MULTIPLEX Stuntmaster Bedienungsanleitung

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Sicherheitshinweise für MULTIPLEX-Flugmodelle

Das Modell ist KEIN SPIELZEUG im üblichen Sinne.

Mit Inbetriebnahme des Modells erklärt der Betreiber, dass er den Inhalt der Betriebsanleitung, besonders zu Sicher-

heitshinweisen, Wartungsarbeiten, Betriebsbeschränkungen und Mängel kennt und inhaltlich nachvollziehen kann.

Dieses Modell darf nicht von Kindern unter 14 Jahren betrieben werden. Betreiben Minderjährige das Modell unter der

Aufsicht eines, im Sinne des Gesetzes, fürsorgep! ichtigen und sachkundigen Erwachsenen, ist dieser für die Umsetzung

der Hinweise der BETRIEBSANLEITUNG verantwortlich.

DAS MODELL UND DAZUGEHÖRIGES ZUBEHÖR MUSS VON KINDERN UNTER 3 JAHREN FERNGEHALTEN

WERDEN" ABNEHMBARE KLEINTEILE DES MODELLS KÖNNEN VON KINDERN UNTER 3 JAHREN VERSCHLUCKT

WERDEN. ERSTICKUNGSGEFAHR"

Beim Betrieb des Modells müssen alle Warnhinweise der BETRIEBSANLEITUNG beachtet werden. Die Multiplex Mo-

dellsport GmbH & Co. KG ist nicht haftungsp! ichtig für Verluste und Beschädigungen jeder Art, die als Folge falschen

Betriebes oder Missbrauches dieses Produktes, einschließlich der dazu benötigten Zubehörteile entstehen. Dies beinhaltet

direkte, indirekte, beabsichtigte und unabsichtliche Verluste und Beschädigungen und jede Form von Folge-schäden.

Jeder Sicherheitshinweis dieser Anleitung muss unbedingt befolgt werden und trägt unmittelbar zum sicheren Betrieb

Ihres Modells bei. Benutzen Sie Ihr Modell mit Verstand und Vorsicht, und es wird Ihnen und Ihren Zuschauern viel

Spaß bereiten, ohne eine Gefahr darzustellen. Wenn Sie Ihr Modell nicht verantwortungsbewusst betreiben, kann dies

zu erheblichen Sachbeschädigungen und schwerwiegenden Verletzungen führen. Sie alleine sind dafür verantwortlich,

dass die Betriebsanleitungen befolgt und die Sicherheitshinweise in die Tat umgesetzt werden.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Das Modell darf ausschließlich im Hobbybereich verwendet werden. Jede weitere Verwendung darüber hinaus ist nicht

erlaubt. Für Schäden oder Verletzungen an Menschen und Tieren aller Art haftet ausschließlich der Betreiber des Modells

und nicht der Hersteller.

Zum Betrieb des Modells darf nur das von uns empfohlene Zubehör verwendet werden. Die empfohlenen Komponenten

sind erprobt und auf eine sichere Funktion passend zum Modell abgestimmt. Werden andere Komponenten verwendet

oder das Modell verändert, erlöschen alle Ansprüche an den Hersteller bzw. den Vertreiber.

Um das Risiko beim Betrieb des Modells möglichst gering zu halten, beachten Sie folgende Punkte:

l Das Modell wird über eine Funkfernsteuerung gelenkt. Keine Funkfernsteuerung ist sicher vor Funkstörungen.

Solche Störungen können dazu führen, dass Sie zeitweise die Kontrolle über Ihr Modell verlieren. Deshalb müs-

sen Sie beim Betrieb Ihres Modells zur Vermeidung von Kollisionen immer auf große Sicherheitsräume in allen

Richtungen achten. Schon beim kleinsten Anzeichen von Funkstörungen müssen Sie den Betrieb Ihres Modells

einstellen"

l Sie dürfen Ihr Modell erst in Betrieb nehmen, nachdem Sie einen kompletten Funktionstest und einen Reichwei-

tentest, gemäß der Anleitung Ihrer Fernsteuerung, erfolgreich ausgeführt haben.

