transportfahrt wieder.

Grundsätzlich sind die Vorschriften des Gesetzgebers

zu beachten.

Abbau vom Schlepper

Hinweis: Die Scharspitzen sind gehärtet; beim Aufsetzen

auf hartem Untergrund (Stein, Beton usw.) besteht

Bruchgefahr. Daher die Scharspitzen auf eine geeignete

Unterlage (Holzbrett) absetzen!

- Pflugrahmen in Arbeitsstellung drehen und Gerät auf

tragfähigem und ebenem Boden abstellen.

- Zum Abbauen des Druckes in den Hydraulikleitungen

bringen sie das Steuergerät in Schwimmstellung. (Sollte

ihr Steuergerät nicht über die Position Schwimmstellung

verfügen, den Steuerhebel (ST) bei abgestelltem Motor

mehrmals hin- und herbewegen.)

- Schlepperhydraulik auf Lageregelung schalten.

- Hydraulikschläuche vom Schlepper abkuppeln.

- Standstütze nach unten schwenken und mit Bolzen

fixieren.

- Ober- und Unterlenker vom Gerät abnehmen.

- Gerät mit Diebstahlsicherung sichern

1. Diebstahlsicherung an der Anhängung anbringen

2. Diebstahlsicherung mit Vorhängeschloss sichern.

Unterlenkeranhängung

Abstellen, Reinigung und Einwinterung des Gerätes

• Beachten Sie bitte die Hinweise im Kapitel "WARTUNG

UND INSTANDHALTUNG"!

- 12 -

1800-D_VOREINSTELLUNG_9832

VOREINSTELLUNG DES PFLUGES D

Vor der Fahrt zum Acker

SERVO

1. Grundeinstellung laut Tabelle-A durchführen.

2. Genaue Einstellung beim Einsatz durchführen.

SERVO NOVA

1. Grundeinstellung laut Tabelle-C durchführen.

2. Genaue Einstellung beim Einsatz durchführen.

Schnittbreite einstellen.

- Sechskantschraube (SK) lockern.

- Hintere Sechskantschraube aus Bohrung (1-5) herausnehmen.

- Befestigungskonsole soweit schwenken bis die gewünschte

Schnittbreite erreicht ist und die Sechskantschraube in eine der

Bohrungen (1, 2, 3, 4, 5) paßt.

- Sechskantschrauben wieder festziehen.

Einstellung der beiden Spindeln (ZP, VF)

Zugpunkt (ZP)

Vorfurche (VF)

• Die Einstellung ist abhängig vom Innenabstand der Schlepperräder

(RA) und der eingestellten Schnittbreite (1, 2, 3, 4, 5) .

- Mehr Information über Zugpunkt und Vorfurche im Kapitel

"EINSATZ".

RA

TD65/92/35

TD 329-07-02

VF

ZP

1

3

4 5

SK

2

Tabelle-A

für

SERVO 45 M

1

300 mm

2

350 mm

3

400 mm

4

450 mm

5

500 mm

RA

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

1000 427 499 444 488 461 476 479 465 497 454

1100 416 494 432 482 450 470 467 458 485 447

1200 405 488 421 476 438 464 455 452 472 440

1300 394 482 410 471 427 459 443 446 461 434

1400 390 476 399 465 415 453 432 441 449 428

1500 --- --- 390 460 404 448 421 436 437 423

Tabelle-C

für

SERVO 45 M NOVA

1

300 mm

2

350 mm

3

400 mm

4

450 mm

5

500 mm

RA

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

ZP

[mm]

VF

[mm]

1000 451 513 469 501 487 490 505 481 --- ---

1100 439 508 457 494 475 483 493 473 510 463

1200 428 502 445 488 463 477 480 465 498 455

1300 417 496 434 482 451 471 468 459 486 447

1400 406 490 422 477 439 465 456 453 474 441

1500 395 484 411 471 428 459 445 447 462 435

- 13 -

1800-D_VOREINSTELLUNG_9832

D

VOREINSTELLUNG DES PFLUGES

Vor der Fahrt zum Acker

SERVO PLUS

SERVO NOVA PLUS

Hydraulische Schnittbreitenverstellung

(SERVO PLUS)

Dazu ist am Schlepper ein zusätzliches doppeltwirkendes

Steuergerät erforderlich.

Durch Betätigen des Steuergerätes kann die

Schnittbreite hydraulisch eingestellt werden.

