Reely 1490800 Bedienungsanleitung

Bedienungsanleitung

Elektro-Flugmodell „Micro Beaver“ RtF

Best.-Nr. 1490800 Seite 2 - 27

Operating Instructions

Electric Flight Model “Micro Beaver“ RtF

Item No. 1490800 Page 28 - 53

Notice d’emploi

Avion radiocommandé « Micro Beaver » RtF

N° de commande 1490800 Page 54 - 79

Gebruiksaanwijzing

Electro-vliegtuigmodel „Micro Beaver“ RtF

Bestelnr. 1490800 Pagina 80 - 105

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Inhaltsverzeichnis

1. Einführung ...........................................................................................................................................................4

2. Symbol-Erklärung ................................................................................................................................................4

3. Bestimmungsgemäße Verwendung .....................................................................................................................5

4. Produktbeschreibung ........................................................................................................................................... 5

5. Lieferumfang ........................................................................................................................................................ 5

6. Sicherheitshinweise ............................................................................................................................................. 6

a) Allgemein .......................................................................................................................................................6

b) Vor der Inbetriebnahme ................................................................................................................................. 6

c) Während des Betriebs ................................................................................................................................... 7

7. Batterie- und Akkuhinweise .................................................................................................................................8

8. Bedienelemente des Senders ............................................................................................................................10

9. Inbetriebnahme des Senders ............................................................................................................................. 11

a) Einlegen der Batterien ................................................................................................................................. 11

b) Überprüfen der Stromversorgung des Senders ..........................................................................................12

10. Laden des Flugakkus .........................................................................................................................................13

11. Einsetzen/Anschließen des Flugakkus .............................................................................................................. 14

12. Erneuern der Sender-/Empfängerbindung .........................................................................................................15

13. Grundeinstellung der digitalen Trimmung ......................................................................................................... 16

14. Servoreverse und Motorabschaltung ................................................................................................................. 17

a) Servoreverse ...............................................................................................................................................17

b) Motorabschaltung ........................................................................................................................................ 18

15. Überprüfen der Steuerfunktionen ......................................................................................................................19

a) Motorfunktion ...............................................................................................................................................19

b) Neutralstellung .............................................................................................................................................20

c) Höhenruderfunktion .................................................................................................................................... 20

d) Seitenruderfunktion .....................................................................................................................................21

16. Der erste Flug .................................................................................................................................................... 22

a) Der Start ......................................................................................................................................................22

b) DerKurvenug .............................................................................................................................................22

c) Eintrimmen des Modells ..............................................................................................................................23

d) Die erste Landung .......................................................................................................................................23

Seite

3

17. WartungundPege ..........................................................................................................................................24

18. Entsorgung ........................................................................................................................................................25

a) Produkt ........................................................................................................................................................25

b) Batterien/Akkus ...........................................................................................................................................25

19. Konformitätserklärung (DOC) ............................................................................................................................25

20. Behebung von Störungen .................................................................................................................................. 26

21. Technische Daten ..............................................................................................................................................27

a) Sender ......................................................................................................................................................... 27

b) Flugmodell ................................................................................................................................................... 27

c) Flugakku ...................................................................................................................................................... 27

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4

1. Einführung

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.

Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.

Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese

Bedienungsanleitung beachten!

Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme

und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben. Heben Sie

deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!

Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:

Deutschland: www.conrad.de/kontakt

Österreich: www.conrad.at

www.business.conrad.at

Schweiz: www.conrad.ch

www.biz-conrad.ch

2. Symbol-Erklärung

Das Symbol mit dem Ausrufezeichen im Dreieck weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanleitung

hin, die unbedingt zu beachten sind.

 DasPfeil-Symbolistzunden,wennIhnenbesondereTippsundHinweisezurBedienunggegebenwerden

sollen.

