Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower Benutzerhandbuch
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- Spielzeuge
- Typ
- Benutzerhandbuch
Form No. 3355 -518 Rev A
Power Max® 1028LXE Schneefräse
Modellnr. 38641 —Seriennr. 270000001 und höher
Bedienungsanleitung
Einführung
Lesen Sie diese Infor mationen sorgfältig durc h, um sic h
mit dem ordn ungsg emäßen Einsatz und der W ar tung des
Geräts v er traut zu mac hen und V erletzung en und eine
Besc hädigung des Geräts zu v er meiden. Sie trag en die
V erantw or tung für einen ordn ungsg emäßen und sic heren
Einsatz des Geräts .
W enden Sie sic h hinsic htlic h Infor mationen zu Produkten
und Zubehör so wie Ang aben zu Ihrem ör tlic hen
V er tragshändler oder zur R egistrier ung des Produkts direkt
an T oro unter www .T oro .com .
W enden Sie sic h an Ihren T oro V er tragshändler oder
K undendienst, w enn Sie eine Ser viceleistung, T oro
Originalersatzteile oder w eitere Infor mationen benötig en.
Haben Sie dafür die Modell - und Serienn ummer n der
Masc hine g riffbereit. Bild 1 zeigt die P osition der Modell -
und Serienn ummer n an der Masc hine . T rag en Sie hier bitte
die Modell - und Serienn ummer n des Geräts ein.
Bild 1
1. Typenschild mit Modell - und Seriennummer
Modellnr.
Seriennr.
In dieser Anleitung w erden potenzielle Gefahren
ang eführ t, und Sic herheitsmeldung en w erden v om
Sic herheitsw ar nsymbol ( Bild 2 ) g ek ennzeic hnet, das auf
eine Gefahr hinw eist, die zu sc hw eren oder tödlic hen
V erletzung en führen kann, w enn Sie die empfohlenen
Sic herheitsv ork ehr ung en nic ht einhalten.
Bild 2
1. Warnsymbol
In dieser Anleitung w erden zw ei Beg riffe zur Her v orhebung
v on Infor mationen v erw endet. W ichtig w eist auf
spezielle tec hnisc he Infor mationen hin, und Hinw eis
hebt allg emeine Infor mationen her v or , die Ihre besondere
Beac htung v erdienen.
Ein Er satz ex emplar der Bedien ungsanleitung erhalten
Sie v om Motorher steller .
© 2006—The Toro® Company
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Bloomington, MN 55420
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unter www.Toro.com
Übersetzung des Originaldokuments (DE)
Druck: USA
Alle Rechte vorbehalten
Sicherheit
Vo r d e m Ein sat z
Ach tu n g : Ein u n sa ch g e mä ß er Ein sa tz
ka n n zu r Am p u t a t io n d er Fin g e r,
Hä n d e od e r Fü ß e fü h r en .
Vo r d e m Ein sa t z der Sch n e e fr ä se sol lt e n Sie
auf jeden F all d ie se Bed ie n u n g san lei t ung
sor g fä lt ig d ur ch lesen. Mac hen S ie sic h mi t
allen Bedienel ement en und der
Vo r g e h ensw ei se fü r d as sc hnelle A b st el len
des M o t o r s ver t r a u t.
In d e r Nä h e d er Öffn u n g b e fin d et sich ein
Hoch g e sch w in d ig keit sg e b lä ser ad ..
De r Kle m m pun kt der Sch n e cke für n ied r ig e
Dr e h za h le n b e fin det sich in de r N ä h e de r
Öf fn u n g .
Bedie ne r posi t ion
Diese Schneefräse erfüllt bzw . über trif ft die ISO -Nor m
8437, die zum Zeitpunkt der Her stellung in Kraft w ar .
Lesen Sie v or dem Anlassen des Motor s den Inhalt der
v or liegenden Anleitung sorgfältig durch, damit Sie gut
dar über Bescheid wissen.
Dies ist ein W ar nz eichen. Es macht Sie auf
mög liche V er letzungsgef ahr en aufmer ksam. Bef olgen
Sie zum V er meiden v on V er letzungen und T odesfällen
immer sämtliche Sicherheitshinw eise.
Die unsachgemäße V erw endung oder W ar tung dieser
Schneefräse kann zu V er letzungen oder T od führ en.
Bef olgen Sie die f olgenden Sicherheitsanw eisungen,
um das Risik o so gering wie mög lich zu halten.
Schulung
• Lesen Sie die Betriebs - und W ar tungsanleitung en
sorgfältig durc h. Mac hen Sie sic h mit den
Bedienelementen so wie dem v orsc hriftsmäßig en
Einsatz der Masc hine eing ehend v er traut. Insbesondere
ist es für Sie wic htig zu wissen, wie Sie das Gerät sc hnell
stoppen und die Bedienelemente aussc halten k önnen.
• Das Gerät darf niemals v on Kinder n betrieben w erden.
A uc h Erw ac hsene dürfen das Gerät ohne entsprec hende
Anleitung nic ht betreiben.
• Lassen Sie k eine P ersonen, insbesondere k eine kleinen
Kinder und k eine Haustiere im Arbeitsbereic h zu.
• Arbeiten Sie v orsic htig, um ein R utsc hen und
F allen zu v er meiden, insbesondere beim Betrieb im
R üc kw är tsg ang .
Vorbereitung
• Inspizieren Sie den Arbeitsbereic h g r ündlic h und
entfer nen Fußmatten, Sc hlitten, Bretter , Drähte und
andere F remdk ör per .
• K uppeln Sie alle Geräte aus und stellen die Sc haltung
auf Neutral, bev or Sie den Motor star ten.
• Betreiben Sie das Gerät nic ht ohne entsprec hende
Winterkleidung . Sc huhe mit r utsc hfesten Sohlen trag en.
• Gehen Sie beim Umg ang mit Kraftstoff v orsic htig v or .
Kraftstoff ist leic ht entzündlic h.
– V erw enden Sie zur A ufbew ahr ung des Kraftstoffs
einen v orsc hriftsmäßig en K anister .
– Betank en Sie die Masc hine nie bei laufendem oder
heißem Motor .
– Betank en Sie den Kraftstofftank mit g rößter
V orsic ht im F reien. Füllen Sie den T ank niemals in
Gebäuden auf .
2
– Bring en Sie den T ankdec k el sic her wieder an und
wisc hen v ersc hütteten Kraftstoff auf .
• Stellen Sie die Höhe des F angsystemg ehäuses so ein,
dass es über mit Kies oder Split bedec kten Oberfläc hen
steht.
• V ersuc hen Sie nie , Einstellung en bei laufendem
Motor v orzunehmen, w enn es nic ht ausdr üc klic h v om
Hersteller empfohlen wird.
• W ar ten Sie , bis sic h der Motor und die Masc hine auf
die A ußentemperaturen eing estellt haben, bev or Sie mit
dem Sc hneeräumen beginnen.
• Beim Betrieb v on Motorg eräten k önnen F remdk ör per
hoc hg esc hleuder t w erden und in die A ug en g elang en.
T rag en Sie w ährend des Betriebs so wie bei W ar tungs -
und R e paraturarbeiten immer eine Sc hutzbrille .
Betrieb
• Halten Sie Hände und Füße v on sic h drehenden T eilen
fer n. Bleiben Sie immer v on der A uswurföffn ung fer n.
• Gehen Sie auf oder beim Über queren v on Kiesw eg en,
Bürg ersteig en oder Straßen besonders v orsic htig v or .
Ac hten Sie auf v erstec kte Gefahren und auf den
V erk ehr .
