Husqvarna 235e Benutzerhandbuch

235e 240e

EN

Operator's Man

ual,

6-23

ES

Man

ual de instrucciones

,

24-43

SE

Bruksan

visning,

44-61

FI

Käyttöohje

,

62-79

DK

Brugsan

visning,

80-97

NO

Bruksan

visning,

98-115

IT

Istruzioni per l’uso

,

116-135

PT

Instruções para o uso

,

136-156

GR

∂Á¯ÂÈÚ›‰È

Ô ÃÚ‹ÛË˜

,

157-179

CZ

Náv

od k použití,

180-197

SK

Operátorská príručka,

198-215

SI

Na

v

odila za uporabo

,

216-233

HU

Használati utasítás,

234-252

PL

Instrukcja obsługi,

253-273

EE

Käsitsemisõpetus,

274-291

L

V

Lietošanas pamācība,

292-309

L

T

Naudojimosi instrukcijos,

310-327

HR

Priručnik,

328-345

BG

úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß,

346-368

FR

Man

uel d'utilisation,

369-387

DE

Bedien

ungsanw

eisung,

388-407

NL

Gebruiksaanwijzing,

408-427

TR

Kullaním kílavuzu,

428-445

R

O

Instrucöiuni de utilizare,

446-463

2

5451676-47 Rev

. 4 2008-08-08

28

27

29

11

25

26

9

1413

12

11

2

6

4

3

8

10

5

7

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

1

18

24

12

19

25

13

20

26

11

1

3

5451676-47 Rev

. 4 2008-08-08

OFF HALF FULL

A

14

21

27

15

22

28

2

6

10

17

23

29

16

3

7

4

8

5

9

4

5451676-47 Rev

. 4 2008-08-08

A

1

3

2

41

45

49

34

36

38

42

46

50

35

37

30 31

32

5

5451676-47 Rev

. 4 2008-08-08

9

4

3

10

5

7

6, 8

2

33

40

44

48

1

2

1

2

1

3

Retreat path

Danger zone

Felling

Direction

D

an

g

er zo

n

e

39

43

47

51

Seite laden ...

FUEL HANDLING

14 – English

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Fuel

Note! The machine is equipped with a two-stroke engine

and must always be run using a mixture of petrol and two-

stroke oil. It is important to accurately measure the amount

of oil to be mixed to ensure that the correct mixture is

obtained. When mixing small amounts of fuel, even small

inaccuracies can drastically affect the ratio of the mixture.

Petrol

• Use good quality unleaded or leaded petrol.

• The lowest recommended octane grade is 90 (RON). If

you run the engine on a lower octane grade than 90 so-

called knocking can occur. This gives rise to a high

engine temperature and increased bearing load, which

can result in serious engine damage.

• When working with continuous high revs (e.g. limbing) a

higher octane is recommended.

Running-in

Avoid running at a too high speed for extended periods

during the ﬁrst 10 hours.

Two-stroke oil

• For best results and performance use HUSQVARNA

two-stroke engine oil, which is specially formulated for

our air-cooled two-stroke engines.

• Never use two-stroke oil intended for water-cooled

engines, sometimes referred to as outboard oil (rated

TCW).

• Never use oil intended for four-stroke engines.

• A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may

jeopardise function and decrease the life time of

catalytic converters.

Mixing ratio

1:50 (2%) with HUSQVARNA two-stroke oil.

1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB formulated

for air-cooled, two-stroke engines.

Mixing

• Always mix the petrol and oil in a clean container

intended for fuel.

• Always start by ﬁlling half the amount of the petrol to be

used. Then add the entire amount of oil. Mix (shake) the

fuel mixture. Add the remaining amount of petrol.

• Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before ﬁlling the

machine’s fuel tank.

• Do not mix more than one month’s supply of fuel at a

time.

• If the machine is not used for some time the fuel tank

should be emptied and cleaned.

Chain oil

• We recommend the use of special oil (chain oil) with

good adhesion characteristics.

• Never use waste oil. This results in damage to the oil

pump, the bar and the chain.

• It is important to use oil of the right grade (suitable

viscosity range) to suit the air temperature.

• In temperatures below 0°C (32°F) some oils become too

viscous. This can overload the oil pump and result in

damage to the oil pump components.

• Contact your service agent when choosing chain oil.

Fuelling

Clean the area around the fuel cap. Clean the fuel and

chain oil tanks regularly. The fuel ﬁlter must be replaced at

least once a year. Contamination in the tanks causes

malfunction. Make sure the fuel is well mixed by shaking

the container before refuelling. The capacities of the chain

oil tank and fuel tank are carefully matched. You should

therefore always ﬁll the chain oil tank and fuel tank at the

same time.

Fuel safety

• Never refuel the machine while the engine is running.

• Make sure there is plenty of ventilation when refuelling

or mixing fuel (petrol and 2-stroke oil).

• Move the machine at least 3 m from the refuelling point

before starting it.

• Never start the machine:

1 If you have spilt fuel or chain oil on the machine. Wipe

off the spillage and allow remaining fuel to evaporate.

2 If you have spilt fuel on yourself or your clothes, change

your clothes. Wash any part of your body that has come

in contact with fuel. Use soap and water.

!

WARNING! Always ensure there is

adequate ventilation when handling fuel.

Petrol, litre Two-stroke oil, litre

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

WARNING! Taking the following

precautions, will lessen the risk of ﬁre:

Do not smoke and do not place any hot

objects in the vicinity of fuel.

