Toro Groundsmaster 120 Benutzerhandbuch

Marke: Toro

Modell: Groundsmaster 120

Kategorie: Messung

Typ: Benutzerhandbuch

Bedienungsanleitung

German (D)

Form No. 3327–753

Groundsmaster 120

Groundsmaster Zugmaschine

Modell-Nr. 30612TE—Serien-Nr. 220000001 und höher

Druck: USA

 2001 – The Toro Company

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420-1196

Die Zündanlage entspricht dem kanadischen Standard

ICES-002.

Bewahren Sie diese Anleitung in der Nähe des Motors

auf. Tauschen Sie die Motoranleitung unverzüglich

aus, wenn diese beschädigt oder unleserlich wird.

Beziehen Sie Ersatzanleitungen vom Motorhersteller.

Inhalt

Seite

Einleitung 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicherheit 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sichere Betriebspraxis für Aufsitz-Sichelmäher 3. . . . .

Sichere Betriebspraxis 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicherheit beim Einsatz von

Toro-Aufsitzmähern 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gefällediagramm 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicherheits- und Bedienungsschilder 9. . . . . . . . . .

Benzin und Öl 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Benzinempfehlung 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Verwendung eines Kraftstoffstabilisators 12. . . . . .

Betanken 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prüfen des Ölstands im Motor 13. . . . . . . . . . . . . .

Zusammenbau 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einzelteile 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einbau des Sitzes 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage des Lenkrads 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montage des hinteren Ballasts 14. . . . . . . . . . . . . . .

Aktivieren der Batterie 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einbauen der Batterie 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prüfen des Ölstands im Motor 16. . . . . . . . . . . . . . .

Prüfen des Hydrauliköls 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betrieb 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Die Sicherheit steht an erster Stelle 16. . . . . . . . . . .

Starten und Stoppen des Motors 17. . . . . . . . . . . . .

Einsatz der Zapfwelle (ZWA) 17. . . . . . . . . . . . . . .

Vorwärts- und Rückwärtsfahren 18. . . . . . . . . . . . . .

Anhalten der Maschine 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einsatz der Feststellbremse 18. . . . . . . . . . . . . . . . .

Einsatz des Anbaugeräte-Hubhebels 19. . . . . . . . . .

Die Sicherheitsschalter 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sitzeinstellung 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schieben oder Abschleppen der Maschine 20. . . . .

Wartung 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Empfohlener Wartungsplan 21. . . . . . . . . . . . . . . . .

Entfernen und Montieren der Riemenhaube 22. . . .

Warten des Luftfilters 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Warten des Motoröls 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Warten der Zündkerze 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einfetten und Schmieren 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seite

Warten der Bremse 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Warten des Kraftstofffilters 28. . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeln des Reifendrucks 28. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reinigen der Kühlanlage 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einstellen der Treibriemen 29. . . . . . . . . . . . . . . . .

Riemenwechsel 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einstellen des Hubzylinders und der

Gegengewichtsfedern 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einstellen der Leerlaufstellung des Getriebes 30. . .

Einstellen der Elektrokupplung 31. . . . . . . . . . . . . .

Prüfen des Hydrauliköls 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wechseln des Hydrauliköls 32. . . . . . . . . . . . . . . . .

Wechseln des Hydraulikölfilters 33. . . . . . . . . . . . .

Einstellung der Lenkung 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hydraulisches Schema 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wechseln des Öls in der Vorderachse 35. . . . . . . . .

Warten der Batterie 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Warten des Kabelbaums 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entsorgung 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maschinentransport 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schaltbild 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reinigung und Einlagerung 38. . . . . . . . . . . . . . . .

Fehlersuche und -behebung 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Einleitung

Lesen Sie diese Anleitung bitte gründlich durch, um sich

mit dem Betrieb und der Wartung Ihres Produktes vertraut

zu machen. Die Informationen in dieser Anleitung können

dazu beitragen, Verletzungen und Sachschäden zu ver-

meiden. Obwohl Toro sichere Produkte konstruiert und

herstellt, sind Sie selbst für den korrekten und sicheren

Betrieb des Produktes verantwortlich.

Wenden Sie sich, wenn Sie einen Service, Original-Toro-

Ersatzteile oder weitere Informationen wünschen, an Ihren

Toro-Vertragshändler oder -Kundendienst. Halten Sie

dabei die Modell- und Seriennummern Ihrer Maschine zur

Hand. Bild 1 zeigt die Lage der Modell- und Serien-

nummern an Ihrer Maschine.

m–2196

Bild 1

1. Lage der Modell- und Seriennummern

Tragen Sie hier bitte Modell- und Seriennummer der

Maschine ein:

Modell-Nr.:

Serien-Nr.:

Diese Anleitung enthält Warnhinweise, die auf mögliche

Gefahren hinweisen, sowie besondere Sicherheits-

hinweise, um Sie und andere vor Körperverletzungen bzw.

Tod zu bewahren. Gefahr, Warnung und Vorsicht sind

Signalwörter, durch die der Grad der Gefahr gekenn-

zeichnet wird. Gehen Sie aber ungeachtet des Gefahren-

grades immer sehr vorsichtig vor.

Gefahr zeigt extrem gefährliche Situationen an, die zu

schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen, wenn

die empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen nicht befolgt

werden.

Warnung zeigt eine gefährliche Situation an, die zu

schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann,

wenn die empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen nicht

befolgt werden.

Vorsicht zeigt eine gefährliche Situation an, die zu

leichteren Verletzungen führen kann, wenn die

empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen nicht befolgt

werden.