l Das Modell darf nur bei guten Sichtverhältnissen ge! ogen werden. Fliegen Sie nicht in Richtung Sonne, um

nicht geblendet zu werden, oder bei anderen schwierigen Lichtverhältnissen.

l Ein Modell darf nicht unter Alkohol-Ein! uss oder Ein! uss von anderen Rauschmitteln oder Medikamenten be-

trieben werden, die das Wahrnehmungs- und Reaktionsvermögen beeinträchtigen.

l Fliegen Sie nur bei Wind- und Wetterverhältnissen, bei denen Sie das Modell sicher beherrschen können. Be-

rücksichtigen Sie auch bei schwachem Wind, dass sich Wirbel an Objekten bilden, die auf das Modell Ein! uss

nehmen können.

l Fliegen Sie nie an Orten, an denen Sie andere oder sich selbst gefährden können, wie z.B. Wohngebiete, Über-

landleitungen, Straßen und Bahngleise.

l Niemals auf Personen und Tiere zu! iegen. Anderen Leuten dicht über die Köpfe zu ! iegen ist kein Zeichen für

wirkliches Können, sondern setzt andere Leute nur ein unnötiges Risiko aus. Weisen Sie auch andere Piloten

in unser aller Interesse auf diese Tatsache hin. Fliegen Sie immer so, dass weder Sie noch andere in Gefahr

kommen. Denken Sie immer daran, dass auch die allerbeste Fernsteuerung jederzeit gestört werden kann. Auch

langjährige, unfallfreie Flugpraxis ist keine Garantie für die nächste Flugminute.

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Restrisiken

Auch wenn das Modell vorschriftsmäßig und unter Beachtung aller Sicherheitsaspekten betrieben wird, besteht immer

ein gewisses Restrisiko.

Eine Haftpﬂ ichtversicherung ist daher obligatorisch. Falls Sie in einen Verein oder Verband eintreten, können Sie diese

Versicherung dort abschließen. Achten Sie auf ausreichenden Versicherungsschutz (Modell! ugzeug mit Antrieb). Halten

Sie Modelle und Fernsteuerung immer absolut in Ordnung.

Folgende Gefahren können im Zusammenhang mit der Bauweise und Ausführung des Modells auftreten:

l Verletzungen durch die Luftschraube: Sobald der Akku angeschlossen ist, ist der Bereich um die Luftschraube

freizuhalten. Beachten Sie auch, dass Gegenstände vor der Luftschraube angesaugt werden können oder Ge-

genstände dahinter weggeblasen werden können. Das Modell kann sich in Bewegung setzen. Richten Sie es

daher immer so aus, dass es sich im Falle eines ungewollten Anlaufen des Motors nicht in Richtung anderer

Personen bewegen kann. Bei Einstellarbeiten, bei denen der Motor läuft oder anlaufen kann, muss das Modell

stets von einem Helfer sicher festgehalten werden.

l Absturz durch Steuerfehler: Kann dem besten Piloten passieren, deshalb nur in sicherer Umgebung ! iegen; ein

zugelassenes Modell! uggelände und eine entsprechende Versicherung sind unabdingbar.

l Absturz durch technisches Versagen oder unentdeckten Transport- oder Vorschaden. Die sorgfältige Überprüfung

des Modells vor jedem Flug ist ein Muss. Es muss jedoch immer damit gerechnet werden, dass es zu Material-

versagen kommen kann. Niemals an Orten ! iegen, an denen man Anderen Schaden zufügen kann.

l Betriebsgrenzen einhalten. Übermäßig hartes Fliegen schwächt die Struktur und kann entweder zu plötzlichem

Materialversagen führen, oder bei späteren Flügen das Modell aufgrund von „schleichenden“ Folgeschäden

abstürzen lassen.

l Feuergefahr durch Fehlfunktion der Elektronik. Akkus sicher aufbewahren, Sicherheitshinweise der Elektro-

nikkomponenten im Modell, des Akkus und des Ladegerätes beachten, Elektronik vor Wasser schützen. Auf

ausreichende Kühlung bei Regler und Akku achten.

