Agria 3700 Bedienungsanleitung

Betriebsanleitung

für agria

®

-Einachsschlepper 3700

Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen

und Sicherheits- und Warnhinweise beachten!

Betriebsanleitung Nr. 998 311 03.00

4607

Diesel-Motor MD150

&

2 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Symbole, Fabrikschild

Bitte hier eintragen:

Fabrikschild siehe Seite 3/Abb. A/2

Motor-Typ und Motor-Nr. siehe

Seite 58/Abb. C/20

Geben Sie diese Daten bei jeder

Ersatzteilbestellung an, um Fehler bei

der Lieferung zu vermeiden.

Nur Original agria-Ersatzteile

verwenden!

Die techn. Angaben, Abbildungen und

Maße in dieser Anleitung sind unverbind-

lich. Irgendwelche Ansprüche können

daraus nicht abgeleitet werden. Wir be-

halten uns vor, Verbesserungen vorzu-

nehmen, ohne diese Anleitung zu ändern.

Lieferumfang:

l

Betriebsanleitung

l

Einachsschlepper

l

Bordwerkzeugsatz

Symbole

Warnzeichen Hinweis auf

Gefahrenstelle

wichtige Information

Kraftstoff

Öldruckkontrolle

Ölstand

schnell

langsam

Differentialsperre

Zapfwelle

Bremse

Feststellbremse

geschlossen (verriegelt)

geöffnet (entriegelt)

Radantrieb

Maschinen-Art.Nr.:............................

Ident-/Maschinen-Nr.:

..........................................................

Motor-Typ:........................................

Motor-Nr.:.........................................

Kaufdatum:.......................................

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 3

A

B

Bezeichnung der Teile

2a 2 25

15

4 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Bezeichnung der Teile

Abb. A

1 Motorhaube

2 Fabrikschild (Fahrzeug-Ident-Nr.)

2a Fabrikschild für Anhängekupplung

3 Kraftstoff-Einfüllstutzen

4 Batterie

5 Lenkholm-Schwenksicherung

6 Unterholm

7 Elektro-Schaltkasten

8 Lenker

9 Rasthebel für Lenkerhöhenverstellung

10 Steckdose

11 Stecker

12 Anhängemaul

13 Augenschraube für Gerätebefestigung

14 Zapfwelle

15 Schalthebel Zapfwelle (Rückfahrsperre)

16 Front-Gewichtsträger und Motorschutzbügel

17 Abstellstütze

18 Diesel-Motor

19 Schalter für Startsperre

20 Getriebeöl-Einfüll- und Entlüftungsschraube

21 Getriebeöl-Ablaßschraube

22 Bremstrommel

23 Getriebeöl-Kontrollschraube, in Fahrtrichtung rechts

24 Zapfwellenschutzdeckel

25 Fahrz.-Ident-Nr.

Abb. B

31 Sicherheitsschalthebel

32 Sperrbügel für Sicherheitsschalthebel und Kupplung

33 Kupplungshandhebel

34 Langsam-Schnell-Schaltstange

35 Gangschaltstange

36 Zapf-Schaltstange

37 Drehzahl-Regulierhebel

38 Holm-Wendehebel

39 Handhebel für Lenkbremse links

40 Handhebel für Lenkbremse rechts

41 Handhebel für Differentialsperre

42 Öldruckkontroll-Leuchte

43 Startschalter

44 Klappstecker für Zentralbremse

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 5

Lieferumfang .......................................2

Empfehlungen

Schmierstoffe .....................................5

Wartung und Instandsetzung ..............5

Kraftstoff .............................................5

Bezeichnung der Teile

............................................. 3, 58

1. Sicherheitstechnische

Hinweise ..............................7-13

2. Technische Angaben

Abmessungen ..................................14

Spurenplan .......................................14

Maschine..........................................15

Schwingbeschleunigungswert ..........15

Motor ................................................16

Geräuschwerte.................................16

Hangtauglichkeit ...............................16

3. Geräte- und Bedienelemente

Motor ................................................17

Sicherheitsschaltung ........................18

Kupplung ..........................................19

Getriebe ...........................................19

Differentialgetriebe ...........................21

Zapfwelle ..........................................21

Einzelradbremse ..............................22

Zentralbremse ..................................22

Lenkholm..........................................23

Rückfahrsperre.................................25

Triebräder .........................................26

Radbefestigungsschrauben ..............26

Schneeketten ...................................26

Frontgewichte ...................................27

Abstellstütze.....................................27

Anbau und Abbau der Anbaugeräte.. 28

Motorhaube ......................................32

Batterie .............................................33

Startschalter .....................................33

4. Inbetriebnahme und

Bedienung

Erstinbetriebnahme ..........................34

Starten des Motors ...........................35

Abstellen des Motors ........................36

Starten des Motors mit

Notstarteinrichtung ...........................37

Arbeiten ............................................39

Gefahrenbereich ...............................39

Arbeiten in Hanglagen ...................... 40

Fahren mit Anhänger ........................40

5. Wartung und Pflege

Motor ................................................43

Motoröl-Filter ....................................44

Ölbadluftfilter ....................................44

Kraftstoff-Filter..................................45

Kühlluftsystem ..................................45

Maschine ..........................................47

Einstellung an den Handhebeln ........48

Allgemein ..........................................49

Einlagerung ......................................50

Elektro-Schaltpläne ............... 51

6. Störungssuche und ihre

Abhilfe................................52-53

Schmierstoffe, Lacke,

Verschleißteile........................ 54

Kontroll- und

Wartungsübersicht ................ 56

Konformitätserklärung .......... 59

Aufklappseiten beachten!

