Genius BRAIN 07 BRAIN 08 Bedienungsanleitung

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23

RX

CN

1

CN

2

CN

3

CN4CN4

F1

F2

RESET

MEMO

RX

DP1

DL3

DL2

DL4

DL1

FRANÇAIS

4. SCHÉMA DE LA CARTE

5. SCHÉMA DE CONNEXION

CN1

Bornier d’alimentation carte/ac-

cessoires

CN2

Bornier sorties

CN3

Bornier entrées

CN4

Bornier antenne

DP1

Dip-switche

F1

Fusible accessoires

F2

Fusible alimentation primaire

DL1

LED power

DL2

LED FSW

DL3

LED STOP

DL4

LED MEMO RX

RX

Récepteur intégré

Fig. 02

Fig. 01

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31

ESPAÑOL

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD

Notas para la lectura de las instrucciones

Leer completamente este manual antes de empezar la instalación del producto.

El símbolo

destaca notas importantes para la seguridad de las personas y la integridad de la automación.

El símbolo

evidencia notas sobre las características o el funcionamiento del producto.

Fabricante:

GENIUS S.p.A.

Dirección

: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio- Bergamo - ITALIA

Declara que:

El equipo mod.

BRAIN 07 - BRAIN 08

• cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE:

73/23/CEE y sucesiva modificación 93/68/CEE.

89/336/CEE y sucesiva modificación 92/31/CEE y 93/68/CEE

Nota:

El presente producto ha sido sometido a ensayos en una configuración típica uniforme (todos los productos han sido

fabricados por GENIUS S.p.A.).

Grassobbio, 01-03-2005

El Administrador Delegado

D. Gianantoni

ÍNDICE

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES pág.32

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS pág.32

3. PREDISPOSICIONES pág.32

4. LAY-OUT TARJETA pág.33

5. ESQUEMA DE CONEXIÓN pág.33

6. DESCRIPCIÓN DE LAS CONEXIONES pág.34

6.1. REGLETA DE BORNES CN1 pág.34

6.2. REGLETA DE BORNES CN2 pág.34

6.3. REGLETA DE BORNES CN3 pág.34

6.4. REGLETA DE BORNES CN4 pág.35

7. FUNCIONAMIENTO DE LA TARJETA RECEPTORA pág.35

7.1. MEMORIZACIÓN DEL CÓDIGO. pág.35

7.2. BORRADO DE LOS CÓDIGOS RADIO pág.35

8. FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO pág.36

9. DIODOS DE CONTROL pág.36

10. REGULACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO pág.36

11. PROGRAMACIÓN pág.37

12. FUSIBLES DE PROTECCIÓN pág.37

13. LÓGICAS DE FUNCIONAMIENTO pág.38

15. FIXATION DE LA CARTE pág.40

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41

DEUTSCH

CE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hinweise zu den Anleitungen

Vor der Installation des Produkts sind die Installationsanweisungen vollständig zu lesen.

Mit dem Symbol

sind wichtige Anmerkungen für die Sicherheit der Personen und den störungsfreien Betrieb der

Automation gekennzeichnet.

Mit dem Symbol

wird auf Anmerkungen zu den Eigenschaften oder dem Betrieb des Produkts verwiesen.

Hersteller

: GENIUS S.p.A.

Adresse:

Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio- Bergamo – ITALIEN

Erklärt, dass:

das Gerät Mod.

BRAIN 07 - BRAIN 08

• den wesentlichen Sicherheitsbestimmungen der folgenden EWG-Richtlinien entspricht:

73/23/EWG und nachträgliche Änderung 93/68/EWG

89/336/EWG und nachträgliche Änderung 92/31/EWG und 93/68/EWG

Zusätzliche Anmerkungen:

Dieses Produkt wurde in einer typischen, homogenen Konfiguration getestet (alle von GENIUS S.r.l. hergestellten

Produkte).

Grassobbio, 01-03-2005

Geschäftsführer

D. Gianantoni

INHALT

1. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN Seite.42

2. TECHNISCHE DATEN Seite.42

3. EINRICHTUNGEN Seite.42

4. LAYOUT KARTE Seite.43

5. ANSCHLUSSPLAN Seite.43

6. BESCHREIBUNG DER ANSCHLÜSSE Seite.44

6.1. KLEMMENLEISTE CN1 Seite.44

6.2. KLEMMENLEISTE CN2 Seite.44

6.3. KLEMMENLEISTE CN3 Seite.44

6.4. KLEMMENLEISTE CN4 Seite.45

7. FUNKTIONSWEISE DER EMPFÄNGERKARTE Seite.45

7.1. CODE EINSPEICHERN Seite.45

7.2. FUNKCODES LÖSCHEN Seite.45

8. FUNKTIONSWEISE DER ELEKTRONISCHEN KUPPLUNG Seite.46

9. KONTROLL-LED Seite.46

10. EINSTELLUNG DER BETRIEBSPARAMETER Seite.46

11. PROGRAMMIERUNG Seite.47

12. SCHMELZSICHERUNGEN Seite.47

13. STEUERUNGSLOGIKEN Seite.48

15. BEFESTIGUNG DER KARTE Seite.50

42

DEUTSCH

ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT 24Vdc FÜR FLÜGELTORE

1. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN

Die Steuereinheit BRAIN wurde für die Steuerung des Betriebs von Flügeltoren mit einem oder zwei Motoren zu 24 Vdc ausgelegt.

