MULTIPLEX Roxxy Smart Control 100 Msb Bedienungsanleitung

D

Bedienungsanleitung

SMART Control

45A · 70A · 100 A

O

Seite wird geladen ...

3

Inhalt

Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres neuen ROXXY Smart Control MSB Brushless Fahrtreglers und freuen

uns, dass Sie sich für ein Produkt aus dem Hause MULTIPLEX entschieden haben. Der ROXXY Smart Control

Fahrtregler bietet Ihnen über die Grundfunktionen hinaus die Möglichkeit zusätzlich zahlreiche Informationen wie

z.B. Spannung, Strom, Temperatur, Drehzahl und Restkapazität über den MULTIPLEX SENSOR BUS (MSB) auf Ihren

MULTIPLEX Sender auszugeben. Der ROXXY Smart Contol ist ab jetzt das EKG für Ihren Elektromotor!

1. Einführung ...................................................... 3

1.1 Besondere Eigenschaften ................................. 3

1.2 Technische Daten................ ............................. 4

1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung.................... 4

1.4 Sicherheitshinweise ......................................... 5

2 Anschluss ....................................................... 6

3. Grundeinstellungen........................................... 7

4. Sicherheitsfunktionen .......................................8

5. Vorbereitungen................................................ 9

6. Inbetriebnahme.......... .................................... 10

7. Konguration ................................................. 11

8. Modelltypenspezische Einstellungen..............15

8.1 Heli Mode..................................................... 15

8.2 Auto / Boot Mode........................................... 16

9. Problembehebung .........................................17

10. Zubehör.................................................18

10.1 Gewährleistung / Haftung..........................19

10.2 Konformitätserklärung / Entsorgung ..........19

1. Einführung

1.1 Besondere Eigenschaften

Der ROXXY Smart Control MSB zeichnet sich durch

eine Reihe innovativer Features aus:

· Integrierte PC-Schnittstelle,

komfortable Einstellung mittels MULTIPLEX-Launcher

(USB-Kabel # 8 5149 erforderlich).

· Integrierte Sensoren für die Messung von Span-

nung, Strom, Akku-Restkapazität, Temperatur und

Drehzahl.

· Einstellbare Alarmschwellen für Spannung, Akku-

Restkapazität und Drehzahl.

· Automatischs / manuelles Rücksetzen der Akku-

Restkapazität.

· BEC-Spannung per Software in 0,1V Schritten

einstellbar (5.0 .... 8.0V).

· Governor Modus, wahlweise mit Governor Stabilize.

· Auto / Boot Modus (Vorwärts-/ Rückwärts- Funktion).

· Motor-Timing einstellbar ( 0 .... 25°).

· Einstellbares Anlaufdrehmoment (5 Stufen).

· Einstellbarer Softanlauf (5 Stufen).

· Einstellbare Motorpolzahl (2-32).

· Einstellbare Bremskraft (4 Stufen).

· Motordrehrichtungsumkehr.

Sicherheitsfunktionen:

· Anlaufschutz - Anlauf nur bei Erkennung der Leer-

laufposition.

· Automatische Zellenerkennung im LiPo Modus.

· Einstellbare Abschaltspannung im NiMH Modus.

· Abregeln bzw. Abschalten bei Unterspannung.

· Warnung über Telemetrie bei Überschreiten der zu-

lässigen Stromstärke.

· Warnung über Telemetrie bei Überschreiten der zu-

lässigen Temperatur > 100°C.

· Sicherheitsabschaltung bei Übertemperatur (>125°C).

· Einstellbare Alarmschwellen für Zellen-Unterspan-

nung, maximale Drehzahl, sowie Akku-Restkapazität.

D

4

1.2 Technische Daten

Typ Smart Control MSB 45A Smart Control MSB 70A Smart Control MSB 100A

Bestellnummer #318578 #318579 #318580

Max. Dauerstrom* [A] 45 A 70 A 100 A

S-BEC Spannung [V] 5,0 ... 8,0 V 5,0 ... 8,0 V 5,0 ... 8,0 V

S-BEC Dauerstrom* [A] 3,0 A 3,0 A 3,0 A

S-BEC-Strom max.**[A] 10,0 A 10,0 A 10,0 A

Betriebsspannung 6 ... 25,2 V 6 ... 25,2 V 6 ... 25,2 V

Zellenzahl: LiPo 2 ...6 2 ... 6 2 ... 6

Zellenzahl: NiMH 6 ... 18 6 ... 18 6 ...18

Motorstecker 3,5 mm Gold 3,5 mm Gold 4,0 mm Gold

Akkustecker MPX M6 MPX M6 -

Gewicht [g] 67 g 75 g 79 g

Abmessungen [LxBxH]: 70 x 32 x 10 mm 70 x 32 x 10 mm 70 x 32 x 10 mm

* Werte bei entsprechend guter Kühlung.

** ein dauerhaftes Überschreiten des S-BEC Dauerstromes kann zur Überlastung des BEC´s und defekt des

Reglers führen.