Abb. A + B................................. 3

Abb. C + D............................... 58

Stichwortverzeichnis

6 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Schmierstoffe und

Korrosionsschutzmittel:

Für Motor und Getriebe verwenden Sie

die vorgeschriebenen Schmierstoffe

(siehe "Technische Angaben").

Für "offene" Schmierstellen bzw.

Nippelschmierstellen empfehlen wir

Bio-Schmieröl bzw. Bio-Schmierfett

zu verwenden (nach Angaben in der

Betriebsanleitung).

Für Konservierung von Maschinen und

Geräten empfehlen wir Bio-Korro-

sionsschutzöl zu verwenden (nicht

verwenden für lackierte Außen-

verkleidungen). Kann mit Pinsel oder

Sprühgerät aufgetragen werden.

Bio-Schmiermittel und Bio-Korrosions-

schutzmittel sind umweltschonend,

weil sie biologisch schnell abbaubar

sind.

Mit dem Einsatz von Bio-Schmiermit-

tel und Bio-Korrosionsschutzöl han-

deln Sie ökologisch richtig, schützen

die Umwelt, fördern die Gesunderhal-

tung von Menschen, Tieren und Pflan-

zen.

Wartung und

Instandsetzung:

Ihre agria-Fachwerkstatt hat geschul-

te Mechaniker, die eine fachgemäße

Wartung und Instandsetzung durch-

führen.

Größere Wartungsarbeiten und In-

standsetzungen sollten Sie nur dann

selbst vornehmen, wenn Sie über die

entsprechenden Werkzeuge und

Kenntnisse von Maschinen und Ver-

brennungsmotoren verfügen.

Nicht mit einem harten Gegenstand

oder Metallwerkzeug gegen das

Schwungrad klopfen, es könnte Risse

bekommen und während des Betrie-

bes zersplittern und Verletzungen oder

Schäden verursachen. Zum Abziehen

des Schwungrades nur geeignetes

Werkzeug verwenden.

Kraftstoff:

Dieser Diesel-Motor kann problemlos

mit handelsüblichem Dieselkraftstoff

betrieben werden.

Winterbetrieb:

Um die Betriebssicherheit des Diesel-

Motors während der kalten Jahreszeit

zu gewährleisten, muß "Winter-Kraft-

stoff" verwendet werden, der in diesem

Zeitraum an den Tankstellen vertrieben

wird.

Bei Außentemperaturen unter -15°,

sind zusätzliche Maßnahmen erforder-

lich:

handelsübliche Fließverbesserer bei-

mischen,

oder

durch Beimischen von Petroleum kann

der Stockpunkt des Dieselkraftstoffs

ebenfalls abgesenkt werden:

Petroleum: Winter- Sommer-

diesel: diesel:

Stockpunkt:

50% ca. -31°C ca. -25°C

30% ca. -26°C ca. -15°C

10% ca. -20°C ca. -9°C

Im Notfall kann bis zu 30% Normal-

benzin zur Vermeidung von Paraffin-

ausscheidung beigegeben werden.

Durch diese Maßnahme werden je-

doch Verbrauch und Fahrverhalten be-

einträchtigt.

Empfehlungen

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 7

Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung

durchlesen und beachten:

Warnschild

In dieser Betriebsanleitung haben wir alle

Stellen, die Ihre Sicherheit betreffen, mit

diesem Zeichen versehen. Geben Sie alle

Sicherheitsanweisungen auch an ande-

re Benutzer weiter.

Bestimmungsgemäße

Verwendung

Der Einachsschlepper ist ausschließlich

für den üblichen Einsatz in der Land- oder

Forstwirtschaft, Grünflächen- und An-

lagenpflege gebaut sowie im Winterdienst

(bestimmungsgemäßer Gebrauch).

Jeder darüber hinausgehende Gebrauch

gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für

hieraus resultierende Schäden haftet der

Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt

allein der Benutzer.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung

gehört auch die Einhaltung der vom Her-

steller vorgeschriebenen Betriebs-,

Wartungs- und Instandhaltungsbe-

dingungen.

Eigenmächtige Veränderungen an dem

Einachsschlepper schließen eine Haf-

tung des Herstellers für daraus resultie-

rende Schäden aus.