• Stellen Sie den Motor ab , w enn die Masc hine auf einen
F remdk ör per trifft, ziehen den Zündk erzenstec k er
ab , untersuc hen die Sc hneefräse g r ündlic h auf
Besc hädigung en und re parieren ev entuelle Sc häden,
bev or Sie die Sc hneefräse er neut star ten und einsetzen.
• Stellen Sie , falls das Gerät beginnen sollte , ung ew öhnlic h
zu vibrieren, den Motor ab und g ehen Sie sofor t der
Ursac he nac h. Vibrationen sind im Allg emeinen ein
W ar nsignal für einen Defekt.
• Stellen Sie den Motor jedes Mal ab , w enn Sie
die Bedien ungsposition v erlassen, bev or Sie
das F angsystem -/Räumw erkg ehäuse oder den
A uswurf kanal reinig en und w enn Sie R e paraturarbeiten,
Einstellung en oder Inspektionen durc hführen.
• Ac hten Sie bei der R einigung, R e paratur oder Inspektion
darauf , dass das F angsystem bzw . das Räumw erk und
alle sic h bew eg enden T eile zum Stillstand g ek ommen
sind. Ziehen Sie den Zündk erzenstec k er ab und halten
diesen v on der Zündk erze fer n, um ein v ersehentlic hes
Anlassen des Motors zu v er meiden.
• Lassen Sie den Motor nic ht in Gebäuden laufen,
außer beim Star t und zum Herein - oder Herausfahren
der Sc hneefräse aus dem Gebäude bzw . in das
Gebäude . Öffnen Sie die A ußentüren; A uspuffg ase
sind g efährlic h.
• Räumen Sie niemals Sc hnee quer zum Hang . Gehen Sie
beim Ric htungsw ec hsel an Häng en äußerst v orsic htig
v or . Räumen Sie k eine steilen Häng e .
• Lassen Sie die Sc hneefräse nie laufen, ohne dass
die entsprec henden Sc hutzblec he oder andere
Sic herheitsv or ric htung en ang ebrac ht sind.
• Lassen Sie die Sc hneefräse nie in der Nähe v on
Glasw änden, Kraftfahrzeug en, F ensteröffn ung en,
Gräben usw . laufen, ohne den Sc hneeauswurfwink el
entsprec hend einzustellen. Halten Sie Kinder und
Haustiere v om Arbeitsbereic h fer n.
• Überlasten Sie die Masc hine nic ht, indem Sie v ersuc hen,
Sc hnee zu sc hnell zu räumen.
• Setzen Sie die Masc hine auf r utsc hig en Oberfläc hen
nie mit hoher Gesc hwindigk eit ein. P assen Sie beim
R üc kw är tsfahren auf .
• Ric hten Sie die A uswurföffn ung nie auf Unbeteiligte
und v erhinder n Sie , dass sic h P ersonen v or dem Gerät
aufhalten.
• K uppeln Sie das F angsystem bzw . das Räumw erk aus ,
w enn Sie die Sc hneefräse transpor tieren oder nic ht
v erw enden.
• V erw enden Sie n ur v om Hersteller der Sc hneefräse
zug elassene Anbaug eräte und Zubehör (wie
Radg ewic hte , Geg eng ewic hte und K abinen usw .).
• Setzen Sie die Sc hneefräse nie bei sc hlec hter Sic ht oder
sc hlec htem Lic ht ein. Ac hten Sie immer auf festen
Stand und halten die Griffe sic her fest. Gehen Sie , aber
laufen Sie nie .
• Setzen Sie die Sc hneefräse nie bei sc hlec hter Sic ht oder
sc hlec htem Lic ht ein.
• T reffen Sie alle möglic hen Sic herheitsv ork ehr ung en,
w enn Sie das Gerät unbeaufsic htigt lassen. Leg en Sie
den Leerlauf ein, akti vieren Sie die F eststellbremse ,
stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündsc hlüssel ab .
Wartung und Lagerung
• Alle Befestigungselemente in reg elmäßig en
Zeitabständen auf festen Sitz pr üfen, damit das Gerät
in sic herem Betriebszustand bleibt.
• Stellen Sie niemals die Masc hine mit Kraftstoff im
T ank in Gebäuden ab , in denen sic h Zündquellen wie
W ar mw asserbereiter , Wäsc hetroc kner usw . befinden.
Lassen Sie den Motor abkühlen, bev or Sie die Masc hine
einlag er n.
• Sehen Sie in dieser Bedien ungsanleitung immer wic htig e
Einzelheiten nac h, w enn die Sc hneefräse für einen
läng eren Zeitraum eing elag er t wird.
• W ar ten oder ersetzen Sie die Sic herheits - und
Anw eisungsauf kleber bei Bedarf .
• Lassen Sie die Masc hine nac h dem Sc hneeräumen
für einig e Min uten laufen, um ein Einfrieren des
F angsystems bzw . des Räumw erks zu v er meiden.
3
Sicherheitshinweise zur Toro
Schneefräse
Im F olg enden finden Sie Infor mationen zur Sic herheit, die
sic h speziell auf Produkte v on T oro beziehen, so wie w eitere
Sic herheitsinfor mationen, mit denen Sie sic h v er traut
mac hen m üssen.
• Sich dr ehende R otorblätter k önnen V er letzungen
an Finger n und Händen v er ur sachen. Bleiben Sie
stets hinter den Griffen, w enn Sie die Sc hneefräse
bedienen, und halten Sie sic h v on der A uswurföffn ung
fer n. Halten Sie Gesicht, Hände, Füße und ander e
K ör per teile und Kleidung v on sich bew egenden
und dr ehenden T eilen fer n.
• Stellen Sie v or der Durchführ ung v on Einstell -,
R einigungs - und Instandsetzungsarbeiten an
der Schneefräse so wie v or dem Entfer nen einer
Blockier ung im Aus wurf kanal den Motor a b ,
ziehen Sie den Schlüssel und w ar ten Sie a b , bis alle
sich dr ehenden T eile zum Stillstand gek ommen
sind .
• V erw enden Sie das W erkzeug zum A usräumen, um
V erstopfung en im A uswurf kanal zu entfer nen und
niemals Ihr e Hand .
• Stoppen Sie v or dem V erlassen der Bedien ungsposition
den Motor , ziehen Sie den Sc hlüssel ab und w ar ten Sie ,
bis alle rotierenden T eile zum Stillstand g ek ommen sind.
• T rag en Sie k eine w eiten Kleidungsstüc k e , die sic h in
rotierenden T eilen v erfang en k önnten.
• Sollte ein Sc hutzsc hild, eine Sic herheitsv or ric htung
oder ein Sc hild besc hädigt oder unleserlic h sein
bzw . abhanden g ek ommen sein, re parieren Sie das
entsprec hende T eil bzw . tausc hen Sie es aus , ehe
Sie den Betrieb aufnehmen. Ziehen Sie ebenso lose
Befestigungselemente fest.
• Rauc hen Sie nie beim Umg ang mit Benzin.
• Setzen Sie die Sc hneefräse nicht auf Däc her n ein.
• Ber ühren Sie den Motor nic ht, w ährend er läuft bzw .
kurz nac hdem er abg estellt wurde , da dieser so heiß ist,
dass dies zu V erbrenn ung en führen würde .
• Führen Sie n ur die in dieser Anleitung besc hriebenen
W ar tungsarbeiten durc h. Stellen Sie v or
W ar tungsarbeiten oder Einstellung en den Motor ab ,
ziehen Sie den Sc hlüssel ab und klemmen Sie das
Zündkabel v on der Zündk erze ab . F alls g rößere
R e paraturen erforderlic h w erden sollten, w enden Sie
sic h bitte an den offiziellen V er tragshändler .