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3. Bestimmungsgemäße Verwendung

BeidiesemProdukthandeltessichumeinelektrischangetriebenesMotorugmodell,dasmitHilfederbeiliegenden

Fernsteueranlage drahtlos per Funk gesteuert wird. Das Modell ist für den Einsatz in geeigneten Hallen ausgelegt

unddarfaufGrunddesgeringenGewichtsimAußenbereichnuranabsolutwindstillenTagengeogenwerden.Das

ModellugzeugistvormontiertundwirdmiteingebautenFernsteuer-undAntriebskomponentengeliefert.

Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.

Das Produkt ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informatio-

nen zum Umgang mit dem Produkt.

Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich!

4. Produktbeschreibung

Bei dem Flugmodell „Micro Beaver“ handelt es sich um ein vorgefertigtes RtF-Modell (RtF = „Ready to Fly“), das mit

wenigen Handgriffen einsatzbereit ist.

Sämtliche für den Antrieb und zur Steuerung erforderlichen Komponenten sind bereits betriebsfertig im Modell einge-

baut. Die Steuerung erfolgt über eine leicht zu bedienende Funk-Fernsteueranlage.

Zum Betrieb der Fernsteueranlage sind noch 4 Batterien vom Typ AA/Mignon (z.B. Conrad Best.-Nr. 652504, 4er-

Pack, 1x bestellen) erforderlich.

Mit Hilfe der beiden Bedienhebel an der Fernsteuerung werden die Motordrehzahl, die Flughöhe und die Flugrichtung

gesteuert.

Der in das Modell einzusetzende LiPo-Akku wird mit Hilfe des mitgelieferten Fernsteuersenders geladen.

5. Lieferumfang

• Flugmodell

• Fernsteuersender 2,4 GHz

• LiPo-Flugakku

• Ersatzpropeller

• Bedienungsanleitung

Aktuelle Bedienungsanleitungen

Laden Sie aktuelle Bedienungsanleitungen über den Link www.conrad.com/downloads herunter

oder scannen Sie den abgebildeten QR-Code. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Webseite.

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6. Sicherheitshinweise

Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt

die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!

Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der

Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt

die Gewährleistung/Garantie.

Von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß und Unfall-

bzw. Absturzschäden (z.B. gebrochene Propeller oder Flugzeugteile).

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des

Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb

dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!

a) Allgemein

Achtung, wichtiger Hinweis!

Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie

deshalb unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind, z.B.

über eine Haftpichtversicherung.

Falls Sie bereits eine Haftpichtversicherung besitzen, so informieren Sie sich vor Inbetriebnahme

des Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.

Beachten Sie: In verschiedenen Ländern besteht eine Versicherungspicht für alle Flugmodelle!

• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen ist das eigenmächtige Umbauen und/oder das Verändern des

Produkts nicht gestattet.

• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.

• Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Modellen

verfügen, so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.

• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zum gefährlichen

Spielzeug werden.

• Sollten sich Fragen ergeben, die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden können, so

setzen Sie sich bitte mit uns (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in

Verbindung.

b) Vor der Inbetriebnahme

• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und schließen unmittelbar danach den Flugakku an die

Elektronik des Flugmodells an. Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktionen des Flugmodells

kommen und der Propeller kann ungewollt anlaufen!

• Überprüfen Sie die Funktionssicherheit Ihres Flugmodells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei

auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche

beweglichen Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lage-

rung aufweisen.

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• Der zum Betrieb erforderliche Flugakku ist entsprechend der Bedienungsanleitung aufzuladen.

• Achten Sie bei den Senderbatterien immer auf eine noch ausreichende Restkapazität (Batterieprüfer).

Sollten die Batterien leer sein, so tauschen Sie immer den kompletten Satz und niemals nur einzelne

Zellen aus.

• Vor jeder Inbetriebnahme muss die Einstellung der Trimmtasten für die Richtungssteuerung kontrolliert

und ggf. eingestellt werden.

• Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den korrekten und festen Sitz des Propellers.

• Achten Sie bei laufendem Propeller darauf, dass sich weder Gegenstände, Kleidungs- oder Körperteile

imDreh-undAnsaugbereichdesPropellersbenden.

c) Während des Betriebs

• Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes

hängen alleine von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.

• Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen! Achten

Sie deshalb beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und

Gegenständen.

• Wählen Sie einen geeigneten Raum oder ein geeignetes Fluggelände zum Betrieb Ihres Modells aus.

Für die ersten Flugversuche empfehlen wir Ihnen eine Lager- oder Sporthalle. Falls Sie das Modell im

Außenbereich einsetzen, wählen Sie einen absolut windstillen Tag.

• Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist.

Müdigkeit,Alkohol-oderMedikamenten-EinusskönnenzuFehlreaktionenführen.

• Fliegen Sie nie direkt auf Zuschauer oder auf sich selbst zu.

• Sowohl Motor, Flugregler als auch Flugakku können sich beim Betrieb des Modells erwärmen. Machen

Sie aus diesem Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten, bevor Sie den Flugakku wieder laden bzw. mit

einemeventuellvorhandenenErsatzugakkuerneutstarten.DerAntriebsmotormussaufUmgebungs-

temperatur abgekühlt sein.

• Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschaltet, solange das Modell in Betrieb ist. Ziehen

Sie nach der Landung immer zuerst den Flugakku vom Modell ab. Erst danach darf die Fernsteuerung

ausgeschaltet werden.

• Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der Störung zu beseitigen, bevor Sie

Ihr Modell wieder starten.

• Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteuerung nicht über längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung

oder großer Hitze aus.

• Nach dem Gebrauch ist der Flugakku vom Modell zu trennen und die Fernsteuerung auszuschalten. Bei

längerer Lagerung entfernen Sie die Batterien aus dem Sender.

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7. Batterie- und Akkuhinweise

Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit

ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme. Speziell bei LiPo-/LiIon-Akkus mit ihrem hohen

Energieinhalt (im Vergleich zu herkömmlichen NiMH-Akkus) sind diverse Vorschriften unbedingt

einzuhalten, da andernfalls Explosions- und Brandgefahr besteht.

Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise

zum Umgang mit Batterien und Akkus.

• Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände.

• Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder

Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!

• Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht

Explosionsgefahr!

• Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen verur-

sachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.

• Aus Batterien/Akkus auslaufende Flüssigkeiten sind chemisch sehr aggressiv. Gegenstände oder Ober-

ächen,diedamitinBerührungkommen,könnenteilsmassivbeschädigtwerden.BewahrenSieBatte-

rien/Akkus deshalb an einer geeigneten Stelle auf.

• HerkömmlichenichtwiederauadbareBatteriendürfennichtaufgeladenwerden.EsbestehtBrand-und

Explosionsgefahr! Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus; verwenden Sie dazu geeignete

Akkuladegeräte.

Batterien (1,5 V) sind nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und müssen ordnungsgemäß

entsorgt werden, wenn sie leer sind.

• Achten Sie beim Einlegen von Batterien in den Sender bzw. beim Anschluss des Flugakkus auf die

richtige Polung (Plus/+ und Minus/- beachten).

Bei Falschpolung werden nicht nur der Sender, das Flugmodell und der Akku beschädigt. Es besteht

zudem Brand- und Explosionsgefahr.

• Wechseln Sie im Sender immer den ganzen Satz Batterien aus. Mischen Sie nicht volle mit halbvollen

Batterien. Verwenden Sie immer Batterien des gleichen Typs und Herstellers

• Verwenden Sie für den Fernsteuersender ausschließlich hochwertige Alkaline-Batterien. Bei der Ver-

wendungvonAkkuskanndieLadeelektronikimSenderdenFlugakkunichtausreichendauaden.

• Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die im Fernsteuersender eingelegten

Batterien, um Schäden durch auslaufende Batterien zu vermeiden.

• Lassen Sie den Flugakku nicht am Flugmodell angesteckt, wenn Sie es nicht benutzen (z.B. bei Trans-

port oder Lagerung). Andernfalls kann der Flugakku tiefentladen werden, dadurch wird er zerstört/un-

brauchbar!

EntnehmenSiedenFlugakkuzumAuadenausdemFlugmodell.

• Laden Sie den Flugakku niemals unmittelbar nach dem Gebrauch. Lassen Sie den Flugakku immer erst

abkühlen (mindestens 5 - 10 Minuten).

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• Laden Sie nur intakte und unbeschädigte Akkus. Sollte die äußere Isolierung des Akkus beschädigt sein

bzw. der Akku verformt bzw. aufgebläht sein, darf er auf keinen Fall aufgeladen werden. In diesem Fall

besteht akute Brand- und Explosionsgefahr!

• Beschädigen Sie niemals die Außenhülle des Flugakkus, zerschneiden Sie die Folienumhüllung nicht,

stechen Sie nicht mit scharfen Gegenständen in den Flugakku. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr!

• Da sich sowohl die Ladeelektronik in der Fernsteuerung als auch der Flugakku während des Ladevor-

gangs erwärmen können, ist es erforderlich, auf eine ausreichende Belüftung zu achten. Decken Sie die

Fernsteuerung und den Flugakku niemals ab!

Dies gilt selbstverständlich auch für andere Ladegeräte und andere Akkus.

• Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt.

• Trennen Sie den Flugakku vom Fernsteuersender, wenn dieser vollständig aufgeladen ist.

• Setzen Sie die Fernsteuerung und den Flugakku keinen hohen/niedrigen Temperaturen sowie direkter

Sonneneinstrahlung aus.

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8. Bedienelemente des Senders

Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild bzw.

auf die Bilder innerhalb des Abschnittes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entsprechen-

den Bildnummer angegeben. Unterschiede zu dem gelieferten Modell in der Farbgebung und im Design

können in dieser Bedienungsanleitung nicht ausgeschlossen werden.

Bild 1

1 Antenne

2 Lade-Kontrollleuchte

3 Funktions-Kontrollleuchte

4 Steuerknüppel für Motorfunktion

5 Funktionsschalter

6 Steuerknüppel für Höhen- und Seitenruder

7 Trimmtaster für Höhenruder

8 Trimmtaster für Seitenruder

9 Klappe für Ladekabel

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9. Inbetriebnahme des Senders

a) Einlegen der Batterien

Wichtig!

Verwenden Sie für den Betrieb des Fernsteuersenders ausschließlich Batterien, da diese eine Spannung

von 1,5 V/Zelle aufweisen. Akkus (NiCd/NiMH) weisen lediglich eine Spannung von 1,2 V/Zelle auf und

sind somit für die Stromversorgung des Senders bzw. für die im Sender integrierte Ladefunktion (für den

Flugakku) ungeeignet.

Zum Einlegen der Batterien gehen Sie wie folgt vor:

DerBatteriefachdeckel(1)bendetsichaufderRückseitedesSenders.DrückenSiedenVerriegelungshebel(2)an

der oberen Kante des Batteriefachdeckels leicht nach unten und heben den Deckel ab.

Setzen Sie nun 4 Batterien vom Typ AA/Mignon (hochwertige Alkaline-Batterien empfohlen) in das Batteriefach ein.

Beachten Sie dabei in jedem Fall die richtige Polung der einzelnen Zellen (Plus/+ und Minus/- beachten). Ein entspre-

chenderHinweis(3)bendetsichamBodendesBatteriefaches.

Setzen Sie anschließend den Batteriefachdeckel mit der Unterkante zuerst in das Sendergehäuse ein und lassen Sie

den Verriegelungshebel beim Andrücken richtig einrasten.