Dank der integrierten elektronischen Kupplungsvorrichtung gewährleistet die Steuereinheit bei sachgemäßem Einbau eine

den geltenden Sicherheitsbestimmungen entsprechende Installation.

Die äußerst einfache Programmierung der Hauptfunktionen reduziert den Zeitaufwand für die Montage.

Dank der Möglichkeit für den Anschluss von zwei Pufferbatterien (Extra) und der integrierten Nachladeschaltung wird die

Versorgung bei eventuellem Stromausfall beibehalten.

Das abgedichtete Gehäuse ist für die Aufnahme der Steuereinheit, des Transformators und der eventuellen Pufferbatte-

rien (Extra) ausgelegt. Die entsprechenden technischen Daten und Abmessungen sind in der nachstehend aufgeführten

Tabelle angegeben.

2. TECHNISCHE DATEN

Versorgungsspannung des Transformators

115/230 Vac (+6 -10 %) / 50/60 Hz

Versorgungsspannung der Steuereinheit

22 V~ (+6 -10 %) - 50/60 Hz

Leistungsaufnahme

3 W

Max. Last Motor

70 W

Max. Last Zubehör

24Vdc 500mA

Max. Last Blinkleuchte

24Vdc 15W max.

Temperatur am Aufstellungsort

-20 °C +50 °C

Schmelzsicherungen

2

Steuerungslogiken

Automatikbetrieb / Automatischer Schrittbetrieb / Handbetrieb /

Manueller Schrittbetrieb

Öffnungszeit / Schließzeit

mit Selbsterlernung in der Programmierphase

Pausenzeit

mit Selbsterlernung in der Programmierphase

Schubkraft

Vier über Dip-Switch regelbare Stufen

Verlangsamungen

beim Öffnen und beim Schließen mit Selbsterlernung

Eingänge auf der Klemmenleiste

Versorgung 22V~ / Batterieversorgung / vollständige Öffnung /

Fußgängeröffnung / Sicherheitseinrichtungen / Stopp /Antenne

Funkempfänger

Integriert

Ausgänge auf der Klemmenleiste

Zubehörversorgung 24 Vdc / Motoren 24 Vdc /

Blinkleuchte 24 Vdc / Elektroschloss 12 Vdc

Abmessungen der Karte

165 x 125 mm

Technische Daten des Toroid-Transformators 230V~

Prim. 230V~ - Sek. 22V~ / 120VA / Abm. Ø 105 x 40 mm

Technische Daten des Toroid-Transformators 115V~

Prim. 115V~ - Sek. 22V~ / 120VA / Abm. Ø 105 x 40 mm

Technische Daten der Batterien (Extra)

12V – 4 Ah / Abm. 90 x 70 x 108 mm

Daten des Gehäuses für die Anbringung in Außenbe-

reichen

305 x 225 x 125 mm - IP55

Je nach Netzspannung können unterschiedliche Ausgangswerte auf der 24 V-Spannung vorliegen. Vor der Inbetrieb-

nahme ist stets die Ausgangsspannung des Transformators zu prüfen. Diese darf sowohl bei Versorgung mit 230V~

als auch mit 115V~ den Wert von 26V~ nicht überschreiten. Die Spannung muss im Leerlauf gemessen werden, d.

h. bei gespeistem und von der Karte abgetrenntem Transformator.

3. EINRICHTUNGEN

Für die Sicherheit der Personen ist es äußerst wichtig, alle in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Anweisungen und

Hinweise aufmerksam zu befolgen. Die falsche Installation oder die unsachgemäße Anwendung des Produkts

können schwere Personenschäden verursachen.

Sicherstellen, dass gemäß den geltenden Sicherheitsvorschriften ein angemessener Sicherungsautomat mit Fehlerstromschutz

eingebaut ist und das Versorgungsnetz mit einem allpoligen Thermoschutzschalter ausrüsten.

Für die Verlegung der Stromkabel entsprechende Rohre und/oder Schläuche verwenden, dabei stets die Niederspannun-

gs- von den Versorgungskabeln 230/115 V~ trennen. Um elektrische Störungen zu vermeiden, getrennte Ummantelungen

verwenden.

• Für den Anschluss zwischen Steuereinheit und Motoren sind Kabel mit einem Querschnitt von 2,5 mm

2

und

einer Länge von höchstens 10 m zu verwenden.

• Sicherstellen, dass das Tor mit mechanischen Anschlägen beim Öffnen und Schließen ausgestattet ist.

Für die Befestigung der verschiedenen Komponenten im abgedichteten Gehäuse wird auf Abschnitt 15 verwiesen.

