Ozone Mojo 5 Bedienungsanleitung

Ozone
Marke
Ozone
Modell
Mojo 5
Typ
Bedienungsanleitung
Pilots Handbuch
DANKE
INHALT
01
DE
Danke01
Achtung02
Das Team Ozone 03
Dein Mojo 504
Rucksack 05
Bremsleinen 05
Tragegurte 06
Fluggewicht 06
Schleppen 06
Einschränkungen 07
Startvorbereitung 08
Starten 08
Gurtzeug 08
Schirm 09
Die wichtigsten Flugtechniken 10
Launching 10
Fluggeschwindigkeit 11
Kurvenug 11
AktivesFliegen 11
Landen 12
Flugtechniken für Fortgeschrittene 14
Ohren-Anlegen 14
B-stall 15
Steilspirale 15
KontrolleCTragegurte 17
DE v1.2 July 2015
D
anke,dassdudichfüreinenOzoneMojo5entschiedenhast.
WirbeiOzonealseinHaufen“Flugverrückter”habenunszumZielgesetztGleitschirmezubauen,
dieeinagiles,leichtesHandlingmitTop-LeistungvereinenunddirdennochmaximaleSicherheit
bieten.
UnsereganzeEntwicklung,dieVersucheundTestssinddaraufausgerichtet,dasbesteHandlingbei
grösstmöglicherSicherheitzuerreichen,denndasVertrauenindeinenGleitschirmistbeimFliegen
weitwichtigeralsjederkleineLeistungsgewinn.WennduPilotenfragst,diemitunserenSchirmenauf
AbenteuertourenwarenoderWettbewerbserfolgegefeierthaben,werdensiedirdasbestätigen.
UnserEntwicklerteamhatseinHauptquartierimsonnigenSüdfrankreich.DienächstenFluggebiete
sindGourdon,Monaco,Lachensundvielemehr.Mehrals300iegbareTageimJahrermöglichenuns
perfekteTest-undEntwicklungsarbeitundgarantierendir,dassdueininderPraxiserprobtesProdukt
erhältst.
DerKaufeinesneuenGleitschirmesbedeutetfürjedenPiloteneinegroßeInvestition.Wirwissendas
undweildieQualitätunddasPreis-Leistungs-VerhältnisbeidieserEntscheidungvonerheblicher
Bedeutungsind,werdendieOzoneGleitschirmeinunserereigenenProduktionsstättehergestellt.So
haltenwirdieKostenniedrigundkönnengarantieren,dassalleunsererProduktedieQualitäthaben,die
wirselbstaucherwartenwürden.
VorjedemFlugmusstdudichvergewissern,obeseineaktuelleSicherheitsmitteilungfürdenMojo5
gibt.AlleSicherheitsmitteilungenwerdenunterwww.yozone.comveröffentlicht.
VielSpaßbeimFliegen,
deinOzoneTeam
Besondere Vorfalle 18
EinklapperundVerhänger 18
Sackug 19
Sorgfalt Und Pege 20
DasPacken 20
Sorgfalt 23
LagerungundTransport 24
Reinigung 25
Reparaturen 25
Schirmcheck 26
Veränderungen 27
Ozone Qualitäts Garantie 2 8
KurzGesagt 28
Technische Daten 29
Übersicht Schirm Und Tragegurte 30
Leinenplan 31
Konstruktion 32
Nachprüfanweisungen 33
ACHTUNG
DAS TEAM OZONE
03
02
DE
•JedeFormvonFlugsportistgefährlichundkannzukörperlichenverletzungenoderzumtodeführen.
•AlsBesitzerdiesesOzoneübernimmstdudieVerantwortungfüralleRisiken,diemitseinemGebrauch
verbundensind.
•UnsachgemässerGebrauchund/oderMissbrauchdeinerAusrüstungkanndiesesRisikoverstärken.
•Fliegevorsichtig!
•InformieredichbevordustartestüberdasGeländeunddieWetterbedingungenindeinemFluggebiet.
Startenie,wenndudirnichtsicherbist,undtreffedeineEntscheidungenstetsmitgrosser
Sicherheitsreserve.
•VerwendenurGleitschirme,GurtzeugemitProtektorundRettungsgeräte,dieeineZulassungbesitzen
undverwendedieseauchnurinnerhalbihreszugelassenenGewichtsbereiches.
•TragestetseinengeeignetenHelm,HandschuheundgeeigneteSchuhe.
•Fliegenur,wenndueinengültigenFlugscheinfürdasbetreffendeLandbesitztundeine
Haftpichtversicherunghast.
•Vermeidees,mitdeinemGleitschirmbeiRegen,Schnee,starkemWind,Nebeloderturbulenten
Wetterbedingungenzuiegen.
•WenndustetsgewissenhaftundehrlichentscheidestwirstdudasFliegenvieleJahrelanggeniessen
können.
JederhierbeiOzonefühltstetsdieTriebfederderLeidenschaftfür´sFliegeninsich.UnsereLiebezum
AbenteuerundunserstetesStrebennachdernochbesserenEntwicklungmitnochmehrSicherheitund
nochmehrLeistungeinesOzoneGleitschirmstreibtunsimmerwährendan.
DavidDagaultistderKopfunseresGleitschirmDesignTeams;DavhateineFüllevonErfahrungenim
Wettkampfbereich,AbenteuerFliegenundGleitschirmDesignzubietenundkanndarausschöpfen.
ZuunseremDesignTeamzählenaußerdemLucArmant,FredPieriundRussellOgden.Lucistein
sehrguterWettkampfPilot,eingeradezuXCSüchtiger,undhateinenbemerkenswertenHintergrund
desSchiffbaus,derihnimmerwiederzuneuenIdeeninspiriert.AlldasbringterimmerwiederGewinn
bringendinunserDesignTeamein.FredisteinMathematiker,einMaschinenbauingenieurundHike&Fly
Spezialist.ErarbeitetgemeinsammitLucengmitDavzusammenanderEntwicklungunsererSchirme.
RussisteinWettkämpferderSpitzenklasse.EristunserTestpilotundlässtnichtsanunserenneuesten
Kreationenunversucht,sieaufHerzundNierenzuprüfen.
MikeCavanaghistunserBoss.UnderistvielfacherGewinnerderUKXCLiga.Wennergeradenicht
beimFliegenist,kontrollierterdasallgemeineChaos.MattGerdesorganisiertunsereTeamPilotenund
unsereWerbung.EristeineBASEJumpingLegendeundeinMiniSchirmSpezialist.Erarbeitetengmit
unseremGrakDesignerLorenCoxzusammen,derunsauchimmerwiederwunderbareFotosliefert.
LorenisteinleidenschaftlicherPilotausSaltLakeCity,USA.
InunseremBürohabenunseregutenGeisterKarineMarconi,ChloeVilaundIsabelleMartinezalle
ZügelinderHandundwissen,woeslanggeht.DiesewunderbarenMädelskümmernsichumdas
Bestellsystem,unsereHändler,unserDesignTeamundalldas,wasTagfürTagineinemBürosoanfällt.
Ohnesiewürdeallesnichtfunktionieren.
UnsereProduktionsstätteinVietnamwurdevonDr.DavidPilkingtonaufgebaut,derunermüdlich
weiterhinanderHerstellungundProduktionvonPrototypenarbeitet,undstetsaufderSucheistnach
nochbesserenMaterialienundeinemHerstellungsprozess,derunsindieZukunftunsererProduktion
führt.ImmeraufneuenundinnovativenWegen.ImmeraufVerbesserungenaus.Davidwirdvoneinem
genialenTeamunterstützt,dasKhanhundPhongmanagen–mehrals700Mitarbeiter,dieinder
ProduktionundHerstellungtätigsind.
DEIN MOJO 5
05
04
DE
DerMojo5wurdefürneuePilotenentwickelt.AllemvoranisteseinsichererHochleistungsschirm,der
SpaßmachtundfürSchülerinderAusbildungunddanachgeeignetist.DerMojo5isteinFlügel,auf
denmansichverlassenkann,undsomitisterperfektfürPiloten,diesicheinensicherenundsoliden
SchirmzumausgiebigSoaren,fürThermik-undXCFlügewährendihrererstenhundertFlugstundenund
darüberhinauswünschen.EristaberauchfürPilotenmitmehrErfahrunggeeignet,dieeinHöchstmaß
anpassiverSicherheitfürihreFlugabenteuersuchen.
DieLegendedesMojosgehtweiter...derganzneueMojo5istinjederHinsichteineVerbesserungdes
Mojo4.Eristleichter,einfacherzustartenundzuiegenundkomfortablerinderLuft.DerMojo5mag
der5teseinerSeriesein,unddochistereinvölligneuer.ErwurdevonGrundaufentwickelt,umdiese
Schirmklasseneuzudenieren.DasHandlingdesMojo5istnochkompakterundbenutzerfreundlicher
alsdasseinerVorgänger.SeinepassiveSicherheithatsichimVergleichzumMojo4nochweiter
entwickelt,undwirhabenauchdasStartverhaltenunddieGleitleistungverbessert.
DurchseineerhöhteZellenanzahlundseinvölligneuesProlistderMojo5aerodynamischsehrsauber.
DerreduzierteSegelwiderstand,deroptimierteLeinenplan,dieVerringerungderGesamtleinenlängeund
derZellenöffnungenmiteinerneuenSchnittform–alldaszusammengenommenerhöhtdieLeistungdes
Mojo5bisandieSpitzeseinerSchirmklasse.UnddasohneKompromisseinSachenSicherheit.Diese
BalanceausLeistungundSicherheitisteinwichtigesAugenmerkfürjedenEinsteigerPiloten.DerMojo
5kombiniertdieAnforderungenderENAZulassungmitSolidität,Agilität,einerSinkgeschwindigkeitund
Gleitleistung,diemanfürlangeXCFlügeinrealenBedingungenbenötigt.
