Wacker Neuson DS720 Benutzerhandbuch

OPERATOR’S MANUAL / PARTS BOOK

BETRIEBSANLEITUNG / ERSATZTEILE

MANUAL DE OPERACIÓN / LISTA DE REPUESTOS

NOTICE D’EMPLOI / LISTE DE PIÈCES DE RECHANGE

Rammer

Stampfer

Apisonador

Pilonneuse

DS720

0114079 010

0900

0114079

BELGIEBELGIE

BELGIE

1730 ASSE-MOLLEM1730 ASSE-MOLLEM

1730 ASSE-MOLLEM ASSESTEENWEG 17

Tel. (32) 02-4528509+07Tel. (32) 02-4528509+07

Tel. (32) 02-4528509+07

4040 Herstal 4 Avenue

9800 Deinze Kortrijkse Steenweg 400 Tel. (09)-386 8529

6041 Gosselies-Charleroi Route Nationale Cinq Tel. 071-372450

ÇESKÁ

REPUBLIKA REPUBLIKA

REPUBLIKA

19402 PRAHA 9-HLOUBETIN KOLBENOVA 259

Tel. (0042) 2 862165Tel. (0042) 2 862165

Tel. (0042) 2 862165

DANMARKDANMARK

DANMARK

2690 KARLSLUNDE RØRGANGEN 6

Tel. 46 15 36 00Tel. 46 15 36 00

Tel. 46 15 36 00

8200 Arhus N Randersvej 346 Tel. 86-231777

5250 Odense SV Holkebjergvej 56A Tel. 66-172170

ESPAÑAESPAÑA

ESPAÑA

28850 TORREJON DE ARDOZ (MADRID) POLIGONO INDUSTRIAL LAS MONJAS

Tel. (34) 91-6757525 / 85Tel. (34) 91-6757525 / 85

Tel. (34) 91-6757525 / 85

CALLE PRIMAVERA 11

08780 PALLEJA (Barcelona) PRAT DE LA RIBA, 184 Tel. (93)-6632273

41700 Dos Hermanas (Sevilla) Poligono Industrial La Palmera Tel. (95)-4691129

Nave 14 Tel. (95)-4691129

46133 Meliana (Valencia) Calle Salvador Giner, 6 Tel. (96)-1492102

15890 Santiago de Compostela (La Coruña) Poligono Industrial el Tambre, Via Pasteur, 47a Tel. (981) 573366 / 67

SUOMISUOMI

SUOMI

04250 KERAVA PAJAPELLONKUJA 4

Tel. (0358) 09-2945522Tel. (0358) 09-2945522

Tel. (0358) 09-2945522

FRANCEFRANCE

FRANCE

77170 BRIE COMTE ROBERT 335, RUE GLORIETTE—ZAC DU TUBOEUF

Tel. (33) 1-60623000Tel. (33) 1-60623000

Tel. (33) 1-60623000

Aix en Provence 13540 Puyricard Tel. 4 42630526

Arras 62217 Beaurains Tel. 3 21235361

Bordeaux 33700 Merignac Tel. 5 56343346

Bourges 18390 St. Germain du Puy Tel. 2 48652015

Lyon 69740 Genas Tel. 4 78401384

Nancy 54180 Heillecourt Tel. 3 83565801

Rennes 35510 Cesson Sevigne Tel. 2 99321522

Toulouse 31270 Cugnaux Tel. 5 61075250

Kehl 77694 Kehl-Goldscheuer Tel. (0590) 9321

HUNGARIAHUNGARIA

HUNGARIA

1106 BUDAPEST Kada u. 137

Tel. (36) 1-260 8668Tel. (36) 1-260 8668

Tel. (36) 1-260 8668

IRELANDIRELAND

IRELAND

DUBLIN 13 127A. BALDOYLE INDUSTRIAL ESTATE

Tel. (00353) 01-8320218Tel. (00353) 01-8320218

Tel. (00353) 01-8320218

ITALIAITALIA

ITALIA

40016 SAN GIORGIO DI PIANO (Bologna) Via Due Agosto, 1980, Strage di Bologna, 3

Tel. 39.05.665.566 - 665.1574Tel. 39.05.665.566 - 665.1574

Tel. 39.05.665.566 - 665.1574

00125 ACILIA (Roma) Viale Enrico Ortolani, 262 Tel. 39 . 06 . 5219246

20041 Agrate Brianza (Mi) Via Archimede, 31 Tel. 39. 039.699 0136

NEDERLANDNEDERLAND

NEDERLAND

3821 BJ AMERSFOORT COBOLWEG 1

Tel. 033 - 450 40 45Tel. 033 - 450 40 45

Tel. 033 - 450 40 45

2984 BL Ridderker Glasblazerstraat 7 Tel. 0180 - 41 70 56

7418 EZ Deventer Arnbergstraat 9 Tel. 0570 - 63 00 87

5684 PS Best De Dintel 37 Tel. 0499 - 33 04 33

1704 RT Heerhugowaard Einsteinstraat 4d Tel. 072 - 574 20 78

9411 XN Beilen De Hanekampen 19 Tel. 0593 - 52 31 24

NORGENORGE

NORGE

1481 HAGAN TYRIVN. 7

Tel. (47) 0 6707-2330Tel. (47) 0 6707-2330

Tel. (47) 0 6707-2330

POLSKAPOLSKA

POLSKA

05-850 O•ARÓW MAZOWIECKI UL. KONOTOPSKA 4

Tel. (48) 22 722 20 59Tel. (48) 22 722 20 59

Tel. (48) 22 722 20 59

62-081 Wysogotowo k. Poznania ul. Kamienna 1 Tel. (061) 814-3797

PORTUGALPORTUGAL

PORTUGAL

2785-S. Domingos De Rana Urbanização Industrial de Trajouce, Lote 1

Tel. (351) 21 4443561 / 87Tel. (351) 21 4443561 / 87

Tel. (351) 21 4443561 / 87

4785-S. Romao do Coronado Lg. do Soeiro, Apartado 2 Tel. (351) 22 982 7992 / 93

SVERIGESVERIGE

SVERIGE

24734 SÖDRA SANDBY SKATTEBERGAVÄGEN 13

Tel. (46) 046-57870Tel. (46) 046-57870

Tel. (46) 046-57870

16170 Bromma Karlsbodavägen 17E Tel. 08-282860

41749 Göteborg Knipplekullen 3A Tel. 031-551362

SCHWEIZSCHWEIZ

SCHWEIZ

8305 Dietlikon Bahnhofstrasse 3

Tel. (41) 1-8353939Tel. (41) 1-8353939

Tel. (41) 1-8353939

TURKIYETURKIYE

TURKIYE

81120 K. Bakkalköy-ISTANBUL Karaman Çiftligi Cad. No: 55

Tel. (90) 216 464 2541Tel. (90) 216 464 2541

Tel. (90) 216 464 2541

35350 Üçkuyular-Izmir Mithatpasa Cad. No. 1189 Tel. (90) 232 259 8944

Ostim 06370 Ankara Alinteri Bulvari No. 210 Tel. (90) 312 385 6438/6439

