CAME BX-10 Installationsanleitung

Marke: CAME

Modell: BX-10

Typ: Installationsanleitung

Antrieb für Schiebetore

Serie BX

BX-10

MONTAGEANLEITUNG

eutsc

FA01137-DE

S. 2 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

S. 3 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Allgemeine sicherheitshinweise für den installateur

ACHTUNG! Wichtige sicherheitshinweise.

Die anleitung genau befolgen, eine nicht ordnungsgemäße montage kann schwere schäden zur folge haben.

Vor der montage auch die benutzerrelevanten hinweise durchlesen.

DAS PRODUKT DARF NUR FÜR DEN VERWENDUNGSZWECK FÜR DEN ES ENTWICKELT WURDE, EINGESETZT WERDEN. ANDERE VERWENDUNGEN SIND GEFÄHRLICH. DIE

CAMES.P.A.HAFTET NICHT FÜR DURCH UNGEEIGNETE, UNSACHGEMÄSSE BZW. FEHLERHAFTE VERWENDUNG VERURSACHTE SCHÄDEN. • BEI DER IN DIESER ANLEITUNG

BESCHRIEBENEN MASCHINE HANDELT ES SICH NACH MASCHINENRICHLINIE 2006/42/EG UM EINE "UNVOLLSTÄNDIGE MASCHINE". "UNVOLLSTÄNDIGE MASCHINEN"

STELLEN EINE GESAMTHEIT DAR, DIE FAST EINE MASCHINE BILDET, FÜR SICH GENOMMEN ABER KEINE BESTIMMTE FUNKTION ERFÜLLEN KANN. EINE UNVOLLSTÄNDIGE

MASCHINE IST NUR DAZU BESTIMMT, IN ANDERE MASCHINEN ODER IN ANDERE UNVOLLSTÄNDIGE MASCHINEN ODER AUSRÜSTUNGEN EINGEBAUT ZU WERDEN, UM ZUSAMMEN

MIT IHNEN EINE MASCHINE IM SINNE DER MASCHINENRICHTLINIE 2006/42/EG ZU BILDEN. BEI DER ENDMONTAGE SIND DIE MASCHINENRICHTLINIE 2006/42/EG

UND DIE ENTSPRECHENDEN BEZUGSNORMEN (EN 13241-1, EN 12453, EN 12445 UND EN 12635) EINZUHALTEN. IN ANBETRACHT DIESER ERWÄGUNGEN,

MÜSSEN ALLE IN DIESER ANLEITUNG BESCHRIEBENEN SCHRITTE AUSSCHLIESSLICH VON ENTSPRECHEND AUSGEBILDETEN UND ERFAHRENEN FACHLEUTEN DURCHGEFÜHRT

WERDEN. • DER HERSTELLER HAFTET NICHT BEI VERWENDUNG VON NICHT ORIGINALEN TEILEN; IN DIESEM FALL ERLISCHT DIE GARANTIE. • DIESE ANLEITUNG ZUSAMMEN

MIT DEN ANLEITUNGEN DER ANDEREN IN DIE ANTRIEBSANLAGE EINGEBAUTEN GERÄTE AUFBEWAHREN. • ÜBERPRÜFEN, OB DER AUF DEM TYPENSCHILD ANGEGEBENE

TEMPERATURBEREICH FÜR DEN INSTALLATIONSORT GEEIGNET IST. • DAS VERLEGEN DER KABEL, DIE MONTAGE, DER ANSCHLUSS UND DIE ABNAHME MÜSSEN FACHGERECHT

UND GEMÄSS DEN GELTENDEN VORSCHRIFTEN ERFOLGEN • SOLLTE DAS NETZKABEL BESCHÄDIGT SEIN, ZUR VERMEIDUNG VON DURCH STROM VERURSACHTEN UNFÄLLEN

DAFÜR SORGEN, DASS ES VOM HERSTELLER, SEINEM WARTUNSDIENST BZW. VON EINEM FACHMANN ERSETZT WIRD. • SÄMTLICHE MONTAGEARBEITEN NUR BEI

UNTERBROCHENER STROMZUFUHR AUSFÜHREN. • DER ANTRIEB DARF NICHT FÜR TORE MIT FUSSGÄNGERTOR EINGESETZT WERDEN, ES SEI DENN, DASS DER TORLAUF NUR

MIT GESICHERTEM FUSSGÄNGERTOR AKTIVIERT WERDEN KANN. • DARAUF ACHTEN, DASS WÄHREND DES TORLAUFS KEINE QUETSCHGEFAHR ZWISCHEN DEM TOR UND DEM

