Garmin GPSMAP® 1222xsv Touch Bedienungsanleitung

Marke: Garmin

Modell: GPSMAP® 1222xsv Touch

Typ: Bedienungsanleitung

Dieses Handbuch ist auch geeignet für

GPSMAP



222/242 TOUCH

INSTALLATIONSANWEISUNGE

Wichtige Sicherheitsinformationen

WARNUNG

Lesen Sie alle Produktwarnungen und sonstigen wichtigen

Informationen der Anleitung "Wichtige Sicherheits- und

Produktinformationen", die dem Produkt beiliegt.

Wenn Sie das Netzkabel anschließen, entfernen Sie nicht den

leitungsinternen Sicherungshalter. Vermeiden Sie mögliche

Verletzungen oder Produktschäden durch Feuer oder

Überhitzung, indem Sie darauf achten, dass die richtige

Sicherung eingesetzt ist (siehe technische Daten zum Produkt).

Darüber hinaus erlischt die Garantie des Produkts, wenn Sie

das Netzkabel anschließen und nicht die richtige Sicherung

eingesetzt ist.

ACHTUNG

Tragen Sie beim Bohren, Schneiden und Schleifen immer

Schutzbrille, Gehörschutz und eine Staubschutzmaske.

HINWEIS

Prüfen Sie beim Bohren oder Schneiden immer, was sich auf

der anderen Seite der Oberfläche befindet, um Schäden am

Boot zu vermeiden.

Halten Sie sich beim Einbau des Geräts an diese Anweisungen,

um die bestmögliche Leistung zu erzielen und eine

Beschädigung des Boots zu vermeiden.

Lesen Sie die gesamten Installationsanweisungen, bevor Sie mit

der Installation beginnen. Sollten bei der Installation Probleme

auftreten, wenden Sie sich an den Support von Garmin

Kontaktaufnahme mit dem Support von Garmin

• Unter support.garmin.com finden Sie Unterstützung und

Informationen, beispielsweise Produkthandbücher, häufig

gestellte Fragen, Videos und Support.

• Nutzen Sie als Kunde in den USA die Rufnummern

+1-913-397-8200 oder +1-800-800-1020.

• Nutzen Sie als Kunde in Großbritannien die Rufnummer

0808 238 0000.

• Nutzen Sie als Kunde in Europa die Rufnummer

+44 (0) 870 850 1241.

Software-Update

Nach der Installation müssen Sie evtl. die Software des

Kartenplotters aktualisieren. Anweisungen zum Aktualisieren der

Software finden Sie im Benutzerhandbuch unter garmin.com

/manuals/GPSMAP1222-1242 .

Erforderliches Werkzeug

• Bohrmaschine und Bohrer

◦ Montage mit Haltebügel: Für die Montagefläche geeignete

Bohrer und Montagesatz

◦ Bündige Montage: Bohrer mit einer Größe von 13 mm

(

Zoll), 6 mm (

Zoll) und 3,6 mm (

Zoll) (mit

Annietmutter) oder 3,2 mm (

Zoll; ohne Annietmutter)

• Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2

• Stichsäge

• Feile und Sandpapier

• Seewassertaugliches Dichtungsmittel (empfohlen)

Hinweise zur Montage

HINWEIS

Montieren Sie das Gerät an einem Ort, an dem es keinen

extremen Temperaturen oder Umweltbedingungen ausgesetzt

ist. Der Temperaturbereich für dieses Gerät ist in den

technischen Daten zum Produkt aufgeführt. Eine längere

Lagerung oder ein längerer Betrieb bei Temperaturen über dem

angegebenen Temperaturbereich kann zu einem Versagen des

Geräts führen. Schäden durch extreme Temperaturen und

daraus resultierende Folgen sind nicht von der Garantie

abgedeckt.

Beachten Sie bei der Auswahl eines Montageorts folgende

Hinweise.

• Der Montageort sollte während der Bootsführung eine

optimale Sicht auf das Gerät gewähren.

• Der Montageort sollte einfachen Zugriff auf alle Schnittstellen

des Geräts ermöglichen, z. B. Tastatur, Touchscreen und

Kartenleser (sofern verfügbar).

• Der Montageort muss sich für das Gewicht des Geräts

eignen und das Gerät vor übermäßigen Vibrationen und

Erschütterungen schützen.

• Damit es nicht zu Interferenzen mit Magnetkompassen

kommt, muss bei der Montage des Geräts der in den

technischen Daten zum Produkt aufgeführte

Sicherheitsabstand zum Kompass eingehalten werden.

• Der Montageort muss ausreichend Platz für die Verlegung

und den Anschluss aller Kabel bieten.

• Beim Montageort darf es sich nicht um eine ebene,

horizontale Fläche handeln. Der Montageort sollte einen

vertikalen Winkel aufweisen.