1.3 Bestimmungsgemäße Verwendung

Der ROXXY Smart Control MSB Regler ist ausschließlich nur für Anwendungen im Modellsportbereich zugelassen.

Der Einsatz z.B. in Personenbefördernden oder industriellen Einrichtungen ist nicht erlaubt.

Die ROXXY Smart Control MSB Regler 45A, 70A und 100A weisen folgende technische Daten auf:

D

5

Signalworte und Ihre Bedeutung:

Warnung!

bedeutet eine mögliche Gefährdung die eine Kör-

perverletzung zur Folge haben kann.

· Nehmen Sie die den Regler nicht in Betrieb, bevor

Sie diese Bedienungsanleitung und die folgenden

Sicherheitshinweise sorgfältig gelesen und

verstanden haben!

· Einschalt- und Ausschaltreihenfolge beachten,

damit ein unkontrolliertes, gefährliches Anlaufen des

Antriebes vermieden wird:

Immer zuerst den Sender einschalten, dann den

Antriebsakku anstecken bzw. die Empfangsanlage

einschalten. Beim Ausschalten: Immer zuerst den

Antriebsakku trennen bzw. die Empfangsanlage

ausschalten, dann erst den Sender ausschalten.

· Befestigen Sie den Antriebsstrang (Motor, Regler,

Akku) sicher im Modell.

· Entfernen Sie bei Probeläufen und Einstellarbeiten

stets die Luft- / Schiffschrauben bzw. Rotorblätter.

· Achten Sie darauf, dass sich keine Personen im

Bereich von Luftschrauben / Schiffschrauben bzw.

den Rotorblättern aufhalten.

· Lassen Sie den Antrieb auf keinen Fall aus der Hand

heraus laufen.

· Prüfen Sie, ob ausreichend Platz zum Drehen

der Luftschraube vorhanden ist. Gegenstände,

die angesaugt oder weggeblasen werden können

(Kleidungsstücke, Kleinteile, Papier, usw.) aus der

Nähe der Luftschraube entfernen. Niemals vor oder

in der Rotationsebene der Luftschraube aufhalten

(Verletzungsgefahr!).

· Bei Löt- und Montagearbeiten am Antrieb oder am

Regler immer zuvor den Akku abtrennen (Kurz-

schluss- / Verletzungsgefahr!).

Achtung!

weist auf die Möglichkeit einer Fehlbedienung hin,

bei der das Produkt schaden nehmen kann.

· Nehmen Sie unter keinen Umständen selbstständig

technische Veränderungen vor.

· Verwenden Sie ausschließlich MULTIPLEX Original

Zubehör und Ersatzteile.

· Wärmestau und Überhitzung vermeiden!

Besonders bei Akkus mit großer Kapazität muss eine

ausreichende Kühlung sichergestellt sein. Eine

Lufttzirkulation um den Regler herum sollte nicht

behindert werden. Der Querschnitt für die

Abluftöffnung sollte mindestens zweimal so groß

sein wie die Zuluftöffnung. Wird während des

Betriebs am Sender auf der Adresse der Reglertem-

peratur eine Warnung ausgegeben werden, ist das

Modell unverzüglich zu Landen und der Regler an

einer Stelle zu positionieren die eine bessere

Luftzufuhr gewährleistet.

· Polung des Antriebsakkus beachten!

Falsch gepoltes Anschließen zerstört den Regler

sofort! Deshalb immer beachten:

Schließen Sie das rote Kabel an den Plus-Pol (+)

und das schwarze Kabel an den Minus-Pol (-) an.

· Unterspannung des Antriebsakkus vermeiden!

Die Unterspannungsabschaltung des Reglers schützt

Ihre Akkus vor Tiefentladung. Je nach Akkutyp lassen

sich Warnschwellen und Alarm für Spannung und

Restkapazität einstellen.

· Wählen Sie stets die passende Akku-Betriebsart.

Achten Sie im LiPo Modus auf die korrekte Erken-

nung der Zellenzahl.

· Werden Motoren verwendet die nicht der MULTIPLEX

Standardkonguration entsprechen (14 Pole - Timing

15°), sollte mittels des MULTIPLEX Launchers das

Timing und die Polzahl angepasst werden.

1.4 Sicherheitshinweise

D

6

2. Anschluss

Der ROXXY Smart Control MSB wird wie folgt

angeschlossen:

· MSB Sensorkabel - zweiadrig (a)

wird am Empfänger mit der MSB Buchse verbunden,

diese ist mit „S“, „MSB“ oder „Sensor“ beschriftet.

· Servokabel - dreiadrig (b)

wird am Empfänger mit dem GAS-Kanals verbunden

(in der Regel Kanal 4).

· Motorkabel (c)

werden mit dem Brushless-Motor verbunden.

· Das Akkukabel (d)

wird mit dem Antriebsakku verbunden.

Der ROXXY Smart Control MSB 45A und 70A

wird werksseitig mit dem MULTIPLEX M6 Stecker

ausgeliefert.