Einstellung

1. Grundeinstellung laut Tabelle-B durchführen, bei

Schnittbreite = 40 cm

2. Genaue Einstellung beim Einsatz durchführen.

Einstellung der beiden Spindeln (ZP, VF)

Zugpunkt (ZP)

Vorfurche (VF)

• Die Einstellung ist abhängig vom Innenabstand der

Schlepperräder (RA) und der eingestellten Schnittbreite.

- Mehr Information über Zugpunkt und Vorfurche im

Kapitel "EINSATZ".

Tabelle-B

für

SERVO 45 M PLUS

RA

(mm)

ZP

(mm)

VF

(mm)

1000 462 472

1100 444 466

1200 426 461

1300 407 455

1400 394 450

RA

TD65/92/35

Tabelle-B

für

SERVO 45 M NOVA PLUS

RA

(mm)

ZP

(mm)

VF

(mm)

1100 471 475

1200 453 469

1300 435 463

1400 417 458

1500 398 452

TD126/98/07

VF

ZP

- 14 -

1600_D-EINSATZ_9831

D

EINSATZ

Vorsicht beim Einfahren ins Feld

Achtung!

Schadensgefahr beim Einfahren ins

Feld, wenn sich der Pflug noch in

Transportposition (waagrechte Stellung)

befindet und der Pflug dabei angehoben

wird (Abstand A).

- bei starken Erschütterungen kann die

Spindel beschädigt werden

daher

- mit Transportrad ins Feld fahren oder

Pflug vorher in Arbeitsstellung drehen

Drehen des Pfluges

Achtung!

Beim Drehvorgang darf sich niemand im

Schwenkbereich aufhalten.

Drehwerk nur vom Schleppersitz aus

betätigen.

Für den Drehvorgang ist der Pflug

vollständig auszuheben.

Das Drehwerk ist mit doppeltwirkendem Zylinder und

integrierter, automatischer Umsteuerung ausgerüstet.

Die automatische Umsteuerung bewirkt, daß der gesamte

Wendevorgang mit einer einzigen Schaltstellung des

Steuergerätes (ST) erfolgt. (Notwendige Ölmenge: 40

- 50 l/min)

TD 65/92/48

s

h

0

ST

Drehvorgang

Der Drehvorgang wird mit einfachwirkendem und

doppeltwirkendem Steuergerät in gleicher Weise

ausgeführt.

Bei einfachwirkendem Steuergerät ist eine

Rücklaufleitung beim Schlepper erforderlich.

- Steuergerät (ST) auf Heben (h) schalten.

(bei Variante mit Einschwenkzykinder oder

Memoryzylinder wird zuerst der Rahmen

eingeschwenkt.),nach Wende wieder ausgeschwenkt.

siehe Kapitel Varianten.

Der Pflugkörper wird um 180° gedreht.

- Steuergerät (ST) auf Neutral (0) schalten.

Nach etwa 5 Sekunden kann ein neuer Drehvorgang

ausgeführt werden.

Pflugneigung einstellen (11)

Beim Pflügen sollen die Pflugkörper annähernd

senkrecht (90°) zum Boden stehen. Diese Position

wird, wie nachfolgend beschrieben, durch Verdrehen

der beiden Spindeln (11) erreicht.

TD 65/92/25

90°

- Pflug 5 - 10 cm hochheben.

- Steuergerät (ST) kurz betätigen.

Der Pflugrahmen dreht ein Stück von der Anschlagspindel

(11) weg.

- Neigung mit der Spindel (11) einstellen.

- Pflugrahmen wieder bis zum Anschlag zurückdrehen.

- Pflugarbeit fortsetzen und überprüfen ob durch die neue

Einstellung die Pflugkörper annähernd senkrecht (90°)

zum Boden stehen.

- 15 -

1600_D-EINSATZ_9831

EINSATZ D

Einstellung des Pfluges zum Schlepper

mit "Servomatic"

Mit der Einstelltechnik "SERVOMATIC" werden Pflug und

Schlepper optimal aufeinander abgestimmt.

Die folgenden Kontrollen der Einstellungen sollen der Reihe

nach durchgeführt werden.

• Niemals in den Quetsch-Gefahrenbereich

greifen solange sich dort Teile bewegen

können.

• Nicht im Schwenkbereich der Arbeitsge-

räte aufhalten.