• V erstellen Sie die Drehzahleinstellung en am Motor
nic ht.
• W enn die Sc hneefräse mehr als 30 T ag e lang eing elag er t
wird, lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank
ab , um möglic hen Risik en v orzubeug en. V erw enden
Sie für die A ufbew ahr ung des Kraftstoffs einen
v orsc hriftsmäßig en K anister . Ziehen Sie beim
Einlag er n der Sc hneefräse den Zündsc hlüssel ab .
• V erw enden Sie n ur Originalersatzteile und -zubehör
v on T oro .
Schalldruck
Diese Masc hine erzeugt einen maximalen Sc halldr uc kpeg el,
der am Ohr des Ben utzers auf der Gr undlag e v on
Messung en an baugleic hen Masc hinen nac h Ric htlinie
EN 11201 92 dB A beträgt.
Schallleistung
Diese Masc hine entwic k elt nac h Messung en an baugleic hen
Masc hinen laut EN 3744 einen Sc hallleistungspeg el v on
108 dB A.
Vibration
Diese Masc hine hat auf der Gr undlag e v on Messung en an
baugleic hen Masc hinen g emäß EN 1033 an der Hand bzw .
dem Ar m des Bedieners ein maximales Vibrationsni v eau
v on 7,0 m/s
2
.
4
Sicherheits - und Bedienungsschilder
Wichtig: Sicherheits - und Bedien ungsschilder sind in der Nähe potenzieller Gef ahr enber eiche ange bracht.
T auschen Sie beschädigte Schilder aus.
106 -4525
Bestellnummer 112 -6633
1. Schnell
3. Langsam
2. Vorwärtsgeschwindigkeiten 4. Rückwärtsgeschwindigkeiten
107 -3040
1. Verletzungs - bzw. Amputationsgefahr beim Gebläserad und der
Schnecke: Halten Sie Unbeteiligte von der Schneefräse fern.
112 -6625
Bestellnummer 112 -6629
1. Schnitt - bzw. Amputationsgefahr beim Gebläserad: Stecken Sie
Ihre Hände nicht in den Auswurfkanal. Stellen Sie den Motor
ab, bevor Sie die Bedienposition verlassen und verwenden Sie
das Werkzeug, um Verstopfungen aus dem Auswurfkanal zu
entfernen.
5
112 -6627
1. Bedienelement zum
Linkswenden
3. Warnung: Lesen Sie die
Bedienungsanleitung .
5. Verletzungs - bzw.
Amputationsgefahr beim
Gebläserad: Halten Sie sich von
sich bewegenden Teilen fern,
ziehen Sie den Zündschlüssel
ab, bevor Sie Wartungsarbeiten
durchführen.
7. Antrieb Schnecke/Gebläserad:
Drücken Sie den Hebel, um
einzukuppeln. Lassen Sie den
Hebel los, um auszukuppeln.
2. Fahrantrieb: Drücken Sie den
Hebel, um einzukuppeln.
Lassen Sie den Hebel los, um
auszukuppeln.
4. Verletzungs - bzw.
Amputationsgefahr beim
Gebläserad: Stecken Sie
Ihre Hände nicht in den
Auswurfkanal. Stellen Sie
den Motor ab, bevor Sie die
Bedienposition verlassen und
verwenden Sie das Werkzeug,
um Verstopfungen aus dem
Auswurfkanal zu entfernen.
6. Gefahr durch herausgeschleu-
derte Teile: Achten Sie darauf,
dass Unbeteiligte den Sicher-
heitsabstand zur Schneefräse
einhalten.
8. Bedienelement zum
Rechtswenden
1. Warnung: Heiße Oberäche – nicht berühren.
Tecumseh Bestellnummer 36501
1. Kaltstarthilfe
1
2
3
4
5
6
5
7
Tecumseh Bestellnummer 35077
1. Zündschlüssel 5. Zunahmeskala
2. Kuppeln Sie ein, um den
Motor anzulassen.
6. Langsam
3. Kuppeln Sie aus, um den
Motor abzustellen.
7. Stellen Sie den Motor in den
folgenden Situationen ab:
4. Schnell
6
Einrichtung
Einzelteile
Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben.
Arbeitsschritt Beschreibung
Menge
Verwendung
Griffschrauben
4
Gewellte Scheiben
4
1.
Sicherungsmuttern
4
Bauen Sie den oberen Griff ein.
2.
Keine Teile werden benötigt
–
Montieren Sie die Kabelenden der
Radkupplung.
3.
Keine Teile werden benötigt
–
Bauen Sie das Fahrantriebsgestänge
ein.
Schlossschrauben
2
4.
Sicherungsmuttern
2
Bauen Sie die Einstellstange für den
Auswurfkanal ein.
5.
Kabelbinden
2
Schließen Sie das Kabel an den
Scheinwerfer an.
6.
Keine Teile werden benötigt
–
Füllen Sie den Motor mit Öl.
7.
Keine Teile werden benötigt
–
Überprüfen Sie den Reifendruck.
8.
Keine Teile werden benötigt
–
Prüfen Sie die Kufen und die
Schüreiste.
1. Einbauen des oberen Griffs
Hinweis: Nehmen Sie das Gummiband erst ab , w enn Sie
den oberen Griff montier t haben.
1. Heben Sie den oberen Griff an und drehen Sie ihn,
sodass er über dem unteren Griff positionier t ist ( Bild
3 ).
Wichtig: V er legen Sie die K a bel, die an den
Quick Stick angeschlossen sind, in den Schenk eln
des ober en Grif fs. Stellen Sie sicher , dass die K a bel
und der Draht für den Scheinw erfer nicht zwischen
den Grif fteilen eingeklemmt sind.
Bild 3
1. Kabel
2. Befestig en Sie den oberen Griff mit vier Griffsc hrauben,
vier g ekr ümmten Sc heiben und vier Sic her ungsm utter n
aus der T asc he mit den lose mitg eliefer ten T eilen ( Bild
4 ).
7
Bild 4
2. Montieren der Kabelenden
der Radkupplung
1. Wic k eln Sie die K abelenden v om unteren Griff ab ( Bild
5 ).
Bild 5
2. V erleg en Sie entw eder das rec hte oder link e K abelende
über den unteren Griff und stec k en Sie das K abelende
in das Loc h am entsprec henden Radkupplungshebel
( Bild 6 ).
Bild 6
1. Radkupplungshebel
3. Nehmen Sie die Mutter und die Sc heibe v om Griff ab .
Befestig en Sie dann die K abelklemme auf dem K abel
zum Griff , stec k en Sie die Sc heibe ein, und ziehen Sie
die Mutter mit der Hand fest ( Bild 7 ).
Bild 7
1. Klemmschraube
Wichtig: Stellen Sie sicher , dass die gew ellte Seite
der K a belklemme am Grif f anliegt, und dass das
K a bel unter der Klemmenschraube v er legt ist. Das
K a bel muss geradlinig v on der K a belklemme zur
Anschlussstelle am R adkupplungshe bel v er laufen.
4. Ziehen Sie den K abelmantel v orsic htig nac h unten, bis
der Radkupplungshebel unten ist, und das K abel k ein
Spiel mehr hat. Ziehen Sie dann die Mutter an der
K abelklemme fest ( Bild 8 ).
Bild 8
5. Dr üc k en Sie den Griff g anz durc h. Pr üfen Sie dann den
Abstand, der zwisc hen der Unterseite des Griffs und
dem Radkupplungshebelende besteht ( Bild 9 ).
Bild 9
Hinweis: Der Abstand sollte ung efähr eine
Bleistiftdic k e haben (6 mm). W enn der Abstand g rößer
ist, lösen Sie die Mutter an der K abelklemme , sc hieben
Sie den K abelmantel etw as nac h oben, ziehen Sie die
Mutter an der K abelklemme fest, und pr üfen Sie den
Abstand.
