15
WARNUNG
• Betätigen Sie die Taste des FLIGHT DECK-Computers
nicht während der Fahrt, weil Sie die Kontrolle verlieren
Können, was zu einem Unfall führen kann. Halten Sie
das Fahrrad zum Betätigen der Taste an.
• Konzentrieren Sie sich während der Fahrt nicht zu stark
auf die Computeranzeige, weil dadurch ein Unfall
verursacht werden Kann.
• Die Vorderradgabel darf nicht zerlegt werden, weil sich
das Außenrohr vom Innenrohr lösen, was schwere
Verletzungen zur Folge haben kann.
• Verwenden Sie Reifen mit einem Umfang von weniger
als 690 mm (FS-C810), bzw. 725
mm (FS-C812), damit der Reifen
die Brücke der Federgabel nicht
berührt. Falls ein Schutzblech
vorhanden ist, müssen Sie
kontrollieren, ob der Reifen im
installierten Zustand das
Schutzblech nicht berührt.
• Installieren Sie den Lenker und die Lenkerstange richtig,
wie in der Einbauanleitung dieser Teile beschrieben. Bei
falscher Montage kann sich der Lenker lösen, so dass Sie
die Kontrolle verlieren Können, was zu einem Unfall
führen kann.
• Die FS-C810 hat keinen Hänger an der vorderen
Federgabel, deshalb lässt sich an der Federgabel nur
eine Cantilever-Bremse installieren, die keinen Hänger
benötigt.
• An der Federgabel FS-C812 lässt sich nur eine
Scheibenbremse installieren.
• Bewahren Sie die Batterien außerhalb der Reichweite
von Kindern auf. Beim Entsorgen müssen unbedingt die
örtlichen Vorschriften eingehalten werden. Falls
Batterien irrtümlicherweise verschluckt werden, müssen
Sie sofort ärztliche Hilfe aufsuchen.
• Reinigen Sie die Kette mit einem neutralen
Reinigungsmittel. Verwenden Sie keine alkalischen oder
sauren Reinigungsmittel, wie für die Entfernung von
Rost, weil diese die Kette angreifen können und einen
Kettenbruch herbeiführen können.
• Für einen Ausbau des hinteren Rads muss zuerst das
Kabel von der Hinterradnabe gelöst und die Kette auf
den kleinsten Zahnkranz gelegt werden.
Falls sich die Scheibenbremse im eingebauten Zustand
befindet, kontrollieren Sie, für
das Lösen des Kabels, ob sich
die Bremsscheibe ausreichend
abgekühlt hat. Wenn die
Bremsscheibe unmittelbar nach
dem Fahren berührt wird,
können Verbrennungen
verursacht.
• Lesen Sie vor der Montage der Teile die Einbauanleitung
sorgfältig durch. Bei lockeren, verschlissenen oder
beschädigten Teilen ist eine hohe Verletzungsgefahr
vorhanden. Es wird dringend empfohlen als Ersatzteile
ausschließlich Shimano-Originalteile zu verwenden.
• Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Räder
richtig befestigt sind. Nicht richtig befestigte Räder
können sich während der Fahrt lösen, so dass eine hohe
Verletzungsgefahr vorhanden ist.
• Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und
bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen an einem
sicheren Ort auf.
Hinweis:
• Der Umwerfer wird mit den Schalttasten manuell
geschaltet, unabhängig davon, ob die automatische
oder die manuelle Betriebsart eingeschaltet ist. Der
Kettenwechsler kann jedoch in der automatischen
Betriebsart nicht geschaltet werden, auch nicht durch
Betätigung der Schalttasten.
• Falls zum Beispiel unmittelbar nach dem Starten noch
keine ausreichende Leistung zur Verfügung steht,
können die Schaltung und die Federung nur beschränkt
funktionieren und Bedienungen können nicht
ausgeführt werden.
Für Einzelheiten wird auf die Erklärungen für die
anderen Funktionen verwiesen.
