Toro Z300 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower Benutzerhandbuch

Marke: Toro

Modell: Z300 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower

Typ: Benutzerhandbuch

Dieses Handbuch eignet sich auch für

Z340 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower

Form No. 3356 -143 Rev A

Z334 Z Master mit einem

86 cm Seitauswurfmähwerk

aus 7er -Stahl oder Z340 Z

Master mit einem 102 cm

Seitauswurfmähwerk aus

7er -Stahl

Modellnr. 74408TE —Seriennr. 270000001 und höher

Modellnr. 74409TE —Seriennr. 270000001 und höher

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Warnung:

KALIFORNIEN

Pr oposition 65

Die Auspuf fgase dieses Pr odukts enthalten

Chemikalien, die laut den Behörden des

Staates K alif or nien kr e bser r egend wir k en,

Ge bur tsschäden oder ander e Defekte des

R epr oduktionssystems v er ur sachen.

Wichtig: Dieser Motor hat k eine

Auspuf f anla ge mit Funk enfänger .

Entspr echend dem Calif or nia Public

R esource Code, Ar tik el 4442 ist der Einsatz

dieses Motor s in W ald -, Busch - oder

Graslandschaften unter sa gt. Ander e Länder

oder Staaten ha ben u. U . ähnliche Gesetz e.

Diese Funk enzündanlag e entspric ht ICES -002

v on K anada.

Die beiliegende Motorbedien ungsanleitung

enthält Anga ben zu den Emissionsbestim-

mungen der US En vir onmental Pr otection

Agency (EP A) und den K ontr ollv or schriften

v on K alif or nien zu Emissionsanla gen, der

W ar tung und Garantie. Sie k önnen einen

Er satz beim Motorher steller anf order n.

Einführung

Lesen Sie diese Infor mationen sorgfältig durc h,

um sic h mit dem ordn ungsg emäßen Einsatz und

der W ar tung des Geräts v er traut zu mac hen und

V erletzung en und eine Besc hädigung des Geräts

zu v er meiden. Sie trag en die V erantw or tung für

einen ordn ungsg emäßen und sic heren Einsatz des

Geräts .

W enden Sie sic h hinsic htlic h Infor mationen zu

Produkten und Zubehör so wie Ang aben zu Ihrem

ör tlic hen V er tragshändler oder zur R egistrier ung

des Produkts direkt an T oro unter www .T oro .com .

W enden Sie sic h an einen ofﬁziellen

V er tragshändler oder den K undendienst v on T oro ,

w enn Sie eine Ser viceleistung, Originalersatzteile

v on T oro oder w eitere Infor mationen benötig en.

Haben Sie dafür die Modell - und Serienn ummer n

der Masc hine g riffbereit. In Bild 1 wird der

Standor t der Modell - und Serienn ummer n auf

dem Produkt ang eg eben. T rag en Sie hier bitte die

Modell - und Serienn ummer n des Geräts ein.

Bild 1

1. Typenschild mit Modell - und Seriennummer

Modellnr.

Seriennr.

In dieser Anleitung w erden potenzielle Gefahren

ang eführ t, und Sic herheitsmeldung en w erden v om

Sic herheitsw ar nsymbol ( Bild 2 ) g ek ennzeic hnet,

das auf eine Gefahr hinw eist, die zu sc hw eren oder

tödlic hen V erletzung en führen kann, w enn Sie

die empfohlenen Sic herheitsv ork ehr ung en nic ht

einhalten.

Bild 2

1. Warnsymbol

In dieser Anleitung w erden zw ei w eitere

Beg riffe zur Her v orhebung v on Infor mationen

v erw endet. W ichtig w eist auf spezielle tec hnisc he

Infor mationen hin, und Hinw eis hebt allg emeine

Infor mationen her v or , die Ihre besondere

Beac htung v erdienen.

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

Kontaktieren Sie uns unter www.Toro.com.

Druck: USA

Inhalt

Einführ ung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sic herheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Sic here Betriebspraxis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Sic herheit beim Einsatz v on T oro

Rasentraktoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Sc halldr uc k für Z334 Modelle . . . . . . . . . . . . . . 7

Sc hallleistung für Z334 Modelle . . . . . . . . . . . 7

Vibration für Z334 Modelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Sc halldr uc k für Z334 Modelle . . . . . . . . . . . . . . 7

Sc hallleistung für Z334 Modelle . . . . . . . . . . . 7

Vibration für Z334 Modelle . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Gefällediag ramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Sic herheits - und Bedien ungssc hil-

der . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Produktübersic ht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Bedienelemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Betank en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Pr üfen des Motorölstands . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Sic herheit hat V or rang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Betätig en der F eststellbremse . . . . . . . . . . . . . 16

Anlassen und Abstellen des

Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

V erw enden des Zapfw ellenantriebs

(ZW A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Die Sic herheitssc halter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

V orw är ts - und R üc kw är tsfah-

ren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Anhalten der Masc hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Einstellen der Sc hnitthöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

V erw enden des g efeder ten

P edals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Einstellen der Antiskalpier rol-

len . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Einstellen des Sitzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Man uelles Sc hieben der

Masc hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

V erw enden des Seitauswurfs . . . . . . . . . . . . . . 23

T ranspor tieren der Masc hine . . . . . . . . . . . . . 23

V erladen der Masc hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Betriebshinw eise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

W ar tung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Empfohlener W ar tungsplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Sc hmier ung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Sc hmier ung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Einsc hmieren der

Laufradnaben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

W ar ten des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

W ar ten des Luftﬁlters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

W ar ten des Motoröls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

W ar ten der Zündk erzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

W ar ten der Kraftstoffanlag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Entleeren des Kraftstofftanks . . . . . . . . . . . . 33

A ustausc hen des Kraftstoffﬁl-

ters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

W ar ten der elektrisc hen Anlag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

W ar ten der Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

W ar ten der Sic her ung en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

W ar ten des Antriebssystems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Pr üfen des R eifendr uc ks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Einstellen des Laufraddrehla-

g ers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

W ar ten der K ühlanlag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Pr üfen des Luftansaug gitters . . . . . . . . . . . . . 37

R einig en der K ühlanlag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

W ar ten der Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

W ar ten der Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

W ar ten der Riemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Pr üfen der Riemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

A ustausc hen des Mähw erk -

T reibriemens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

A ustausc hen des Pumpen -

T reibriemens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

W ar ten der Bedienelementanlag e . . . . . . . . . . . . . . . 40

Einstellen der Neutralstellung des

F ahrantriebshebels . . . . . . . . . . . . 40

Einstellen der Spurw eite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

W ar ten der Hy draulikanlag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

W ar ten der Hy draulikanlag e . . . . . . . . . . . . . . . 41

W ar ten des Mähw erks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Ni v ellieren des Mähw erks . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

W ar ten der Sc hnittmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

A ustausc hen des Ablenk-

blec hs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

R einigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

R einig en unter dem Mähw erk . . . . . . . . . . . . . 48

Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Einlag er ung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

F ehlersuc he und -behebung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Sc haltbilder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Sicherheit

Eine fehlerhafte Bedien ung oder W ar tung durc h

den Ben utzer oder Besitzer kann V erletzung en

zur F olg e haben. Diese Sic herheitsanw eisung en

und -hinw eise sollen dabei helfen, das

V erletzungsrisik o zu reduzieren. Ac hten

Sie immer auf das W ar nsymbol, es bedeutet

V ORSICHT , W ARNUNG oder GEF AHR –

„Sic herheitshinw eis“. W enn der Hinw eis nic ht

beac htet wird, kann es zu sc hw eren oder tödlic hen

V erletzung en k ommen.

