Solo 630 Benutzerhandbuch

Gebrauchsanweisung Motorsäge

Instruction manual chain saw

Manual de empleo Motosierra

Notice d`utilisation

Gebruiksaanwijzing motorzaag

Istruzioni d`impiego motosega

9 630 113 07/2005

630/ 640

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung

gründlich durch und beachten Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Important: Read this instruction manual carefully before putting the chain saw

into operation and strictly observe the safety regulations!

Atención: Es indispensable leer con mucha atención las instrcciones de manejo

antes de utilizar la motosierra por primera vez. ¡ Preste especial atención a las

recomendaciones de seguridad!

Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première mise en service et

observer absolument les prescriptions de sécurité!

Belangrijk: Lees voor de eerste inbedrijfname deze gebruiksaanwijzing

zorgvuldig door en neem alle veiligheidsvoorschriften in acht.

Attenzione: Osservare attentamente le norme di sicurezza. Errori nell'uso della

motosega possono essere causa di incidenti

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5

W

ir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen Motorsäge und hoffen, dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein werden.

Modernes Fertigungsmaterial in Verbindung mit Technik know how garantieren lange Lebensdauer und einen hohen

Gebrauchswert der Maschine.

Die automatische Kettenschmierung, die wartungsfreie Elektronikzündung, das gesundheitsschonende Anti-Vibrations-System

und die ergonomische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente sorgen für exzellenten Bedienungskomfort und

weitgehend ermüdungsfreies Arbeiten mit der Säge.

Die Sicherheitsausstattung entspricht dem neuesten Stand der Technik und erfüllt alle nationalen und internationalen

Sicherheitsvorschriften. Sie umfaßt Handschutzvorrichtungen an beiden Griffen, Gashebelsperre, Kettenfangbolzen, Sicherheits-

sägekette und eine Kettenbremse, die sowohl manuell ausgelöst werden kann, als auch bei Schienenrückschlag (Kickback)

automatisch durch Beschleunigungsauslösung aktiviert wird.

Um eine stets optimale Funktion und Leistungsbereitschaft Ihrer neuen Motorsäge zu garantieren und um Ihre persönliche

Sicherheit zu gewährleisten, haben wir eine sehr wichtige Bitte an Sie:

Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung gründlich durch

und beachten Sie vor allen Dingen die Sicherheitsvorschriften.

GEBRAUCHSANWEISUNG

Seite

Inhaltsverzeichnis

Zusammenbau

Montage von Führungsschiene und Kette

Sicherheitshinweise beachten

Kraftstoff und Öl

Füllen des Öltanks

Ölpumpe

Kettenbremse

Sicherheits- und Warnhinweise

Schutzausrüstung

Sicheres Arbeiten

Rückschlag

Verbotene Tätigkeiten

Fällen

Beurteilung des Baumes

Beschneiden der Wurzelanläufe

Fallkerb anlegen

Ausführung

Ablängen

Sicherheit

Vorbereitung

Entasten

Grundregeln

Sicherheit bei Inbetriebnahme

Starten

Starten bei kaltem Motor

Starten bei warmem Motor

Abstellen des Motors

Transport

Sägen-Wartung + Pflege der Schneidgarnitur

Sägekette

Motorsäge reinigen

Wartung der Kettenbremse

Luftfilter reinigen

Vergasereinstellung

Vibrationsdämpfung

Kettenrad und Kupplung

Zündkerze auswechseln

Aufbewahrung der Motorsäge

Technische Daten

Tips zur Selbsthilfe

/

Wartungsplan

Gebrauchsanweisung lesen

Besondere Vorsicht, Aufmerksamkeit

Helm-, Augen und Gehörschutz tragen

Schutzhandschuhe tragen

Achtung! Rückschlag(Kickback)

kann zu tödlichen Verletzungen führen

Achtung! Giftige Abgase! Lebensgefahr durch

Vergiftung! Niemals in geschlossenen oder

schlecht belüfteten Räumen arbeiten!

Kein offenes Feuer!

Rauchen verboten!

Motor ausschalten

Kraftstoff-Öl-Gemisch Sägekettenöl

Motor

starten Kettenbremse

Symbole

Sie werden beim Lesen der Gebrauchsanweisung

auf folgende Symbole stoßen:

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1 Kette

2 Führungsschiene

3 Griffbügel

4 Handschutz

5 Hinterer Handgriff

6 Choke-Hebel

7 Halbgas-Kontrollstift

8 Öltank

9 Startergriff

10 Kraftstofftank

11 Kurzschluss-Schalter

12 Gashebel

13 Primer

23

14 Zündkerze

15 Luftfilter

16 Leerlauf-Anschlagschraube

17 Vergaser-Einstellschrauben(H/L)

18 Vibrations-Dämpfung

19 Kühlluft-Ansaugbereich

20 Schall-Dämpfer

21 Kupplung

22 Bremsband

23 Kettenbremse

24 Gashebelsperre

25 Lufteintritt

Verschleissteile

Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchsbedingtem Verschleiss bzw. einer normalen Abnutzung und müssen

je nach Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden.

Nachstehende Verschleissteile unterliegen nicht der Hersteller-Garantie:

Führungsschiene/Kette, Kupplung, Kupplungsglocke/Kettenritzel, alle mit Öl oder Kraftstoff in Berührung

kommenden Gummiteile; Verschleissteile wie Luftfilter, Zündkerze, Vibrations-Dämpfungselemente aus Gummi.

Achtung - wichtiger Hinweis!

1. Der Kraftstofftank-Verschluss und der Öltank-Verschluss dieser Motorsäge werden über einen O-Ring radial abgedichtet.

Beide Tankverschlüsse sollten werkzeuglos und nur fingerfest in der Motorsäge eingesetzt werden.

2. Die werkseitig als Transportsicherung unter der Schienenabdeckung eingelegte Karton-Scheibe ist bei Erst-

Inbetriebnahme vor dem Einbau der Führungsschiene zu entfernen.

1.

2

.

➟

7

Kraftstoff und Öl

Kraftstoff: Der Motor Ihrer Säge ist ein Hochleistungs-Zweitakt-

motor und muss mit einer Kraftstoff-Öl-Mischung oder mit im

Fachhandel erhältlichen vorgemischten Sonder-Kraftstoffen für

2-Takt-Motore betrieben werden. Wichtig: Im Kraftstoff-Gemisch

kann bleifreies Normalbenzin, bleifreies Euro-Benzin, oder

bleifreies Super-Benzin verwendet werden (Mindest-Oktanzahl

92 ROZ).

Mischungsverhältnis: Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis

Kraftstoff:Öl von 50:1(2%) bei Verwendung des Spezial-2-Takt-

Öls "Castrol Super TT".

Bei Verwendung von anderen Marken-Zweitaktölen empfehlen

wir ein Mischungsverhältnis von 25:1(4%) (Fig. 10).

Hinweis:

Bevorraten Sie die Mischung nicht länger als 3-4 Wochen.

Einlaufvorschrift:

Für die ersten fünf Tankfüllungen Überdrehzahlen des Motors

in unbelastetem Zustand vermeiden und auch bei Spezial-

Zweitaktöl ein Mischungsverhältnis 25:1 (4%) verwenden!

- Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zulässig.

- Vor dem Tanken die Maschine abkühlen lassen.

- Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen ent-

halten. Haut- und Augenkontakt mit Mineralölprodukten

vermeiden. Beim Betanken Handschuhe tragen.

