Kicker 2005 Comp Subwoofer-Geh - DC12 / DC10 / TC10 Bedienungsanleitung

Marke: Kicker

Modell: 2005 Comp Subwoofer-Geh - DC12 / DC10 / TC10

Typ: Bedienungsanleitung

Deutsche Version

Comp Subwoofer Gehäuse

Benutzerhandbuch

Introduction

Handbuch für das

Comp

Subwoofer-Gehäuse

Modelle:

DC12 / DC10 / TC10

Comp Gehäuse

Deutsche Version

Herzlichen Glückwunsch!

Sie haben eines der technisch

fortgeschrittensten Auto-Subwoofergehäuse

erworben. Das Comp-Gehäuse stammt vom

preisgekrönten KICKER-

Lautsprecherentwicklungsteam, wurde bei

internationalen Sound-Wettbewerben getestet

und hat auf der Straße gezeigt, dass es das

Maximum an Tiefbassleistung, Robustheit und

extremen Schalldruckpegel bietet.

Das ist Ihr „Treibstoff für Livin' Loud™“!

Wichtig:

Schreiben Sie bitte die Kaufinformationen unten auf.

Wir empfehlen, die Originalquittung zu

Referenzzwecken diesem Handbuch beizuheften.

Wenn Sie während der Garantieperiode für diesen

Lautsprecher den Kundendienst in Anspruch nehmen,

müssen Sie Kicker diese Informationen und eine Kopie

der Quittung vorlegen, um Ihre Garantie nachzuweisen.

HEBEN SIE IHRE QUITTUNG IMMER AUF!

Autorisierter Kicker-Händler:

Kaufdatum:

Gehäuse-Modellnummer:

Gehäuse-Seriennummer:

_____________________________________________

Features

Comp Gehäuse

 Vacuum Formed Polymineral Cone mit ISD

™

(Inverted Structural Dome) ist ein Hochleistungs-

Verbundwerkstoff, der starr bleibt, die Membranverbiegung

minimiert und den Klirrfaktor reduziert. Comp-Kegel besteht

aus einem einzigartigen, einteiligen, aufgedampften

Aluminiummaterial, das sich wie ein leichter Kolben bewegt

und Leistung und Kontrolle bietet.



Die hintere Membranversteifung ist mit einer

kontinuierlichen Perimeter-Kontaktschweißung in den Kegel

integriert, was unübertroffene Stärke und Widerstand gegen

Verformung unter Druck bietet.



Doppelte Stitched Surround fügt den Klebstoffen noch

eine mechanische Verstärkung hinzu. Diese beiden Faktoren

verhindern selbst unter den schwierigsten Bedingungen eine

Trennung von Membran und Sicke.

 Die

optimierte gerippte Santoprene Sicken-Radius

erlaubt ausgedehnte Kegelexkursion für zusätzliche tiefe

Ausgabe und höheren SPL, und verkoppelt die Aufhängung in

einen verbundenen Linearbewegungskörper.



Hochtemperatur-Polyimidfilm-Schwingspulenträger

verbessert die akustischen und leitfähigen Eigenschaften und

verhindert eine thermoelektrische Schmelzung.



Ultralange Schwingspulen sorgen für extrem langen Hub

und flexible Impedanzanpassungs-Optionen.

 Der Hochtemperatur-Polyimidfilm-Schwingspulenträger

verbessert die akustischen und leitfähigen Eigenschaften und

verhindert eine thermoelektrische Schmelzung.



Von Experten feinabgestimmte Gehäuse und

Computermodelle ermöglichen es den preisgekrönten Comp

von Kicker, eine Bassleistung zu bieten, welche die der

meisten Spezialgehäuse übertrifft.

 Zweiteilige Biplate

™

mit gelüfteter, stark verlängerter,

geschwärzter Polplatte und Rückplatte

1. Optimiert Wärmetransfer und bietet somit kühleren

Betrieb und maximale Belastbarkeit.

2. Eliminiert unregelmäßigen Induktionsfluss an der

Schwingspulenspalte.

3. Lässt unter der Aufhängung Druck ab, und erreicht

dadurch eine gleichmäßige Membranbewegung und

gute Tiefbassreaktion.

4. Verhindert ein Durchbrechen der Schwingspule nach

unten, was zu entsprechenden Schäden führen würde.

 Die neue verbesserte BAM-Baugruppe (Basket and Motor)

verwendet einen hochfesten Stahlkorb, besitzt ein offenes

Niedrigprofil-Design und bietet eine solide Grundlage für die

präzis ausgerichtete Motorbaugruppe.



Perimeterlüftung im BAM lässt unterhalb der

Zentriermembran Druck ab, sorgt für einen mehr linearen Hub

und leitet Wärme von der Schwingspule und der Motoreinheit

ab.