Achtung!

Der MULTIPLEX M6 Stecker ist für Dauerströme von

bis zu 35A ausgelegt. Für Antriebe mit Dauerströmen

größer 35A, ist es notwendig, eine andere geeignete

Steckverbindung anzubringen, achten Sie unbedingt

auf polrichtigen Anschluss!

Das rote Kabel ist mit dem Plus-Pol, das schwarze

mit dem Minus-Pol zu verbinden.

Beim Bertieb mit Akkus mit mehr als drei Zellen wird

die Verwendung eines MULTIPLEX Antiash 70 oder

die Verwendung von Akkusteckern mit integriertem

Antiblitzwiderstand empfohlen.

· Glättungskondensator (e)

Aufgrund der zahlreichen unterschiedlich auf die

Versorgungsspannung wirkenden Servotypen am

Markt empehlt sich der Anschluss des beigelegten

Kondensators an einem freien Steckplatz (z.B. an

„B/D“) des Empfängers. Er sorgt dafür, dass die Ver-

sorgungsspannung auch bei starkem Lastwechsel

und Rückströmen im optimalen Bereich bleibt.

Deaktivierung des S-BEC Systems zur

Verwendung einer externen Stromversorgung.

(z.B. externes S-BEC / Empfängerakku)

Sollte das S-BEC des Reglers Ihren Anforderungen

nicht entsprechen oder Auffälligkeiten beim Belas-

tungstest (siehe Kapitel "Vorbereitungen") auftreten,

so ist ein externes BEC oder ein Empfängerakku dem

internen BEC vorzuziehen. Ein Parallelschalten von

S-BEC und Empfängerakku ist nicht zulässig.

Zur Deaktivierung des internen S-BEC Systems die

Kunststofasche der roten Leitung (+) am Gehäuse

des dreiadrigen Servokabel (b) mit einem spitzen

Gegenstand anheben und anschließend die rote

Leitung aus dem Kunststoffgehäuse ziehen. Isolieren

Sie blanke Metallteile mit Schrumpfschlauch.

(a)

(b)

(d)

(c)

(e)

D

7

3. Grundeinstellung

Der ROXXY Smart Control MSB ist werkseitig be-

reits für die meist verwendeten Segelug- / Motor-

ugmodelle wie folgt voreingestellt:

Grundeinstellungen Regelfunktionen:

Akku Typ LiPo

Abschaltspannung LiPo - automatisch

Abschaltungsart Leistung reduzieren

S-BEC Spannung [V] 6,0V

Softanlauf an

Softanlauf Geschwindigkeit normal

Bremse an

Bremse Ansprechverhalten hart

Bremswirkung 100%

Motor Laufrichtung vorwärts

Motorpolzahl 14 (Aussenläufer)

Motor Timing 15°

Drehmoment normal

Governor Modus aus

Governor Stabilize aus

Sollten Sie eine von dieser Einstellung abeichen-

de Konguration benötigen, ist es notwendig, den

Regler umzukongurieren.

Bitte fahren Sie in diesem Fall mit dem Kaptitel

"Konguration" fort.

Grundeinstellungen Telemetriefunktionen:

Akkuspannung Adresse 2

Akkuspannung - Alarm aus

Restkapazität Adresse 3

Restkapazität - Alarm aus

Restkapazität - Autom. Reset > 4,10V

Strom Adresse 4

Strom - Alarm bei Überstrom fest - typabhängig

Temperaturanzeige Adresse 5

Temperaturwarnung fest >100°C

Drehzahl Anzeige Adresse 6

Getriebeuntersetzung 1:1

Servowege (Flugmodell)

Vollgas 2050µs

Mitte 1500µs

Gas-Aus / (Bremse) 1050µs

Servowege (Boot / Schiff)

Vorwärts 2050µs

Gas-Aus / Leerlauf (Bremse) 1500µs

Rückwärts 1050µs

D

8

Der ROXXY Smart Control MSB verfügt über

folgende Sicherheitsfunktionen:

· Anlaufschutz

Der ROXXY Smart Control MSB prüft beim Anstecken

des Antriebsakkus, ob am Gas-Kanal eine gültige

Leerlaufposition erkannt wird. Sobald das Signal im

gültigen Bereich liegt, gibt der Regler über den Motor

einen Quittierungston aus, im Anschluss folgt die

automatische Zellenerkennung.

· LiPo Zellenerkennung / Unterspannungschutz

Nach erfolgreicher Quittierung der Leerlaufposition

durch den Anlaufschutz beginnt der Regler mit der

LiPo Zellenerkennung. Die erkannte Zellenzahl wird

mit weiteren der Zellenzahl entsprechenden Quittie-

rungstönen ausgegeben. Die LiPo Zellenerkennung

schütz den Akku und Modell vor dem Erreichen einer

für den LiPo Akku gefährlichen Unterspannung. Im

Falle einer Unterspannung beginnt der Regler je nach

Konguration die Leistung zu reduzieren oder den

Motor komplett abzuschalten.