Always stop the engine and let it cool for

a few minutes before refuelling.

When refuelling, open the fuel cap

slowly so that any excess pressure is

released gently.

Tighten the fuel cap carefully after

refuelling.

Always move the machine away from the

refuelling area before starting.

!

WARNING! Fuel and fuel vapour are

highly ﬂammable. Take care when

handling fuel and chain oil. Be aware of

the risks of ﬁre, explosion and those

associated with inhalation.

Seite laden ...

TECHNICAL DATA

22 – English

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Technical data

Note 1: Noise emissions in the environment measured as sound power (L

WA

) in conformity with EC directive 2000/14/EC.

Note 2: Equivalent sound pressure level, according to ISO 22868, is calculated as the time-weighted energy total for noise

pressure levels under various working conditions with the following time distribution: 1/3 idling, 1/3 max. load, 1/3 max.

speed.

Note 3: Equivalent vibration level, according to ISO 22867, is calculated as the time-weighted energy total for vibration

levels under various working conditions with the following time distribution: 1/3 idling, 1/3 max. load, 1/3 max. speed.

235e 240e

Engine

Cylinder displacement, cm

3

34 38

Stroke, mm 32 32

Idle speed, rpm 3000 3000

Power, kW (Europe) 1,3 / 9000 1,5 / 9000

Power, kW (Australia) 1,3 / 9000 1,5 / 9000

Ignition system

Manufacturer of ignition system IIDA IIDA

Type of ignition system CD CD

Spark plug Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Electrode gap, mm 0,5 0,5

Fuel and lubrication system

Manufacturer of carburettor Zama Zama

Carburettor type W-33 W-33

Fuel tank capacity, litre 0,3 0,3

Oil pump capacity at 8,500 rpm, ml/min 7 7

Oil tank capacity, litre 0,20 0,20

Type of oil pump Automatic Automatic

Weight

Chain saw without bar or chain, empty tanks, kg 4,6 4,7

Noise emissions (see note 1)

Sound power level, measured dB(A) 112 113

Sound power level, guaranteed L

WA

dB(A) 118 118

Sound levels (see note 2)

Equivalent sound pressure level at operator’s ear, measured

according to relevant international standards, dB(A) (Europe)

98,6 100,7

Equivalent sound pressure level at operator’s ear, measured

according to NSW 2000,, dB(A) (Australia)

78 79

Vibration levels (see note 3)

Front handle, m/s

2

2,4 2,1

Rear handle, m/s

2

3,9 2,7

Chain/bar

Standard bar length, inch/cm 16/40 16/40

Recommended bar lengths, inch/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Usable cutting length, inch/cm 15,5/39 15,5/39

Pitch, inch/mm 0,325/8,3 0,325/8,3

Thickness of drive links, inch/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Type of drive sprocket/number of teeth 7 7

Chain speed at max. power, m/sec 20,0 20,0

English – 23

TECHNICAL DATA

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Bar and chain combinations

The following combinations are CE approved.

EC-declaration of conformity

(Applies to Europe only)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, declares under sole responsibility that the chain

saws

Husqvarna 235 and 240 from 2007’s serial numbers and onwards (the year is clearly stated in plain text on the type

plate with subsequent serial number), are in conformity with the requirements of the COUNCIL’S DIRECTIVES:

- of June 22, 1998 ”relating to machinery” 98/37/EC, annex IIA.

- of December 15, 2004 ”relating to electromagnetic compatibility” 2004/108/EC, and applicable supplements.

- of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC.

For information relating to noise emissions, see the chapter Technical data. The following standards have been applied:

EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Notiﬁed body: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has carried out

EC type examination in accordance with the machinery directive’s (98/37/EC) article 8, point 2c.

The certiﬁcate for EC

type examination in accordance with annex VI, has the number:

404/07/1189.

In addition, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has certiﬁed conformity

with annex V of the Council’s Directive of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC.

The certiﬁcates have the numbers:

26/161/001 - 240, 26/161/002 - 235.

The supplied chain saw conforms to the example that underwent EC type examination.

Huskvarna October 23, 2007

Bengt Frögelius, Development director chainsaw R&D

Bar Chain

Length, inch Pitch, inch Gauge, mm Max. nose radius Type

Length, drive

links (no.)

13 0,325

1,3

10T

Husqvarna H30

56

15 0,325 10T 64

16 0,325 10T 66

18 0,325 10T 72

H30

3/16” /4,8

60° 30° 10°

0,025”/0,65

Seite laden ...

INTRODUCCIÓN / ÌNDICE

Spanish – 25

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

¿Qué es qué en la motosierra? (1)

1 Placa de identiﬁcación

2 Fiador del acelerador (Impide las aceleraciones

involuntarias.)

3 Mango delantero

4 Cubierta del cilindro

5 Protección contra reculadas

6 Silenciador

7 Apoyo de corteza

8 Cabezal de rueda

9 Empuñadura trasera con protección para la mano

derecha

10 Acelerador

11 Cubierta del embrague

12 Captor de cadena

13 Espada

14 Cadena

15 Empuñadura de arranque

16 Depósito de aceite de cadena

17 Mecanismo de arranque

18 Depósito de combustible

19 Estrangulador/Bloqueo del acelerador de arranque

20 Mango trasero

21 Botón de parada (Conexión y desconexión del

encendido.)