Der Montageort und der Betrachtungswinkel sollten vor der

Montage des Geräts getestet werden. Bei hohen

Betrachtungswinkeln über- und unterhalb des Displays ist die

Bilddarstellung u. U. schlecht.

Montage des Geräts mit Haltebügel

HINWEIS

Wenn Sie die Halterung in Glasfasermaterial einlassen und

festschrauben, wird die Verwendung eines Senkkopfbohrers

empfohlen, um die Ansenkung nur durch die oberste Gelcoat-

Schicht zu bohren. Dadurch wird Rissen in der Gelschicht beim

Anziehen der Schrauben vorgebeugt.

Die Befestigungsteile für die Montage mithilfe eines Haltebügels

(Schrauben und Unterlegscheiben bzw. Muttern,

Unterlegscheiben und Schrauben) sind nicht im Lieferumfang

enthalten. Die Bügelhalterung ist im Lieferumfang einiger Geräte

enthalten. Damit Sie das Gerät mit der Bügelhalterung

montieren können, müssen Sie bei Bedarf zunächst eine

Bügelhalterung erwerben. Außerdem müssen Sie

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Befestigungsteile erwerben, die in die Bohrungen an der

Bügelhalterung passen und die Halterung sicher an der

jeweiligen Montagefläche befestigen. Die Größe der

Vorbohrungen richtet sich nach den erworbenen

Befestigungsteilen.

Verwenden Sie die Bügelhalterung als Schablone, und

kennzeichnen Sie die Positionen der vier Vorbohrungen .

Bringen Sie mit einem für die Befestigungsteile geeigneten

Bohrer die Vorbohrungen an.

Sichern Sie die Bügelhalterung mit den Befestigungsteilen an

der Montagefläche .

Bringen Sie die Befestigungsknöpfe an den Seiten des

Geräts an.

Setzen Sie das Gerät in die Bügelhalterung ein, und ziehen

Sie die Befestigungsknöpfe der Bügelhalterung fest.

Bündige Montage des Geräts

HINWEIS

Gehen Sie beim Schneiden des Ausschnitts für die bündige

Montage des Geräts vorsichtig vor. Zwischen Gehäuse und

Montagelöchern besteht nur ein geringer Abstand. Wird der

Ausschnitt zu groß geschnitten, könnte die Stabilität des Geräts

nach der Montage beeinträchtigt sein.

Die Schablone und Montageteile aus dem Lieferumfang können

für die bündige Montage des Geräts im Armaturenbrett

verwendet werden. Je nach Material der Montagefläche gibt es

drei Möglichkeiten für Befestigungsteile.

• Sie können Vorbohrungen anbringen und Holzschrauben

verwenden.

• Sie können Löcher bohren und Annietmuttern sowie

Metallgewindeschrauben verwenden. Die Annietmuttern

können bei einer dünneren Montagefläche die Stabilität

steigern.

• Sie können Löcher stanzen und ein Gewinde schneiden und

Metallgewindeschrauben verwenden.

Schneiden Sie die Schablone zu, und achten Sie darauf,

dass sie auf die Fläche passt, an der das Gerät montiert

werden soll.

Befestigen Sie die Schablone am Montageort.

Bringen Sie mit einem Bohrer von 13 mm (

Zoll) eine oder

mehrere der Bohrungen an den Ecken der durchgängigen

Linie auf der Schablone an, um die Montagefläche für das

Schneiden vorzubereiten.

Schneiden Sie mit einer Stichsäge die Montagefläche entlang

der Innenseite der Schablonenlinie aus.

Setzen Sie das Gerät in den Ausschnitt ein, um den Sitz zu

testen.

Passen Sie den Durchmesser des Ausschnitts bei Bedarf mit

Feile und Sandpapier an.

Entfernen Sie bei Bedarf den Klickrand.

HINWEIS

Verwenden Sie nach Möglichkeit ein Hebelwerkzeug aus

Kunststoff. Wenn Sie ein Hebelwerkzeug aus Metall

verwenden, z. B. einen Schraubendreher, könnten der

Klickrand und das Gerät beschädigt werden.

Wenn das Gerät ordnungsgemäß im Ausschnitt sitzt,

vergewissern Sie sich, dass die Montagelöcher am Gerät auf

die größeren Löcher der Schablone ausgerichtet sind.

Ist das nicht der Fall, kennzeichnen Sie neue Positionen für

die Löcher.

Gehen Sie je nach Montagefläche folgendermaßen vor, um

die größeren Löcher zu bohren bzw. zu stanzen und zu

vernieten:

• Bei Verwendung von Holzschrauben bohren Sie Löcher

von 3,2 mm (

Zoll) und fahren mit Schritt 18 fort.