Dieses Produkt kann Hände und Füße amputieren

und Geg enstände aufsc hleuder n. Befolg en Sie

zum V er meiden v on sc hw eren oder tödlic hen

V erletzung en immer alle Sic herheitshinw eise .

Mit diesem Produkt k önnen Sie Gras sc hneiden

und recyceln, oder bei Befestigung eines

Hec kfangsystems , Sc hnittgut aufsammeln. J ede

andere V erw endung kann für Ben utzer und

Unbeteiligte g efährlic h sein.

Sichere Betriebspraxis

Die folg enden Anw eisung en stammen aus dem

CEN Standard EN 836:1997.

Dieses Produkt kann Hände und Füße amputieren

und Geg enstände aufsc hleuder n. Befolg en Sie

zum V er meiden v on sc hw eren oder tödlic hen

V erletzung en immer alle Sic herheitshinw eise .

Schulung

• Lesen Sie diese Anw eisung en g r ündlic h durc h.

Mac hen Sie sic h mit den Bedienelementen und

dem k or rekten Einsatz des Geräts v er traut.

• Lassen Sie den Rasenmäher nie v on Kinder n

oder P ersonen bedienen, die mit diesen

Anw eisung en nic ht v er traut sind. Das Alter

des Bedieners kann durc h lokale V orsc hriften

eing esc hränkt sein.

• Mähen Sie nie , w enn sic h P ersonen,

insbesondere Kinder oder Haustiere , in der

Nähe aufhalten.

• Bedenk en Sie immer , dass der Bediener die

V erantw or tung für Unfälle oder Gefahren

g eg en über anderen und ihrem Eig entum trägt.

• Nehmen Sie nie Beifahrer mit.

• Alle Bediener m üssen sic h um eine

professionelle und praktisc he A usbildung

bem ühen. Die A usbildung m uss F olg endes

her v orheben:

– Die Bedeutung v on V orsic ht und

K onzentration bei der Arbeit mit

A ufsitzrasenmäher n;

– Die K ontrolle über einen

A ufsitzrasentraktor , der an einem

Hang r utsc ht, lässt sic h nic ht durc h den

Einsatz der Bedienhebel wiederg ewinnen.

Die Hauptg r ünde für den K ontrollv erlust

sind:

◊ Unzureic hende R eifenhaftung,

besonders auf nassem Gras;

◊ Zu hohe Gesc hwindigk eit;

◊ Unzureic hendes Bremsen;

◊ Nic ht g eeigneter Masc hinentyp für die

A ufg abe;

◊ Mang elhafte Beac htung des

Bodenzustands , insbesondere an

Gefällen;

◊ F alsc h ang ebrac hte Geräte und falsc he

Lastv er teilung .

Vorbereitung

• T rag en Sie beim Mähen immer feste Sc huhe

und lang e Hosen. F ahren Sie die Masc hine nie

barfuss oder mit Sandalen.

• Untersuc hen Sie den Arbeitsbereic h der

Masc hine g r ündlic h und entfer nen Sie

alle Geg enstände , die v on der Masc hine

aufg ew orfen w erden k önnten.

• W ar n ung: Kraftstoff ist leic ht brennbar .

– Bew ahren Sie Kraftstoff n ur in

zug elassenen V or ratskanister n auf .

– Betank en Sie n ur im F reien und rauc hen

Sie dabei nie .

– Betank en Sie die Masc hine , bev or Sie den

Motor anlassen. Entfer nen Sie nie den

T ankdec k el oder füllen Kraftstoff ein,

w enn der Motor läuft oder noc h heiß ist.

– V ersuc hen Sie nie , w enn Kraftstoff

v ersc hüttet wurde , den Motor zu

star ten. Sc hieben Sie die Masc hine

v om v ersc hütteten Kraftstoff w eg und

v er meiden Sie offene Flammen, bis die

V ersc hüttung v erdunstet ist.

– Bring en Sie alle Kraftstofftank - und

K anisterdec k el wieder fest an.

• W ec hseln Sie defekte A uspuffe aus .

• Über pr üfen Sie v or dem Einsatz immer , ob die

Sc hnittmesser , -sc hrauben und das Mähw erk

abg en utzt oder besc hädigt sind. T ausc hen

Sie abg en utzte oder defekte Messer und

-sc hrauben als k omplette Sätze aus , um die

W uc ht der Messer beizubehalten.

• Denk en Sie bei Masc hinen mit mehreren

Sc hnittmesser n daran, dass ein rotierendes

Sc hnittmesser das Mitdrehen anderer

Sc hnittmesser v er ursac hen kann.

Betrieb

• K onzentrieren Sie sic h, v erlangsamen Sie die

Gesc hwindigk eit und passen Sie beim W enden

auf . Sc hauen Sie nac h hinten und zur Seite ,

bev or Sie die Ric htung änder n.

• Lassen Sie den Motor nie in unbelüfteten

Räumen laufen, da sic h dor t g efährlic he

K ohlenmono xidg ase ansammeln k önnen.

• Mähen Sie n ur bei T ag eslic ht oder guter

künstlic her Beleuc htung .

• K uppeln Sie v or dem Anlassen des Motors alle

Zusatzg eräte aus und sc halten auf Leerlauf .

• Setzen Sie das Gerät nic ht auf Gefällen ein, die

mehr als 15 Grad aufw eisen.

• Denk en Sie daran, dass ein Gefälle nie sic her

ist. F ahren Sie an Grashäng en besonders

v orsic htig . So v er meiden Sie ein Übersc hlag en:

– F ahren Sie auf Häng en nic ht plötzlic h an

oder halten an.

– F ahren Sie auf Häng en und beim eng en

W enden langsam.

– Ac hten Sie auf Buc k el und K uhlen und

andere v erstec kte Gefahrenstellen.

• Gehen Sie beim Absc hle ppen sc hw erer Lasten

und dem Einsatz sc hw eren Zubehörs mit

V orsic ht um.

– V erw enden Sie n ur die zulässig en

Absc hle pppunkte .

– T ranspor tieren Sie n ur Lasten, die Sie

sic her transpor tieren k önnen.