Schutzkleidung öfter wechseln und reinigen. Kraftstoff

dämpfe nicht einatmen.

- Kein Kraftstoff oder Kettenöl verschütten. Wenn Kraftstoff

oder Öl verschüttet wurde, Motorsäge sofort säubern. Kraft

stoff nicht mit Kleidung in Berührung bringen. Falls Kraft

stoff an die Kleidung gelangt, Kleidung sofort wechseln.

- Darauf achten, dass kein Kraftstoff oder Kettenöl ins Erd-

reich gelangt (Umweltschutz). Geeignete Unterlage

verwenden.

- Nicht in geschlossenen Räumen tanken. Kraftstoffdämpfe

sammeln sich am Boden (Explosionsgefahr).

- Kraftstoff und Kettenöl nur in zugelassenen und gekenn-

zeichneten Kanistern transportieren und lagern.

Kraftstoff und Kettenöl Kindern nicht zugänglich machen.

Füllen des Öltanks

Sägekettenöl

Zur Schmierung der Sägekette und Führungsschiene ist ein

Sägekettenöl mit Haftzusatz zu verwenden.

Hinweis: Grundsätzlich sollte gleichzeitig mit dem Kraftstoff auch

Kettenhaftöl getankt werden.

Zur Schonung der Umwelt wird die Verwendung von biolo-

gisch abbaubarem Sägekettenöl empfohlen. Biologisch ab-

baubares Sägekettenöl ist nur begrenzt haltbar und sollte in-

nerhalb einer Frist von 2 Jahren nach dem aufgedruckten Her-

stellungsdatum verbraucht werden. Vor einer längeren

Außerbetriebnahme muss der Öltank entleert und

40 cm

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200 cm

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400 cm

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1000 cm

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(1 Liter)

5000 cm

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(5 Liter)

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(10 Liter)

20 cm

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100 cm

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200 cm

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Castrol-Öl TT

50:1(2%)

Marken 2-T-Öl

25:1(4%)

Zusammenbau

Montage von Führungsschiene und Kette

Achtung! Bei allen Arbeiten an Führungsschiene und Sägekette

unbedingt Motor ausschalten. Schutzhandschuhe tragen!

Achten Sie besonders auf die richtige Kettenspannung. Eine

durchhängende Kette kann aus der Nut der Führungsschiene

springen oder sogar reißen.

Achtung!

Verletzungsgefahr!

1. Befestigungsmutter lösen (Fig. 1); Schienenabdeckung abneh-

men; bei benützten Sägen Schienenauflagefläche (Fig. 2 A) und

Ölaustritt (Fig. 2 B) reinigen.

2. Die Führungsschiene aufsetzen. Drehen Sie das seitliche

INTENZ™-Zahnrad in der Führungsschiene bis zum Anschlag ganz

nach links - entgegen dem Uhrzeigersinn (Fig. 3). Schutz-

handschuhe anziehen! Die Kettenbremse lösen (Handschutz ge-

gen das Griffrohr ziehen - bis zum deutlichen Einrasten).

3. Die Kette auf das Kettenritzel und in die Führungsnut legen.

Die Schneidglieder der Sägenkettenzähne müssen auf der

Schienenoberseite zur Schienenspitze zeigen. Außerdem darauf

achten, dass die Antriebsglieder richtig in dem Kettenritzel und

an der Schienenspitze am Umlenkstern eingreifen (Fig. 4).

4. Die Schienenabdeckung aufsetzen; dabei die Befestigungs-

mutter nur fingerfest anziehen. Durch Rechtsdrehung (im Uhr-

zeigersinn) am INTENZ™-Zahnrad die Kette spannen, bis sie an

der Schienen-Unterseite gerade anliegt. Die Kette muss sich noch

leicht durchziehen lassen (Fig. 5).

5. Befestigungsmutter gut festziehen (Fig. 6).

Sägekette: Die richtige Angabe/Bezeichnung für die "Ketten-

teilung" Ihrer Motorsäge finden Sie unter "Technische Daten".

Achtung! Motorsäge darf erst nach komplettem

Zusammenbau gestartet werden! (siehe "Sicherheit

bei Inbetriebnahme" Seite 7)

Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige

und umsichtige Handlungsweise.

Unbedingt Sicherheitshinweise beachten!

Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor!

- Umgebung der Einfüllbereiche gut säubern.

- Tankverschluss abschrauben und Kraftstoffgemisch bzw.

Sägekettenöl bis zur Unterkante des Einfüllstutzens

einfüllen.

- Um Verwechslungen beim Betanken vorzubeugen, sind

Kraftstoff- und Öltank mit Symbolen gekennzeichnet

(Fig. 9). Vorsichtig einfüllen, um kein Kraftstoffgemisch oder

Sägekettenöl zu verschütten.

- Tankverschluss wieder fest aufschrauben.

8

anschließend mit etwas Motoröl (SAE 30) befüllt werden. Dann

die Motorsäge einige Zeit betreiben, damit alle Bio-Ölreste

aus Tank, Ölsucherschlauch und Schnitteinrichtung gespült

werden.Für erneute Inbetriebnahme wieder Bio-Sägekettenöl

einfüllen.

Ölpumpe

Diese Motorsäge ist mit einer automatischen Ölpumpe ausge-

stattet. Die Fördermenge der Ölpumpe ist nicht verstellbar.

Sie ist auf alle anfallenden Sägearbeiten optimal abgestimmt.

Beachten: Kettenschmieröl einfüllen, jedesmal wenn Kraftstoff

eingefüllt wurde.

Achtung! Einlaufvorschrift für neue Sägeketten:

Niemals sofort sägen, sondern kurze Zeit mit

Halbgas laufen lassen, bis sich auf hellem Grund

eine leichte Ölspur bildet (Fig. 11).

Hinweis: Niemals ohne Kettenschmierung arbeiten! Vor jedem

Arbeitsbeginn Funktion der Kettenschmierung überprüfen und

Ölstand im Öltank kontrollieren!

Achtung!

Auf keinen Fall Altöl verwenden!

Kettenbremse (Fig. 12)

Die Motorsäge ist serienmäßig mit einer manuell oder durch ent-

sprechend starken Rückschlag (Kickback) ausgelösten Ketten-

bremse ausgerüstet.

Im Bruchteil einer Sekunde wird die Sägekette gestoppt. Die

Kettenbremse ist für den Notfall und zum Blockieren der Säge-

kette vor dem Starten vorgesehen (siehe "Sicherheit bei

Inbetriebnahme" S. 8).

Kettenbremse

a u s l ö s e n

(CLOSED)

Bei einer manuellen Auslösung wird der

Handschutz mit der Hand in Richtung

Schienenspitze gedrückt (1).

Kettenbremse

l ö s e n (OPEN)

Den Handschutz in Richtung

Griffbügel ziehen (2), bis er fühlbar einrastet.

Automatisches Auslösen

Die Kettenbremse kann beim Arbeiten

mit der Säge dann ausgelöst werden,

wenn man mit der Schienenspitze und

laufender Kette Holz oder Fremdkörper

berührt. Dabei kann die Motorsäge in

Richtung Anwender geschleudert werden (Fig. 13).

Achtung! Veränderungen am Handschutz sind nicht

zulässig. Bei ausgelöster (blockierter) Kettenbremse

darf der Motor nicht höher als mit Standgas

betrieben werden. Vor dem Beschleunigen ist die

Kettenbremse zu lösen.

Sicherheits- und Warnhinweise

Allgemeine Hinweise

- Nicht allein arbeiten! Für Notfälle muss jemand

in der Nähe sein.