• Bei Verwendung von Annietmuttern und

Metallgewindeschrauben bohren Sie Löcher von 6 mm

(

Zoll) an den Positionen der größeren Löcher vor.

• Bei Verwendung von Metallgewindeschrauben ohne

Annietmutter stanzen Sie M4-Löcher, schneiden ein

Gewinde und fahren mit Schritt 18 fort.

Wenn Sie eine Annietmutter verwenden, beginnen Sie in

einer Ecke der Schablone und platzieren eine Annietmutter

über dem größeren Loch , das Sie im vorherigen Schritt

gebohrt haben.

Das kleinere Loch auf der Annietmutter sollte auf das

kleinere Loch der Schablone ausgerichtet sein.

Wenn das kleinere Loch auf der Annietmutter nicht auf das

kleinere Loch der Schablone ausgerichtet ist, kennzeichnen

Sie die neue Position für das Loch.

Wenn Sie eine Annietmutter verwenden, bohren Sie ein Loch

von 3,6 mm (

Zoll) an der Position des kleineren Lochs.

Wiederholen Sie die Schritte, um die Platzierung der übrigen

Annietmuttern und Löcher auf der Schablone zu überprüfen.

Entfernen Sie die Schablone von der Montagefläche.

Beginnen Sie in einer Ecke des Montageorts, und bringen

Sie eine Annietmutter an der Rückseite der Montagefläche

an, sodass die großen und kleinen Löcher aufeinander

ausgerichtet sind.

Der erhöhte Teil der Annietmutter sollte in das größere Loch

passen.

Befestigen Sie die Annietmuttern an der Montagefläche,

indem Sie die kleineren Metallgewindeschrauben in die

kleineren Löcher einschrauben.

Bringen Sie die Schaumdichtung an der Rückseite des

Geräts an.

Die Teile der Schaumdichtung sind auf der Rückseite mit

einem Klebefilm versehen. Entfernen Sie die Schutzfolie,

bevor Sie sie am Gerät montieren.

Wenn Sie nach der Montage des Geräts keinen Zugang zur

Rückseite des Geräts mehr haben, schließen Sie alle

erforderlichen Kabel an, bevor Sie das Gerät in den

Ausschnitt einsetzen.

HINWEIS

Verhindern Sie eine Korrosion der Metallkontakte, indem Sie

die nicht verwendeten Anschlüsse mit den zugehörigen

Schutzkappen abdecken.

Tragen Sie seewassertaugliches Dichtungsmittel zwischen

der Montagefläche und dem Gerät auf, damit eine

entsprechende Dichtung gewährleistet ist und kein Wasser

hinter das Armaturenbrett läuft.

Wenn Sie Zugang zur Rückseite des Geräts haben, tragen

Sie seewassertaugliches Dichtungsmittel um den Ausschnitt

auf.

Setzen Sie das Gerät in den Ausschnitt ein.

Befestigen Sie das Gerät mit den größeren

Metallgewindeschrauben oder den mitgelieferten

Holzschrauben an der Montagefläche.

Wischen Sie überschüssiges seewassertaugliches

Dichtungsmittel ab.

Montieren Sie den Klickrand, indem Sie ihn an den Ecken

des Geräts einrasten lassen.

Hinweise zu Verkabelung und Verbindungen

• Die Kabel sind möglicherweise ohne installierte

Sicherungsringe verpackt. In diesem Fall sollten Sie die

Kabel verlegen, bevor Sie die Sicherungsringe installieren.

• Nachdem Sie einen Sicherungsring mit einem Kabel

verbunden haben, vergewissern Sie sich, dass der Ring

sicher verbunden und der Dichtungsring richtig positioniert

ist, damit die Verbindung sicher ist.

Netz-/NMEA

0183 Kabel

• Über den Kabelbaum wird das Gerät mit der

Stromversorgung, mit NMEA 0183 Geräten sowie mit einer

Signalleuchte oder einem Signalhorn verbunden, um visuelle

oder akustische Warnungen abzugeben.

• Falls eine Verlängerung der NMEA 0183 oder Alarmleitungen

erforderlich ist, müssen Sie Leitungen nach AWG 22

(0,33 mm²) verwenden.

• Dieses Kabel verfügt über einen NMEA 0183 Differenzial-

Eingang und -Ausgang.

Element Leitungsfarbe Funktion der Leitung

Rot Leistung

Schwarz Masse (Stromversorgung und NMEA 0183)

Blau NMEA 0183 TxA (Ausgang +)

Grau NMEA 0183 TxB (Ausgang -)

Braun NMEA 0183 RxA (Eingang +)

Violett NMEA 0183 RxB (Eingang -)

Orange Zubehör einschalten

Gelb Alarm, niedrig

Anschließen des Kabelbaums an die Stromversorgung

WARNUNG

Wenn Sie das Netzkabel anschließen, entfernen Sie nicht den

leitungsinternen Sicherungshalter. Vermeiden Sie mögliche

Verletzungen oder Produktschäden durch Feuer oder

Überhitzung, indem Sie darauf achten, dass die richtige

Sicherung eingesetzt ist (siehe technische Daten zum Produkt).