DasStartenistbeijedemFlugeinkritischerPart,undwirhabendenBodenhandling-Eigenschaften
daherganzbesondereAufmerksamkeitgewidmet,umdasStartenstressfreier,leichterundsicherer
zumachen.DieStartvorbereitungisteinfach;dieTragegurtesindsimpelundordentlichgehalten.Am
BodenreagiertderMojo5einfachaufdieInputsdesPiloten.Erfülltsichsanftundsteigtüberden
Pilotenohnedabeizuüberschießenoderhintenhängenzubleiben.UnddassogarbeiNullwind.Bei
stärkeremWindwirddasFüllverhaltenentsprechendprogressiver.
DankseinerneuenSegelformundseinerSegelspannungvermitteltderMojo5einsehrkompaktes
GefühlinderLuft.ErabsorbiertTurbulenzenundübermitteltseinemPilotendieInformationenauf
einenachvollziehbare,verständlicheArtundWeise,dieesdemPilotenleichtermacht,Vertrauen
Rucksack
DeinSchirmwirdmiteinemspeziellentwickeltenRucksackausgeliefert,derleichtundangenehmzu
tragenist.ErverfügtübereinengepolstertenHüftgurt,ergonomische,verstellbareSchultergurteund
extraTaschenumSchlüsselunddenganzenKleinkramunterzubringen.SeingroßesPackvolumen
ermöglichtdir,deinegesamteAusrüstunghineinzupacken,undihndankseinesLeichtgewichts
komfortabeltragenzukönnen.
Bremsleinen
DieLängederBremsleinenwurdewährenddesTestenssorgfältigeingestellt.WirhaltenesfüreinenVor-
teil,wenndieBremsleinenetwaslängersind,undman“gewickelt”iegenkann(SteuerleineneinMalum
dieHandgewickelt).Wenndutrotzdemvorhast,dieLängederBremsleinenzuändern,dannachtebitte
aufFolgendes:
•BeideBremsleinenmüssengleichlangsein.
•WenneinBremsgriffentferntwurde,stellesicher,dassdieSteuerleineüberdieBremsrollegeführt
wird,wennerersetztwird.
•WennmandieSteuergriffeimFlugloslässt,müssendieSteuerleinenlockerdurchhängen.Die
Leinenmüsseneinensichtbaren“Bogen”machenumsicherzustellen,dasskeineVerformungder
Austrittskanteauftritt.
•Esmussmindestens10cm“Spiel”geben,bevordieSteuerleinenanfangen,dieAustrittskantezu
verformen-damitistgarantiert,dassbeiBenutzungdesSpeedSystemsderFlügeltrotzdem„sauber“
bleibt.
WICHTIG
In dem
unwahrscheinlichen
Fall eines
Bremsleinenrisses
oder wenn sich die
Leine vom Bremsgriff
löst, kann der Schirm
auch gesteuert
werden, indem der
hintere Tragegurt
(C-Tragegurt) oder
die Stabiloleine sanft
betätigt wird um die
Richtung zu halten.
zuentwickeln.DerBremsdruckunddiePräzisionderBremsehabeneinenFeinschlifferhalten
umdasHandlingzuverbessern–Kurvensindeinfacheinzuleiten,undderSchirmbehältseinen
Querneigungswinkelbei,währendermitminimalemInputindieThermikdreht.DiesePräzisionmacht
gemeinsammitdeminsgesamtrechtlangenBremswegundderhöherenResistenzindenStalloder
SpinzugehendenMojo5zueinemFlügel,dereinfachriesigenSpaßmachtbeimFliegen,undderauch
nochFehlerverzeihendist.
07
06
DE
Tragegurte
DerMojo5verfügtüber3TragegurteaufjederSeite.DieA-GurtesindmitfarbigemGewebeband
gekennzeichnetumsieleichterzuerkennen.
DieA-Gurtesind2geteilt,derkleinereTragegurt–derlediglichdieäußersteALeinehält–istdas´Baby
A`undwurdesogestaltetumdasOhren-Anlegeneinfachzumachen.
DieTragegurtehabenkeineTrimmer.
Fluggewicht
JederOzoneGleitschirmistfüreinenbestimmtenGewichtsbereichzugelassen.Wirempfehlendringend,
sichandiesenangegebenenGewichtsbereichzuhalten.DieZulassungbestehtnurinnerhalbdes
angegebenenGewichtsbereiches.WenndeinFluggewichtgenauzwischenzweiGrößenliegensollte,
dannkanndirdienachfolgendeInformationvielleichteinbisschenbeiderWahldeinesSchirmshelfen:
WennduaneinerhöherenGeschwindigkeitundpräzisemHandlinginteressiertbist,unddu
hauptsächlichindenBergenund/oderbeiheftigerenBedingungenunterwegsbist,solltedein
FluggewichtanderoberenGewichtsgrenzeliegen.Piloten,dieeinebessereSinkgeschwindigkeitwollen
undeherhäugimFlachlandoderbeigemäßigterenBedingungenunterwegssind,solltenimunteren
BereichderGewichtsspanneiegen.Bedenke,dassdujederzeitBallastmitnehmenkannstfallsdie
Bedingungenheftigersind.
Schleppen
Esistmöglich,mitdeinemMojo5perWindezustarten.EsobliegtderVerantwortungdesPiloten,ein
geeignetesGurtzeug,entsprechendeVerbindungenundAuslösemechanismenzuverwenden,und
sicherzustellen,dassallemitderAusrüstungunddemSystemvertrautundkorrektgeschultsind.
InDeutschlandistWindenschleppmitdemGleitschirmprinzipiellnurdannerlaubt,wennderPilot
einenBefähigungsnachweisfürWindenschlepp,derWindenfahrereinenBefähigungsnachweisfür
WindenfahrermitBerechtigungfürGleitschirmschleppbesitzt,derGleitschirmschlepptauglichist,
sowieWindeundSchleppklinkeeineLTF-Zulassunghaben,dassiealsgeeignetfürGleitschirmschlepp
ausweist.GrundsätzlichsinddieörtlichgeltendenVorschriftenzubeachten,undnurmiteinem
erfahrenenSchleppteamundgeeignetemMaterialzuschleppen.
BeimWindenschleppmusstdudaraufachten,dassderGleitschirmvordemStartsenkrechtüberdir
steht.InderStartphasedarfnichtmitzugroßemZuggeschlepptwerden,damitderPilotimachen
WinkelvomStartwegsteigt.InjedemFallentsprichtdermaximaleSchleppleinenzugdemKörpergewicht
desPiloten.
Einschränkungen
DerMojo5isteinsoloIntermediateXCFlügelundkeinTandemoderAkroSchirm.Eswurdebislang
nochkeinspeziellerStandardzumZulassendesAkroiegenserhoben.ObwohlunsereOzoneSchirme
diehöchstenAnsprücheerfüllen,sindsiefürdieseArtzuiegennichtzugelassen.AkroManöverwie
etwaWingoversindsehrschwierig,anspruchsvollundkomplex,wennmansiekorrektausführenwill.
SiesetztendenSchirmungewohnthohemStressaus,undkönnenzumKontrollverlustführen.
Ozonerätdringenddavonab,derartigeManöverzuiegen.
DerSchirmistohneFaltleinenzugelassen,undkanndaherganznormalfürSIVverwendetwerden.
WirempfehleneindringlichUnterrichtundAnleitungeinesProsüberWassermitalldennotwendigen
SicherheitsvorkehrungenvorOrt.Stellesicher,dassdudichvoreinemSIVVersuchvollkommenmit
dieserAusrüstungvertrautgemachthastumderenkorrektenundsicherenGebrauchweißtunddiesen
komplettverstandenhast.
STARTVORBEREITUNG
09
08
DE
Beschleuniger
UmdenBeschleunigereinzubauen,führstduzuerstdiemitgeliefertenLeinendurchdasGurtzeug.Stelle
sicher,dassdieskorrektdurchgeführtwurde,unddassdieLeinendurchalleRöllchengeführtwerden
(überprüfedazubitteauchdasHandbuchdeinesGurtzeugesmitdenentsprechendenAnweisungen).
VerbindedieLeinendesSpeedSystemsmitdemBeschleunigungs-SystemandenTragegurtenmitden
BrummelHooks.
DieGrundinstallationkannstduamBodenvornehmen:bitteeinenFreunddarum,dieTragegurteindie
Längezuziehen,bissiesichanderPositionbendenwieimFlug,währendduindeinemGurtzeugsitzt.
JetztkannstdudieLeinenlängensoangleichen,dassdieStange(das„Gaspedal“)knappunterdeinem
Sitzhängt.DusolltestmitdeinerFerselockerzumSpeedSystemherankommen,undsieindiezweite
(untere)SchlaufedesBeschleunigerseinhängenkönnen.
DasSpeedSystemsolltesoeingestelltsein,dassesimNormalugaufkeinenFalldieA-Tragegurte
verkürzt,aberauchnichtsolang,dassmandenvollenBeschleunigungsbereichgarnichtbenutzenkann.
WennmanseinenFußinderunterenSchlaufelässtundvolldurchdrückt,istdasetwadieHälftedesBe-
schleunigungswegs.FürdenNormalgebrauchreichtdasvollkommenaus.Fallsdunochschnelleriegen
willst,dannkannstdudieStangemitdenFüßenbzw.Fersenlangsamundsanftimmermehrdurchdrück-
en.DiemaximaleGeschwindigkeitisterreicht,wennsichdiezweiRollenandenA-Tragegurtenberühren.