In dieser Anleitung werden zwei weitere Ausdrücke

benutzt, um Informationen hervorzuheben. Wichtig

lenkt Ihre Aufmerksamkeit auf besondere mechanische

Informationen, und Hinweis: betont allgemeine Angaben,

denen Sie besondere Beachtung schenken sollten.

Sicherheit

Sichere Betriebspraxis für

Aufsitz-Sichelmäher

Dieses Gerät erfüllt bzw. übertrifft die europäischen

Normen, die zum Zeitpunkt der Herstellung in Kraft

waren. Es kann jedoch zu Verletzungen kommen, wenn

der Anwender oder Besitzer das Gerät fehlerhaft

bedient oder wartet. Diese Sicherheitshinweise sollen

dabei helfen, das Verletzungsrisiko zu reduzieren.

Achten Sie immer auf das Warnsymbol ! Es bedeutet

VORSICHT, WARNUNG oder GEFAHR –

„Sicherheitshinweis“. Wenn der Hinweis nicht beachtet

wird, können daraus Verletzungen und Todesfälle

resultieren.

Sichere Betriebspraxis

Die folgenden Anweisungen stammen aus dem CEN

Standard EN 836:1997.

Dieses Produkt kann Hände und Füße amputieren und

Gegenstände aufschleudern. Befolgen Sie zum Vermeiden

von schweren Verletzungen und Todesfällen immer

sämtliche Sicherheitshinweise!

Ausbildung

• Lesen Sie diese Anweisungen gründlich durch.

Machen Sie sich mit den Bedienungselementen und

der korrekten Anwendung des Geräts vertraut.

• Lassen Sie den Rasenmäher nie von Kindern oder

Personen bedienen, die mit diesen Anweisungen nicht

vertraut sind. Das Alter des Anwenders kann durch

lokale Vorschriften eingeschränkt sein.

• Mähen Sie nie, wenn sich Personen, insbesondere

Kinder oder Haustiere in der Nähe aufhalten.

• Bedenken Sie immer, dass der Operator oder Benutzer

die Verantwortung für Unfälle oder Gefahren

gegenüber anderen und ihrem Eigentum trägt.

• Nehmen Sie nie Passagiere mit.

• Alle Fahrer müssen sich um eine professionelle und

praktische Ausbildung bemühen. Die Ausbildung muss

folgendes hervorheben:

• die Bedeutung von Vorsicht und Konzentration bei

der Arbeit mit Aufsitzmähern;

• die Kontrolle über einen Aufsitzmäher, der an

einem Hang rutscht, lässt sich nicht durch den

Einsatz der Bremse wiedergewinnen. Die

Hauptgründe für den Kontrollverlust sind:

• unzureichende Bodenhaftung;

• zu hohe Geschwindigkeit;

• unzureichendes Bremsen;

• der Gerätetyp ist für seine Aufgabe nicht

geeignet;

• mangelhafte Beachtung des Bodenzustands,

insbesondere an Gefällen;

• falsch angebrachte Geräte und falsche

Lastenverteilung.

Vorbereitung

• Tragen Sie beim Mähen immer solide Schuhe und

lange Hosen. Fahren Sie die Maschine nie barfuß oder

mit offenen Sandalen.

• Untersuchen Sie den Arbeitsbereich der Maschine

gründlich und entfernen alle Gegenstände, die von der

Maschine aufgeworfen werden könnten.

• WARNUNG – Kraftstoff ist leicht entflammbar.

• Bewahren Sie Kraftstoff nur in zugelassenen

Kanistern auf Vorrat auf.

• Betanken Sie nur im Freien und rauchen Sie dabei

nie.

• Betanken Sie die Maschine, bevor Sie den Motor

anlassen. Entfernen Sie nie den Tankdeckel oder

füllen Kraftstoff ein, wenn der Motor läuft oder

noch heiß ist.

• Versuchen Sie, wenn Kraftstoff verschüttet wurde

nie, den Motor zu starten, sondern schieben Sie die

Maschine vom verschütteten Kraftstoff weg und

vermeiden offene Flammen, bis die Verschüttung

verdunstet ist.

• Bringen Sie alle Kraftstofftank- und Kanisterdeckel

wieder fest an.

• Wechseln Sie defekte Schalldämpfer aus.

• Überprüfen Sie vor dem Einsatz immer, ob die

Schnittmesser, -schrauben und das Schneidwerk

abgenutzt oder beschädigt sind. Tauschen Sie

abgenutzte oder defekte Messer und -schrauben als

komplette Sätze aus, um die Wucht der Messer

beizubehalten.

• Denken Sie bei Maschinen mit mehreren Schnitt-

messern daran, dass ein rotierendes Schnittmesser das

Mitdrehen anderer Schnittmesser verursachen kann.

Betrieb

• Lassen Sie den Motor nie in unbelüfteten Räumen

laufen, da sich dort gefährliche Kohlenmonoxidgase

ballen können.

• Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher

Beleuchtung.

• Kuppeln Sie, bevor Sie versuchen, den Motor zu

starten, alle Zusatzgeräte aus und schalten auf Neutral.

• Fahren Sie nie an Hängen mit einem Gefälle von mehr

als

• 5 wenn Sie quer zum Gefälle mähen;

• 10 wenn Sie hangaufwärts mähen;

• 15 wenn Sie hangabwärts mähen.