• Drehen Sie zum Schalten der vorderen und hinteren
Schaltung die Pedale.
• Drehen Sie die Pedale nicht rückwärts.
• Das Fahrrad darf nicht mit Hochdruckspritzen gereinigt
werden. Beim Eindringen von Feuchtigkeit in die
Komponenten können Störungen oder Rostbildung
auftreten.
• Komponenten dürfen nicht zerlegt werden, weil eine
richtige Funktion nicht mehr gewährleistet werden
kann.
• Eine Gangschaltung wird mit einem akustischen Signal
angezeigt.
• Die verschiedenen Komponenten sind wasserdicht, so
dass auch bei Regen keine Probleme auftreten. Die
Komponenten dürfen allerdings nicht in Wasser
eingetaucht werden.
• FLIGHT DECK darf keinem heißen Wetter oder Stößen
ausgesetzt werden.
• Verwenden Sie zum Reinigen ein mit einem neutralen
Reinigungsmittel angefeuchtetes Tuch. Durch
Lösungsmittel, wie Farbverdünner kann die Oberfläche
beschädigt werden.
• Ungefähr 1 Minute nach dem Anhalten wird die
Energiesparbetriebsart aktiviert und die LED-Anzeige
wird ausgeschaltet. Die Hintergrundbeleuchtung wird
ungefähr 5 Sekunden nach dem Anhalten ausgeschaltet.
• Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch eine
normale Verwendung der Teile wird keine Garantie
gewährleistet.
• Wenden Sie sich bitte bei Fragen zur Handhabung und
Wartung an das Verkaufsgeschäft.
Lesen Sie zur Sicherheit und für eine richtige
Bedienung diese Anleitung sorgfältig durch.
Brücke
Reifen
German
Allgemeine Informationen zur Sicherheit
16
Umwerfer (mit Computer)
Kettenwechsler
Schalttasten
FLIGHT DECK-Fahrradcomputer
Stromkabel
Kettenblatt
Vordere Federgabel
Hinterradfederung
Kette
Kassettenzahnkranz
Freilaufnabe (Nabendynamo)
FD-C810
RD-C810
SW-C810 / SM-SW10
+
SW-C810C
SC-C810
EW-C810
FC-C810
FS-C810 / FS-C812
RS-C810
CN-HG73
CS-LG50 (11-13-15-17-21-25-29-33T)
FH-C810 / C811
C810
Was ist die automatische Schaltbetriebsart?
In dieser Betriebsart werden die Gänge automatisch, entsprechend
der Fahrgeschwindigkeit gewählt.
Durch die Freilaufnabendrehung wird die notwendige Energie
und Umschalten der Gänge und der Federung erzeugt.
Was ist die manuelle Schaltbetriebsart?
In dieser Betriebsart werden die Gänge vom Fahrer gewählt.
Für bessere Resultate in der automatischen Betriebsart
Die Schaltpunkte lassen sich auf fünf verschiedene Punkte, vor und nach den
Standardschaltpunkten einstellen. Die Einstellungen lassen sich ändern, so dass Sie
die für Ihre Anforderungen optimalen Schaltpunkte einstellen können. (Sente 22)
Anwendung-
shinweise
Anwendung-
shinweise
Technische
Daten
Kabelabdeckung für die
vordere Federgabel
FS-C810: SM-FS10
FS-C812: SM-FS11 / SM-FS12
HIGH
LOW
HIGH
LOW
Geschwindigkeitsanzeige
Schaltbetriebsart
Uhrzeit
Fahrstreckenanzeige
Gesamtstreckeanzeige
Ganganzeige
Hochschalttaste
Rückschalttaste
Anzeigeumschaltteste
Federungsbetriebsarttaste
Schaltbetriebsarttaste
Federungszustandanzeige
Batterieanzeige
erschöpfte Batterie
Schalttasten
(SW-C810 / SM-SW10
+
SW-C810C)
Umwerferschaltung
< Links >
Kettenwechslerschaltung
< Rechts >
17
FLIGHT DECK (SC-C810)
Teilebezeichnung
und Funktionen
18
Betriebsartumschaltung
<
Anzeigeumschaltteste
>
00 : 00 - 23 : 59
Stunden : Minuten
000.0 - 999.9 km
000.0 - 620.9 mile
0 - 9999 km
0 - 6209 mile
Uhrzeit Gang
Fahrstrecke Gesamtstrecke
drücken
Geschwindigkeitsanzeige
0 - 99 km
0 - 62 mile
19
HIGH
LOW
HIGH
LOW
<
Federungsbetriebsarttaste
><
Schaltbetriebsarttaste
>
Einstellung der gewünschten
Federungsbetriebsart
Falls die Federung auf AUTO gestellt ist, wird
die Federung zwischen H (hart) und S (weich)
entsprechend der Geschwindigkeit und der
vorderen und hinteren Schaltpositionen
umgeschaltet.