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iii

DS720

PATENT PENDING

111545

This machine may be covered by one or more of the following patents:

Dieses Gerät ist unter einem oder mehreren der folgenden Patente geschützt:

Puede ser que las patentes a continuación sean válidas para esta máquina:

Cette machine peut être protégée sous les brevets d’invention ci-dessous :

111891

OF THESE U.S. PATENTS:

4643611; 4555238; 5564375; 5586630; 4419048

WACKER MACHINES PROTECTED BY ONE OR MORE

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1B-1

DS720

Betriebsanweisungen

Inhaltsverzeichnis

1.1 Sicherheitsvorschriften ............................................................... 1B-2

1.2 Betriebssicherheit....................................................................... 1B-3

1.3 Sicherheit für Bedienungspersonal beim Gebrauch

von Verbrennungsmotoren ........................................................ 1B-4

1.4 Service-Sicherheit ...................................................................... 1B-4

1.5 Geräuschmessungen ................................................................. 1B-5

1.6 Vibrationsmessungen ................................................................ 1B-5

1.7 Technische Daten ...................................................................... 1B-5

1.8 Sicherheits- und Hinweisaufkleber ............................................ 1B-6

1.9 Betriebs-Aufkleber...................................................................... 1B-7

1.10 Abmessungen ............................................................................ 1B-8

1.11 Beschreibung ............................................................................. 1B-8

1.12 Empfehlung zum Verdichten ...................................................... 1B-9

1.13 Transport .................................................................................... 1B-9

1.14 Empfohlener Kraftstoff ............................................................. 1B-10

1.15 Vor dem Anlassen .................................................................... 1B-10

1.16 Anlassen .................................................................................. 1B-10

1.17 Betrieb ...................................................................................... 1B-10

1.18 Abstellen .................................................................................. 1B-10

1.19 Richtige Verdichtung ................................................................ 1B-11

1.20 Periodischer Wartungsplan ...................................................... 1B-11

1.21 Luftfilter Instandhaltung ........................................................... 1B-12

1.22 Schmierung .............................................................................. 1B-13

1.23 Stampfeinsatz-Kleinmaterial .................................................... 1B-14

1.24 Langfristige Lagerung .............................................................. 1B-14

1.25 Fehlersuche ............................................................................. 1B-14

1B

ger

1B-2

1B BETRIEB DS720

ger

1.1 Sicherheitsvorschriften

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheitsvorschriften der Kategorien: GEFAHR, WARNUNG, VORSICHT und

ANMERKUNG. Diese sind zu befolgen, damit die Gefahr von Verletzung, Beschädigung der Ausrüstung oder

nichtfachgerechtem Service verringert wird.

VORSICHT: wenn ohne Warnsymbol gezeigt, weist

VORSICHT auf eine mögliche Gefahrsituation hin, die

bei Nichtbeachtung zu Sachschäden führen kann.

Anmerkung:

Enthält zusätzliche wichtige

Informationen zu Arbeitsverfahren

Dies ist ein Sicherheits-Warnsymbol, daß vor möglicher

Verletzungsgefahr warnt. Alle unter diesem Warnsymbol

gezeigten Sicherheitsvorschriften müssen befolgt werden,

um die Gefahr von Verletzungen oder Tod zu vermeiden.

GEFAHR weist auf eine unmittelbare Gefahrsituation

hin, die bei Nichtbeachtung dieser Warnung zu

schwerer Verletzung oder Tod führen kann.

VORSICHT weist auf eine mögliche Gefahrsituation

hin, die bei Nichtbeachtung dieser Warnung zu

leichter bis mittlerer Verletzung führen kann.

WARNUNG weist auf eine mögliche Gefahrsituation

hin, die bei Nichtbeachtung dieser Warnung zu

schwerer Verletzung oder Tod führen kann.

GEFAHR

!

VORSICHT

!

WARNUNG

!