1. Sicherheitstechnische Hinweise

Allgemeine Sicherheits-

und Unfallverhütungs-

Vorschriften

Grundregel:

Die einschlägigen Unfallverhütungs-Vor-

schriften sowie die sonstigen allgemein

anerkannten sicherheitstechnischen, ar-

beitsmedizinischen und straßenverkehrs-

rechtlichen Regeln sind einzuhalten.

Bei Benutzung öffentlicher Verkehrswe-

ge gilt die Straßenverkehrsordnung in

ihrer jeweiligen neuesten Fassung.

Vor jeder Inbetriebnahme den Einachs-

schlepper auf Verkehrs- und Betriebssi-

cherheit überprüfen!

Der Einachsschlepper darf nur von Per-

sonen genutzt, gewartet und instandge-

setzt werden, die hiermit vertraut und

über die Gefahren unterrichtet sind.

Jugendliche unter 16 Jahren dürfen den

Einachsschlepper nicht bedienen!

Nur bei guten Licht- und Sichtverhältnis-

sen arbeiten.

Die Bekleidung des Bedieners soll eng

anliegen. Locker getragene Kleidung ver-

meiden. Festes Schuhwerk tragen!

Die angebrachten Warn- und Hinweis-

schilder geben wichtige Hinweise für den

gefahrlosen Betrieb; die Beachtung dient

Ihrer Sicherheit!

Zum Transport auf Kraftfahrzeugen oder

Anhängern außerhalb der zu bearbeiten-

den Fläche ist der Motor abzuschalten.

1

8 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Vorsicht bei drehenden Werkzeugen -

Sicherheitsabstand!

Vorsicht bei nachlaufenden Werkzeugen.

Vor Arbeiten an diesen abwarten, bis sie

ganz stillstehen!

An fremdkraftbetätigten Teilen befinden

sich Quetsch- und Scherstellen!

Das Mitfahren während der Arbeit auf

dem Arbeitsgerät ist nicht gestattet.

Fahrverhalten, Lenk- und ggf. Brems-

fähigkeit sowie Kippverhalten werden

durch angebaute oder angehängte Ge-

räte und Beladung beeinflußt. Daher auf

ausreichende Lenk- und ggf. Brems-

fähigkeit achten. Die Arbeitsgeschwindig-

keit den jeweiligen Verhältnissen anpas-

sen.

Einstellung des Drehzahlreglers des

Motors nicht verstellen. Eine hohe Dreh-

zahl erhöht die Unfallgefahr.

Arbeits- und

Gefahrenbereich

Der Benutzer ist gegenüber Dritten im

Arbeitsbereich verantwortlich.

Der Aufenthalt im Gefahrenbereich des

Einachsschleppers ist verboten.

Vor dem Starten und Anfahren den Nah-

bereich kontrollieren. Achten Sie vor al-

lem auf Kinder und Tiere!

Vor Arbeitsbeginn sind Fremdkörper von

der zu bearbeitenden Fläche zu entfer-

nen. Bei der Arbeit auf weitere Fremd-

körper achten und diese rechtzeitig be-

seitigen.

Bei Arbeiten in eingefaßten Flächen muß

der Sicherheitsabstand zur Umrandung

eingehalten werden, um das Werkzeug

nicht zu beschädigen.

Bedienung und

Schutzeinrichtungen

Vor Arbeitsbeginn

Machen Sie sich mit den Einrichtungen

und Bedienelementen sowie deren Funk-

tion vertraut. Lernen Sie vor allem, wie

der Motor im Notfall schnell und sicher

abgestellt wird!

Sicherstellen, daß alle Schutzvorrichtun-

gen angebracht und in Schutzstellung

sind!

Bei abgebautem Anbaugerät muß die

Zapfwelle mit der Schutzkappe abge-

deckt sein.

Zum Starten

Motor nicht in geschlossenen Räumen

starten, die Abgase enthalten Kohlen-

monoxyd, das eingeatmet sehr giftig

wirkt!

Vor dem Starten des Motors sind alle

Bedienelemente in Neutralstellung oder

Leerlaufstellung zu schalten.

Zum Starten des Motors nicht vor den

Einachsschlepper und das Anbaugerät

(Gefahrenbereich) treten.

Keine Starthilfe-Flüssigkeiten bei der

Benutzung von elektrischer Starthilfe

(Starthilfekabel) verwenden. Es besteht

dabei Explosionsgefahr!

Betrieb

Während des Arbeitens den Bediener-

platz am Führungsholm niemals verlas-

sen!

Bedienungsholme nie während der Arbeit

verstellen - Unfallgefahr!

1. Sicherheitstechnische Hinweise

1

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 9

Bei allen Arbeiten mit dem Einachs-

schlepper, insbesondere beim Wenden,

muß der Maschinenführer den ihm durch

die Holme gewiesenen Abstand vom

Gerät einhalten!