• Es gibt keinen „sicheren“ Hang. Fahren Sie an

Grashängen besonders vorsichtig. Zum Schutz vor

einem Umkippen:

• Stoppen oder starten Sie beim Bergauf-/Bergab-

fahren nie plötzlich;

• Lassen Sie die Kupplung langsam greifen

und lassen immer einen Gang eingelegt,

insbesondere beim Hinunterfahren;

• Halten Sie die Geschwindigkeit an Hängen und in

engen Kurven niedrig;

• Achten Sie auf Buckel und Kuhlen und andere

versteckte Gefahrenstellen;

• Mähen Sie nie quer zum Hang, es sei denn, der

Rasenmäher wurde speziell für diesen Zweck

konstruiert.

• Gehen Sie beim Abschleppen schwerer Lasten und

dem Einsatz schweren Zubehörs mit Vorsicht um.

• Verwenden Sie nur die zulässigen

Abschlepppunkte.

• Beschränken Sie Lasten auf solche, die sicher

transportiert werden können.

• Vermeiden Sie scharfes Wenden. Fahren Sie im

Rückwärtsgang vorsichtig.

• Verwenden Sie Gegengewichte oder Radballast,

wenn dies in der Anleitung empfohlen wird.

• Achten Sie beim Überqueren und in der Nähe von

Straßen auf den Verkehr.

• Stoppen Sie die Schnittmesser, bevor Sie grasfreie

Oberflächen überqueren.

• Richten Sie beim Einsatz von Werkzeugen den Aus-

wurf nie auf Unbeteiligte. Halten Sie Unbeteiligte aus

dem Einsatzbereich fern.

• Setzen Sie den Rasenmäher nie mit beschädigten

Schutzblechen und ohne angebrachte Sicherheits-

vorrichtungen ein.

• Verändern Sie nie die Einstellung des Motorfliehkraft-

reglers, und überdrehen Sie niemals den Motor. Durch

das Überdrehen des Motors steigt die Verletzungs-

gefahr.

• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen:

• Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und senken die

Geräte ab;

• Schalten Sie auf Neutral und aktivieren die Fest-

stellbremse;

• Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zünd-

schlüssel.

• Kuppeln Sie den Antrieb der Geräte aus, stellen den

Motor ab und ziehen den/die Zündkerzenstecker bzw.

den Zündschlüssel:

• bevor Sie Behinderungen oder Verstopfungen

beseitigen;

• bevor Sie den Rasenmäher untersuchen, reinigen

oder warten;

• wenn Sie auf einen Gegenstand aufgeprallt sind.

Untersuchen Sie den Rasenmäher auf Schäden und

führen die notwendigen Reparaturen durch, bevor

Sie ihn erneut starten;

• wenn der Rasenmäher anfängt, ungewöhnlich zu

vibrieren (sofort überprüfen).

• Stellen Sie den Antrieb des/der Geräts(e) ab, wenn

sich die Maschine außer Betrieb befindet und wenn Sie

diese transportieren.

• Stellen Sie den Motor ab und kuppeln den Antrieb der

Geräte aus:

• vor dem Tanken;

• bevor Sie den Grasfangkorb lösen;

• bevor Sie Höheneinstellungen vornehmen, es sei

denn, die Einstellung lässt sich von der Fahrer-

position aus bewerkstelligen.

• Reduzieren Sie vor dem Abstellen des Motors die

Drehzahl, und drehen Sie nach dem Abschluss der

Mäharbeiten den Benzinfluss ab, wenn der Motor mit

einem Benzinhahn ausgestattet ist.

Wartung und Einlagerung

• Halten Sie alle Muttern und Schrauben fest angezogen,

damit das Gerät in einem sicheren Betriebszustand

bleibt.

• Bewahren Sie den Rasenmäher innerhalb eines

Gebäudes nie mit Kraftstoff im Tank auf, wenn dort

Dämpfe eine offene Flamme oder Funken erreichen

könnten.

• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die

Maschine in einem geschlossenen Raum abstellen.

• Halten Sie, um das Brandrisiko zu verringern, den

Motor, Schalldämpfer, das Batteriefach und den

Kraftstofftankbereich von Gras, Laub und

überflüssigem Fett frei.

• Kontrollieren Sie den Grasfangkorb regelmäßig auf

Verschleiß und Verschlechterung.

• Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile aus

Sicherheitsgründen aus.

• Wenn Sie den Kraftstoff aus dem Tank ablassen

müssen, sollte dies im Freien geschehen.

• Denken Sie bei Maschinen mit mehreren Schnitt-

messern daran, dass ein rotierendes Schnittmesser das

Mitdrehen anderer Schnittmesser verursachen kann.

• Senken Sie, wenn die Maschine geparkt, abgestellt

oder unbeaufsichtigt bleiben soll, die Mähvorrichtung

ab, wenn Sie keine mechanische Sperre verwenden.

Schalldruck

Diese Maschine erzeugt einen Schalldruckpegel, der am

Ohr der Bedienungsperson auf der Grundlage von

Messungen an baugleichen Maschinen nach Richtlinie

98/37/EG 88 dB(A) beträgt.

Schallleistung

Diese Maschine entwickelt nach Messungen an

baugleichen Maschinen laut Richtlinie 2000/14/EG in der

jeweils gültigen Fassung einen Schalleistungspegel von

105 dB(A).

