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SICHERHEITSHINWEISE
• Verwenden Sie Isopropyl-Alkohol oder ein trockenes Tuch, wenn Sie die Bremsleitungen
säubern und die Werkzeuge reinigen und warten. Verwenden Sie keine handelsüblichen
Bremsenreiniger. Dies könnte zu Schäden an den Kunststoffteilen führen.
HINWEIS
Benutzer sollten auch Folgendes wissen und beachten:
• Falls das Laufrad demontiert wird, sollten Abstandshalter zwischen die Bremsbeläge
geschoben werden. Ziehen Sie bei entferntem Laufrad nicht an den Bremsgriffen. Wird
der Bremsgriff betätigt, ohne dass Abstandhalter eingesetzt sind, können sich die
Bremskolben weiter als normal vorschieben. Sollte dies geschehen, müssen Sie Ihre
Verkaufsstelle aufsuchen.
• Verwenden Sie bei der Wartung keine handelsüblichen Bremsenreiniger oder
Antiquietschmittel, da diese bestimmte Komponenten, wie die Dichtungen, beschädigen
könnten.
• Halten Sie den Kurbelarm bei Schaltvorgängen in Bewegung.
• Behandeln Sie die Komponenten mit Vorsicht, sie dürfen keinen starken Stößen
ausgesetzt werden.
• Verwenden Sie keine Verdünner oder scharfe Lösungsmittel, um die Produkte zu
reinigen. Solche Lösungsmittel könnten die Oberfläche beschädigen.
• Falls der Schaltbetrieb nicht reibungslos erfolgt, bitten Sie die Verkaufsstelle um Hilfe.
• Gewöhnlicher Verschleiß und der Alterungsprozess eines Produkts durch normale
Verwendung werden nicht durch die Garantie abgedeckt.
Zur Montage am Fahrrad und zur Wartung:
• Achten Sie auf eine ausreichende Länge der Bremsleitung/Außenhülle, damit diese in
beiden Richtungen auch bei Volleinschlag des Lenkers nicht spannt. Auch darf bei der
vollständigen Bewegung des Lenkers der Dual-Control-Hebel / Bremsgriff nicht gegen
den Fahrradrahmen stoßen.
• Verwenden Sie einen abgedichteten OT-SP-Zug mit Zugführung, um einen reibungslosen
Betrieb zu ermöglichen.
• Fetten Sie vor der Montage den Innenzug und die gleitenden Teile der Außenhülle mit
SIS SP41 Fett (Y04180000), damit sie möglichst leicht laufen. Sorgen Sie dafür, dass kein
Schmutz am Innenzug anhaftet.
• Falls eine Einstellung der Gangschaltung nicht möglich ist, überprüfen Sie, ob die
Kettenschaltung ausgerichtet ist. Prüfen Sie auch, ob der Schaltzug geschmiert und
sauber ist und ob die Außenhülle zu lang oder zu kurz ist.