Werkseitig wird die Leistung vor Erreichen einer

Unterspannung reduziert. Die Reduzierung beginnt

unter Last bei einer Zellenspannung kleiner 3,2 Volt.

Dabei wird die Zellenspannung konstant gehalten, der

Motorstrom entsprechend reduziert.

Ist stattdessen "Abschaltung" des Motors aktiviert,

wird bei einer Zellenspannung von 2.9 Volt pro Zelle

der Motor hart abgeschaltet.

· Überlastschutz

Wird die auf dem Regler Typenschild angegebene

maximale Stromstärke überschritten, so wird auf der

Adresse der Stromanzeige eine Warnung ausgegeben.

· Überhitzungsschutz

Wird die maximal zulässige Temperatur von 100°C

überschritten, so wird auf der Temperaturanzeige eine

Warnung ausgegeben.

· Restladungsanzeige mit Warnfunktion

Mittels des MULTIPLEX Launcher kann eine Warn-

schwelle für die minimale Restkapazität des Akkus

festgelegt werden.

4. Sicherheitsfunktionen

D

9

Vor dem Erstbetrieb, sollten Sie folgende Schritte

durchführen:

Achtung!

Beachten Sie das Kapitel "Sicherheitshinweise".

· Prüfen Sie, ob die Grundeinstellungen mit Akku-,

Motor- und Modelltyp übereinstimmen.

· Sorgen Sie dafür, dass Ihr Modell sicher steht.

· Entfernen Sie zur Sicherheit die Luftschrauben,

Schiffschrauben bzw. die Rotorblätter.

· Verbinden Sie die Anschlusskabel des Reglers wie

beschrieben mit dem Empfänger.

· Schalten Sie Ihren Sender ein.

· Bringen Sie die Gas-Trimmung ganz in den Leerlauf.

· Verbinden Sie den Antriebsakku polrichtig mit dem

Regler.

· Nach ca. zwei Sekunden ertönt der Bestätigungs-

ton, der das Erkennen der Leerlaufposition des

Gas-Kanal symbolsiert. (Sollte kein Ton erklingen,

sollten Sie Ihre Weg- und Trimmeinstellung für den

Gas-Kanal überprüfen).

· Bewegen Sie den Knüppel langsam in Richtung

Vollgas.

· Püfen Sie die Laufrichtung des Motors, sollte der

Motor in die falsche Richtung laufen, ist es möglich,

die Drehrichtung umzukongurieren, oder einfach

nach Abziehen des Akkus zwei der zum Motor

führenden Motorkabel zu vertauschen.

· Führen Sie einen paktischen Belastungstest des

BEC´s wie folgt durch:

Beobachten Sie die Stromaufnahme in der Teleme-

trieanzeige Ihres Senders. Belasten Sie während-

dessen das BEC durch schnelle Bewegungen aller

Servos über mehrere Minuten (ca. 5 Minuten).

Falls Spitzenströme über drei Ampere auftreten, eine

Warnung auf der Empfängerbetriebsspannungs-

anzeige auftritt oder sich der Blinkrhythmus der

Empfänger-LED ändert, unbedingt den beiliegenden

Glättungskondesator verwenden und den Test wie-

derholen. Im Anschluss den Antriebsakku trennen.

5. Vorbereitungen

D

10

Achtung!

Beachten Sie das Kapitel "Sicherheitshinweise".

Nach Kenntnis über die Sicherheitshinweise und

die Sicherheitsfunktionen und Abschluss der Vor-

bereitungen kann der Regler nun unter Beachtung

der Sicherheitshinweise in Betrieb genommen

werden.

· Zuerst den Sender einschalten.

· Bringen Sie die Gastrimmung in den Leerlauf.

· Bringen Sie das Bedienelement für Gas in die

Leerlaufposition.

· Verbinden Sie den Antriebsakku polrichtig!

· Die erkannte Leerlaufpostion wird mittels einer

Tonfolge quittiert.

· Ist der Regler auf die Verwendung von LiPo Akkus

programmiert, erfolgt die Ausgabe der erkannten

Zellenzahl als entsprechende Tonfolge langer mittel-

frequenter Töne.

Im NiMH Modus erfolgt die Ausgabe von drei kurzen

hochfrequenten Tönen.

· Die Betriebsbereitschaft wird mit einer Doppeltonfol-

ge bestätigt.

· Auf dem Dispay Ihrer MULTIPLEX Fernsteuerung

werden nun die Sensorwerte von Spannung, Strom

Temperatur und Drehzahl sowie die Restkapazität

angezeigt. Details zur Sensorkonguration nden Sie

im Kaptiel "Konguration".

· Nach dem Betrieb zuerst den Antriebsakku trennen,

ggf. Empfänger ausschalten, danach den Sender

aussschalten.