– V er meiden Sie sc harfes W enden. P assen

Sie beim R üc kw är tsfahren auf .

• Ac hten Sie beim Über queren und in der Nähe

v on Straßen auf den V erk ehr .

• Stellen Sie die Sc hnittmesser ab , bev or Sie

g rasfreie Oberﬂäc hen über queren.

• Ric hten Sie beim Einsatz v on Zusatzg eräten

den A uswurf nie auf Unbeteiligte . Halten Sie

Unbeteiligte aus dem Einsatzbereic h fer n.

• Setzen Sie den Rasenmäher nie mit

besc hädigten Sc hutzblec hen und ohne

ang ebrac hte Sic herheitsv or ric htung en ein.

• V eränder n Sie nie die Einstellung des

Motorﬂiehkraftreglers , und überdrehen Sie

niemals den Motor . Durc h das Überdrehen

des Motors steigt die V erletzungsg efahr .

• Bev or Sie die Bediener position v erlassen:

– K uppeln Sie die Zapfw elle aus und senk en

Sie die Anbaug eräte ab .

– Sc halten Sie auf Leerlauf und akti vieren Sie

die F eststellbremse .

– Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie

den Zündsc hlüssel ab .

• K uppeln Sie in den folg enden Situationen

den Antrieb der Anbaug eräte aus , stellen

Sie den Motor ab und ziehen Sie die

Zündk erzenstec k er bzw . den Zündsc hlüssel ab:

– v or dem Entfer nen v on Behinder ung en

oder V erstopfung en;

– V or dem Pr üfen des Rasenmähers ,

dem R einig en oder A usführen v on

W ar tungsarbeiten;

– Nac h dem K ontakt mit einem

F remdk ör per . Untersuc hen Sie den

Rasenmäher auf Sc häden und führen

Sie die notw endig en R e paraturen durc h,

bev or Sie das Gerät er neut star ten und in

Betrieb nehmen. Sollte die Masc hine stark

vibrieren, m üssen Sie sofor t pr üfen.

• K uppeln Sie den Antrieb der Anbaug eräte

aus , w enn die Masc hine nic ht v erw endet oder

transpor tier t wird.

• Stellen Sie in den folg enden Situationen den

Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb der

Anbaug eräte aus:

– V or dem T ank en.

– V or dem Abnehmen des Grasfangk orbs .

– V or dem V erstellen der Sc hnitthöhe . Es

sei denn, die Einstellung lässt sic h v on der

Bediener position aus bew erkstellig en.

• R eduzieren Sie v or dem Abstellen des Motors

die Einstellung der Gasbedien ung, und drehen

Sie nac h dem Absc hluss der Mäharbeiten den

Kraftstoffhahn zu, w enn der Motor mit einem

Kraftstoffhahn ausg estattet ist.

Wartung und Lagerung

• Halten Sie alle Mutter n und Sc hrauben fest

ang ezog en, damit das Gerät in einem sic heren

Betriebszustand bleibt.

• Lag er n Sie den Rasenmäher innerhalb eines

Gebäudes nie mit Kraftstoff im T ank auf ,

w enn dor t Dämpfe eine offene Flamme oder

Funk en er reic hen k önnten.

• Lassen Sie den Motor abkühlen, bev or Sie

die Masc hine in einem g esc hlossenen Raum

abstellen.

• Zum V er ring er n eines Brandrisik os sollten Sie

den Motor , A uspuff , das Batteriefac h und den

V or ratsbereic h für Kraftstoff v on Gras , Laub

und überﬂüssig em F ett freihalten.

• Pr üfen Sie den Grasfangk orb reg elmäßig auf

V ersc hleiß und Abn utzung .

• T ausc hen Sie abg en utzte und besc hädigte T eile

aus Sic herheitsg r ünden aus .

• W enn Sie den Kraftstoff aus dem T ank ablassen

m üssen, sollte dies im F reien g esc hehen.

• Denk en Sie bei Masc hinen mit mehreren

Sc hnittmesser n daran, dass ein rotierendes

Sc hnittmesser das Mitdrehen anderer

Sc hnittmesser v er ursac hen kann.

• W enn die Masc hine g e parkt, abg estellt

oder unbeaufsic htigt ist, senk en Sie die

Mähv or ric htung ab , w enn Sie k eine

mec hanisc he Sper re v erw enden.

Sicherheit beim Einsatz von

Toro Rasentraktoren

Im Ansc hluss ﬁnden Sie Ang aben, die sic h

speziell auf T oro Masc hinen beziehen und

w eitere Sic herheitsinfor mationen, die nic ht im

CEN -Standard enthalten sind, und mit denen Sie

sic h v er traut mac hen m üssen.

• A uspuffg ase enthalten K ohlenmono xid, ein

g er uc hloses tödlic hes Giftg as . Lassen Sie den

Motor nie in g esc hlossenen Räumen laufen.

• Halten Sie bei laufendem Motor Ihre Hände ,

Füße , Haare und loc k ere Kleidung aus allen

A uswurfbereic hen der Anbaug eräte , v on

der Unterseite des Mähw erks so wie allen

bew eglic hen Masc hinenteilen fer n.

• Ber ühren Sie nie Geräte - oder

Anbaug eräteteile , die ev entuell durc h

den Betrieb heiß g ew orden sind. Lassen

Sie diese v or dem Beginn einer W ar tung,

Einstellung oder einem Ser vice abkühlen.

• Batteriesäure ist giftig und kann c hemisc he

V erbrenn ung en v er ursac hen. V er meiden Sie

den K ontakt mit der Haut, mit A ug en und

Kleidungsstüc k en. Sc hützen Sie beim Umg ang

mit der Batterie Ihr Gesic ht, Ihre A ug en und

Kleidung .

• Batterieg ase k önnen explodieren. Halten Sie

Zig aretten, Funk en und Flammen v on der

Batterie fer n.

• V erw enden Sie n ur T oro Originalersatzteile ,

um den urspr ünglic hen Standard der Masc hine

beizubehalten.

• V erw enden Sie n ur T oro Originalzubehör . Die

V erw endung v on F remdg eräten kann zum

V erlust Ihrer Garantieanspr üc he führen.

Betrieb an Hängen

• Mähen Sie k eine Häng e , die mehr als 15 Grad

aufw eisen.

• Mähen Sie nic ht in der Nähe v on steilen

Gefällen, Gräben und Bösc hung en oder

Gew ässer . Räder , die über K anten abr utsc hen,

k önnen zum Übersc hlag en des F ahrzeugs und

zu sc hw eren oder tödlic hen V erletzung en oder

Er trink en führen.

• Mähen Sie k eine Häng e , w enn das Gras nass

ist. R utsc hig e K onditionen v er ring er n die

Haftung und k önnen zum R utsc hen und zu

einem V erlust der F ahrzeugk ontrolle führen.