Einstellung der Fahrbetriebsart
Bei der Einstellung auf L, D oder DS erfolgt die
automatische Schaltung in Abhängigkeit der
Fahrgeschwindigkeit. Bei der Einstellung auf
MANU erfolgt die Gangschaltung manuell bei
Betätigung der Schalttasten für die Umwerfer-
und die Kettenwechslerschaltung.
drückendrücken
Links Rechts
*
Kontrollieren Sie, ob auf der Batterieanzeige
mindestens 4 Balken sichtbar sind. Beim
Umschalten der Federung blinkt die Markierung.
Nach abgeschlossenem Umschalten leuchtet die
Markierung. Bei blinkender Markierung kann die
Federung durch Betätigen der Taste nicht
umgeschaltet werden.
(automatisch)
(hart)
(weich)
Wenn die Schalttaste HIGH gedrückt wird, so wird die Kette auf ein größeres
Kettenblatt gestellt. Diese Position kann zum normalen Fahren und zum Befahren
einer Gefällstrecke verwendet werden.
20
Schalttasten (manuelle Schaltung)
Wenn die Schalttaste LOW gedrückt wird, so wird die Kette auf ein kleineres
Kettenblatt gestellt. Diese Position eignet sich zum normalen Fahren und zum
Befahren einer Steigung.
Diese Gangschaltung wird im Prinzip automatisch geschaltet. Bei Bedarf ist aber auch eine manuelle
Gangschaltung möglich.
Drücken Sie zum Einstellen der manuellen Betriebsart (MANU) den Schaltbetriebsartknopf.
* Der Umwerfer schaltet beim Betätigen der Schalttaste, selbst in der automatischen Betriebsart. Nach dem
Schalten ist es aber möglich, dass je nach Fahrgeschwindigkeit wieder in den gleichen Gang zurückgeschaltet
wird.
Bedienung der vorderen Schaltung
Wenn die Schalttaste HIGH gedrückt wird, so wird die Kette auf einen
kleineres Zahnkranz gestellt.
Damit nimmt die Pedalkraft etwas zu und die Pedaldrehzahl etwas ab.
Wenn die Schalttaste LOW gedrückt wird, so wird die Kette auf einen
größeren Zahnkranz gestellt. Damit wird das Pedaltreten erleichtert.
Kettenwechslerschaltung
Umschalten in die
automatische Schaltbetriebsart
Komfortable
Betriebsart L
Wahlen Sie L für hügeliges
Gelände.
* Die Schaltpunkte können auf einen von 11 verschiedenen
Punkten eingestellt werden. (Seite 22)
Kraftvolle
Betriebsart Ds
Für ein dynamisches
Fahren die Betriebsart Ds
verwenden.
Anwendung-
shinweise
Anwendung-
shinweise
Grundsätzlich
die Betriebsart
D verwenden
* Gleichmäßige Einstellung der Schaltpunkte für ein
bequemeres Fahren.
21
Verwenden Sie grundsätzlich
die Betriebsart "AUTO".