1B-3

DS720 BETRIEB 1B

ger

1.2 Betriebssicherheit

Ausbildung, Kenntnis, und Erfahrung sind Voraussetzungen für die sichere Anwendung von Maschinen! Nicht

fachgerechte oder von ungeschultem Personal betriebene Maschinen können gefährlich sein. Diese Betriebsvorschrift

sowohl die Bedienungsanleitung des Motorherstellers genau durchlesen und sich mit der Anbringung und gerechten

Bedienung der Kontroll-Elemente vertraut machen. Erlaubnis zur Bedienung des Stampfers sollte nur dann gegeben

werden, nachdem ungeschultes Personal von einer erfahrenen Person über das Gerät völlig unterrichtet ist.

NIEMALS Stampfer für nicht dazu geeignete

Einsatzzwecke verwenden.

NIEMALS ungeschultes Personal den Stampfer

bedienen lassen.

NIEMALS heißen Auspuff, Motorzylinder oder

Kühlrippen anfassen. Verbrennungsgefahr!

NIEMALS Stampfer mit Sonderzubehör oder

Einrichtungen ausrüsten, die von WACKER nicht

anerkannt sind. Schaden am Stampfer und/oder

Verletzung von Personal können entstehen.

NIEMALS laufendes Gerät ohne Aufsicht lassen.

NIEMALS das Gerät in geschlossenen Räumen

oder Tiefengräben anwenden, wenn keine

ausreichende Entlüftung vorhanden ist. Motor-

auspuffgas enthält giftiges Kohlenmonoxid, das

Bewußtlosigkeit oder Tod verursachen kann. Für

diesen speziellen Einsatzzweck bieten wir auch

Vibrationsstampfer mit elektrischem Antrieb an.

Die Wirksamkeit von Stellteilen (Bedienelementen)

darf NICHT unzulässig beeinflußt oder aufgehoben

werden.

IMMER vor Inbetriebnahme des Geräts

Betriebsanleitung lesen, verstehen und befolgen.

IMMER vergewissern, daß sich alle Personen in

sicherem Abstand von dem Stampfer befinden. Bei

Bedarf den Stampfer stoppen, falls die Personen den

Sicherheitsbereich nicht verlassen haben.

IMMER vergewissern, daß Bedienungspersonen

über die vorgeschriebenen Sicherheitsregeln

unterrichtet sind und die technische Handhabung

des Stampfers verstehen.

IMMER beim Bedienen des Stampfers Gehörschutz

und Schutzkleidung tragen, insbesondere

Schutzbrille, um Augenverletzungen durch

aufgewirbelte Steinteile zu vermeiden. Ebenso

Arbeitsschuhe mit Stahlkappen tragen, um

Fußverletzungen zu vermeiden.

IMMER Hände, Füsse und lose Kleidung von

bewegenden Stampferteilen fernhalten.

IMMER Vernunft und Vorsicht beim Bedienen des

Stampfers walten lassen.

IMMER sicher sein, daß Stampfer nicht umkippt, rollt,

rutscht oder fällt wenn außer Betrieb.

IMMER Motor abstellen wenn Stampfer nicht benutzt

wird.

IMMER Vibrationsstampfer so führen, daß

Quetschungen des Geräteführers zwischen Gerät

und festen Gegenständen vermieden werden. In

unebenem Gelände und bei der Verdichtung von

grobem Material ist Vorsicht geboten. Dabei ist ein

sicherer Stand zu gewährleisten.

IMMER an Bruch-, Gruben-, Halden- und

Böschungsrändern, an Grabenkanten und Absätzen

Vibrationsstampfer so betreiben, daß keine Absturz-

oder Umsturzgefahr besteht.

WARNUNG

!

1B-4

1B BETRIEB DS720

ger

1.3 Sicherheit für Bedienungspersonal beim Gebrauch von Verbrennungsmotoren

Bei Verbrennungsmotoren entstehen Gefahren besonders während des Betriebs und beim Nachfüllen von Kraftstoff!

Wenn die folgenden Hinweise nicht genau befolgt werden, können Personen- oder Sachschäden entstehen!

1.4 Service-Sicherheit

Vernachlässigte Wartung kann zur Gefährlichkeit des Gerätes beitragen! Für die einwandfreie und dauerhafte

Funktion des Gerätes sind periodische Wartungen und gelegentliche Reparaturen erforderlich.

NIEMALS während des Betriebs rauchen!

NIEMALS beim Tanken rauchen!

NIEMALS einen heißen oder laufenden Motor

auftanken.

NIEMALS in der Nähe einer offenen Flamme tanken.

NIEMALS Kraftstoff beim Tanken verschütten.

NIEMALS Stampfer in der Nähe einer offenen

Flamme betreiben.

IMMER Kraftstofftank in gut gelüfteter Umgebung

nachfüllen.

IMMER Tankdeckel nach Tanken sicher

verschließen.

IMMER Kraftstoffleitung, Sitz des Tankdeckels und

Tank auf Undichtigkeit und Risse überprüfen, und

Gerät unter solchen Schäden nicht in Betrieb nehmen.

NIEMALS versuchen, Stampfer während des Laufens

zu warten oder zu reinigen.

NIEMALS Gerät ohne Schutzvorrichtungen oder mit

beschädigten Schutzvorrichtungen betreiben.

NIEMALS Gerät ohne Luftfilter laufen lassen.

NIEMALS Luftfilterpapiereinsatz, Schaum-

gummieinsatz, oder Luftfilterdeckel während des

Betriebs entfernen.

NIEMALS Motorgeschwindigkeit ändern. Motor nur

unter den in den Technischen Daten bestimmten

Angaben laufen lassen.

IMMER nach Reparatur und Wartung Schutz-

vorrichtungen und Sicherheitsausrüstungen wieder

am Gerät anbringen.