• W ec hseln Sie nie plötzlic h die Gesc hwindigk eit

oder Ric htung .

• Setzen Sie einen Handrasenmäher und/oder

T rimmer in der Nähe v on Abhäng en, Gräben,

steilen Bösc hung en oder Gew ässer ein.

• V er ring er n Sie auf Häng en die Gesc hwindigk eit

und passen Sie besonders auf .

• Entfer nen Sie Hinder nisse , z. B . Steine , Äste

usw . aus dem Mähbereic h oder markieren

Sie diese . Hohes Gras kann Hinder nisse

v erdec k en.

• Ac hten Sie auf Gräben, Löc her , Steine , Rillen

und Bodenerhebung en, die den Einsatzwink el

änder n, da sic h die Masc hine auf unebenem

Gelände übersc hlag en kann.

• V er meiden Sie beim Hinauffahren eines Hangs

ein plötzlic hes Anfahren, da der Rasenmäher

nac h hinten umkippen kann.

• V erg essen Sie nic ht, dass der Rasenmäher

beim Her unterfahren des Hangs die Haftung

v erlieren kann. Die Gewic htsv erlag er ung

auf die V order räder kann zum R utsc hen der

Antriebsräder führen und die Brems - und

Lenkwirkung aufheben.

• V er meiden Sie immer ein plötzlic hes Anfahren

oder Anhalten an einem Hang . K uppeln Sie die

Messer aus , w enn die R eifen die Bodenhaftung

v erlieren, und fahren Sie langsam g eradeaus

hang ab w är ts .

• Befolg en Sie zur V erbesser ung der Stabilität

die Herstelleranw eisung en bezüglic h des

Radballasts und der Geg eng ewic hte .

• Gehen Sie mit Hec kfangsystemen oder

anderem Zubehör besonders v orsic htig

v or . Diese Geräte k önnen die Stabilität der

Masc hine änder n und zu einem V erlust der

F ahrzeugk ontrolle führen.

Schalldruck für Z334

Modelle

Diese Masc hine erzeugt einen maximalen

Sc halldr uc kpeg el, der am Ohr des Ben utzers auf

der Gr undlag e v on Messung en an baugleic hen

Masc hinen nac h EN 11094 und EN 836 89 dB A

beträgt.

Schallleistung für Z334

Modelle

Diese Masc hine entwic k elt nac h Messung en an

baugleic hen Masc hinen laut EN 11094 einen

Sc hallleistungspeg el v on 100 dB A.

Vibration für Z334 Modelle

Diese Masc hine hat auf der Gr undlag e v on

Messung en an baugleic hen Masc hinen g emäß

EN 1033 an der Hand bzw . dem Ar m des

Bedieners ein maximales Vibrationsni v eau v on

1,7 m/s

. Diese Masc hine hat auf der Gr undlag e

v on Messung en an baugleic hen Masc hinen g emäß

EN 1032 am g esamten K ör per des Bedieners ein

maximales Vibrationsni v eau v on 0,67 m/s

Schalldruck für Z334

Modelle

Diese Masc hine erzeugt einen maximalen

Sc halldr uc kpeg el, der am Ohr des Ben utzers auf

der Gr undlag e v on Messung en an baugleic hen

Masc hinen nac h Ric htlinie EN 11094 und EN 836

90 dB(A) beträgt.

Schallleistung für Z334

Modelle

Diese Masc hine entwic k elt nac h Messung en an

baugleic hen Masc hinen laut EN 11094 einen

Sc hallleistungspeg el v on 100 dB A.

Vibration für Z334 Modelle

Diese Masc hine hat auf der Gr undlag e v on

Messung en an baugleic hen Masc hinen g emäß

EN 1033 an der Hand bzw . dem Ar m des

Bedieners ein maximales Vibrationsni v eau v on

2,0 m/s

. Diese Masc hine hat auf der Gr undlag e

v on Messung en an baugleic hen Masc hinen g emäß

EN 1032 am g esamten K ör per des Bedieners ein

maximales Vibrationsni v eau v on 0,63 m/s

Gefällediagramm

Sicherheits - und

Bedienungsschilder

Die Sic herheits - und Bedien ungssc hilder sind gut sic htbar; sie beﬁnden sic h in der Nähe

der möglic hen Gefahrenbereic he . T ausc hen Sie besc hädigte oder v erloren g eg ang ene

Sc hilder aus oder ersetzen Sie sie .

93 -7010

1. Gefahr durch herausgeschleuderte Gegenstände:

2. Gefahr durch herausgeschleuderte Gegenstände: Lassen Sie

das Ablenkblech immer montiert.

3. Schnitt -/Amputationsgefahr für Hände und Füße: Halten Sie

sich von beweglichen Teilen fern.

93 -7818

1. Warnung: Lesen Sie in der Bedienungsanleitung nach, wie

Sie die Schneidmesserschraube/ -mutter auf 115 bis 149 Nm

anziehen.

93 -8069

1. Gefahr einer heißen Oberäche oder Verbrennung: Halten

Sie einen sicheren Abstand zur heißen Fläche.

98 -1977

1. Verfanggefahr im Riemen: Halten Sie sich von beweglichen

Teilen fern.

99 -8936

1. Maschinengeschwindigkeit 4. Leerlauf

2. Schnell 5. Rückwärtsgang

3. Langsam

112 -3850

1. Rutschgefahr und möglicher Verlust der Fahrzeugkontrolle

und Gefahr des Umkippens bei Abhängen: Setzen Sie die

Maschine nicht in der Nähe von Abhängen, Hängen mit

einem Gefälle von mehr als 15 Grad oder in der Nähe

von Gewässern ein. Halten Sie einen Sicherheitsabstand

zu Abhängen ein. Wenden Sie nicht plötzlich bei hoher

Geschwindigkeit, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit

und wenden Sie langsam.

112 -3854

1. Ziehen Sie die

Sicherheitshebel nach

hinten und außen und

arretieren Sie diese.

2. Schieben Sie die Maschine.

112 -3855

1. Schnitthöhe: mm 3. Position des Arretierbolzens

2. Arretierte Stellung

112 -3856

1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung .

2. Vergiftungsgefahr durch ätzende Flüssigkeit/Verätzungsge-

fahr: Lassen Sie Kinder nicht mit der Batterie in Berührung

kommen.

3. Explosionsgefahr: Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und

vermeiden Sie Funkenbildung.

112 -3857

1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung .

2. Gefahr: Schnittwunden/Amputation, Lüfter und

Verheddern, Riemen: Halten Sie sich von beweglichen

Teilen fern.

112 -3858

1. Lesen Sie die

Bedienungsanleitung .

3. Ziehen Sie vor dem

Einstellen der Schnitthöhe

den Zündschlüssel ab.

2. Lesen Sie die Anleitung,

bevor Sie Wartungsarbeiten

durchführen.