Restkapazitätsanzeige

Werkseitig ist die Restkapazitätsanzeige Ihres Reglers

so eingestellt, dass im LiPo Modus bei einer Spannung

größer 4,10 Volt automatisch die voreinstellbare Akku-

kapazität auf den vollen Wert gesetzt wird. (Akku voll)

Wird ein Akku mit einer kleineren Spannung oder der

NiMH Modus verwendet, so wird der Kapazitätswert

des letzten angeschlossenen Akkus übernommen.

Die Restkapazitätsanzeige kann wahlweise auch

manuell auf den in der Konguration hinterlegten

Maximalwert zurück gesetzt werden, dazu gehen Sie

wie folgt vor:

- Antriebsakku trennen.

- Gasknüppel in die Vollgaspostion.

- Antriebsakku verbinden.

- Antriebsakku trennen.

Die Restkapazitätsanzeige wurde zurück gesetzt.

6. Inbetriebnahme

D

11

a) Über den Steuerknüppel

Hier stehen Ihnen die wichtigsten Grundfunktionen

zur Verfügung.

b) Über die Software MULTIPLEX Launcher

Hier können Sie sämtliche Regler- und Telemetrie-

einstellungen verändern.

7. Konguration

Die Konguration des ROXXY Smart Control MSB ist möglich:

7.1 Konguration über Steuerknüppel

Achtung!

Beachten Sie das Kapitel "Sicherheitshinweise".

Während des Programmiervorgangs signalisieren

verschiedene Töne den Status der Programmierung.

Alle veränderbaren Parameter werden Schritt für

Schritt durchlaufen. Die Auswahl der gewünschten

Programmieroption erfolgt, indem der Steuerknüppel

entweder in die Vollgas- oder in die Motor-Aus Po-

sition gebracht wird. Die Bestätigung erfolgt mittels

Dauerton. Im Anschluss muss der Knüppel in die

Mittelstellung gebracht werden, um zum nächsten

Parameter der Auswahlebene zu gelangen.

Vorbereitung:

Sorgen Sie dafür, dass Ihr Modell sicher steht. Ent-

fernen Sie Luftschraube bzw. Rotorblätter, damit es

im Falle eines ungewollten Anlaufs des Motors nicht

zu einem Schaden kommen kann.

Der Einstieg in den Programmiervorgang:

· Bringen Sie den Knüppel in die Vollgasposition

· Verbinden Sie den Antriebsakku mit dem Regler.

· Der Regler quittiert die Bereitschaft mit einer anstei-

genden Tonfolge, warten Sie, bis kein Ton mehr zu

hören ist.

· Bewegen Sie den Knüppel in die Mittenposition.

· Der Regler quittiert die Mittenposition mit einem Ton

· Bringen Sie den Knüppel in die Vollgasposition.

· Der Regler quittiert die Vollgasposition mit einem Ton

· Bewegen Sie den Knüppel in die Mittenposition

Eine 2 fache Tonfolge signalisiert den erfolgreichen

Einstieg in die Auswahlebene.

· Im Anschluss ertönt ein einzelner Ton, der regelmäßig

wiederholt wird. Er steht für die erste Auswahlebene.

· Führen Sie nun die Programmierung weiter wie in

nachfolgender Tabelle durch:



D

12

Auswahlebene Parameter Leerlauf Mitte Vollgas

1

1 x

Akku Typ NiMH LiPo

weiter zu Ebene 2

2

2 x



Bremse aus an

weiter zu Ebene 3

3

3 x



Motorlauf rückwärts vorwärts

weiter zu Ebene 4

4

4 x



Verhalten bei

Unterspannung

Leistung Reduzieren Motor Abschalten

weiter zu Ebene 5

5

5 x



Softanlauf aus an

weiter zu Ebene 6

6

6 x



Timing Einstellung in

Ebene 7

Standard - 14 Pol

Aussenläufer (15°)

weiter zu Ebene 7 / 8

7

7 x



Timing erweitert Soft - 2 Pol

Innenläufer (8°)

Hart / schneller

Aussenläufer (25°)

weiter zu Ebene 8

8

8 x



Auto / Boot

Modus*

nein

weiter in Ebene 9

ja

weiter Seite 13

weiter zu Ebene 9 / 9.1

9

9 x



Heli Modus* aus an

Programmierung

Beenden

Betriebsbereitschaft

Herstellen

* Beachten Sie unbedingt vor der Verwendung die Informationen zum jeweiligen Modus.

Ziehen Sie nach Beendigung der Konguration den Akkustecker ab.

D

13

7.1 Konguration über Steuerknüppel

Auswahlebene Parameter Leerlauf Mitte Vollgas

9.1

9 x



Auto / Boot

Modus*

An An

Programmierung

Abschließen

Ziehen Sie nach Beendigung der Programmierung

den Akkustecker ab.

Weitere Hinweise:

Durch die Programmierung mittels des Steuerknüppels

können die in der Tabelle aufgeführten Standardfunkti-

onen aktiviert / deaktiviert werden.

Die Grundeinstellungen für Bremsstärke, Softanlauf,

Drehmoment, Governor Modus,

Governor Regelverhalten, Motorpolzahl, Getriebever-

hältnis wurden werkseitig bereits vorgenommen.