IMMER Auspuffbereich von Unrat freihalten, um

unerwartete Feuerverursachung zu vermeiden.

IMMER die “Periodischen Wartungsangaben” in der

Betriebsanleitung befolgen.

IMMER Motorkühlrippen von Verschmutzungen

reinigen.

IMMER die von WACKER entwickelten und

anerkannten Ersatzteile verwenden, um abgenutzte

oder beschädigte Bauteile dieses Stampfers zu

ersetzen.

GEFAHR

!

WARNUNG

!

1B-5

DS720 BETRIEB 1B

ger

1.7 Technische Daten

(1)

Bezug nehmen auf Abschnitt 1.22

Schmierung.

(2)

Schlagzahl durch Gashebel regulierbar.

lledom-/relletsrehrotoM 2KWD-EA04LramnaY

pytrotoM rotomleseiD-tkatreiV-rednilyzniEretlhükegtfuL

gnutsielrotoM)Wk(SP)1,3(2,4

saglloV-lhazherdrotoMmpU0063

fualreeL-lhazherdrotoMmpU002±0021

ffirgniesgnulppuK-lhazherdrotoMmpU002±0002

leipslitneV)mm(.ni)51,0(600,0

gnureimhcsrotoMessalklÖ ressebredoCC

)1(

egneM-lörotoM)lm(.zo)008(72

muarbuHmc

3

991

traffotstfarK 54>enatec,leseiD2.rN

tlahniknatffotstfarK)l(.lag)7,5(5,1

hcuarbrevffotstfarK)h/l(.rh/.lag)9,0(52,0

thciwegsbeirteB)gk(.sbl)57(561

lhazgalhcS

)2(

.nim

1-

007–056

tiebragalhcslezniEpkm/J001

ettalpfpmatSrednabuH)mm(.ni)57(3uzsib

smetsysfpmatSsedgnureimhcSessalklÖ 03EAS

egneM-smetsysfpmatSsedgnureimhcS)lm(.zo)098(03

1.5 Geräuschmessungen

Die gemäß Anhang 1, Abschnitt 1.7.4.f der EU-Maschinenrichtlinie geforderte Geräuschangabe beträgt für:

- den Schalldruckpegel am Bedienerplatz (L

pA

) = 92 dB(A)

- den Schalleistungspegel (L

WA

) = 103 dB(A)

Diese Geräuschwerte wurden nach ISO 3744 für den Schalleistungspegel (L

WA

) bzw. ISO 6081 für den Schalldruckpegel

(L

pA

) am Bedienerplatz ermittelt.

1.6 Vibrationsmessungen

Vibrationsbeschleunigung an Hand/Arm gemäß Anhang 1, Abschnitt 2.2 oder 3.6.3 der EU-Maschinenrichtlinie liegt

ungefähr bei 16 m/s

2

.

Der gewichtete Effektivwert der Beschleunigung wurde nach ISO 8662, Part 1 ermittelt.

Die Geräusch- und Vibrationsmessungen wurden bei Betrieb des Gerätes auf gebrochenem Kies bei Nenndrehzahl

des Antriebsmotors durchgeführt.

1B-6

1B BETRIEB DS720

ger

1.8 Sicherheits- und Hinweisaufkleber

An dieser WACKER Maschine sind an allen notwendigen Stellen folgende internationale Bildaufkleber

angebracht. Erklärungen wie folgt:

Symbol Erklärung Symbol Erklärung

Keine Funken, Flammen oder

brennende Gegenstände in

Nähe des Geräts.

Dieselkraftstoff.

1

2

3

4

5

1

2

DIESEL

STOP

DANGER

PELIGRO

GEFAR

DANGER

WARNING

WARNUNG

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

D

Diese Abbildung zeigt wichtige Sicherheits- und

Bedienungsanleitungen. Sollten die Symbole

unleserlich werden, muß die ganze Abdeckung

erneuert werden. Zur Bestellung beziehen Sie sich

bitte auf die Ersatzteilliste.

112419-6

Vor Inbetriebnahme des Geräts

Betriebsvorschrift lesen.

WARNING

WARNUNG

SCHUTZ WIEDER

MONTIEREN

REPLACE GUARD

ADVERTENCIA

AVERTISSEMENT

REMETTRE PROTECTEUR

MONTE DE NUEVO PROTECTOR

Heiße Oberfläche!

Schutz wieder montieren!

115414

Erstickungsgefahr!

STOP

Vor dem Auftanken Motor

abstellen.

Gehörschutz tragen.

1B-7

DS720 BETRIEB 1B

ger

1.9 Betriebs-Aufkleber

An dieser WACKER Maschine sind an allen notwendigen Stellen folgende internationale Bildaufkleber angebracht.

Erklärungen wie folgt:

Symbol Erklärung

Gashebel in Startposition

stellen.

Den Dekompressions-

hebel drücken.

Den Griff des Reversier-

starters kräftig und schnell

ziehen.

Den Griff des

Reversierstarters

langsam ziehen.

1

2

3

4

5

1

2

Gashebel:

Stop

Start / Leerlauf

Betrieb

Kraftstoffhahn schließen.

Kraftstoffhahn in

Stellung “0” (offen)

drehen.

Motor abstellen. Hand-

Regulierhebel in Stopposition

stellen.

115416

89366

112419-6b

112419-6c

1

2

3

4

5

1

2

!

WARNING

WARNUNG

ADVERTENCIA

ATTENTION

SERIOUS INJURY IF STRUCK

BY COMPRESSED SPRING

OR COVER! READ

REPAIR MANUAL!