Darüber hinaus erlischt die Garantie des Produkts, wenn Sie

das Netzkabel anschließen und nicht die richtige Sicherung

eingesetzt ist.

Verlegen Sie den Kabelbaum zur Stromquelle und zum

Gerät.

Verbinden Sie die rote Leitung mit dem Pluspol (+) und die

schwarze Leitung mit dem Minuspol (-) der Batterie.

Installieren Sie bei Bedarf den Sicherungsring und den

Dichtungsring am Ende des Kabelbaums.

Verbinden Sie das Kabel mit dem POWER Anschluss auf der

Rückseite des Geräts. Drücken Sie es dabei fest an.

Drehen Sie den Sicherungsring im Uhrzeigersinn, um das

Kabel mit dem Gerät zu verbinden.

Zusätzliche Hinweise zur Erdung

Diese Hinweise finden nur auf Geräte mit Erdungsschraube

Anwendung. Nicht alle Modelle verfügen über eine

Erdungsschraube.

Bei den meisten Montagearten sollte keine weitere

Gehäuseerdung erforderlich sein. Sollte es zu Störungen

kommen, kann die Erdungsschraube am Gehäuse verwendet

werden, um das Gerät an die Wassererdung des Boots

anzuschließen. So können Störungen vermieden werden.

Hinweise zum Garmin Marinenetzwerk

HINWEIS

Wenn ein Gerät eines Drittanbieters, z. B. eine FLIR

Kamera,

mit einem Garmin Marinenetzwerk verbunden wird, muss ein

PoE-Isolierungskoppler für das Garmin Marinenetzwerk

(010-10580-10) verwendet werden. Der Anschluss eines PoE-

Geräts (Power over Ethernet) direkt an einen Kartenplotter im

Garmin Marinenetzwerk führt zur Beschädigung des Garmin

Kartenplotters und kann zur Beschädigung des PoE-Geräts

führen. Der Anschluss eines Geräts eines Drittanbieters direkt

an einen Kartenplotter im Garmin Marinenetzwerk führt zu

einem unerwarteten Verhalten der Garmin Geräte.

Beispielsweise schalten sich die Geräte nicht ordnungsgemäß

aus, oder die Software wird unbrauchbar.

Das Gerät kann mit weiteren Garmin Marinenetzwerkgeräten

verbunden werden, um Daten weiterzugeben, z. B. Radar-,

Echolot- und detaillierte Kartendaten. Beachten Sie beim

Verbinden von Garmin Marinenetzwerkgeräten an das Gerät

folgende Hinweise.

• Alle mit dem Garmin Marinenetzwerk verbundenen Geräte

müssen an die gleiche Masse angeschlossen werden. Wenn

mehrere Stromquellen für Garmin Marinenetzwerkgeräte

verwendet werden, müssen Sie alle Masseanschlüsse von

allen Stromquellen mit einer niederohmigen Verbindung

zusammenfassen oder sie mit einer gemeinsamen

Erdungssammelschiene verbinden, sofern verfügbar.

• Ein Garmin Marinenetzwerkkabel muss für alle Garmin

Marinenetzwerkverbindungen verwendet werden.

◦ CAT5-Kabel von Drittanbietern und RJ45-Stecker dürfen

nicht für Garmin Marinenetzwerkverbindungen verwendet

werden.

◦ Zusätzliche Garmin Marinenetzwerkkabel und Anschlüsse

sind bei Ihrem Garmin Händler verfügbar.

• Die Anschlüsse NETWORK am Gerät arbeiten jeweils als

Netzwerk-Switch. Kompatible Geräte können mit einem

beliebigen NETWORK Anschluss verbunden werden, um

Daten an alle Geräte auf dem Boot weiterzugeben, die über

ein Garmin Marinenetzwerkkabel verbunden sind.

Hinweise zu NMEA 2000

HINWEIS

Wenn Sie eine Verbindung mit einem vorhandenen NMEA

2000 Netzwerk herstellen, identifizieren Sie das NMEA 2000

Netzkabel. Nur ein NMEA 2000 Netzkabel ist erforderlich, damit

das NMEA 2000 Netzwerk ordnungsgemäß funktioniert.

Ein NMEA 2000 Stromunterbrecher (010-11580-00) sollte

verwendet werden, wenn der Hersteller des vorhandenen NMEA

2000 Netzwerks nicht bekannt ist.

Wenn Sie ein NMEA 2000 Netzkabel anschließen, müssen Sie

es an den Zündschalter des Boots oder über einen anderen

Leitungsschalter anschließen. NMEA 2000 Geräte können die

Batterie entladen, wenn das NMEA 2000 Netzkabel direkt an die

Batterie angeschlossen ist.