1. Schnittbreite einstellen

- Siehe Kapitel "VOREINSTELLUNG DES PFLUGES"

2. Schnittbreiteneinstellung des ersten

Pflugkörpers (Vorfurche)

Die Schnittbreite (S2) des ersten Pflugkörpers wird durch

Verdrehen der Spindel (VF) eingestellt.

Schnittbreite (S1) zu schmal

- Spindel (VF) länger drehen.

Schnittbreite zu breit

- Spindel (VF) kürzer drehen.

Schnittbreite (S2) richtig

- Spindel richtig eingestellt.

Siehe Kapitel "VOREINSTELLUNG DES PFLUGES"

Hydraulische Schnittbreitenverstellung

(SERVO PLUS)

Dazu ist am Schlepper ein zusätzliches doppeltwirkendes

Steuergerät erforderlich.

3. Zugpunkt (Z) einstellen

Einstellung richtig

Die Zuglinie (ZL) verläuft durch den Mittelpunkt (M)

der Schlepperhinterachse. Beim Schlepper tritt kein

Seitenzug auf.

Der Pflug ist leichtzügig.

- Spindel (ZP) richtig eingestellt.

Siehe Kapitel "VOREINSTELLUNG DES PFLUGES"

Einstellung falsch

Zuglinie (ZL) verläuft nicht durch den Mittelpunkt (M)

der Schlepperhinterachse.

a.) Beim Pflügen wird der Schlepper ins Gepflügte

gezogen. Dies kann nur durch Gegenlenken

ausgeglichen werden.

- Spindel (ZP) länger drehen.

b.) Beim Pflügen wird der Schlepper ins Ungepflügte

gezogen.

- Spindel (ZP) kürzer drehen.

- 16 -

1600_D-EINSATZ_9831

EINSATZ D

Pflugarbeit mit Regelhydraulik

Damit die Regelhydraulik richtig funktioniert ist auf

Folgendes zu achten.

- Den Oberlenker (1) so abstecken, daß der Anschlußpunkt

am Pflug (P1) während der Arbeit etwas höher liegt als

der Anschlußpunkt (P2) am Schlepper.

TD65/92/27

1

P1

P2

Oberlenker abstecken

LL, RL = Absteckposition bei Unterlenkerregelung.

RL = Absteckposition bei Oberlenkerregelung.

Näheres siehe Kapitel "Anbau an den Schlepper".

- Der Pflugrahmen soll in Längsrichtung, während der

Arbeit, annähernd parallel zur Ackeroberfläche liegen.

- Die Arbeitstiefe wird zuerst mit dem Hubwerk über das

Steuerventil (ST) eingestellt.

Wechselnder Bodenwiderstand beim Pflügen wird,

je nach Ausführung der Regelhydraulik, über den

Oberlenker (1) oder den beiden Unterlenkern an das

Regelsteuerventil weitergeleitet. Der entsprechende

Impuls wird in eine Heben– oder Senkfunktion am

Hubwerk umgewandelt.

Ein Beispiel: Oberlenkerregelung

Der Pflug dringt tiefer in den Boden ein.

Dadurch wird der Druck über den Oberlenker beim

Regelsteuerventil größer.

Folglich wird das Regelventil solange auf Heben

geschaltet bis die eingestellte Arbeitstiefe wieder erreicht

ist.

Hinweis:

Beachten Sie auch die Betriebsanleitung des

Schlepperherstellers.

Hydraulische Schnittbreitenverstellung

(SERVO PLUS)

Die Verstelleinrichtung wird mit einem Hydraulikzylinder

betätigt. Dazu ist am Schlepper ein zusätzliches

doppeltwirkendes Steuergerät erforderlich.

Das stufenlose Verstellen der Schnittbreite kann auch

während der Pflugarbeit durchgeführt werden. Die Lage

der Zuglinie wird dabei nicht beeinflußt (siehe auch

"Zugpunkt (Z) einstellen").

Vorteile:

- Exaktes Heranpflügen an Grenzen.

- Umpflügen von Hindernissen (Masten, Bäume usw.).

- 17 -

1800_D-Sicherung_943

D

ÜBERLASTSICHERUNG

Abscherschrauben

Die Pflugkörper sind mit Abscherschrauben befestigt.

Bei Überbelastung bricht die Abscherschraube (30)

und der Pflugkörper schwenkt nach oben weg.

- Reste der Abscherschraube entfernen.

- Sechskantschraube (31) lockern.

- Pflugkörper wieder in Arbeitsstellung zurückschwenken.

- Neue Abscherschraube einsetzen und beide Schrauben

wieder festziehen.