Die Anleitungen unserer Produkte dürfen nicht ohne ausdrückliche Erlaubnis der Multiplex Modellsport GmbH

& Co. KG (in schriftlicher Form) - auch nicht auszugsweise in Print- oder elektronischen Medien reproduziert

und / oder veröffentlicht werden.

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Machen Sie sich mit dem Bausatz vertraut!

MULTIPLEX – Modellbaukästen unterliegen während der Produktion einer ständigen Materialkontrolle. Wir hoffen, dass

Sie mit dem Baukasteninhalt zufrieden sind. Wir bitten Sie jedoch, alle Teile (nach Stückliste) vor Verwendung zu prü-

fen, da bearbeitete Teile vom Umtausch ausgeschlossen sind. Sollte ein Bauteil einmal nicht in Ordnung sein, sind

wir nach Überprüfung gern zur Nachbesserung oder zum Umtausch bereit. Bitte senden Sie das Teil, bitte ausreichend

frankiert, an unsere Modellbauabteilung und fügen Sie unbedingt den Kaufbeleg und eine kurze Fehlerbeschreibung bei.

Wir arbeiten ständig an der technischen Weiterentwicklung unserer Modelle. Änderungen des Baukasteninhalts in

Form, Maß, Technik, Material und Ausstattung behalten wir uns jederzeit und ohne Ankündigung vor. Bitte haben Sie

Verständnis dafür, dass aus Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche abgeleitet werden können.

Achtung!

Ferngesteuerte Modelle, insbesondere Flugmodelle, sind kein Spielzeug im üblichen Sinne. Ihr Bau und Betrieb

erfordert technisches Verständnis, ein Mindestmaß an handwerklicher Sorgfalt sowie Disziplin und Sicherheits-

bewusstsein. Fehler und Nachlässigkeiten beim Bau und Betrieb können Personen- und Sachschäden zur Folge

haben. Da der Hersteller keinen Einﬂ uss auf ordnungsgemäßen Zusammenbau, Wartung und Betrieb hat, weisen

wir ausdrücklich auf diese Gefahren hin.

Warnung:

Das Modell hat, wie jedes Flugzeug, statische Grenzen! Sturzﬂ üge und unsinnige Manöver im Unverstand können zum

Verlust des Modells führen. Beachten Sie: In solchen Fällen gibt es von uns keinen Ersatz. Tasten Sie sich also vorsichtig

an die Grenzen heran. Das Modell ist auf den von uns empfohlenen unseren Antrieb ausgelegt, kann aber nur einwandfrei

gebaut und unbeschädigt den Belastungen standhalten.

Benötigtes Zubehör für das Modell STUNTMASTER :

Zacki ELAPOR 20g VE1

Best.-Nr. 852727

Li-BATT FX 3/1-450 (M6) Best.-Nr. 157311

Empfänger RX-5 light M-LINK 2,4 GHz Best.-Nr. 55808

Sender COCKPIT SX M-LINK 2,4 GHz Best.-Nr. 45130/1/2

Combo MULTIcharger LN-3008 EQU mit Netzteil AC/DC 230V/12V 5,0A Best.-Nr. 92545

Ladekabel (M6) für MULTIcharger LN-3008 EQU Best.-Nr. 92516

Optionales Zunehör für das Modell STUNTMASTER:

Model-Service-Box Best.-Nr. 85500

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Wichtiger Hinweis

Dieses Modell ist nicht aus Styropor ™! Daher sind Verklebungen mit Weißleim, Polyurethan oder Epoxy nicht möglich.

Diese Kleber haften nur oberﬂ ächlich und platzen im Ernstfall einfach ab. Verwenden Sie nur Cyanacrylat-/Sekunden-

kleber mittlerer Viskosität, vorzugsweise Zacki -ELAPOR® # 85 2727, der für ELAPOR® Partikelschaum optimierte und

angepasste Sekundenkleber. Bei Verwendung von Zacki-ELAPOR® können Sie auf Kicker oder Aktivator weitgehend

verzichten. Wenn Sie jedoch andere Kleber verwenden, und auf Kicker/Aktivator nicht verzichten können, sprühen Sie

aus gesundheitlichen Gründen nur im Freien. Vorsicht beim Arbeiten mit allen Cyanacrylatklebern. Diese Kleber härten

u.U. in Sekunden, daher nicht mit den Fingern und anderen Körperteilen in Verbindung bringen. Zum Schutz der Augen

unbedingt Schutzbrille tragen! Von Kindern fernhalten! An einigen Stellen ist es auch möglich Heißkleber zu verwenden.