Das Gerät kann mit einem NMEA 2000 Netzwerk auf dem Boot

verbunden werden, um Daten von NMEA 2000 kompatiblen

Geräten weiterzugeben, z. B. GPS-Antennen oder VHF-

Funkgeräten. Mit den mitgelieferten NMEA 2000 Kabeln und

Steckern können Sie das Gerät mit einem vorhandenen NMEA

2000 Netzwerk verbinden. Wenn noch kein NMEA 2000

Netzwerk installiert ist, können Sie mit den Kabeln von Garmin

ein Basisnetzwerk erstellen.

Sollten Sie nicht mit NMEA 2000 vertraut sein, lesen Sie im

Kapitel „NMEA 2000 – Grundlagen zum Netzwerk“ des

Dokuments Technische Informationen für NMEA 2000 Produkte

nach. Das Dokument ist unter www.garmin.com verfügbar.

Klicken Sie dort auf der Produktseite für Ihr Gerät auf „Manuals“.

Der Anschluss NMEA 2000 dient zum Verbinden des Geräts mit

einem NMEA 2000 Standardnetzwerk.

Element Beschreibung

NMEA 2000 kompatibles Garmin Gerät

GPS-Antenne

Zündschalter bzw. Leitungsschalter

NMEA 2000 Netzkabel

NMEA 2000 Stichleitung

12-V-Gleichstromquelle

NMEA 2000 Abschlusswiderstand oder Backbone-Kabel

Element Beschreibung

NMEA 2000 T-Stück

NMEA 2000 Abschlusswiderstand oder Backbone-Kabel

Hinweise zu Verbindungen mit J1939 Motornet-

zwerken

HINWEIS

Zum Verhindern von Korrosion durch Feuchtigkeit müssen Sie

ein Garmin GPSMAP J1939 Zubehörkabel verwenden, wenn

Sie den Kartenplotter mit dem J1939 Motornetzwerk verbinden.

Bei Verwendung eines anderen Kabels erlischt die Garantie.

Wenn auf dem Boot bereits ein Motornetzwerk vorhanden ist,

sollte es an das Stromnetz angeschlossen sein. Fügen Sie

keine zusätzliche Stromversorgung hinzu.

Dieser Kartenplotter kann mit einem Motornetzwerk auf dem

Boot verbunden werden, um Daten von kompatiblen Geräten zu

lesen, z. B. von bestimmten Motoren. Für das Motornetzwerk gilt

ein Standard, und es verwendet proprietäre Datensätze.

Sie sollten nur einen Kartenplotter mit einem Motornetzwerk

verbinden. Wenn Sie mehrere Kartenplotter mit einem

Motornetzwerk verbinden, kann es zu unerwarteten

Verhaltensweisen kommen.

Der Anschluss J1939 dient zum Verbinden des Geräts mit dem

vorhandenen Motornetzwerk. Sie müssen das Kabel in einem

Abstand von maximal 6 m (20 Fuß) zum Backbone des

Motornetzwerks verlegen.

Das Garmin GPSMAP J1939 Zubehörkabel muss mit einer

Stromquelle verbunden und ordnungsgemäß abgeschlossen

sein. Weitere Informationen zum Herstellen einer Verbindung

mit dem Motornetzwerk finden Sie in der vom Hersteller

bereitgestellten Dokumentation für den Motor.

Pin Leitungsfarbe Beschreibung

Blank Abschirmung

Rot Stromversorgung, positiv

Schwarz Stromversorgung, negativ

Weiß CAN High

Blau CAN Low

Hinweise für NMEA 0183 Verbindungen

• Der Kartenplotter verfügt über einen Tx-Anschluss (Senden)

und einen Rx-Anschluss (Empfangen).

• Gemäß NMEA 0183 Konvention verfügt jeder Anschluss über

2 Leitungen mit den Bezeichnungen A und B. Die

entsprechenden Leitungen A und B der einzelnen internen

Anschlüsse sollten mit den Leitungen A (+) und B (-) des

NMEA 0183 Geräts verbunden werden.

• Sie können ein NMEA 0183 Gerät über den Rx-Anschluss

verbinden, um Daten auf diesen Kartenplotter zu übertragen,

und Sie können drei NMEA 0183 Geräte parallel mit dem Tx-

Anschluss verbinden, um von diesem Kartenplotter

ausgegebene Daten zu empfangen.

• Identifizieren Sie die TX-Ausgangsleitungen und die RX-

Eingangsleitungen anhand der Installationsanweisungen für

das NMEA 0183 Gerät.