Bild 2

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b) Überprüfen der Stromversorgung des Senders

Wenn neue Batterien eingelegt sind, schalten Sie zu Testzwecken den Sender mit Hilfe des Funktionsschalters (siehe

Bild 1, Pos. 5) ein. Schieben Sie dazu den Funktionsschalter von der linken Schalterstellung „OFF“ in die rechte

Schalterstellung „ON“.

Zum Zeichen der korrekten Spannungsversorgung leuchtet die grüne Funktions-Kontrollleuchte (siehe Bild 1, Pos. 3)

und der Sender gibt einen kurzen Signalton ab.

Sollte die Stromversorgung für einen einwandfreien Betrieb des Senders nicht mehr ausreichend sein, beginnt die

grüne Funktions-Kontrollleuchte zu blinken und der Sender gibt im gleichen Rhythmus Warntöne in schneller Folge

ab. In diesem Fall sollten Sie den Betrieb Ihres Modells so schnell wie möglich einstellen.

Für einen weiteren Betrieb des Senders sind neue Batterien einzulegen.

Achtung!

Auch wenn die Empfangselektronik im Flugmodell eine eingebaute Schutzschaltung aufweist, die das

unbeabsichtigte Anlaufen des Antriebsmotors verhindert, müssen Sie sich vor jeder Inbetriebnahme des

Senders davon überzeugen, dass sich der Steuerknüppel für die Motorfunktion (siehe Bild 1, Pos. 4) in der

Stellung„Motoraus“bendet.DazumussderSteuerknüppelganznachuntengeschobenbzw.ganzzum

Körper herangezogen sein.

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10. Laden des Flugakkus

Der Flugakku wird mit Hilfe des Fernsteuersenders geladen. Öffnen Sie dazu die Klappe (1) auf der Vorderseite des

Senders (siehe auch Bild 1, Pos. 9), klappen Sie sie nach links auf.

Schießen Sie anschließend den Flugakku (2) an das Ladekabel (3) im Ladeschacht an. Die Steckverbinder sind

verpolungssicher. Wenden Sie beim Anstecken keine Gewalt an. Wenn der Akku Kontakt hat, leuchtet die rote Lade-

Kontrollleuchte (siehe Bild 1, Pos. 2) und signalisiert den korrekten Ladevorgang.

Wenn die Lade-Kontrollleuchte nach ca. 30 bis 40 Minuten erlischt, ist der Ladevorgang abgeschlossen und der Akku

muss vom Ladekabel abgesteckt werden. Legen Sie das Ladekabel zurück in den Ladeschacht und verschließen

Sie dann die Klappe des Ladeschachts. Achten Sie darauf, dass das Ladekabel nicht eingeklemmt und dadurch

beschädigt wird.

Bild 3

Für den Ladevorgang ist es nicht erforderlich, den Sender einzuschalten. Sollten die Senderbatterien für ei-

nen ordnungsgemäßen Ladevorgang zu schwach werden, so wird die Lade-Kontrollleuchte dunkler leuch-

ten. Zu Testzwecken können Sie den Sender während des Ladevorgangs kurz einschalten. Falls die grüne

Funktions-Kontrollleuchte blinkt und der Sender Warntöne in schneller Folge abgibt, sind die Batterien für

eine ordnungsgemäße Ladung des Flugakkus bereits zu schwach.

Die Ladedauer ist von der Restladung des Flugakkus sowie von der Qualität bzw. der Restkapazität der

verwendeten Batterien im Sender abhängig und kann somit stark variieren.

Achtung, wichtig!

Stecken Sie den vollgeladenen Akku unverzüglich vom Ladekabel ab und lassen Sie ihn nicht unnötig

lange am Sender angesteckt! Laden Sie den Flugakku nur mit Hilfe des Fernsteuersenders und verwenden

Sie keine Ladegeräte, die nicht für einzellige LiPo-Akkus geeignet sind. Der Ladevorgang startet nur, wenn

der Flugakku eine Restkapazität von weniger als 90% hat.