UMLIEGENDEN MAUERWERK BESTEHT. • VOR DER MONTAGE ÜBERPRÜFEN, DASS DAS ZU AUTOMATISIERENDE TOR IN GUTEM MECHANISCHEM ZUSTAND, ORDNUNGSGEMÄSS

AUSGEWUCHTET IST UND SICH GUT SCHLIESST: BEI NEGATIVER BEWERTUNG VOR DER MONTAGE ZUNÄCHST DAFÜR SORGEN, DASS DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

EINGEHALTEN WERDEN. • ÜBERPRÜFEN, DASS DAS TOR STABIL IST, DASS DIE LAUFRÄDER GUT FUNKTIONIEREN UND ENTSPRECHEND GESCHMIERT SIND UND DASS SICH

DAS TOR ORDNUNGSGEMÄSS ÖFFNET UND SCHLIESST. • DIE BODENSCHIENE MUSS VÖLLIG OFFENLIEGEN UND ORDNUNGSGEMÄSS AM BODEN BEFESTIGT WERDEN.

SIE DARF KEINE UNREGELMÄSSIGKEITEN AUFWEISEN, DIE DEN TORLAUF BEEINTRÄCHTIGEN KÖNNTEN. • DIE OBEREN FÜHRUNGEN DÜRFEN KEINE REIBUNG VERURSACHEN.

• KONTROLLIEREN, DASS IM AUF- UND ZULAUF ENDSCHALTER VORHANDEN SIND. • DEN ANTRIEB AUF EINER SOLIDEN MONTAGEFLÄCHE UND AN EINER VOR STÖSSEN

GESCHÜTZTEN STELLE MONTIEREN. • ÜBERPRÜFEN, OB SCHON MECHANISCHE ENDANSCHLÄGE VORHANDEN SIND. • BEI IN WENIGER ALS 2,5 M HÖHE AB BODEN BZW.

EINER ANDEREN ZUGANGSEBENE MONTIERTEN ANTRIEBEN, ÜBERPRÜFEN, OB GEGEBENENFALLS SCHUTZEINRICHTUNGEN UND/ODER WARNSCHILDER ANZUBRINGEN SIND. •

DEN ANTRIEB NICHT VERKEHRT HERUM ODER AUF TEILEN, DIE SICH AUFGRUND DES GEWICHTS VERBIEGEN KÖNNTEN, MONTIEREN. WENN NÖTIG, DIE BEFESTIGUNGSPUNKTE

IN GEEIGNETER WEISE VERSTÄRKEN. • NICHT AN NICHT EBEN LIEGENDEN TOREN MONTIEREN. • ÜBERPRÜFEN, DASS VORHANDENE BEWÄSSERUNGSANLAGEN DEN ANTRIEB

NICHT VON UNTEN BEFEUCHTEN KÖNNEN. • RESTRISIKEN MÜSSEN MITTELS GUT SICHTBAREN PIKTOGRAMMEN GEKENNZEICHNET UND DEM BENUTZER ERKLÄRT WERDEN.

• DIE BAUSTELLE IN ANGEMESSENER WEISE KENNZEICHNEN UND ABGRENZEN, UM DEN ZUTRITT UNBEFUGTER, IM BESONDEREN VON MINDERJÄHRIGEN UND KINDERN, ZU

VERHINDERN. • WENN NÖTIG GUT SICHTBARE WARNSCHILDER (Z.B. TORWARNSCHILD) ANBRINGEN. • WIR EMPFEHLEN GEEIGNETE SCHUTZMASSNAHMEN ZU ERGREIFEN,

UM IM AKTIONSBEREICH DER MASCHINE BEFINDLICHE MENSCHEN GEGEN MECHANISCHE GEFAHREN ZU SCHÜTZEN (Z.B. ZUR VERMEIDUNG DER QUETSCHGEFAHR DER

HÄNDE ZWISCHEN ZAHNSTANGE UND RITZEL). • ELEKTRISCHE LEITUNGEN MÜSSEN DURCH KABELVESCHRAUBUNGEN GEFÜHRT WERDEN UND DÜRFEN NICHT MIT TEILEN, DIE

WÄHREND DES BETRIEBS HEISS WERDEN KÖNNTEN (MOTOR, TRAFO USW.) IN BERÜHRUNG KOMMEN. • IM STROMNETZ GEMÄSS DEN INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN EINE

ANGEMESSENE OMNIPOLARE SCHUTZAUSLÖSUNGSEINHEIT VORSEHEN, DIE UNTER DEN BEDINGUNGEN DER ÜBERSPANNUNGSKATEGORIE III DAS GERÄT VÖLLIG ABTRENNT; •

ALLE BEFEHLSGEBER UND STEUERGERÄTE MÜSSEN IN MINDESTENS 1,85 M ENTFERNUNG VOM AKTIONSBEREICH DES TORES, BZW. SO MONTIERT WERDEN, DASS MAN SIE