• Für längere Kabelwege müssen Sie ein abgeschirmtes

Twisted-Pair-Kabel, AWG 28, verwenden. Verlöten Sie alle

Verbindungen, und dichten Sie sie mit einem

Schrumpfschlauch ab.

• Verbinden Sie nicht die NMEA 0183 Datenleitungen von

diesem Gerät mit der Masse (Stromversorgung).

• Das Netzkabel von diesem Kartenplotter und den NMEA

0183 Geräten muss mit einer gemeinsamen Masse

(Stromversorgung) verbunden sein.

• Die internen NMEA 0183 Anschlüsse und

Übertragungsprotokolle werden über den Kartenplotter

konfiguriert. Weitere Informationen finden Sie im

Benutzerhandbuch des Kartenplotters im Abschnitt zu NMEA

0183.

• Eine Liste der zugelassenen NMEA 0183 Datensätze, die

vom Kartenplotter unterstützt werden, finden Sie im

Benutzerhandbuch des Kartenplotters.

NMEA 0183 Schaltpläne

Element Beschreibung

12-V-Gleichstromquelle

Kabelbaum

NMEA 0183 kompatibles Gerät

Element Funktion der

Garmin Leitung

Farbe der

Garmin

Leitung

Funktion der Leitung

des NMEA 0183 Geräts

Stromversorgung Rot Stromversorgung

Masse Schwarz Daten, Masse

Masse

Tx (Ausgang) Blau Rx/A (Eingang +)

Rx (Eingang) Braun Tx/A (Ausgang +)

Verbindungen für Leuchte und Horn

Das Gerät kann mit einer Leuchte, einem Horn oder beidem

verwendet werden, um ein akustisches oder optisches Signal

auszulösen, wenn der Kartenplotter eine Meldung anzeigt. Dies

ist optional, und die Alarmleitung muss nicht verwendet werden,

damit das Gerät ordnungsgemäß funktioniert. Beachten Sie

beim Verbinden des Geräts mit einer Leuchte oder einem Horn

folgende Hinweise:

• Beim Ertönen des Alarms schaltet der Alarmstromkreis in

einen Niederspannungszustand.

• Der maximale Strom beträgt 100 mA. Zur Begrenzung des

Stroms vom Kartenplotter auf 100 mA ist ein Relais

erforderlich.

• Wenn Sie den optischen und akustischen Alarm manuell ein-

bzw. ausschalten möchten, können Sie einpolige Umschalter

installieren.

Element Beschreibung

Stromversorgung

Netzkabel

Horn

Leuchte

Relais (Spulenstrom, 100 mA)

Wechselschalter zum Aktivieren und Deaktivieren von

Leuchten- oder Hornalarmen

Element Leitungsfarbe Funktion der Leitung

Rot Einschalttaste

Schwarz Masse

Gelb Alarm

Hinweise zur HDMI Video-Ausgabe

HINWEIS

Zur Vermeidung von Korrosion durch Feuchtigkeit müssen Sie

Garmin GPSMAP Zubehörkabel verwenden, wenn Sie den

Kartenplotter mit einem Bildschirm zur Videoanzeige verbinden.

Bei Verwendung anderer Kabel erlischt die Garantie.

Über den Anschluss HDMI OUT können Sie die

Kartenplotteransicht auf einem anderen Gerät duplizieren, z. B.

auf einem Fernseher oder Bildschirm.

Das Garmin GPSMAP HDMI Zubehörkabel ist 4,5 m (15 Fuß)

lang. Falls Sie ein längeres Kabel benötigen, sollten Sie nur ein

aktives HDMI Kabel verwenden. Sie benötigen eine HDMI

Kabelverbindung, um die beiden HDMI Kabel miteinander zu

verbinden.

Alle Kabelverbindungen müssen in einer trockenen Umgebung

hergestellt werden.

Element Beschreibung

GPSMAP 1222/1242 Touch Kartenplotter

GPSMAP HDMI Kabel (HDMI OUT)

Display mit einem HDMI Eingang, z. B. ein Computer oder

Fernseher

Trockene, vor Feuchtigkeit geschützte Umgebung

Hinweise für Composite-Video

Dieser Kartenplotter unterstützt die Videoeingabe über den

Anschluss CVBS IN. Beachten Sie beim Verbinden von

Composite-Video folgende Hinweise.

• Der Anschluss CVBS IN ist ein BNC-Stecker. Sie können

einen BNC-auf-RCA-Adapter verwenden, um eine

Composite-Videoquelle mit RCA-Steckern mit dem Anschluss

CVBS IN zu verbinden.

• Video wird über das Garmin Marinenetzwerk weitergegeben,

aber nicht über das NMEA 2000 Netzwerk.