4. Schnitthöheneinstellungen.

Herstellermarke

1. Gibt an, dass das Messer Teil der Originalmaschine des

Herstellers ist.

112 -3851

1. Lesen Sie die Bedienungsan-

leitung , bevor Sie Kunden-

dienst - oder Wartungsarbei-

ten durchführen.

4. An dieser Stelle einfetten 7. Reifendruck 10. Riemenverlauf: Mähwerke

mit drei Messern

2. Zeitintervall 5. Prüfen und die erforder-

lichen Wartungsarbeiten

ausführen

8. Riemenverlauf:

Pumpenantrieb

3. Motoröl 6. Hydraulikölstand 9. Riemenverlauf: Mähwerke

mit zwei Messern

112 -3860

1. Feststellbremse: gelöst 6. Gasbedienung: Schnell

11. Zapfwellenantrieb (ZWA)

16. Gefahr durch herausge-

schleuderte Gegenstände:

Stellen Sie sicher, dass

Unbeteiligte immer einen

Sicherheitsabstand zur Ma-

schine einhalten, sammeln

Sie lose Gegenstände vor

dem Einsatz der Maschine

auf und nehmen Sie nie

Ablenkbleche ab.

2. Feststellbremse: aktiviert 7. Kontinuierliche variable

Einstellung

12. Motor: Abstellen 17. Quetsch -/Amputations-

gefahr für Unbeteiligte:

Nehmen Sie keine Beifahrer

mit. Schauen Sie nach vorne

und unten, wenn Sie die Ma-

schine einsetzen. Schauen

Sie beim Rückwärtsfahren

nach hinten.

3. Warnung: Lesen Sie die

Bedienungsanleitung und

lassen Sie sich schulen.

8. Gasbedienung: Langsam 13. Motor: Laufen

4. Warnung: Nehmen Sie keine

Arzneimittel/Drogen oder

Alkohol zu sich und tragen

Sie einen Gehörschutz.

9. Choke: Geschlossen 14. Motor: Anlassen

5. Schnittgefahr für Hände

und Füße: Halten Sie diese

von den beweglichen Teilen

fern.

10. Choke: Offen 15. Warnung: Lesen Sie die

Anweisungen, bevor

Sie Kundendienst -

oder Wartungsarbeiten

ausführen. Stellen Sie den

Fahrantriebshebel in die

Bremsstellung, ziehen Sie

den Zündschlüssel und den

Zündkerzenstecker ab.

Produktübersicht

Bild 3

1. Seitauswurfkanal

5. Kraftstoffdeckel (beide

Seiten)

2. Schnitthöhen -Einstellstift 6. Feststellbremshebel

3. Bedienelemente 7. Mähwerk

4. Fahrantriebshebel 8. Vorderes Laufrad

Bedienelemente

Mac hen Sie sic h mit den Bedienelementen v er traut,

bev or Sie den Motor anlassen und die Masc hine

bedienen ( Bild 3 und Bild 4 ).

Bild 4

1. Zündschloss 4. Chokehebel

2. Betriebsstundenzähler 5. Gasbedienungshebel

3. ZWA -Schalter

Benutzen des Betriebsstundenzählers

Der Betriebsstundenzähler ( Bild 5 ) zeic hnet die

Stunden auf , die der Motor g elaufen ist. Er ist bei

laufendem Motor eing esc haltet. Ric hten Sie Ihre

reg elmäßig en W ar tungsmaßnahmen nac h dieser

Ang abe .

Bild 5

1. Betriebsstundenzähler

Verwenden des Kraftstoffhahns

Die Masc hine ist mit zw ei Kraftstofftanks

ausg er üstet, einer ist links und einer rec hts

ang ebrac ht. J eder T ank ist an ein Sper r v entil

und dann an ein T -Stüc k ang esc hlossen. V om

Hahn führ t eine g emeinsame Leitung zum Motor

( Bild 6 ).

Sc hließen Sie v or dem T ranspor t oder der

Einlag er ung der Masc hine den Kraftstoffhahn.

Bild 6

1. Kraftstoffhahn

Betrieb

Hinweis: Bestimmen Sie die link e und

rec hte Seite der Masc hine anhand der üblic hen

Einsatzposition.

Betanken

V erw enden Sie bleifr eies Nor malbenzin für

den Kfz -Gebrauc h (mindestens 85 Oktan). Sie

k önnen v erbleites Nor malbenzin v erw enden,

w enn bleifreies Benzin nic ht erhältlic h ist.

Wichtig: V erw enden Sie nie Methanol,

methanolhaltiges Benzin oder Gasohol

mit mehr als 10% Ethanol, w eil die

Kraftstof f anla ge dadurch beschädigt w erden

kann. V er mischen Sie nie Benzin mit Öl.

Benzin ist unter bestimmten Bedingungen

extr em leicht entﬂammbar und

hochexplosi v . F euer und Explosionen

durch Benzin k önnen V erbr enn ungen und

Sachschäden v er ur sachen.

• Füllen Sie den Kraftstof ftank im F r eien

auf, w enn der Motor kalt ist. W ischen Sie

v er schüttetes Benzin auf.

• Füllen Sie den Kraftstof ftank nie in

einem geschlossenen Anhänger .

• Füllen Sie den Kraftstof ftank nicht ganz

auf. Füllen Sie Benzin in den T ank, bis

ein Stand v on 6 bis 13 mm unterhalb des

R andes des Einfüllstutz ens er r eicht ist.

In diesem fr eien Platz im T ank kann sich

Benzin ausdehnen.

• R auchen Sie nie beim Umgang mit

Benzin und halten dieses v on of fenen

F lammen und Ber eichen fer n, in denen

Benzindämpfe durch Funk en entzündet

w erden k önnten.

...

• Bew ahr en Sie Benzin in

v or schriftsmäßigen K anister n auf.

Die K anister sollten nicht für Kinder

zugäng lich sein. Bew ahr en Sie nie mehr

als einen Monatsv or rat an Kraftstof f auf.

• Setz en Sie das Gerät nicht

ohne v ollständig montier tes und

betrie bsber eites Auspuf fsystem ein.

Unter gewissen Bedingungen kann beim

Auftank en statische Elektrizität fr eigesetzt

w erden und zu einer Funk enbildung führ en,

w elche die Benzindämpfe entzündet.

F euer und Explosionen durch Benzin

k önnen V erbr enn ungen und Sachschäden

v er ur sachen.

• Stellen Sie Benzinkanister v or dem

Auf füllen immer v om F ahrz eug entfer nt

auf den Boden.

• Befüllen Sie den Benzinkanister nicht

in einem F ahrz eug oder auf einer

Ladeﬂäche bzw . einem Anhänger ,

w eil T eppiche im F ahrz eug und

Plastikv er kleidungen auf Ladeﬂächen

den K anister isolier en und den Ab bau

v on statischen Ladungen v er langsamen

k önnen.

