Unidad exterior
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5. Método de purga: para utilizar una
bomba de vací
o
Retire el tapón del puerto de mantenimiento de la
válvula de 3 vías (G), el tapón del vástago de la
válvula de 3 vías (L) y las 3 vías (G), y conecte el
puerto de mantenimiento a la manguera de
proyección de carga (inferior) del colector. Conecte
en
tonces la manguera de proyección de carga
(c
entral) del colector a la bomba de vacío.
Abra la espita inferior del colector y accione la
bomba de vacío. Si el indicador de la escala
(inferior) alcanza la condición de vacío por un
momento, compruebe de nuevo el punto
Succione durante 15 minutos. Compruebe el nivel
medido, que deberá ser de -0,1 MPa (-76 cm Hg) en
el lado de baja presión. Tras finalizar la succión,
cierre la espita 'Lo' del colector y detenga la bomba
de
vacío.
Compruebe la lectura y manténgala durante 1-2
min. Si la lectura retrocede en lugar de aumentar,
lle
ve a cabo de nuevo el trabajo de conicidad y
vuelva al paso
Abra el vástago de la válvula de 3 vías (L) hasta
for
mar 90 grados a la izquierda. Después de 6
se
gundos, cierre la válvula de 3 vías (L) e
in
speccione si existen fugas de gas.
¿No existen
fugas de gas?
En caso de que exista una fuga de
gas, apriete las conexiones de los
tub
os. Si la fuga se detiene,
avance
pasos.
Desconecte la manguera de carga del puerto de
mantenimiento y abra las válvulas de 3 vías (L) y la
válvula de 3 vías (G). Gire el vástago de la válvula
ha
cia la izquierda hasta que golpee ligeramente.
Para evitar fugas de gas, gire el tapón del puerto de
man
tenimiento y el tapón del vástago de las
válvulasde3vías(L)y(G)unpocoporencimadel
pu
ntoenelquelatorsiónaumentasúbitamente.
Después de instalar los tapones, compruebe si
existen fugas de gas a su alrededor.
Válvula de 3 vías (L)
Válvula de 3 vías (G)
Colector (para R410A)
Junta de retención de contracorriente
Tubo (para R410A)
Bomba de vacío (para R410A)
Abrir
Cerrar
Válvula de 3 vías (L)
Válvula de 3 vías (G)
Abrir
90º
Puerto de servicio
90
ºdurante6seg.
Si la fuga de gas no se detiene,
de
scargue todo el refrigerante a través
del puerto de mantenimiento. Después
de realizar de nuevo la operación de
co
nicidad y succión, rellene con el
refrigerante especificado desde el
cilindro de gas.
la unidad interior A
Válvula de 3 vías (G)
la unidad interior B
Válvula de 3 vías (L)
la unidad interior C
Válvula de 3 vías (L)
Válvula de 3 vías (G)
Tapa del vástago de válvula
Tapa del puerto de mantenimiento
Tapa del vástago de válvula
Tapa del puerto de mantenimiento
PRECAUCIÓN:
1. Si existen fugas de refrigerante en el aire acondicionado
será necesario descargar todo el refrigerante. Succione
primero, y cargue líquido refrigerante en el acondicionador de
aire de acuerdo con la cantidad marcada en la placa de valores
nominales.
2.
Por favor, no permita que penetren otros medios de refrigeración
(excepto el especificado, R410A) o aire en el sistema de circulación del
refrigerante. Si ocurriese, se acumularía una presión anormalmente
alta en el sistema que podría provocar roturas y lesiones personales.
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