BeimerstenTestugmitSpeedSystemisteswichtigzuüberprüfen,obbeideSeitengleichmäßigaufZug
sind.Fallsnicht,kannmandieFeinabstimmungvornehmen,wennduwiederamBodenbist.
Gurtzeug
Esistwichtig,deinGurtzeugentsprechendeinzustellenundvorzubereiten,ehedudamitFliegengehst.
NimmdirdienötigeZeitumdieunterschiedlichenEistelllungendurchzuprobieren,bisdufürdichdie
angenehmsteundbesteherausgefundenhast.DerBrustgurtsollteauf44bis48cmeingestelltsein
(zwischenderMittederAufhängepunkte).IndenGrößenXS/SsinddieGurtzeugemiteinemBrustgurt
vonetwa44cmzugelassen,indenGrößenM/L/XLmit46–48cm.
WICHTIG
Durch die Benutzung
des Speed Systems
kannst du besser
gegen den Wind
vorankommen.
Das Speed System
verkleinert den
Anstellwinkel
des Schirms, was
wiederum das Risiko
von Klappern erhöht.
Setze daher das
Speed System nicht in
Bodennähe ein.
MERKE
Wir empfehlen, den
Schirm während
des beschleunigten
Fluges über die
hinteren Tragegurte zu
pilotieren.
Schirm
LegedieEintrittskantedesMojo5inBogenformaus,dieMitteamhöchsten.Sortierezunächstdie
LeinenaufeinerSeite.HaltedazudenTragegurthochundbeginnemitderBremsleine,siemuss
vollkommenfreisein.WiederholedasmitdenA,B,CundD-LeinenundlegedabeidiesortiertenLeinen
aufdiebereitssortierten.Vergewisseredich,dasssichkeineLeinenkringeln,verhängen,Schlaufen
bildenodereinenKnotenhaben.DanachsortierstdudieandereSeitegenauso.
UmdichmitdeinemneuenGleitschirmvertrautzumachen,istessinnvoll,Aufziehübungenundkurze
FlügeamÜbungshangzumachen.DabeikannstduauchdeineAusrüstungoptimaleinstellen.Solltest
duirgendwelcheZweifelhaben,dannnimmbitteKontaktmitdeinemHändleroderFluglehrerauf.
Checkliste vor dem Start:
1.ÜberprüfedenRettungsschirm–derSplintistgesichertundderGriffistfest
2.Helmaufundangeschnallt
3.AlleSchließenamGurtzeugsindgeschlossen-checkenochmalsdieBeinschlaufen
4.KarabinerundSchäkelsindgeschlossen
5.DasBeschleunigungssystemistmontiert
6.Leinensortiert,A-TragegurteundBremsgriffehältstdukorrektinderHand
7.DieEintrittskanteistgeöffnet
8.DerWindkommtvonvorne
9.DerLuftraumistfreiundesherrschtguteSicht.
DIE WICHTIGSTEN FLUGTECHNIKEN
11
10
DE
Starten
DenMojo5kannstdusowohlvorwärtsalsauchrückwärtsstarten.DerSchirmsollteinFormeines
Bogensausgelegtwerden,wobeidieMittedesSchirmeshöherliegtalsdieSchirmenden.
Vorwärtsstart - null bis leichter Wind
WarteabbisderWindpasst.BewegedichdanneinoderzweiSchrittevorwärts,sodasssichdieLeinen
straffen.DerMojo5wirdsofortbeginnensichzufüllen.BringeeinengleichbleibendenZugaufdie
A-GurtebisdieKappeüberdirsteht.
Achtedarauf,dassdudabeinichtdieTragegurteherunterziehstoderzuintensivdrückst,sonstverformt
sichdieEintrittskante,wasdirdenStartunnötigerschwertundsogargefährlichwerdenkann.
Dubrauchstnichtzurennen,esreichtwenndudichwährenddesganzenStartvorgangsgleichmäßig
nachvornebewegst.NimmdirgenügendZeitfüreinenKontrollblickbevordudichendgültig
entscheidestzustarten.
WennderMojo5gefülltundsauberüberdirsteht,beschleunigegleichmäßigundstarte.
Rückwärtsstart - leichter bis starker Wind
LegedeinenMojo5wiefürdenVorwärtsstartaus.DrehedichdiesmalabermitdemGesichtzum
Schirm,indemdueinenkomplettenTragegurtüberdeinenKopfhebstwährenddudichumdrehst.Nun
kannstdudenMojo5andenA-Gurtenaufziehen.WennderSchirmüberdirist,bremseihnleichtan,
drehedichumundstarte.
Denkedaran,dassesbeistärkeremWindseinkann,dassdueinpaarSchritteaufdenSchirmzugehen
musstwährendduihnaufziehst.DadurchnimmstduetwasEnergieausderAufziehbewegungundder
Schirmwirdwenigerüberschießen.
ÜbesovielamBodenwiedunurkannst!EsmachtnichtnurSpaß,duwirstaucheinvielbesseres
GefühlfürdieFlugcharakteristikdesMojo5bekommen.DuwirstmehrFreudeamFliegennden,indem
dulernst,sichererundbesserzustarten.
ACHTUNG
Leite niemals eine
Kurve ein, wenn
du mit minimaler
Geschwindigkeit
iegst (z.B. mit
maximalem
Bremseinsatz), da du
sonst einen einseitigen
Strömungsabriß
(Trudeln) riskierst.
WICHTIG
Starte niemals mit
einem Gleitschirm,
der nicht ganz gefüllt
ist oder wenn du das
Nicken und Rollen
des Schirms nicht
vollkommen unter
Kontrolle hast.
Fluggeschwindigkeit
DieMaximaleGleitleistungwirdungebremstundohneBeschleunigererreicht(alsoinTrimm
Geschwindigkeit,Händeoben).BeiRückenwindoderbeinullSinkensolltestduambestenindieser
Positiongleiten.BeimGleituggegendenWind,querzumWindoderinsinkenderLuft,solltestdu
denBeschleunigerbenutzen.BiszurHälftedesBeschleunigungswegsistmöglich,ohnedassdabei
dieGleitleistungundStabilitätvielschlechterwerden.Damitkommstduschnellerundhöherinder
nächstenThermikan.AuchvollbeschleunigtbleibtderMojo5relativstabil.Wirratentrotzdemvom
beschleunigtenFluginBodennäheab.DasMinimumSinkenwirdmitca.30cmgezogenerBremse
erreicht.WirempfehlendaherdieseGeschwindigkeitfürdasThermikiegenundSoaren.
Kurvenflug
UmdichmitdemVerhaltendeinesMojo5vertrautzumachen,solltestdudeineerstenKurvenvorsichtig
einleitenundzunehmendsteigern.
FüreinenefzientenundkoordiniertenKurvenugsolltestduzuerstindieRichtungblicken,indie
dudrehenwillst,unddanndeinGewichtaufdieseSeiteverlagern.LeiteeineKurveimmererstmit
Gewichtsverlagerungein,undziehedanndosiertanderBremse,bisdudiegewünschteSchräglage
hast.DiekurvenäußereBremsekannstdueinsetzen,umdieGeschwindigkeitunddenRadiusderKurve
zuvariieren.
Aktives Fliegen
UmdasRisikoeinenEinklapperinturbulenterLuftzubekommenmöglichstgeringzuhalten,musst
dudas„AktiveFliegen“beherrschen.DiedafürnötigenFähigkeitenerlernstduambestenbeim
Bodenhandling!
LeichtangebremstesFliegen(dieBremsenca.20cmgezogen)gibteingutesFeedbackundbietet
direineschnellereundbessereReaktionsmöglichkeit.BeiturbulentenBedingungenkannsichder
InnendruckdesFlügelsverändern,unddaswirstduüberdieBremsenspüren.DasZieldesaktiven
Fliegenistes,überdieBremseneinenkonstantenDruckzuerreichen.WenndueinenDruckverlust
spürst,betätigedieBremsenbisdernormaleDruckwiedererreichtist,undnimmdanndeineHände
13
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DE
wiederzurückindieNormalposition(dasmussschnellgeschehen).Vermeideesbesondersin
turbulenterLuftdenSchirmständigstarkangebremstzuiegen,dukönntestihnsounbeabsichtigt
stallen.Achteimmerdarauf,genügendGeschwindigkeitzuhaben.
AllegutenPilotenreagierenaufdieInformationen,diesievonihremSchirmbekommenundverändern
stetsihreGeschwindigkeitunddenAnstellwinkel,umsoefzientundsostabilwiemöglichzuiegen.
WennderGleitschirmnachvorneanfährt,bremseihnleichtan.WennderSchirmhinterdichgerät,gib
dieBremsenfrei,umihnwiederetwaszubeschleunigen.DieseReaktionenkönnensymmetrischoder
asymmetrischsein,eswerdenalsobeideoderauchnureineBremsebenutzt.Durchdiesefeinfühligen
SteuerreaktionenhältstdudeinenGleitschirmstabilundgenauüberdir.MankanndieseFähigkeiten
aucherlernen,indemmanvielBodenhandlingtrainiert.
KeinPilotundkeinGleitschirmsindgänzlichvoreinemKlappergefeit.Allerdingsminimiertaktives
FliegendieTendenz,einenKlapperzukassieren.FliegebeiturbulentenBedingungenentsprechend
aktiver,undnehmedieBewegungendeinesSchirmesauf.AchteimmeraufdeineHöhe,undreagiere
nichtzuheftig.Wirempfehlendringend,immerdieBremseninderHandzuhalten.Fliegenichtbei
turbulentenBedingungen.
Landen
DerMojo5hatkeinungewöhnlichesLandeverhalten.TrotzdemhiereinpaarTippszurErinnerung:
•PlanedeineLandungimmerfrühzeitig,haltedirdabeivieleMöglichkeitenmiteinemgroßen
Handlungsspielraumoffen.