Technische Daten

Abmessungen (B × H × T) 33 × 22,6 × 7,9 cm (13 × 8,9 ×

3,1 Zoll)

Anzeigegröße (B × H) 26,2 × 16,3 cm (10,3 × 6,4 Zoll)

12,1 Zoll, Diagonale

Gewicht 2,72 kg (6 lbs)

Freiraum zum nächsten

Hindernis

95 mm (3

Zoll)

Sicherheitsabstand zum

Kompass

65 cm (25,6 Zoll)

Temperaturbereich -15 °C bis 55 °C (5 °F bis 131 °F)

Material Druckguss-Aluminium und Polycar-

bonat-Kunststoff

Wasserdichtigkeit IEC 60529 IPX7

* Das Gerät ist bis zu einer Tiefe von

1 Meter 30 Minuten wasserbeständig.

Weitere Informationen finden Sie

unter www.garmin.com/waterrating.

Sicherung 6 A, 125 V, reaktionsschnell

Eingangsspannung 10 bis 32 V Gleichspannung

Maximale Leistungsaufnahme

bei 10 V Gleichspannung

36 W

Typische Stromaufnahme bei

12 V Gleichspannung

2,4 A

Maximale Stromaufnahme bei

12 V Gleichspannung

3 A

NMEA 2000 LEN bei 9 V

Gleichspannung

NMEA 2000 Stromaufnahme Maximal 75 mA

Speicherkarte 2 SD

Speicherkartensteckplätze;

maximale Kartengröße von 32 GB

Funkfrequenz und -protokolle 2,4 GHz bei 15,26 dBm

NMEA 2000 PGN Informationen

Senden und Empfangen

PGN Beschreibung

059392 ISO-Zulassung

059904 ISO-Anforderung

060160 ISO-Transportprotokoll: Datenübertragung

060416 ISO-Transportprotokoll: Verbindungsverwaltung

060928 ISO-Adresse angefordert

065240 Adressenbefehl

126208 Gruppenfunktion – Anforderung

126996 Produktinformationen

126998 Konfigurationsinformationen

127237 Steuerkurs-/Track-Steuerung

127245 Steuerrad

127250 Schiffssteuerkurs

127258 Magnetische Missweisung

127488 Motorparameter: Schnelle Aktualisierung

127489 Motorparameter: Dynamisch

127493 Getriebeparameter: Dynamisch

127505 Flüssigkeitsstand

127508 Akkuladestand

128259 Geschwindigkeit: Durch Wasser

128267 Wassertiefe

129025 Position: Schnelle Aktualisierung

129026 COG und SOG: Schnelle Aktualisierung

129029 GNSS-Positionsdaten

129283 Kursversatzfehler

129284 Navigationsdaten

129539 GNSS DOP-Werte

PGN Beschreibung

129540 GNSS-Satelliten in Reichweite

130060 Bezeichnung

130306 Winddaten

130310 Umweltparameter (veraltet)

130311 Umweltparameter (veraltet)

130312 Temperatur (veraltet)

Senden

PGN Beschreibung

126464 PGN-Listen-Gruppenfunktion – Senden und Empfangen

126984 Alarmantwort

127497 Reiseparameter: Motor

Empfangen

PGN Beschreibung

065030 Durchschnittliche Strommenge des Generators (GAAC)

126983 Alarm

126985 Alarmtext

126987 Schwellenwert für Alarme

126988 Alarmwert

126992 Systemzeit

127251 Kursänderung

127257 Lage

127498 Motorparameter: Statisch

127503 AC-Eingabestatus (veraltet)

127504 AC-Ausgabestatus (veraltet)

127506 Detaillierter DC-Status

127507 Ladegerätstatus

127509 Inverterstatus

128000 Nautischer Abdriftwinkel

128275 Distanzaufzeichnung

129038 Positionsmeldung der AIS-Klasse A

129039 Positionsmeldung der AIS-Klasse B

129040 AIS-Klasse B, erweiterte Positionsmeldung

129044 Kartenbezugssystem

129285 Navigation: Routen-, Wegpunktinformationen

129794 Statische Daten und Reisedaten der AIS-Klasse A

129798 AIS-SAR-Positionsmeldung für Such- und Luftrettung

129799 Hochfrequenz/-Modus/-Leistung

129802 Sicherheitsrelevante AIS-Nachricht

129808 Daten im DSC-Anruf

129809 AIS-Klasse B, „CS“-Bericht zu statischen Daten, Teil A

129810 AIS-Klasse B, „CS“-Bericht zu statischen Daten, Teil B

130313 Luftfeuchtigkeit

130314 Tatsächlicher Druck

130316 Temperatur: Erweiterter Bereich

130576 Trimmklappenstatus

130577 Richtungsdaten

NMEA 0183 Informationen

Senden

Datensatz Beschreibung

GPAPB APB: Steuerkurs- oder Track-Controller (Autopilot),

Datensatz „B“

GPBOD BOD: Peilung (vom Ausgangspunkt zum Ziel)