22 Tornillos de reglaje del carburador

23 Bomba de combustible

24 Etiqueta adhesiva de información y advertencia

25 Rueda de tensor de cadena

26 Manija

27 Protección de la espada

28 Llave combinada

29 Manual de instrucciones

Índice

INTRODUCCIÓN

Apreciado cliente: ....................................................... 24

Símbolos en la máquina: ............................................ 24

¿Qué es qué en la motosierra? .................................. 25

ÍNDICE

Índice ......................................................................... 25

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra

nueva ..........................................................................

26

Importante .................................................................. 26

Emplee siempre el sentido común. ............................ 26

Equipo de protección personal .................................. 27

Equipo de seguridad de la máquina .......................... 27

Equipo de corte .......................................................... 29

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena ............................. 32

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante ................................................................. 32

Repostaje ................................................................... 33

Seguridad en el uso del combustible ......................... 33

ARRANQUE Y PARADA

Arranque y parada ..................................................... 34

TÉCNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la máquina: ...................................... 35

Instrucciones generales de trabajo ............................ 35

Medidas preventivas de las reculadas ....................... 38

MANTENIMIENTO

Generalidades ............................................................ 39

Ajuste del carburador ................................................. 39

Control, mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra ........................................

39

Silenciador ................................................................. 40

Filtro de aire ............................................................... 40

Bujía ........................................................................... 40

Programa de mantenimiento ...................................... 41

DATOS TECNICOS

Datos técnicos ........................................................... 42

Combinaciones de espada y cadena ......................... 43

Declaración CE de conformidad ................................ 43

Seite laden ...

MONTAJE / MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

32 – Spanish

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Montaje de la espada y la cadena

Compruebe que no esté activado el freno de cadena

empujando la protección contra reculadas del freno de

cadena hacia el mango delantero.

Desmontar la manija y la cubierta del embrague (freno de

cadena). Quitar el anillo de transporte.

(17)

Monte la espada en los pernos. Sitúela en la posición

posterior extrema. Monte la cadena en el piñón de arrastre

y la guía de la espada. Empiece con la parte superior de la

cadena.

(18)

Compruebe que los ﬁlos de los eslabones de corte estén

orientados hacia delante en la parte superior de la espada.

Monte la cubierta del embrague (el freno de cadena) y

ubique el vástago de tensado de cadena en la muesca de

la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de la

cadena encajen en el piñón de arrastre de la cadena y que

la cadena esté bien colocada en la guía de la espada.

(19)

Tensar la cadena girando la rueda hacia abajo (+). La

cadena se debe tensar hasta que no tenga deﬂexión en la

parte inferior de la espada.

(12)

La cadena está correctamente tensada cuando no tiene

deﬂexión en la parte inferior de la espada y se puede girar

fácilmente a mano. Sujetar la punta de la espada y apretar

el embrague de la espada girando la manija a derechas.

(13)

El tensado de una cadena nueva debe controlarse con

frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle el

tensado regularmente. Una cadena correcta signiﬁca

buena capacidad de corte y larga duración.

(20)

Montaje del apoyo de corteza

Para montar el apoyo de corteza, consulte a su taller de

servicio local.

Carburante

Aclaración! La máquina tiene motor de dos tiempos, por lo

que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con

aceite para motores de 2 tiempos. Es importante medir

con precisión la cantidad de aceite que se mezcla para

conseguir la proporción de mezcla adecuada. Al mezclar

pequeñas cantidades de combustible, incluso los

pequeños errores en la cantidad de aceite tienen una gran

incidencia en la proporción de mezcla.

Gasolina

• Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de alta

calidad.

• El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se

utiliza gasolina de octanaje inferior a 90, se puede

producir el efecto “clavazón”. Esto produce un aumento

de la temperatura del motor y de la carga sobre los

cojinetes, fenómenos que pueden causar averías

graves del motor.

• Para trabajos con régimen alto continuado (por ejemplo,

para desramar), se recomienda un octanaje más alto.

Rodaje

No manejar la máquina a revoluciones demasiado altas

por periodos prolongados durante las primeras diez horas.

Aceite para motores de dos tiempos

• Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice aceite

para motores de dos tiempos HUSQVARNA,

especialmente fabricado para motores de dos tiempos

refrigerados por aire.

• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos

fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard

oil), con designación TCW.

• No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos.

• Un aceite de calidad deﬁciente o una mezcla de aceite/

combustible demasiado rica puede perjudicar el

funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.

Mezcla

1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos

HUSQVARNA.

1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos tiempos

refrigerados por aire y clasiﬁcados para JASO FB/ISO

EGB.

!

¡ATENCIÓN! Los trabajos de control y/o

mantenimiento deben efectuarse con el

motor desconectado. El contacto de

parada retorna automáticamente a la

posición de arranque. Por consiguiente,

antes de realizar trabajos de montaje,

control y/o mantenimiento se debe

quitar el capuchón de encendido de la

bujía para evitar el arranque imprevisto.

Para trabajar con la cadena, utilice

siempre guantes para proteger las

manos contra lesiones.

!

¡ATENCIÓN! Para hacer la mezcla,

compruebe que haya buena ventilación.

Gasolina, litros

Aceite para motores de dos

tiempos, litros

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

Seite laden ...

Spanish – 41

MANTENIMIENTO

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Programa de mantenimiento

A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos

se describen en el capítulo “Mantenimiento”.

Mantenimiento diario Mantenimiento semanal Mantenimiento mensual

(Todos los 5-10 h) (Todos los 10-25 h) (Todos los 25-40 h)

Limpie la parte exterior de la máquina.

Controle el mecanismo de arranque,

la cuerda y el muelle de retorno.

