Keystone HiSeal Hochleistungs-Absperrklappen Bedienungsanleitung
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Emerson.com/FinalControl
Nachfolgende Anleitungen und Hinweise müssen vor Einbau der Armatur
vollständig gelesen und verstanden worden sein
2 EINBAUANLEITUNG
1. Überzeugen Sie sich, dass die
Rohrleitungsflanschen und
Flanschdichtungen sauber und
unbeschädigt sind.
2. Entfernen Sie die Schutzkappen von den
Flanschen der Absperrklappe.
3. Führen Sie die Absperrklappe
in Schließstellung zwischen die
Anschlussflanschen und ziehen Sie die
Flanschverbindungsschrauben über Kreuz
an.
Achten Sie bei dem Einbau auf die
folgenden Hinweise, unterschieden nach
Klappenbauart.
1 LAGERUNG/EINSATZEIGNUNG/
SCHUTZMASSNAHMEN
Lagerung
Die Lagerung der Absperrklappen vor deren
Einbau sollte in der Originalverpackung
erfolgen. Wasserdichte Abdeckungen und/oder
Trockenmittel an der Armatur belassen. Die
Lagerung sollte in einem trockenen, sauberen
Innenraum oberhalb des Bodens erfolgen.
Bei Lagerung von mehr als 6 Monaten ist
das Trockenmittel, wenn beigefügt, jeweils
halbjährlich zu erneuern.
Einsatzeignung
Überzeugen Sie sich, dass die auf
dem Typenschild der Absperrklappe
angebenden Werkstoffe sowie Druck-und
Temperatureinsatzgrenzen für die
vorgesehenen Betriebsbedingungen und
das Durchflussmedium geeignet sind. In
Zweifelsfällen bitten wir um Rücksprache.
Schutzmaßnahmen für die Lagerung
Keystone Absperrklappen werden mit
Schutzvorrichtungen zur Verhinderung
von Transportschäden am Klappensitz
entsprechend Kundenspezifikation oder
in Übereinstimmung mit den Richtlinien
des Qualitätssicherungshandbuches des
Herstellers ausgeliefert. Verpackungen und/
oder Abdeckungen sollten bis unmittelbar
vor Einbau in die Rohrleitung an der Armatur
verbleiben.
© 2017 Emerson. All Rights Reserved.
KEYSTONE WINN HISEAL HOCHLEISTUNGS-ABSPERRKLAPPEN
EINBAU UND WARTUNGSANLEITUNGEN
VCIOM-01737-DE 18/02
a. Klappen in Zwischenflanschausführung
Zwischenflanschklappen sind vorgesehen
zum Einbau zwischen die anschließenden
Rohrleitungsflansche, die Befestigung
erfolgt mit Durchgangsschrauben.
Durchgangsbohrungen bzw. gebohrte
Angüsse am Gehäuse gewährleisten
die Zentrierung der Klappe im
Rohrleitungssystem und verhindern ein
Anschlagen der Klappenscheibe am
Gegenflansch beim Öffnungsvorgang.
b. Klappen in Flanschaugenausführung
Die Gewindeaugen am Gehäuse-Außenrand
der Flanschaugenklappe ermöglichen
sowohl den Einbau der Klappe zwischen
zwei Flanschen, als auch deren Einsatz als
Endarmatur bei beliebiger Anströmrichtung.
Auch wenn die Zentrierung der Klappe
im Rohrleitungssystem leichter ist als
bei Zwischenflanschklappen, sollte
dennoch darauf geachtet werden, dass die
Klappenscheibe beim Öffnungsvorgang
nicht an die Innenwahndung des
Anschlussflansches anschlägt.
c. Doppelflanschklappen
Siehe ‘Klappen in Flanschaugenausführung’.
HINWEIS
a. Keystone Winn HiSeal Absperrklappen sind
beidseitig dicht schließend und können in
beliebiger Durchflussrichtung eingebaut werden.
b. Der Einbau ist mit jeder Ausrichtung
der Klappenwelle möglich, die das
Anschlussflanschbild zulässt.
3 ROUTINMÄSSIGE WARTUNG. EMPFOHLENE
ERSATZTEILE
Routinmäßige Wartung
Außer einer periodischen Inspektion
hinsichtlich ordnungsgemäßer Funktionsweise
und einwandfreier Abdichtung ist keine darüber
hinausgehende routinemäßige Wartung
erforderlich.