Vibration

Dieses Maschine hat auf der Grundlage von Messungen an

baugleichen Maschinen gemäß der Richtlinie 98/37/EG an

der/dem Hand/Arm der Bedienungsperson ein maximales

Vibrationsniveau von 6,1 m/s

Diese Maschine hat auf der Grundlage von Messungen an

baugleichen Maschinen gemäß der Richtlinie 98/37/EG

am ganzen Körper der Bedienungsperson ein maximales

Vibrationsniveau von 0,16 m/s

Sicherheit beim Einsatz von

Toro-Aufsitzmähern

Nachfolgend erscheinen Angaben, die sich speziell auf

Toro-Maschinen beziehen und weitere Sicherheits-

informationen, die nicht im CEN-Standard enthalten sind

und mit denen Sie sich vertraut machen müssen.

• Verwenden Sie nur Original-Toro-Zubehör. Die

Verwendung von Fremdgeräten kann zum Verlust Ihrer

Garantieansprüche führen.

Gefällediagramm

RICHTEN SIE DIESE KANTE AUF EINE VERTIKALE OBERFLÄCHE AUS

(BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFOSTEN ETC.)

FALTEN SIE ENTLANG DER ZUTREFFENDEN LINIE.

BEISPIEL:

VERGLEICHEN SIE DAS

GEFÄLLE MIT DER

KANTE.

Sicherheits- und Bedienungsschilder

Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe

der möglichen Gefahrenbereiche. Beschädigte oder verloren gegangene Schilder müssen

ausgetauscht bzw. ersetzt werden.

92-6288

93-6668

1. Batterie

2. Lesen Sie die Anleitung,

bevor Sie Wartungs-

arbeiten durchführen.

3. Bleihaltig: Nicht

wegwerfen.

93-7272

1. Gefahr: Schnittwunden/Amputation: Lüfter – halten Sie sich von

beweglichen Teilen fern.

93-7276

1. Explosionsgefahr – tragen

Sie eine Schutzbrille.

2. Verätzungs-/Ver-

brennungsgefahr durch

Chemikalien: Spülen Sie

den betroffenen Bereich

sofort mit Wasser ab.

3. Brandgefahr – vermeiden

Sie Feuer, offenes Licht

und rauchen nicht.

4. Gift – halten Sie Kinder in

einem sicheren Abstand

zur Batterie.

93-7281

1. Choke

2. Ein

3. Aus

4. Lösen Sie die

Feststellbremse

5. Kuppeln Sie die Zapfwelle

(ZWA) ein

6. Schnell

7. Kontinuierliche variable

Einstellung

8. Langsam

93-7284

1. Zapfwelle (ZWA)

2. Einkuppeln

3. Auskuppeln

4. Motor – Stopp

5. Ein

6. Motor – Start

93-7296

1. Feststellbremse

2. Einkuppeln

3. Auskuppeln

93-7300

1. Absenken 2. Anheben

93-7306

1. Warnung: Lesen Sie die

Bedienungsanleitung

2. Gefahr: Schnittwunden an Händen oder Füßen – halten Sie sich

von beweglichen Teilen fern.

3. Gefahr eines Umkippens: Wenn Sie Hänge mit einer Steigung

von weniger als 10 Grad hinunterfahren, muss das Mähwerk

abgesenkt werden.

4. Gefahr durch fliegende Teile: Achten Sie darauf, dass

Unbeteiligte den Sicherheitsabstand zum Gerät einhalten.

5. Warnung: Warten Sie den Stillstand aller Teile ab.

6. Warnung: Kuppeln Sie vor dem Verlassen der Maschine die

Zapfwelle (ZWA) aus, aktivieren Sie die Feststellbremse, drehen

Sie den Zündschlüssel, um den Motor abzustellen und ziehen

Sie den Schlüssel ab.

93-7331

1. Gefahr bei gespeicherter Energie: Lesen Sie die

Bedienungsanleitung.

93-7822

1. Warnung: Füllen Sie den Kraftstofftank nie mehr als 25 mm von

der Tankoberseite. Lesen Sie die

Bedienungsanleitung.

93-7823

1. Motoröl 2. Lesen Sie die

Bedienungsanleitung

93-8069

1. Heiße Oberfläche/Verbrennungsgefahr: Halten Sie sicheren

Abstand von der heißen Fläche ein.

98-4387

1. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz.

Benzin und Öl

Benzinempfehlung

Verwenden Sie BLEIFREIES Normalbenzin für den

Kfz-Gebrauch (mindestens 85 Oktan). Sie können

verbleites Normalbenzin verwenden, wenn bleifreies

Benzin nicht erhältlich ist.

Wichtig Verwenden Sie nie Methanol, methanol-

haltiges Benzin oder Gasohol mit mehr als 10% Ethanol,

weil die Kraftstoffanlage dadurch beschädigt werden

kann. Vermischen Sie nie Benzin mit Öl.

Gefahr

Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin extrem

leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und

Explosionen durch Benzin können Verbrennungen

und Sachschäden verursachen.

• Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf,

wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie ver-

schüttetes Benzin auf.

• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.

Füllen Sie so lange Benzin in den Tank, bis der

Füllstand 6 bis 13 mm unter der Unterseite des

Einfüllstutzens steht. In diesem freien Platz im

Tank kann sich das Benzin ausdehnen.

• Rauchen Sie nie beim Umgang mit Benzin und

halten dieses von offenen Flammen und

Bereichen fern, in denen Kraftstoffdämpfe

durch Funken entzündet werden könnten.

• Bewahren Sie Benzin in vorschriftsmäßigen

Kanistern für Kinder unzugänglich auf. Kaufen

Sie nie einen Benzinvorrat für mehr als

30 Tage.

• Stellen Sie Benzinkanister vor dem Auffüllen

immer vom Fahrzeug entfernt auf den Boden.

