Shimano BR-F800 Service Instructions

BR-F800
Shimano
Marke
Shimano
Modell
BR-F800
Typ
Service Instructions

Dieses Handbuch eignet sich auch für

Allgemeine Informationen zur
Sicherheit
WARNUNG
– Zur Vermeidung von
schweren Verletzungen:
● Bremsbetätigung Eine fehlerhafte Bedienung der Bremsen
kann zu einem Kontrollverlust oder einem Unfall führen,
bei dem eine hohe Verletzungsgefahr vorhanden ist. Weil
sich jedes Fahrrad anders verhält, müssen Sie sich mit der
Bremsanwendung (einschließlich Bremshebeldruck und
Bremscharakteristik) Ihres Fahrrads gut vertraut machen.
Wenden Sie sich zum Üben der Fahr- und Bremstechniken an
Ihren Fahrradhändler und lesen Sie die Bedienungsanleitung
des Fahrrads.
● Falls die Vorderradbremse zu stark betätigt wird, kann das Rad
blockieren, was zu einem Sturz mit schweren Verletzungen
führen kann.
● Verwenden Sie für die V-Bremsen BR-F800 die für V-Bremsen
kompatible Bremshebel BL-F800 weil sonst bei gewissen
Kombinationen von Bremsen und Bremshebeln ein starkes
Ansprechverhalten zu gefährlichen Stürzen führen kann oder
die Bremskraft kann wegen einem ungleichmäßigen Kabelhub
ungenügend sein kann, was ebenfails zu sehr gefährlichen
Situationen führen kann.
● Vorderradbremse Bremsen, die als Hinterradbremsen
ausgelegt sind, dürfen nicht als Vorderradbremsen verwendet
werden.
● Shimano-Teile Lesen Sie vor der Montage der Teile die
Einbauanleitung sorgfältig durch. Bei lockeren, verschlissenen
oder beschädigten Teilen ist eine hohe Verletzungsgefahr
vorhanden.
Es wird dringend empfohlen als Ersatzteile ausschließlich
Shimano-Originalteile zu verwenden.
VORSICHT
– Zur Vermeidung von
schweren Verletzungen:
Bremsleistungsmodulator Der Bremsleistungsmodulator ist eine
Vorrichtung, mit welcher zum exakten Dosieren der Bremskraft der
Kabelhub am Bremshebel in einem gewissen Bremskraftbereich
erhöht wird.
Wenn der effektive Betriebsbereich des Bremsleistungsmodulators
überschritten wird, funktioniert die V-Brake als normale, sensitive
und kraftvolle Bremse. In diesem Fall kann die Bremse stärker als
beabsichtigt ansprechen, so daß das Rad blockiert werden kann.
Es ist deshalb sehr wichtig die Funktionsweise der Bremse
richtig zu verstehen und das Ansprechverhalten des
Bremsleistungsmodulators vor der Verwendung auszuprobieren.
Der Bremsleistungsmodulator ist nicht mit einer Vorrichtung
zur Verhinderung einer Radblockierung ausgerüstet.
Bremsleistungsvergleich
Bremskraft am Rad
Kabelhub am Bremshebel
ohne Bremsleistungs-
modulator
mit Bremsleistungsmodulator
Effektiver Bereich des
Bremsleistungsmodulators
HINWEIS:
● Für Teile wie Bremsschuhe wird keine Garantie gegen
Verschleiß oder Materialverschlechterung gewährt.
● Wenden Sie sich bitte bei Fragen über die Handhabung und
Wartung an das Verkaufsgeschäft.
* Einbauanleitungen in anderen Sprachen sind bei
http://techdocs.shimano.com verfügbar.
Änderungen vorbehalten. (German)
SI-8JF0A-002-01
SI-8JF0A-002
Bremssystem
Lesen Sie bitte zuerst diese Einbauanleitung sorgfältig durch und
befolgen Sie die darin beschriebenen Anweisungen genau.
Einbauanleitung
Für eine optimale Leistung wird die Verwendung der folgenden
Teilekombination empfohlen.
Bremshebel
BL-F800
V-Brake
BR-F800
Bremsleistungsmodulator
(Wahlweise)
SM-PM60
Bremskabel
Montage des Bremshebels
Montieren Sie den Bremshebel mit einem 4 mm-Inbusschlüssel.
4 mm-Inbusschlüssel
Verwenden Sie
Lenkergriffe mit
einem maximalen
Außendurchmesser
von 32 mm
Anzugsdrehmoment:
6 – 8 Nm
Montage der V-Brake
1.
Setzen Sie den Anschlagstift der Bremse in das mittlere
Federloch des Rahmenansatzes und befestigen Sie die
Bremse mit der Schraube am Rahmenansatz.
5 mm-Inbusschlüssel
Anzugsdrehmoment:
5 – 7 Nm
Schraube
Anschlagstift
Federloch
2.
Drücken Sie den Bremsschuh gegen die Felge und stellen
Sie den Vorstand durch Austauschen der Scheibe B (dick
oder dünn) ein, so daß der Abstand A mehr als 39 mm
beträgt.
mehr als 39 mm
A
Scheibe A
Scheibe A
Bremsschuhbefestigungsstück
Bremsschuhbe-
festigungsmutter
Unterlegscheibe
Scheibe B (dick)
Scheibe B (dünn)
3.
Drücken Sie den Bremsschuh gegen die Felge und ziehen
Sie die Bremsschuhbefestigungsmutter fest.
1 mm
Anzugsdrehmoment:
6 – 8 Nm
5 mm-Inbusschlüssel
4.
Führen Sie das Kabel durch die Kabelhülle, stellen Sie den
gesamten Bremsschuhabstand zwischen dem linken und
rechten Bremsschuh und der Felge auf 2 mm ein und ziehen
Sie die Kabelbefestigungsschraube fest.
Kabelhülle
5 mm-Inbusschlüssel
Anzugsdrehmoment:
6 – 8 Nm
BC
B
+
C
=
2 mm
5.
Stellen Sie die Abstände mit den Federeinstellschrauben
gleichmässig ein.
1 mm 1 mm
1
2
1
2
1
2
Federeinstellschraube
Federeinstellschraube
6.
Ziehen Sie den Bremshebel ungefähr 10 Mal bis zum Griff
an und kontrollieren Sie die richtige Funktion und den
Bremsschuhabstand, bevor Sie die Bremsen verwenden.
ungefähr 10
Mal anziehen
Austauschen der Bremsschuheinheit
1.
Die Schraube lösen. Schieben Sie den Bremsschuh zum
Abnehmen aus der Bremsschuhhalternut.
Bremsschuh
2 mm-Inbusschlüssel
Schraube
2.
Auf der rechten und linken Seite werden verschiedene
Bremsschuhe und Bremsschuhhalter verwendet. Schieben
Sie den neuen Bremsschuh in die Bremsschuhhalternut
und achten Sie darauf, daß die Einschubrichtung und die
Schraubenlöcher richtig übereinstimmen.
Schraube
Schraube
gleich für vorne und hinten
vorne vorne
BremsschuhBremsschuh
Bremsschuh-
haltar
Bremsschuh-
haltar
Bremsschuheinschub-
richtung
für rechte Seite
gleich für vorne und hinten
für linke Seite
3.
Die Schraube wieder festziehen.
Anzugsdrehmoment: 1 – 1,5 Nm
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