DANGER DE BLESSURE - RESSORTS

ET COUVERCLE SONT COMPRIMES!

LIRE NOTICE DE

REPARATION!

SERIO PELIGRO SI EL RESORTE

ESTA BAJO PRESION O DEBAJO

DE LA TAPA! LEA MANUAL

DE REPARACION!

VERLETZUNGSGEFAHR -

FEDERN UND DECKEL STEHEN

UNTER DRUCK! REPARATUR-

ANLEITUNG DURCHLESEN!

WARNUNG! Rückschlag der gespannten Feder oder

des Deckels kann schwere Verletzung verursachen.

Wenn der Schlagsystemdeckel nicht fachgemäß

entfernt wird, kann die Feder herausspringen.

79687

1B-8

1B BETRIEB DS720

ger

1.10 Abmessungen

in. (mm)

1.11 Beschreibung

Einsatzzweck

• Im Tiefbau zur Verdichtung sämtlicher, vor allem auch für bindige Böden - bei Kabel-, Wasserleitungs-,

Gasleitungs- und Fernheizungsgräben, Hinterfüllungen usw., zur Befestigung von Dämmen und Deichen.

• Im Straßenbau (einschl. Autobahn- und Forststraßenbau) für Unterbeton, Randstreifen- und kleinere

Untergrundverdichtungsarbeiten.

• Für Ausbesserungen aller Art an Straßen und Wegen.

• Im Hochbau für Beton- und Untergrundverdichtung von Keller- und Hallenböden.

• Im Gartenbau zur Befestigung von Wegen usw.

Funktionsbeschreibung

Die für die Verdichtung erforderliche Vibration wird von dem mit der Stampfplatte fest verbundenen Stampfsystem

erzeugt.

Der am Kurbelgehäuse mit 4 Schrauben angeflanschte Antriebsmotor treibt über Getriebe und Pleuel das Stampfsystem

an. Das Drehmoment wird durch eine Fliehkraftkupplung kraftschlüssig übertragen.

Die Fliehkraftkupplung unterbricht bei niedriger Motordrehzahl den Kraftfluß zum Stampfsystem und erlaubt dadurch

einen einwandfreien Leerlauf des Antriebsmotors.

Der Vorlauf des Stampfers wird durch die Neigung des Stampfsystems nach vorne gewährleistet.

Der Motor kann mit Hilfe des Hand-Regulierhebels gestoppt werden.

Der Antriebsmotor arbeitet nach dem Dieselprinzip, und wird über einen Reversierstarter mechanisch gestartet. Er

saugt die Verbrennungsluft über einen Vor- und Trockenluftfilter an und ist luftgekühlt.

Der Schwingrahmen ist gegenüber dem Stampfsystem in Gummi-Elemente gelagert, womit eine minimale

Vibrationsübertragung an den Bedienungsmann gewährleistet ist.

1027SD76

13 (330)

27,6 (700)

39,4

(1000)

14,6 (372)

1B-9

DS720 BETRIEB 1B

ger

1.12 Empfehlung zum Verdichten

Bodenbeschaffenheit:

Die max. Schütthöhe ist von mehreren Faktoren der Bodenbeschaffenheit, wie Feuchtigkeit, Kornverteilung usw.

abhängig. Für diesen Wert eine exakte Angabe zu machen ist deshalb nicht möglich.

Empfehlung: Im Einzelfall die max. Schütthöhe durch Verdichtungsversuche und Bodenproben ermitteln.

1027SD77

a

c

b

d

1.13 Transport

1. Beim Transport immer den Motor abstellen und Kraftstoffhahn schließen.

2. Zum Transport des Vibrationsstampfers nur geeignete Hebezeuge mit genügender Mindesttraglast verwenden.

Siehe Typenschild für Gewicht des Geräts.

3. Beim Heben die Zentralaufhängung (a) verwenden.

4. WACKER empfiehlt den Stampfer, wenn immer möglich, in aufrechter Stellung zu transportieren, wobei darauf zu

achten ist, daß das Gerät nicht umfallen kann.

Wenn der Stampfer nicht in aufrechter Lage abgesichert werden kann, um Kippen, Fallen, oder Wegrollen beim

Transport zu vermeiden, den Stampfer nur wie unten gezeigt hinlegen und auf der Ladefläche des Fahrzeugs an

Punkten (b) und (c) verzurren.

VORSICHT: Kraftstofftank entleeren, um Auslaufen am Tankverschluß (d) zu vermeiden.

VORSICHT:

Nach dem Transport in waagrechter Lage muß der Stampfer wieder aufgerichtet werden um das Öl

zum Motor zurücklaufen zu lassen. Dieser Vorgang kann bis zu 45 Minuten dauern, bis der normale Ölstand wieder

hergestellt ist. Bei Nicht-Befolgung kann Motorschaden entstehen.

Anmerkung:

Beachten Sie auch die Vorschriften in den Sicherheitshinweisen.

1B-10

1B BETRIEB DS720

ger

1.14 Empfohlener Kraftstoff

Nur reinen Dieselkraftstoff verwenden. Tankdeckel sofort

verschließen. Größte Sauberkeit auch hier unerläßlich,

da sonst zwangsläufig Störungen an der Einspritzanlage

und vorzeitiges Verstopfen des Kraftstoffilters auftreten.

Das Kraftstoffleitungssystem und die Kraftstoffpumpe

nicht öffnen, auch nicht zur Entlüftung. Die

Kraftstoffpumpe entlüftet sich selbst. Also auch dann,

wenn versehentlich der Kraftstofftank leergefahren wurde,

soll lediglich der Tank aufgefüllt werden und wegen der

Gefahr von Verschmutzung kein Lösen von Schrauben

an irgendeiner Stelle des Kraftstoffsystems

vorgenommen werden.