NICHT VON AUSSEN ERREICHEN KANN. • ALLE BEFEHLSGEBER MIT TOTMANNBEDIENUNG MÜSSEN AN EINER STELLE MONTIERT WERDEN, VON DER DAS SICH BEWEGENDE

TOR, DER FAHRBEREICH UND DIE EINFAHRT GUT ÜBERBLICKBAR SIND UND DIE SICH NICHT IN DER NÄHE DER BEWEGLICHEN TEILE BEFINDET. • AUSSER WENN DAS TOR

MIT EINEM SCHLÜSSEL BETÄTIGT WERDEN SOLL, MÜSSEN SÄMTLICHE BEFEHLSGERÄTE IN MINDESTENS 1,5 M HÖHE UND AN EINER FÜR UNBEFUGTE NICHT ZUGÄNGLICHEN

STELLE MONTIERT WERDEN. • FÜR DIE PRÜFUNG DER SCHLIESSKRÄFTE EINE PASSENDE, ORDNUNGSGEMÄSS INSTALLIERTE SICHERHEITSLEISTE VERWENDEN UND DIE

NOTWENDIGEN EINSTELLUNGEN VORNEHMEN. • VOR DER ÜBERGABE AN DEN BENUTZER ÜBERPRÜFEN, DASS DIE ANLAGE DER MASCHINENRICHTLINIE 2006/42/CE

ENTSPRICHT. SICHER STELLEN, DASS DER ANTRIEB IN ANGEMESSENER WEISE EINGESTELLT WURDE UND DASS DIE SICHERHEITS- UND SCHUTZEINRICHTUNGEN SOWIE DIE

MANUELLE ENTRIEGELUNGSEINHEIT ORDNUNGSGEMÄSS FUNKTIONIEREN. EINEN DIE VERWENDUNG DER ENTRIEGELUNGSEINHEIT BESCHREIBENDEN PERMANENTEN AUFKLEBER

IN DER NÄHE DERSELBEN ANBRINGEN. • WIR EMPFEHLEN DEM BENUTZER ALLE GEBRAUCHSANLEITUNGEN DER IN DER FERTIGEN MASCHINE EINGEBAUTEN PRODUKTE

AUSZUHÄNDIGEN.

- IN DER FOLGENDEN ABBILDUNG SIND DIE WICHTIGSTEN PUNKTE, DIE EINE POTENTIELLE GEFAHR FÜR MENSCHEN DARSTELLEN, ANGEGEBEN.

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S. 4 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Der Antrieb BX-10 ist für die Automation von Schiebetoren im privaten entwickelt worden.

Sämtliche von den im Handbuch beschriebenen abweichende Installationen bzw. Verwendungszwecke sind unzulässig.

Dieses Produkt wurde von der CAME S.p.A. gemäß den geltenden Sicherheitsvorschriften entwickelt und produziert.

Der Antrieb besteht aus einem Alugussgehäuse in dem sich der selbsthemmende Getriebemotor beﬁ ndet und aus einem ABS-Gehäuse in

dem sich die elektronische Steuerung, der Transformator.

Für intensiven Betrieb bzw. Wohngebäude: max. Flügelgewicht 800 kg, max. Flügelweite 20 m.

GETRIEBEMOTOR BX-10

Anschluss Motorsteuerung: 230V A.C. 50/60Hz

Anschluss Motor: 230V A.C.

Absorption: 2.4 A

Leistung: 300 W

Übersetzungsverhältnis: 1/33

Kraft: 800 N

Höchstgeschwindigkeit: 10 m/min max.

ED : 30%

Schutzart: IP54

Isolierungsklasse: I

Wärmeschutz Motor: 150° C

Gewicht: 15 kg

Verwendungszweck

Zeichenerklärung

Dieses Zeichen steht vor den Teilen des Handbuchs, die aufmerksam zu lesen sind.

Dieses Zeichen steht vor den Teilen des Handbuchs, welche die Sicherheit betreffen.

Dieses Zeichen steht vor den Anmerkungen für den Benutzer.

Verwendungsarten

ALLE MASSANGABEN, WENN NICHT ANDERS ANGEGEBEN, SIND IN MILLIMETERN.

Antrieb

Beschreibung

Verwendungsbereich

Technische Daten

Gefahr durch stromführende Teile;

Quetschgefahr;

Quetschgefahr, Füße;

Quetschgefahr, Hände;

Durchgang während des Betriebs der Anlage verboten.

S. 5 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Die Installation muss von qualifiziertem und fachkundigem Personal gemäß den geltenden Vorschriften durchgeführt werden.