Sollten Sie eine abweichende erweiterte Konguration

wünschen, können Sie diese mit dem MULTIPLEX

Launcher und dem passenden MULTIPLEX USB-Kabel

(B.Nr: #85149) schnell und einfach vornehmen.

Fortsetzung Tabelle Seite 12 - Auto / Boot Modus

Durch diesen Schritt wird der zuvor aktivierte Auto /

Boot Modus (die Vorwärts- / Rückwärtsfahrfunktion)

gezielt in der Knüppelmittenposition verlassen.

Bitte Beachten:

Die Gas-Aus Position bendet sich nach Abschluss

der Programmierung stets in der Knüppel Mitten-

position.

7.2 Kongurationsmöglichkeiten am PC

Telemetrieeinstellungen

Spannung Adresse

Warnschwelle

Strom Adresse

Restkapazität Adresse

Warnschwelle

Reset Spannung

Temperatur Adresse

Drehzahl Adresse

Warnschwelle

Übersetzungsverhältnis

Polzahl 2 ...32 Pole

Zusätzliche Einstellmöglichkeiten

Bremsstärke 4 Stufen

Anlauf Drehmoment 5 Stufen

Softanlauf 5 Stufen

Motor Timing 0-25°

Governor Reaktion 5 Stufen

Unterspannungsabschaltung 5 ... 60 Volt

Governor Stabilize an / aus

BEC Spannung 5.0 ... 8.0 Volt

D

14

Der einfachste und komfortabelste Weg den

ROXXY Smart Control MSB zu kongurieren, ist

der MULTIPLEX Launcher.

Der Launcher bendet sich unter www.multiplex-rc.de

im Downloadbereich, zusätzlich wird das MULTIPLEX

USB-Kabel (B.Nr.: 85149) benötigt.

Achtung!

Beachten Sie das Kapitel "Sicherheitshinweise".

Vorbereitung:

· Sorgen Sie dafür, dass Ihr Modell sicher steht. Ent-

fernen Sie Luft- / Schiffschrauben bzw. Rotorblätter,

damit es im Falle eines ungewollten Anlaufs des

Motors nicht zu einem Schaden kommen kann.

· Ziehen Sie das dreiadrige Servokabel des Gas-

Kanals aus dem Steckplatz am Empfänger.

· Ziehen Sie das zweiadrige MSB-Bus / Telemetridaten

Kabel aus dem Steckplatz am Empfänger, verbinden

Sie es mit dem USB-PC Kabel, Sie können hierzu das

V-Kabel verwenden, das dem USB-Kabel beiliegt.

· Starten Sie nun den MULTIPLEX Launcher.

· Verbinden Sie nun den Antriebsakku mit dem ROXXY

Smart Control. Sollte die autmatische Erkennung

nicht funktionieren, kann es notwendig sein, im Feld

Anschluss einen Comport manuell auszuwählen.

Wurde der Regler korrekt erkannt, werden im Bild-

schirm die aktuellen Informationen zu Software- und

Hardware angezeigt. In der Menüleiste können Sie mit-

tels Klick auf die Symbole die verscheidenenen Einstel-

lungen verändern und abspeichern.

Die Bedeutung der Symbole der Menüleiste:

Allgemeine Informationen

Regelungs Einstellungen

Telemetrie Einstellungen

Firmware Update

Änderungen übernehmen

Nach jeder Änderung beginnt das Pfeilsysmbol orange

zu blinken. Die Einstellung werden durch Klicken auf

selbiges im Regler abgespeichert.

Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen und

abgespeichert haben, können Sie den MULTIPLEX

Launcher schließen und den Akku vom Regler trennen.

Der ROXXY Smart Control ist jetzt mit den neuen

Einstellungen einsatzbereit.

7.3 Konguration über MULTIPLEX LAUNCHER

D

15

8. Modelltypenspezische Einstellungen

8.1 Heli Mode

Im Heli Mode ist die Governor Funktion aktiviert.

Bei einem Lastwechsel (z.B. bedingt durch die

Veränderung des Pitchwinkels im Flug) hält der ROXXY

Smart Control MSB automatisch die vom Gas-Kanal

vorgegebene Drehzahl des Rotors konstant.

Die Geschwindigkeit der automatischen Nachregelung

kann im Parameter "Governor Reaktionsgeschwin-

digkeit" mittels des MULTIPLEX Launcher in 5 Stufen

angepasst werden. Werkseitig steht sie auf einem für

die meisten Helikopter zutreffenden Wert.

Governor Stabilize Modus

Die Governor Stabilize Funktion verknüpft die Drehzahl

des Rotors fest mit der Gasposition, dadurch wird

erreicht, dass die Rotordrehzahl selbst bei sinkender

Akkuspannung konstant bleibt. Werkseitig ist der

Governor Stabilize Modus deaktiviert.

Nach Setzen der Option Governor Stabilize auf "An-

lernen" mittels des MULTIPLEX Launchers kann der

Anlernvorgang beginnen.