•Wennduwenigerals30MeterHöheüberGrundhast,solltestduengeKurvenvermeiden,dadein
GleitschirmimmerindieNormallagezurückpendelnmuss.WennduzuniedrigbistoderinsSinken
kommst,könntestdudenBodenhärterberührenalsnötig.
•LassedeinenGleitschirmstattdessenimEndanuggeradeausundmitTrimmgeschwindigkeitiegen
bisduetwaeinenMeterüberdemBodenbist.ZiehedieBremsendannlangsamundprogressiv,um
denGleitschirmauszuarenundsanftaufdeinenFüßenzulanden.
•Achtedaraufnichtzustarkundzuschnellzuaren,dadeinGleitschirmwiedereinStücksteigen
könntebevordieStrömungabreißt.Wenndaspassierensollte,lassdieBremsenichtkomplettfrei.
DusolltestdieBremsleinenaufetwahalbemBremsweghalten,dichAufrichtenundlaufbereitsein.
Bremsevolldurch,wenndudenBodenerreichst.VorderLandungsolltestdudeinenKörpernach
vornelehnen-so,dassdeinGewichtaufdemBrustgurtliegt(besonderswennesturbulentist).
•BeileichtemWindmusstdustark,langeundprogressivaren,umdeineGeschwindigkeitüberGrund
soweitwiemöglichzuverringern.BeistarkemWindistdeineVorwärtsgeschwindigkeitüberdem
Bodenbereitssogering,dassduerstkurzvordemAufsetzenarenmusst.
•BeistarkemWindmusstdudichgleich,nachdemdeineFüßedenBodenberühren,aufdeinen
Gleitschirmzudrehen.ZiehedieBremsendannsymmetrischundgleichmäßigdurch,umdenFlügelzu
stallen.WennderGleitschirmzustarkzieht,laufemitihm.
•WenndubeisehrstarkemWinddasGefühlhast,mitgerissenzuwerden,provozierenachder
LandungeinenStrömungsabrißüberdieC-Gurte.DamitstallstdudenMojo5sehrschnellundgut
kontrollierbar,undduwirstsowenigermitdemWindzukämpfenhaben.
•LandeimmergegendenWind!
WICHTIG
Halte immer deine
bremsen in der hand
und iege nicht
bei turbulenten
bedingungen.
FLUGTECHNIKEN FÜR FORTGESCHRITTENE
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DE
Ozonemöchtedaranerinnern,dassdieseManövernurunterAufsichteinesqualiziertenFluglehrers
undmitgrößterSorgfalterlerntwerdensollten.Denkeimmerdaran,dasseineguteWetterbeobachtung
vordemStartverhindernkann,dassdieseTechnikenüberhaupteingesetztwerdenmüssen.
Ohren-Anlegen
DasEinholenderFlächenenden(“Ohren”)erhöhtdenWiderstanddesGleitschirmesundsomitdie
Sinkgeschwindigkeit.DiesesManöveristnützlich,umvonWolkenwegzukommenoderschnellHöhe
abzubauen.
UmdieOhrenanzulegen,musstdudieäußerstenA-Leinengreifenundsieherunterziehen,bisdie
Flächenendeneinklappenundnachhintenweghängen.UmdirdasOhren-Anlegenzuerleichtern,gibtes
beiunserenGleitschirmengeteilteA-Tragegurte.VerwendedieBremsenausschließlichzumÖffnender
Ohren,KurvensolltestdunurmitGewichtsverlagerungiegen.
UmdieOhrenwiederzuöffnen,gibdieBabyA-Leinefrei:derSchirmsolltesichautomatischöffnen.Du
kannsteinwenignachhelfen,indemduvorsichtigerstdieeinedanndieandereSeiteleichtanbremst
(nichtbeidseitigbremsen,sonsterhöhstdudieStallgefahr!)
DukannstmitangelegtenOhrenlanden,aberdusolltestdieOhrenvordemletztenFlarefreigeben.
Ozonerätdir,diesesManöverNICHTbeiturbulentenBedingungenanzuwenden,daStallgefahrbesteht
unddieSteuerungnichtpräziseist.
NACHDEMdudieOhrenangelegthast,kannstdudeineSinkgeschwindigkeitweitersteigern,indemdu
denBeschleunigerbenutzt.VersucheaberNIEdieOhreneinzuholenwährenddudenBeschleuniger
drückst-dieskannzueinemgroßenEinklapperführen.ImmerzuerstdieOhrenanlegenunddannerst
dieSpeedBarbetätigen.
Obwohlesmöglichist,mitangelegtenOhrenineineSteilspiralezugehen,ratenwirdringenddavonab.
DiesesManöverführtzueinerextremgroßenBelastungderStammleinenundkannsogarzurFolge
haben,dassLeinenreißen.
WICHTIG
Lege ein Ohr nach dem
anderen an und gebe
sie auch so wieder
frei. Nicht gleichzeitig.
Lege NIE die Ohren
im beschleunigten
Flug an, das kann
zum Strömungsabriß
und somit massivem
Einklapper führen.
Lege immer zuerst die
Ohren an, und betätige
dann erst die Speed
Bar.
Fliege NIE mit
angelegten Ohren eine
Steilspirale.
WICHTIG
Die Nickbewegung
der Kappe nach
vorne (Vorschießen)
beim Ausleiten des
B-Stalls ist klein
aber sehr wichtig.
Wir empfehlen, dass
man die Steuerleinen
erst dann einsetzt,
wenn der Schirm
wieder Vorwärtsfahrt
aufgenommen hat.
Ozone empehlt dringend, NICHT mit angelegten Ohren in die Steilspirale zu
gehen, und dieses Manöver zu vermeiden!
B-Stall
DenB-Stallverwendetmannur,uminNotsituationenHöheabzubauen.Esistschnellerundsicherer
HöhemiteinerSteilspiralezuvernichtenalsmiteinemB-Stall.
DerB-Stallwirdeingeleitet,indemmanaufbeidenSeitendieB-Tragegurtesymmetrischherunterzieht.
FürdieEinleitunggreifstdumitdeinenFingernambestenzwischendieLeinenoberhalbder
Leinenschlösser.LassedabeidieBremsgriffenichtlos.DurchdasHerunterziehenderB-Leinenreißtdie
Strömungab,undderGleitschirmverliertseineVorwärtsgeschwindigkeit,bleibtdabeijedochgeöffnet.
Mansinktmitetwa6m/s.
UmdenB-Stallauszuleiten,müssendieB-Gurtegleichmäßig,symmetrischundzügigfreigegeben
werden.DerGleitschirmwirddannwiederindennormalenFlugzustandübergehen,ohnedassduetwas
tunmusst.Vergewisseredich,dassduwiederVorwärtsfahrthast,bevordudieBremseneinsetzt.
WenndudieB-Leinenzuweitziehst,bildetderGleitschirmeineRosetteundwirdsehrunruhig.Falls
dasgeschieht,gebedieB-LeinenlangsamfreibissichderSchirmwiederstabilisierthatoderbeende
einfachdenB-Stall,indemdudieB-Tragegurtesofortfreigibst.Versuchenicht,einenB-Stallaufrecht
zuhalten,dernichtstabilist.
Steilspirale
WenndueinigeVollkreisemitimmerengerwerdendemRadiusiegst,dannwirddeinGleitschirm
beginneneineSteilspiralezuiegen.DarunterverstehtmaneineRotationsbewegungmithoher
SeitenneigungundgroßemHöhenverlust.
UmeineSteilspiraleeinzuleitenmusstdufolgendestun:SchaueindieRichtung,indieduspiralenwillst,
verlageredeinKörpergewichtaufdieseSeiteundziehedanngleichmäßigdiekurveninnereBremse.Der
Mojo5wirdnachetwaeinerUmdrehungindieSteilspiraleübergehen.InderSteilspiralemusstduauch
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DE
WICHTIG
Benutze niemals die
Bremsen während du
mit dem Speed System
iegst – das erhöht
das Risiko eines Stalls.
Aktive Kontrolle über die C Tragegurte
BeimGleitenimTrimmoderimbeschleunigtenFlugistesmöglich,denSchirmüberdieCTragegurte
zusteuern.DasgibteinbesseresGefühlundmehrKontrolleüberdenSchirm,undsomitkannstduaktiv
ohneBremseinsatz(wasStöreinüsseundPitchBewegungenverursacht)iegen.DasdirekteGefühl
ermöglichtdir,Einklapperzuvermeidenehesiegeschehen,unddurchTurbulenzenhindurchmehr
GeschwindigkeitundEfzienzaufrechtzuhalten.
UmmitdenCGurtenzuiegen,behältstdudieBremsgriffeinderHand(alleBremsverwicklungen
lösen),undnimmstdieGriffeindieHand,diesichamoberenEndederCGurtebenden.MitdenC
TragegurtenkannstduaktivdurchTurbulenzenhindurchiegen;wenndubemerkst,dassdieNasedes
SchirmesaninneremDruckverliert,kannstduaufdieCGurteDruckausübenumdieNaseoffenzu
halten.WievielDruckundInputdudazubenötigst,hängtvonderStärkederTurbulenzenab.Dusolltest
anfangsjedochimmervorsichtigdosiertagieren,umdichmitdemGefühldesSchirmesvertrautzu
machenundumgroßePitchBewegungenzuvermeiden.
Dusolltestdavonausgehen,dassdieseneueMethodeeinigesanPraxiserfahrungbedarf,ehesiedurch
unddurchintuitiv,efzientundangenehmwird.