1.15 Vor dem Anlassen

1. Sicherheitshinweise auf Seiten 1B-2 bis 1B-4 lesen.

2. Tägliche Wartungsarbeiten durchführen.

3. Stampfer soll auf lockere Böden oder Kiesmaterial

gestellt werden. Stampfer NICHT auf harten Flächen

wie Asphalt oder Beton anlassen.

1.16 Anlassen

1. Drehen Sie den Kraftstoffhahn in Stellung “0” (offen).

2. Gashebel in Startposition stellen.

3. Ziehen Sie langsam am Griff des Reversierstarters.

Seil ziehen bis Widerstand spürbar wird, dann

zurückkehren lassen.

4. Drücken Sie den Dekompressionshebel. (Beim Ziehen

des Reversierstarters kehrt der Hebel selbständig in

Ausgangsstellung zurück).

5. Ziehen Sie kräftig und schnell den Griff des

Reversierstarters.

1.18 Abstellen

Abstellen des motors:

VORSICHT: Den Motor nicht mit dem Dekompressions-

hebel stoppen.

1. Drehzahl auf Leerlauf zurücknehmen und noch kurze

Zeit weiterlaufen lassen.

VORSICHT: Motor keinesfalls aus Vollast abstellen.

2. Zum Abstellen des Motors Gashebel über Arretierung

drücken und in Stop-Stellung bringen. Der Motor

schaltet ab.

3. Kraftstoffhahn schließen.

Anmerkung:

Bei kurzfristiger Arbeitsunterbrechung,

Motor abstellen.

1.17 Betrieb

Stampfer sauber und trocken halten. Leerschläge

vermeiden. Beim Wegrücken des Materials oder beim

Anheben des Stampfers, diesen auf keinen Fall mit

Vollgas laufen lassen.

1027SD76

ACHTUNG: Um Schäden an dem Motor zu vermeiden

darf der Stampfer nicht weiterlaufen wenn er auf der

Seite liegt.

Sollte der Stampfer auf die Seite kippen, stellen Sie ihn

dann bitte - wie in der Zeichnung gezeigt - wieder auf.

Stellen Sie dann den Motor ab indem Sie den

Gasbetätigungshebel ganz nach vorne bis zur Stop-

Stellung schieben.

Anmerkung:

Der Motor kann circa 5–10 Sekunden

nachlaufen nachdem der Gasbetätigungshebel in die

Stop-Stellung gebracht wurde. Danach kommt der Mo-

tor zum Stillstand.

1B-11

DS720 BETRIEB 1B

ger

1.20 Periodischer Wartungsplan

1.19 Richtige Verdichtung

• Gashebel ganz öffnen, um maximale Leistung zu

erzielen.

• Stampfer mit dem Bügel führen. Gerät von selbst

vorwärts ziehen lassen. NIE versuchen, das Gerät

mit Muskelkraft vorwärts zu zwingen.

• Die Stampfplatte muß immer in paralleler Stellung

zum Boden auftreffen (a), um extreme Abnutzung

der Stampfplatte zu vermeiden.

(1)

Anfänglich nach den ersten 50 Betriebsstunden.

Anmerkung:

Wenn Motor nicht einwandfrei läuft, Luftfilterbestandteile prüfen, reinigen, und wenn nötig auswechseln.

1027SD81

a

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1B-12

1B BETRIEB DS720

ger

Unter normalen Arbeitsbedingungen verlangen die Filterelemente keine Reinigung und sollten nicht von der Maschine

abgenommen werden. Sollten Elemente von Schmutz verstopft sein, läßt die Motorleistung nach. Für solchen Fall

können die Elemente ausgebaut und nach den unten folgenden Anweisungen gereinigt werden. Elemente ersetzen,

wenn Verstopfung so weit fortgeschritten ist, daß Reinigung nicht mehr möglich ist.

VORSICHT: NIEMALS Motor ohne Luftfilter laufen lassen. Führt zu schnellem Motorverschleiß.

1.21 Luftfilter Instandhaltung

Der Motor ist mit einem Doppel-Einsatz Luftfilter

ausgerüstet.

1. Luftfilterdeckel (a) abnehmen. Beide Einsätze

entfernen und auf Löcher und Risse prüfen.

Beschädigte Teile ersetzen.

2. Schaumgummieinsatz (b) mit Niederdruckpreßluft

reinigen. Wenn sehr verschmutzt, mit milder

Waschmittellösung und warmem Wasser waschen.

Gründlich mit klarem Wasser ausspülen. Ausgiebig

trocknen lassen.

Anmerkung:

Filtereinsatz nicht einölen.

3. Papiereinsatz (c) durch leichtes Aufklopfen reinigen

oder mit Niederdruckpreßluft von innen nach außen

durchblasen. Einsatz ersetzen wenn starke

Verschmutzung offensichtlich ist.

4. Filtergehäuse (d) mit sauberem Lappen ausreiben.

Keine Preßluft verwenden.

VORSICHT: Während der Reinigung darf kein

Schmutz durch die Ansaugöffnung in den Motor

eintreten. Verursacht Motorschaden.

NIEMALS den Luftfilter mit Benzin oder anderen

Lösungsmitteln mit niedrigem Brennpunkt reinigen.

Feuer- und Explosionsgefahr.

a

c

b

1016SD95

d

e

WARNUNG

!