Es empehlt sich gleichzeitig die Akku-Restkapazitäts-

und Unterspannungswarnung zu kongurieren, da es

in dieser Betriebsart nicht möglich ist, zu erkennen, ob

die Leistung des Antriebsakkus nachlässt. Zusätzlich

sollte die Telemetrieausgabe der Drehzahl aktiviert

sein, hier wird die Übernahme des Abgleichs ausge-

geben.

Bitte beachten: Ist die Governor Stabilize Funktion

aktiviert, so ist nach jedem Programmiervorgang

mittels Steuererknüppel ein neuer Governor Stabi-

lize Abgleich durchzuführen.

Governor Stabilize Abgleich Vorgang:

· Helikopter startbereit machen.

· Antriebsakku anschließen.

Falls unterschiedliche Akkus verwendet werden,

muss der Abgleich immer mit dem Akku mit der

geringsten Zellenzahl durchgeführt werden.

· Geben Sie Gas, bis die gewünschte Drehzahl erreicht

ist, es sollte dabei der Servoweg für GAS (Sendersei-

tig) von ca. 75% nicht überschritten werden, damit

noch Reserve zum Nachregeln bleibt.

· Sobald der Regler eine für 2-3 Sekunden konstante

Drehzahl erkennt, wird als Bestätigung der Über-

nahme auf den Sender eine Warnmeldung auf der

Adresse der Drehzahlanzeige ausgegeben.

· Wird im Anschluss (Landung) die GAS-Aus Position

für 3 Sekunden gehalten, wird der Wert gespeichert.

· Trennen Sie den Akku vom Regler.

· Verbinden Sie den Akku erneut.

Der Governor Stabilize Modus ist durchgeführt,

aktiv und einsatzbereit.

D

16

8.2 Auto / Boot Mode

Im Auto / Boot Mode ist die vorwärts / rückwärts

Funktion mit Bremse im Leerlauf aktiviert.

In dieser Betriebsart bendet sich der Leerlauf (auch

die Bremse) in der Knüppelmitte.

Die Anlaufschutzfunktion des ROXXY Smart Control

sorgt dafür, dass der Regler nach Anstecken des Akkus

erst aktiviert wird, sobald sich der Knüppel in Mitten-

stellung bendet.

Wird der Knüppel nach vorne bewegt, entspricht das

100% Gas in Vorwärtsrichtung.

Wird der Knüppel nach hinten bewegt, entspricht das

100% in Rückwärtsrichtung.

Sollten unterschiedliche starke Geschwindigkeiten für

vorwärts und rückwärts gewünscht sein, so kann dies

durch Reduzierung der Servowege für Gas am Sender

realisiert werden.

Brems Verhalten Min-/Max Brake

Für den Auto / Boot Modus gelten eigene Bremsein-

stellungen. Die normale Bremskrafteinstellung wird

ignoriert.

Werkseitig ist die Bremsfunktion für Fahrmodelle mit

Freilauf in Knüppelmittenstellung aktiviert.

Zum Bremsen muss der Gas-Knüppel über die Mitte

hinweg in die Gegenrichtung bewegt werden.

Werkseitige Einstellparameter der Bremse

Car - Max. Brake 100%

Car - Min. Brake 0%

Automatikbremse 0%

· Min. Brake bestimmt die anfängliche Bremswirkung

· Max. Brake die endgültige Bremswirkung

Durch Veränderung dieser zwei Parameter im

MUTIPLEX Launcher kann die Bremswirkung optimal

stufenlos an ihren Antrieb angepasst werden. Soll das

Fahrzeug schneller bremsen, müssen Sie den Min.

Wert erhöhen. Wirkt die Bremse generell zu stark, kön-

nen Sie den Max. Wert etwas vermindern.

Automatik-Brems Funktion

Wird statt des Freilaufs in der Mitte die Bremsfunktion

gewünscht, kann die sogenannte Automatikbremse

aktiviert werden. Dies geschieht über die Vorgabe

eines Wertes (1-70%) in der Option Automatikbremse.

Ist die Automatikbremse aktiviert, so werden die

Werte von Car - Min. und Car - Max. ignoriert.

Sobald der Knüppel die Mittenstellung erreicht,

wird mit dem eingestellten Automatikbremswert

heruntergebremst.

D

17

9. Problembehebung

Nachfolgend nden Sie eine Hilfestellung bei den

häugsten Fragen.

Problem Ursache Behebung

Der Regler läuft nicht an

oder sendet keinen

Quittierungston

Der Motor ist nicht angeschlossen. Schließen Sie den Motor an -

der Ton wird über den Motor generiert.

Die Gas Aus Position wird nicht

erreicht.

Trimmen Sie die Gas-Trimmung ganz in

die Leerlaufrichtung.

Prüfen Sie die Servowege und Drehrich-

tung am Sender.

Totweg am Knüppel Verringern Sie die Servowege am Sender

geringfügig.