• Befüllen Sie den Benzinkanister nicht in einem

Fahrzeug oder auf einer Ladefläche bzw. einem

Anhänger, weil Teppiche im Fahrzeug und

Plastikverkleidungen auf Ladeflächen den

Kanister isolieren und den Abbau von

statischen Ladungen verlangsamen können.

• Nehmen Sie, soweit durchführbar, Geräte mit

Benzinmotor von der Ladefläche bzw. vom

Anhänger und stellen sie zum Auffüllen mit den

Rädern auf den Boden.

• Betanken Sie, falls dies nicht möglich ist, die

betreffenden Geräte auf der Ladefläche bzw.

dem Anhänger von einem tragbaren Kanister

und nicht von einer Zapfsäule aus.

• Halten Sie, wenn Sie von einer Zapfsäule aus

tanken müssen, den Einfüllstutzen immer in

Kontakt mit dem Rand des Kraftstofftanks

bzw. der Behälteröffnung, bis der Tankvorgang

abgeschlossen ist.

Benzin wirkt bei einer Einnahme schädlich oder

sogar tödlich. Wenn eine Person über einen

längeren Zeitraum Benzindünsten ausgesetzt

wird, kann dies zu schweren Verletzungen und

Krankheiten führen.

• Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von

Benzindünsten.

• Halten Sie Ihr Gesicht von Düsen, dem

Benzintank und Beimischöffnungen fern.

• Halten Sie Benzin von Augen und der Haut

fern.

Warnung

Verwendung eines

Kraftstoffstabilisators

Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators in der

Maschine bringt folgende Vorteile mit sich:

• Das Benzin bleibt während der Einlagerung bis zu

90 Tage lang frisch. Bei längerer Einlagerung

empfiehlt es sich, den Kraftstofftank zu entleeren.

• Der Motor wird gereinigt, während er läuft.

• Dadurch wird ein Verharzen der Kraftstoffanlage

verhindert, wodurch der Startvorgang erleichtert wird.

Wichtig Verwenden Sie keine Zusätze, die Methanol

oder Ethanol enthalten.

Mischen Sie dem Benzin die richtige Stabilisatormenge

bei.

Hinweis: Ein Stabilisator ist am effektivsten, wenn er

frischem Benzin beigemischt wird. Verwenden Sie, um

das Risiko von Ablagerungen im Kraftstoffsystem zu

minimieren, immer einen Stabilisator.

Betanken

1. Stellen Sie den Motor ab und aktivieren die

Feststellbremse.

2. Reinigen Sie den Bereich um die Tankdeckel herum

und nehmen den Deckel ab. Füllen Sie so lange blei-

freies Benzin in beide Tanks, bis der Füllstand 6 bis

13 mm unter der Unterseite des Einfüllstutzens steht.

Dieser Platz im Tank ermöglicht es dem Benzin, sich

auszudehnen. Füllen Sie die Kraftstofftanks nicht

vollständig auf.

3. Bringen Sie die Kraftstofftankdeckel wieder fest an.

Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.

Prüfen des Ölstands im Motor

Prüfen Sie vor dem Anlassen des Motors und vor der

Inbetriebnahme des Geräts erst den Ölstand im

Kurbelgehäuse, siehe Kontrolle des Motorölstands,

Seite 23.

Zusammenbau

Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der

Maschine von der normalen Bedienungsposition aus.

Einzelteile

Hinweis: Kontrollieren Sie anhand der nachstehenden Tabelle, ob Sie den vollen Lieferumfang erhalten haben.

BESCHREIBUNG MENGE VERWENDUNG

Sitz

Schraube 5/16” x 1”

Sicherungsmutter 5/16”

R-Schelle

Einbau des Sitzes

Distanzstück

Lenkrad

Rollstift 1/4” x 2-1/2”

Montage des Lenkrads

Gewicht:

Schraube 1/2” x 3-1/2”

Scheibe 1/2”

Mutter 1/2”

Montage des hinteren Ballasts

Schlossschraube 1/4” x 3/4”

Flügelmutter 1/4”

Montage der Batteriekabel

Bedienungsanleitung

Ersatzteilkatalog

Registrationskarte

Lesen Sie diese Anleitung vor der

Inbetriebnahme der Maschine.

Bitte füllen Sie die Karte aus und senden sie

an Toro zurück.

Einbau des Sitzes

1. Stellen Sie die Sitzgruppe auf die Sitzplatte und

fluchten die Befestigungslöcher aus (Bild 2).

2. Schieben Sie die Drahtklemme über den Sitzschalter-

draht (Bild 2).

3. Sichern Sie die Drahtklemme locker im linken

vorderen Loch und den Sitz mit den Innensechskant-

schrauben und Sicherungsmuttern an der Sitzplatte ab

(Bild 2).

4. Montieren Sie den Sitz mit den (3) restlichen

Schrauben und Sicherungsmuttern an der Sitzplatte.

5. Verlegen Sie den Sitzschalterdraht durch den Schlitz in

der Sitzplatte und stecken den Anschluss in den

Sitzschalter (Bild 2).

6. Ziehen Sie alle Sicherungsmuttern fest und

kontrollieren die Sitzfunktion.

7. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum weder den

Hubarm noch irgendwelche anderen beweglichen Teile

berührt.

M–4264

Bild 2

1. Sitzplatte

2. R-Schelle

3. Sitzschalterdraht

4. Sitzschalteranschluss

Montage des Lenkrads

1. Bewegen Sie die Hinterräder so, dass sie geradeaus

gestellt sind.

2. Schieben Sie das Distanzstück und das Lenkrad auf die

Lenksäule und fluchten die Befestigungslöcher aus.