1B-13

DS720 BETRIEB 1B

ger

1.22 Schmierung

Motoröl

Ölstand kontrollieren:

Durch Anbringung eines Keiles unter dem Stampfeinsatz,

die Maschine ungefähr 15° nach hinten lehnen, bis der

Motor sich in gerader Lage befindet. Der Ölstand sollte

NICHT HÖHER als die Unterkante “H” der Ölfüllöffnung

sein, aber nicht niedriger als “L” (siehe Zeichnung), oder

durch Ablesung am Ölmeßstab (f), wenn dieser in die

Ölfüllöffnung eingetaucht ist (nicht verschraubt).

Bei zu geringem Ölstand CC oder besseres Markenöl

durch Einfüllstutzen einfüllen.

VORSICHT: NICHT ÜBERFÜLLEN. Der Ölstand sollte

die Unterkante der Ölfüllöffnung nur knapp berühren.

Zuviel Öl kann das Gerät und den Motor beschädigen.

Anmerkung:

Nach dem Transport in waagrechter Lage

muß der Stampfer wieder aufgerichtet werden um das

Öl zum Motor zurüchlaufen zu lassen. Dieser Vorgang

kann bis zu 45 Minuten dauern, bis der normale Ölstand

wieder hergestellt ist.

Öl wechseln:

1. Motor warmlaufen lassen,

dann abstellen.

2. Stampfer so stellen, daß Motor

waagerecht liegt.

3. Motorablaßschraube (g)

herausdrehen und Öl ablassen.

4. Ablaßschraube eindrehen.

5. Ungefähr 800ml (27 oz.) Öl durch Ölöffnung einfüllen.

Auf obige

Prüfung des Ölstandes

Bezug nehmen.

Stampfsystem

Ölstand kontrollieren:

1. Vibrationsstampfer auf Stampfeinsatz stellen.

2. Ölstand durch Schauglas (j) prüfen.

3. Bei nicht sichtbarem Ölstand durch Einfüllbohrung

(e) HD Markenöl SAE 40 einfüllen.

4. Die Einfüllbohrung verschließen.

Öl wechseln:

1. Verschlußschraube (k) unterhalb des Schauglases

lösen.

2. Vibrationsstampfer umlegen und altes Öl auslaufen

lassen.

3. Verschlußablaßschraube wieder einschrauben.

4. Verschlußeinfüllschraube (e) oben auf dem

Kurbelgehäuse entfernen. Mit 890 ml HD Markenöl

SAE 40 durch die Einfüllbohrung einfüllen.

5. Verschlußeinfüllschraube wieder einschrauben.

1027SD78

k

j

g

f

h

Ölfilter:

1. Öl wie oben beschrieben ablassen.

2. Die Halteschraube (h) l ösen und den Ölfilter entfernen.

Ölfilter reinigen:

Jegliche sichtbare Ablagerungen mit Nieder-Druck-

Preßluft vom Ölfilter entfernen.

Ölfilter austauschen:

Alten Ölfilter unter Beachtung der einschlägigen,

umweltgerechten Vorschriften entsorgen. Mit

Original-WACKER Ölfilter und O-Ring ersetzen.

1036SD38

f

H

L

-20 -4

0

32

20

68

SAE 5

SAE 10

SAE 40

SAE 20

°C °F

1B-14

1B BETRIEB DS720

ger

1.23 Stampfeinsatz-Kleinmaterial

An neuen Geräten oder nach Ersetzen des Stampf-

einsatzes, Befestigungsmuttern

(a) nach den ersten 5

Betriebsstunden untersuchen und anziehen. Danach

jede Woche wieder prüfen.

Angegebene Drehmomentwerte befolgen.

1.24 Langfristige Lagerung

1. Kraftstofftank entleeren.

2. Motor anlassen und laufen lassen bis Kraftstoff

aufgebraucht ist.

3. Stampfer ganz zudecken und an einem trockenen,

sauberen Ort aufbewahren.

a

63 ft.lbs.

(85,5 Nm)

Grund / Beseitigung

1. Kein Kraftstoff im Tank.

2. Kraftstoffhahn geschlossen.

1. Kurbelwellendichtungen sind undicht.

2. Luftfilter nachprüfen.

1. Kühlrippen und Gebläseflügel reinigen.

1. Kupplung auf Beschädigung prüfen. Auswechseln falls nötig.

2. Pleuelstange oder Kurbeltrieb ist gebrochen.

3. Zylinderdruck niedrig. Auspufföffnung verstopft.

1. Kupplungsoberfläche von Öl und Fett reinigen.

2. Gebrochene/schlechte Federn.

3. Dicke Schmutzschicht auf der Stampfplatte.

4. Gebrochene Teile im Stampfsystem oder Kurbelwellengehäuse.

5. Betriebstourenzahl ist zu hoch eingestellt.

Problem / Symptom

Motor springt nicht an, oder stirbt ab

Motor beschleunigt nicht, springt schlecht an

oder läuft unregelmäßig

Motor wird zu heiß

Motor läuft aber Stampfer bewegt sich nicht

Motor läuft; Stampfer läuft unregelmäßig

1.25 Fehlersuche

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2-1

2

DS720

Parts / Teile / Partes / Pièces

Table of Contents / Inhaltsverzeichnis / Indice / Table des Matières

2.1 Part Numbers - Boldface / Fettgedruckte Nummern /

Números de partes en negritas / Numéros de pièce - en caractères gras .................................. 2-2

2.2 Symbols / Kurzzeichen / Símbolos / Symboles........................................................................... 2-3