Wir weisen in der Anleitung ggf. darauf hin!

Arbeiten mit Zacki ELAPOR®

Zacki ELAPOR® wurde speziell für die Verklebung für unsere Schaummodelle aus ELAPOR® entwickelt.

Um die Verklebung möglichst optimal zu gestalten, sollten Sie folgende Punkte beachten:

• Vermeiden Sie den Einsatz von Aktivator. Durch ihn wird die Verbindung deutlich geschwächt.

Vor allem bei großﬂ ächiger Verklebung empfehlen wir, die Teile 24 h trocken zu lassen.

• Aktivator ist lediglich zum punktuellen Fixieren zu verwenden. Sprühen Sie nur wenig Aktivator einseitig auf.

Lassen Sie den Aktivator ca. 30 Sekunden ablüften.

• Für eine optimale Verklebung rauen Sie die Oberﬂ äche mit einem Schleifpapier (320 er Körnung) an.

Krumm - gibt es eigentlich nicht. Falls mal etwas z.B. beim Transport verbogen wurde, kann es wieder gerichtet

werden. Dabei verhält sich ELAPOR® ähnlich wie Metall. Etwas überbiegen, das Material federt ein Stück zurück

und behält dann aber die Form. Alles hat natürlich auch seine Grenzen - übertreiben Sie also nicht!

Krumm - gibt es schon! Wenn Sie Ihr Modell lackieren wollen, reiben Sie die Oberﬂ äche leicht mit MPX Primer #

602700 ab, so als wollten Sie das Modell putzen. Die Lackschichten dürfen keinesfalls zu dick oder ungleichmäßig

aufgetragen werden, sonst verzieht sich das Modell. Es wird krumm, schwer und oft sogar unbrauchbar! Mattlacke

bringen optisch das beste Ergebnis.

Technische Daten:

Spannweite: 870 mm

Länge über alles: 928 mm

Fluggewicht: 350 g

Gesamtﬂ ächeninhalt: 24 dm²

Gesamtﬂ ächenbelastung: 14,6 g/dm²

Steuerkanäle: 4

RC-Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Motor

Flugzeit: ca. 5 min (3S ~450 mAh)

Hinweis: Bildseiten aus der Mitte der Bauaneitung heraustrennen!

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Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Multiplex

STUNTMASTER.

Zusammenbau:

Zum Bau des Modells benötigen Sie folgendes Werkzeug:

• Zollstock

• Kreuzschlitzschraubendreher klein

• Schlitzschraubendreher (ca. 5mm)

• scharfes Cuttermesser

• Spitzzange

• Zacki Elapor # 852727

Überprüfen Sie die gelieferten Teile auf Ihre Vollständigkeit

mittels der Stückliste auf Seite 8 (pic.01).

1. Befestigung des Fahrwerks (pic.02):

Geben Sie einen Tropfen Zacki an die linke und rechte

Seite des Rumpfes 1 an und stecken Sie die beiden

Fahrwerksbeine 10 und 11 in die dafür vorgesehene

Öffnung. Achten Sie darauf, dass der Rumpf gerade auf

dem Fahrwerk steht.

2. Befestigung der Tragﬂ äche (pic.03):

Schieben Sie die Trag! äche 2 zur Hälfte von rechts durch

den Rumpf 1. Geben Sie nun etwas Zacki oben und unten

an den Mittelbereich der Trag! äche an.

àTip: Wenn Sie den Klebstoff nur auf den linken Flächen

des Mittelstegs der Trag! äche angeben, dann zieht es

den Kleber über die gesamte Klebe! äche, sobald Sie die

Fläche einschieben.

Schieben Sie die Trag! äche nun vollständig in den Rumpf.

Achten Sie dabei darauf, dass die Fläche Winklig zum

Rumpf eingeklebt wird, die Längen A und B müssen

identisch sein. Die Trag! äche muss ebenfalls rechtwinklig

zum Rumpf stehen. Wischen Sie ggf. mit einem Papiertuch

überquellenden Klebstoff ab.