1 - Oberer Deckel

2 - Schutzabdeckung der

Einstellungsvorrichtung

3 - Halterung für Platine

4 - Stegplättchen Endläufe

5 - Steuerplatine ZBX-10

6 - Vordere Abdeckung der Steuerung

7 - Abdeckklappe der Entriegelungseinheit

8 - Grundplatte

9 - Befestigungsschraube

10 - Stopper für Befestigungsschrauben

11 - Mutter

Vor der Installation sind folgende Kontrollen vorzunehmen:

• Überprüfen, dass das Tor stabil ist und dass die Gleiträder in gutem Zustand und geschmiert sind.

• Die Gleitschiene muss gut am Boden befestigt sein, völlig offen liegen und keine Unregelmäßigkeiten aufweisen, die die Torbewegung

behindern könnten.

• Die oberen Führungen dürfen keine Reibung verursachen.

• Überprüfen, dass mechanische Toranschläge bei offenem und geschlossenem Tor vorhanden sind.

• Überprüfen, dass sich der Befestigungspunkt für den Getriebmotor in einer vor Stößen geschützten Zone befindet und dass die

Verankerungsfläche widerstandsfähig ist.

• Einen geeigneten ganzpoligen Trennschalter mit einem Höchstabstand zwischen den Kontakten von mehr als 3 mm zur Unterbrechung

der Stromversorgung vorsehen;

• Überprüfen, dass etwaige Kabelverbindungen im Inneren des Fundamentkastens (für die Kontinuität des Sicherheitsnetzes) im

Vergleich zu den anderen inneren Verbindungen über eine zusätzliche Isolierung verfügen;

• Geeignete Kabelkanäle und -schläuche vorsehen, um die elektrischen Kabel vor Schäden zu schützen.

Bemaßung

Beschreibung der Einzelteile

Installation

Vorherige Überprüfungen

S. 6 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

N.B. Die Auswahl des Kabeldurchmessers von Kabeln mit einer anderen Länge als die in der Tabelle angeführten, muss laut den Angaben

der Rechtsvorschrift CEI EN 60204-1 auf der Grundlage der effektiven Leistungsaufnahme der angeschlossenen Vorrichtungen erfolgen.

Für Anschlüsse, die mehrere Belastungen auf der gleichen Leitung (sequential) vorsehen, muss die Bemessung laut Tabelle auf der

Grundlage der Leistungsaufnahmen und e ektiven Entfernungen nochmals berechnet werden. Für den Anschluss von in diesem Handbuch

nicht berücksichtigten Produkten gelten die dem jeweiligen Produkt beigefügten Gebrauchsanweisungen.

1) Einheit BX-10

2) Zahnstange

3) Außenantenne

4) Warnleuchte

5) Schlüsseltaster

6) Lichtschranken

7) Verteilerschacht

8) Mechanische Toranschläge

9) Obere Führung

10) Stegplüttchen Endläufe

11) Empﬁ ndliche kante

Anschlüsse Kabeltyp Kabellänge

1 < 10 m

Kabellänge

10 < 20 m

Kabellänge

20 < 30 m

Anschluss Motorsteuerung 230V

FROR CEI

20-22

CEI EN

50267-2-1

3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm23G x 4 mm2

Warnleuchte 2 x 0,5 mm22 x 1 mm22 x 1,5 mm2

Empfänger-Optikkopf 2 x 0,5 mm22 x 0.5 mm22 x 0,5 mm2

Sender-Optikkopf 4 x 0,5 mm24 x 0,5 mm24 x 0,5 mm2

Stromversorgung Zubehör 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 1 mm2

Befehls- und Sicherheitstaster 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 0,5 mm2

Anschluss Antenne RG58 max. 10 m

Kabelmindeststärken und typen

Standardanlage

S. 7 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

- Am Ende des Tores ein Loch graben (siehe Maße der Zeichnung).

Für die Kabelverbindung notwendige Kabelrohre vom Kabelschacht aus auslegen.

N.B.: Die Anzahl der benötigten Schläuche hängt vom Anlagentyp und dem vorgesehenen Zubehör ab.

Die folgenden Aufbaumodelle dienen nur als Beispiel, da der Raum für die Anbringung des Antriebes und das Zubehör sich je nach

zur Verfügung stehendem Raum unterscheidet. Es ist Aufgabe des Installateurs die beste Lösung auszuwählen.

Kabelschacht

Kabelrohre

Grundplatte durch Einstecken der Schrauben in die Schraublöcher und Befestigung derselben durch mitgelieferte Unterlegscheiben und

Muttern vorbereiten. Die Verankerungsbügel mit einem Schraubenzieher oder einer Zange herausziehen.

Die Grundplatte über das Rundstahlnetz legen. Achtung! Die Rohre müssen durch die dafür vorgesehenen Löcher gesteckt werden.