Das Mitfahren während der Arbeit und der

Transportfahrt auf dem Arbeitsgerät ist

nicht gestattet.

Bei evtl. auftretenden Verstopfungen am

Anbaugerät ist der Motor abzustellen und

das Anbaugerät mit einem geeigneten

Hilfsmittel zu säubern!

Bei Beschädigung des Einachs-

schleppers oder des Anbaugerätes den

Motor sofort abstellen und Schaden be-

heben lassen!

Bei Funktionsstörungen an der Lenkung

den Einachsschlepper sofort anhalten

und abstellen. Störung umgehend besei-

tigen lassen.

Besteht in hängigem Gelände die Gefahr

des Abrutschens, so ist der Einachs-

schlepper von einer Begleitperson mit ei-

ner Stange oder einem Seil zu halten. Die

Begleitperson muß sich oberhalb des

Fahrzeuges in ausreichendem Abstand

von den Arbeitswerkzeugen befinden!

Möglichst immer quer zum Hang arbei-

ten!

Arbeitsende

Einachsschlepper niemals unbeaufsich-

tigt lassen, solange der Motor läuft.

Vor dem Verlassen des Einachs-

schleppers den Motor abstellen. Danach

Kraftstoffhähne schließen.

Einachsschlepper gegen unbefugtes Be-

nutzen sichern. Bei Ausführung mit Zünd-

schlüssel diesen abziehen, ansonsten

Zündkerzenstecker abziehen.

Anbaugeräte

Anbaugeräte nur bei abgestelltem Motor

und ausgeschaltetem Geräteantrieb an-

bauen.

Beim Auswechseln von Anbaugeräten

und Teilen davon geeignetes Werkzeug

benutzen und Handschuhe tragen.

Beim An- und Abbauen die Stützein-

richtungen in die jeweilige Stellung brin-

gen und auf Standsicherheit achten.

Einachsschlepper und Anbaugeräte ge-

gen Wegrollen sichern (Feststellbremse,

Unterlegkeile).

Beim Ankuppeln von Anbaugeräten be-

steht Verletzungsgefahr. Besondere Vor-

sicht ist notwendig.

Anbaugeräte vorschriftsmäßig ankuppeln

und nur an den vorgeschriebenen Vor-

richtungen befestigen.

Einachsschlepper mit Anbaugerät beim

Verlassen gegen unbefugtes Benutzen

und Wegrollen sichern. Ggf. Transport-

bzw. Sicherheitseinrichtung anbauen und

in Schutzstellung bringen.

Es sind die Hinweise zum Sperren der

Schnellgänge auf Seite 20 zu beachten.

Hackeinrichtung

Die Schutzdächer sind für die Arbeitstiefe

zum Hacken so einzustellen, daß nur die

in das Erdreich eindringenden Teile der

Hackwerkzeuge nicht abgedeckt sind.

Beim Hacken ist auf korrekte Einstellung

des Hacksporns zu achten.

1. Sicherheitstechnische Hinweise

1

10 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Anhänger

Max. zulässige Stützlast der Anhänge-

kupplung, Zugpendel oder Hitch beach-

ten!

Bei Deichselanhängung ist auf genügend

Beweglichkeit am Anhängepunkt zu ach-

ten.

Zulässige Achslasten, Anhängelasten

und Gesamtgewichte beachten.

Vor jeder Fahrt Funktion der Bremse und

ihre Wirkung sowie die Beleuchtungsein-

richtung prüfen.

Die Bremssysteme sind regelmäßig ei-

ner gründlichen Prüfung zu unterziehen!

Einstell- und Reparaturarbeiten an der

Bremsanlage dürfen nur von Fachwerk-

stätten oder anerkannten Bremsdiensten

vorgenommen wenden.

Bei allen Fahrten mit Anhänger muß

Einzelradbremsung ausgeschlossen

sein!

Bei Ausf. mit Einzelradschaltung darf die

beidseitige Einzelradschaltung nicht be-

tätigt werden -Einzelradschaltung muß

gesperrt sein!

Bei Ausf. mit Differential, die Differential-

sperre nicht in Kurven benutzen.

Ein Beifahrer darf auf dem Anhänger nur

befördert werden, wenn ein ordnungsge-

mäßer Beifahrersitz vorhanden ist.

Darüberhinaus ist die Mitnahme von Per-

sonen nicht zulässig.

Vor Bergabfahrten rechtzeitig zurück-

schalten. Im Gefälle niemals auskuppeln

und schalten!

Gewichte

Gewichte immer vorschriftsmäßig an den

dafür vorgesehenen Befestigungs-

punkten anbringen.

Wartung

Keine Wartungs- und Reinigungsarbeiten

bei laufendem Motor vornehmen.

Bei Arbeiten am Motor grundsätzlich zu-

sätzlich den Zündkerzenstecker abzie-

hen (nur bei Benzinmotoren).

Unterliegen Schutzeinrichtungen und

Arbeitswerkzeuge einem Verschleiß, so

sind diese regelmäßig zu kontrollieren

und ggf. auszutauschen!