43

RX

CN

1

CN

2

CN

3

CN4CN4

F1

F2

RESET

MEMO

RX

DP1

DL3

DL2

DL4

DL1

DEUTSCH

4. LAYOUT KARTE

5. ANSCHLUSSPLAN

CN1

Klemmenleiste Versorgung

Karte/Zubehör

CN2

Klemmenleiste Ausgänge

CN3

Klemmenleiste Eingänge

CN4

Klemmenleiste Antenne

DP1

Dip-Switch

F1

Schmelzsicherung Zubehör

F2

Schmelzsicherung Hauptver-

sorgung

DL1

LED Power

DL2

LED FSW

DL3

LED STOP

DL4

LED MEMO RX

RX

Integrierter Empfänger

Abb. 02

Abb. 01

44

DEUTSCH

6. BESCHREIBUNG DER ANSCHLÜSSE

6.1. KLEMMENLEISTE CN1

6.1.1. VERSORGUNG 22V~

Klemmen “

VAC / VAC

”. Eingang für den Anschluss der Sekundärwicklung des Transformators mit Versorgung 24V~ 50/60 Hz.

Die Stromversorgung ist eingeschaltet, wenn die LED „

POWER

“ unterhalb der Klemmenleiste aufleuchtet.

6.1.2. BATTERIEN

Klemmen „

3 / 4

”. An diese Klemmen die Kabel der Pufferbatterien (Extra) anschließen. Die Steuereinheit ist für den Betrieb

mit zwei Pufferbatterien eingerichtet, deren technische Daten in der Tabelle in Abschnitt 2 aufgeführt sind. Während des

Normalbetriebs sorgt die Steuereinheit für die Beibehaltung der Ladung der Batterien, diese treten in Funktion, wenn die

Netzstromversorgung ausfällt.

• Die Batterieversorgung gilt als

NOTSITUATION

, die Anzahl der möglichen Betätigungen hängt mit der Qualität

der Batterien, dem Aufbau des zu betätigenden Tors und dem Zeitraum nach dem Ausfall der Stromversorgung

usw. zusammen.

• Die beiden Batterien müssen in Reihe geschaltet werden.

• Die Polarität der Batterien beachten.

6.1.3. ZUBEHÖR

Klemmen „

5 / 6

“. An diese Klemmen werden die Versorgungsleitungen des Zubehörs angeschlossen.

• Die Höchstbelastung des Zubehörs darf 150mA nicht überschreiten.

• Der Ausgang dieser Klemmen erfolgt im Gleichstrom. Beim Anschluss des Zubehörs die Polarität beachten.

6.1.4. ERDE

Klemme “

”. An diese Klemme muss das Kabel für die Erdung der Steuereinheit angeschlossen werden.

Für den reibungslosen Betrieb der Steuereinheit muss dieser Anschluss unbedingt vorgenommen werden.

6.2. KLEMMENLEISTE CN2

6.2.1. MOTOR M1

Klemmen „

7 / 8

”. Bei Anwendungen mit zwei Flügeln muss der Motor an diese Klemmen angeschlossen werden, der an

dem Flügel montiert ist, der sich zuerst öffnen soll. Die Höchstbelastung des Motors darf 70 W nicht überschreiten.

6.2.2. MOTOR M2

Klemmen „

9 / 10

”. Diese Klemmen werden ausschließlich bei Anwendungen mit zwei Flügeln eingesetzt. An diese Klemmen

werden die Versorgungskabel des Motors angeschlossen, der an dem Flügel montiert ist, der sich als zweiter öffnen soll. Bei

Anwendungen mit einem Flügel werden diese Klemmen nicht verwendet.

6.2.3. ELEKTROSCHLOSS

Klemmen „

11 / 12

“. An diese Klemmen wird das eventuelle Elektroschloss mit Versorgung 24 Vdc angeschlossen. Der

Ausgang ist vor der Öffnung 1.5 Sekunden lang aktiv.

Bei der Montage mit zwei Flügeln muss das Elektroschloss auf demselben Flügel wie der Motor M1 eingebaut

werden.

6.2.4. BLINKLEUCHTE

Klemmen „

12 / 13

”. An diese Klemmen muss die Blinkleuchte mit Versorgung 24 Vdc max. 15 W angeschlossen werden.

Für jede Bewegung erfolgt ein Vorblinken der Blinkleuchte mit einer Dauer von 0.5 Sek.

• Empfohlen wird der Anschluss der Blinkleuchte vor der Programmierung der Karte, da diese durch eine Reihe

von Blinkanzeigen die verschiedenen Programmierphasen sowohl der Steuereinheit als auch des Empfängers

signalisiert.

• Eine Blinkleuchte mit Dauerlicht verwenden, die Blinkfunktion wird über die Steuereinheit gesteuert.

6.3. KLEMMENLEISTE CN3

6.3.1. OPEN A

Klemmen „

14 / 18

”. Arbeitskontakt. Einen beliebigen Impulsgeber (Taste, Schalter usw.) an diese Klemmen anschließen, der

bei Schließen des Kontakts einen Impuls für das vollständige Öffnen oder Schließen des Tors senden muss. Die Funktionsweise

dieses Eingangs wird über den Dip-Switch 6 (siehe Abschnitt 10) bestimmt.

Mehrere Impulsgeber müssen parallel geschaltet werden.