- Motorsäge nur an Benutzer ausleihen, die Erfahrung mit

einer Kettensäge haben. Die Bedienungsanleitung ist

dabei zu übergeben.

- Erstbenutzer sollten sich vom Verkäufer einweisen lassen,

um sich mit den Eigenschaften einer Motorsäge vertraut

zu machen.

- Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen die Motor

säge nicht bedienen. Jugendliche über 16 Jahre sind von

diesem Verbot ausgenommen, wenn sie zum Zwecke der

Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen.

- Das Arbeiten mit der Motorsäge erfordert hohe Aufmerk-

samkeit und Konzentration.

- Nur in guter körperlicher Verfassung arbeiten. Auch

Ermüdung führt zur Unachtsamkeit. Alle Arbeiten ruhig

und umsichtig durchführen.

- Niemals unter Einfluß von Alkohol oder Drogen

arbeiten (Fig. 14).

Persönliche Schutzausrüstung für Ihre Sicherheit

Um Verletzungen von Kopf, Augen, Hand, Fuß sowie Gehör-

schäden zu vermeiden, muss die nachfolgend beschriebene

Schutzausrüstung getragen werden (Fig. 15).

1. Schützen Sie Ihr Gesicht und Ihre Augen vor Spänen mit

einem Gesichtsschutz oder einer Schutzbrille.

2. Die Kleidung soll zweckmäßig aber nicht hinderlich sein.

Tragen Sie eng anliegende Kleidung. Vermeiden Sie Kleidungs-

stücke, die von der Kette erfasst werden könnten. Wir empfeh-

len Sicherheits-Forstjacken mit Signalfarben auf den Schulter-

partien.

3. Tragen Sie Hosen ohne Aufschläge oder ziehen Sie den

Stiefelschaft über die Hosenbeine. Wir empfehlen: Sicherheits-

Latzhosen mit Schnittschutzeinlagen.

4. Bei sämtlichen Arbeiten im Wald ist ein Schutzhelm zu

tragen. Herabfallende Äste bilden eine große Gefahr. Wir emp-

fehlen: Helm mit Gehör- und Gesichtsschutz.

5. Zur Vermeidung von Gehörschäden sind geeignete persönliche

Schallschutzmittel zu tragen (Gehörschutz, Kapseln, Wachswatte etc.).

6. Tragen Sie Arbeits-Handschuhe mit rutschfester Griff-Fläche.

Berühren Sie nie die laufende Kette!

7. Tragen Sie kräftiges Schuhwerk mit rutschfester Sohle (am be-

sten Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe und Schnittschutzeinlage).

Die Unfallverhütungsvorschriften der zuständigen Berufsgenos-

senschaften und der Versicherung sind zu beachten.

8. Arbeiten im Windbruch dürfen nur von geschulten Personen

durchgeführt werden.

9. Motorsäge stets mit beiden Händen festhalten.

10. Achten Sie bei der Arbeit darauf, dass Sie die Abgase des

Motors nicht einatmen. Benutzen der Motorsäge in geschlosse-

nen Räumen ist verboten.

2

1

9

Grundregeln für das sichere Arbeiten

Rückschlag

(Kickback)

- Beim Arbeiten mit der Kettensäge kann es

zum gefährlichen Rückschlag kommen.

- Dieser Rückschlag entsteht, wenn der obere Bereich

der Schienenspitze unbeabsichtigt Holz

oder andere feste Gegenstände berührt.

- Die Motorsäge wird dabei

unkontrolliert mit hoher Energie

in Richtung des Sägenführers

geschleudert.

Achtung!

Verletzungsgefahr! (Fig. 16)

Um Rückschlag zu vermeiden, ist folgendes

zu beachten:

- Vermeiden Sie das Arbeiten mit der Schienenspitze.

Schienenspitze immer beobachten.

- Vorsicht beim Fortsetzen bereits begonnener Schnitte.

- Mit laufender Sägekette den Schnitt beginnen!

- Sägekette stets korrekt schärfen. Dabei ist besonders auf die

richtige Höhe des Tiefenbegrenzers zu achten!

- Nie mehrere Äste auf einmal durchsägen! Beim Entasten

darauf achten, dass kein anderer Ast berührt wird.

-

Beim Ablängen auf dicht daneben liegende Stämme achten.

Verbotene Tätigkeiten

- Nicht bei schlechten Sicht- und Lichtverhältnissen arbeiten.

Auf Glätte, Nässe, Eis und Schnee besonders achten (Rutsch

gefahr). Erhöhte Rutschgefahr besteht auf frisch geschältem

Holz (Rinde).

- Nie auf instabilen Untergründen arbeiten. Auf Hindernisse

im Arbeitsbereich achten, Stolpergefahr. Auf sicheren Stand

muß laufend geachtet werden.

- Nie über Schulterhöhe sägen.

- Nie auf Leitern stehend sägen (Fig. 17).

- Nie mit der Motorsäge in den Baum steigen und Arbeiten

durchführen.

- Nicht zu weit vorgebeugt arbeiten.

- Motorsäge so führen, dass sich kein Körperteil im verlänger-

ten Schwenkbereich der Sägekette befindet (Fig. 18).

- Mit der Motor-Kettensäge nur Holz sägen!

- Nicht mit der laufenden Sägekette den Erdboden berühren.

- Motorsäge nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim

Entfernen von Holzstücken und sonstigen Gegenständen

verwenden.

- Stech- und Längsschnitte dürfen nur von speziell geschulten

Personen durchgeführt werden (erhöhte Gefahr eines Rück-

schlages).

- Längsschnitte in einem möglichst flachen Winkel ansetzen.

Hier ist besonders vorsichtig vorzugehen, da die Anschlag-

kralle nicht greifen kann.

- Vorsicht beim Schneiden von gesplittertem Holz. Es können

abgesägte Holzstücke mitgerissen werden (Verletzungsge-

fahr).

- Die Motorsäge kann beim Schneiden mit der Schienen-

oberseite in Richtung Bediener zurückgestoßen werden.

Schneiden Sie deshalb mit der Schienen-Unterseite (Fig. 19).

Fällen

Achtung! Das Fällen von Bäumen ist gefährlich und

muss gelernt sein! Wenn Sie Anfänger oder unge-

übt sind, lassen Sie die Finger vom Fällen. Besuchen

Sie vorher einen Lehrgang. Mit Fällarbeiten darf erst

begonnen werden, wenn sichergestellt ist, dass:

a) sich im Fällbereich nur die mit dem Fällen beschäftigten

Personen aufhalten.

b) hindernisfreies Rückweichen für jeden mit der Fällarbeit

Beschäftigten sichergestellt ist. Der Rückweichraum soll

schrägrückwärts ca. 45° verlaufen.

c) der nächste Arbeitsplatz muss mindestens zweieinhalb Baum-

längen entfernt sein. Vor dem Fällen muss die Fallrichtung

überprüft und sichergestellt werden, dass sich in einer Ent-

fernung von 2 1/2 Baumlängen weder andere Personen noch

Tiere oder Gegenstände befinden! (Fig. 20)

d) der Stammfuß muss frei von allen Fremdkörpern, Gestrüpp

und Ästen sein. Für sicheren Stand sorgen(Stolpergefahr Fig. 21)

Beurteilung des Baumes

- Hängerichtung - lose oder trockene Äste - Höhe des Baumes

- natürlicher Überhang - ist der Baum faul?