WARNUNG

Risiko einer schweren Verletzung oder Sachschadens,

wenn die Abscherschrauben nicht bei der festgelegten

Belastung brechen.

• Nur Original Abscherschrauben (siehe

Ersatzteilliste) mit der entsprechenden

Dimension und Qualität verwenden.

• Verwenden sie niemals Schrauben mit hö-

herer (oder auch geringerer) Festigkeit.

TIPP

Einige Abscherschrauben befinden sich in dem zylindri-

schen Behälter am Anbaubock.

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D

SERVO NOVA

Vollautomatische "Nonstop"

Überlastsicherung

Für schwer zu bearbeitende Böden mit Steinbesatz

oder sonstigen Fremdkörpern empfiehlt sich die

vollautomatische Überlastsicherung.

Beim Pflug SERVO-NOVA ist jeder Pflugkörper einzeln

hydromechanisch gegen Beschädigung abgesichert.

Beim Überfahren von Hindernissen kann der Pflugkörper

nach jeder Seite ausschwenken. Mit dem Schlepper

braucht dabei nicht angehalten werden. Der Pflugkörper

schwenkt selbsttätig in die Arbeitsposition zurück.

Neben der vollautomatischen "Nonstop"

Überlastsicherung sind alle Körperhalter zusätzlich

durch eine Abscherschraube geschützt. Beschreibung

siehe Kapitel "ÜBERLASTSICHERUNG".

Einstellbereich

• Die Auslösekraft der Überlastsicherung kann den

verschiedenen Bodenarten angepaßt werden.

Normaleinstellung

- Der Druck in den Hydraulikzylindern (40) muß ca. 10

bar höher sein als der Stickstoffdruck im Gasspeicher

(43).

Stickstoffdruck im Gasspeicher (43)

(Werkseinstellung)

80 bar

Einstellbereich des Druckes in den

Hydraulikzylindern (40)

90 bis 160 bar

Sollte sich im praktischen Einsatz zeigen, daß die

Überlastsicherung zu oft anspricht, kann mit der

mitgelieferten Auffüllvorrichtung (42) der Druck(* in den

Hydraulikzylindern erhöht werden (siehe Tabelle).

Druck(* Auslösekraft

( bar ) ( kp )

90 1010

100 1125

110 1240

120 1350

130 1460

140 1575

150 1690

160 1800

Druck in den Hydraulikzylindern erhöhen:

- Absperrhahn in Stellung A.

- Verschlußkappe (41) am Absperrhahn abnehmen und

Auffülleitung aufschrauben.

- Steuerventil am Schlepper drucklos machen.

- Steckkupplung (42) am Schlepper anschließen.

- Absperrhahn öffnen (Stellung E). Der Hydraulikdruck

fällt ab.

- Steuerventil am Schlepper solange betätigen bis das

Manometer den gewün sch ten Druck anzeigt. Dann

Absperrhahn schließen (Stellung A).

Achtung!

Der Absperrhahn muß beim Pflügen immer

geschlossen sein (Stellung A).

- Mittels Steuerventil die Auffülleitung drucklos machen.

- Auffülleitung abnehmen und Verschlußkappe (41)

wieder aufschrauben.

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SERVO NOVA D

Gasspeicher (43):

Der Druck im Gasspeicher kann ebenfalls verändert

werden.

Ein Verringern oder Erhöhen des Gasdruckes im

Speicher ist von den verschiedenen Bodenarten

abhängig.

• Bei sehr leichtem Boden, kann der Gasdruck etwas

reduziert werden.

Achtung!

Am Speicherbehälter dürfen weder

Schweiß- noch Lötarbeiten sowie keinerlei

mechanische Bearbeitung vorgenommen

werden.

Druck im Gasspeicher verändern

Diese Arbeit darf nur vom Kunden-

dienst oder von einer Fachwerkstätte

ausgeführt werden.

Um den Vorspanndruck im Gasspei-

cher zu mindern oder zu erhöhen, ist

eine spezielle Füll- und Prüfvorrichtung

erforderlich.

1. Druck ablassen:

a) Kunststoffkappe abnehmen.

- Den Bleipfropfen (falls vorhanden) in der

Gasfüllschraube (44) mit einem spitzen Werkzeug

herausnehmen.

b) Gasfüllschraube (44) nur leicht lockern.

c) Füll- und Prüfvorrichtung aufschrauben.

d) Ablaßhahn an der Füllvorrichtung leicht öffnen.