45

DEUTSCH

6.3.2. OPEN B

Klemmen „

15 / 18

”. Arbeitskontakt. Einen beliebigen Impulsgeber (Taste, Schalter usw.) an diese Klemmen anschließen,

der bei Schließen des Kontakts einen Impuls für die Teilöffnung des Tors senden muss. Bei Anwendungen mit einem Flügel

entspricht die Teilöffnung einer Öffnung von etwa 60 % der eingespeicherten vollständigen Öffnung. Bei Anwendungen

mit zwei Motoren entspricht die Teilöffnung einer vollständigen Öffnung des Flügels mit Motor M1.

• Wenn während der Fußgängeröffnung ein Impuls für die vollständige Öffnung gesendet wird, wird dieser von

der Steuereinheit gespeichert und am Ende der Fußgängeröffnung ausgeführt.

• Mehrere Impulsgeber müssen parallel geschaltet werden.

6.3.3. FOTOZELLEN

Klemmen „

16 / 18

”. Ruhekontakt. Eine beliebige Sicherheitsvorrichtung (Fotozelle, Sicherheitsleiste, Druckwächter usw.)

an diese Klemmen anschließen, die bei Schließen des Kontakts auf die Bewegung des Tors wirkt. Dieser Eingang kann nur

während des Schließens oder auch während des Öffnens aktiv sein, je nach der entsprechenden Auswahl mit dem Dip-

Switch 7 (siehe Abschnitt 10). Für das Verhalten der Sicherheitseinrichtungen wird auf den Abschnitt 13 (Steuerungslogiken)

verwiesen. Der Zustand dieses Eingangs wird durch die LED „FSW“ signalisiert.

• Wenn keine Sicherheitsvorrichtung angeschlossen wird, sind diese Eingänge zu überbrücken.

6.3.4. STOP

Klemmen „

17 / 18

”. Ruhekontakt. Eine beliebige Sicherheitsvorrichtung (Taste, Druckwächter usw.) an diese Klemmen

anschließen, die bei Öffnen des Kontakts auf die Bewegung des Tors wirkt, diese 1 Sekunde lang umkehrt und dann mit der

Deaktivierung aller automatischen Funktionen stoppt. Der Zustand dieses Eingangs wird durch die LED „STOP“ signalisiert.

• Wenn keine Sicherheitsvorrichtung angeschlossen wird, sind diese Eingänge zu überbrücken.

• Mehrere Sicherheitsvorrichtungen müssen in Reihe geschaltet werden.

6.4. KLEMMENLEISTE CN4

6.4.1. ANTENNE

Klemmen „

19 / 20

”. An diese Klemmen die eventuelle externe Antenne anschließen. Das Signal der Antenne muss an

die Klemme 20 angeschlossen werden, an die Klemme 19 muss hingegen die Abschirmung des Kabels angeschlossen

werden.

7. FUNKTIONSWEISE DER EMPFÄNGERKARTE

Das elektronische Steuergerät BRAIN enthält bereits die Empfängerkarte. Diese funktioniert nur mit den entsprechenden

Fernbedienungen und es besteht keine Möglichkeit, eine andere Empfängerkarte anzuschließen. Für die Programmierung

und das Löschen der Funkkanäle sind die nachfolgend aufgeführten Anweisungen zu befolgen.

7.1. CODE EINSPEICHERN

1- Das System mit Strom versorgen

2- Die Taste „

MEMO RX

“ anhaltend drücken. Die Blinkleuchte und die LED „

MEMO RX

“ leuchten mit Dauerlicht auf, wodurch

angezeigt wird, dass sie sich in der Speicherphase befinden.

3- Auf der Fernbedienung die Taste für den Kanal drücken, der eingespeichert werden soll. Die Blinkleuchte blinkt und zeigt

damit an, dass die Taste eingespeichert wurde.

4- Die Taste der Funksteuerung und die Taste „

MEMO RX

“ loslassen. Die Blinkleuchte und die LED „

MEMO RX

“ erlöschen,

wenn der Speichermodus beendet wurde.

5 - Zur Speicherung weiterer Fernbedienungen die Schritte ab Punkt 2 wiederholen.

7.2. FUNKCODES LÖSCHEN

Während des Löschvorgangs besteht die Möglichkeit, nur einen Kanal oder alle eingespeicherten Codes zu löschen.

7.2.1. EINEN FUNKCODE LÖSCHEN

Für das Löschen von nur einem Funkcode sind die nachfolgenden Schritte auszuführen:

1- Die Taste „

MEMO RX

“ anhaltend drücken, die Blinkleuchte und die LED „

MEMO RX

“ leuchten mit Dauerlicht auf.

2- Nach 10 Sekunden auf der Funksteuerung die Taste für den Kanal drücken, der gelöscht werden soll. 5 Sekunden lang

führt die Blinkleuchte eine Reihe von Blinkvorgängen durch.

3- Die Taste der Fernbedienung und die Taste „

MEMO RX

“ auf der Steuereinheit loslassen, die Blinkleuchte und die LED

„

MEMO RX

” erlöschen.