DieseKontrollmethodeistfürdasGleiteninguter,„normaler“LuftohnegroßeTurbulenzengeeignet.Es
ersetztkeineswegsdasaktiveFliegenmitdenBremsenbeistarkturbulentenBedingungen.Solltestdu
dirbezüglichderherrschendenLuftverhältnissenichtsichersein,stelledenSchirmwiederaufTrimm
Geschwindigkeit,gibdieCGurtefrei,undiegedenSchirmaktivmitdenBremsen.
Achtesehrsorgfältigdarauf,dassduaufdieTragegurtenurmitkleinenInputseinwirkst,dadu
ansonstendasStallenvonTeilendesSchirmesodersogarderganzenKapperiskierst,wennduzu
enthusiastischagierst.
diekurvenäußereBremseetwasziehen,umdasFlügelendeoffenundstabilzuhalten.
Sinkgeschwindigkeitenvon8m/sundmehrsindineinerSteilspiralemöglich,aberdiesehohen
GeschwindigkeitenundG-Kräftesindgefährlich,weildueinenBlack-Outriskierst.Außerdemwirdder
Gleitschirmdabeiunnötigstarkbelastet.AchtealsogenauaufdeineHöheundleiteinSicherheitshöhe
aus.
UmeineSteilspiraleauszuleitenmusstdudieinnereBremselangsamfreigeben,deinenKörperineine
neutraleNormalpositionbringen,unddieKurvenaußenseiteeinweniganbremsen.WenndieBewegung
sichverlangsamt,musstdudenMojo5weiterdrehenlassen,bisdieGeschwindigkeitundEnergie
soweitabgebautist,dasserwiederindenNormalugübergehenkannohneexzessivzupendeln.
DerMojo5zeigteineleichteTendenz,inderSteilspiralestabilzubleiben,undeinigeParameterkönnen
diesesVerhaltennochnegativbeeinussen.DieskannaneinerfalschenEinstellungdesBrustgurtes,
einemGesamtuggewicht,dasaußerhalbdeszugelassenenGewichtsbereichsliegtoderaneinersehr
extremenSteilspiralemiteinerSinkgeschwindigkeitvon>14m/sliegen.Dusolltestjederzeitdarauf
vorbereitetunddazuinderLagesein,denGleitschirmauseinersolchenSteilspiraleherauszupilotieren
unddiesesicherauszuleiten.
UmsolcheineSteilspiraleauszuleiten,musstdudeinKörpergewichtaufdieAußenseiteverlagernund
mitderAußenbremserichtigdosiertagierenbisdieextremeSpiralbewegungwiederineinennormalen
Flugübergeht.
VersucheniemalseineSteilspiralemithartenoderschnellengegenläugenInputsauszuleiten–dasführt
zueinemaggressivenSteigugundunkontrollierten,heftigenNickbewegungen.
WICHTIG
Du musst immer
darauf vorbereitet
und dazu in der
Lage sein, deinen
Schirm aus einem
Spiralug heraus zu
pilotieren. Verlagere
dein Gewicht auf
die Gegenseite
und benutze die
Außenbremse genug
um das Abspiralen zu
stoppen.
Steilspiralen
verursachen
Orientierungsverlust
und es bedarf immer
Zeit und Höhe, um sie
auszuleiten. Fliege
NIEMALS Steilspiralen
in Bodennähe.
BESONDERE VORFALLE
19
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DE
Einklapper und Verhänger
DeinGleitschirmisteinexiblerFlügelunddeshalbkannespassieren,dasserinturbulenterLuft
plötzlicheinklappt.Daskannvoneinemkleinen30%(asymmetrischen)Klapperbishinzueinem
vollständigen(symmetrischen)Klapperallessein.
WenndueinenKlapperkassierst,musstduzuallererstdeineFlugrichtungkontrollieren.Dumusst
vomBoden,HindernissenundanderenPilotenwegiegen.EineinseitigerEinklapperkannkontrolliert
werden,indemmanseinGewichtzuroffenenSeitedesSchirmeshinverlagertundmitdosiertem
SteuerleinenzugdieFlugrichtunggeradehält.IndenallermeistenFällengenügtdiesesEingreifen,damit
sichderSchirmwiedervollständigerholt.EsgibtjedocheinigewichtigePunkte,diemanbeachten
solltebeimUmgangmitseitlichenEinklappern.WenneinGleitschirmeingeklapptist,hatereinekleinere
Fläche,dieFlächenbelastungsteigtunddieGeschwindigkeitfürdenStrömungsabrissisthöher.Das
bedeutet,dassderSchirmmitwenigerBremseinwirkungalsgewöhnlichinsTrudelnoderindenSpinn
gerät.WennduversuchstdenGleitschirmzustabilisieren,musstduvorsichtigsein,umnichtdienoch
geöffneteSeitedesFlügelsabzureißen.SolltestdudieDrehungvordemAbreißenderiegendenSeite
nichtganzstoppenkönnen,dannerlaubedemGleitschirmetwasweiterzudrehenwährendduden
Klapperaktivöffnest.
ÖffnedenEinklappermiteinemgleichmäßigen,kräftigenSteuerimpulsaufdergeklapptenSeite.Bei
diesem“Pumpen”sollteeinePumpbewegungetwa1-2Sekundendauern.ZuschnellesPumpenwird
denFlügelnichtwiederfüllenundzulangsamesPumpenkanndenGleitschirmanoderüberden
Stallpunktbringen.
BeieinemFrontklappersolltesichderGleitschirmohneAktiondesPilotensofortselbständigwieder
öffnen.DurcheinenkurzenBrems-Impulsvon15-20cmmitbeidenBremsenkanndieÖffnung
beschleunigtwerden.AchtenacheinemsymmetrischenKlapperimmeraufdeineFluggeschwindigkeit.
Stellesicher,dasssichderSchirmnichtimSackugbendet,eheduweitereInputsgibst.
WenndeinMojo5imbeschleunigtenFlugeinklappt,musstdusofortausdemBeschleunigergehenum
aufTrimmgeschwindigkeitabzubremsen.Danachverhältstdudichwieobenbeschrieben.
WennsichdasFlügelendeindenLeinenverfängtnenntmandas“Verhänger”.EinVerhängerkann
zueinerschwerkontrollierbarenDrehbewegungführen.ZuerstmussdieRichtungdurchgefühlvolles
Gegenbremsengehaltenwerden,unddannistdieersteLösungsmöglichkeitanderStabilo-Leine
zuziehen(grüneLeineamC-Tragegurt).UmeinenStrömungsabrisszuvermeiden,mussdas
Gegenbremsenvorsichtigunddosiertsein.DukannstauchaufderSeitedesVerhängersstarke
PumpbewegungenüberdieBremseausführen.Dabeiistessehrwichtig,dasGewichtaufdie
Gegenseite(alsoaufdieSchirmseite,aufdersichkeinVerhängerbendet)zuverlagern,damites
nichtzueinerDrehbewegungoderstärkerenSpiralekommt.DasZielist,dieLuftausdemFlügelende
herauszubekommenohnedenFlügelabzureißen.KorrektausgeführtwirddiesdenVerhängerlösen.
WennessichumeinensehrmassivenVerhängerhandelt,unddieobenbeschriebenen
Vorgehensweisennichtfunktionieren,dannhilftnurnocheinFullstall.NurwerFullstallsgelerntund
geübthat,solltediesesManöverdurchführen-undauchnurdann,wennausreichendHöhevorhanden
ist.WennderPilotdieDrehungnichtschnellkontrollierenkann,dannmussderRettungsschirm
eingesetztwerdenbevorzuvielHöheverlorenist.
Sackflug
Esistmöglich,dassdeinGleitschirmnachderAusleitungdesB-Stallsnormalaussieht,abertrotzdem
miterhöhterSinkgeschwindigkeitundgeringerVorwärtsgeschwindigkeitiegt.Diesnenntman
“Sackug”.EinSackugkannverschiedeneUrsachenhabenwiez.B.einsehrlangsamesLösendes
B-LeinenStalls,wennderGleitschirmnassgeogenwirdodernacheinemFront-/symmetrischen
Einklapper.Esistunwahrscheinlich,dassdirdasmiteinemOzoneGleitschirmpassiert,aberwissen
musstduaufjedenFall,dassSackugvorkommenkann,undwiemanihnkorrektausleitet.Wenndu
denVerdachthastimSackugzusein,dannmusstdudieBremsenvollständiglösenundeinfachden
BeschleunigerdurchdrückenoderdenA-Tragegurtnachvornedrücken,bisderGleitschirmwiederim
Normalugist.ErstdanndarfstdudieBremsenbenutzen!
FliegenichtbeiRegen,dadiesdieWahrscheinlichkeitineinenSackugzugeratenbeträchtlicherhöht.
UmdieseGefahrbeiRegensogeringwiemöglichzuhalten,solltestduesvermeiden,dieBremsen
starkzubetätigenoderdieOhrenanzulegen.SuchedireinensicherenPlatzzumLanden,benutzedie
SpeedBarundversuchedurchwegseineguteFluggeschwindigkeitzuhalten.
WICHTIG
Schlechte
Startvorbereitung,
Akroiegen, ein
für dich zu hoch
klassizierter Schirm
oder zu heftige
Flugbedingungen für
dein Können sind die
Hauptursachen für
Verhänger.
WICHTIG
Wenn du die Bremsen
nur ein paar cm auf
Zug hältst, kann
das schon dazu
führen, dass du im
Sackug bleibst. Löse
immer deine Brems-
Wicklung, falls du eine
vorgenommen hast.
WICHTIG
Fliege nicht bei Regen
SORGFALT UND PFLEGE
21
20
DE
Falls du einen Saucisse Packsack
benutzt, gehe über zu Schritt 8.