Beschädigte Schneidwerkzeuge sind

auszutauschen!

Beim Auswechseln von Schneid-

werkzeug geeignetes Werkzeug und

Schutzhandschuhe benutzen.

Reparaturarbeiten wie Schweißen,

Schleifen, Bohren usw. dürfen nicht an

tragenden, sicherheitstechnischen Teilen

(z.B. Anhängevorrichtungen usw.) durch-

geführt werden!

Zur Vermeidung von Brandgefahr den

Einachsschlepper und die Anbaugeräte

sauber halten.

Muttern und Schrauben regelmäßig auf

festen Sitz prüfen und ggf. nachziehen.

Nach Wartungs- und Reinigungsarbeiten

die Schutzvorrichtungen unbedingt wie-

der anbauen und in Schutzstellung brin-

gen!

Nur Original agria-Ersatzteile verwenden.

Bei anderen handelsüblichen Ersatztei-

len müssen diese qualitativ gleichwertig

sein und den von der Firma agria festge-

legten technischen Anforderungen ent-

sprechen.

1. Sicherheitstechnische Hinweise

1

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 11

Aufbewahrung

Die Aufbewahrung des Einachs-

schleppers in Räumen mit offener Hei-

zung ist verboten.

Einachsschlepper auch nicht in ge-

schlossenen Räumen abstellen, wenn

noch Kraftstoff im Kraftstoffbehälter ist.

Kraftstoffdämpfe sind eine Gefahren-

quelle.

Motor, Kraftstoff und Öl

Motor nicht in einem geschlossenen

Raum laufen lassen. Es besteht hohe

Vergiftungsgefahr! Deshalb auch beschä-

digte Auspuffrohre sofort erneuern.

Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsicht

geboten. Es besteht erhöhte Brandgefahr.

Niemals in der Nähe von offenen Flam-

men, zündfähigen Funken oder heißen

Motorteilen Kraftstoff nachfüllen. Kraft-

stoff nicht in geschlossenen Räumen

nachfüllen. Beim Auftanken nicht rau-

chen!

Auftanken nur bei abgestelltem und ab-

gekühltem Motor.

Kraftstoff nicht verschütten, verwenden

Sie geeignete Einfüllhilfe.

Haben Sie trotzdem Kraftstoff verschüt-

tet, schieben Sie den Einachsschlepper

von dieser Stelle weg, bevor Sie ihn star-

ten.

Auf vorgeschriebene Qualität des Kraft-

stoffes achten.

Kraftstoff nur in genehmigten Behältern

lagern.

1. Sicherheitstechnische Hinweise

Unter hohem Druck stehende austreten-

de Flüssigkeiten, wie z.B. Kraftstoff kön-

nen durch die Haut eindringen und

schwere Verletzungen verursachen. So-

fort den Arzt aufsuchen.

Korrosionsschutz- und Stabilisator-

flüssigkeiten außer Reichweite von Kin-

dern aufbewahren, bei Übelkeit und Er-

brechen bitte sofort einen Arzt aufsuchen,

bei Kontakt mit den Augen sofort gründ-

lich ausspülen, das Einatmen der Dämpfe

vermeiden.

Packungsbeilage lesen und beachten!

Aufgebrauchte, scheinbar leere Druck-

dosen (Starthilfe usw.) vor dem Wegwer-

fen an einer gelüfteten, von Funken und

Flammen abgelegene Stelle vollständig

entleeren, oder ggf. zum Sondermüll ge-

ben.

Vorsicht bei Ablassen von heißem Öl, es

besteht Verbrennungsgefahr.

Auf vorgeschriebene Qualität des Öls

achten. Nur in genehmigten Behältern

lagern.

Öle, Kraftstoff, Fette und Filter getrennt

und ordnungsgemäß entsorgen.

1

12 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Reifen und

Reifenluftdruck

Bei Arbeiten an den Rädern ist darauf zu

achten, daß der Einachsschlepper sicher

abgestellt und gegen Wegrollen gesichert

ist.

Reparaturarbeiten an den Reifen dürfen

nur von Fachkräften und mit geeigneten

Montagewerkzeugen durchgeführt wer-

den.

Reifenluftdruck regelmäßig kontrollieren.

Bei zu hohem Luftdruck besteht Explosi-

onsgefahr.

Bei Ballastierung entsprechenden

Reifenluftdruck beachten.

Antriebsräder-Befestigungsschrauben

bzw. Muttern jeweils bei Servicearbeiten

nachziehen bzw. Anzugsmomente über-

prüfen.

Elektrische Anlage und

Batterie

Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage

ist grundsätzlich die Batterie (Minuspol)

abzuklemmen (falls vorhanden!).

Auf richtiges Anschließen achten - zu-

erst Pluspol und dann Minuspol! Beim

Abklemmen umgekehrte Reihenfolge!

Vorsicht mit Batteriegasen - explosiv!