- Windgeschwindigkeit und Richtung beachten. Bei stärkeren

Windböen darf die Fällarbeit nicht durchgeführt werden.

Beschneiden der Wurzelanläufe

(Fig. 22 /-1,2,3)

- Mit dem größten Wurzelanlauf beginnen. Als erster Schnitt

wird der senkrechte durchgeführt, danach der waagrechte.

Faule Stämme niemals vor dem Fällen beschneiden.

Hinweis: Der der Fällrichtung entgegengesetzte Wurzelanlauf

(4) ist zum Keilen stehenzulassen.

Fallkerb anlegen

(Fig. 23)

- Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und Führung.

Er wird im rechten Winkel zur Fällrichtung angelegt und ist

1/3 - 1/5 des Stammdurchmessers groß.

Schnitt möglichst bodennah anlegen.

Ausführung

(Fig. 23)

- Mit dem oberen Schnitt (Fallkerbdach (1) beginnen.

- Dann den unteren Schnitt (Fallkerbsohle (2) ausführen.

Der Unterschnitt soll den oberen genau treffen.

- Fällrichtung überprüfen.

- Wenn der Fallkerb korrigiert werden muss, stets auf der

ganzen Breite nachschneiden. Der Unterschnitt kann in Aus-

nahmefällen auch schräg nach oben ausgeführt werden, um

einen offeneren Fallkerb zu erreichen. Bei Hanglagen läßt

sich so der Fall länger steuern.

- Der Fällschnitt (3) wird höher als die Fallkerbsohle (2) ange-

legt. Er muss exakt waagrecht ausgeführt werden. Vor dem

Fallkerb muss ca. 1/10 des Stammdurchmessers als Bruchleiste

(5) stehenbleiben.

- Die Bruchleiste wirkt als Scharnier. Sie darf auf keinen Fall

durchtrennt werden, da sonst der Baum unkontrolliert fällt.

Es müssen rechtzeitig Keile gesetzt werden!

- Der Fällschnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder

Aluminium gesichert werden. Die Verwendung von Eisen-

keilen ist verboten.

- Beim Fällen nur seitwärts vom fallenden Baum aufhalten.

- Beim Zurückgehen nach dem Fällschnitt ist auf fallende Äste

zu achten.

10

- Beim Arbeiten am Hang muss der Sägenführer oberhalb oder

seitlich des zu bearbeitenden Stammes bzw. Baumes stehen

(Fig. 24).

- Wenn der Baum fällt: Zurücktreten! Kronenraum beobach-

ten. Ausschwingen der Krone abwarten. Nicht unter

hängengebliebenen Ästen oder Bäumen weiterarbeiten.

Ablängen

Sicherheit

- Anschlagkralle am Stamm ansetzen.

- Achten Sie auf sicheren Stand.

Vorbereitung

(Fig. 25)

- Bereich des Schnittes von Fremdkörpern wie Sand, Steine,

Nägel usw. säubern. Fremdkörper können zum gefährlichen

Rückschlag (Kickback) führen.

- Beim Sägen von Schnittholz sichere Auflage verwenden

(wenn möglich Sägebock). Das Holz darf nicht mit dem Fuß

oder einer weiteren Person festgehalten werden.

- Rundhölzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern.

Für alle Fälle gespannter Hölzer gilt:

1. Immer zuerst in die Druckseite sägen, aber Vorsicht,

Klemmgefahr!

2. Dann gefühlvoll in die Zugseite sägen.

Hinweis: Bei starken Stämmen mit starker Spannung

Schnitt seitlich versetzen.

Fig. 26 A = Stamm auf Oberseite in Spannung

Gefahr: Baum schlägt hoch

Fig. 26 B = Stamm auf Unterseite in Spannung

Gefahr: Baum schlägt nach unten

Fig. 26 C = Starke Stämme und starke Spannung

Gefahr: Baum schlägt blitzartig und mit

gewaltiger Kraft aus. Auf Zurückklappen

des Wurzeltellers ist besonders zu achten.

Fig. 26 D = Stamm seitlich gespannt

Gefahr: Baum schlägt nach der Seite aus

1 = Druckseite

2 = Zugseite

Hinweis: Bei seitlicher Spannung immer auf der Druckseite stehen.

Einklemmen der Motorsäge vermeiden!

Wenn das Holz nicht reißen darf, muss ein Entlastungsschnitt

durchgeführt werden. Diesen Schnitt auf der Druckseite anle-

gen, dann fertigschneiden von der Zugseite her (Fig. 27).

Wenn die Säge im Schnitt eingeklemmt wird, Motor abstellen!

Dann den Stamm mit einer Stange oder einem anderen Hebel

heben oder seine Lage ändern.

Entasten

Grundregeln

Beim Entasten ist die Gefahr des Rückschlags besonders groß.

- Beim Entasten sollte die Motorsäge möglichst am Stamm

abgestützt werden. Hierbei darf nicht mit der Schienenspitze

gesägt werden - Rückschlaggefahr! (Fig. 28)

- Auf unter Spannung stehende Äste ist unbedingt zu achten.

Freihängende Äste nicht von unten durchtrennen.

- Nicht auf dem Stamm stehend Entastungsarbeiten

durchführen

- Behindernde Äste sind wegzuräumen.

- Nervöses, hastiges Arbeiten ist zu vermeiden.

- Alle Möglichkeiten, sich günstige Arbeitshöhen zu schaffen,

sind zu nützen (z. B. Arbeitsbock/Arbeitsbank).

- Daumen der linken Hand stets unter dem Griffbügel halten.

Wenn Sie Ihren Standpunkt wechseln, muss sich die

Führungsschiene immer auf der körperabgewandten

Seite des Stammes befinden (Fig. 29).

Stets die Bewegung des Baumes und der Äste beachten -

vorausschauend und umsichtig arbeiten!

Um beim Entasten von starkem Laubholz das Einklemmen der

Motorsäge zu vermeiden, gehen Sie wie folgt vor:

1. Behindernde Äste entfernen.

2. Äste, die Spannung erzeugen, abtrennen.

3. Hauptast absägen (auf Druckseite 1 und Zugseite 2 achten

(Fig. 30) - siehe "Ablängen" (Fig. 27).

Sicherheit bei Inbetriebnahme

-

Sicherstellen, daß sich im Arbeitsbereich der Säge keine

Kinder oder weitere Personen aufhalten. Achten Sie auch

auf Tiere (Fig. 31).

- Motorsäge erst nach komplettem Zusammenbau in Betrieb

nehmen. Grundsätzlich darf die Säge nur komplett montiert

benutzt werden! Der Kettenschutz muß entfernt sein.

- Mindestens 3 m vom Tankplatz entfernt starten(Fig. 32)

- Vor dem Starten muß der Sägenführer einen sicheren Stand

einnehmen.

- Beim Ingangsetzen ist die Maschine sicher abzustützen und

festzuhalten. Schiene und Kette müssen dabei frei stehen

(Fig. 33 + 34).

Achtung! Beim Loslassen des Gashebels läuft die

Kette noch kurze Zeit nach (Freilaufeffekt)

Starten

Starten bei kaltem Motor

(Fig. 35)

Kurzschlußschalter in Pos. „I“ bringen (Fig. 35 A).

1. Den Primer mehrmals

drücken, bis der Kunststoff-

ballon sichtbar und spürbar mit

Kraftstoff befüllt ist (C).