Bei kleinsten Anzeichen von Undichtigkeit
an der Wellendichtung sollte diese durch
schrittweises und gleichmäßiges Anziehen der
Stopfbuchsmuttern nachgezogen werden. Ist
ein weiteres Nachziehen der Dichtung nicht
möglich, ist sie zu erneuern (s. Anleitung unter
Abschnitt 4.1).
Ersatzteile
Keystone Absperrklappen sind mit einer
Figurbezeichnung gekennzeichnet, die auf dem
Typenschild an der Antriebs-Aufbaukonsole
angegeben ist. Diese Bezeichnung ist bei
allen Rückfragen, Ersatzteilbestellungen oder
Reparaturanfragen/-aufträgen anzugeben.
Ersatzteil-Empfehlung für 2-jährige
Betriebszeit
Für die erste 2-jährige Betriebszeit
empfehlen wir zur Vorratshaltung folgende
Weichdichtungen:
Weich- und FireSafe-dichtende Klappen
• 1 Weichsitz (Pos. 6) bzw. Metallsitz (Pos. 5)
• 2 Gehäusedichtungen (Pos. 11)
• 1 Satz Wellendichtungen (Pos. 12)
Metallisch dichtende Klappen
• 1 Metallsitz (Pos. 5)
• 2 Gehäusedichtungen (Pos. 11)
• 1 Satz Wellendichtungen (Pos. 12)
Unsere Techn. Abteilung berät Sie auf Anfrage
gern über die Anzahl der erforderlichen
Ersatzteile. Metallische Komponenten sind
innerhalb der 2-jährigen Inspektionsperiode
normalerweise nicht auszutauschen, bei
Schäden am Sitzhaltering, am metallischen Sitz
(Sitzfederring) oder der Klappenscheibe sind
diese Teile jedoch sofort auszuwechseln.
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4 WARTUNG
ACHTUNG
Bevor Sie Wartungsarbeiten an der Absperrklappe
vornehmen, überzeugen Sie sich, dass die
Rohrleitung drucklos und, wenn erforderlich
(z.B. bei gefährlichen Fördermedien), vollständig
entleert ist.
Teil-Bezeichnungen
Die Abbildungen auf Seite 5 zeigen bildlich
und textlich alle Einzelteile der weich- und
FireSafe-dichtenden Absperrklappen. Jede
dieser Dichtungsarten ist als Zwischenflansch-,
Flanschaugen- oder Doppelflanschklappe
lieferbar.
4.1 Austausch der Wellendichtung
Ist bei Undichtigkeit an der Wellendichtung kein
weiteres Nachziehen der Stopfbuchsmuttern
möglich, gehen Sie zwecks Auswechseln der
Wellendichtung wie folgt vor:
1. Abbau des Betätigungselementes
(Handhebel, Getriebe, Antrieb) gem.
Anleitung in Abschnitt4.5.
2. a. Die Passfeder vom oberen
Klappenwellenende abziehen.
b. Stopfbuchsmuttern (16) losdrehen.
c. Stopfbuchsbrille (14) abheben.
d. Druckring (13) entfernen.
e. Wellendichtungsringe (12) mit
Stopfbuchszieher herausziehen.
3. a. Neue Wellendichtungsringe einsetzen (12).
b. Druckring (13) einfügen.
c. Stopfbuchsbrille (14) einsetzen.
d. Stopfbuchsmuttern (16) gleichmäßig
festdrehen, bis starkes Anzugsmoment
spürbar ist. Dabei immer wieder die
Klappenwelle drehen, um zu festes
Anziehen der Wellendichtung zu
vermeiden.
4. Betätigungselement montieren
(s. Abschnitt 4.5).
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EINBAU UND WARTUNGSANLEITUNGEN
4.3 Austausch der Wellengleitlager
Ausbau
1. Abbau des Betätigungselementes gem.
Anleitung in Abschnitt 4.5.
2. Ausbau der Wellendichtung gem. Anleitung
in Abschnitt 4.1.
3. Ausbau des Klappensitzes gem. Anleitung in
Abschnitt 4.2.
ODER
Sitzanordnung in der Armatur belassen um
Beschädigungen vorzubeugen.
4. Klappenscheibe in Öffnungsstellung drehen
und ihr Eigengewicht unterstützen. Danach:
a. Federstifte (7) herausschlagen.
b. Klappenwelle (3) aus dem Gehäuse
herausziehen.
c. Klappenscheibe aus der
Gehäuserückseite herausnehmen.