Funkenbildung, offene Flammen und

Rauchen in der Nähe von Batterien ver-

meiden.

Kunststoffabdeckung (falls vorhanden)

beim Nachladen von Batterien entfernen,

damit Ansammlung hochexplosiver Gase

vermieden wird!

Vorsicht beim Umgang mit Batteriesäure

- ätzend!

Nur vorgeschriebene Sicherungen ver-

wenden. Bei Verwendung zu starker Si-

cherungen wird die elektrische Anlage

zerstört - Brandgefahr!

Pluspol immer mit vorgesehener Abdek-

kung oder Klemmschutzkappe versehen.

Träger von Herzschrittmachern dürfen bei

laufendem Motor die stromführenden Tei-

le der Zündanlage nicht berühren!

1. Sicherheitstechnische Hinweise

1

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 13

1. Sicherheitstechnische Hinweise

Beschreibung der

Warnzeichen

Vor Reinigungs-, Wartungs- und Repa-

raturarbeiten Motor abstellen und Kerzen-

stecker abziehen.

Bei laufendem Motor ausreichend Ab-

stand vom Bereich der Hackwerkzeuge

bzw. des Mähwerkzeuges halten!

Nicht ohne Schutzvorrichtungen

arbeiten! Vor dem Starten die Schutz-

vorrichtungen in Schutzstellung bringen.

Bei laufendem Motor ausreichend Ab-

stand vom Mähmesser halten!

1

Keine sich bewegenden Maschinenteile

berühren. Abwarten, bis sie voll zum Still-

stand gekommen sind.

Bei laufendem Motor Abstand halten.

14 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

ASi ASi AS i ASi

6.50/80-12 Impl. 680 525 370 830 670 510 760 595 440 900 740 58

0

2. Technische Angaben

Maschine

Einachsschlepper

Maschinen-Abmessungen:

Bereifung: (Zubehör-Artikel)

6.50/80-12 Impl. Ackerprofil

Triebrad-Anbau und Einsatzzweck

siehe Seite 26

Reifenluftdruck: ........................ 1,5 bar

*s = siehe Spurenplan

*

Spurenplan:

[mm]

2

abcdef h l

6.50/80-12 Impl. 840 670 290 520 330 320 900-1270 213

0

Maße (mm)

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 15

Kupplung: ................Doppelscheiben-

Trockenkupplung

Getriebe:....... Zahnrad-Schaltgetriebe,

5 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge,

Differential, sperrbar

Getriebeöl: ....Einfüllmenge ca. 3,0 Ltr.

Getriebeöl SAE 90 Hypo - API - GL5

(z.B. BP Energear Hypo)

Zapfwelle: .............................. 818min

-1

gangunabhängig

bei Motordrehzahl 3000 min

-1

Drehrichtung: rechtsdrehend

(Uhrzeigersinn) auf Zapfwelle gesehen,

bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

gleichbleibend

Lenkholm: ................ höhenverstellbar

werkzeuglos seitenverstellbar

und um 180° schwenkbar

für Frontgeräteanbau

Bremseinrichtung:............. Lenk- und

Feststellbremse

Trommelbremse ...................Ø 144 mm

Bremsbackenbreite .................. 35 mm

2. Technische Angaben

Maschine

Schwingbeschleunigungswerte:

am Lenkerhandgriff:........ a

hw

< 2,5 m/s

2

nach EN 1033

Gewichte:

Leergewicht: ohne Triebräder mit Triebräder

(mit Kraftstoff) 6.50/80-12

226,5 kg 249kg

zul. Gesamtgewicht: ..................450 kg

zul. Stützlast auf Anhängekupplung:

....................................................80 kg

zul. Anhängelast, Anhänger mit

Bremse: .....................................900 kg

Anhängevorrichtung:

..... Typ SK37-1 Prüfz. M9611

Generator: 12 V 180 W Wechselstrom

Batterie: ............................ 12V 46 Ah

Fahrgeschwindigkeiten

2

IIISRIIIR

6.5/80-12 Impl. 3,5 7,2 18,7 4,3 1,4 2,8 1,7

km/h; n = 3000 min

-1

16 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

2. Technische Angaben

Motor

Motor MD 150

Motorenfabrikat: ................. Ruggerini

Typ: ........................................ MD 150

Bauart:

......................... Gebläse-Luftgekühlter

Zweizylinder-Viertakt-Diesel-Motor

Bohrung: ................................. 80 mm

Hub: ......................................... 65 mm

Hubraum: ..............................654 ccm

Leistung: .......... 10 kW bei 3000 min

-1

Drehmoment max.