2.3 Rammer complete / Stampfer vollständig / Apisonador completo / Pilonneuse complète .......... 2-4

2.4 Rammer with 11" shoe / Stampfer mit 280mm Stampfeinsatz / Apisonador con placa

de pisón 280mm / Pilonneuse avec sabot de frappe 280mm ..................................................... 2-6

2.5 13" Ramming shoe / 330mm Stampfeinsatz / Placa de pisón 330mm /

Sabot de frappe 330mm.............................................................................................................. 2-7

2.6 Ramming system / Stampfsystem / Sistema apisonador / Systéme du pilon ............................. 2-8

2.7 Fuel tank / Kraftstofftank / Tanque de combustible / Réservoir de carburant ............................. 2-9

2.8 Crankcase / Kurbelgehäuse / Cárter / Carter........................................................................... 2-10

2.9 Spring cylinder / Federzylinder / Cilindro de resorte / Cylindre de ressort ................................ 2-12

2.11 Labels / Aufkleber / Calcomania / Autocollants .........................................................................2-14

2-2

2

DS720

Les numéros de pièces imprimés en caractères gras dans les Listes des Pièces

Détachées de ce manuel sont les pièces détachées recommandées par la WACKER

Corporation. Cela veut dire que ces pièces sont sujettes à usure dans des conditions

de travail normales et peuvent nécessiter de l’entretien ou leur remplacement. Nous

recommandons que vous disposez d’un stock de ces pièces pour pouvoir satisfaire

la demande d’entretien de cette machine. Le client doit decider lui-même de la

quantité exacte de pièces de rechange qu’il disposera dans ses stocks.

Los números de partes en negritas en las Listas Ilustradas de Partes son los

repuestos recomendados, ésto quiere decir que estas partes se desgastarán bajo

circunstancias de funcionamiento normales y pueden requerir servicio periódico o

su reemplazo. Se recomienda que el cliente mantenga un abastecimiento adecuado

de estas partes para poder satisfacer la demanda requerida por el servicio a la

máquina. La cantidad de repuestos que el cliente necesitará para reparaciones

dependerá de la póliza de servicio de cada cliente.

Bei den in den Ersatzteillisten fettgedruckten Nummern handelt es sich um

empfohlene Ersatzteile. Dies bedeutet, daß diese Teile bei normalen

Anwendungsbedingungen natürlicher Abnutzung ausgesetzt sind und gelegentlich

ersetzt oder überarbeitet werden müssen. Es wird geraten, diese Teile auf Lager

bereit zu haben, um für Service-Arbeiten an diesem Gerät vorbereitet zu sein.

Lagerbestände für diese und andere Teile, welche für ausgiebigere Reparaturarbeiten

benötigt werden, können je nach Service-Gewohnheiten der einzelnen Kunden

variieren.

Part Numbers appearing in boldface type are recommended spare parts. This

means that these parts are subject to wear under normal operating conditions and

may require periodic service or replacement. It is recommended that these items be

stocked to meet the expected service requirements of this model. Actual stocking

quantities of these and other parts used in more extensive repairs will depend on the

service practices of each customer.

2.1 Part Numbers - Boldface / Fettgedruckte Nummern /

Números de partes en negritas / Numéros de pièce - en caractères gras

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2-5

2DS720

Ref. Part No. Qty. Description Beschreibung Descripción Description

1 0111765 1 Cover-silencing Deckel Tapa Couvercle

2 0010622 2 Washer Scheibe Arandela Rondelle

3 0010367 3 Nut-lock Sicherungsmutter Contratuerca Contre-écrou

4 0010624 3 Washer B6.4 Scheibe Arandela Rondelle

5 0011551 2 Screw M6x20 Schraube Tornillo Vis

6 0107171 1 Tank-fuel cpl. Kraftstofftank Tanque de Réservoir de

combustible carburant

7 0074552 2 Clamp .390 Schelle Abrazadera Agrafe

8 0033198 1 Washer Scheibe Arandela Rondelle

9 0105194 1 Washer M8x1.5" Scheibe Arandela Rondelle

10 0111202 1 Control Betätigung Gobierno Commande

11 0010622 1 Washer Scheibe Arandela Rondelle

12 0011341 1 Screw M8x40 Schraube Tornillo Vis

13 0108414 1 Mount-throttle control Konsole Ménsula Console

14 0012360 1 Screw M8x12 Schraube Tornillo Vis

15

0108200 1 Cable-throttle Kabel Cable Câble

16 0106103 1 Tube-air duct Luftstutzen Adaptador de aire Pipe d’air

17 0078844 2 Clamp Schelle Abrazadera Agrafe

18 0107462 1 Hose-fuel return Kraftstoffleitung Manguera Tuyau

19 0118381 1 Engine Motor Motor Moteur

20 0096087 4 Nut M10 Mutter Tuerca Ecrou

21 0112077 1 Handle-crane lift Tragegriff Manija de levante Poignée de relèvement

22 0023619 4 Screw M8x12 Schraube Tornillo Vis

23 0114798 1 Guide handle compl. Führungsbügel kompl. Manija compl. Poignée compl.

24 0011543 6 Screw M8x20 Schraube Tornillo Vis

25 0105056 2 Shockmount, special Puffer Amortiguador Silentbloc

26 0058498 1 Plate-protection Schutzplatte Placa de protección Plaque de protection

27 0087023 2 Screw M6x16 Schraube Tornillo Vis

28 0058381 8 Washer-lock Federring Disco de resorte Rondelle de ressort

29 0011553 8 Screw M6x16 Schraube Tornillo Vis

30 0010368 2 Nut-lock Sicherungsmutter Contratuerca Contre-écrou

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Wacker Neuson DS720 Benutzerhandbuch

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