Compruebe si está desgastada la

cinta del freno de cadena. Cámbiela

cuando quede menos de 0,6 mm en el

punto más gastado.

Compruebe que los componentes del

acelerador funcionen con seguridad.

(Fiador y acelerador.)

Compruebe que estén intactos los

aisladores de vibraciones.

Compruebe si están desgastados el

centro, el tambor y el muelle de

embrague.

Limpie el freno de cadena y

compruebe que funcione con

seguridad. Veriﬁque que el captor de

cadena esté intacto y cámbielo si es

necesario.

Lime las eventuales rebabas en los

lados de la espada.

Limpie la bujía. Compruebe que la

separación de los electrodos sea de

0,5 mm.

Dé vuelta la espada cada día para que

el desgaste sea regular. Compruebe

que el oriﬁcio de lubricación de la

espada no esté obturado. Limpie la

guía de la cadena. Si la espada lleva

cabezal de rueda, engráselo.

Limpie el compartimento del

carburador.

Limpie el exterior del carburador.

Compruebe que la espada y la

cadena reciban aceite suﬁciente.

Limpie el ﬁltro de aire. Cámbielo si es

necesario.

Revise el ﬁltro y el conducto de

combustible. Cámbielos si es

necesario.

Revise la cadena de sierra en lo

referente a grietas en remaches y

eslabones, rigidez de la cadena o

desgaste anormal de remaches y

eslabones. Cambie las piezas

gastadas.

Vacíe el depósito de combustible y

límpielo interiormente.

Aﬁle la cadena y compruebe su

tensado y su estado. Veriﬁque que el

píñón de arrastre de la cadena no esté

demasiado desgastado, cámbielo si

es necesario.

Vacíe el depósito de aceite y límpielo

interiormente.

Limpie la toma de aire del mecanismo

de arranque.

Revise todos los cables y conexiones.

Compruebe que los tornillos y las

tuercas estén apretados.

Controle que el mando de detención

funcione.

Controle que no haya fugas de

combustible del motor, del depósito o

de los conductos de combustible.

DATOS TECNICOS

42 – Spanish

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Datos técnicos

Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L

WA

) según la directiva CE 2000/14/CE.

Nota 2: El nivel equivalente de presión acústica, según ISO 22868, se calcula como la suma de energía, ponderada en el

tiempo, de los niveles de presión acústica en diferentes estados de funcionamiento, con la siguiente división temporal: 1/

3 en vacío, 1/3 a plena carga, 1/3 a régimen máximo.

Nota 3: El nivel equivalente de vibraciones, según ISO 22867, se calcula como la suma de energía, ponderada en el

tiempo, de los niveles de vibraciones en diferentes estados de funcionamiento, con la siguiente división temporal: 1/3 en

vacío, 1/3 a plena carga, 1/3 a régimen máximo.

235e 240e

Motor

Cilindrada, cm

3

34 38

Carrera, mm 32 32

Régimen de ralentí, r.p.m. 3000 3000

Potencia, kW 1,3 / 9000 1,5 / 9000

Sistema de encendido

Fabricante de sistema de encendido IIDA IIDA

Tipo de sistema de encendido CD CD

Bujía Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Distancia de electrodos, mm 0,5 0,5

Sistema de combustible y lubricación

Fabricante de carburador Zama Zama

Tipo de carburador W-33 W-33

Capacidad del depósito de gasolina, litros 0,3 0,3

Caudal de la bomba de aceite a 8.500 r.p.m., ml/min. 7 7

Capacidad del depósito de aceite, litros 0,20 0,20

Tipo de bomba de aceite Automática Automática

Peso

Motosierra sin espada ni cadena, con depósitos vacíos, kg 4,6 4,7

Emisiones de ruido (ver la nota 1)

Nivel de potencia acústica medido dB(A) 112 113

Nivel de potencia acústica garantizado L

WA

dB(A) 118 118

Niveles acústicos (vea la nota 2)

Nivel equivalente de presión acústica en el oído del usuario,

medido según las normas internacionales aplicables, dB(A)

98,6 100,7

Niveles de vibraciones (vea la nota 3)

Mango delantero, m/s

2

2,4 2,1

Mango trasero, m/s

2

3,9 2,7

Cadena/espada

Longitud de espada estándar, pulgadas/cm 16/40 16/40

Longitudes de espada recomendadas, pulgadas/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm 15,5/39 15,5/39

Paso, pulgadas/mm 0,325/8,3 0,325/8,3

Grosor del eslabón de arrastre, pulgadas/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Tipo de piñón de arrastre/número de dientes 7 7

Velocidad de la cadena a potencia máxima, m/s 20,0 20,0

Spanish – 43

DATOS TECNICOS

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Combinaciones de espada y cadena

Las combinaciones siguientes tienen la homologación CE.

Declaración CE de conformidad

(Rige sólo para Europa)

Nosotros, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suecia, tel. +46-36-146500, declaramos que las motosierras

Husqvarna 235 y 240, a partir del número de serie del año 2007 en adelante (el año se indica claramente en la placa de

identiﬁcación, seguido del número de serie), cumplen con las siguientes disposiciones en la DIRECTIVA DEL CONSEJO:

- 98/37/CE, ”referente a máquinas”, Anexo IIA, del 22 de junio de 1998.

- 2004/108/CEE, ”referente a compatibilidad electromagnética”, 15 de diciembre de 2004, y los suplementos válidos

a la fecha.

- 2000/14/CE, ”sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de mayo de 2000.

Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes

normas:

EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Organismo inscripto: 0404, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha

efectuado el examen CE de tipo conforme a la Directiva sobre máquinas (98/37/CE), artículo 8, apartado 2c.

El certiﬁcado

sobre el examen CE de tipo conforme al Anexo VI tiene el número:

404/07/1189.

Asimismo, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha certiﬁcado la

conformidad con el Anexo V de la Directiva del Consejo del 8 de mayo de 2000 ”sobre emisiones sonoras en el entorno”,

2000/14/CE. Los certiﬁcados tienen el número:

26/161/001 - 240, 26/161/002 - 235.

La motosierra entregada coincide con el ejemplar que fue sometido al examen CE de tipo.

Huskvarna, 23 de octubre de 2007

Bengt Frögelius, Jefe de Desarrollo Motosierra

Espada Cadena

Longitud,

pulgadas

Paso, pulgadas

Anchura de ranura,

mm

Máximo número

de dientes,

cabezal de rueda

Tipo

Longitud,

eslabones de

arrastre (unidad)

13 0,325

1,3

10T

Husqvarna H30

56

15 0,325 10T 64

16 0,325 10T 66

18 0,325 10T 72

H30

3/16” /4,8

60° 30° 10°

0,025”/0,65

Seite laden ...

TEKNISKA DATA

60 – Svenska

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Tekniska data

Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (L

WA

) enligt EG-direktiv 2000/14/EG.

Anm. 2: Ekvivalent ljudtrycksnivå, enligt ISO 22868, beräknas som den tidsviktade energisumman för ljudtrycksnivåerna

vid olika driftstillstånd under följande tidsindelning: 1/3 tomgång, 1/3 max belastning, 1/3 max varvtal.

Anm. 3: Ekvivalent vibrationsnivå, enligt ISO 22867, beräknas som den tidsviktade energisumman för vibrationsnivåerna

vid olika driftstillstånd under följande tidsindelning: 1/3 tomgång, 1/3 max belastning, 1/3 max varvtal.

235e 240e

Motor

Cylindervolym, cm

3

34 38

Slaglängd, mm 32 32

Tomgångsvarvtal, r/min 3000 3000

Effekt, kW 1,3 / 9000 1,5 / 9000

Tändsystem

Tillverkare av tändsystem IIDA IIDA

Typ av tändsystem CD CD

Tändstift Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Elektrodgap, mm 0,5 0,5

Bränsle-/smörjsystem

Tillverkare av förgasare Zama Zama

Typ av förgasare W-33 W-33

Volym bensintank, liter 0,3 0,3

Kapacitet oljepump vid 8500 r/min, ml/min 7 7

Volym oljetank, liter 0,20 0,20

Typ av oljepump Automatisk Automatisk

Vikt

Motorsåg utan svärd, kedja samt med tomma tankar, kg 4,6 4,7

Bulleremissioner

(se anm. 1)

Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 112 113

Ljudeffektnivå, garanterad L

WA

dB(A) 118 118

Ljudnivåer

(se anm. 2)

Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, uppmätt enligt

tillämpliga internationella normer, dB(A)

98,6 100,7

Vibrationsnivåer

(se anm. 3)

Främre handtag, m/s

2

2,4 2,1

Bakre handtag, m/s

2

3,9 2,7

Kedja/svärd

Standard svärdslängd, tum/cm 16/40 16/40

Rekommenderade svärdslängder, tum/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Effektiv skärlängd, tum/cm 15,5/39 15,5/39

Delning, tum/mm 0,325/8,3 0,325/8,3

Tjocklek på drivlänk, tum/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Typ av drivhjul/antal tänder 7 7

Kedjehastighet vid max-effekt, m/sek 20,0 20,0

Svenska – 61

TEKNISKA DATA

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Svärd och kedjekombinationer

Nedanstående kombinationer är CE–typgodkända.

EG-försäkran om överensstämmelse

(Gäller endast Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel: +46-36-146500, försäkrar härmed att motorsågarna Husqvarna 235

och 240

från 2007 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett efterföljande serienummer)

motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV:

- av den 22 juni 1998 ”angående maskiner” 98/37/EG, bilaga IIA.

- av den 15 december 2004”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EEC, samt nu gällande tillägg.

- av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG.

För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO 12100-

2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Anmält organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört EG-

typkontroll enligt maskindirektivets (98/37/EG) artikel 8, punkt 2c. Intyget om EG-typkontroll enligt bilaga VI, har nummer:

404/07/1189.

Vidare har SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, intygat överensstämmelse

med bilaga V till rådets direktiv av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. Certiﬁkaten

har nummer:

26/161/001 - 240, 26/161/002 - 235.

Den levererade motorsågen överensstämmer med det exemplar som genomgick EG-typkontroll.

Huskvarna 23 oktober 2007

Bengt Frögelius, Utvecklingschef Motorsåg

Svärd Sågkedja

Längd, tum Delning, tum Spårbredd, mm

Max antal tänder,

noshjul

Typ

Längd, drivlänkar

(st)

13 0,325

1,3

10T

Husqvarna H30

56

15 0,325 10T 64

16 0,325 10T 66

18 0,325 10T 72

H30

3/16” /4,8

60° 30° 10°

0,025”/0,65

Seite laden ...

POLTTOAINEEN KÄSITTELY

70 – Finnish

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Polttoaine

Huom! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on

aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn

sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on

tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä

polttoainemääriä sekoitettaessa öljymäärän pienetkin

virheellisyydet vaikuttavat voimakkaasti seossuhteeseen.