6. Wiederholen Sie die Sc hritte 2 bis 5 für das andere
K abel.
8
3. Einbauen des
Fahrantriebsgestänges
1. Entfer nen Sie den Splint und die Sc heibe v om
unteren Ende des Gesc hwindigk eitseinstellg estäng es
und setzen Sie das untere Ende der Stang e in den
unteren Gestäng ear m ein. Das g ebog ene Ende des
Gesc hwindigk eitseinstellg estäng es sollte nac h hinten
zeig en ( Bild 10 ).
Bild 10
2. Befestig en Sie das untere Ende des Gesc hwindigk eits-
einstellg estäng es mit der v orher entfer nten Sc heibe und
dem Splint.
3. Entfer nen Sie den Splint und die äußere
Sc heibe v om Drehzapfen am oberen Ende des
Gesc hwindigk eitseinstellg estäng es ( Bild 11 ).
Bild 11
1. Geschwindigkeits -
Schalthebel
3. Flachscheibe
2. Drehzapfen
Hinweis: Lassen Sie die Flac hsc heibe auf dem
Drehzapfen, um den Einbau zu v ereinfac hen ( Bild 11 ).
4. Stellen Sie den Gesc hwindigk eitssc halthebel in die
Stellung R2.
5. Drehen Sie den unteren Gestäng ear m g anz nac h oben
(nac h links) ( Bild 12 ).
Bild 12
6. Heben Sie das Gesc hwindigk eitseinstellg estäng e
an und setzen Sie den Drehzapfen in das Loc h im
Gesc hwindigk eitssc halthebel ( Bild 11 ).
Hinweis: W enn der Drehzapfen nic ht in das Loc h
passt, w enn Sie das Gesc hwindigk eitseinstellg estäng e
anheben, drehen Sie den Drehzapfen am
Gesc hwindigk eitseinstellg estäng e nac h oben oder
unten, bis er in das Loc h passt.
7. Befestig en Sie den Drehzapfen und das obere Ende
des Gesc hwindigk eitseinstellg estäng es mit der v orher
entfer nten äußeren Sc heibe und einem Splint.
Hinweis: Das Einbauen ist einfac her , w enn Sie durc h
die Öffn ung im Gesc hwindigk eitssc halterhebel sc hauen
( Bild 13 ).
Bild 13
1. Geschwindigkeitsschalthebel
4. Einbauen der Einstellstange
für den Auswurfkanal
1. P ac k en Sie den Quic k Stic k aus und drehen Sie ihn, so
dass er v er tikal und in der Mitte ist.
2. Dr üc k en Sie die blaue A uslöserkappe nac h unten und
ziehen Sie den Hebel bei g edr üc kter K appe g anz nac h
hinten.
Hinweis: Der A uswurf kanal und das Ablenkblec h
sollten nac h v or ne zeig en. Dr üc k en Sie sonst die blaue
A uslöserkappe nac h unten (bew eg en Sie den Quic k
Stic k nic ht) und drehen Sie den A uswurf kanal so lang e ,
bis beide T eile nac h v or ne zeig en.
3. Ric hten Sie das abg eflac hte hintere Ende des lang en
A uswurfeinstellg estäng es mit dem abg eflac hten
v orderen Ende der kurzen Stang e aus , die aus dem
9
Ar maturenbrett herausragt, sodass beide eing reifen
( Bild 14 ).
Bild 14
1. Kurzes Einstellgestänge 2. Langes Auswurfkanal -
Einstellgestänge
4. Setzen Sie das v ordere Ende des Einstellg estäng es in
die Öffn ung hinten an der Getriebeabdec kung des
A uswurf kanals , bis es in das A uswurf kanalg etriebe
gleitet ( Bild 15 ).
Bild 15
5. Ric hten Sie die Löc her in den eing eg riffenen Enden
der Stang en aus und setzen Sie zw ei Sc hlosssc hrauben
(in der T asc he mit den lose mitg eliefer ten T eilen) v on
der link en Seite der Sc hneefräse (aus der Sic ht der
Bedienposition) in die kurze Stang e ein.
6. Setzen Sie die K abelklemme , die das Ablenkkabel stützt,
auf die v ordere Sc hlosssc hraube auf . Befestig en Sie die
Sc hlosssc hrauben mit den Sic her ungsm utter n aus der
T asc he mit den lose mitg eliefer ten T eilen ( Bild 16 ).
Bild 16
1. Kabelclip 2. Ablenkblechkabel
7. Dr üc k en Sie die blaue A uslöserkappe nac h unten
und drehen Sie den Quic k Stic k in einem Kreis ,
um sic herzustellen, dass der A uswurf kanal und das
Ablenkblec h ung ehinder t funktionieren.
5. Anschließen des Kabels an
den Scheinwerfer
1. Setzen Sie den K abelansc hluss am losen Ende des
K abels g erade hinten in die Sc heinw erfereinheit ein,
bis er fest sitzt ( Bild 17 ).
Bild 17
1. Kunststoffclip am
Kabelanschluss
3. Kabelbinde
2. U -Schraube
Hinweis: Ac hten Sie darauf , dass der K unststoffclip
am K abelansc hluss unten ist ( Bild 17 ).
2. Befestig en Sie eine K abelbinde (v on den losen T eilen)
ung efähr 2,5 cm unter der U -Sc hraube um das K abel
und den Griff ( Bild 17 ).
6. Auffüllen des Motors mit Öl
Der Motor der Sc hneefräse ist bei der A usliefer ung mit
ung efähr 0,77 l Öl g efüllt.
Hinweis: Über pr üfen Sie den Motorölstand und füllen
Sie bei Bedarf Öl nac h, bev or Sie den Motor anlassen.
10
Max. Füllstand: 0,77 l des T yps: W asc hakti v es A utoöl mit
der Klassifizier ung SF , SG , SH, SJ , SL oder höher durc h das
American P etroleum Institute (API).
• V erw enden Sie SAE 30W für T emperaturen über 0°C .
• V erw enden Sie SAE 5W30 oder SAE 10W für
T emperaturen zwisc hen -18°C und 0°C .
• V erw enden Sie SAE 0W30 für Lufttemperaturen unter
-18°C .
1. Nehmen Sie den P eilstab heraus und füllen Sie das Öl
langsam in den Einfüllstutzen ein, um den Ölstand
auf die V ollmark e am P eilstab anzuheben. Überfüllen
Sie nicht. ( Bild 18 ).
Bild 18
2. Setzen Sie den P eilstab fest ein.
Hinweis: V erspritzen Sie k ein Öl um den
Einfüllstutzen, da das Öl auf die Antriebsteile lec k en
k önnte , und der Antrieb dann g gf . r utsc ht.
7. Prüfen des Reifendrucks
Die R eifen w erden im W erk für den V ersand zu stark
aufg eblasen. R eduzieren Sie den Dr uc k in beiden R eifen
gleic hmäßig auf 116 bis 137 kP a (17 bis 20 psi).
8. Prüfen der Kufen und der
Schüreiste
W eitere Infor mationen finden Sie unter Pr üfen
und Einstellen der K ufen und der Sc hürfleiste im
W ar tungsabsc hnitt.