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11. Einsetzen/Anschließen des Flugakkus

Achtung, wichtig!

Bevor Sie den Flugakku an das Modell anschließen, muss der Fernsteuersender in Betrieb genommen

werden. Achten Sie dabei darauf, dass sich der Steuerknüppel für die Motorfunktion in der untersten Stel-

lungbendet.

Montieren Sie den Flugakku (1) mittig auf dem Klettband am Fahrwerk (2) und verbinden diesen mit dem verpolungs-

sicheren Steckverbinder (3) mit der Modellelektronik.

Nach ca. 2 Sekunden leuchtet auf der Modellelektronik eine rote LED und signalisiert Ihnen die Betriebsbereitschaft

des Flugmodells.

Das Seiten- und Höhenruder sowie der Motor reagieren nun auf die Bewegungen der Steuerknüppel am Sender.

Sollte die LED nicht leuchten, so ist unter Umständen der Sender nicht eingeschaltet oder wird vom Emp-

fänger nicht erkannt (siehe nachfolgendes Kapitel 12).

Sollte die LED langsam blinken, so wurde der Steuerknüppel für die Motorfunktion nicht richtig in die

unterste Stellung geschoben.

Wenn Sie den Akku wieder von der Elektronik abstecken wollen, so halten Sie das Flugmodell mit einer

Hand an der Außenwand im Bereich der Elektronik (4) fest.

Bild 4

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12. Erneuern der Sender-/Empfängerbindung

Damitbei2,4GHz-Fernsteuerungen eine störungsfreieSignalübertragungstattnden kann, müssenSenderund

Empfänger digital gleich codiert sein. Die Abstimmung der digitalen Codierung (Bindung zwischen Sender und Emp-

fänger) erfolgt mit Hilfe der Binding-Funktion.

Sender und Empfänger sind im Regelfall bereits ab Werk aufeinander abgestimmt bzw. gebunden und können sofort

eingesetzt werden.

Eine Erneuerung der Bindung ist lediglich nach einem Empfänger- bzw. Senderwechsel oder zur Behebung einer

Fehlfunktion notwendig.

Da jeder Hersteller unterschiedliche Codierungsmethoden verwendet, können sowohl der Sender als auch der Emp-

fänger nicht mit Produkten anderer Hersteller kombiniert und betrieben werden.

Wiederherstellen der Bindung:

1. Drücken Sie bei ausgeschaltetem Sender von oben auf den linken Steuerknüppel (1), bis Sie ein Klicken hören

bzw. spüren und halten Sie ihn in dieser Stellung fest.

2. Schalten Sie bei niedergedrücktem Steuerknüppel den Sender ein (2) und lassen danach den Steuerknüppel los.

Der Sender geht in den Bindungsmodus und gibt für ca. 20 Sekunden einen Signalton im Sekundenrhythmus ab.

Gleichzeitig blinkt die Funktionskontrollanzeige am Sender (3).

3. Schließen Sie während der 20 Sekunden andauernden Bindungsphase des Senders den Flugakku am Modell an

(siehe vorhergehendes Kapitel).

Während des Bindungs-Vorgangs leuchtet die LED im Modell. Nach Ablauf der 20 Sekunden ist die Bindungsphase

abgeschlossen und der Sender und das Modell gehen in den normalen Betriebszustand über.

4. Prüfen Sie die korrekte Funktion der Fernsteueranlage und des Flugmodells.

Bild 5

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13. Grundeinstellung der digitalen Trimmung

Bevor Sie die Steuerfunktionen am Modell testen können, ist es erforderlich, die momentane Stellung der digitalen

Trimmung zu überprüfen bzw. richtig einzustellen.