Bensiini

• Käytä lyijytöntä tai lyijyllistä laatubensiiniä.

• Suositeltu alin oktaaniluku on 90 (RON). Jos moottoria

käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on pienempi

kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus. Tämä nostaa

moottorin lämpötilaa ja lisää laakereiden kuormitusta,

mistä voi seurata vakavia moottorivaurioita.

• Työhön, jossa sahaa käytetään jatkuvasti suurella

pyörimisnopeudella (esim. karsinta), suositellaan

suurempaa oktaanilukua.

Sisäänajo

Pitkäaikaista käyttämistä liian korkeilla kierrosnopeuksilla

tulee välttää ensimmäisten 10 tunnin aikana.

Kaksitahtiöljy

• Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi

suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on

suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille

kaksitahtimoottoreillemme.

• Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu

vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk.

outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi).

• Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä.

• Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/

polttoainesekoitus voivat vaarantaa katalysaattorin

toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää.

Seossuhde

1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy.

1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreille

tarkoitetut öljyt, luokitus JASO FB/ISO EGB.

Sekoitus

• Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille

hyväksytyssä astiassa.

• Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä.

Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista)

polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä.

• Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen

koneen polttoainesäiliön täyttämistä.

• Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta

vastaava määrä.

• Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on

polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava.

Ketjuöljy

• Voiteluun suositellaan erikoisöljyä (ketjuvoiteluöljyä),

jolla on hyvä tarttuvuus.

• Älä koskaan käytä jäteöljyä. Se vaurioittaa

öljypumppua, terälevyä ja ketjua.

• On tärkeää käyttää ilman lämpötilaan sopivaa

öljytyyppiä (oikea viskositeetti).

• Osa öljyistä menettää juoksevuuttaan, kun ilman

lämpötila laskee alle 0

°C:n. Tästä voi aiheutua

öljypumpun ylikuormittuminen ja pumpun osien

vaurioituminen.

• Kysy huoltoliikkeestäsi neuvoa ketjuvoiteluöljyn

valinnassa.

Tankkaus

Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi.

Puhdista polttoaine- ja ketjuöljysäiliö säännöllisesti.

Polttoainesuodatin on vaihdettava vähintään kerran

vuodessa. Säiliöissä olevat epäpuhtaudet aiheuttavat

käyntihäiriöitä. Varmista, että polttoaine on sekoittunut

hyvin, ravistamalla astiaa ennen tankkausta. Ketjuöljy- ja

polttoainesäiliön tilavuudet on sovitettu huolellisesti

toisiinsa. Täytä siksi aina ketjuöljy- ja polttoainesäiliö

samanaikaisesti.

Polttoaineturvallisuus

• Älä koskaan tankkaa konetta moottorin käydessä.

• Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta tankattaessa ja

polttoainetta sekoitettaessa (bensiini ja 2-tahtiöljy).

• Siirrä kone vähintään 3 metrin päähän tankkauspaikalta

ennen käynnistämistä.

• Älä koskaan käynnistä konetta:

1 Jos koneen päälle on roiskunut polttoainetta tai

teräketjuöljyä. Poista kaikki roiskeet ja anna bensiinin

jäännösten haihtua.

2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai

vaatteillesi, vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat, jotka

ovat olleet kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä

saippua ja vettä.

!

VAROITUS! Huolehdi hyvästä

ilmanvaihdosta polttoaineita

käsiteltäessä.

Bensiini, litraa Kaksitahtiöljy, litraa

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

VAROITUS! Seuraavat turvatoimet

vähentävät tulipalon vaaraa:

Älä tupakoi tankattaessa äläkä aseta

kuumia esineitä polttoaineen lähelle.

Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä

muutamia minuutteja ennen tankkausta.

Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti

tankkauksen yhteydessä, niin että

mahdollinen ylipaine häviää hitaasti.

Kiristä polttoainesäiliön korkki

huolellisesti tankkauksen jälkeen.

Siirrä aina kone tankkauspaikalta ennen

käynnistämistä.

!

VAROITUS! Polttoaine ja

polttoainehöyryt ovat erittäin

tulenarkoja. Käsittele polttoainetta ja

ketjuöljyä varovasti. Muista palo-,

räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat.

Seite laden ...

TEKNISET TIEDOT

78 – Finnish

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Tekniset tiedot

Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (L

WA

) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna.

Huom. 2: Standardin ISO 22868 mukainen ekvivalentti äänenpainetaso lasketaan äänenpainetasojen aikapainotteisena

energiasummana eri käyttötiloissa seuraavilla aikajaoilla: 1/3 joutokäynti, 1/3 maks. kuormitus, 1/3 maks. pyörimisnopeus.

Huom. 3: Standardin ISO 22867 mukainen ekvivalentti tärinätaso lasketaan tärinätasojen aikapainotteisena

energiasummana eri käyttötiloissa seuraavilla aikajaoilla: 1/3 joutokäynti, 1/3 maks. kuormitus, 1/3 maks. pyörimisnopeus.