Produktübersicht
Bild 19
1. Hebel für Schnecke/Geblä-
serad
8. Motoröleinfüllstutzen/Peilstab
2. Geschwindigkeits -Schalthebel 9. Auswurfablenkblech
3. Auswurfkanal -Einstellge-
stänge des Quick Stick™
10. Auswurfkanal
4. Fahrantriebshebel 11. Kraftstoffhahn
5. Radkupplungshebel (2) 12. Kufe (2)
6. Scheinwerfer 13. Schnecke
7. Kraftstofftank 14. Schüreiste
Bild 20
1. Zündschloss 4. Kaltstarthilfe
2. Choke 5. Elektrostarter
3. Gasbedienung 6. Rücklaufstarter
Bild 21
1. Schneeausräumwerkzeug (am Griff befestigt)
11
Betrieb
Hinweis: Bestimmen Sie die link e und rec hte Seite der
Masc hine anhand der üblic hen Einsatzposition.
Betanken
Benzin ist br ennbar und explodier t schnell.
F euer und Explosionen durch Benzin k önnen
V erbr enn ungen bei Ihnen und ander en P er sonen
v er ur sachen.
• Stellen Sie den K anister bzw . die Schneefräse
v or dem Auftank en auf den Boden und nicht
auf ein F ahrz eug oder auf ein Objekt, um eine
elektrische Ladung durch das Entzünden des
Benzins zu v er meiden.
• Füllen Sie den T ank außen, w enn der Motor kalt
ist. W ischen Sie v er schütteten Kraftstof f auf.
• R auchen Sie nicht beim Umgang mit Benzin,
und gehen Sie nicht in der Nähe v on of fenem
F euer oder Funk en mit Benzin um.
• Bew ahr en Sie Benzin n ur in zugelassenen
K anister n und an einem für Kinder
unzugäng lichen Or t auf.
Füllen Sie den Kraftstofftank mit frisc hem, bleifreiem
Nor malbenzin v on einer ang esehenen T ankstelle ( Bild 22 ).
Wichtig: Fügen Sie zur V er meidung v on
Anlasspr oblemen beim Kraftstof f in jeder Saison
Kraftstof fsta bilisator zu. Mischen Sie den Sta bilisator
mit Benzin, das nicht älter als 30 T a ge ist. V er mischen
Sie nie Benzin mit Öl.
Bild 22
1. 1,3 cm
Anlassen des Motors
1. Sc hließen Sie den Zündk erzenstec k er an ( Bild 23 ).
Bild 23
2. Stellen Sie den Gasbedien ungshebel auf Sc hnell ( Bild
24 ).
Bild 24
3. Drehen Sie den Kraftstoffhahn nac h links , um ihn zu
öffnen ( Bild 25 ).
Bild 25
4. Drehen Sie den Chok e auf die Ein -Stellung ( Bild 26 ).
Bild 26
5. Stec k en Sie den Zündsc hlüssel ein ( Bild 27 ).
12
Bild 27
6. Dr üc k en Sie die K altstar thilfe dreimal kräftig mit dem
Daumen, halten Sie die K altstar thilfe jew eils für eine
Sekunde g edr üc kt ( Bild 28 ).
Bild 28
Hinweis: Ziehen Sie Ihren Handsc huh aus , w enn Sie
die K altstar thilfe dr üc k en, damit k eine Luft aus dem
Saug erloc h entfleuc hen kann.
Hinweis: Zu viel K altstar thilfe kann zum Fluten des
Motors führen, sodass er nic ht ang elassen w erden kann.
7. Lassen Sie die Sc hneefräse mit dem R üc klaufstar ter
oder dem elektrisc hen Anlasser an ( Bild 20 ).
Hinweis: Sc hließen Sie ein Stromkabel an den
elektrisc hen Anlasser und eine Stec kdose an, w enn Sie
den elektrisc hen Anlasser v erw enden möc hten.
Wichtig: Lassen Sie den Elektr ostar ter nicht
mehr als z ehn Mal im Zeitraum v on jew eils fünf
Sekunden mit anschließender fünf Sekunden
langer P ause laufen. W ar ten Sie, w enn sich der
Motor nach diesen V er suchen nicht star ten lässt,
mindestens 40 Min uten, damit der Anlasser
a bkühlen kann, bev or Sie einen er neuten
Star tv er such unter nehmen. Lassen Sie die
Schneefräse v on einem of fiziellen V er tra gshändler
w ar ten, w enn sich das Pr oblem dadurch nicht
beseitigen lässt.
8. Ziehen Sie das K abel v on elektrisc hen Anlasser und der
Stec kdose (n ur Elektrostar t) ab .
9. Stellen Sie den Chok e nac h dem Anlassen des Motors
auf die 3/4 -Stellung . W enn sic h der Motor erw är mt,
drehen Sie den Chok e in die 1/2 -Stellung . W enn der
Motor w ar m g elaufen ist, drehen Sie den Chok e in die
A us -Stellung .
W enn Sie die Schneefräse an einer Steckdose
angeschlossen lassen, kann jemand v er sehentlich
die Schneefräse star ten; V er letzungen und
Sachschäden k önnen die F olge sein.
Ziehen Sie den Steck er immer dann, w enn Sie
die Schneefräse nicht ben utz en.
Abstellen des Motors
1. Sc hieben Sie den Gasbedien ungshebel auf die
Stopp -Stellung ( Bild 29 ).
Bild 29
2. W ar ten Sie , bis alle sic h bew eg enden T eile zum Stillstand
g ek ommen sind, bev or Sie die Bedien ungsposition
v erlassen.
3. Sc hließen Sie den Kraftstoffhahn durc h Drehen nac h
rec hts ( Bild 30 ).
Bild 30
4. Ziehen Sie den R üc klaufstar ter drei oder vier mal. Das
v erhinder t u.U . ein Einfrieren des R üc klaufstar ters .
Einsetzen des Fahrantriebs
Wichtig: Für das V erw enden des F ahrantrie bs
müssen Sie die Schneefräse mit eingekuppeltem
Selbstantrie b einsetz en. Siehe F r eilauf oder V erw enden
des Selbstantrie bs.
1. Dr üc k en Sie zum Einkuppeln des F ahrantriebs den
link en Hebel (F ahrantrieb) zum Handg riff ( Bild 31 ).
13
Bild 31
2. Lassen Sie den F ahrantriebshebel zum A uskuppeln los .
3. Pr üfen Sie den ordn ungsg emäßen Betrieb des
Sc halthebels:
• W enn sic h die Sc hneefräse nic ht bew egt oder sic h
in Stellung R1 nac h v or ne bew egt, nehmen Sie
den Drehzapfen v om Gesc hwindigk eitssc halthebel
ab , drehen Sie den Drehzapfen auf dem
Gesc hwindigk eitseinstellg estäng e nac h unten (im
Uhrzeig ersinn) und setzen Sie dann den Drehzapfen
ein.
• W enn sic h die Sc hneefräse nic ht bew egt
oder sic h in Stellung 1 (v orw är ts) nac h
hinten bew egt, nehmen Sie den Drehzapfen
v om Gesc hwindigk eitssc halthebel ab ,
drehen Sie den Drehzapfen auf dem
Gesc hwindigk eitseinstellg estäng e nac h oben
(nac h links) und setzen Sie dann den Drehzapfen
ein.
Hinweis: W eitere Infor mationen finden Sie unter
„Einbauen des F ahrantriebsg estäng es“.
Hinweis: W enn sic h die Sc hneefräse bei
g elöstem F ahrantriebshebel bew egt, pr üfen Sie
den Bo w denzug (siehe Pr üfen und Einstellen des
Bo w denzugs) oder lassen Sie die Sc hneefräse v on
einem offiziellen V er tragshändler w ar ten.
Verwenden der Radkupp-
lungshebel
Mit den Radkupplungshebeln k önnen Sie bei
eing ekuppeltem F ahrantrieb den Antrieb v on einem Rad
oder v on beiden Räder n temporär auskuppeln. Dies
erleic hter t das W enden und Manövrieren der Sc hneefräse .