- Einen Holzrahmen anfertigen, der größer als die Grundplatte ist und in das Loch stecken. Der Rahmen muss 50 mm über den Boden

hinausragen.

Ein Rundstahlnetz in den Holzrahmen legen, um so den Beton zu verstärken.

Befestigung der Grundplatte und der Anlage

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S. 8 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

- Für Anbringung der Grundlage im Verhältnis zur Zahnstange bitte die in der Zeichnung angegebenen Maße beachten.

Den Holzrahmen mit Beton au üllen und mindestens 24 h fest werden lassen.

- Den Holzrahmen entfernen, das Loch um den Betonblock mit Erde au üllen.

- Und die Unterlegscheiben und Muttern entfernen . Die Grundplatte muss sauber und vollkommen wagerecht sein. Die Schraubengewinde

müssen oben liegen.

Die Kabel in die Rohre einlegen und ca. 400 mm heraushängen lassen.

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S. 9 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

- Den Deckel der Getriebemotoreinheit durch Aufschrauben der seitlichen Schrauben abnehmen, die Kabelführung mit einem

Schraubenzieher oder einer Schere aufbohren und den Getriebemotor auf der Grundplatte anbringen. Achtung! Die Kabel müssen durch

die vorgesehenen Kabelführungen gehen.

- Den Getriebemotor mit Hilfe der Schraubfüße aus Stahl ca. 5-10 mm hoch anheben, um etwaige spätere Einstellungen zwischen

Zahnrad und Zahnstange zu ermöglichen.

- Die folgenden Darstellungen zur Befestigung der Zahnstange dienen nur als Beispiel. Es ist Sache des Installateurs, die beste

Befestigungsweise auszuwählen.

Den Getriebemotor entriegeln (siehe Abschnitt über manuelle Entriegelung). Die Zahnstange auf das Zahnrad des Getriebemotors anlegen.

Die Zahnstange in ihrer ganzen Länge am Tor befestigen oder anschweißen.

Um die verschiedenen Zahnstangenelemente zu befestigen, ein Stück Zahnstange mit Hilfe von zwei Schraubenzwingen unter der Nahtstelle

befestigen.

Achtung: Wenn die Zahnstange schon vorhanden ist, direkt die Einstellung der Kopplungsdistanz zwischen Zahnrad und Zahnstange vornehmen.

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S. 10 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

- Tor von Hand ö nen und schließen und die Kopplungsdistanz zwischen Zahnrad und Zahnstange mit Hilfe der Schraubfüße aus Stahl

(vertikale Einstellung) und der Schlitzö nungen (horizontale Einstellung) einstellen. Dadurch wird verhindert, dass das Torgewicht auf

dem Antrieb auﬂ iegt.

Nach erfolgter Einstellung die Einheit mit Unterlegscheiben und Muttern befestigen.

Der Deckel wird nach Einstellung und Steuerungseinstellung befestigt.

Schraubfüße Schlitzö nung

Zahnstange

Zahnrad

vertikale Einstellung horizontale Einstellung

Zahnstange

Zahnrad

Endlaufstegplättchen mit 3mm-Inbussschlüssel an der Zahnstange befestigen. Ihre Position begrenzt den Torlauf.

Anmerkung: Vermeiden, dass das Tor beim Auf- und Zulauf gegen die mechanischen Anschläge au ährt.

Befestigung der Endlaufstegplättchen

Mechanischer Anschlag

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10 1

5 3

S. 11 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Die Steuerplatine wird mit 230V A.C. auf den Klemmen L-N mit einer Frequenz von max. 50/60 Hz gespeist.

Die Befehls- und Zusatzgeräte werden mit 24V gespeist. Achtung! Insgesamt dürfen die Zusatzgeräte nicht mehr als 37 W

beanspruchen.

Sämtliche Verbindungen sind durch Flinken geschützt (siehe Tabelle).

Die den Eingangs- und Ausgangskontakten zugeordneten Funktionen, die Zeiteinstellung und die Nutzerdatei werden auf dem

softwaregesteuerten Display eingestellt und angezeigt.

ACHTUNG! Vor jedem Eingri , den Strom abschalten und etwaige Notbatterien entfernen.