• Nehmen Sie Geräte mit Benzinmotor ,

so w eit dies durchführbar ist, v on der

Ladeﬂäche bzw . v om Anhänger und

stellen diese zum Auf füllen mit den

R äder n auf den Boden.

• Betank en Sie, f alls dies nicht mög lich

ist, die betr ef fenden Geräte auf der

Ladeﬂäche bzw . dem Anhänger v on

einem tra gbar en K anister und nicht v on

einer Zapfsäule aus.

• Halten Sie, w enn Sie v on einer

Zapfsäule aus tank en müssen, den

Einfüllstutz en immer in K ontakt mit

dem R and des Kraftstof ftanks bzw . der

K anister öf fn ung , bis der T ankv organg

a bgeschlossen ist.

Benzin wir kt bei Einnahme schädlich oder

so gar tödlich. W enn eine P er son langfristig

Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu

schw er en V er letzungen und Krankheiten

führ en.

• V er meiden Sie das langfristige Einatmen

v on Benzindünsten.

• Halten Sie Ihr Gesicht v om

Einfüllstutz en und dem Benzintank oder

Beimischöf fn ungen fer n.

• Halten Sie Benzin v on Augen und der

Haut fer n.

Verwenden eines Kraftstoffstabilisa-

tors

Die V erw endung eines Kraftstoffstabilisators in

der Masc hine bringt folg ende V or teile mit sic h:

• Der Kraftstoff bleibt w ährend der Einlag er ung

bis zu 90 T ag e lang frisc h. Bei läng erer

Einlag er ung empﬁehlt es sic h, den

Kraftstofftank zu entleeren.

• Der Motor wird g ereinigt, w ährend er läuft.

• Dadurc h wird ein V erharzen der

Kraftstoffanlag e v erhinder t, w odurc h

das Anlassen erleic hter t wird.

Wichtig: V erw enden Sie k eine Zusätz e, die

Methanol oder Ethanol enthalten.

Misc hen Sie dem Benzin die ric htig e

Stabilisator meng e bei.

Hinweis: Ein Stabilisator ist am effekti vsten,

w enn er frisc hem Benzin beig emisc ht wird.

V erw enden Sie , um das Risik o v on Ablag er ung en

in der Kraftstoffanlag e zu minimieren, immer

einen Stabilisator .

Betanken

Hinweis: W enn die Masc hine troc k en g elaufen

ist (aller Kraftstoff ist aufg ebrauc ht), stellen Sie

sic her , dass beide Kraftstofftanks halb v oll sind,

w enn Sie die Masc hine anlassen. Dann kann

k eine Luft in die Kraftstoffanlag e g elang en und

Probleme beim Anlassen v er ursac hen.

1. Stellen Sie den Motor ab und akti vieren Sie die

F eststellbremse .

2. R einig en Sie den Bereic h um die T ankdec k el

her um und nehmen den Dec k el ab .

3. Füllen Sie beide T anks mit bleifreiem

Nor malbenzin, bis das Benzin 6 bis 13 mm

unter der Unterseite des Einfüllstutzens steht.

In diesem Bereic h des T anks kann sic h

das Benzin ausdehnen. Füllen Sie die

Kraftstofftanks nic ht v ollständig auf .

4. Bring en Sie die T ankdec k el wieder fest an.

5. Wisc hen Sie v ersc hüttetes Benzin auf .

Prüfen des Motorölstands

Pr üfen Sie v or dem Anlassen des Motors und v or

der Inbetriebnahme der Masc hine erst den Ölstand

im K urbelg ehäuse , siehe „Pr üfen des Ölstands"

auf W ar ten des Motors , Seite 29 .

Sicherheit hat Vorrang

Lesen Sie bitte alle Sic herheitsanw eisung en

und Symbolerklär ung en im Sic herheitsabsc hnitt

g r ündlic h durc h. K enntnis dieser Ang aben

kann Ihnen und Unbeteiligten dabei helfen,

V erletzung en zu v er meiden.

Ein Einsatz auf nassem Gras oder auf steilen

Hängen kann zu einem R utschen und zu

einem V er lust der F ahrz eugk ontr olle führ en.

R äder , die über K anten a br utschen, k önnen

zum Über schla gen des F ahrz eugs und zu

schw er en oder tödlichen V er letzungen oder

Er trink en führ en.

So v er meiden Sie einen V er lust der

F ahrz eugk ontr olle und ein mög liches

Über schla gen:

• Mähen Sie nicht in der Nähe v on

Abhängen oder Gew ässer n.

• Setz en Sie das Gerät nicht auf Hängen

ein, die mehr als 15 Grad aufw eisen.

• V er ringer n Sie auf Hängen die

Geschwindigk eit und passen Sie

besonder s auf.

• V er meiden Sie a br uptes W enden oder ein

schnelles Änder n der Geschwindigk eit.

Bild 7

1. Sicherheitszone: Setzen Sie hier den Z Master auf Hängen

ein, die höchstens ein Gefälle von 15 Grad haben, oder auf

ebenen Bereichen.

2. Setzen Sie Handrasenmäher und/oder Trimmer in der Nähe

von Abhängen oder Gewässer ein.

3. Wasser

Diese Maschine entwick elt am Ohr des

Ben utz er s mehr als 85 dB A, und dies kann

bei einem länger en Einsatz Gehör schäden

v er ur sachen.

T ra gen Sie w ähr end des Arbeitseinsatz es

der Maschine einen Gehör schutz.

T rag en Sie eine Sc hutzbrille , einen Gehörsc hutz

und Sc hutzkleidung an den Füßen und auf dem

K opf .

Bild 8

1. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz

Betätigen der

Feststellbremse

Ziehen Sie die F eststellbremse immer an, w enn

Sie die Masc hine zum Stehen bring en oder

unbeaufsic htigt zur üc klassen.

Aktivieren der Feststellbremse

1. Sc hieben Sie die F ahrantriebshebel ( Bild 14 )

aus der Neutralsper rstellung .

2. Ziehen Sie den F eststellbremshebel nac h

hinten und oben, um die F eststellbremse zu

akti vieren ( Bild 9 ). Der F eststellbremshebel

m uss fest in der akti vier ten Stellung bleiben.

Die F eststellbr emse v erhinder t auf

Hängen nicht unbedingt, dass sich

die Maschine bew egt. Dies kann zu

V er letzungen oder Sachschäden führ en.

Stellen Sie die Maschine n ur dann an

Gefällen a b , w enn die R äder mit K eilen

oder Klötz en gegen W eg r ollen befestigt

sind.

Lösen der Feststellbremse

Dr üc k en Sie den F eststellbremshebel nac h v or ne

und unten, um die F eststellbremse zu lösen

( Bild 9 ).