Prüfen Sie, ob das Logo auf der Lenkkappe nach vorne

zeigt.

3. Befestigen Sie das Lenkrad mit dem Rollstift an der

Lenksäule (Bild 3).

M–4263

Bild 3

1. Distanzstück

2. Rollstift

3. Lenkrad

Montage des hinteren Ballasts

1. Befestigen Sie 2 Gewichte mit den vorhandenen 4

Schrauben (1/2 x 3-1/2”), 4 Scheiben (1/2”), und 4

Muttern (1/2”) (Bild 4) am vorhandenen Ballast.

m–2907

Bild 4

1. Gewicht

2. Schraube 1/2” x 3-1/2”

3. Scheibe und Mutter, 1/2”

Aktivieren der Batterie

Beziehen Sie eine angemessene Menge Batteriesäure mit

einem spezifischen Gewicht von 1,260 von Ihrem

Batteriehändler.

1. Wenn bereits eingebaut, entfernen Sie die Batterie aus

ihrer Halterung.

Gefahr

Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die

tödlich wirken und starke chemische Ver-

brennungen verursachen kann.

• Trinken Sie nie Batteriesäure und vermeiden

den Kontakt mit Haut, Augen und Kleidungs-

stücken. Tragen Sie eine Schutzbrille als

Augenschutz sowie Gummihandschuhe als

Schutz für Ihre Hände.

• Befüllen Sie die Batterie an einem Ort, wo

immer klares Wasser zum Spülen der Haut

verfügbar ist.

• Befolgen Sie alle Anweisungen und Sicherheits-

vorschriften auf dem Flüssigkeitsbehälter.

2. Entfernen Sie die Verschlussdeckel von der Batterie.

Gießen Sie langsam Batteriesäure in jede Batteriezelle,

bis der Säurestand das untere Teil des Rohrs erreicht

(Bild 5).

1262

Bild 5

1. Verschlussdeckel

2. Batteriesäure

3. Unteres Rohrteil

3. Lassen Sie die Verschlussdeckel von der Batterie

entfernt und schließen ein 3- bis 4-A-Batterieladegerät

an die Batteriepole an (Bild 6). Laden Sie die Batterie

4 Stunden lang bei maximal 4 A (12 V).

1254

Bild 6

1. Pluspol

2. Minuspol

3. Rotes (+) Ladegerätkabel

4. Schwarzes (–)

Ladegerätkabel

Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt,

die explodieren können, was schwere

Verletzungen verursachen kann.

• Halten Sie Zigaretten, Funken und Flammen

von der Batterie fern.

• Stellen Sie sicher, dass die Zündung

ausgeschaltet ist.

• Lüften Sie ordentlich, wenn die Batterie in

einem geschlossenen Raum geladen oder

verwendet wird.

Warnung

4. Ziehen Sie, wenn die Batterie voll geladen ist, den

Stecker des Ladegeräts aus der Dose. Klemmen Sie

dann die Klemmen des Ladegeräts von den Minus-

und Plus-Batteriepolen ab (Bild 6).

5. Gießen Sie langsam Batteriesäure in jede Batteriezelle,

bis der Säurestand den unteren Teil des Rohrs erreicht

(Bild 5); drehen Sie dann die Verschlussdeckel wieder

auf.

6. Bauen Sie die Batterie in ihre Halterung ein.

Einbauen der Batterie

Wichtig Aktivieren Sie die Batterie mit Säure und

durch Aufladen, bevor Sie sie einbauen.

1. Stellen Sie die Batterie auf ihren Träger, wobei die

Batteriepole in Richtung Benzintank gerichtet sein

müssen (Bild 7).

2. Sichern Sie die Batterie mit einer Klemme,

Stützstange und Flügelmutter ab (Bild 7).

Hinweis: Ziehen Sie nicht zu fest.

3. Ziehen Sie die rote Polkappe über das rote

Batterieanschlusskabel (Bild 7).

4. Klemmen Sie das Pluskabel am Pluspol (+) der

Batterie und das Minuskabel am Minuspol (–) der

Batterie an, wobei Sie die Schlossschrauben und

Muttern verwenden (Bild 7).

M–4282

Bild 7

1. Klemme

2. Stützstange

3. Flügelmutter

4. Pluskabel der Batterie

5. Minuskabel der Batterie

6. Schlossschraube

7. Polkappe

Prüfen des Ölstands im Motor

Der Motor wird vom Werk aus mit 1,9 l Öl befüllt. Prüfen

Sie jedoch den Ölstand, bevor Sie den Motor das erste

Mal starten und daran anschließend. Kontrollieren Sie den

Ölstand; siehe Kontrolle des Ölstands, Seite 23.

Prüfen des Hydrauliköls

Die hydraulische Anlage wird vom Werk aus mit ca. 4,5 l

10W–30-Öl befüllt. Prüfen Sie jedoch den Ölstand, bevor

Sie den Motor das erste Mal starten. Kontrollieren Sie den

Ölstand; siehe Prüfen des Hydrauliköls, Seite 32.

Betrieb

Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der

Maschine von der normalen Bedienungsposition aus.

Die Sicherheit steht an erster

Stelle

Lesen Sie bitte alle Sicherheitsanweisungen und

Symbolerklärungen im Sicherheitsabschnitt gründlich durch.

Die Kenntnis dieser Informationen trägt entscheidend dazu

bei, Verletzungen an Ihnen, Familiemitgliedern, Haustieren

oder Unbeteiligten zu vermeiden.