Modell: DC10 DC12 TC10

Nennimpedanz [Zn], Ohm [pro Gehäuse]

Resonanzfrequenz [fb oder fo], Hz

Empfindlichkeit [SPLo], dB bei 1 W, 1 m

Effektiver Hub [EXmax™], Zoll (mm)

Spitzenbelastbarkeit*, Watt (RMS)

Gehäuseoberflächentiefe oben, Zoll (cm)

Gehäuseoberflächentiefe unten, Zoll (cm)

Gehäusehöhe, Zoll (cm)

Gehäusebreite, Zoll (cm)

2 order 4

99,9

0,38 (9.76)

600 (300)

13 15/16 (35,3)

17 5/16 (43,9)

16 (40,6)

31 15/16 (81,0)

2 order 4

98,4

0,38 (9,76)

600 (300)

13 7/16 (34)

16 7/16 (41,7)

14 (35,5)

28 (71,1)

93,8

0,38 (9,76)

300 (150)

5 (12,7)

8 5/8 (21,9)

15 (38,1)

21 1/2 (54,6)

Deutsche Version

Comp Gehäuse

LEISTUNG

Daten

Abbildung A

Einbau vorne, Lautsprecher nach

hinten gerichtet

Abbildung B

Einbau hinten, Lautsprecher nach vorne gerichtet

Mindestens 10 cm

Mindestens

10 cm

Vorderseite

des

Fahrzeugs

Vorderseite

des

Fahrzeugs

Mindestens 10 cm

Die Maße gelten für 4-Ohm-Gehäuse. Hinweis: Die Verwendung eines Subsonic-Filters steigert die Belastbarkeit deutlich.

*Die Belastungswerte in dieser Tabelle basieren auf der Verwendung eines Subsonic-Filters (25 Hz, 24 dB pro Oktave).

Installation

Comp Gehäuse

Bassreflexgehäuse

Bassreflexgehäuse der DC-Serie kombinieren die

preisgekrönten Comp-Subwoofer von KICKER mit durch

Computermodelle entworfenen und von Experten verfeinerten

Gehäusen und bieten ein Bassniveau, das bisher für ein

kommerziell verfügbares, installationsbereites Subwoofer-System

nicht vorstellbar war. Die Gehäuse der DC-Serie sind mit einem

bereits eingebauten 10 oder 12-Zoll Comp erhältlich.

Um das volle Potenzial aus Ihrem neuen Gehäuse

herauszuholen, müssen Sie einigen Grundregeln folgen. Lesen

Sie diese Anweisungen bitte sorgfältig durch. Danach können Sie

das Subwoofer-Gehäuse installieren und auf der Straße erleben,

was „Livin' Loud™“ bedeutet.

Die Position und Ausrichtung Ihres DC-Gehäuses

beeinflusst die Qualität und Quantität der Basswiedergabe. Das

DC-Gehäuse ist für den Einbau in Geländewagen und

Limousinen entwickelt und besitzt mehrere Einbauoptionen.

Die Bassreflexöffnungen dieser Gehäuse dürfen nicht verdeckt

werden. Bei manchen Frequenzen kommt ein Großteil des

Basses aus der Öffnung. Deshalb sollten Sie mindestens 10 cm

Freiraum um die Öffnung lassen.

Wenn das Gehäuse ganz hinten im Fahrzeug eingebaut wird,

sollte der Tieftöner nach vorne gerichtet sein. Wenn andererseits

das Gehäuse näher am Rücksitz eingebaut wird, erzielt man die

beste Leistung, wenn der Tieftöner nach hinten gerichtet ist.

Diese Richtlinien beziehen sich auf wie in Abbildung A im

Fahrzeug eingebaute Gehäuse.

Wenn es einfacher ist, das Gehäuse an einer Seitenwand zu

montieren, sollten Sie es wie in Abbildung B gezeigt auf der rechten

Fahrzeugseite einbauen. Diese Ausrichtung bewirkt, dass die

Bassreflexöffnung auf die Fahrzeugrückseite zeigt und die meiste

Tiefbassleistung erzeugt. Denken Sie daran, zwischen dem Gehäuse

und der Rückseite des Fahrzeugs mindestens 10 cm freizulassen.

Nachdem Sie die beste Einbauposition gewählt haben, prüfen

Sie sorgfältig die Stellen, an denen Montagehalterungen

angebracht werden sollen. Vergewissern Sie sich, dass die

Montageschrauben keine Benzintanks, Bremsleitungen, Kabel

usw. anbohren oder Mechanismen an der Unterseite der

Einbauoberfläche stören würden. Drehen Sie das Gehäuse um,

bohren Sie die Löcher mit einem 2,5-mm-Bohrer vor, und

befestigen Sie die vier Montagehalterungen mit den beiliegenden

kleineren Schrauben an der Unterseite des Gehäuses. Jede

Halterung muss so ausgerichtet werden, dass das abgerundete

Ende ungefähr 2 cm unter dem Gehäuse hervorsteht, so dass eine

Schraube zur Befestigung am Fahrzeug leicht eingeführt werden

kann.