AUFSTELLUNG SCHMELZSICHERUNGEN ZBX-10

Zum Schutz von: Flinkentyp:

Steuerplatine (Linie) 3.15A-F

Zubehör 1.6A-F

Befehlsgeräte 1A-F

TECHNISCHE DATEN

Anschluss 230V - 50/60 Hz

Max. Leistung 300 W

Absorption in Stand by 110 mA

Max. Leistung der 24V Zubehörteile 37 W

Steuerplatine

Allgemeine Beschreibung

1) Display

2) Flinke Steuerplatine

3) Flinke Zubehör

4) Flinke Linie

5) Steckplatz für Funkmodul

6) Steckplatz RSE für Parallelschaltung

7) Signal-Led für 230V Anschluss

8) Klemmleiste für Zubehörteile und Befehlsgeräte

9) Anschlussklemmenbrett Transformator

10) Programmerungstaster

11) Trimmer zur Kontrastregulierung

12) Anschluss an Memory Roll Steckkarte

13) Klemmleiste für elektrische Speisung

14) Klemmleiste für Motor

15) Morsettiera antenna

16) Klemmleiste für Encoder

17) Klemmleiste für Endlauf

Hauptbestandteile

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S. 12 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Getriebemotor, Endlauf und Encoder

Beschreibung der schon vorgesehenen elektrischen Verbindungen bei Anbringung links

Elektrische Verbindungen

230V (A.C.) Motor

mit Encoder

Mikroschalter

Zulauf

Schwarz

Rot

Mikroschalter

Auﬂ auf

Dunkelorange

Weiß

Rot

Vorzunehmende Änderung der elektrischen Verbindungen bei Anbringung rechts

Phasen des Getriebemotors (U-V) und der Endläufe (FA-FC)

invertieren.

Klemmen für elektrischen Anschluss der Zubehörteile:

- 24V A.C. Zulässige Gesamtleistung: 37W

Stromversorgung Zubehör

Anschluss 230V (A.C.),

Frequenz 50/60 Hz

Weiß

Rot

Masseanschlussöse mit Schraube und Unterlegscheibe

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S. 13 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Betriebszykluslampe (Strombelastbarkeit: 230V

– 60W max.). Diese den Torbereich beleuchtende

Lampe bleibt vom Auﬂ auf bis zum völligen Zulauf (und

der für den Autozulauf vorgegebenen Zeiteinstellung)

angeschaltet. Sollte der Autozulauf nicht vorgegeben

werden, bleibt sie nur während der Torbewegung bzw.

5 Minuten lang angeschaltet.

Warnleuchte

(Leistung Kontakt: 230V- 25W max.)

- Blinkt während Auf- und Zulauf des

Tores.

Signalleuchte Tor o en

(Leistung Kontakt: 24V – 3W max.)

- Zeigt o enes Tor an, geht bei geschlosse-

nem Tor aus.

Warneinrichtungen

Stopptaster (Kontakt N.C.) - Notstopptaster. Schließt Autozulauf aus.

Um die Torbewegung wieder aufzunehmen, Befehlstaster oder Funkbefehl

verwenden.

N.B.: bei Nichtverwendung im Menü „FUNKTIONEN“ OFF auswählen.

Schlüsseltaster und/oder Auf-Taster (Kontakt N.O.) - Tor

auf-Befehl.

Schlüsseltaster und/oder Befehlstaster (Kontakt N.O.) - Auf-

und Zu-Befehle, durch Tasterdruck oder Schlüsselumdrehung

wird der Torlauf je nach Einstellung des Befehls 2-7 im Menü

„FUNKTIONEN“ reversiert bzw. unterbrochen.

Schlüsseltaster und/oder Taster für Teilauﬂ auf (Kontakt

N.O.) - Teilauﬂ auf für Fußgänger.

Schlüsseltaster und/oder Zu-Taster (Kontakt N.O.) - Tor zu-

Befehl.

Außenantenne mit

Antennenkabel RG58 für

Funkbetrieb.

Befehlsgeräte

RX TX

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S. 14 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Kontakt CX oder CY konﬁ gurieren (N.C.) – Eingang

für den Euronormen EN 12978 entsprechende

Sicherheitseinrichtungen, wie Lichtschranken. Siehe

Funktionen des Eingangs CX oder CY in:

- C1 «Wiederauﬂ auf bei Zulauf», Während des Zulaufs

wird durch Öffnen des Kontaktes die Torbewegung bis

zum völligen Auflauf invertiert.

- C2 «Wiederzulauf bei Auﬂ auf», Während des Auflaufs

wird durch Öffnen des Kontaktes die Torbewegung bis

zum völligen Zulauf invertiert;

- C3 «Teilstopp», Unterbrechung der Torbewegung

und darauf folgender Autozulauf (wenn diese Funktion

ausgewählt wurde);

- C4 «Hinderniserwartung», Abbruch des Torlaufs und

Wiederaufnahme der Torbewegung nach Entfernung des

Hindernisses.

- bei Nichtverwendung deaktiviert.