Schritt 7 JetztsteckstdudengefaltetenSchirmin
dendafürvorgesehenenPacksack.
Schritt 4 RaffenundenRestdesFlügels
derLängenachzusammen.
Schritt 6 FaltedenSchirm3oder4malgroßzügig,
undachtedabeidarauf,diePlastikverstärkungenin
derAnströmkanteaufkeinenFallzuknickenoder
garzubrechen.
Schritt 5 WenndieAnströmkanteundder
hintereTeildesSchirmessortiertsind,drehe
denganzenSchirmaufdieSeite.
Schritt 1.Legedeinen
zusammengerafftenFlügelauf
denSaucissePack.Dasistdie
besteAusgangsbasisumzu
vermeiden,dassdieAnströmkante
unnötigüberdenBoden
gezogenwird.DasSchleifen
überdenBodenkanndurchdie
PlastikverstärkungenSchädenan
derSegeloberächeverursachen.
Schritt 2. Raffedie
Anströmkantezusammen.
Schritt 3.LegedenSchirmaufdieSeite.
BindedieAnströmkantemitdemimSaucisse
PackinnenliegendenundvorgesehenenBand
zusammen.Wichtig:derSchirmistjetztNICHT
zurHälftegefaltet,sondernliegtwieeine
ZiehharmonikavonFlügelendebisFlügelende
beieinander,inderLängeimmernochgestreckt.
Esistwirklichsehrwichtig,diemittlerenZellen
nichtzudehnenoderdasPlastikzusehrzu
biegen.
Das Packen
UmdieLebensdauerdeinesSchirmeszuverlängernunddiePlastikverstärkungeninbestmöglichemZustandzuhaltenistessehr
wichtig,denSchirmsorgfältigzupacken.
Ozoneempehltwärmstensdie„ConcertinaPackmethode“genauso,wiesiehierbeschriebenwird.Damitwirdsichergestellt,dassalle
ZellennebeneinaderliegenunddiePlastikverstärkungennichtunnötiggebogenwerden.AuchderOzoneSaucissePack(länglicher,
wurstförmigerInnenpacksack)wirddazubeitragen,dieLebensdauerdeinesSchirmeszuverlängern.Außerdemkannstdudamit
schnellerundeinfacherpacken.
23
22
DE
Sorgfalt
HiersindeinpaarTippsfüreinensorgsamenUmgangmitdeinemGleitschirm,dieerdirdankenwird
unddiesichbezahltmachen.VieleGleitschirmewerdendurchunachtsamenUmgangamBoden
beschädigt.UmdieLebensdauerdeinesFluggeräteszuverlängern,bittenwirdich,folgendePunktezu
beachten:
•ZiehedeinenGleitschirmNICHTüberdenBodenaneineandereStartposition,dabeibeschädigstdu
dieBeschichtungdesTuches.Hebeihnhochundtrageihn.
•VersucheNICHT,deinenSchirmbeistarkemWindauszulegen,ohnevorherdieLeinensortiertzu
haben-dubelastestdieLeinensonstnurmitunnötigemZug.
•LaufeNICHTüberLeinenundSegel.
•ZiehedeinenSchirmNICHTunnötigoftaufumihndannwiederaufdenBodenzurückknallenzu
lassen.VersuchestattdessendieseBewegungsosanftwiemöglichzumachen,indemduaufden
Schirmzugehst,wennduihnherunterlässt.
•KnalledeinenMojo5NICHTmitderEintrittskantevoranaufdenBoden!DerAufprallbelastetTuch
undNähtesehrstark,dabeikönnensogarZellwändeplatzen.
•DasFLIGENamMeermitvielSalzinderLuft,undSandoderfelsiger,schrofferBodenbeider
LandungbeschleunigtdenAlterungsprozessdesSchirms.
•FliegeNICHTbeiRegenundsetzedeinenSchirmkeinerleiFeuchtigkeitaus.
•SchützedeinenSchirmsogutesgehtvorderSonneundsetzeinNICHTunnötiglangdenUV-
Strahlenaus.PackedeinenGleitschirmnachdemLandenzügigein,undlasseIhnnichtinderSonne
liegen.
•SolltestdumitgewickeltenBremseniegen,dannbefreiedieBremsleinenregelmäßigvonden
entstehendenVerdrehungen.DurchdieVerdrehungenwerdendieLeinenkürzer,unddaskannzu
einerkonstantenSpannunganderHinterkanteführen(wasProblemebeimStartenverursachenkann,
zumStall,zueinemnichtsymmetrischiegendenSchirm…)
•WechsledeineBremsleinen,fallssiebeschädigtsind.
•BeimBodenhandlingsolltestdudaraufachten,dassdieBremsleinennichtandenTragegurtenoder
Schritt 8SchließedenSaucissePack
vorsichtigmitdemReißverschlussohnedabei
irgendeinMaterialeinzuklemmen.
Schritt 9 DrehedieSaucisseaufdieSeiteundfalte
denSchirmzumerstenmalnachdenVerstärkungender
Anströmkante.FaltenichtdiePlastikverstärkungen.Falteden
Schirm3oder4malumdieAnströmkanteherum.
WICHTIG: Lege den Schirm NICHT ach
auf den Boden, bevor du ihn packst. Das
würde zu Abnutzungserscheinungen
am Obersegel führen, da du den Schirm
zur Mitte hin ziehst. Packe IMMER
ausgehend vom zusammengerafften
Schirm oder hebe ihn vom Boden
weg, wenn du die Anströmkante
zusammenfasst.
WICHTIG: Knicke den Schirm nicht in der Mitte, sondern
fasse alle Anströmkanten-Verstärkungen in derselben
Richtung zusammen, also von Flügelende bis Flügelende.
25
24
DE
denHauptleinenscheuern.DieseentstehendeAbreibungkanndieHauptleinenbeschädigenundzu
frühzeitigerAlterungderTragegurteführen.SolltestdujedwedeAnzeichenvonAbreibungbemerken–
vorallemandenLeinen–dannstellebittesicher,dassdudenSchirmprofessionellüberprüfenlässt,
undversuchedeineBodenhandlingTechnikzuverbessern.
•JedesFlügelendeistanderAustrittskantemiteinemLochversehen,dasmiteinemKlettband
verschlossenist:das“ButtHole”.EsermöglichtdasEntfernenvongesammeltenObjektenz.B.Sand,
Blätter,GrasoderHandys
Wirempfehlen,dassdudeinenSchirmregelmäßigüberprüfenundCHECKENlässt–vorallemnach
langenPausen,intensivemBenutzenodereinembesonderenVorfall/Unfall.
Lagerung und Transport
BewahredeinegesamteFlugausrüstungstetsgeschütztvordirektemSonnenlichtundHitzeineinem
trockenenRaumauf.HitzeundFeuchtigkeitsinddiezweiFaktoren,dieeinenGleitschirmschneller
alternlassen.EinfeuchterGleitschirmimAutobeidirekterSonneneinstrahlungistfastdasSchlimmste
wasdutunkannst.
FallsduimSalzwasserlandest,musstdudasSalzwassererstmitklaremSüßwasserwegspülen.Um
einenfeuchtenGleitschirmzutrocknen,hängtmanihnambestenüberdieWäscheleine,damiterim
Windtrocknet-wennmöglichnichtderSonneaussetzen.VerwendenieeinenHaarfönoderähnliches.
NatürlichauchkeinenTrockner!
DamitrestlicheFeuchtigkeitverdunstenkann,solltestdudenReißverschlussdesPacksacksgeöffnet
lassen.
Achtedarauf,dassdukeineInsektenindeinenGleitschirmpackst.Grashüpferlösensichbeispielsweise
ineinesaureSubstanzauf,diedeinTuchbeschädigenkann.
TransportieredeinenGleitschirmimmitgeliefertenRucksackoderderentsprechendenPacktasche,und
bewahreihnniemalsinderNähevonChemikalien,Farben,LackenoderBenzinetc.
Reinigung
JedeArtvonReibenkanndieBeschichtungdesTuchesbeschädigen.Wirempfehlendaher,deinen
Schirmnichtzusäubern.Solltestduesdennochtunmüssenundeslässtsichnichtumgehen,dann
empfehlenwireinweiches,mitWasserangefeuchtetesBaumwolltuchzuverwenden.Reinigeimmernur
kleineStellenmitsanftenBewegungen.
Reparaturen
WennReparaturennichtvoneinemFachmannausgeführtwerden,könnensiemehrSchadenalsNutzen
bringen.LassewichtigeArbeiten,wieetwanaheaneinerNaht,deshalbnurvoneinemzugelassenen
Instandhaltungsbetriebausführen.
Reparaturen am Segel
SolangederRissnichtaneinerNahtliegt,könnensehrkleineLöcherselbstrepariertwerden.DasTuch
kannmitselbstklebendemGleitschirm-Reparaturtuchgeicktwerden.BeimAusschneidendesFlickens
solltestdodaraufachten,dassergroßgenugistunddiezureparierendeStellegroßzügigüberlappt.
DerFlickenaufderGegenseitesollteeineandereGrößehaben,undalleEckenderFlickensollten
abgerundetsein.
EinegenaueReparaturanleitunggibtesaufderOzoneWebsitewww.yozone.com.
Reparaturen an Leinen
JedebeschädigteLeineMUSSausgetauschtwerden.LassedieLeine/nambestenvoneinem
angesehenen(Ozone)GleitschirmServiceCenterauswechseln.AlternativkannstdudieLeine/nauch
beideinemOzoneHändleroderdirektaufderOzoneWebsitebestellen:http://www.yozone.com/
paragliders/en/shop/lines.php
Esistwichtig,dassdieErsatzleinenausdemgleichenMaterialmitgleicherBruchlastsind.Solltest
dugezwungensein,eineLeineselbstzuersetzen,vergleichedieLängemitdemGegenstückaufder
anderenSeite.ZiehedenSchirmnachErsetzeneinerLeineauf,undüberprüfedieLeinenvordem
nächstenFlug.