...........................32 Nm bei 2400 min

-1

Verdichtung: ............................... 19:1

Einspritzdruck: ............. STD 230 bar

Direkteinspritzung

Ventilspiel (bei kaltem Motor)

Einlaß .....................................0,15 mm

Auslaß ................................... 0,15 mm

Starteinrichtung: .......... Elektrostarter

12 V; 1,4 kW

Kraftstoff: ................... Dieselkraftstoff

(siehe Kraftstoffempfehlungen)

Kraftstoff-Filter: ............. Filterpatrone

Kraftstoffzufuhr: ....... Membranpumpe

Inhalt des

Kraftstoffbehälters: ............... ca. 5,9 l

Luftfilter:........................ Ölbadluftfilter

Einfüllmenge ca. 0,2 l Motorenöl

Nenndrehzahl: .................. 3000 min

-1

Obere Leerlastdrehzahl: .. 3200 min

-1

Leerlaufdrehzahl: .... 900 - 1000 min

-1

Schmierung:

..................... Druckschmierung mittels

Zahnradpumpe

Hauptstromölfilter

Motoröl Mindestöldruck: ........... 1 bar

Motoröl: ............. Einfüllmenge ca. 1,8 l

Mehrbereichsöl

bei Umgebungstemperatur -15° bis +45°C:

SAE 10W-40 API-SC (oder höher)

bei Umgebungstemperatur -25° bis +15°C:

SAE 5W-20 API-SC (oder höher)

Geräuschwert:

Nach der 3. Verordnung zum Geräte-

sicherheits-Gesetz:

Geräuschpegel am Ohr der

Bedienungsperson ................ 85 dB(A)

(nach den Richtlinien der Landwirt-

schaftlichen Berufsgenossenschaft)

Schall-Leistungspegel: ..... 100,2 dB(A)

nach EG 84/538 EWG bei

85 % der Motornenndrehzahl

Hangtauglichkeit:

Der Motor ist geeignet für den Einsatz

an Hanglagen (bei Motor-Ölstand

"max." = obere Füllungsmarke):

Dauerbetrieb bis Neigung 30° (58%)

Wechselbetrieb bis Neigung 35° (70%)

2

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 17

Motor

l

Der Viertakt-Diesel-Motor ist mit han-

delsüblichem Dieselkraftstoff zu betrei-

ben (siehe Kraftstoffempfehlung Seite 6).

Kraftstoff für Winterbetrieb beachten!

Während den ersten 20 Betriebsstunden

(Einlaufzeit) den Motor nicht bis an die

Grenze seiner Leistungsfähigkeit bean-

spruchen.

Auch nach der Einlaufzeit gilt der

Grundsatz, nie mehr Gas zu geben, als

für die Durchführung der jeweiligen Ar-

beit gerade noch erforderlich ist.

I

Hohe Drehzahlen sind jedem

Motor schädlich und beeinträch-

tigen die Lebensdauer wesentlich.

Dies gilt besonders bei Betrieb ohne

Belastung! Überdrehen (Aufheulen-

lassen) des Motors kann sogar zu so-

fortigen Schäden führen.

Kühlung

Die Kühlung erfolgt bei dem Motor durch

ein Luftgebläse. Das Kühlluftsieb am

Reversierstarter und die Kühlrippen des

Zylinders sind daher stets frei von

Schmutz und angesaugten Pflanzen-

teilen zu halten.

Stets darauf achten, daß der Leerlauf des

Motors richtig eingestellt ist. Der Motor

soll, wenn der Drehzahlregulierhebel am

Anschlag auf Leerlauf steht, bei geringer

Drehzahl einwandfrei rund weiterlaufen.

Luftfilter

Der Luftfilter reinigt die angesaugte Luft.

Ein verunreinigter Filter vermindert die

Motorleistung.

3. Geräte- und Bedienelemente

Der Einachsschlepper agria Typ 3700 ist

ein Grund-Motorgerät und wird immer

mit einem Anbaugerät eingesetzt. Da-

durch eignet er sich für den Einsatz im

Gartenbau, in der Land- oder Forstwirt-

schaft, Grünflächen- und Anlagepflege

sowie im Winterdienst.

Als Anbaugeräte stehen zur Verfügung:

• Heckanbaugeräte z.B.

- Hack- und Fräseinrichtungen

- gezogene Bodenbearb.-Geräte

• Frontanbaugeräte z.B.

- Kehreinrichtungen

- Schneeschieber

und div. Geräte siehe Angebot nach der

Preisliste.

3

18 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

3. Geräte- und Bedienelemente

Drehzahlregulierhebel

Mit dem Drehzahlregulierhebel (B/37) am

Lenkholm wird die Motordrehzahl von

min. = LEERLAUF bis max. = VOLLGAS

stufenlos je nach Bedarf eingestellt.

Sicherheitsschaltung

Der Einachsschlepper ist mit einem me-

chanischen Sicherheits-Schalter (Hand-

hebel B/31) und mit einer elektr. Start-

sperreschalter (A/19) ausgerüstet. Zum

Starten mit dem Elektrostarter muß der

Kupplungshebel gezogen werden.

l

Stopstellung: Beim Loslassen des

Hebels wird die Einspritzpumpe auf "0"

gestellt (Motor wird abgestellt).