Bild 9

1. Feststellbremse:

Aktiviert/Ein

2. Feststellbremse:

Gelöst/Aus

Anlassen und Abstellen des

Motors

Anlassen des Motors

1. Setzen Sie sic h auf den F ahrersitz und

stellen Sie die F ahrantriebshebel in die

Neutralsper rstellung .

2. Akti vieren Sie die F eststellbremse; siehe

„Akti vieren der F eststellbremse“.

3. Stellen Sie den Zapfw ellenantriebssc halter in

die A us -Stellung ( Bild 10 ).

Bild 10

1. ZWA: Ein (Handrad ist

herausgezogen)

2. ZWA: Aus (Handrad ist

eingedrückt)

4. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors

den Chok ehebel auf ein , ( Bild 11 ).

Hinweis: Ein bereits w ar mer oder heiß

g elaufener Motor benötigt k eine oder eine n ur

minimale Star thilfe . Stellen Sie den Chok ehebel

nac h Anlassen des Motors in die Lauf -Stellung .

5. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors

den Chok ehebel auf schnell , ( Bild 11 ).

Bild 11

1. Choke: Ein 3. Gasbedienung: Langsam

2. Choke: Aus 4. Gasbedienung: Schnell

6. Drehen Sie den Zündsc hlüssel auf Star t.

Lassen Sie den Sc hlüssel los , sobald der Motor

anspringt ( Bild 12 ).

Wichtig: Lassen Sie den Anlasser

niemals länger als 10 Sekunden lang

un unterbr ochen dr ehen. Lassen Sie, w enn

der Motor nicht anspringt, den Anlasser

eine halbe Min ute lang a bkühlen, bev or Sie

er neut v er suchen, den Motor zu star ten.

Das Nichtbef olgen dieser V or schrift kann

zum Durchbr ennen des Anlasser s führ en.

Bild 12

1. Aus

3. Start

2. Lauf

7. Stellen Sie nac h dem Anspring en des Motors

den Chok ehebel in die A us -Stellung ( Bild 11 ).

W enn der Motor aussetzt oder unreg elmäßig

läuft, stellen Sie den Chok ehebel für ein paar

Sekunden wieder auf die Ein -Stellung und dann

auf die g ewünsc hte Stellung . Wiederholen Sie

diesen V org ang nac h Bedarf .

Abstellen des Motors

1. Sc hieben Sie den ZW A -Sc halter in die

A us -Stellung ( Bild 10 ).

2. Bew eg en Sie den Gasbedien ungshebel in die

Mittelstellung zwisc hen Langsam und Sc hnell

( Bild 11 ).

3. Lassen Sie den Motor 60 Sekunden lang im

Leerlauf laufen.

4. Stellen Sie den Zündsc hlüssel in die

A us -Stellung und ziehen Sie ihn ab ( Bild 12 ).

5. Sc hließen Sie v or dem T ranspor t oder der

Einlag er ung der Masc hine den Kraftstoffhahn

( Bild 6 ).

Wichtig: Stellen Sie sicher , dass der

Kraftstof fhahn v or dem T ranspor t oder

Einla ger n der Maschine geschlossen

ist, sonst kann Kraftstof f auslaufen.

Akti vier en Sie v or dem T ranspor t die

F eststellbr emse. Ziehen Sie auf jeden

F all den Zündschlüssel a b , da die

Kraftstof fpumpe sonst laufen und die

Batterie entleer en kann.

Kinder und Unbeteiligte k önnen v er letzt

w erden, w enn sie den unbeaufsichtigt

zur ückgelassenen T raktor bew egen oder

v er suchen, ihn einzusetz en.

Ziehen Sie immer den Zündschlüssel a b

und akti vier en Sie die F eststellbr emse,

w enn die Maschine unbeaufsichtigt

bleibt, auch w enn es n ur ein paar

Min uten sind.

Verwenden des

Zapfwellenantriebs (ZWA)

Mit dem ZW A -Sc halter sc halten Sie die

Sc hnittmesser und ang etriebenes Zubehör zu oder

ab .

Einkuppeln des Zapfwellenantriebs

1. Lassen Sie einen kalten Motor für 5 bis 10

Min uten aufw är men, bev or Sie den ZW A

einkuppeln.

2. Setzen Sie sic h auf den Sitz, lösen Sie die

F ahrantriebshebel und bew eg en Sie die Hebel

in die Neutralstellung .

3. Stellen Sie den Gasbedien ungshebel auf

„Sc hnell“.

Hinweis: Wird der Zapfw ellenantrieb bei

einer mittleren oder g ering eren Stellung des

Gasbedien ungshebels eing elegt, so führ t dies

zu einem extremen V ersc hleiß der T reibriemen.

4. Ziehen Sie den Zapfw ellenantriebssc halter

(ZW A) heraus , um ihn zu akti vieren ( Bild 13 ).

Bild 13

1. ZWA: Ein (Handrad ist

herausgezogen)

2. ZWA: Aus (Handrad ist

eingedrückt)

Auskuppeln des Zapfwellenantriebs

Sc hieben Sie zum A uskuppeln den ZW A -Sc halter

auf Aus ( Bild 13 ).

Die Sicherheitsschalter

W enn die Sicherheitsschalter a bgeklemmt

oder beschädigt w erden, setzt sich die

Maschine mög licherw eise v on alleine in

Bew egung , w as V er letzungen v er ur sachen

kann.

• An den Sicherheitsschalter n dürfen k eine

V eränder ungen v orgenommen w erden.

• Pr üfen Sie der en Funktion täg lich und

tauschen Sie alle defekten Schalter v or

der Inbetrie bnahme der Maschine aus.

Funktion der Sicherheitsschalter

Die Sic herheitssc halter v erhinder n das Anlassen

des Motors , w enn folg ende Bedingung en nic ht

erfüllt sind:

• Sie sitzen auf dem Sitz.

• Die F eststellbremse ist akti vier t.

• Der Zapfw ellenantriebshebel (ZW A) steht auf

„A us“.

• Die F ahrantriebshebel stehen in der

Neutralsper rstellung .

Die Sic herheitssc halter sind gleic hfalls so

ausg elegt, dass sie den Motor abstellen, w enn die

F ahrantriebshebel bei akti vier ter F eststellbremse

aus der v er rieg elten P osition bew egt w erden, oder

w enn Sie sic h bei akti vier tem Zapfw ellenantrieb

v om Sitz aufstehen.

Überprüfung der Sicherheitsschalter

Über pr üfen Sie die Funktion der

Sic herheitssc halter v or jedem Einsatz der

Masc hine . Lassen Sie , w enn die Sic herheitssc halter

nic ht wie nac hstehend besc hrieben funktionieren,

diese un v erzüglic h v on einem V er tragshändler

re parieren.

1. Akti vieren Sie , w ährend Sie auf dem Sitz

sitzen, die F eststellbremse und kuppeln Sie

den Zapfw ellenantrieb ein. V ersuc hen Sie , den

Motor anzulassen. Der Motor darf sic h dann

nic ht drehen.