Die Temperaturwarnung

spricht an

Überhitzung. Positionieren Sie den Regler an einer

besser belüfteten Position.

Die Stromwarnung spricht

an

Überlast. Verwenden Sie einen Regler mit höherer

Stromstärke, der zu Ihrem Antrieb passt.

Der Motor ruckelt beim

Anlauf

Die Timing Einstellung passt nicht

zum Motor.

Wählen Sie die richtige Timing Einstellung.

Das Getriebe hat zu starkes Spiel. Stellen Sie den Softanlauf langsamer ein.

Das Anlaufdrehmoment ist zu stark

gewählt.

Verringern Sie die Anlaufdrehmomentein-

stellung.

Drehzahlanzeige falsch Es wurde eine falsche Polzahl

vorgegeben.

Stellen Sie die Polzahl richtig ein.

Drehzahl um Faktor 10

falsch

Die Softwareversion des Senders

bzw. Telemetriedisplays ist veraltet.

Bringen Sie Sender bzw. Telemetriedisplay

auf aktuellen Softwarestand.

D

18

# 8 5149 USB PC-Kabel

# 8 5213 MPX-M6 (male)

# 8 5190 Antiash 70

# 8 5214 MPX-M6 (female)

ROXXY Motoren

Roxxy LiPo

COCKPIT SX 7 / SX 9PROFI TX 9 / 12 / 16

Royal SX 9 / 16

10.0 Zubehör

D

19

10.1 Gewährleistung/Haftungsausschluss

Die Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG übernimmt

keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich

aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in

irgendeiner Weise damit zusammenhängen. Soweit gesetzlich

zulässig, ist die Verpichtung der Firma MULTIPLEX Modellsport

GmbH & Co.KG zur Leistung von Schadenersatz, gleich aus

welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der an

dem schadenstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Waren-

menge der Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG.

Dies gilt nicht, soweit die MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG

nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften wegen Vorsatzes oder

grober Fahrlässigkeit unbeschränkt haftet.

Für unsere Produkte leisten wir entsprechend den derzeit gelten-

den gesetzlichen Bestimmungen Gewähr. Wenden Sie sich mit

Gewährleistungsfällen an den Fachhändler, bei dem Sie das Pro-

dukt erworben haben. Von der Gewährleistung ausgeschlossen

sind Fehlfunktionen, die verursacht wurden durch:

· Unsachgemäßen Betrieb

· Falsche, nicht oder verspätete, oder nicht von einer

autorisierten Stelle durchgeführte Wartung

· Falsche Anschlüsse

· Verwendung von nicht originalem MULTIPLEX/HiTEC-Zubehör

·

Veränderungen/Reparaturen, die nicht von MULTIPLEX

oder

einer MULTIPLEX-Servicestelle ausgeführt wurden

· Versehentliche oder absichtliche Beschädigungen

· Defekte, die sich aus der normalen Abnutzung ergeben

· Betrieb außerhalb der technischen Spezikationen

oder im

Zusammenhang mit Komponenten anderer

Hersteller.

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG

Westliche Gewerbestraße 1 · D-75015 Bretten-Gölshausen

MULTIPLEX/HiTEC Service: +49 (0) 7252 - 5 80 93 33

Die Bewertung des Gerätes erfolgte nach europäisch harmonisierten Richtlinien. Sie besitzen daher ein Produkt, das hinsichtlich

der Konstruktion die Schutzziele der Europäischen Gemeinschaft zum sicheren Betrieb der Geräte erfüllt. Die Konformitätserklä-

rung des Gerätes kann bei der MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG angefordert werden.

10.2 CE-Konformitätserklärung

10.3 Entsorgung

Elektrogeräte, die mit der durchgestrichenen Mülltonne ge-

kennzeichnet sind, zur Entsorgung nicht in den Hausmüll ge-

ben, sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zuführen.

In Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektrogeräte

nicht durch den Haus- bzw. Restmüll entsorgt werden (WEEE

- Waste of Electrical and Electronic Equipment, Richtlinie

2002/96/EG).

Sie können Ihr Altgerät bei öffentlichen Sammelstellen Ihrer

Gemeinde bzw. Ihres Wohnortes (z. B. Recyclinghöfe) abge-

ben. Das Gerät wird dort für Sie fachgerecht und kostenlos

entsorgt. Mit der Rückgabe Ihres Altgerätes leisten Sie einen

wichtigen Beitrag zum Schutz der Umwelt!

D

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG · Westliche Gewerbestr. 1 · 75015 Bretten · Germany · www.multiplex-rc.de

# 9855349

Seite wird geladen ...

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG · Westliche Gewerbestr. 1 · 75015 Bretten · Germany · www.multiplex-rc.de

# 9855349

Seite wird geladen ...

MULTIPLEX Roxxy Smart Control 100 Msb Bedienungsanleitung

Dieses Handbuch eignet sich auch für

MULTIPLEX Roxxy Smart Control 100 Msb Bedienungsanleitung

in anderen Sprachen

Verwandte Artikel

Andere Dokumente