3. Befestigfung des Höhenleitwerks (pic. 4):

Gehen Sie bei der Montage des Höhenleitwerks 3 analog zur

Trag! äche vor. Die Maße C und D müssen Identisch sein.

Achten Sie auch hier auf eine rechtwinklige Ausrichtung.

4. Montage des Seitenruders (pic. 5 & 6):

Kleben Sie zunächst das Füllstück 9 in den Rumpf 1.

Kleben Sie nun die Scharniere des Seitenruders 4 in die

vorbereiteten Schlitze ein.

àTip: Um Klebstoff in die Schlitze zu bekommen, ohne dass

er überquillt, drücken Sie mit einer Spitz- oder Flachzange

die Zacki-Flasche vorne etwas zusammen, damit die

Klebstofföffnung oval wird.

Achten Sie dabei darauf, dass nur wenig Klebstoff überquillt

und das Ruderblatt etwa 1mm Spalt zur hinteren Kante des

Rumpfes hat. Es muss sich leicht und frei bewegen können.

5. Installation der Servos (pic. 07-09):

Nehmen Sie zuerst die Akkuabdeckung 7 vom Rumpf 1.

Kleben Sie mit etwas Zacki das Ruderhorn 24 an die

vorgesehene Position auf der linken Fläche. Nehmen Sie

das Querruderservo aus dem Schacht und stellen Sie

es mittels Ihrer Fernsteueranlage auf Neutralposition.

Schrauben Sie das Servohorn auf, ziehen Sie die Schraube

gut fest. Kleben Sie nun das Servo mit etwas Zacki an den

Laschen in die vorgesehene Öffnung am Rumpf.

Gehen Sie beim Seitenruder- und Höhenruderservo analog

vor.

Ziehen Sie alle Servokabel in den vorderen Rumpfbereich.

6. Abstrebung der Tragﬂ äche und des Höhenleitwerks

(pic. 10-12):

Kleben Sie die Strebenabstützungen 5 & 6 an die

vorgesehenen Positionen auf der Trag! ächenunterseite.

Kleben Sie nun die Streben 16 (vorne, ca. ca. 1,3x 300mm)

und 17 (hinten, ca. ca. 1,3x 305mm) ein. Achten Sie darauf,

dass die Streben Spannungsfrei eingeklebt werden, um

die Trag! äche nicht zu verziehen, und dass die Fläche

nach wie vor rechtwinklig zum Rumpf ist. Sichern Sie die

Streben auch an den Übergängen von den Kunststoff zu

den CFK-Teilen mit einem kleinen tropfen Zacki.

Gehen Sie bei der Montage der Höhenleitwerksstreben 15

(ca. 1,5x130mm) analog zur Trag! äche vor.

7. Installation der Rudergestänge (pic. 13-22):

QR:

Klipsen Sie die Gestängeanschlüsse der Anlenkstangen

18 (ca. 1,3x 130) in die äußersten Löcher des Querruder-

Servohorns. Sichern Sie diese durch ein vorschieben des

Gummischlauches gegen ein ungewolltes Aushängen.

Klipsen Sie die Gestängeanschlüsse in die obersten

Löchern der Querruderhebel ein und sichern Sie diese

ebenfalls mit dem Stückchen Gummischlauch. Schalten

Sie Ihre Fernsteueranlage ein und stellen Sie das

Querruderservo auf Neutralposition Justieren Sie nun mit

den Schrauben an den Gestängeanschlüssen deren Länge

so, dass beide QR-Klappen ebenfalls in Neutralposition

stehen. Ziehen Sie die Schrauben fest an. Prüfen Sie dir

Funktion der Querruderanlenkung, und dass Sie einen

3D-Ruderausschlag von ca. hoch 95 mm / runter 75 mm hin

bekommen. Schneiden Sie ggf. etwas Schaum am Rumpf

weg, so dass sich das Gestänge frei bewegen kann.

HR:

Schieben sie das Höhenruder- Anlenkgestänge 19 (ca.