235e 240e

Moottori

Sylinteritilavuus, cm

3

34 38

Iskunpituus, mm 32 32

Joutokäyntinopeus, r/min 3000 3000

Teho, kW 1,3 / 9000 1,5 / 9000

Sytytysjärjestelmä

Sytytysjärjestelmän valmistaja IIDA IIDA

Sytytysjärjestelmän tyyppi CD CD

Sytytystulppa Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

Kärkiväli, mm 0,5 0,5

Polttoaine-/voitelujärjestelmä

Kaasuttimen valmistaja Zama Zama

Kaasuttimen tyyppi W-33 W-33

Polttoainesäiliön tilavuus, litraa 0,3 0,3

Öljypumpun tuotto/8 500 r/min, ml/min 7 7

Öljysäiliön tilavuus, litraa 0,20 0,20

Öljypumpun tyyppi Automaattinen Automaattinen

Paino

Moottorisaha ilman terälaitetta ja säiliöt tyhjinä, kg 4,6 4,7

Melupäästöt

(ks. huom. 1)

Äänentehotaso, mitattu dB(A) 112 113

Äänentehotaso, taattu L

WA

dB(A) 118 118

Äänitasot

(ks. huom. 2)

Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasalla, mitattuna

sovellettavien kansainvälisten normien mukaan, dB(A)

98,6 100,7

Tärinätasot

(ks. huom. 3)

Etukahva, m/s

2

2,4 2,1

Takakahva, m/s

2

3,9 2,7

Ketju/terälevy

Vakio terälevypituus, tuumaa/cm 16/40 16/40

Suositeltavat terälevypituudet, tuumaa/cm 13-15 / 33-38 13-15 / 33-38

Tehokas leikkuupituus, tuumaa/cm 15,5/39 15,5/39

Jako, tuumaa/mm 0,325/8,3 0,325/8,3

Vetolenkin vahvuus, tuumaa/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

Ketjupyörän tyyppi/hampaiden lkm 7 7

Ketjunopeus maks.teholla, m/sek 20,0 20,0

Finnish – 79

TEKNISET TIEDOT

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Terälevy- ja ketjuyhdistelmät

Alla olevat yhdistelmät ovat CE-tyyppihyväksyttyjä.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

(Koskee ainoastaan Eurooppaa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh: +46-36-146500, vakuuttaa täten, että moottorisahat Husqvarna 235

ja 240

alkaen vuoden 2007 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on valmistettu

noudattaen seuraavaa NEUVOSTON DIREKTIIVIÄ:

- 22. kesäkuuta 1998 ”koskien koneita” 98/37/EG, liite IIA.

- 15. joulukuuta 2004 ”sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva” direktiivi 2004/108/EEC, sekä sen nyt voimassa

olevat lisäykset.

- 8. toukokuuta 2000 ”koskien melupäästöä ympäristöön” 2000/14/EG.

Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot. Seuraavia standardeja on sovellettu: EN ISO 12100-2:2003,

CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Ilmoitettu elin: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on suorittanut

EY-tyyppitarkastuksen konedirektiivin (98/37/EY) artiklan 8, kohdan 2c mukaisesti.

Liitteen VI mukaisen EY-

tyyppitarkastuksen todistusten numerot ovat::

404/07/1189.

Lisäksi SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on todistanut

vaatimustenmukaisuuden 8. toukokuuta 2000 annetun neuvoston direktiivin liitteen V ”koskien melupäästöä ympäristöön”

2000/14/EG kanssa. Sertiﬁkaattien numerot ovat:

26/161/001 - 240, 26/161/002 - 235.

Toimitettu moottorisaha vastaa EY-tyyppitarkastettua sahaa.

Huskvarna 23. lokakuuta 2007

Bengt Frögelius, Kehityspäällikkö, Moottorisahat

Terälevy Teräketju

Pituus, tuumaa Jako, tuumaa

Ohjausuran

leveys, mm

Kärkipyörän

hampaiden maks.

lkm

Tyyppi

Pituus, vetolenkit

(kpl)

13 0,325

1,3

10T

Husqvarna H30

56

15 0,325 10T 64

16 0,325 10T 66

18 0,325 10T 72

H30

3/16” /4,8

60° 30° 10°

0,025”/0,65

Seite laden ...

INDLEDNING / INHOLD

Danish – 81

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Hvad er hvad på motorsaven? (1)

1 Produkt- og serienummerskilt

2 Gasreguleringslås (Forhindrer uhensigtsmæssig gas.)

3 Forreste håndtag

4 Cylinderdæksel

5 Kastbeskyttelse

6 Lyddæmper

7 Barkstøtte

8 Næsehjul

9 Bageste håndtag med højrehåndsbeskyttelse

10 Gasregulering

11 Koblingsdæksel

12 Kædefanger

13 Savsværd

14 Savkæde

15 Starthåndtag

16 Kædeolietank

17 Startaggregat

18 Brændstoftank

19 Choker/Startgaslås

20 Bageste håndtag

21 Stopkontakt. (Til at tænde og slukke for tændingen.)

22 Justeringsskruer karburator

23 Brændstofpumpe

24 Informations- og advarselsmærkat

25 Kædestramningshjul

26 Greb

27 Sværdbeskyttelse

28 Kombinøgle

29 Brugsanvisning

Indhold

INDLEDNING

Til vore kunder! .......................................................... 80

Symboler på maskinen: .............................................. 80

Hvad er hvad på motorsaven? ................................... 81

INDHOLD

Indhold ....................................................................... 81

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Forberedelser, inden en ny motorsav tages i brug ..... 82

Vigtigt ......................................................................... 82

Brug altid din sunde fornuft. ....................................... 82

Personligt beskyttelsesudstyr ..................................... 83

Maskinens sikkerhedsudstyr ...................................... 83

Skæreudstyr ............................................................... 84

MONTERING

Montering af sværd og kæde ..................................... 87

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

Drivmiddel .................................................................. 88

Tankning ..................................................................... 88

Brændstofsikkerhed ................................................... 88

START OG STOP

Start og stop ............................................................... 89

ARBEJDSTEKNIK

Før hver anvendelse: .................................................. 90

Generelle arbejdsinstruktioner ................................... 90

Kastforebyggende foranstaltninger ............................ 93

VEDLIGEHOLDELSE

Generelt ..................................................................... 93

Karburatorjustering ..................................................... 93

Kontrol, vedligeholdelse og service af motorsavens

sikkerhedsudstyr ........................................................