1

11

- Choke mit Halbgasautomatik ziehen

- Choke-Hebel sofort wieder in Ausgangsstellung zurückschie-

ben (roter Kontrollstift im Choke-Hebel bleibt sichtbar)

- Motor starten und kurze Zeit durchlaufen lassen

- Gashebel kurz betätigen, damit der Motor mit Leerlauf-Dreh-

zahl weiterläuft. Jetzt Kettenbremse lösen, indem man den Hand-

schutz zum Griffbügel zieht. Hinweis: Dabei ist ein deutliches

"Klick"-Geräusch zu hören.

Abstellen des Motors

Der Motor wird am Kurzschlußschalter (Fig. 35-A)

abgestellt (Stellung "Stop" - "0").

Das Abstellen des Motors ist zwingend vorgeschrieben bei:

• Wartung, Arbeitspause, Tanken, Transport

• Sägekette schärfen

• Außerbetriebnahme

- Motor sofort ausschalten bei spürbaren Veränderungen im

Geräteverhalten.

- Die heiße Motorsäge nicht in trockenes Gras oder auf brenn-

bare Gegenstände stellen. Der Schalldämpfer strahlt enorme

Hitze ab (Brandgefahr).

Transport (Fig. 36)

- Beim Transport und bei einem Standortwechsel

während der Arbeit ist die Motorsäge auszuschalten

oder die Kettenbremse auszulösen, um ein

unbeabsichtigtes Anlaufen der Kette zu vermeiden.

- Niemals die Motorsäge mit laufender Sägekette tragen und

transportieren!

- Beim Transport über eine größere Distanz ist der mitgelieferte

Kettenschutz auf jeden Fall aufzusetzen.

- Motorsäge nur am Bügelgriff tragen. Die Führungsschiene zeigt

nach hinten. Nicht mit dem Schalldämpfer in Berührung kom-

men (Verbrennungsgefahr).

- Beim Transport im Kfz ist auf gesicherte Lage der Motorsäge zu

achten, damit kein Kraftstoff/Kettenöl auslaufen kann

- Bei längerer Lagerung und beim Versand der Motorsäge müs-

sen der Kraftstoff - und der Öltank vollständig entleert sein.

Sägen-Wartung und Pflege der Schneidgarnitur

Sägekette

Wie jedes Schneidwerkzeug, ist die Sägekette natürlichem Verschleiß

ausgesetzt. Mit richtig geschärfter Sägekette bringt Ihre Motorsäge

die beste Leistung. Jede Sägekette ist in Form, Schnittleistung und

Aufbau dem jeweiligen Motorsägentyp angepaßt (Fig. 37)

2. Choke mit Halbgas-

Automatik ziehen (B).

Kettenbremse auslösen

(blockieren); dazu den

Handschutz nach vorn

(in Richtung Schienen-

spitze) klappen.

Die Säge auf den

Boden stellen, mit

einem Fuß gegen den

Boden abstützen und

mit einer Hand die Säge am Griffbügel festhalten (Fig. 33).

Startergriff langsam bis zum ersten Widerstand herausziehen -

und dann schnell und kräftig durchziehen.

Startvorgang wiederholen, bis der Motor hörbar und kurzzeitig

anspringt.

Hinweis: Starterseil nicht zurückschnellen lassen, den

Startergriff mit der Hand in Ausgangsposition zurückführen.

3.

Dann sofort Chokeknopf

wieder eindrücken. Bei

erneutem Start läuft der Motor

mit Halbgas weiter (sichtbar

durch den roten Kontrollstift (E)

im Choke-Hebel).

4. Wenn der Motor läuft, kurz

den Gashebel betätigen, damit er

im Leerlauf weiterläuft (D).

Hinweis:

Beim Gasgeben wird die Sperre

der Halbgasautomatik gelöst,

der rote Kontrollstift verschwin-

det im Choke-Hebel; der Motor

läuft mit Leerlauf-Drehzahl

weiter. Kurz Gas geben, um die

Drehzahl auf Leerlauf zu bringen.

Achtung! Der Motor muss nach Anlauf sofort in

Leerlauf gebracht werden, da sonst Schäden an der

Kettenbremse eintreten können.

Jetzt Kettenbremse lösen, indem man den Handschutz zum

Griffbügel zieht. Hinweis: Dabei ist ein deutliches "Klick"-

Geräusch zu hören. Sollte der Motor trotz weiterer Startversu-

che nicht anspringen, ist der Brennraum bereits überfettet.

In diesem Fall empfiehlt es sich, die Zündkerze auszuschrauben

und abzutrocknen. Stellen Sie den Kurzschlussschalter auf

"Stop" und den Gashebel auf Vollgasstellung und ziehen Sie

den Startergriff bei ausgeschraubter Zündkerze zur Belüftung

des Brennraumes mehrmals durch.

5.

Starten bei warmem Motor

(Fig. 35)

Motor in Leerlaufstellung starten!

Bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen:

2

5

3

4

E

3.

12

Die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale der Sägekette sind:

1. Die Form der Schneider (A),

2. die Teilung (B) sowie

3. die Treibgliedstärke (C).

zu 1. Bei der Form der Schneider unterscheidet man

a) Vollmeißel (eckiger Schneidezahn, Profisägen) Fig. 37a

b) Halbmeißel (halbrunder Schneidezahn, Semiprofi-/ Hobby-

sägen) Fig. 37b

zu 2. Mit der Kettenteilung wird die Abmessung der Sägekette

bestimmt. Sie ist gleich dem Abstand dreier Nieten durch zwei

geteilt. Die Teilung wird nach internationaler Norm in Zoll an-

gegeben (Fig. 37B)

Kettenteilung Treibgliedstärke

Zoll = (mm) mm = (Zoll)

3/8" S (9,32 mm) 1,3 mm (.043")

zu 3. Die Treibgliedstärke ist die Stärke des Teils vom Treibglied, das in

die Führungsnut der Schiene ragt (Fig. 37C).

Achtung! Nur zugelassene Original-Ersatzketten und

Schienen für Ihre Säge verwenden. Die richtigen

Angaben für die Ersatzkette Ihrer Motorsäge, finden

Sie unter "Technische Daten".

Die Kettenspannung

Für eine lange Lebensdauer der Schnitteinrichtung ist die

richtige Kettenspannung sehr wichtig.

Überprüfen Sie die Spannung Ihrer Sägekette regelmäßig bei

stehendem Motor, wenn Führungsschiene und Kette abgekühlt

sind. Vor dem Nachspannen die Befestigungsmutter für die

Schienenabdeckung lösen (siehe auch "Zusammenbau" Pkt. 4).

Beachten Sie alle Hinweise über das Schärfen der Sägekette.

Falsch geschärfte Ketten führen zu Überbeanspruchung und ver-

mindern die Lebensdauer von Führungsschiene und Kette. Sie

erhöht außerdem die Rückschlaggefahr, insbesondere bei ver-

größertem Tiefenbegrenzerabstand.

Sägekette schärfen

(Fig. 38/39/40)

Achtung! Bei allen Arbeiten an der Sägekette

unbedingt Motor ausschalten und Schutzhandschuhe

tragen!

- Zum Schärfen ist eine Spezial-Kettenrundfeile mit richtigem

Durchmesser zu verwenden (siehe Schärfübersicht). Normale

Rundfeilen sind ungeeignet.

- Die Feile soll nur im Vorwärtsstrich (Pfeil) greifen. Beim Zurück-

führen die Feile abheben (Fig. 38).