1,3x 510mm) durch die schwarzen Kunststoff- Halterungen

auf der linken Rumpfseite. Klipsen Sie die Gestänge am

Höhenruder in das äußerste Loch ein. Klipsen die es am

Servohorn so ein, dass der Abstand zur Servomittelachse

15mm beträgt. Sichern Sie die Gestänge und die

Anlenkungen analog zum Querruder.

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SR:

Hier gibt es zwei Möglichkeiten, entweder eine Gestänge-

oder eine Seilanlenkung.

Vorteile der Gestängeanlenkung:

• Leichter zu montieren

• Temperaturunemp! ndlicher

• Einfacher zu justieren

Vorteile der Seilanlenkung:

• Optimalere Kraftübertragung

• Leichter

• Spielfreier

Letztendlich ist beides Möglich und auch ein Stück weit

Geschmacksfrage, für welche Anlenkungsart man sich

entscheidet, für beide Versionen sind alle Teile dem Bausatz

enthalten.

SR Option Anlenkgestänge (pic 16):

Gehen Sie analog zum Höhen- bzw. Querruder vor.

Hängen Sie das Seitenruder-Anlenkgestänge 20 (ca. 1,3x

620mm) in das äußerste Loch am Ruderhorn und in das

zweitäußerste Loch am Servohorn ein. Sichern Sie die

Gestängeanschlüsse wie zuvor beschrieben und ziehen

Sie die Schrauben an.

SR Option Seilanlenkung (pic. 17-22):

Schneiden Sie mit einem scharfen und sauberen

Cuttermesser die Kunststoffhalterungen der rechten

Rumpfhälfte samt Schaum bündig ab. Fäden Sie das

Anlenkseil 21 in das äußerste Loch am Seitenruderhorn

ein und verknoten Sie es so, dass der Knoten etwa 8mm

vom Ruderhorn entfernt ist. Sichern Sie den Knoten mit

einem Tropfen Zacki.

Ziehen Sie das Seil vor bis zum Servohorn und schneiden

Sie es mit etwa 10 cm Übermaß ab. Fädeln Sie es wie

auf Bild 21 gezeigt durch das äußerste / zweitäußerste

Loch des Servohehorn. Stellen Sie das Servo mittels Ihrer

Fernsteueranlage auf Neutralposition und ! xieren Sie das

Seiteruder mit einem Klebestreifen in neutraler Position.

Drehen Sie die Schraube 22 (1,4x6mm) und die U-Scheibe

23 (Ø5mm ) etwa zur Hälfte in das drittäußerste Loch und

knoten Sie das Seil darum. Sichern Sie das Seil an der

Schraube mit etwas Zacki. Wenn Sie die Schraube nun

weiter rein drehen, wird das Seil gespannt. Gehen Sie

bei der anderen Seite analog vor und justieren Sie die

Anlenkung, so dass Servohorn und Ruderklappe neutral

stehen.

8. Montage des Motors und der Luftschraube

(pic. 23-26):

Fädeln Sie den Regler durch den Motorspant und

schrauben Sie den Motor mit den Schrauben 25 (2x5mm)

fest. Befestigen Sie den Propeller 14 mit dem Propeller-

Adapterring 15 am Motor. Kleben Sie den Zentrierstift 12

mit wenig Zacki in den Propeller und kleben Sie ebenfalls

mit wenig Zacki oder Kontaktkleber den Spinner auf.

9. Installation des Empängers und des Akkus

(pic. 27 & 28):

Stecken Sie alle Servokanäle gemäß der Zuordnung Ihres

Fernsteuersenders in den Empfänger und verstauen Sie

diesen wie in Bild 27 dargestellt. Platzieren Sie den Akku

in der vorderen Position.

10. Auswiegen (pic. 29 & 30):

Stecken Sie den Akkudeckel auf und wiegen Sie das

Modell so aus, dass sich der Schwerpunkt in der Position

95 - 105mm gemessen an der Vorderkante der Trag" äche

einstellt.