93

Lyddæmper ................................................................ 94

Luftﬁlter ...................................................................... 94

Tændrør ..................................................................... 94

Vedligeholdelsesskema .............................................. 95

TEKNISKE DATA

Tekniske data ............................................................. 96

Sværd- og kædekombinationer .................................. 97

EF-overensstemmelseserklæring .............................. 97

Seite laden ...

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

88 – Danish

5451676-47 Rev. 4 2008-08-08

Drivmiddel

Bemærk! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og

skal altid anvendes med en blanding af benzin og

totaktsolie. Det er vigtigt, at du nøje afmåler den

oliemængde, der skal blandes, for at sikre et korrekt

blandingsforhold. Ved blanding af små brændstofmængder

påvirker selv små unøjagtigheder i oliemængden

blandingsforholdet kraftigt.

Benzin

• Brug blyfri eller blyholdig kvalitetsbenzin.

• Det lavest anbefalede oktantal er oktan 90 (RON). Hvis

motoren køres på benzin med et lavere oktantal end

oktan 90, kan der forekomme bankning. Dette medfører

en højere motortemperatur og en øget lejebelastning,

som kan forårsage alvorlige motorhaverier.

• Ved arbejde med kontinuerligt høje omdrejningstal

(f.eks. ved kvistning) anbefales højere oktantal.

Indkøring

Kørsel ved alt for høj hastighed i længere perioder ad

gangen skal undgås i løbet af de første 10 driftstimer.

Totaktsolie

• For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion

skal HUSQVARNAS totaktsolie, som er specielt udviklet

til vores luftafkølede totaktsmotorer, anvendes.

• Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede

udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes TCW).

• Brug aldrig olie beregnet til ﬁretaktsmotorer.

• En lav oliekvalitet eller en for fed olie/brændstofblanding

kan forværre katalysatorens funktion og reducere dens

levetid.

Blandingsforhold

1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolie.

1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til luftafkølede

totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO EGB.

Blanding

• Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er

godkendt til benzin.

• Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i.

Hæld derefter al olien i. Bland (ryst)

brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde

benzin i.

• Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden

maskinens brændstoftank fyldes.

• Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds

behov.

• Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal

brændstoftanken tømmes og rengøres.

Kædeolie

• Til smøring anbefales en speciel olie (kædesmøreolie)

med god vedhæftningsevne.

• Brug aldrig spildolie. Dette medfører skader på

oliepumpen, sværdet og kæden.

• Det er vigtigt at bruge korrekt olietype i forhold til

lufttemperaturen (passende viskositet).

• Lufttemperaturer under 0° C gør en del olier trægt

ﬂydende. Dette kan give overbelastning af oliepumpen

med skader på pumpedele til følge.

• Kontakt dit serviceværksted ved valg af kædesmøreolie.

Tankning

Tør rent rundt om tankdækslet. Rens brændstof- og

kædeolietanken regelmæssigt. Brændstofﬁlteret skal

udskiftes mindst en gang årligt. Forureninger i tankene

forårsager driftsforstyrrelser. Sørg for, at brændstoffet er

godt blandet ved at ryste beholderen, inden tanken fyldes.

Kædeolie- og benzintankens volumen er tilpasset efter

hinanden. Fyld derfor altid kædeolie- og brændstoftanken

op samtidigt.

Brændstofsikkerhed

• Fyld aldrig brændstof på maskinen, når motoren kører.

• Sørg for god ventilation ved tankning og blanding af

brændstof (benzin og totaktsolie).

• Flyt maskinen mindst 3 m væk fra tankningsstedet,

inden du starter.

• Start aldrig maskinen:

1 Hvis du har spildt brændstof eller kædeolie på

maskinen. Aftør alt det spildte brændstof, og lad

benzinresterne fordampe.

2 Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj, skift

tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt med

brændstoffet. Brug vand og sæbe.

!

ADVARSEL! Sørg for god luftventilation

ved al brændstofhåndtering.

Benzin, liter Totaktsolie, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

!

ADVARSEL! Følgende

sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen

for brand:

Ryg ikke, og anbring aldrig varme

genstande i nærheden af brændstoffet.

Stands motoren, og lad den afkøle nogle

minutter før tankning.

Åbn tankdækslet langsomt ved

brændstofpåfyldning, så et eventuelt

overtryk langsomt forsvinder.

Spænd tankdækslet omhyggeligt efter

tankning.

Flyt altid maskinen væk fra

tankningsstedet inden start.

!

ADVARSEL! Brændstof og

brændstofdampe er meget brandfarlige.

Vær forsigtig ved håndtering af

brændstof og kædeolie. Tænk på brand-,

eksplosions- og indåndningsrisici.

Seite laden ...

Husqvarna 235e Benutzerhandbuch

Dieses Handbuch ist auch geeignet für

Husqvarna 235e Benutzerhandbuch

in anderen Sprachen

Verwandte Papiere

Sonstige Unterlagen