Machen Sie sich mit den Bedienungselementen vertraut,

bevor Sie den Motor anlassen und die Maschine bedienen.

Wir empfehlen Ihnen das Tragen einer Schutzbrille, eines

Gehörschutzes, von Sicherheitsschuhen und eines

Schutzhelmes.

Der Geräuschpegel dieser Maschine beträgt am

Ohr des Fahrers mehr als 85 dBA, und dies kann

bei einem längeren Einsatz Gehörschäden

verursachen.

Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes der

Maschine einen Gehörschutz.

Vorsicht

Bild 8

1. Vorsicht 2. Tragen Sie einen

Gehörschutz

Starten und Stoppen des Motors

Starten des Motors

1. Stellen Sie sicher, dass der/die Kerzenstecker auf

der/den Zündkerze(n) steckt.

2. Lassen Sie das Fahrpedal auf Neutral gehen, aktivieren

die Feststellbremse und kuppeln die Zapfwelle AUS.

3. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors den

Chokehebel auf Choke.

Hinweis: Unter Umständen erfordert ein warm oder heiß

gelaufener Motor keinen Choke.

4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start. Lassen Sie

den Zündschlüssel los, sobald der Motor anspringt.

Stellen Sie dann den Choke langsam auf Lauf und

regeln den Motor auf die gewünschte Drehzahl.

Wichtig Lassen Sie, um einem Überhitzen des Anlassers

vorzubeugen, diesen nicht länger als 10 Sekunden lang

drehen. Warten Sie 60 Sekunden ab, nachdem Sie den

Anlasser 10 Sekunden lang betätigt haben, bevor Sie einen

erneuten Startversuch unternehmen.

Stoppen des Motors

1. Stellen Sie den Gashebel auf Langsam (Bild 9).

Hinweis: Lassen Sie den Motor, wenn er lange gelaufen

oder heiß ist, erst eine Minute lang im Leerlauf weiter-

laufen, bevor Sie den Zündschlüssel auf AUS drehen. Dies

beschleunigt das Abkühlen den Motors vor dem Abstellen.

In Notfällen können Sie den Motor durch Drehen des

Zündschlüssels auf AUS abstellen.

2. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Ein (Bild 9).

3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

4. Ziehen Sie vor dem Einlagern der Maschine den/die

Kerzenstecker, um einem versehentlichen Anlassen

des Motors vorzubeugen.

M–3329

2 3

Bild 9

1. Fahrpedal

2. ZWA-Schalter

3. Zündschloss

4. Choke

5. Gas

Einsatz der Zapfwelle (ZWA)

Über den Zapfwellenhebel wird die elektrische Kupplung

ein- und ausgeschaltet.

Einkuppeln der Zapfwelle

1. Vermindern Sie den Druck auf das Fahrpedal, um die

Maschine zum Stillstand zu bringen. (Bild 9).

2. Schieben Sie, um die Zapfwelle einzukuppeln, die

Schutzabdeckung hoch und bewegen den ZWA-

Schalter auf EIN (Bild 9).

Auskuppeln der Zapfwelle

1. Das Schließen der Abdeckung stellt den ZWA-Schalter

auf AUS (Bild 9).

Vorwärts- und

Rückwärtsfahren

Sie können die Motordrehzahl mit dem Gashebel regeln,

die in U/min (Umdrehungen pro Minute) gemessen wird.

Stellen Sie den Gashebel für die optimale Leistung auf

Schnell.

Vorwärtsfahren

1. Stellen Sie, um vorwärts zu fahren, Ihren Fuß auf das

Fahrpedal (Bild 9).

2. Lösen Sie die Feststellbremse.

3. Drücken Sie langsam auf die Oberseite des Fahrpedals,

um vorwärts zu fahren (Bild 9).

Rückwärtsfahren

1. Stellen Sie, um rückwärts zu fahren, Ihren Fuß auf das

Fahrpedal (Bild 9).

2. Lösen Sie die Feststellbremse.

3. Drücken Sie langsam auf die Unterseite des Fahr-

pedals, um rückwärts zu fahren (Bild 9).

Anhalten der Maschine

Lassen Sie zum Stoppen der Maschine das Fahrpedal los,

kuppeln die Zapfwelle aus, drehen die Zündung auf AUS

und ziehen den Zündschlüssel. Aktivieren Sie außerdem

die Feststellbremse, wenn die Maschine unbeaufsichtigt

bleibt. Siehe Aktivieren der Feststellbremse, Seite 18.

Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden,

wenn sie, den unbeaufsichtigt zurückgelassenen

Traktor bewegen oder versuchen, ihn in Betrieb

zu setzen.

Ziehen Sie immer den Zündschlüssel und

aktivieren die Feststellbremse, wenn die Maschine

unbeaufsichtigt bleibt, auch wenn es nur ein paar

Minuten sind.

Vorsicht

Einsatz der Feststellbremse

Ziehen Sie die Feststellbremse immer an, wenn Sie die

Maschine zum Stehen bringen oder unbeaufsichtigt

zurücklassen.

Aktivieren der Feststellbremse

1. Vermindern Sie den Druck auf das Fahrpedal, um die

Maschine zum Stillstand zu bringen.

2. Heben Sie den Feststellbremshebel hoch, um die

Feststellbremse zu aktivieren (Bild 10).

Lösen der Feststellbremse

1. Bewegen Sie den Feststellbremshebel nach unten, um

die Feststellbremse zu lösen (Bild 10).

