Anleitungsergänzung 5204 M
Diese Ergänzung beschreibt die geringen notwendigen Änderungen für den Betrieb der modizierten
Pendelzugsteuerung für Märklin-Metallgleise.
Bitte beachten Sie die Originalanleitung.
Die modizierte Version ist auch geeignet für den Betrieb mit C- oder K-Gleis, benötigt aber auch dafür die
Anschlussweise wie in Abb. 1.
Trennung des Mittelleiters anstatt der Schienenstränge
Die Version 5204 M ist nun geeignet für den Betrieb mit M-Gleisen.
Dies wird dadurch ermöglicht, dass in den beiden Bremsabschnitten nicht mehr die Verbindung der beiden
Schienenstränge durch die Radsätze erkannt wird, sondern statt dessen der Strom im Mittelleiter erfasst wird.
Hierzu ist nun also die Trennung der Mittelleiter statt der Schienenprole erforderlich. Sinngemäß gilt dies
auch für die Komfortversion und deren Stoppstellen.
Dieses Verfahren bedingt aber auch, dass der letzte Waggon eine Stromaufname mit eigenem Schleifer
erzeugen muss, damit die Position des Waggons bei Rückwärtsfahrt und somit der Anfang des Zuges von
der Steuerung richtig erkannt wird.
Die im folgenden Bild dargestellte Änderung der Zuleitungen und Trennstellen muss also bei allen
Anwendungen und Schaltungen aus der Originalanleitung zur Anwendung gebracht werden.
DE
16 V~ AC
Fahrstrom
5204
Hauptstrecke
länger als der längste Zug
Brems-
abschnitt
Brems-
abschnitt
braun
rot
gelb braun
rot
rot
braun
rot
braun
rot
Viessmann Modellspielwaren GmbH
Am Bahnhof 1
DE – 35116 Hatzfeld-Reddighausen
www.viessmann-modell.de
5204 M
DE
Stand 02
08/16 Ch
Abb. 1 Fig. 1
-
1
Verwandte Artikel
Andere Dokumente
-
WAGO MOVILINK Interface (RS-232, RS-485) Benutzerhandbuch
-
AL-KO KHS 3704 Horizontal Electric Wood Splitter Benutzerhandbuch
-
Grundfos MAGNA 32-60 N Installation And Operating Instructions Manual
-
-
USAG 1344 K3 Benutzerhandbuch
-
Facom DT.FIAT-P1 Bedienungsanleitung
-
Grundfos MAGNA 2000 Series Instructions Manual
-
Grundfos Magna 25-60 Series 2000 Installation And Operating Instructions Manual
-
Yamaha DSP-A595 Benutzerhandbuch