Einstellen der Federung
Einstellen der Auto-Betriebsart
Manuelle Einstellung
Verwenden Sie grundsätzlich
die Betriebsart "AUTO".
Der Umwerfer kann auf manuelle Schaltung geschaltet werden, selbst wenn der Kettenwechsler auf
automatische Schaltung geschaltet ist.
Bei Steigungen oder Gegenwind können Sie die
Taste zum Umschalten in die Betriebsart L
drücken.
Bei zu schnellem Treten der Pedale können Sie
die Taste drücken, um in die Betriebsart D oder
Ds umzuschalten.
Betriebsart D für normales Fahren
Falls das Fahren durch das Schalten nicht
verbessert wird, können Sie die
Umwerferschalttaste zum Umschalten auf das
kleine Kettenblatt drücken. Der Umwerfer lässt
sich auch in der automatischen Betriebsart
manuell schalten.
Schalten Sie nach Bedarf auf S (weich) oder H (hart).
Die Betriebsart
Hart wird beim
Anfahren und
an Steigungen
verwendet.
Anwendung-
shinweise
Anwendung-
shinweise
Anwendung-
shinweise
Anwendung-
shinweise
22
Ändern des Eingabedatums
Für einen früheren Schaltzeitpunkt
\ die Zahl erhöhen.
Für einen späteren Schaltzeitpunkt
\ die Zahl verkleinern.
Drücken Sie die Schaltbetriebsarttaste,
wenn die gewünschte Einstellung
erscheint.
•
Einstellen der Schaltpunkte
•
Umwerfer: automatisch/manuell
•
Löschen des Kilometerzählers
•
Akustisches Signal
(1) Einstellungsvorbereitung
Drehen Sie die Kurbeln bei geringer Batterieladung.
Betätigen Sie danach die Bremsen und kontrollieren Sie,
ob der Tachometer 0 km/h (mph) anzeigt, wenn eine
ausreichende Batterieladung vorhanden ist. Drehen Sie
die Kurbeln zum Aufladen der Batterie erneut, falls die
Batterieladung während der Dateneingabe abfällt.
(2) Einstellungsbeginn
Halten Sie nach abgeschlossenen Vorbereitungen die
Schaltbetriebsarttaste (auf/ab) der rechten Schalttaste
für mindestens 3 Sekunden gedrückt. Kontrollieren Sie,
ob nur die Batterieanzeige, eine Zahl und das Symbol
"AUTO" angezeigt werden. Wählen Sie den zu
ändernden Punkt mit der rechten Schalttaste (auf/ab).
Drücken Sie die Schaltbetriebsarttaste, wenn die
gewünschte Einstellung erscheint.
Einstellen der Schaltpunkte
Bei blinkender Zahlenanzeige kann die
gewünschte Zahl mit der Hochschalt- bzw.
Rückschalttaste eingestellt werden.
Einstellbereich -5 bis +5
Umwerfer: automatisch/manuell
Sie können Einstellen, ob der Umwerfer automatisch oder
manuell geschaltet werden soll.
Umwerfer: automatisch/Manuell, wie nachstehend gezeigt
Kontrollieren Sie, ob auf der Anzeige die Batterie, "F" und
"AUTO" oder "MANU" angezeigt werden und drücken Sie
die Schaltbetriebsarttaste.
Um den Umwerfer zu wählen: automatisch
\ "AUTO" muss blinken
Um den Umwerfer zu wählen: manuell
\ "MANU" muss blinken
Drücken Sie die Schaltbetriebsarttaste, wenn die
gewünschte Einstellung erscheint.
<Rechts>
Hochschalt-/Rückschalttaste
Schaltbetriebsarttaste
Schalten Sie die Federung für die Dateneingabe von der Betriebsart AUTO auf Hart oder Weich. Nach dem Anhalten
zeigt die Batterieanzeige des FLIGHT DECK zur Energieeinsparung nach ungefähr 5 Sekunden keine Balken, selbst
wenn die Batterie nicht entladen ist. Die Hintergrundbeleuchtung ist bei der Änderung von Daten ausgeschaltet.