GPBWC BWC: Peilung und Distanz zum Wegpunkt

GPGGA GGA: GPS-Festdaten

GPGLL GLL: Geografische Position (Breiten- und Längengrad)

Datensatz Beschreibung

GPGSA GSA: GNSS DOP und aktive Satelliten

GPGSV GSV: GNSS-Satelliten in Reichweite

GPRMB RMB: Empfohlene Navigations-Mindestdaten

GPRMC RMC: Empfohlene spezielle GNSS-Mindestdaten

GPRTE RTE: Routen

GPVTG VTG: Kurs über Grund und Geschwindigkeit über Grund

GPWPL WPL: Wegpunktposition

GPXTE XTE: Kursversatzfehler

PGRME E: Geschätzter Fehler

PGRMM M: Kartenbezugssystem

PGRMZ Z: Höhe

SDDBT DBT: Tiefe unter Geber

SDDPT DPT: Tiefe

SDMTW MTW: Wassertemperatur

SDVHW VHW: Geschwindigkeit durch Wasser und Steuerkurs

Empfangen

Datensatz Beschreibung

DPT Tiefe

DBT Tiefe unter Geber

MTW Wassertemperatur

VHW Geschwindigkeit durch Wasser und Steuerkurs

WPL Wegpunktposition

DSC Informationen zum digitalen Selektivruf

DSE Erweiterter digitaler Selektivruf

HDG Steuerkurs, Deklination und Missweisung

HDM Steuerkurs, Magnetkompass

MWD Windrichtung und -geschwindigkeit

MDA Meteorologische Zusammenfassung

MWV Windgeschwindigkeit und -winkel

VDM AIS VHF Data-Link-Nachricht

Vollständige Informationen zum Format und zu den Datensätzen

der National Marine Electronics Association (NMEA) können Sie

unter folgender Adresse erwerben: NMEA, Seven Riggs

Avenue, Severna Park, MD 21146, USA (www.nmea.org)

J1939 Informationen

Der Kartenplotter kann J1939 Datensätze empfangen. Der

Kartenplotter kann Daten nicht über das J1939 Netzwerk

senden.

Beschreibung PGN SPN

Motorlast-Prozentsatz bei aktuellem Tempo 61443 92

Motordrehzahl 61444 190

Motorkrümmer-Abgastemperatur – rechter Verteiler 65031 2433

Motorkrümmer-Abgastemperatur – linker Verteiler 65031 2434

Motor-Hilfskühlmittel 65172

Aktive Diagnose-Fehlercodes 65226

Fahrzeugdistanz 65248

Wasser im Kraftstoffanzeiger 65279

Leuchte zum Abwarten des Startens des Motors 65252 1081

Überdrehzahltest des Motors 65252 2812

Status des Befehls zum Absperren der Luft für den Motor 65252 2813

Status des Befehls zum Ausgeben eines Alarms für den

Motor

65252 2814

Gesamtbetriebsstunden des Motors 65253 247

Navigationsbasierte Fahrzeuggeschwindigkeit 65256 517

Kraftstofftemperatur des Motors 1 65262 174

Öltemperatur des Motors 1 65262 175

Kraftstoffförderungsdruck des Motors 65263 94

Beschreibung PGN SPN

Öldruck des Motors 65263 100

Kühlmitteldruck des Motors 65263 109

Wassertemperatur des Motors 65263 110

Kühlmittelstand des Motors 65263 111

Kraftstoffdurchflussrate des Motors 65266 183

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch des Motors 65266 185

Ansaugrohrdruck 1 des Motors 65270 102

Batteriepotenzial/Stromaufnahme 1 65271 168

Getriebeöltemperatur 65272 177

Getriebeöldruck 65272 127

Kraftstofffüllstand 65276 96

Ölfilter-Differenzdruck des Motors 65276 969

Garmin

, das Garmin Logo und GPSMAP

sind Marken von Garmin Ltd. oder deren

Tochtergesellschaften und sind in den USA und anderen Ländern eingetragen. Diese

Marken dürfen nur mit ausdrücklicher Genehmigung von Garmin verwendet werden.

NMEA

, NMEA 2000

und das NMEA 2000 Logo sind eingetragene Marken der National

Marine Electronics Association. HDMI

ist eine eingetragene Marke von HDMI Licensing,

LLC. Das SDHC Logo ist eine Marke von SD-3C, LLC. Wi‑Fi

ist eine eingetragene

Marke der Wi-Fi Alliance Corporation.

support.garmin.com

Garmin GPSMAP® 1222xsv Touch Bedienungsanleitung

Marke: Garmin

Modell: GPSMAP® 1222xsv Touch

Typ: Bedienungsanleitung

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Garmin GPSMAP® 1222xsv Touch Bedienungsanleitung

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