5. Die Wellengleitlager (9) / (10) sind jetzt
zugänglich und können entfernt werden.
Zusammenbau
1. Wellengleitlagerbereich im Gehäuse
reinigen, neue Lager einsetzen.
2. Klappenscheibe von der Gehäuserückseite
einfügen, in Offenstellung positionieren und
ihr Eigengewicht unterstützen.
3. Klappenwelle in das Gehäuse einführen.
Die Passfeder muss zur gleichen Seite wie
der Endanschlag der Klappenscheibe im
Gehäuse gerichtet sein.
4. Federstifte (7) einschlagen.
5. Wellendichtung, Druckring, Stopfbuchsbrille
montieren (s. Abschnitt 4.1).
6. Klappensitz montieren (s. Abschnitt 4.2).
7. Betätigungselement aufsetzen
(s. Abschnitt 4.5)
4.2 Austausch des Klappensitzes
Weich- und FireSafe-dichtende Klappen
1. Sitzhaltering (4) gem. Anleitung Abschnitt
4.4 ausbauen.
2. a. Erste Gehäusedichtung (11)
herausnehmen.
b. Metallsitz oder Sitzfederring (5)
demontieren.
c. Zweite Gehäusedichtung (11)
herausnehmen.
d. PTFE-Weichsitz (6) ausbauen.
Sitzt der Sitz fest, drehen Sie die
Klappenscheibe in die Öffnungsstellung. Bei
unverändert festsitzendem Sitz mit einem
stumpfen Gegenstand den Sitz von der
Klappen-Rückseite her vorsichtig aus dem
Gehäuse heraustreiben.
3. Alle Komponenten gründlich säubern,
Klappenscheibe in die Schließstellung
drehen.
4. Alle Teile der Klappe unter Verwendung
eines neuen Sitzes in umgekehrter
Reihenfolge, wie unter 2. genannt,
zusammenbauen.
HINWEIS
Die Gehäusedichtungen (11) der Flanschaugenklappen
sind mit Löchern zum Einfügen der
Halteringschrauben (8) bei der Wiedermontage zu
versehen.
Metallisch-dichtende Klappen
Gehen Sie wie vor genannt vor, ignorieren Sie
dabei den Hinweis auf Weichsitze.
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4.4 Aus- und Einbau des Sitzhalteringes
Zwischenflanschklappen
Ausbau
Der Sitzhaltering (4) wird durch den
Sitzfederring (8) in seiner Position gehalten.
1. Zwei Rundeisenstifte in die Bohrungen des
Sitzhalteringes (4) einsetzen.
2. Hiermit den Sitzhaltering entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen und abheben. Der
Sitzhaltering hat sich nach zwei vollen
Umdrehungen aus dem Gehäuserezess
herausgedreht.
3. Sitzfederring (8) auf Unversehrtheit
überprüfen und erneuern, wenn
erforderlich.
Zusammenbau
1. Den Sitzfederring (8) im Sitzhaltering-
Rezess positionieren.
2. Den Sitzhaltering in den Gehäuserezess
einbringen und mit leichtem Druck im
Uhrzeigersinn drehen.
3. Mit zwei vollen Umdrehungen dreht sich der
Sitzhaltering in seine Endposition.
Flanschaugenklappen
Der Sitzhalterung wird mit
Befestigungsschrauben (8) gesichert,
sodass der Klappensitz gegen den vollen
Differenzdruck bei Einsatz der Klappe als
Endarmatur zuverlässig abdichtet.
Ausbau
1. Befestigungsschrauben (8) entfernen und
den Sitzhaltering herausheben.
Zusammenbau
1. Sitzhaltering in den Gehäuserezess
einbringen und mit den
Befestigungsschrauben sichern.
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EINBAU UND WARTUNGSANLEITUNGEN
4.5 Ab- und Aufbau des Betätigungselementes
Abbau des Handhebels
1. Schraube zur Befestigung des Handhebels
an der Klappenwelle lösen.
2. Handhebel von der Klappenwelle abziehen,
dabei auf die Passfeder am oberen
Klappenwellenende achten.
3. Nach Lösen der zugehörigen
Befestigungsschrauben die Rasterplatte
abnehmen.
Aufbau des Handhebels
1. Rasterscheibe mit zwei Schrauben an der
Aufbaukonsole befestigen.