Die Voreinstellung
ist "0".
Beispiel: Im Fall des
Umwerfers: MANU
Beispiel: Im Fall des
Umwerfers: AUTO
Löschen des Kilometerzählers
Kontrollieren Sie, ob die Anzeige blinkt. Drücken Sie die
rechte Schalttaste (auf/ab), um die Anzeige (km/mile)
auszuschalten. Damit ist die Fahrstrecke gelöscht.
Um die Anzeige zu löschen
\ muss "0000km" blinken.
Um die Anzeige nicht zu löschen
\ muss "0300km" blinken.
Drücken Sie die Schaltbetriebsarttaste, wenn die
gewünschte Einstellung erscheint.
Beispiel für den
Fall von "3"
Beispiel: Falls der Kilometerzähler
300 km anzeigt
drücken
Eingeben
Eingeben
Eingeben
Eingeben
Für mindestens
3 Sekunden
gedrückt
halten
Methode
Kontrollieren Sie, ob auf der Batterieanzeige
mindestens 4 Balken sichtbar sind und ob
die Tachometeranzeige 0 km/h beträgt.
23
Uhreinstellung (24 Stunden)
•
Uhreinstellung (24 Stunden)
•
Löschen der Fahrstrecke
Anzeigeumschaltteste
(1) Warten Sie nach dem Anhalten 5
Sekunden oder nehmen Sie das
FLIGHT DECK vom Fahrrad ab.
(2) Kontrollieren Sie, ob die
Batterieanzeige für geringe
Ladung nicht blinkt.
Einstellbedingung
Beispiel: Einstellung auf 12:30
• Schalten Sie die FLIGHT DECK-
Anzeige auf die Uhranzeige um.
• Halten Sie bei angezeigter
Uhrzeit die Anzeigetaste für
mindestens 3 Sekunden gedrückt.
• Kontrollieren Sie, ob die linke
Zahlenanzeige blinkt und geben
Sie 1 durch Drücken der
Anzeigetaste ein.
• Halten Sie danach die Taste für
mindestens 3 Sekunden gedrückt,
um auf die nächste Stelle
umzuschalten.
• Stellen Sie die einzelnen Stellen
von links nach rechts ein.
• Nach dem Einstellen von allen
Stellen wird die Anzeige wieder
auf die normale Betriebsart
umgeschaltet.
• Falls am FLIGHT DECK für mehr als
2 Minuten keine Einstellungen
eingegeben werden, wird der
Mikroprozessor ausgeschaltet und
alle Eingaben werden gelöscht.
Einstellmethode
Löschen der Fahrstrecke
(1) Warten Sie nach dem Anhalten 5
Sekunden oder nehmen Sie das
FLIGHT DECK vom Fahrrad ab.
(2) Kontrollieren Sie, ob die
Batterieanzeige für geringe
Ladung nicht blinkt.
Einstellbedingung
• Schalten Sie die FLIGHT DECK-
Anzeige auf die Betriebsart "DST"
um.
• Halten Sie die Anzeigetaste für
mindestens 3 Sekunden gedrückt.
• Kontrollieren Sie, ob die
gegenwärtige Distanzanzeige
blinkt, ändern Sie die Anzeige
durch Drücken der Anzeigetaste
auf 0 km, bzw. 0 Meilen.
• Bei jedem Drücken der
Anzeigetaste wird zwischen der
gegenwärtigen Distanz und der
gelöschten Anzeige (0 km bzw. 0
Meilen) umgeschaltet.
• Um die gegenwärtige Distanz zu
löschen, können Sie die
Anzeigetaste für mehr als drei
Sekunden gedrückt halten.
• Falls für mindestens 2 Minuten
keine Einstellungen am FLIGHT
DECK vorgenommen werden,
wenn der Anzeigezustand zum
Löschen der Fahrstrecke
vorhanden ist, wird der
Fahrstrecke nicht gelöscht.