11. Empfohlene Ruderausschläge

für klassischen Programmkunst" ug:

Seitenruder: rechts/links 80 mm 50% EXPO

Höhenruder: hoch 40 mm, runter 40 mm 40%

EXPO

Querruder: hoch 35 mm runter 35 mm 40%

EXPO

Mischer (linear): 2% Querruder auf Seitenruder

entgegengesetzt

àD.h.: bei SR voll rechts, fährt das

QR 2% nach links

Für 3D-Kunst" ug:

Seitenruder: rechts/links: 110 mm 60% EXPO

Höhenruder: hoch / runter: alles was geht 60%

EXPO

Querruder: hoch 95 mm / runter 75 mm 60%

EXPO

Mischer (linear): 5% Querruder auf Seitenruder

entgegengesetzt

àD.h.: bei SR voll rechts, fährt das

QR 5% nach links

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Stückliste STUNTMASTER # 264293:

lfd. Nr Stück Bezeichnung

Material Abmessungen

1 1 Rumpf Elapor Fertigteil

2 1 Trag! ächen Elapor Fertigteil

3 1 Höhenleitwerk Elapor Fertigteil

4 1 Seitenleitwerk Elapor Fertigteil

5,6 2 Strebenabstützungen Elapor Fertigteil

7 1 Akkudeckel Elapor Fertigteil

8 3 Spinner Elapor Ø 40mm

9 1 SR-Füllstück Elapor Fertigteil

10 1 linkes Fahrwerksbein Elapor Fertigteil

11 1 rechtes Fahrwerksbein Elapor Fertigteil

12 2 Spinner-Zentrierstift CFK 2,5x13mm

13 2 O-Ring zur Propellermontage Gummi Ø 17mm

14 1 Propeller GWS EP Kunststoff 9x5“

15 2 Propeller-Adapterring Aluminium Ø 10mm

15 2 Höhenleitwerkabstrebungen CFK / Kunststoff ca. 1,5x130mm

16 2 Trag! ächenabstrebungen vorne, CFK / Kunststoff ca. 1,3x 300mm

17 2 Trag! ächenabstrebungen hinten, CFK / Kunststoff ca. 1,3x 305mm

18 2 Querruder-Anlenkgestänge CFK / Kunststoff ca. 1,3x 130

19 1 Höhenruder-Anlenkgestänge CFK / Kunststoff ca. 1,3x 510mm

20 1 Seitenruder-Anlenkgestänge CFK / Kunststoff ca. 1,3x 620mm

21 1 Seil für SR-Anlenkung Kevlar ca. 3,3m Länge

22 4 Schrauben Metall 1,4x6mm

23 4 U-Scheiben Metall Ø5mm

24 1 Ruderhorn QR links Kunststoff Fertigteil

24 3 Gestängeanschlüsse Kunststoff Fertigteil

25 4 Motor-Befestigungsschrauben Metall 2x5mm

26 1 Bauanleitung STUNTMASTER Papier Din A 4

27 1 Reklamarionsbaerbeitung Modelle Papier Din A 5

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# 22 4376

Rumpf (Ohne RC, Akkudeckel)

Fuselage (without electrics,

battery cap)

# 22 4377

Akkudeckel /

Battery cap

# 22 4380

Höhenleitwerk

Elevator

# 22 4381

Hauptfahrwerk /

Main landing gear

# 22 4378

Seitenleitwerk / Rudder

# 22 4379

Trag! ächen / Wings

Ersatzteile / Spareparts

# 22 4381 # 22 4378

# 22 4377 # 22 4380

Seite 46

# 73 2505

Propeller GWS EP-9x5“

# 22 4382

Spinner

# 22 4386

O-Ringe für Propellermontage

(5 Stk.) / O-rings

# 22 4385

Kleinteilesatz / Small part set

# 22 4383

Anlenkungssatz / Linkage set

# 22 4384

Abtrebungssatz / Bracing set

# 73 2505 # 22 4382

# 22 4386 # 22 4385

Seite 47

# 33 3119

Motor

PERMAX BL-O 2206-1050

# 7 2266

Regler / ESC

MULTIcont BL-18 SD

# 6 5113

Servo MS-12016

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MULTIPLEX Modellsport GmBH & Co. KG. Westliche Gewerbestrasse 1 D-75015 Bretten-Gölshausen

www.multiplex-rc.de

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