Sicherheitseinrichtungen

Lichtschranken DIR

Lichtschranken DOC

Kontakt C7 oder C8 konﬁ gurieren (N.C.), Eingang für

Sicherheitseinrichtungen, wie Sicherheitsleisten, die den

Vorschriften nach EN 12978 entsprechen. Siehe Funktionen

des Eingangs C7 oder C8 in:

- C7 «Wiederauﬂ auf bei Zulauf», Während des

Zulaufs wird durch Öffnen des Kontaktes die

Torbewegung bis zum völligen Auflauf invertiert.

- C8 «Wiederzulauf bei Auﬂ auf», Während des Auflaufs

wird durch Öffnen des Kontaktes die Torbewegung bis zum

völligen Zulauf invertiert;

- OFF, bei Nichtverwendung.

DF mit Kontroll-

steckkarte der

Verbindungen DFI

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(DOC) (DIR)

S. 15 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Bei jedem Auf- bzw. Zu-Befehl überprüft die Steuerung die

Funktionstüchtigkeit der Lichtschranken. Etwaige Fehlleistungen der

Lichtschranken werden durch Blinken des Leds (PROG) auf der Steuerung

angezeigt und jeder Funk- bzw. Tasterbefehl wird annulliert.

Elektrische Verbindung für Sicherheitstest der Lichtschranken:

- Sender und Empfänger müssen wie nach Zeichnung verbunden sein;

- im Menü Funktionen „Sicherheitstests“ auswählen und Eingang/Eingänge zwischen CX-CY auswählen, um den Test zu starten.

Elektrische Verbindung für Sicherheitstest der Lichtschranken

Drehmomentbegrenzer

Um das Drehmoment zu verändern den durch den schwarzen Draht

gekennzeichneten Faston-Schalter in eine der 4 Positionen stellen: 1

min ÷ 4 max.

S. 16 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Mit dem Taster ENTER kann man:

- in das Menü einsteigen

- eingegebene Werte bestätigen und speichern

Mit dem Taster ESC kann man:

- aus dem Menü aussteigen

- Änderungen aufheben

Mit den Tastern < > kann man:

- von einer Menüwahl in die andere wechseln

- einen Wert erhöhen bzw. Verringern

<…..> auf dem Display zeigen an:

- gewählte Position im Menü

Programmierung

Beschreibung der Befehle auf dem Display

Um in das Menü einzusteigen

mindestens eine Sek. lang ENTER

drücken.

Um eine Position

auszuwählen, Pfeile

betätigen…

… und anschließend

ENTER drücken

Auch für die

Untermenüs die Pfeile

betätigen...

Sollten die Pfeile < > sich in der

Position TEMPO befinden, kann

man ihren Wert ändern.

Um den Wert zu erhöhen

bzw. zu verringern Pfeile

betätigen...

… und anschließend durch

ENTER bestätigen…

… um aus dem Menü auszustei-

gen 30 Sek. warten oder ESC drü-

cken, bis der Anfangsbildschirm

wieder erscheint.

N.B. Wenn das Menü betätigt wird, kann die Anlage nicht betrieben werden.

… und anschließend

ENTER drücken

Surfen im Menü

ENTER

S. 17 - Anleitung FA01137-DE - 04/2018 - © CAME S.p.A. - Übersetzung der Originalanleitung

Menüstruktur

< SPRACHE >

< INFOS >

< T.C.A. >

< Teil-T.C.A. >

<Tor. feinstel. >

< Abbremsung >

<Abbremsgeschw.>

< Teilauflauf >

< Bremskraft >

< Netzadr. >

<Anfangsmitte.>

< 10s >

< FUNKTIONEN >

< 11s >

< 90s >

< 91s >

< 5s >

< 6s >

< 5s >

< 6s >

<Funk.2-7>

Bestatigen?

< Nein >

< Version FW >

ver. 1.0

<Anz.Torbeweg.>

16480

< Teil- >

Bestatigen?

< Ja >

Lesen

ooooooo

•••

Codierung

ooooooo

•••

n.001 Verwende

n.002 Leer

n.001 Verwende

n.002 Leer

Siehe detaillierte

Beschreibung auf

Seite 28

< 10% >

< 11% >

< 10% >

< 11% >

< Master >

< Slave >

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ZBX-10

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•

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•

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•

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•

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•

< -oooo+ >

•

< -ooooo+ >

•

< -ooooo+ >

•

••

ENTER

< ON >

< OFF >

<Auf+Stop+Zul.>

< C2 >

< C3 >

< C4 >

<Aktiv. auf CY>

<Aktiv. CX+CY>

< Autozulauf >

< Befehl 2-7 >

< Vorblinken >

< Eingang CY >

< Eingang C7 >

< Eingang C8 >

< STOP (1) >

<Sicher. tests>

<Aus.Beleucht.>

< Eingang CX >

< Deaktiviert > < Zulauf >

<Auf+Zulauf>

<Auf+Zul.+Stop>

< Bremsen >

< ON >

< OFF >

< ON >

< OFF >

< ON >

< OFF >

< C2 >

< C3 >

< C4 >

< ON >

< OFF >

< ON >

< OFF >

< ON >

< OFF >

<Hinderniserf.> < ON >

< OFF >

X 2

Hauptmenü

SPRACHE

Deutsch FUNKTIONEN ZEITEN EINST

FUNKGERAT NUTZEINSTELLUNGEN

INFOS

Eine Sek. lang

ENTER drücken.