Hinweis: W enn Sie den F ahrantriebshebel g eg en den
Griff dr üc k en, wird der F ahrantrieb für beide Räder
eing ekuppelt.
W enn Sie die Sc hneefräse nac h rec hts drehen möc hten,
heben Sie den rec hten Radkupplungshebel hoc h und
dr üc k en Sie ihn zum Griff ( Bild 32 ).
Bild 32
Hinweis: Der Antrieb des rec htes Rades wird
ausg ekuppelt, das link e Rad wird w eiterhin ang etrieben, und
die Sc hneefräse dreht sic h nac h rec hts .
Hinweis: W enn Sie den link en Radkupplungshebel
dr üc k en, dreht sic h die Sc hneefräse nac h links .
Nac h dem W enden, lassen Sie den Radkupplungshebel los .
Der Antrieb beider Räder wird wieder eing ekuppelt ( Bild
33 ).
Bild 33
W enn Sie den link en oder rec hten Radkupplungshebel kurz
dr üc k en, w erden Ric htungseinstellung en erleic hter t, sodass
die Sc hneefräse g erade aus führ t. Dies gilt besonders für
Tiefsc hnee .
W enn Sie beide K upplungshebel gleic hzeitig dr üc k en, wird
der Antrieb beider Räder ausg ekuppelt. Sie k önnen die
Sc hneefräse dann man uell r üc kw är ts bew eg en, ohne das
Gerät anzuhalten, um den R üc kw är tsg ang einzuleg en. Dies
erleic hter t auc h das Bew eg en oder T ranspor tieren der
Sc hneefräse , w enn der Motor abg estellt ist.
Verwenden des Schalthebels
Der Sc halthebel hat sec hs V orw är ts - und zw ei
R üc kw är tsg äng e . Lösen Sie zum Änder n der
Gesc hwindigk eit den Sc halthebel und sc hieben Sie den
Gesc hwindigk eitssc halthebel in die g ewünsc hte Stellung
( Bild 34 ). Der Hebel rastet in jedem Gang in einer K erbe
ein.
14
Bild 34
Einsetzen des Schnecken - bzw.
Gebläseradantriebs
1. Dr üc k en Sie zum Einkuppeln des Sc hnec k en -
/Gebläseradantriebs den rec hten Hebel
(Sc hnec k e/Gebläserad) zum Handg riff ( Bild
35 ).
Bild 35
2. Lassen Sie den rec hten Hebel los , um die Sc hnec k e bzw .
das Gebläserad anzuhalten.
Wichtig: W enn Sie den Schneck en -
/Ge bläseradhe bel und den F ahrantrie b
einkuppeln, ar r etier t der F ahrantrie bshe bel den
Schneck en -/Ge bläseradhe bel, sodass ihr e r echte
Hand fr ei ist. W enn Sie beide He bel lösen
möchten, lassen Sie einf ach den link en He bel
(F ahrantrie b) los.
3. W enn sic h die Sc hnec k e bzw . das Gebläserad w eiterhin
dreht, w enn Sie den Sc hnec k en -/Gebläseradhebel
loslassen, sollten Sie die Sc hneefräse nic ht einsetzen.
Pr üfen Sie das Sc hnec k en -/Gebläseradkabel
(siehe Pr üfen und Einstellen des Sc hnec k en -
/Gebläseradkabels) und stellen Sie das K abel g gf . ein.
Lassen Sie die Sc hneefräse sonst v on einem offiziellen
V er tragshändler w ar ten.
W enn sich die Schneck e bzw . das
Ge bläserad w eiterhin dr eht, w enn Sie den
Schneck en -/Ge bläseradhe bel loslassen, k önnten
Sie und Unbeteiligte schw er e V er letzungen
er leiden.
Setz en Sie die Schneefräse nicht ein. Lassen
Sie die Schneefräse v on einem of fiziellen
V er tra gshändler w ar ten.
Verwenden des Quick Stick™
Halten Sie die blaue A uslöserkappe g edr üc kt, um den
Quic k Stic k zu v erw enden und den A uswurf kanal und
das A uswurfablenkblec h zu bew eg en. Lassen Sie die
A uslöserkappe los , um den A uswurf kanal und das
A uswurfablenkblec h in der Stellung zu ar retieren ( Bild 36 ).
Bild 36
Bewegen des Auswurfkanals
Dr üc k en Sie die blaue A uslöserkappe und halten Sie diese
g edr üc kt. V ersc hieben Sie den Quic k Stic k nac h links , um
den A uswurf kanal nac h links zu bew eg en. V ersc hieben Sie
den Quic k Stic k nac h rec hts , um den A uswurf kanal nac h
rec hts zu bew eg en ( Bild 37 ).
Bild 37
• W enn sic h der A uswurf kanal nic ht bew egt, finden Sie
w eitere Infor mationen unter A uswurf kanalrieg el.
• W enn sic h der A uswurf kanal nac h links nic ht so w eit
bew eg en lässt wie nac h rec hts , stellen Sie sic her , dass
das K abel zur Innenseite der Griffe v erlegt ist. W eitere
Infor mationen finden Sie unter Einbauen des oberen
Griffs .
• W enn der A uswurf kanal nic ht einrastet, w enn
Sie den A uslöserdec k el loslassen, finden Sie w eitere
Infor mationen unter Einstellen des A uswurf kanalrieg els .
15
Bewegen des Auswurfablenkblechs
Dr üc k en Sie die blaue A uslöserkappe und halten Sie diese
g edr üc kt. Bew eg en sie den Quic k Stic k nac h v or ne , um das
A uswurfablenkblec h abzusenk en. Bew eg en Sie den Quic k
Stic k nac h hinten, um das A uswurfablenkblec h anzuheben
( Bild 38 ).
Bild 38
Entfernen von Verstopfungen
aus dem Auswurfkanal
W enn sic h die Sc hnec k e bzw . das Gebläserad dreht, jedoc h
k ein Sc hnee aus dem A uswurf kanal ausg ew orfen wird, ist
der A uswurf kanal g gf . v erstopft.
• W enn Sie V erstopfung en aus dem A uswurf kanal
entfer nen möc hten, bleiben Sie in der Bedienposition
und lösen Sie den link en Hebel (F ahrantrieb).
Dr üc k en Sie bei laufender Sc hnec k e bzw . laufendem
Gebläserad die Griffe nac h unten, um die V orderseite
der Sc hneefräse ein paar Zentimeter v om Bürg ersteig
anzuheben. Heben Sie die Griffe dann sc hnell an, um
die V orderseite der Sc hneefräse auf den Bürg ersteig
zu manövrieren. Wiederholen Sie dies g gf ., bis ein
Sc hneestrom aus dem A uswurf kanal k ommt.
• W enn Sie die V erstopfung en im A uswurf kanal nic ht
durc h R ütteln der V orderseite der Sc hneefräse entfer nen
k önnen, stellen Sie den Motor a b , w ar ten Sie, bis
alle bew eg lichen T eile zum Stillstand gek ommen
sind und entfer nen Sie die V er stopfungen mit
einem R äumw er kz eug (nie mit der Hand).
Wichtig: W enn Sie v er suchen, V er stopfungen aus
dem Aus wurf kanal zu entfer nen, indem Sie die
V order seite der Schneefräse auf dem Bürger steig
aufstoßen, k önnen sich die K ufen g gf. bew egen.
Stellen Sie die K ufen ein und ziehen Sie die
K ufenschrauben fest.
Verhindern des Einfrierens
• Bei Sc hnee und sehr niedrig en T emperaturen k önnen
Bedienelemente und bew eglic he T eile einfrieren.