Der Fernsteuersender hat vier Trimmtaster (siehe auch Bild 1, Pos. 7 und 8), mit deren Hilfe die Mittelstellung der

beiden Steuerfunktionen für Höhen- und Seitenruder korrigiert werden kann.

WenndasModellz.B.späterimFlugdieTendenzaufweist,ständignachlinkszuiegen,könnenSiemitHilfeder

SeitenrudertrimmungdasRudersoeinstellen,dassdasModellwiedergeradeiegt.

Die Einstellung der Trimmung kann während des Fluges erfolgen.

Bei jedem kurzen Druck auf die Trimmtaster gibt die Fernsteuerung einen kurzen Signalton ab, der je nach Trimmrich-

tung des Tasters höher oder tiefer wird. Wird der Trimmtaster länger festgehalten, erfolgt die Tonausgabe in schneller

Reihenfolge und es erfolgt eine Schnellverstellung.

Ist die Mittelstellung erreicht, wird ein doppelter Signalton ausgegeben. Das Ende des jeweiligen Einstellbereiches

wird mit einem längeren Signalton signalisiert. Der gesamte Trimmweg beträgt ca. 30 Einzelschritte.

Stellen Sie nun die Trimmeinstellungen in die Mittelstellung ein.

Die Rudersteuerungen für das Seitenruder (1) und Höhenruder (2) erfolgen durch sogenannte Induktions-

Servos (3). Werden diese Steuermotoren durch Trimmvorgänge aus ihrer mechanischen Mittenstellung

bewegt, können hierdurch Brummgeräusche erzeugt werden, die zusammen mit dem Rumpf als Reso-

nanzkörper mehr oder weniger laut sind. Dies ist kein Fehler, sondern eine ganz normale, physikalisch

erklärbare Reaktion bei Induktions-Servos.

Bild 6

17

14. Servoreverse und Motorabschaltung

a) Servoreverse

Nach einer Senderstörung oder wenn Sie z.B. den Sender wechseln, muss eventuell die Steuerrichtung von Seiten-

und/oder Höhenruder (Servoreserve) geändert werden.

Steuerrichtung ändern:

1. Wenn die Steuerrichtung der Seitenrudersteuerung geändert werden soll, so drücken Sie bei ausgeschaltetem

Sender auf den rechten Trimmknopf der Seitenrudertrimmung (1). Wollen Sie die Steuerrichtung der Höhenru-

dersteuerung ändern, drücken Sie bei ausgeschaltetem Sender auf den vorderen Trimmknopf der Höhenruder-

trimmung (2).

2. Schalten Sie bei niedergedrücktem Trimmknopf den Sender ein (3). Der Trimmknopf muss immer noch gedrückt

gehalten werden.

Der Sender gibt nach ca. 3 Sekunden einen Signalton im Sekundenrhythmus ab. Gleichzeitig blinkt die

Funktionskontrollanzeige am Sender (4). Die jeweilige Steuerfunktion ist jetzt in der Steuerrichtung umgekehrt

worden.

3. Prüfen Sie anschließend die korrekte Funktion der Fernsteueranlage.

Bild 7

18

b) Motorabschaltung

Um den Flugakku vor Tiefentladungen zu schützen, schaltet die Motorelektronik bei Erreichen der Entladeschluss-

spannung des Akkus den Motor ab. Die im Modell eingebaute LED blinkt. Landen Sie unmittelbar, nachdem der Motor

ausgeschaltet wurde.

WenndasModellsichrelativweitentferntvonIhnenbendet,könnenSiedasModellmitgeringerMotorkraftzur

Landung zurückholen. Schieben Sie hierzu den Steuerhebel für die Motorsteuerung kurz in die unterste Stellung

(Motor aus) und bewegen den Steuerhebel wieder langsam nur noch soweit nach vorne, dass Sie mit reduzierter

Motorleistung eine Landung in Ihrer Nähe durchführen können.