Sprachmenü

Sprachauswahl: man kann unter den im Menü aufgeführten Sprachen wählen.

SPRACHE

< Deutsch >

SPRACHE

< Espanol >

SPRACHE

< Italiano >

SPRACHE

< English >

SPRACHE

< Francais >

Funktionsmenü

< Autozulauf >

Autozulauf

< ON >

Autozulauf

< OFF >

Autozulauf: aktiviert bzw. Deaktiviert den Autozulauf.

Die Schaltuhr des Autozulaufs aktiviert sich im Endlauf während des Auflaufs. Die vorgegebene Zeit kann eingestellt werden und hängt

in jedem Fall von den Sicherheitseinrichtungen ab. Der Autozulauf funktioniert nicht nach Notstop oder bei Stromausfall.

Befehl 2-7: Sequentieller Kontakt wird eingestellt.

Funktion „Auf-Zu“ bzw. „Auf-Stop-Zu-Stop“ über Taster [2-7] und Funkbefehl (bei vorhandenem Funksteckmodul).

< Befehl 2-7 >

Auf+Stop+Zul.

Befehl 2-7

<Auf+Stop+Zul.>

Befehl 2-7

< Auf Zu >

< SPRACHE >

Deutsch

UNKTIONEN

ZEITEN EINST.

FUNKGERAT NUTZ

UNKGERAT NUTZ

EINSTELLUNGEN

INF

PRA

Deutsch

Deutsc

FUNKTIONEN

ZEITEN EINST.

FUNKGERAT NUTZ

FUNKGERAT NUT

EINSTELLUNGEN

INFOS

PRA

Deutsch

FUNKTIONEN

ZEITEN EINST.

FUNKGERAT NUTZ

EINSTELLUNGEN

INFOS

X 2

X 3

X 2

X 4

X 5

Vorblinken: Nach Auf- oder Zulaufbefehl leuchtet die auf W-E1 angeschlossene Blinkleuchte 5 Sek. lang vor dem Torlauf auf (Für die

Zeiteinstellung siehe „Vorblinkdauer“ im Menü Zeiteinstellung).

< Vorblinken >

OFF

Vorblinken

< OFF >

Vorblinken

< ON >

Totmannbetrieb: Das Tor wird durch anhaltenden Tasterdruck betrieben (Taster 2-3 für Auflauf, Taster 2-4 für Zulauf bzw. bei eingestellter

Funktion „Zulauf“ nur durch Druck auf den Taster 2-4.

Totmannbetrieb Zulauf: Zulauf wird durch anhaltenden Tasterdruck ausgelöst (nur Zu-Taster 2-4).

Eingang CX: Eingang Sicherheitskontakt N.C. dem man folgende Funktionen zuordnen kann: C1 (Wiederauflauf bei Zulauf), C2 (Wiederzulauf

bei Auflauf), C3 (Teilstop), C4 (Wartezeit bei Hindernis) oder deaktiviert.

< Eingang CX >

Deaktiviert

Eingang CX

< Deaktiviert >

Eingang CX

< C1 >

Eingang CX

< C2 >

Eingang CX

< C3 >

Eingang CX

< C4 >

Totmannbetrieb

< OFF >

OFF

Totmannbetrieb

< ON >

Totmannschlieat

< OFF >

OFF

Totmannschlieat

< ON >

PRA

HE >

Deutsch

Deu

FUNKTIONEN

ZEITEN EINST.

FUNKGERAT NUTZ

EINSTELLUNGEN

INFOS

< SPRACHE

Deutsch

Deu

FUNKTIONEN

ZEITEN EINST.

FUNKGERAT NUTZ

EINSTELLUNGEN

INFOS

PRA

HE >

Deutsch

FUNKTIONEN

ZEITEN EINST.

FUNKGERAT NUTZ

EINSTELLUNGEN

INFOS

< SPRACHE

Deutsch

Deu

FUNKTIONEN

ZEITEN EINST.

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EINSTELLUNGEN

INF

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CAME BX-10 Installationsanleitung

Marke: CAME

Modell: BX-10

Typ: Installationsanleitung

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CAME BX-10 Installationsanleitung

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