WICHTIG
Lege deinen
Gleitschirm niemals
zusammen und lagere
ihn, so lange er noch
feucht ist.
WICHTIG
Benutze NIE
Reinigungsmittel,
Waschmittel
oder chemische
Reinigungsprodukte.
27
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DE
Schirmcheck
DeinFlügelmuss,sowiedeinAuto,regelmäßigüberprüftwerdenumseineLufttüchtigkeitsicherzu
stellen.FallsdudeinenMojo5verkaufst,dannbittenurmitdemaktuellenCheck-Protokoll.
DeinMojo5mussalle24Monatenodernach100Flugstundenvoneinemzugelassenen
Instandhaltungsbetriebgechecktwerden.SolltestdujedocheinVieliegersein(undiegstmehrals
100StundenimJahr),empfehlenwireinenjährlichenCheck.
BeidemChecksolltestduvomPrüferüberdenZustanddeinesSchirmesinformiertwerden,und
darüber,obmancheBereichebereitsvordemnächstennormalenServiceChecküberprüftund/oder
ausgetauschtwerdenmüssen.
SegeltuchundLeinenalternunterschiedlichschnell:esistmöglich,dassduwährenddergesamten
LebenszeitdeinesMojo5einenTeiloderalleLeinenaustauschenmusst.UmdengenauenZustand
derverschiedenKomponentenzukennen,istesdahersehrwichtig,dieChecksdurchzuführen.Wir
empfehlen,denSchirmnurvoneinemqualizierten,professionellenInstandhaltungs-Betrieb,dervon
OzoneodervomOzoneImporteurempfohlenist,checkenzulassen.
DubistfürdeineAusrüstungselbstverantwortlich.DeineSicherheithängtdavonab.Änderungenim
FlugverhalteneinesSchirmessindZeichenvonAlterung.Alsobitteregelmäßigcheckenlassen.
SolltendirirgendwelcheVeränderungenandeinemSchirmauffallen,dieseinFüllverhalten,das
BodenhandlingoderseinVerhaltenwährenddesFlugesbetreffen,solltestduihnüberprüfenlassen.
HierdieverschiedenenArbeiten,diebeimCheckdurchgeführtwerden(weitereDetailsdazundestdu
aufunsererWebsite):
Luftdurchlässigkeit–Eswirdgemessen,wielangeeinbestimmtesLuftvolumenbenötigt,umdurch
einebestimmteFlächezuströmen.DieMessungndetanmehrerenStellendesObersegelsentlang
derSpannweitehinterderEintrittskantestatt.
ReißfestigkeitdesTuches–EswirddieReißfestigkeitdesTuchesentsprechendderTS-108Normfür
Sprungfallschirmegemessen.DiesisteinTestverfahren,dasdasTuchnichtbeschädigt.Dafürwirdein
Bettsometerverwendet.(B.M.A.A.ApprovedPatentNo.GB2270768CliveBettsSails)
ReißfestigkeitderLeinen-EswerdendiemittlerenA,BoderCStammleinen(undDfallsvorhanden),
Mittelleinen(mittleresStockwerk)undGallerieleinensolangebelastet,bissiereißen,unddiedabei
erreichte(Bruch-)Lastwirdermitteltundnotiert.DanachwerdendieseLeinendurchneueersetzt.
DieSummederFestigkeitallerA+BStammleinenmussmindestens8GunddieSummeallerrestlichen
Stammleinenmindestens6Gbetragen.Diese“G”beziehensichaufdasmaximalzulässigeStartgewicht
desGleitschirms.DieFestigkeitenallerdarüberliegendenMittelleinenundGallerieleinenmuss
mindestensgleichhochsein.FallsdieMesswertenaheanderGrenzeliegen,dannwirdderPrüfereinen
weiterenChecknachkürzererZeitfestlegen.
Leinenlänge-DieGesamtlänge(Tragegurt+Stamm-,Mittel-,undGallerieleinen)wirdmit5kgaufZug
gemessen.EineToleranzvon+/-10mmistfürdenMesswerterlaubt,abernichtmehr.
DieVeränderungen,diesichzeigenkönnen,sindeinleichtesDehnenderA+BLeinen,undein
leichtesSchrumpfenderC-undD-Leinen-waszueinerniedrigerenTrimmgeschwindigkeitundzu
Aufziehproblemenetc.führenkann.
Tragegurte–esndeteineaugenscheinlicheÜberprüfungaufAbriebundAbnutzungstatt.Der
Längenunterschiedsolltehier+/-5mmnichtüber-bzw.unterschreiten.
Sichtprüfung-vonallenKomponenten(Nähte,Aufhängungen,Verstärkungen,Leinenusw.)
FallsderPrüferimZweifelüberdaskorrekteFlugverhaltendesGleitschirmsist,dannkannernach
seinerWerkstattarbeitnocheinenCheckugmachen.
Veränderungen
DeinOzoneMojo5istsoentwickeltundgetrimmt,dasserdieoptimaleBalancevonLeistung,
HandlingundSicherzeitaufweist.JedenochsokleineVeränderungführtautomatischdazu,dass
dieZulassungerlischt.Esistauchwahrscheinlich,dasseineÄnderungdasFliegendeinesSchirmes
erschwert.Deshalbratenwirdringenddavonab,irgendwelcheVeränderungenandiesemGleitschirm
vorzunehmen.
WICHTIG
Pege deinen Schirm
und sorge dafür,
dass regelmäßig
Checks nach
diesem Prüfmuster
durchgeführt werden.
OZONE QUALITÄTS GARANTIE
TECHNISCHE DATEN
29
28
DE
WirnehmendieQualitätunsererProduktesehrgenau,alleSchirmewerdenunterhöchstenStandards
inunserereigenenProduktionsstättehergestellt.JederSchirmwirdeinersehrstrengenEndkontrolle
unterzogen,inderalleProduktionsschrittenochmalsüberprüftwerden.DasKundenfeedbackist
unssehrwichtigundwirsetzenauferstklassigenService.Wirwerdenunsimmerdarumkümmern
Materialfehler,dienichtaufdienormaleAbnutzungoderfalschenGebrauchzurückzuführensind,zu
beheben.FallsduProblememitdeinemSchirmhabensolltest,setztedichbittemitdeinemHändler
inVerbindung.Fallsesdirnichtmöglichseinsollte,deinenHändlerzukontaktieren,dannmeldedich
direktbeiunsunterinfo@yozone.com.
Kurz Gesagt
InunseremSportstehtdieSicherheitanersterStelle:UmsicherGleitschirmzuiegen,müssenwir
gutausgebildet,sowiegeübtundaufmerksamgegenüberGefahrensein.Daserreichtmannur,wenn
mansovielwiemöglichiegt,BodenhandlingtrainiertundeinwachsamesAugegegenüberdem
Wettergeschehenentwickelt.WennesdiraneinerdieserEigenschaftenmangelt,wirstdudichunnötig
größererGefahraussetzen.
InjedemJahrverletzensichvielePilotenbeimStart-werdenichtzueinemvonihnen.BeimStartsind
dieGefahrenamgrößten,weshalbduihnsogutundoftwiemöglichübensolltest.MancheStartplätze
sindkleinundkompliziert,zudemsinddieBedingungennichtimmerperfekt.Wenndueingutes
Bodenhandlinghast,wirstdusicherundentschlossenstartenkönnen,woanderesichabmühen.Du
wirstwenigergefährdetseindichzuverletzen,undstattdesseneinenschönenFlugtaghaben.
RespektieredieUmweltundgehemitdeinenFluggebietenachtsamum.
WenndudeinenSchirmentsorgenmusst,dannmachedasbitteaufeineumweltfreundlicheArtund
Weise,undwerfeihnnichteinfachindenhaushaltsüblichenMüll.
ZuguterLetzt:BewahredenRespektvordemWetter,denneshatmehrKraft,alswirunsüberhaupt
vorstellenkönnen.Versuchezuverstehen,welcheBedingungenfürdeinderzeitigesiegerischesNiveau
geeignetsind,undbewegedichnichtausdiesemRahmenheraus.
HappyFlying&vielSpaßmitdeinemMojo5!
DeinOzoneTeam
No. of Cells 40 40 40 40 40
Projected Area (m2) 18.7 20.3 22.1 24 26.1
Flat Area (m2) 22 23.9 26 28.3 30.7
Projected Span (m) 8.05 8.39 8.75 9.12 9.51
Flat Span (m) 10.39 10.83 11.29 11.77 12.27
Projected Aspect Ratio
3.46 3.46 3.46 3.46 3.46
Flat Aspect Ratio 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9
Root Chord (m) 2.72 2.83 2.95 3.08 3.21
Glider Weight (Kg)
4.50
4.77 5.03 5.45
5.83
Max Control Travel (cm)
*
75 75 75 75
I
n-Flight Weight Range (Kg)
55-70
65-85 80-100 95-115 110-130
Certication EN/LTF A* A A A A
XS S M L XL
*
TobeConrmed
Leading
Edge
Trailing
Edge
Risers
Cell
Openings
Riser
Lines
Middle
Lines
Upper
Lines
Stabilo Line
Brake
Lines
Main Hangpoint
to Harness Karabiner
A
Riser
Baby A
Riser
(Big Ears)
B
Riser
C
Riser
Brake
Line
Pulley
Brummel Hook
for Speed System
Brake
Handle
Upper Surface
Lower Surface
Butt Hole
Accelerator
Pulleys
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
B14
C14
B15
C15
D15
AM7
BM7
AM1AM2
AM3
AM4
AM5
AM6
AR1AR2
AR3
B1
B13
B12
B11
B10
B9
B2 B3 B4 B5
B6
B7
B8
C1
C2
C3
C4C5C6
C7
C8
C9C10C11
C12C13
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
D11
D12
D13
CM1
CM2
CM3
CM4
CM5
CM6
DM6
DM5
DM4
DM3
DM2
DM1
BM1
BM2
BM3
BM4
BM5
BM6
BR1 BR2 BR3
K1
K2
K3
K4
K5
K6
K7
K8
K9
K10
K11
K12
KMU1
KMU2
KMU3
KMU4
KML1
KML2
KR1
CR1CR2CR3CR4
A Riser
B Riser
C Riser
Brake Handle
Mojo 5 Rigging diagram
ÜBERSICHT SCHIRM UND TRAGEGURTE
LEINENPLAN
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DE
Non Accelerated
Accelerated
Pulleys axis - axis
A 500mm
B 500mm
C 500mm
A 350mm
B 400mm
C 500mm
EinzelleinenlängeundGesamtleinenlängendensieonline.