W enden Sie niemals über mäßig viel Kraft an, w enn
Sie v er suchen, eingefr or ene Bedienelemente zu
betätigen. W enn es beim Bedienen einer Steuer ung
oder eines T eils Sc hwierigk eiten gibt, star ten Sie den
Motor und lassen Sie ihn ein paar Min uten laufen.
• Lassen Sie den Motor nac h dem Sc hneeräumen
einig e Min uten lang laufen, um einem Einfrieren v on
bew eglic hen T eilen v orzubeug en. Betätig en Sie die
Sc hnec k e / das Gebläserad, um alle Sc hneereste aus
dem Gehäuse zu entfer nen. Drehen Sie den Quic k
Stic k, um ein Einfrieren zu v er meiden. Stellen Sie
den Motor ab , w ar ten Sie , bis alle bew eglic hen T eile
zum Stillstand g elangt sind, und entfer nen Sie Eis und
Sc hnee v ollständig v on der Sc hneefräse .
• Ziehen Sie bei abg esc haltetem Motor mehrere Male am
R üc klaufstar ter , um ein Einfrieren des R üc klaufstar ters
zu v er meiden.
Betriebshinweise
W enn die Schneefräse in Betrie b ist, k önnen sich das
Ge bläserad und die Schneck e dr ehen. Dadurch kann
es zu einer Abtr enn ung oder V er letzung v on Händen
und Füßen k ommen.
• Stellen Sie v or der Durchführ ung v on Einstell -,
R einigungs -, Pr üf -, Instandsetzungs - und
R eparaturarbeiten an der Schneefräse den Motor
a b und w ar ten Sie, bis alle bew eg lichen T eile
zum Stillstand gek ommen sind. Klemmen
Sie e benso das Zündka bel a b und stellen Sie
sicher , dass das K a bel nicht mit der Zündk erz e
in Ber ühr ung k ommt, um ein v er sehentliches
Star ten des Geräts zu v er meiden.
• Entfer nen Sie alle V er stopfungen aus dem
Aus wurf kanal. W eiter e Inf or mationen finden
Sie unter Entfer nen v on V er stopfungen
aus dem Aus wurf kanal. Entfer nen Sie
V er stopfungen im Aus wurf kanal g gf. mit einem
Schneeausräumw er kz eug und niemals mit der
Hand.
• Bleiben Sie beim Bedienen der Schneefräse stets
hinter den Grif fen und halten Sie sich v on der
Aus wurföf fn ung fer n.
• Halten Sie Gesicht, Hände, Füße und ander e
K ör per teile so wie Kleidung v on v erdeckten, sich
bew egenden oder dr ehenden T eilen fer n.
16
Durch die R otorblätter k önnen Steine, Spielz eug und
ander e F r emdobjekte herausgeschleuder t w erden,
w as zu er nsthaften V er letzungen des F ahr er s oder
Unbeteiligter führ en kann.
• R äumen Sie den Arbeitsber eich v on allen
Gegenständen fr ei, die v on den R otorblätter n
aufgenommen und hochgeschleuder t w erden
k önnten.
• Halten Sie Kinder und Haustier e aus dem
Arbeitsber eich fer n.
• Stellen Sie den Gasbedien ungshebel beim Sc hneeräumen
immer auf Sc hnell.
• W enn sic h der Motor unter der Belastung v erlangsamt,
oder w enn die Räder durc hdrehen, leg en Sie einen
niedrig eren Gang ein.
• W enn sic h die Sc hneefräse v or ne anhebt, leg en Sie einen
niedrig eren Gang ein. W enn sic h die V orderseite der
Sc hneefräse w eiterhin anhebt, heben Sie die Griffe an.
Wartung
Hinweis: Bestimmen Sie die link e und rec hte Seite der Masc hine anhand der üblic hen Einsatzposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Wartungsmaßnahmen
Nach den ersten 2 Stunden
• Überprüfen Sie den Bowdenzug und stellen Sie ihn bei Bedarf ein.
• Überprüfen Sie das Schnecken -/Gebläseradkabel und stellen Sie es bei Bedarf ein.
• Wechseln Sie das Motoröl.
Bei jeder Verwendung
oder täglich
• Überprüfen Sie den Motorölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Jährlich
• Prüfen Sie die Kufen und die Schüreiste und stellen Sie diese ggf. ein.
• Überprüfen Sie den Bowdenzug und stellen oder ersetzen Sie ihn bei Bedarf ein.
• Überprüfen Sie das Schnecken -/Gebläseradkabel und stellen oder ersetzen Sie
es bei Bedarf ein.
• Überprüfen Sie den Ölstand des Schneckengetriebes und füllen Sie bei Bedarf
Öl nach.
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Schmieren Sie die Sechskantwelle ein.
• Prüfen Sie die Zündkerze. Stellen oder ersetzen Sie sie ggf. ein und prüfen Sie
den Abstand.
Jährlich oder vor der
Einlagerung
• Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie ihn auf 116 bis 137 kPa (17 bis 20 psi)
ein.
• Lassen Sie nach dem Winter das Benzin ab und lassen Sie den Motor laufen,
damit der Benzintank und der Vergaser trocken sind.
• Lassen Sie den Fahrantriebsriemen bzw. den Riemen des Schnecken -
/Gebläseradantriebs ggf. von einem ofziellen Vertragshändler prüfen und
auswechseln.
Wichtig: W eiter e Inf or mationen zur W ar tung und Instandsetzung der Schneefräse finden Sie unter
www .T or o.com.
Wichtig: Beachten Sie für w eiter e W ar tungsmaßnahmen die Bedien ungsanleitung . W enden Sie sich für
Motor einstellungen, R eparatur en oder Arbeiten unter Garantie, die nicht in dieser Anleitung aufgeführ t sind, an
einen of fiziellen T ecumseh V er tra gshändler .
17
Vorbereiten für die Wartung
1. Stellen Sie die Sc hneefräse auf einer ebenen Fläc he ab .
2. Stellen Sie den Motor ab und w ar ten Sie , bis alle
bew eglic hen T eile zum Stillstand g ek ommen sind.
3. Ziehen Sie den K erzenstec k er ab ( Bild 39 ).
Bild 39
Prüfen des Motorölstands
Pr üfen Sie v or jedem Einsatz der Sc hneefräse den Ölstand
im Motorkurbelg ehäuse .
1. Nehmen Sie den P eilstab heraus und wisc hen Sie ihn ab .
Stec k en Sie ihn dann k omplett ein.
2. Nehmen Sie den P eilstab heraus und pr üfen Sie den
Ölstand ( Bild 40 ). Füllen Sie Öl nac h, w enn der Ölstand
unter A uffüll -Mark e am P eilstab steht. Siehe A uffüllen
des Motors mit Öl.
Bild 40
Prüfen und Einstellen der
Kufen und der Schüreiste
Pr üfen Sie die K ufen und die Sc hürfleiste , damit die
Sc hnec k e nic ht mit einer g e pflaster ten oder mit Split
bestreuten Oberfläc he in Ber ühr ung k ommt. Stellen
Sie die K ufen und Sc hürfleiste ein, um eine Abn utzung
auszugleic hen.
1. Über pr üfen Sie den R eifendr uc k. W eitere
Infor mationen finden Sie unter „Pr üfen des
R eifendr uc ks“.
2. Lösen Sie die Mutter n, mit denen beide K ufen an den
Seitenplatten der Sc hnec k e befestigt sind, bis sic h die
K ufen leic ht nac h oben und unten v ersc hieben lassen
( Bild 41 ).
Bild 41
1. 1,3 cm
3. Stützen Sie die Seitenplatten ab , sodass sie mindestens
1,3 cm Bodenfreiheit haben.