 DasWeiteriegennachdererstenMotorabschaltungmitreduzierterLeistungdarfzeitlichnichtzusehr

ausgeweitet werden, da sonst der Akku tiefentladen wird und dieser dauerhaft beschädigt wird (Leistungs-

verlust).

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15. Überprüfen der Steuerfunktionen

Bevor Sie mit Ihrem Flugmodell zum ersten Mal starten, ist es erforderlich, sich mit den Steuerfunktionen

vertraut zu machen.

a) Motorfunktion

Achtung!

Vergewissern Sie sich, dass bei diesem Motortest keine losen Teile wie Papier, Folien oder sonstige Ge-

genstände von der Luftschraube angesaugt werden können. Achten Sie ebenfalls darauf, dass das Modell

bei diesem Test sicher gehalten wird und sich keine Bekleidungs- oder Körperteile im Dreh- und Gefahren-

bereichdesPropellersbenden.

• Schieben Sie den Steuerknüppel für die Motorfunktion (Bild 8) in die unterste Stellung (Motor aus).

• Nehmen Sie zuerst den Sender und anschließend das Flugmodell in Betrieb (Akku anschließen).

• Schieben Sie den Steuerknüppel für die Motorfunktion langsam von der untersten in die oberste Stellung (Bild

9). Der Propeller wird anlaufen und die Drehzahl in Abhängigkeit von der Stellung des Steuerknüppels erhöhen.

• WennsichderSteuerknüppelamoberenAnschlagbendet,istdiemaximalePropellerdrehzahlerreicht.Bewegen

Sie danach den Steuerknüppel wieder zurück in die unterste Stellung.

• Führen Sie einen kurzen Motortest durch und überprüfen dabei den Rundlauf des Propellers.

• Für die nachfolgenden Tests der Höhen- und Seitenruder-Funktion achten Sie bitte unbedingt darauf, dass der

Motor im ausgeschaltetem Zustand ist. Schieben Sie hierzu den Steuerknüppel für die Motorfunktion (Bild 8) wieder

in die unterste Stellung (Motor aus).

Bild 8

Bild 9

20

b) Neutralstellung

Wenn die Steuerknüppel für die Seitenruder- und Höhenruderfunktion sowie die digitale Trimmung der Steuerfunk-

tionen exakt in der Mittelstellung stehen, sollten das Seitenruder (1) und das Höhenruder (2) ebenfalls genau in der

Mittelstellung stehen.

Von hinten gesehen müssen Seiten- und Höhenruder zusammen mit dem Leitwerk eine Ebene bilden und dürfen

weder nach oben oder unten bzw. links oder rechts ausgelenkt sein.

Sollten Seiten- und Höhenruder nicht exakt ausgerichtet sein, so kann dies mit Hilfe der Trimmung korrigiert werden.

Bild 10

c) Höhenruderfunktion

Wird der Steuerknüppel für die Höhenruderfunktion (siehe Bild 11) nach unten (hinten) bewegt, muss das Höhenruder

nach oben ausschlagen. Die hintere Kante des Ruders muss dabei ca. 2 - 3 mm nach oben ausgelenkt werden. Im

Flug wird dadurch das Leitwerk nach unten gedrückt und das Modell steigt nach oben weg.

Bild 11

Wird der Steuerknüppel für die Höhenruderfunktion (siehe Bild 12) nach oben (vorne) bewegt, muss das Höhenruder

nach unten ausschlagen. Die hintere Kante des Ruders muss dabei ca. 2 - 3 mm nach unten ausgelenkt werden. Im

Flug wird dadurch das Leitwerk nach oben gedrückt und das Modell taucht nach unten weg. Diese Steuerfunktion wird

benötigt, um das Modell in eine normale Fluglage zu bringen, falls es durch einen Steuerfehler oder eine Windböe zu

sehr nach oben steigen will.

Bild 12

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Reely 1490800 Bedienungsanleitung

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