2. Akti vieren Sie die F eststellbremse , w ährend

Sie auf dem Sitz sitzen, und kuppeln Sie

den Zapfw ellenantrieb aus . Bew eg en

Sie einen der F ahrantriebshebel (aus der

Neutralsper rstellung heraus). V ersuc hen Sie ,

den Motor anzulassen. Der Motor darf sic h

dann nic ht drehen. Wiederholen Sie das

V erfahren für den anderen F ahrantriebshebel.

3. Setzen Sie sic h auf den Sitz und akti vieren

Sie die F eststellbremse , kuppeln Sie den

Zapfw ellenantrieb aus und ar retieren Sie

die F ahrantriebshebel auf Neutral. Lassen

Sie Sie dann den Motor an. Lösen Sie bei

laufendem Motor die F eststellbremse , stellen

Sie den ZW A -Sc halter auf Ein und erheben Sie

sic h leic ht v om Sitz. Der Motor m uss dann

abstellen.

4. Setzen Sie sic h auf den Sitz und akti vieren

Sie die F eststellbremse , kuppeln Sie den

Zapfw ellenantrieb aus und ar retieren Sie die

F ahrantriebshebel auf Neutral. Lassen Sie

Sie dann den Motor an. Zentrieren Sie bei

laufendem Motor die F ahrantriebshebel und

bew eg en einen der Sc halthebel (v orw är ts oder

r üc kw är ts); der Motor m uss dann abstellen.

Wiederholen Sie das V erfahren für den anderen

F ahrantriebshebel.

5. Setzen Sie sic h auf den Sitz und lösen

Sie die F eststellbremse , kuppeln Sie den

Zapfw ellenantrieb aus und ar retieren Sie die

F ahrantriebshebel auf Neutral. V ersuc hen Sie ,

den Motor anzulassen. Der Motor darf sic h

dann nic ht drehen.

Vorwärts - und

Rückwärtsfahren

Sie k önnen die Motordrehzahl mit dem

Gasbedien ungshebel einstellen, die in U/min

(Umdrehung en pro Min ute) g emessen wird.

Stellen Sie den Gasbedien ungshebel für die

optimale Leistung auf Sc hnell. Mähen Sie immer

mit V ollg as .

Die Maschine kann sich sehr schnell dr ehen.

Dadurch kann der F ahr er die K ontr olle über

die Maschine v er lier en, w as zu V er letzungen

und Maschinenschäden führ en kann.

• W enden Sie n ur v or sichtig .

• R eduzier en Sie v or scharfen W endungen

die Geschwindigk eit.

Vorwärtsfahren

1. Lösen Sie die F eststellbremse; siehe „Lösen

der F eststellbremse“.

2. Stellen Sie die Hebel in die zentrale , entrieg elte

P osition.

3. Sc hieben Sie für das V orw är tsfahren die

F ahrantriebshebel langsam v orw är ts ( Bild 14 ).

Hinweis: Der Motor stellt ab , w enn

die F ahrantriebshebel bei akti vier ter

F eststellbremse bew egt w erden.

W enden Sie zum Geradeausfahren auf beide

F ahrantriebshebel denselben Dr uc k an

( Bild 14 ).

Bew eg en Sie zum W enden den

F ahrantriebshebel in Ric htung Neutral,

in dessen Ric htung Sie w enden möc hten

( Bild 14 ).

J e mehr Sie die F ahrantriebshebel in die eine

oder andere Ric htung bew eg en, desto sc hneller

fähr t die Masc hine in diese Ric htung .

Ziehen Sie die F ahrantriebshebel zum Anhalten

auf Neutral zur üc k.

Bild 14

1. Fahrantriebshebel:

Arretierte Leerlaufstellung

3. Vorwärtsgang

2. Mittlere, entriegelte

Stellung

4. Rückwärtsgang

Rückwärtsfahren

1. Stellen Sie die Hebel in die zentrale , entrieg elte

P osition.

2. Ziehen Sie zum R üc kw är tsfahren die

F ahrantriebshebel langsam nac h hinten

( Bild 14 ).

W enden Sie zum Geradeausfahren auf beide

F ahrantriebshebel denselben Dr uc k an

( Bild 14 ).

V er ring er n Sie zum W enden den Dr uc k auf

den F ahrantriebshebel an der Seite , in deren

Ric htung Sie w enden möc hten ( Bild 14 ).

Dr üc k en Sie die F ahrantriebshebel zum

Anhalten auf Neutral.

Anhalten der Maschine

Bew eg en Sie zum Anhalten der Masc hine die

F ahrantriebshebel in die mittlere Stellung und

sc hieben Sie dann beide Hebel nac h außen

in die ar retier te Stellung, kuppeln Sie den

Zapfw ellenantrieb aus und drehen Sie die

Zündung auf A us .

Akti vieren Sie die F eststellbremse , w enn

die Masc hine unbeaufsic htigt bleibt; siehe

„Akti vieren der F eststellbremse“ unter auf Betrieb ,

Seite 14 . V erg essen Sie nic ht, den Zündsc hlüssel

abzuziehen.

Kinder und Unbeteiligte k önnen v er letzt

w erden, w enn sie den unbeaufsichtigt

zur ückgelassenen T raktor bew egen oder

v er suchen, ihn einzusetz en.

Ziehen Sie immer den Zündschlüssel a b

und akti vier en Sie die F eststellbr emse, w enn

die Maschine unbeaufsichtigt bleibt, auch

w enn es n ur ein paar Min uten sind.

Einstellen der Schnitthöhe

Sie k önnen die Sc hnitthöhe in Sc hritten v on

6 mm durc h das Umstec k en des Lastösenbolzens

in v ersc hiedene Löc her v on bis 25 bis 125 mm

einstellen.

1. Heben Sie den Sc hnitthöhenhebel in

die T ranspor tstellung (entspric ht der

Sc hnitthöheneinstellung v on 125 mm)

( Bild 15 ).

2. Entfer nen Sie den Lastösenbolzen zum

Einstellen der Sc hnitthöhe aus der

Sc hnitthöhenhalter ung ( Bild 15 ).

3. Wählen Sie das Sc hnitthöhenloc h in der

Sc hnitthöhenhalter ung, das der g ewünsc hten

Sc hnitthöhe entspric ht, und stec k en Sie den

Lastösenbolzen wieder ein ( Bild 15 ).

4. Stellen Sie den Hebel auf die g ewünsc hte Höhe

ein.

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Toro Z300 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower Benutzerhandbuch

Marke: Toro

Modell: Z300 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower

Typ: Benutzerhandbuch

Dieses Handbuch eignet sich auch für

Z340 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower

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Bericht

Toro Z300 Z Master, With 102cm 7-Gauge Side Discharge Mower Benutzerhandbuch

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