Einstellmethode
Akustisches Signal
Das akustische Signal wird wie folgt eingestellt. Kontrollieren
Sie, ob auf der Anzeige die Batterie, "b on" oder "b off"
angezeigt werden und drücken Sie die Schaltbetriebsarttaste.
Kontrollieren Sie, dass die Zahl blinkt.
Um das akustische Signal einzuschalten
\ muss "b on" blinken.
Um das akustische Signal auszuschalten
\ muss "b off" blinken.
Drücken Sie die Schaltbetriebsarttaste, wenn die
gewünschte Einstellung erscheint.
Beispiel: Im
Falle eines
eingeschalteten
akustischen
Signals
Beispiel: Im
Falle eines
ausgeschalteten
akustischen
Signals
Für mindestens 3 Sekunden gedrückt halten
Für mindestens 3 Sekunden gedrückt halten
Anzeigeumschaltteste
24
Einstellung der Federgabel
< Einstellung des Vorspannungeinstellers >
(1) Drücken Sie die Federungsbetriebsarttaste, um die
Federungsbetriebsart auf "S" einzustellen.
(2) Ziehen Sie die Vorderradbremse an und drücken Sie auf den
Lenker, um die Härte der Federung zu prüfen. Stellen Sie die
gewünschte Federungshärte mit dem Vorspannungseinsteller
ein.
Beim Drehen nach hinten wird die Federung weicher, beim
Drehen nach vorne wird die Federung härter.
Einstellung der hinteren Federung
< Luftdruck >
(1)
Drücken Sie den Federungseinstelltaste bei den Schalttasten, um die Federungsbetriebsart "S"
einzustellen.
(2) Der Luftdruck hängt von Faktoren wie der Form und der Größe des Rahmens, dem
Gewicht des Fahrers und dem Fahrstil ab.
Stellen Sie den Luftdruck auf den optimalen Wert von max.1,5 MPa ein. {max.15 bar}
Es wird ein Schrader-Ventil verwendet.
Als Richtwert für die Einstellung "S" sollte sich der Rahmen um 5 – 10 mm absenken,
wenn der Fahrer aufsteigt.
• Sichern Sie die Kappe nach dem Einpumpen von Luft richtig, weil sonst die Luft wieder
entweicht.
• Für eine optimale Funktion der Hinterradfederung muss der
Federungsdruck monatlich überprüft werden.
Wenn die Anzeige für eine erschöpfte
Batterie erscheint (blinkende
Batterieanzeige), muss die Batterie (CR-2032)
so rasch wie möglich gegen eine neue
ausgetauscht werden. Bei vollständig
erschöpfter Batterie erscheint die FLIGHT
DECK-Anzeige bei der Fahrt, verschwindet
aber im Stillstand und die Uhrzeit wird auf
"00:00" und die Fahrstrecke auf "0"
zurückgestellt.
Einstellung
der
Federung
Ersetzen
der Batterie
CR-2032
Vorpannungseinstellung:
10 mm (40 Klicks)
1,5 mm (67 Klicks)
1 Vorgang
Bringen Sie das FLIGHT DECK wie in der Abbildung
gezeigt an der Halterung an, so dass es einrastet.
Drücken Sie zum Abnehmen des FLIGHT DECK fest auf
den Entriegelungshebel vorne an der Halterung.
Einsetzen/
Abnehmen des
FLIGHT DECK
HalterungFLIGHT DECK
Entriegelungshebel
25
Andere
Funktionen
• Wenn die Geschwindigkeit auf Null abgefallen ist und die Hintergrundbeleuchtung und die
Ladeanzeige nach 5 Sekunden ausgeschaltet werden, wird die Energiesparfunktion nach 1
Minute aktiviert. Die Anzeige wird ausgeschaltet.