- Der kürzeste Schneidezahn wird zuerst geschärft. Die Länge

dieses Zahnes ist dann das Sollmaß für alle anderen Zähne der

Sägekette (Fig. 38). Alle Schneider müssen gleich lang sein.

- Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenführung, er besitzt

Markierungen für den korrekten Schärfwinkel (Markierungen

parallel zur Sägekette ausrichten) und begrenzt die Einsinktiefe

(4/5 Feilendurchmesser) (Fig. 39).

Allgemeine Feilhinweise

1. Feilenhalter auf Zahndach auflegen.

2. Zunächst alle Schneider einer Seite von innen nach außen

feilen, dann alle Schneider der anderen Seite.

3. Markierungen des Feilenhalters parallel zur Kette führen.

4. Beschädigungen aus Seitenplatte und Zahndach immer ganz

herausfeilen.

Zu Ihrer Sicherheit: Wenn Sie beim Feilen die Kette

durchziehen wollen, ziehen Sie die Kette vorwärts

zur Schienenspitze. Sie vermeiden so Verletzungen

Ihrer Hand durch Abrutschen (Fig. 7).

Ketten-Schärfübersicht

Korrektur des Tiefenbegrenzers (Fig. 40)

Der Abstand zwischen Tiefenbegrenzer (runde Nase) und

Schneidkante bestimmt die Spandicke.

Die besten Schnittergebnisse werden mit dem vorgeschriebenen

Tiefenbegrenzerabstand erreicht.

1. Den Tiefenbegrenzerabstand bei jedem Schärfen kontrollieren.

2. Tiefenbegrenzerlehre (nicht im Lieferumfang enthalten) auf

den Schneider legen. Bei hervorstehendem Tiefenbegrenzer den

herausragenden Teil mit der Flachfeile abfeilen.

3. Vorderkante des Tiefenbegrenzers abrunden. Die ursprüngli-

che Form muß wieder hergestellt werden.

Achtung! Ein zu großer Abstand

erhöht die Rückschlaggefahr!

Führungsschiene

(Fig. 41)

Die Führungsschiene Ihrer Motorsäge bedarf ebenso der Pflege,

wie die Sägekette. Die Laufflächen müssen flach und eben sein

und die Nut nicht geweitet.

Um eine einseitige Abnützung der Führungsschiene zu verhin-

dern, wird empfohlen, nach jedem Kettenschärfen die Führungs-

schiene zu wenden.

Bei Führungsschienen mit Umlenkstern muss die Lagerung des

Umlenksterns möglichst bei jedem Tanken mit einer Fettpresse

und Kugellagerfett über die seitlich angebrachte Schmierbohrung

abgeschmiert werden. Dabei Umlenkstern drehen (Fig. 43).

(Siehe "Wartungsplan")

Wichtig! Die Führungsschienen sind ausschließlich zur Führung

der Sägekette gebaut und nicht als Brech- oder Stemmeisen zu

verwenden. Jedes Drehen, Winden und Hebeln im Holz verkürzt

die Lebensdauer der Führungsschienen. Garantie kann in sol-

chen Fällen nicht gewährt werden! (Fig. 42)

Motorsäge reinigen

Die Motorsäge ist nach jedem Arbeitseinsatz gründlich zu reini-

gen und auf Beschädigungen zu überprüfen.

Besonders wichtig sind Kettenbremse - Kühlluft-Ansaug-

bereich - Zylinder-Kühlrippen und Luftfilter.

Ketten-

teilung

Feil-

Winkel

Tiefenbegrenzer-

Abstand

Feilrichtung

horizontal

Feilen Ø

mm zoll

3/8 S

4,0

5/32 30°

0,65mm

.025"

X

13

Achtung! Um Augenverletzungen zu vermeiden, ist

bei Verwendung von Druckluft eine Schutzbrille zu

tragen. Verwenden Sie zur Reinigung nur die vom

Fachhandel angebotenen umweltschonenden Reinigungsmittel.

Motorsäge nicht mit Kraftstoff reinigen!

Wartung der Kettenbremse

(Fig. 44)

Eigenkontrolle

Leichtgängigkeit und Funktion von Zeit zu Zeit überprüfen. Harz,

Sägespäne und Verschmutzung entfernen. Erkennbare Gelenk-

stellen und Lager mit Fett oder einem temperaturbeständigen

Motoröl schmieren.

Funktionskontrolle

- Motor starten

- im Standgas Kettenbremse auslösen

- dann Vollgas geben

- dabei muß die Kette stehenbleiben.

Luftfilter reinigen

(Fig. 50+45)

Verschmutzte Luft-/Vorfilter haben eine Leistungsminderung des

Motors zur Folge. Sie erhöhen den Kraftstoffverbrauch und

somit die Schadstoffe im Abgas. Außerdem wird das Starten

erschwert.

Bei ganztägigem Einsatz müssen beide Luftfilter (Vorfilter und

Feinfilter) täglich gereinigt werden.

Bei größerem Staubanfall entsprechend öfter.

Einfaches Ausklopfen ist zur Reinigung am besten geeignet.

Bei stärkerer Verschmutzung können beide Filter in nicht ent-

flammbarer Reinigungsflüssigkeit (warmes Seifenwasser) gerei-

nigt werden.

Beide Filter sollten vor dem Einbau absolut trocken sein.

Bei beschädigtem Filtermaterial sind die entsprechenden Teile

sofort zu ersetzen. Für Motorschäden, die durch unsachgemäße

Pflege entstehen, kann kein Garantieanspruch abgeleitet werden.

Zum Aus- und Einbau Haube abnehmen (Fig. 50), Choke-Klappe

schließen, damit kein Schmutz in den Vergaser gelangt, Luftfil-

ter ausbauen.

Beim Einbau ist auf einwandfreie Einbaulage zu achten.

Lufteintritt (Fig. 50 A) von Zeit zu Zeit von Verunreinigungen

befreien (ggf. täglich).

Vergasereinstellung

Der Vergaser wird im Werk optimal eingestellt. Je nach Einsatz-

ort (Gebirge, Flachland) kann eine Korrektur der Vergaserein-

stellung erforderlich werden.

Der Vergaser hat 3 Einstellschrauben:

1. Leerlauf-Anschlagschraube (T) (Pos.16)

2. Leerlauf-Gemischregulierschraube (L) (Pos.17)

3. Vollast-Gemischregulierschraube (H) (Pos.17)

Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch (L) und Voll-

astgemisch (H) dürfen nur von Fachkräften eingestellt

werden.

Geringfügige Einstellungskorrekturen des Standgases auf die in

den technischen Daten angegebene mittlere Leerlaufdrehzahl kön-

nen über die Leerlauf-Anschlagschraube (T) mit Hilfe eines Dreh-

zahlmessers wie folgt vorgenommen werden:

- Wenn der Leerlauf zu hoch ist, drehen Sie die Leerlauf-Anschlag

schraube (T) entgegen dem Uhrzeigersinn etwas auf.

- Wenn der Leerlauf zu niedrig ist (der Motor also stehen bleibt),

drehen Sie die Leerlauf-Anschlagschraube (T) im Uhrzeigersinn

etwas zu, bis der Motor gleichmäßig durchläuft.

Die Sägekette darf im Leerlauf auf keinen Fall

angetrieben werden!

Sollte eine optimale Vergasereinstellung durch korrigieren der

Leerlauf-Anschlagschraube „T“ nicht erreicht werden, lassen

Sie bitte den Vergaser durch eine autorisierte Fachwerkstatt

optimal einstellen.