Stickstoff (N) langsam ablassen, bis am Manometer

der gewünschte Druck erreicht ist.

e) Ablaßhahn schließen, Füllvorrichtung abnehmen,

Gasfüllschraube festziehen und Bleipfropfen (falls

vorhanden) wieder einschlagen.

2. Druck erhöhen:

Zur Speicherfüllung nur Stickstoff

(N), keinen Sauerstoff verwenden

(Explosionsgefahr).

f) Füllvorrichtung an Stickstofflasche anschließen.

g) Kunststoffkappe abnehmen.

- Den Bleipfropfen (falls vorhanden) in der

Gasfüllschraube (44) mit einem spitzen Werkzeug

herausnehmen.

- Gasfüllschraube (44) nur leicht lockern.

- Füll- und Prüfvorrichtung aufschrauben.

h) Prüfvorrichtung auf Stickstofflasche aufschrauben.

i) Ablaßhahn an der Füllvorrichtung leicht öffnen und

Stickstoff auffüllen, bis am Manometer der gewünschte

Druck erreicht ist.

k) Ablaßhahn schließen, Füllvorrichtung abnehmen,

Gasfüllschraube festziehen und Bleipfropfen (falls

vorhanden) wieder einschlagen.

Hinweis

Laut Werksangabe "Hydac" haben alle Gasspeicher nach

einer bestimmten Zeit einen geringen Druckabfall.

Der Gasverlust (Stickstoff) beträgt pro Jahr ca. 2-3 %.

Es wird empfohlen, nach 4-5 Jahren den Speicherdruck

zu überprüfen und ggf. richtigzustellen.

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D

WARTUNG

Allgemeine Wartungshinweise

Um das Gerät auch nach langer Betriebsdauer in gutem

Zustand zu erhalten, wollen Sie bitte nachstehend ange-

führte Hinweise beachten:

- Nach den ersten Betriebsstunden sämtliche Schrauben

nachziehen.

Während der Einsatzzeit

- Fallweise sämtliche Schrauben überprüfen und wenn

notwendig nachziehen.

Verschleißteile

- Damit tragende Bauteile nicht beschädigt werden sind

abgenützte Verschleißteile rechtzeitig auszutauschen.

Reifendruck

- Achten Sie auf richtigen Reifendruck!

- Luftdruck regelmäßig überprüfen!

Beim Aufpumpen und bei zu hohem

Reifendruck besteht Berstgefahr!

Reinigung von Maschinenteilen

Achtung!

- Hochdruckreiniger nicht zur Reinigung von Lager- und

Hydraulikteilen verwenden.

- Gefahr von Rostbildung!

- Nach dem Reinigen Maschine abschmieren und einen

kurzen Probelauf durchführen.

- Durch Reinigung mit zu hohem Druck können

Lackschäden entstehen.

Abstellen im Freien

Bei längerem Abstellen im Freien Kolbenstangen

reinigen und anschließend mit Fett konservieren.

FETT

TD 49/93/2

Einwinterung

- Maschine vor der Einwinterung gründlich reinigen.

- Witterungsgeschützt abstellen.

- Blanke Teile vor Rost schützen.

- Alle Schmierstellen abschmieren.

Hydraulikanlage

- Hydraulikschläuche regelmäßig auf Beschädigungen

überprüfen.

Poröse oder beschädigte Hydraulikschläuche sofort

wechseln!

Achtung Infektionsgefahr!

Bei Defekten in der Hydraulikanlage

undichte Stellen nie angreifen.

Vor dem Arbeiten an der Hydraulikanlage

- Geräte auf den Boden absenken.

- Bei Wartungsarbeiten mit angehobenem Gerät stets

Sicherung durch geeignete Abstützelemente vornehmen

- Hydraulikanlage drucklos machen und Motor abstellen.

Hinweis:

Alle Schmierstellen

und wie oft sie ge-

schmiert werden

müssen, finden

sie im Schmier-

plan.

Vorsicht!

Quetschgefahr

durch unbe-

absichtigtes

handtieren an der

Hydraulik-steue-

rung.

Vor Einstell- und

Wartungs-arbei-

ten Motor abstel-

len und Schlüssel

abziehen.

Vorsicht!

Arbeiten unter der

Maschine nicht

ohne sichere Ab-

stützung durch-

führen.

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Pottinger SERVO 45 M Bedienungsanleitung

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Pottinger SERVO 45 M Bedienungsanleitung

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