NACHPRÜFANWEISUNGEN
KONSTRUKTION
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DE
AlleOZONEGleitschirmesindausdenhochwertigstenMaterialiengebaut,dieesgibt.
Tuch
Obersegel
DominicoDOKDO30DMF
Untersegel
DominicoDOKDO30DMF
Zellwände
DominicoDOKDO30DFM
Eintrittskanten-Verstärkungen
P18plasticpipe
Leinen Bremsleinen
Stammleinen Stammleinen
Edelrid6843-160/200kg Liros-10-200-040
Mittelleinen Mittelleinen
LirosDSL-140kg LirosDSL-70kg
Galerieleinen Galerieleinen
LirosDSL-70kg LirosDSL-70kg
Tragegurte und Hardware
Schäkel
MaillonRapide-Pegeut
Tragegurte
20mmGurtbandausPolyester,dehnungsfrei.
Röllchen
AustriAlpin
DiesesindbindendfürDeutschlandundÖsterreich.
Nachprüntervalle
DasersteNachprüntervallbeträgt24Monateoder100Flugstunden,jenachdemwelchesEreigniszuersteintrifft,und
dasabdemDatumderStückprüfung,bzw.demDatumdeserstenFlugbetriebes.JedesfolgendeNachprüntervall
beträgtwiederum24Monatebzw.100FlugstundenabdemDatumderletztenNachprüfung.EineVerkürzungdes
nächstenNachprüntervallsliegtimEinzelfallimErmessendesPrüfers.
Personelle Voraussetzungen für die Nachprüfung ausschließlich persönlich und einsitzig genutzter Gleitsegel
• Luftfahrerschein,SonderpilotenscheinoderalsgleichwertiganerkannteausländischeLizenz.
• eineausreichende,typenbezogeneEinweisungbeimHerstelleroderineinemFachbetrieb,derfürdieNachprüfung
desbetreffendenGleitsegeltypszugelassenist.DieseEinweisungistjährlichzuverlängern.
• Hinweis:DieGültigkeitderNachprüfungfürausschließlichpersönlichundeinsitziggenutzteGleitsegelerlischt,
sobalddasGleitsegelvonDrittengenutztwird,dasheißtz.B.beimVerkauf.
Personelle Voraussetzungen für die Nachprüfung von Dritten genutzten Gleitsegeln und für Doppelsitzer gemäß
LuftPersV §106 5.b
• Luftfahrerschein,SonderpilotenscheinoderalsgleichwertiganerkannteausländischeLizenz.
• EineBerufsausbildungaufeinemfürdiePrüfertätigkeitförderlichenFachgebiet.
• EineberuicheTätigkeitvon2JahrenbeiderHerstellungoderInstandhaltungvonGleitsegeln,davonmindestens6
Monateinnerhalbderletzten24Monate.
• Eineausreichende,mindestenszweiwöchigeEinschulungimBetriebdesHerstellersundeinetypenbezogene
Einweisungdiejährlichzuverlängernist.
Technische Voraussetzungen / Voraussetzungen an Prüfmittel und Material
Textiluhr nach Kretschmer.
• VorrichtungzurÜberprüfungderLeinenfestigkeit,dieeserlaubtdieReißfestigkeitvonGleitsegelleineninvollerLänge
zuermitteln.
• Nähmaschine,diegeeignetistzumNähenvonGleitsegelleinenallerverwendetenDurchmesser.
• PräzisionsfederwaagemitMessbereichvonca.0-30kp(Kilopond)zurErmittlungderDehnungs-undRückstellwerte
vonGleitsegelleinen.
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34
DE
Messvorrichtung zur Messung und Dokumentation der Längenmessung von Gleitsegelleinen unter 5 kp Zug und
Stahlmaßband nach ISO. (Minestanforderung).
• VorrichtungzurErmittlungderReißfestigkeitvonTuchnachB.M.A.A.(ApprovedPatentNo.GB2270768CliveBettes
Sales).
• SolltenReparaturennotwendigsein:weitere,entsprechenddemverwendetenMaterialundNahtbilderforderliche
Nähmaschinen
• AlleOriginalmaterialien,sowiesievomGleitsegel-Herstellerspeziziertsind.
Notwendige Unterlagen
• Luftsportgeräte-Kennblatt
• Stückprüfprotokoll
• VorangegangeneNachprüfprotokollefallsbereitsvorhanden
• Wartungs-undKalibrierungsunterlagenderMessgeräte
• Lufttüchtigkeitsanweisungenbzw.SicherheitsmitteilungendesHerstellersfürdasbetreffendeGleitsegelsofern
solcheexistieren
• GültigeEinweisungsbestätigungdesHerstellersodervomHerstellerautorisiertenFachbetrieb
• LeinenmessblattzurDokumentationderSoll-,Ist-undDifferenzwertederLeinenlängen
• DerPrüfermusssichvorDurchführungderNachprüfungbeimHerstellerinformieren,obneueErkenntnisse
vorliegen,diebeiderPrüfungdesbetreffendenGleitsegeltypszuberücksichtigensind
Identizierung des Gerätes
• DasGleitsegelwirdanHandderMusterzulassungs-bzw.desTypenschildesidentiziert
• TypenschildundPrüfplakettensindaufKorrektheit,VollständigkeitundLesbarkeitzuüberprüfen.
Sichtkontrolle der Kappe
• Obersegel,Untersegel,Eintritts-undAustrittskante,Zellzwischenwände,NähteundLeinenloopswerdenauf
Risse,Scheuerstellen,Dehnung,BeschädigungderBeschichtung,sachgemäßeAusführungvoneventuellen
ReparaturenundsonstigeAuffälligkeitenuntersucht.
• EventuellnotwendigeReparaturensindnurmitdenOriginalmaterialiennachAnweisungdesHerstellers
durchzuführen.
• SichtkontrollederLeinen
• SämtlicheLeinensindaufBeschädigungenzuuntersuchen.Diesbetrifftz.B.BeschädigungenderNähte
oderdesMantels,Risse,Knicke,Scheuerstellen,Kernaustritte,Verdickungenusw.
• BeschädigteLeinensinddurchOriginalmaterial(LeineundFaden)inidentischerVerarbeitungzuersetzen.
Sichtkontrolle der Verbindungsteile
• DieTragegurtesindaufBeschädigungenzuuntersuchen.Diesbetrifftz.B.BeschädigungenderNähteoder
Risse,Knicke,Scheuerstellenusw.DieLeinenschlössersindaufBeschädigungenzuüberprüfenundesist
zukontrollieren,obsiefestgeschlossensind.
• DieLängederTragegurte(nichtbeschleunigtundvollbeschleunigt)istunter5daNLastzuvermessen.
Toleranzwert:+/-5mm
• BeschädigteLeinenschlössermüssenersetztwerden.BeschädigteTragegurtemüssenersetztodernach
AnweisungdesHerstellersrepariertwerden.
Vermessung der Leinenlängen
Dieseerfolgtunter5daNLastnachAnweisungdesHerstellers.Toleranzwert+/-10mmdarüberhinausgehende
ToleranzensindimEinzelfallnachErmessendesPrüferszulässig.
Kontrolle der Dehnung und Rückstellung der Leinen
DieseistbesondersbeiDyneemaLeinenanzuraten.Sieerfolgtunter20daNLastnachAnweisungdesHerstellers.
MaximalzulässigerRückstellwertist+10mm,darüberhinausgehendeToleranzensindimEinzelfallnachErmessen
desPrüferszulässig.
Kontrolle der Leinenfestigkeit
BeiAramidleinenwirdjeeinemittlereAStammleine,MittelleineundGalerieleineundjeeineBundCStammleineso
langebelastet,bissiereißt.DiedabeierreichteLastwirdermittelt.DanachwerdendieseLeinendurchneueersetzt.
SinddieMittelleinenundGalerieleinenausDyneema,dannmussunbedingtaucheineDehnungsmessungdieser
Leinendurchgeführtwerden.Bei4LeinernundinspeziellenFällenkanndiePrüfungderD-Ebenenotwendigsein.
Kontrolle der Kappenfestigkeit
DiePrüfungderKappenfestigkeitwirdmitdemBettsometer(B.M.A.A.ApprovedPatentNo.GB2270768CliveBettes
Sales)vorgenommen.BeidieserPrüfungwirdindasObersegelimBereichderEintrittskanteeinnadeldickesLoch
gestoßenunddasTuchaufseineWeiterreißfestigkeithinüberprüft.DerGrenzwertderMessungwirdauf600gund
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Ozone Mojo 5 Bedienungsanleitung

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