7.2.2. ALLE FUNKCODES LÖSCHEN

Für das Löschen aller eingespeicherten Codes sind die nachfolgenden Schritte auszuführen:

1- Die Taste „

MEMO RX

“ anhaltend drücken, die Blinkleuchte und die LED „

MEMO RX

“ leuchten mit Dauerlicht auf.

2- Nach 30 Sekunden auf der Funksteuerung eine beliebige Taste drücken. 10 Sekunden lang führt die Blinkleuchte eine

Reihe von Blinkvorgängen durch.

3- Die Taste der Fernbedienung und die Taste „

MEMO RX

“ auf der Steuereinheit loslassen, die Blinkleuchte und die LED

„

MEMO RX

” erlöschen.

46

DEUTSCH

8. FUNKTIONSWEISE DER ELEKTRONISCHEN KUPPLUNG

Diese Steuereinheit ist mit einer elektronischen Kupplungsvorrichtung ausgerüstet, deren Betrieb auf der Kontrolle des

von jedem Motor aufgenommenen Stroms beruht. Diese Vorrichtung ist von grundlegender Bedeutung für die Sicherheit,

behält die Einstellung im Laufe der Zeit bei, ist wartungsfrei und bedarf keiner weiteren Justierungen. Diese Vorrichtung ist

sowohl beim Schließen als auch beim Öffnen aktiv. Wenn sie auslöst, erfolgt die Umkehrung der Bewegung des Tors ohne

die Deaktivierung der automatischen Schließfunktion, sollte diese aktiviert sein.

Die elektronische Kupplung kann auf vier verschiedene Empfindlichkeitsstufen mit Hilfe der entsprechenden Dip-Switches

(siehe Abschnitt 10) eingestellt werden.

Wenn die Vorrichtung zwei Mal hintereinander auslöst, geht die Steuereinheit in „

STOP

“, wobei alle aktivierten automati-

schen Funktionen deaktiviert werden, da das mehrmalige Auslösen bedeutet, dass das Hindernis weiterhin vorhanden ist

und weitere Bewegungen gefährlich sein könnten. Nach der Beseitigung des Hindernisses ist ein

OPEN

-Impuls erforderlich,

um den gespeicherten Zyklus wieder aufzunehmen.

Wenn die Vorrichtung drei Mal hintereinander und für mehr als 120 Sekunden auslöst, führt die Steuereinheit einen „

NOTVOR-

GANG

“ durch, mit der vollständigen Öffnung bis zum Erreichen des mechanischen Anschlags beim Öffnen und schließt dann

wieder, wenn die automatische Schließfunktion aktiviert ist. Mit diesem Vorgang berechnet die Steuereinheit automatisch

neu die Anschläge beim Öffnen und beim Schließen.

Der „

NOTVORGANG

“ wird im verlangsamten Betrieb durchgeführt.

9. KONTROLL-LED

Auf der Steuereinheit befinden sich 4 LED für die Kontrolle der Eingänge und den Versorgungsstatus der Karte. In der na-

chfolgenden Tabelle wird das Verhalten der LED beschrieben.

Fett gedruckt sind die Zustände der LED bei versorgter Steuereinheit und geschlossenem Tor.

LED

EIN

AUS

DL1

Stromversorgung ein

Ausfall Stromversorgung / Batterieversorgung

DL2

Sicherheitsvorrichtungen frei, Kontakt geschlossen

Sicherheitsvorrichtungen belegt, Kontakt offen

DL3

Stopp-Impuls frei, Kontakt geschlossen

Stopp-Impuls belegt, Kontakt offen

DL4

Speichermodus aktiv

Speichermodus nicht aktiv

10. EINSTELLUNG DER BETRIEBSPARAMETER

Die Steuereinheit ist mit 8 Dip-Switches für die Einstellung der Betriebsparameter ausgerüstet. In der nachfolgenden Tabelle

wird die Funktionsweise aller Dip-Switches beschrieben.

Damit die Steuereinheit nicht beschädigt wird, erfolgt die Einstellung der Dip-Switches bei abgeschalteter

Steuereinheit. Einzige Ausnahme ist der Dip-Switch 8 für das Aufrufen der Programmierphase.

ELEKTRONISCHE KUPPLUNG

Empfindlichkeit

Dip-

switch 1

Dip-

switch 2

Minimale Kraft / Maximale Empfindlichkeit

OFF

mittlere-niedrige Kraft / mittlere-hohe

Empfindlichkeit

ON

OFF

mittlere-hohe Kraft / mittlere-niedrige

Empfindlichkeit

OFF

ON

Maximale Kraft / minimale Empfindlichkeit

ON

FUNKTIONSWEISE TASTE OPEN A

OFF

Öffnet/Schließt/Öffnet/...

ON

Öffnet/Stopp/Schließt/Stopp/Öffnet...