Um auf die normale Anzeige zurückzuschalten, drücken Sie die Anzeigetaste des FLIGHT
DECKS oder drehen Sie das Hinterrad.
• Akustisches Signal
Akustische Signale ertönen zur Übermittlung von Informationen wie folgt.
*1 Die Gangschaltung wird unter den folgenden Bedingungen aufgehoben.
• Wenn versucht wird in einen nicht vorhandenen Gang zu schalten
Zum Beispiel beim Hochschalten, wenn die Kette bereits auf dem kleinsten Zahnkrans
liegt.
• Bei geringer Batterieladung (FD / RD): 0 Balken, Federung: 3 Balken oder weniger
• Bei einer Störung des Kettenwechslers
• Falls die Federungsbetriebsarttaste während der Umschaltung der Betriebsart gedrückt
wird
Normalerweise ist nach einer Korrektur der vorstehenden Bedingungen eine normale
Gangschaltung und Federungseinstellung wieder möglich.
Umwerferschaltung in der AUTO-Betriebsart
Zustand
1
2
3
Signal
Vor dem
Schaltvorgang
1 kurzes Signal
Schaltbefehl
aufgehoben
2 kurze
Signale
Beim Einschalten
des FLIGHT
DECK-Betriebs
1 langes Signal
Bemerkungen
Nach dem Ertönen des Signals beginnt der Schaltvorgang
unmittelbar.
Ein Schaltbefehl oder ein anderer Befehl wurde aufgehoben,
weil die Pedalkurbeln nicht gedreht wurden. (Siehe *1.)
Ertönt, wenn der FLIGHT DECK von der Energiesparbetriebsart
in die normale Betriebsart umgeschaltet wird.
Schaltbetriebsart
AUTO-
Betriebsart
Manuelle
Umwerferschalt
ung
Kettenblatt
L
D
Ds
L
D
Ds
groß, mittel, klein
groß, mittel
groß, mittel
groß, mittel, klein
groß, mittel, klein
groß, mittel, klein
26
Fehlersuche
Zustand
Falsche
Geschwindigkeitsanzeige
Akustisches Signal ertönt nicht
eine manuelle Schaltung des
Kettenwechslers ist bei
eingeschalteter automatischer
Schaltbetriebsart nicht möglich.
Keine Gangschaltung, wenn die
Schalttasten bei eingeschalteter
manueller Schaltung betätigt
wird. (Die Pedale werden nicht
gedreht.)
Eine Komponente, wie der
Kettenwechsler funktioniert
nicht.
Beschreibung
Falsche Einstellung des Reifenumfangs.
Den richtigen Reifenumfang einstellen.
Das akustische Signal ist ausgeschaltet.
Das Signal einschalten.
Bei der automatischen Gangschaltung ist die manuelle Gangschaltung
deaktiviert.
Um die manuelle Schaltung zu aktivieren, müssen Sie die Betriebsart auf
"MANU" stellen.
Bei stillstehenden Pedalen wird keine Gangschaltung vorgenommen.
Die Schalttasten betätigen, wenn die Pedale gedreht werden.
Störung der Komponente oder defekte Verkabelung
i
Die Verkabelung zwischen dem Flight Deck und der betreffenden
Komponente überprüfen.
Den Anschluss korrigieren, falls ein Kabel unterbrochen, nicht richtig
oder an der falschen Stelle angeschlossen ist.
Falls die Störung nicht wie oben stehend behoben werden kann, können die folgenden Ursachen
vorhanden sein:
• Defekt des FLIGHT DECK
• Unterbrechung der internen Verkabelung
• Defekt der nicht funktionierenden Komponente
Wenden Sie sich für einen Reparatur an einen Fahrradhändler.
Die folgenden Betriebszustände sind Beispiele von normalen Betriebszuständen, die aber oft
fälschlicherweise als Störungen diagnostiziert werden. Zuerst sollten Sie anhand dieser
Tabelle überprüfen, ob ein vermeintliches Problem eine Störung ist oder nicht.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