2. Sicherungsscheibe montieren.
3. Passfeder in das obere Klappenwellenende
einpassen.
4. Handhebel auf die Klappenwelle aufstecken,
Befestigungsschraube festdrehen.
Justieren des Handhebels
1. Klappenscheibe in Schließstellung halten
(0.25 mm vor Gehäuseendanschlag).
4.6 Einstellen der Endlagen-
Begrenzungsschrauben an
Schneckenradgetrieben
a. Bei ausgebauter Absperrklappe
1. Klappenscheibe in Offenstellung drehen
2. Getriebe-Endlagenschraube für ZU-
Position zurückdrehen
3. Klappenscheibe schließen mit 0.25 mm
Spiel (Fühlerlehre benutzen) zwischen
Klappenscheibe und deren Endanschlag
im Klappengehäuse
4. Getriebe-Endlagenschraube für ZU-
Position andrehen, bis Widerstand
spürbar ist. Schraube in dieser Position
mit Kontermutter sichern
5. Klappenscheibe in Offenstellung und
wieder in Schließstellung bis gegen die
Getriebe-Endanschlagschraube drehen
6. 0.25 mm Spiel (Fühlerlehre benutzen)
zwischen Klappenscheibe und deren
Endanschlag im Klappengehäuse
überprüfen, ggf. Endanschlagschraube
am Getriebe justieren
b. Bei eingebauter Absperrklappe
1. Klappenscheibe in Offenstellung drehen
2. Getriebe-Endlagenschraube für
ZU-Position zurückdrehen
3. Klappenscheibe vorsichtig in
Schließstellung drehen bis sie an den
Endanschlag im Klappengehäuse
anschlägt
Endanschlag
Klappen-
scheibe
Anschlag-
schraube
Schließ-
stellung
2. Rasterscheibe so verdrehen, dass der
Handhebel in die erste Position einrastet.
3. Befestigungsschrauben der Rasterplatte
festdrehen.
Abbau des Schneckenradgetriebes (Direktaufbau)
1. Getriebedeckelschrauben lösen, Deckel
abheben.
2. Halteschrauben zur Befestigung des
Getriebes auf der Aufbaukonsole lösen.
Hierzu ist ggf. ein teilweises Drehen des
Schneckenradsegmentes zur Lockerung der
Schrauben erforderlich.
3 Getriebe nach oben abheben.
Abbau des Schneckenradgetriebes
(Aufbaumittels Adapterplatte)
1. Befestigungsschrauben des Getriebes auf
der Adapterplatte lösen (die Schrauben sind
direkt zugänglich).
Aufbau des Schneckenradgetriebes
Der Aufbau erfolgt jeweils in umgekehrter
Reihenfolge der vorgenannten Anleitung(en) für
den Abbau des Getriebes.
Ab- und Aufbau eines Antriebes
Der Antriebsaufbau erfolgt über eine
Montagekonsole, wobei der Ab- bzw. Aufbau
des Antriebes durch Lösen bzw. Anziehen der
Befestigungsschrauben erfolgt.
4. Getriebe-Endlagenschraube für ZU-
Position andrehen, bis Widerstand
spürbar ist
5. Klappenscheibe in Offenstellung drehen
6. Getriebe-Endlagenschraube für ZU-
Position ½ Umdrehung weiter andrehen
und mit Kontermutter sichern
HINWEIS
Für das Einstellen der Endlagenbegrenzungen von
doppeltwirkenden Pneumatikantrieben bei fest
installierten Luftanschlüssen kann wie vorstehend
unter a) und b) verfahren werden.
WARNHINWEIS
für federkraftschließende Pneumatikantriebe gilt
vorstehender Hinweis nicht.
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EINBAU UND WARTUNGSANLEITUNGEN
STÜCKLISTE
FireSafe-Ausführung
Pos. Bezeichnung
1Gehäuse
2Klappenscheibe
3Klappenwelle
4Sitzhaltering
5Metallsitz
6Weichsitz
7Federstift
8Befestigungsschraube
9Ob. Wellengleitlager
10 Unt. Wellengleitlager
11 Gehäusedichtung
12 Wellendichtung
13 Stopfbuchsbrille
14 Stiftschraube
15 Sechskantmutter
16 Typenschild
Weichsitz-Ausführung: wie FireSafe-Ausführung,
jedoch
5Sitzstützring
8Federring
FireSafe-Ausführung
Weichsitz-Ausführung
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