- Vorsicht! Motor läuft durch die Schwung-

masse nach!

l

Startstellung: Zum Starten den

Sicherheitsschalthebel (B/31) nieder-

drücken, den Kupplungshandhebel (B/

33) ziehen und mit Sperrbügel (B/32) ar-

retieren.

l

Betriebsstellung: Zum Betrieb der

Maschine den Sicherheitsschalthebel

(B/31) niederdrücken.

W

Sicherheitsschalthebel nicht

festbinden.

I

Mit dem Sicherheits-Handhebel

wird der Motor abgestellt, er

dient auch als Not-Aus-Schalter. Der

Sicherheits-Handhebel ist bei Gefahren-

situationen die ein schnelles Ausschalten

erfordern, loszulassen, dieser schwenkt

dann selbsttätig in Stellung "STOP"!

STOP-Stellung

Betriebs-Stellung

Start-Stellung

3

Ausgabe 03.00 Einachsschlepper 3700 19

Kupplung

Eingebaut ist eine Doppelscheiben-

Trockenkupplung. Die Betätigung erfolgt

durch den Kupplungs-Handhebel (B/33).

l

Bei gezogenem Kupplungs-Handhe-

bel ist ausgekuppelt, d.h. der Motor treibt

den Einachsschlepper nicht mehr an.

l

Der Kupplungs-Handhebel kann im

gezogenen Zustand mit der Sperrbügel

(B/32) arretiert werden.

l

Um während der Arbeit ein Rutschen

der Kupplung zu vermeiden, ist am Hand-

hebel ein Spiel eingestellt (siehe Wartung

und Pflege).

l

Nach der ersten Betriebsstunde muß

das Kupplungsspiel überprüft und ggf.

nachgestellt werden (siehe Einstellun-

gen).

I

Bei laufendem Motor die

Maschine nicht zu lange mit ange-

zogener Kupplung abstellen, dies kann

zu Schäden an dem Kupplungs-Ausrück-

lager führen.

Bei stillstehendem Motor, die Maschi-

ne nur mit angezogene Handhebel

(Sperrbügel eingerastet) abstellen, da an-

sonsten Kupplungsschwierigkeiten infol-

ge Korrosionsbildung auftreten können.

3. Geräte- und Bedienelemente

Getriebe

Die Maschine besitzt ein Zahnrad-Schalt-

getriebe mit

l

3 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärts-

gang,

l

Differentialgetriebe, sperrbar,

l

Langsam-Schnell-Schaltstufe für die

Gänge 1, 2 und R, somit hat die Maschi-

ne 5 Vorwärts- und 2 Rückwärts-

fahrgeschwindigkeiten.

Gangschaltung

Die Gänge werden mittels der Schalt-

stange (B/35) geschaltet!

Eine Leerlaufstellung ist jeweils zwischen

den Gängen vorhanden.

Die Hinterkante des Schalthebels zeigt

den jeweils eingelegten Gang an der Ge-

triebe-Schaltkulisse an.

3

20 Einachsschlepper 3700 Ausgabe 03.00

Langsam-Schnell-Schaltstufe

Die Langsam-Schnellschaltung wird mit-

tels der Schaltstange (B/34) geschaltet!

= langsam

= schnell

I

Bei um 180° geschwenkten

Lenkholm (für Frontgeräte-Anbau)

sind die Schaltstangen vertauscht (sie-

he Seite 30).

Schaltsperre

S-Gang sperren

Der S-Gang (3. bzw. 5. Gang) ist aus

Gründen der Unfallgefahr beim Betrieb mit

Anbaugeräten durch eine Flachrund-

schraube gesperrt. Die Sperre nur für den

Fahrbetrieb entfernen und beim Anbau von

Geräten unbedingt wieder einsetzen und

Sechskantmutter wieder festziehen.

l

Gangschaltung auf 2 stellen,

Sechskantmutter der Flachrundschraube

etwas lösen und Flachrundschraube bis

zum Anschlag an den Schalthebel stel-

len. Anschließend Sechskantmutter

wieder festziehen.

2. Gang sperren

Beim Betrieb mit Frontanbaugeräten

muß der 2. Gang = 2. Rückwärtsgang

sowie der S-Gang gesperrt werden, sie-

he Seite 29.

l

Gangschaltung auf R stellen, Sechs-

kantmutter der Flachrundschraube etwas

lösen und Flachrundschraube bis zum

Anschlag an den Schalthebel stellen.

Anschließend Sechskantmutter wieder

festziehen.

Sperre aufheben

l

zum Öffnen der Sperre für Betrieb mit

Anhänger, die Flachrundschraube ganz

nach hinten stellen und anschließend

Sechskantmutter wieder festziehen.

3. Geräte- und Bedienelemente

Flachrundschraube

3

Flachrundschraube

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Agria 3700 Bedienungsanleitung

Agria 3700 Bedienungsanleitung

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