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Instructions

SVA-ST/SVA-SS 15 - 200

148R9504

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Installation

Vedligeholdelse, Maintenance, Wartung, Entretien

1 2 3

4 5a 5b

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4 DKRCI.PI.KD0.A3.52 / 520H0745 © Danfoss A/S (AC-SMC/MWA), 06-2010

an die Anlage angeschlossen oder korrekt

verschlossen sein, beispielsweise mit einem

aufgeschweißten Enddeckel.

Zusammenbau

Vor dem Zusammenbau alle Schweißrück-

stände und eventuellen Schmutz von

Rohren und Ventilgehäuse entfernen.

Kontrollieren, dass der Kegel völlig gegen

den Ventildeckel geschraubt ist, bevor der

Einbau in das Ventilgehäuse erfolgt

Die SVA-Ventile werden in der Fabrik mit

einem rotem Oxid-Grundanstrich versehen.

Edelstahlventile werden nicht lackiert. Eine

genaue Kennzeichnung des Ventils erfolgt

auf dem ID-Ring oben am Ventildeckel und

ist auch in das Ventilgehäuse

eingeschlagen. Die Außenoberfläche des

Ventilgehäuses ist mit einer passenden

Schutzschicht nach Installation und Zu-

sammenbau gegen Korrosion zu schützen.

Bei Service- und Wartungsarbeiten ist

immer nur die komplette Stopf buchse

auszutauschen, die als Ersatzteil erhältlich

ist. Prinzipiell darf die Stopfbuchse nur bei

drucklosem Ventil entfernt werden. Unter

Berücksichtigung folgender Vorsichtsmaß-

nahmen kann die Stopfbuchse jedoch auch

von einem unter Druck stehenden Ventil

entfernt werden:

Rücksitzdichtung (Abb. 6)

Stopfbuchse Druck. Deswegen sollte,

während der Druck ausgeglichen wird, am

Spindelkopf ein Handrad oder Ähnliches

befestigt sein. Der Druck lässt sich dann

durch langsames Herausdrehen der Stopf-

+buchse ausgleichen.

Ausbau des Ventils (Abb. 9)

Den Ventildeckel nicht entfernen, solange

das Ventil unter Druck steht.

Kontrollieren, dass der O-Ring (Pos. A)

Austausch des Kegels (Abb. 9)

Die Kegelschraube (Pos. B) mit einem

Sechskantstiftschlüssel lösen.

SVA-ST/LT/SS 15-40 .......... 2,0 mm A/F

SVA-ST/LT 50-65 ............. 2,5 mm A/F

SVA-ST/LT 80-100.............. 4 mm A/F

SVA-ST/LT 125-150............. 5 mm A/F

SVA-ST/LT 200 ................. 6 mm A/F

(Ein Sechskantstiftschlüssel ist im

Dichtungssatz von Danfoss Industrial

Anschließend lässt sich der Kegel aus-

bauen. Den neuen Kegel auf der Spindel

platzieren und die Kugeln wieder an-

bringen. Die Kegelschraube wieder

montieren und mit Loctite No. 648 fest

angespannt sichern.

Austausch der Rücksitzdichtung (Abb. 10)

Nur Größen DN 80-200:

Ein spezieller Teflonring bildet den Ventil-

rücksitz. Er ist, wenn beschädigt, auszu-

Falten und die Beschädigung des Teflon-

rings und der Kontaktoberfläche am

Deckel des Ventils zu vermeiden.

Zusammenbau

Vor dem Zusammenbau das Gehäuse

sorgfältig von Schmutz reinigen. Kon-

trollieren, dass der Kegel völlig gegen den

Ventildeckel geschraubt ist, bevor der

Einbau in das Ventilgehäuse erfolgt (Abb.

5a).

Werte siehe Tabelle

Zum Austausch nur Originalteile von

Danfoss, einschließlich Stopfbuchsen,

O-Ringe und Dichtungen, benutzen. Die

Werkstoffe von Neuteilen sind für das

betreffende Kältemittel zertifiziert.

Im Zweifelsfall bitte mit Danfoss Kontakt

aufnehmen.

Danfoss lehnt jede Verantwortung für

Fehler und Auslassungen ab. Danfoss