M–3155

Bild 10

1. Feststellbremse 2. Anbaugeräte-Hubhebel

Einsatz des

Anbaugeräte-Hubhebels

Mit dem Hubhebel werden verschiedene Anbaugeräte

angehoben oder abgesenkt (Bild 10).

Hinweis: Aktivieren Sie, wenn Sie das Anbaugerät nicht

länger verwenden wollen, den Sperrriegel und ziehen die

Feststellschraube fest.

Geräte anheben

1. Beenden Sie den Druck auf das Fahrpedal, um die

Maschine zu stoppen.

2. Lockern Sie die Sperrriegel-Feststellschraube. Stellen

Sie den Bügel zurück und ziehen die Feststellschraube

fest (Bild 11).

3. Ziehen Sie den Anbaugeräte-Hubhebel nach hinten,

um das Gerät in die gewünschte Stellung anzuheben

(Bild 10).

Absenken von Geräten

1. Beenden Sie den Druck auf das Fahrpedal, um die

Maschine zu stoppen.

2. Lockern Sie die Sperrriegel-Feststellschraube. Stellen

Sie den Bügel zurück und ziehen die Feststellschraube

fest (Bild 11).

3. Drücken Sie den Anbaugeräte-Hubhebel nach vorne,

um das Anbaugerät abzusenken (Bild 10).

M–4304

Bild 11

1. Sperrriegel

2. Anbaugeräte-Hubhebel

3. Feststellschraube

Die Sicherheitsschalter

Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder

beschädigt werden, kann die Maschine

unbeabsichtigt funktionieren, was Verletzungen

verursachen kann.

• Verändern Sie die Sicherheitsschalter nie.

• Kontrollieren Sie deren Funktion täglich und

tauschen alle defekten Schalter vor der

Inbetriebnahme der Maschine aus.

Vorsicht

Funktion der Sicherheitsschalter

Die Sicherheitsschalter verhindern das Anlassen des

Motors, wenn folgende Bedingungen nicht erfüllt sind:

• Das Fahrpedal steht auf Neutral.

• Die Zapfwelle ist ausgekuppelt.

Die Sicherheitsschalter dienen dem Abstellen des Motors,

wenn Sie sich vom Sitz erheben und die Zapfwelle

eingekuppelt ist oder sich der Fahrantrieb nicht auf

Neutral befindet.

Überprüfung der Sicherheitsschalter

Überprüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter vor

jedem Einsatz der Maschine. Lassen Sie, wenn die

Sicherheitsschalter nicht wie nachstehend beschrieben

funktionieren, diese unverzüglich von einem Vertrags-

händler reparieren.

1. Kuppeln Sie die Zapfwelle (ZWA) ein. Drehen Sie

dann den Zündschlüssel auf Start. Der Motor darf sich

jetzt nicht drehen.

2. Kuppeln Sie die Zapfwelle (ZWA) aus und bewegen

das Fahrpedal (vorwärts oder rückwärts). Drehen Sie

dann den Zündschlüssel auf Start. Der Motor darf sich

jetzt nicht drehen.

3. Aktivieren Sie die Feststellbremse und schieben den

Zapfwellenhebel auf Ausgekuppelt, das Fahrpedal auf

Neutral und starten den Motor. Aktivieren Sie,

während der Motor läuft, die Zapfwelle und erheben

sich leicht vom Sitz. Der Motor muss dann abwürgen.

4. Aktivieren Sie die Feststellbremse und schieben den

Zapfwellenhebel auf Ausgekuppelt, das Fahrpedal auf

Neutral und starten den Motor. Bewegen Sie bei

laufendem Motor das Fahrpedal (vorwärts oder

rückwärts); der Motor muss dann abwürgen.

Wichtig Die Maschine lässt sich, um Wartungs-

maßnahmen durchführen zu können, starten, wenn sich

alle Bedienungselemente in einer sicheren Stellung

befinden, ohne dass ein Fahrer auf dem Sitz ist.

Sitzeinstellung

Der Sitz kann vor- und zurückgeschoben werden. Stellen

Sie den Sitz so ein, dass Sie die Maschine optimal steuern

können und sie maximalen Komfort bietet.

1. Bewegen Sie, um den Sitz zu verstellen, den Hebel an

der linken Seite des Sitzes nach hinten (Bild 12).

2. Schieben Sie den Sitz in die gewünschte Position und

lassen den Hebel los, um den Sitz in dieser Stellung zu

arretieren.

M–4283

Bild 12

1. Sitzeinstellhebel

Schieben oder Abschleppen

der Maschine

In einem Notfall kann die Zugmaschine über eine kurze

Strecke geschoben oder gezogen werden. Toro kann diese

Vorgangsweise nicht als Standardmethode empfehlen.

Wichtig Schieben oder schleppen Sie die

Zugmaschine nicht schneller als mit 3 bis 5 km/h, da sonst

das Getriebe beschädigt werden kann. Benutzen Sie, wenn

die Zugmaschine über eine größere Strecke transportiert

werden soll, einen LKW oder einen Anhänger.

1. Zum Schieben oder Abschleppen vorwärts muss das

Fahrpedal ganz auf Vorwärts durchgedrückt werden.

2. Drücken Sie zum Schieben oder Abschleppen

rückwarts das Fahrpedal ganz auf Rückwärts durch.

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Toro Groundsmaster 120 Benutzerhandbuch

Marke: Toro

Modell: Groundsmaster 120

Kategorie: Messung

Typ: Benutzerhandbuch

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Bericht

Toro Groundsmaster 120 Benutzerhandbuch

Toro Groundsmaster 120 Benutzerhandbuch

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