VERZÖGERUNG FLÜGEL

OFF

Verzögerung Flügel 1,5

Sekunden

ON

Verzögerung Flügel 3

Sekunden

MONTAGE

OFF

Montage mit einem Flügel

ON

Montage mit zwei

Flügeln

AUTOMATISCHE SCHLIESSFUNKTION

OFF

Automatische Schließfunktion

deaktiviert

ON

Automatische Schließfunktion

aktiviert

FUNKTIONSWEISE FSW-EINGANG

OFF

nur beim Schließvorgang aktiv

ON

sowohl beim Schließen als auch

beim Öffnen aktiv

PROGRAMMIERUNG

OFF

Normalbetrieb

ON

Steuereinheit wird programmiert

47

DEUTSCH

11. PROGRAMMIERUNG

Die Programmierung des Betriebszyklus erfolgt vollständig mit Selbsterlernung. Nach der Einstellung der Betriebsparameter

sind für die Programmierung die nachfolgend angegebenen Anweisungen zu befolgen:

1 - Den/die Motoren lösen, die Flügel manuell bis auf die Hälfte der gewünschten Öffnung fahren und den/die Motor/en

wieder blockieren.

2 - Die Steuereinheit mit Strom versorgen und sicherstellen, dass die LED den entsprechenden Zustand laut Abschnitt 9

aufweisen.

3- Den

Dip-Switch 8

auf

ON

stellen, die Blinkleuchte leuchtet mit Dauerlicht auf und signalisiert die Programmierphase.

4- Mit einem der angeschlossenen Impulsgeber oder mit der Funksteuerung (wenn

bereits eingespeichert) einen Öffnungsimpuls senden. Als erste Bewegung

muss das Tor einen Schließvorgang des Flügels/der Flügel vornehmen. Bei zwei

Flügeln muss sich zuerst der Flügel bewegen, auf dem der Motor M2 installiert ist.

Wenn dies nicht erfolgen sollte, muss der Betrieb der Steuereinheit angehalten

und ein „

RESET

“ mit Hilfe des entsprechenden PIN laut Angaben in Abbildung

03 vorgenommen werden. Die Drähte des Motors/der Motoren, der/die die

korrekte Bewegung nicht ausgeführt hat/haben vertauschen und den Vorgang

ab Punkt 1 wiederholen.

Es wird darauf hingewiesen, dass der PIN von „

RESET

“ wieder auf seine

Ausgangsposition zu stellen ist.

5 - Wenn der mechanische Anschlag beim Schließen erreicht ist, bleibt/bleiben

der/die Flügel etwa 2 Sekunden lang in Pause. Nach diesem Zeitraum beginnt der Öffnungsvorgang. Bei zwei Motoren

bewegt sich zuerst der Flügel mit Motor M1.

6- Wenn der mechanische Anschlag beim Öffnen erreicht ist, startet die Zählung der Pausenzeit.

7- Nach Ablauf des gewünschten Zeitraums einen OPEN-Impuls senden und das Tor startet die Schließphase.

8- Wenn der mechanische Anschlag beim Schließen erreicht ist, ist die Programmierphase beendet.

9- Den

Dip-Switch 8

auf

OFF

stellen. Die Blinkleuchte erlischt und die Programmierung ist beendet.

12. SCHMELZSICHERUNGEN

Die Steuereinheit ist mit zwei Schmelzsicherungen ausgerüstet, eine für die Versorgung des Zubehörs und eine für die Schal-

tkreise der Karte. In der nachfolgenden Tabelle sind die Daten der Schmelzsicherungen aufgeführt.

SICHERUNG

EIGENSCHAFTEN

SICHERUNG

EIGENSCHAFTEN

F1

Zubehörversorgung 5x20 T1.6A 250V

F2

Hauptversorgung 5x20 T10A 250V

Abb. 03

48

DEUTSCH

13. STEUERUNGSLOGIKEN

Automatische Steuerungslogik (Dip-Switch 3=OFF Dip-Switch6=ON)

Zustand des Tors

Impulse

Open A

Open B

Stop

Sicherheitsvorrichtungen beim Schließen

Dip-switch 5 ON

Dip-switch 5 OFF

Dip-switch 7 ON

Dip-switch 7 OFF

geschlossen

öffnet das Tor und schließt

nach Ablauf der Pausen-

zeit wieder

öffnet Flügel 1 und schließt

nach Ablauf der Pausen-

zeit wieder

Teilöffnung ~60% der

eingespeicherten Öffnung

und schließt nach Ablauf

der Pausenzeit wieder

hemmt die Open-Impulse

geöffnet in Pause

schließt sofort

blockiert den Betrieb

blockiert den Betrieb und

schließt bei Freiwerden

nach Ablauf der Pausen-

zeit nach 5 Sekunden

blockiert den Betrieb und

schließt bei Freiwerden

nach Ablauf der Pausen-

zeit nach 5 Sekunden

beim Schließen

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

bewirkt bei Freiwerden die

Umkehrung der Bewegung

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

beim Öffnen

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

nimmt ihn bei Freiwerden

wieder auf

keine Auswirkung

Automatische Steuerungslogik Schrittbetrieb (Dip-Switch 3=ON Dip-Switch6=ON)