Befestigen Sie das Subwoofer-Lautsprecherkabel an den

Terminals, wobei der rote Anschluss der positive und der

schwarze der negative ist. Schließen Sie das andere Ende des

Kabels am Subwoofer-Verstärker an und folgen Sie dabei dem

Handbuch für den Verstärker.

Drehen Sie das Gehäuse wieder um und befestigen Sie es mit

den größeren Schrauben am Fahrzeug. Wenn die beiliegenden

Befestigungselemente nicht für Ihre Installation passen, muss

eine andere Methode zur sicheren Befestigung des Gehäuses

am Fahrzeug verwendet werden.

Hinweis: Um die beste Leistung aus Ihrem Comp Gehäuse herauszuholen, sollten Sie Original-Zubehörteile und Kabel von Kicker verwenden.

Installation

Mount Brackets with supplied screws

on each side of the DC enclosure

Truck Seat

Door Frame

Floor Board

Deutsche Version

Comp Gehäuse

Bassreflexgehäuse

Türrahmen

Autositz

Bodenplatte

Änderungen an Spezifikationen und Leistungswerten vorbehalten. Sie finden die aktuellsten Informationen bei kicker.com

VORSICHT: Dieses Gehäuse ist intern für einen 2- oder 4-Ohm-

Lastwiderstand am Lautsprecherkabelanschluss verdrahtet. Sehen Sie

bitte am Terminal oder auf der Verpackung nach, um die spezifische

Impedanz Ihres Gehäuses festzustellen. Vergewissern Sie sich,

dass Ihr Verstärker für diese Impedanz ausgelegt ist.

Halterungen mit beiliegenden Schrauben

an beiden Seiten des Gehäuses befestigen.

WARNUNG: Um eine mögliche Verletzung oder Todesfolge

durch eine Vorwärtsbewegung des Gehäuses beim abrupten

Anhalten oder bei Unfällen zu

vermeiden, muss dieses Gehäuse korrekt

installiert und sicher an Ihrem Fahrzeug befestigt werden.

Schließen Sie die Subwoofer-Lautsprecherkabel an die

Terminals an. Die roten Anschlüsse sind positiv und die

schwarzen negativ. Schließen Sie das andere Ende der Kabel

am Subwoofer-Verstärker an und folgen Sie dabei dem

Handbuch für den Verstärker.

Bassreflexgehäuse der TC-Serie kombinieren die

preisgekrönten Comp-Subwoofer von KICKER mit durch

Computermodelle entworfenen und von Experten verfeinerten

Gehäusen und bieten ein Bassniveau, das bisher für ein

kommerziell verfügbares, installationsbereites Subwoofer-System

nicht vorstellbar war. Die Gehäuse der TC-Serie sind mit einem

bereits eingebauten 10-Zoll Comp erhältlich.

Um das volle Potenzial aus Ihrem neuen Gehäuse

herauszuholen, müssen Sie einigen Grundregeln folgen. Lesen

Sie diese Anweisungen bitte sorgfältig durch. Danach können Sie

das Subwoofer-Gehäuse installieren und auf der Straße erleben,

was „Livin' Loud™“ bedeutet. Kicker TC-Gehäuse passen

hinter den Sitz eines Pickup-Trucks, Kabrioletts oder Coupes. Sie

sind so konzipiert, dass die beste Bassleistung erreicht wird, wenn

Sie in die Rückseite des Fahrzeugsitzes abstrahlen.

08102005+05DC/TC

Comp Gehäuse

INTERNATIONALE GARANTIE

Nehmen Sie mit Ihren internationalen Kicker-Fachhändler oder

Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in Ihrem

Land zu erfahren.

P.O. Box 459 • Stillwater, Oklahoma 74076 • U.S.A. • 405 624-8510

WARNUNG:

KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen,

der zu permanenten Gehörschäden führen kann!

Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der

hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das Ihren

Ohren mehr, als ein nicht verzerrtes System auf dem

gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist

immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu

laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen

kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellung bitte

vernünftig!

Der Slogan "Treibstoff für Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den Kicker-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden

ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten ("Livin' Loud") zu streben.

Die Lautsprecher und Verstärker von Kicker sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den "Treibstoff" für das Autostereoerlebnis unserer

Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passenden Lautstärkepegel außerhalb des Autos an die örtlichen

Lärm vorschriften zu halten.

GARANTIE