Die nachfolgenden Anweisungen sind für die autorisierte

Fachwerkstatt bestimmt:

Bei D-CUT Vergasern: Zur Korrekturen an der Leerlauf-

Gemischregulierschraube (L) und der Volllast- Gemischregulier-

schraube (H) ist der D-CUT-Vergaserschlüssel (SOLO Bestell-Nr.

00 80 537) zu verwenden.

Bei Vergasern mit Limitercaps: Die Regulierschrauben für

Leerlaufgemisch und Volllastgemisch können nur in einem

begrenzten Bereich verstellt werden.

Zur korrekten Leerlaufeinstellung, muss der Luftfilter sauber sein!

Lassen Sie vor der Einstellung den Motor warmlaufen.

Die in den technischen Daten angegebenen Werte zur mittle-

ren Leerlaufdrehzahl und zur maximal zulässigen Höchst-

drehzahl sind einzuhalten.

Achtung: Die Vergasereinstellung dient zur Erzie-

lung der maximalen Motorleistung. Zur Einstellung

ist unbedingt ein Drehzahlmesser zu verwenden!

Vibrationsdämpfung

(Fig. 47)

Sollten sich die am Handgriff auftretenden Vibrationen nach län-

gerer Betriebszeit gegenüber dem Neuzustand der Motorsäge er-

heblich verstärken, sind die Dämpfungselemente (Schwingmetalle)

auf Beschädigung zu überprüfen und ggfs. auszutauschen.

Achtung! Das Arbeiten mit defekter

Vibrationsdämpfung an der Motorsäge gefährdet

Ihre Gesundheit!

Kettenrad und Kupplung

(Fig. 48)

Vor dem Auflegen einer neuen Sägekette muss der Zustand

des Kettenrades überprüft werden.

Eingelaufene Kettenräder führen zur Beschädigung Ihrer neuen

Sägekette.

Das Lager der Kupplungsglocke wird bei der Motorsäge beson-

ders beansprucht. Es muss deshalb in regelmäßigen Abständen

mit einem guten Lagerfett (z.B. Mobiltemp 78 o. vgl.) geschmiert

werden (siehe Wartungsplan).

Kettenrad und Kupplung auswechseln

Die folgenden Hinweise sind für die Service-Werkstatt bestimmt!

Die Kupplung ist auf der Kurbelwelle aufgeschraubt.

Achtung Linksgewinde! d.h. Abschrauben im Uhrzeigersinn.

Auf genaue Einbau-Reihenfolge und Einbau-Lage ist zu achten.

Für das Auswechseln von Kupplung und Kettenrad sind

teilweise Spezialwerkzeuge erforderlich.

14

Konformitätserklärung

Technische Daten

Hubraum cm

3

Kraftstoffgemisch-Mischungsverhältnis

Mit "CASTROL SUPER TT"

Mit anderem Marken-2-Takt-Öl 30-50

Max. Leistung bei Drehzahl nach ISO 7293 kW/

1

/min

Max. Drehmoment bei Drehzahl Nm/

1

/min

Max. Höchstdrehzahl unbelastet

mit Schwert und Kette

1/min

Mittlere Leerlaufdrehzahl 1/min

Kraftstofftank-Inhalt Liter

Öltank-Inhalt Liter

Kettenrad Zähne

Sägekette/Teilung Zoll

Treibgliedstärke mm (Zoll)

Treibglieder-Anzahl

Schnittlänge der Führungsschiene cm (Zoll)

Schalldruckpegel L

p

A

av

nach

1)

ISO 07182 dB(A)

Schalleistungspegel L

w

A

av

nach ISO 9207 dB(A) gemessen/ garantiert

Schwingungsbeschleunigung a

FL

nach ISO 7505 m/s

2

Griffbügel/Handgriff

Gewicht kg (Tanks leer, ohne Schiene und Kette)

1)

Daten berücksichtigen die Betriebszustände Vollast und Höchstdrehzahl zu gleichen Teilen.

Auspuff-Wartung

Ein defekter Auspuff stellt erhöhte Feuergefahr dar und kann

außerdem zu Gehörschäden führen. Überprüfen Sie Auspuff- und

Auspuffbefestigung in regelmäßigen Abständen.

Achtung!

Niemals den heißen Auspuff berühren!

Zündkerze auswechseln

(Fig. 49+50)

Achtung! Zündkerze oder Kerzenstecker dürfen bei lau-

fendem Motor nicht berührt werden (Hochspannung).

Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor ausführen.

Bei heißem Motor Verbrennungsgefahr. Schutzhandschuhe tragen!

Zündstörungen, die mit dem Wechseln der Zündkerze bzw. des

Kerzensteckers nicht behoben werden können, dürfen nur von

autorisierten Service-Werkstätten bzw. Fachhändlern repariert

werden.

Hinweise zur Zündkerze: (Fig.49)

Wärmewert = 200

Elektrodenabstand = 0,5 mm

Jede Störungssuche an der Zündanlage sollte bei der Zündkerze

beginnen.

Prüfung des Zündfunkens:

- Herausgeschraubte Zündkerze mit fest aufgestecktem Kerzen-

stecker mittels isolierter Zange gegen den Zylinder halten (nicht

in der Nähe des Kerzenloches!).

- Kurzschlussschalter in Position "I".

- Starterseil kräftig durchziehen.

Bei einwandfreier Funktion muss ein sichtbarer Funke an den

Elektroden überspringen.

Aufbewahrung der Motorsäge

Die Motorsäge ist in einem trockenen Raum aufzubewahren und

mit einem Kettenschutz zu versehen.

Eine besondere Motorkonservierung ist bei Verwendung des

Spezial-Zweitakt-Öles CASTROL SUPER TT nicht erforderlich.

Bei längerem Aufbewahren Benzin- und Öltank ganz entleeren.

Bei Verwendung von Bio-Sägekettenöl beachten Sie besonders

unsere Hinweise unter "Füllen des Öltanks".

40,2

50:1 (2%)

25:1 (4%)

1,97/8500

2,5/6000

11500

2800

0,33

0,23

6

3/8"

1,3 (0.50")

57

40 (16)

96,2

109,5/110

6,4/7,3

3,95

640

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfin-

gen, erklärt hiermit, dass folgende Maschine in der

gelieferten Ausführung

Produktbezeichnung: Kettensäge mit Verbrennungsmotor

Serien-/Typenbezeichnung: 630/ 640

den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht:

98/37/EG und 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG (geändert

durch 92/31/EWG) über elektromagnetische Verträglichkeit.

Garantierter Schall-Leistungspegel (DIN45635) 110 dB(A)

Gemessener Schall-Leistungspegel (DIN45635) 109,5 dB(A)

Folgende harmonisierte Normen wurden angewendet:

EN 608 tragbare Motorsägen,12/94, Sicherheit

zugelassene Stelle: ITS Testing & Certification GmbH

Handwerkstraße 15,

D-70565 Stuttgart

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das

Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird.

Sindelfingen, den 01. Januar 2002

Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung unserer Geräte

müssen wir uns Änderungen des Lieferumfangs in Form, Technik

und Ausstattung vorbehalten. Wir bitten auch um Verständnis,

dass aus Angaben und Abbildungen dieser Anweisung keine

Ansprüche abgeleitet werden können.

Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

36,3

50:1 (2%)

25:1 (4%)

1,5/8500

2,2/6000

11500

2800

0,33

0,23

6

3/8"

1,3 (0.50")

52

35 (14)

98,87

109,5/110

5,8/6,6

3,95

630

15

Tips zur Selbsthilfe

Motor startet nicht - Kein Zündfunke - Kerze wechseln

- Kein Treibstoff - Nachfüllen

- Alter Treibstoff - Mit frischem Gemisch füllen

- Kurzschlussschalter abgestellt - Auf "I" stellen

- Zündkerze verkohlt - Reinigen oder ersetzen

Kette läuft nicht - Kettenbremse blockiert - Kettenbremse lösen

Kette läuft bei Leerlauf mit - Leerlaufeinstellung zu hoch - Leerlauf-Regulierschraube (T) gegen

den Uhrzeigersinn drehen

- Kupplung defekt - Kupplung wechseln

(Service-Werkstatt)

Rauchfahne im Abgas - Vergasereinstellung zu "fett" - Vergaser einstellen

- zuviel Öl im Treibstoff - genau mischen

- Luftfilter verstopft - Reinigen oder auswechseln

- Starterklappe (Choke) - Starterklappe öffnen

nicht ganz offen

Schneidet nicht gut - Sägekette stumpf - Kette schärfen

oder falsch geschärft

- Vergaser-Einstellung - bei warmem Motor abstimmen

- Luftfilter verstopft - Reinigen oder auswechseln

Keine Kettenschmierung - Öltank leer - Kettenöl nachfüllen

- Ölführung verstopft - Reinigen

- Ölsieb im Tank verstopft - Reinigen oder auswechseln

Wartungsplan

Für eine lange Lebensdauer und zur Vermeidung von Schäden sollten folgende Arbeiten im vorgegebenen Turnus ausgeführt werden. Garantieansprü-

che können nur geltend gemacht werden, wenn glaubhaft nachweisbar ist, daß diese Arbeiten regelmäßig und ordnungsgemäß ausgeführt wurden.

Arbeiten

Siehe

Seite

Bei

Bedarf

Monat-

lich

Wöchent-

lich

Täglich

Nach jeder

Tankfüllung

Komplette Maschine

Führungsschiene

Kette

Kettenbremse

Kettenschmierung

Kettenrad/Kupplung

Kupplungsglocke

Luftfilter

Lufteintritt

Zylinder-Kühlrippen

Vergaser

Zündkerze

Kraftstofftank

Öltank/Ölsucher

Zylinder-Befestigungsschrauben

Auspuff-Befestigung

Zugängliche Schrauben+Muttern

Sichtprüfung/Zustand

Äußerlich reinigen

Funktionsprüfung

Schwert umdrehen

Auf Abnützung/Beschädigung prüfen

Umlenkstern schmieren

Kettennut/Ölbohrung reinigen

Schwertabdeckung Innenseite reinigen

Überprüfen/Auf Schärfzustand achten

Kettenspannung kontrollieren

Funktionsprüfung

Reinigen

Einstellen

Überprüfen

Lager schmieren

Reinigen

Erneuern

Reinigen

Einstellen

Leerlauf kontrollieren und ggfs.

nachregulieren (Kette darf nicht mitlaufen)

Einstellen/wechseln

Reinigen/Mit Benzin ausspülen

Reinigen

Nachziehen/überprüfen

Prüfen

Nachziehen

X

13

12

13

7

13

14

5

7

14

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67

D - Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie

Wartung und Reparaturen: Die Wartung und die In-

standsetzung von modernen Geräten sowie deren

sicherheits-relevanten Baugruppen erfordern eine quali-

fizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen

und Testgeräten ausgestattete Werkstatt.

Der Hersteller empfiehlt daher, alle nicht in dieser

Gebrauchsanweisung beschriebenen Arbeiten von einer

Fachwerkstatt ausführen zu lassen. Der Fachmann

verfügt über die erforderliche Ausbildung, Erfahrung

und Ausrüstung, Ihnen die jeweils Kosten günstigste

Lösung zugänglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat

und Tat weiter.

Ersatzteile: Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit

Ihres Gerätes hängt auch von der Qualität der verwen-

deten Ersatzteile ab. Nur Original Ersatzteile verwen-

den. Nur die Originalteile stammen aus der Produktion

des Gerätes und garantieren daher höchstmögliche

Qualität in Material, Maßhaltigkeit, Funktion und Si-

cherheit. Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie

bei Ihrem Fachhändler. Er verfügt auch über die not-

wendigen Ersatzteillisten, um die benötigten Ersatzteil-

nummern zu ermitteln und wird laufend über Detail-

verbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot

informiert. Bitte beachten Sie auch, dass bei der Ver-

wendung von nicht Original Teilen eine Garantie-

leistung nicht möglich ist.

Garantie: Der Hersteller garantiert eine einwandfreie

Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesse-

rung durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle

von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der

Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten. Bitte be-

achten Sie, dass in einigen Ländern spezifische Garantie-

bedingungen gültig sind. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren

Verkäufer. Er ist als Verkäufer des Produktes für die Ga-

rantie verantwortlich.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende

Schadensursachen keine Garantie übernommen werden

kann:

• Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung. • Unterlas-

sung von notwendigen Wartungs- und Reinigungs-

arbeiten. • Schäden auf Grund unsachgemäßer

Vergasereinstellung. • Verschleiß durch normale Abnut-

zung. • Offensichtliche Überlastung durch anhaltende

Überschreitung der Leistungsobergrenze. • Verwen-

dung nicht zugelassener Arbeitswerkzeuge. • Gewalt-

anwendung, unsachgemäße Behandlung, Missbrauch

oder Unglücksfall. • Überhitzungsschaden auf Grund

von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse. • Eingrif-

fe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemäße

Instandsetzungsversuche. • Verwendung ungeeigneter

Ersatzteile bzw. nicht Originalteile, soweit diese den

Schaden verursachten. • Verwendung ungeeigneter

oder überlagerter Betriebsstoffe. • Schäden, die auf

Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurück-

zuführen sind.

Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden nicht

als Garantieleistung anerkannt. Jegliche Garantie-

arbeiten sind von dem vom Hersteller autorisierten

Fachhändler auszuführen.

GB - Workshop service, replacement parts and guarantee

Maintenance and repair:

Maintenance and repair of modern motorized devices,

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fied, specialized training and a workshop equipped

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Guarantee: SOLO guarantees problem-free quality and

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the defective parts in the case of material or manufactur-

ing defects that occur within the guarantee period after

the date of purchase.

Please note that specific guarantee conditions apply in

some countries. Ask your sales person if you have any

questions. As vendor of the products he is responsible

for the guarantee.

We request your understanding that no guarantee can

be assumed for damages due to the following:

• Non-compliance with the operating instructions.

• Neglecting required maintenance and repair work.

• Damages due to improper carburetor adjustment.

• Normal wear and tear. • Obvious overload through

persistently exceeding the upper performance limits.

• Using non-approved tools and cutting fixtures.

• Using non-approved cutting bar and chain lengths in

the case of chain saws. • The use of force, improper

handling, misuse, or accident. • Damages caused by

overheating due to dirt build up on the ventilator

casing. • Intervention by non-specialized persons, or

improper repair attempts. • The use of unsuitable re-

placement parts or parts other than SOLO original parts

to the extent that they cause damage. • Using unsuit-

able fuel or fuel that has been stored too long.

• Damages that can be traced to implementation condi-

tions from the rental business.

Cleaning, care, and adjustment work are not recognized

as guarantee performances. All guarantee work must be

carried out by a SOLO dealer.

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