Wichtig: Die Schneck enräder müssen über dem
Boden v on den K ufen a bgestützt sein.
4. Die Sc hürfleiste m uss im Abstand v on 3 mm parallel
oberhalb der ebenen Oberfläc he lieg en.
Hinweis: Stellen Sie bei rissig em, unbefestigtem
oder unebenem Bürg ersteig die K ufen ein, um die
Sc hürfleiste anzuheben. Stellen Sie die K ufen bei
Kiesoberfläc hen w eiter nac h unten ein, damit die
Sc hneefräse k eine Steine aufsc hleuder t.
5. Stellen Sie die K ufen nac h unten, bis Sie flac h mit der
Oberfläc he sind.
6. Ziehen Sie die Mutter n fest, mit denen beide K ufen an
den Seitenplatten der Sc hnec k e befestigt sind.
Hinweis: W enn Sie die K ufen sc hnell einstellen
möc hten, w enn sie sic h g eloc k er t haben, stützen Sie die
Sc hürfleiste 3 mm v om Bürg ersteig ab . Stellen Sie die
K ufen dann nac h unten auf den Bürg ersteig ein.
Hinweis: W enn sic h die K ufen stark abn utzen,
k önnen Sie diese w enden und die nic ht v erw endete Seite
zum Bürg ersteig einstellen.
Prüfen und Einstellen des
Bowdenzugs
Pr üfen und stellen Sie den Bo w denzug nac h den ersten
2 Betriebsstunden und danac h jährlic h ein. W enn die
Sc hneefräse k einen Antrieb in den V orw är ts - oder
R üc kw är tsg esc hwindigk eiten aufw eist, oder Antrieb hat,
w enn Sie den F ahrantriebshebel loslassen, sollten Sie den
Bo w denzug einstellen.
K uppeln Sie den F ahrantriebshebel aus und pr üfen Sie den
Stift im länglic hen Sc hlitz links an der Sc hneefräse über
dem R eifen. V on der V orderseite des Sc hlitzes zur v orderen
18
K ante des Stifts sollte ein Abstand v on 1 bis 1,5 mm
bestehen ( Bild 42 ).
Bild 42
1. Stift
2. 1 bis 1,5 mm
Führen Sie folg ende Sc hritte aus , w enn das link e K abel
(F ahrantrieb) nic ht ric htig eing estellt ist:
1. Lösen Sie die Klemmm utter .
2. Lösen oder ziehen Sie die Spannsc hraube an, um den
Stift einzustellen, bis Sie den ric htig en Abstand v on der
v orderen K ante des Sc hlitzes erzielt haben.
3. Ziehen Sie dann die Klemmm utter fest ( Bild 43 ).
Bild 43
1. Klemmmutter 2. Spannschraube
Prüfen und Einstellen des
Schnecken -/Gebläseradkabels
Pr üfen und stellen Sie das Sc hnec k en -/Gebläseradkabel
nac h den ersten 2 Betriebsstunden und danac h jährlic h ein.
1. Entfer nen Sie die zw ei Sc hrauben v on der rec hten Seite
der Riemenabdec kung (siehe Bild).
2. Heben Sie die rec hte Seite der Riemenabdec kung an
( Bild 44 ).
Bild 44
3. K uppeln Sie den Sc hnec k en -/Gebläseradhebel aus
und stellen Sie sic her , dass der Abstand zwisc hen der
Sc hnec k enkupplung und der Lasc he 1,5 mm beträgt
( Bild 45 ).
Bild 45
1. Nase
2. 1,5 mm
4. Führen Sie folg ende Sc hritte aus , w enn das
Sc hnec k en -/Gebläseradkabel nic ht ric htig eing estellt ist:
5. Lösen Sie die Klemmm utter ( Bild 46 ).
Bild 46
1. Klemmmutter 2. Spannschraube
6. Lösen oder ziehen Sie die Spannsc hraube an, um die
K abelspann ung einzustellen ( Bild 46 ).
19
7. Stellen Sie die Spannsc hraube ein, bis Sie den ric htig en
Abstand erzielt haben.
8. Ziehen Sie dann die Klemmm utter fest.
9. Setzen Sie die zw ei v orher entfer nten Sc hrauben in die
Riemenabdec kung ein.
10. W enn das Sc hnec k en -/Gebläseradkabel ric htig
eing estellt ist, das Problem jedoc h nic ht behoben ist,
w enden Sie sic h an einen offiziellen V er tragshändler .
Prüfen des Ölstands im
Schneckengetriebe
Über pr üfen Sie den Ölstand des Sc hnec k eng etriebes
jährlic h und füllen Sie bei Bedarf Öl nac h.
1. Stellen Sie die Sc hneefräse auf einer ebenen Fläc he ab .
2. R einig en Sie den Bereic h um die R ohr v ersc hluss ( Bild
47 ).
Bild 47
3. Entfer nen Sie den R ohr v ersc hluss v om Getriebe .
4. Pr üfen Sie den Ölstand im Getriebe . Das Öl m uss an
der Füllöffn ung fast herausfließen.
5. Füllen Sie bei niedrig em Ölstand GL -5 oder GL -6
SAE 85 -95 EP Getriebeöl nac h, bis es fast aus dem
Füllloc h herausfließt.
Hinweis: V erw enden Sie k ein synthetisc hes
Getriebeöl.
6. Bring en Sie den R ohr v ersc hluss am Getriebekasten an.
Wechseln des Motoröls
W ec hseln Sie das Motoröl nac h den ersten zw ei
Betriebsstunden und danac h jährlic h. Lassen Sie den Motor
unmittelbar v or dem Ölw ec hsel laufen, w eil w ar mes Öl
besser abfließt und mehr Sc hm utzstoffe mit sic h führ t.
Max. Füllstand: 0,77 l des T yps: W asc hakti v es A utoöl mit
der Klassifizier ung SF , SG , SH, SJ , SL oder höher durc h das
American P etroleum Institute (API).
• V erw enden Sie SAE 30W für T emperaturen über 0°C .
• V erw enden Sie SAE 5W30 oder SAE 10W für
T emperaturen zwisc hen -18°C und 0°C .
• V erw enden Sie SAE 0W30 für Lufttemperaturen unter
-18°C .
1. R einig en Sie den Bereic h um die Ablasssc hraube ( Bild
48 ).
Bild 48
1. Ölablassschraube
2. Sc hieben Sie eine Ölw anne unter die Ablassv erläng er ung
und entfer nen Sie die Ölablasssc hraube .
3. Lassen Sie das Öl ab .
Hinweis: Entsorg en Sie das Altöl bei einem
zug elassenen R ecyclingcenter .
4. Setzen Sie die Ölablasssc hraube ein.
5. Füllen Sie das K urbelg ehäuse mit Öl. Siehe A uffüllen
des K urbelg ehäuses mit Öl.
Einschmieren der Sechskant-
welle
Sc hmieren Sie die Sec hskantw elle mit Kfz -Öl leic ht einmal
pro J ahr ein ( Bild 49 ).
Bild 49
1. Sechskantwelle 3. Gummirad
2. Aluminium -Abriebsplatte
Wichtig: Achten Sie darauf, dass k ein Öl auf das
Gummirad oder die Aluminium -Abrie bsplatte gelangt,
da der F ahrantrie b sonst r utscht ( Bild 49 ).
1. Entleeren Sie den Kraftstofftank.
2. Kippen Sie die Sc hneefräse nac h v or ne auf das
Sc hnec k eng ehäuse und stützen Sie die Masc hine so ab ,
dass sie nic ht umfällt.
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Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower Benutzerhandbuch
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- Spielzeuge
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- Benutzerhandbuch
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