Zustand des Tors

Impulse

Open A

Open B

Stop

Sicherheitsvorrichtungen beim Schließen

Dip-switch 5 ON

Dip-switch 5 OFF

Dip-switch 7 ON

Dip-switch 7 OFF

geschlossen

öffnet das Tor und schließt

nach Ablauf der Pausen-

zeit wieder

öffnet Flügel 1 und schließt

nach Ablauf der Pausen-

zeit wieder

Teilöffnung ~60% der

eingespeicherten Öffnung

und schließt nach Ablauf

der Pausenzeit wieder

hemmt die Open-Impulse

geöffnet in Pause

Schließt sofort

schließt sofort

blockiert den Betrieb

blockiert den Betrieb und

schließt bei Freiwerden

nach Ablauf der Pausen-

zeit nach 5 Sekunden

blockiert den Betrieb und

schließt bei Freiwerden

nach Ablauf der Pausen-

zeit nach 5 Sekunden

beim Schließen

Stoppt die Bewegung des

Tors, öffnet bei nächsten

Impuls

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

bewirkt bei Freiwerden die

Umkehrung der Bewegung

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

beim Öffnen

Stoppt die Bewegung des

Tors, schließt bei nächsten

Impuls

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

nimmt ihn bei Freiwerden

wieder auf

keine Auswirkung

49

DEUTSCH

Handbetriebslogik (Dip-Switch 3=OFF Dip-Switch6=OFF)

Zustand des Tors

Impulse

Open A

Open B

Stop

Sicherheitsvorrichtungen beim Schließen

Dip-switch 5 ON

Dip-switch 5 OFF

Dip-switch 7 ON

Dip-switch 7 OFF

geschlossen

öffnet das Tor

öffnet Flügel 1

Teilöffnung ~60% der ein-

gespeicherten Öffnung

hemmt die Open-Impulse

geöffnet

schließt das Tor

hemmt die Open-Impulse

beim Schließen

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

bewirkt bei Freiwerden die

Umkehrung der Bewegung

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

beim Öffnen

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

nimmt ihn bei Freiwerden

wieder auf

keine Auswirkung

Handbetriebslogik schribetrieb (Dip-Switch 3=ON Dip-Switch6=OFF)

Zustand des Tors

Impulse

Open A

Open B

Stop

Sicherheitsvorrichtungen beim Schließen

Dip-switch 5 ON

Dip-switch 5 OFF

Dip-switch 7 ON

Dip-switch 7 OFF

geschlossen

öffnet das Tor

öffnet Flügel 1

Teilöffnung ~60% der ein-

gespeicherten Öffnung

hemmt die Open-Impulse

geöffnet

Schließt das Tor

schließt das Tor

Schließt das Tor

hemmt die Open-Impulse

beim Schließen

Stoppt die Bewegung des

Tors, öffnet bei nächsten

Impuls

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

bewirkt bei Freiwerden die

Umkehrung der Bewegung

bewirkt die Umkehrung

der Bewegung des Tors

beim Öffnen

Stoppt die Bewegung des

Tors, schließt bei nächsten

Impuls

keine Auswirkung

blockiert den Betrieb

Blockiert den Betrieb und

nimmt ihn bei Freiwerden

wieder auf

keine Auswirkung

50

DEUTSCH

15. BEFESTIGUNG DER KARTE

Das Gehäuse für die Außenanwendung ist für die Aufnahme der Steuereinheit, des

Toroid-Transformators und der eventuellen Pufferbatterien (Extra) ausgelegt.

Für die Befestigung des Toroid-Transformators und des Kartenhalters wird auf die spezi-

fischen Anweisungen verwiesen.

Für die Befestigung der elektronischen Karte sind die nachfolgenden Anweisungen

zu befolgen:

1. Die im Lieferumfang enthaltenen Distanzstücke (Abb. 04, Bez.



) and den mit den na-

chfolgenden Buchstaben gekennzeichneten Säulen positionieren:

C-I-O-P-Q-G

.

2. Die Karte mit Hilfe der mitgelieferten Schrauben befestigen (Abb. 04, Bez.



).

Die an Buchstaben

O & P

positionierten Distanzstücke dienen lediglich als Stütze

für die Karte.

3. Die Verdrahtungen nach dem Anschlussplan vornehmen (Abschnitt 13).

4. Für die Positionierung und die Verdrahtung des Batteriesatzes wird auf die entspre-

chenden Anweisungen verwiesen.

Bei der Verwendung des Batteriesatzes MUSS die vorperforierte Bohrung im unteren

Teil des Gehäuses (Abb. 05, Bez.



) gemäß den geltenden Sicherheitsvorschrif-

) gemäß den geltenden Sicherheitsvorschrif-

ten aufgebrochen werden.

Abb. 04

Abb. 05

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7) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos

inflamables constituye un grave peligro para la seguridad.

8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo

establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605.

Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas

nacionales, para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse

las Normas arriba indicadas.

9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabri-

cación de los cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones

que pudieran intervenir en la utilización.

10) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y

EN 12445. El nivel de seguridad de la automación debe ser C+D.

11) Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar

cualquier intervención en la instalación.

12) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omni-

polar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se

aconseja usar un magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar.

13) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor

diferencial con umbral de 0,03 A.

14) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y co-

necten las partes metálicas del cierre.

15) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento

constituido por un control de par. No obstante, es necesario comprobar

el umbral de intervención según lo previsto en las Normas indicadas en

el punto 10.

16) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles

áreas de peligro de Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. apla-

stamiento, arrastre, corte.

17) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa

así como un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura

del bastidor, además de los dispositivos indicados en el “16”.

18) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen fun-

cionamiento de la automación si se utilizan componentes de la instalación

que no sean de producción GENIUS.

19) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS

20) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte

del sistema de automación.

21) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funciona-

miento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo

el manual de advertencias que se adjunta al producto.

22) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto

durante su funcionamiento.

23) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro

emisor de impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada

involuntariamente.

24) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente

abierta.

25) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto,

debe siempre dirigirse a personal cualificado.

26) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones

debe entenderse como no permitido

HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung

aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Be-

trieb des Produktes können zu schwerwiegenden Personenschäden führen.

2) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen

aufmerksam gelesen werden.

3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite

von Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle

darstellt.

4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie

nehmen zu können.

5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angege-

benen Gebrauch entwickelt und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der

nicht ausdrücklich angegeben ist, könnte die Unversehrtheit des Produktes

beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle darstellen.

6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen

oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht

werden, ab.

7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert wer-

den: das Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein

schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar.

8) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN

12604 und EN 12605 entsprechen.

Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährlei-

stung eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen ge-

setzlichen Bezugsvorschriften die oben aufgeführten Normen zu beachten.

9) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten

Ausführungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen

sowie bei Deformationen, die eventuell beim Betrieb entstehen.

10) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445

erfolgen. Die Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+D sein.

11) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische

Versorgung und die Batterie abzunehmen.

12) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öff-

nungsabstand der Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber

hinaus wird der Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer

Abschaltung empfohlen.

13) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer

Auslöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist.

14) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt

wurde. Die Metallteile der Schließung sollten an diese Anlage angeschlos-

sen werden.

15) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den

Quetschschutz, die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem

Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß der Vorgaben der unter

Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen.

16) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz

eventueller Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum

Beispiel Quetschungen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen.

17) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen

sowie eines Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit

dem Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt

“16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen.

18) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des

störungsfreien Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage

eingesetzt werden, die nicht im Hause GENIUS hergestellt wurden.

19) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS

verwendet werden.

20) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine

Veränderungen vorgenommen werden.

21) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des

Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch,

das dem Produkt beigelegt ist, übergeben.

22) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der

unmittelbaren Nähe der Automation aufhalten.

23) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der

Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren

der Automation zu vermeiden.

24) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei

vollständig geöffnetem Tor erfolgen.

25) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der

Automation ausführen, sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes

Fachpersonal wenden.

26) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung

vorgesehen sind, sind nicht zulässig

WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

1) LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig

wordt opgevolgd. Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product

kunnen ernstig persoonlijk letsel veroorzaken.

2) Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie

van het product.

3) De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen

het bereik van kinderen worden gelaten, want zij vormen een mogelijke

bron van gevaar.

4) Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst.

5) Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze

documentatie wordt aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk

wordt vermeld, zou het product kunnen beschadigen en/of een bron van

gevaar kunnen vormen.

6) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat

uit oneigenlijk gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische

systeem is bedoeld.

7) Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwe-

zigheid van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar

voor de veiligheid.

8) De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de

bepalingen van de normen EN 12604 en EN 12605.

Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken,

behalve de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht

worden genomen.

9) GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht geno-

men zijn bij de bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch

voor vervormingen die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik.

10) De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN

12453 en EN 12445. Het veiligheidsniveau van het automatische systeem

moet C+D zijn.

11) Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektri-

sche voeding worden weggenomen en moeten de batterijen worden

afgekoppeld.

12) Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige

schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het

wordt geadviseerd een magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken

met meerpolige onderbreking.

13) Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar

is geplaatst met een limiet van 0,03 A.

14) Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de

metalen delen van het sluitsysteem op aan.

15) Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen

inklemming, bestaande uit een controle van het koppel. De inschakellimiet

hiervan dient echter te worden gecontroleerd volgens de bepalingen van

de normen die worden vermeld onder punt 10.

16) De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele

gevaarlijke gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door

beweging, zoals bijvoorbeeld inklemming, meesleuren of amputatie.

17) Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te

gebruiken alsook een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van

het hang- en sluitwerk dient te worden bevestigd, afgezien nog van de

voorzieningen die genoemd zijn onder punt “16”.

18) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de

veiligheid en de goede werking van het automatische systeem, als er in de

installatie gebruik gemaakt wordt van componenten die niet door GENIUS

zijn geproduceerd.

19) Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen.

20) Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het

automatische systeem.

21) De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van

het systeem in noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij

het product geleverde boekje met aanwijzingen overhandigen.

22) Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van

het product terwijl dit in werking is.

23) Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik

van kinderen, om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk

kan worden aangedreven.

24) Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is.

25) De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe ingrepen

plegen, en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel.

26) Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet

toegestaan

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Genius BRAIN 07 BRAIN 08 Bedienungsanleitung

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