ITEM 0.0.666.89 Benutzerhandbuch

Marke
ITEM
Modell
0.0.666.89
Kategorie
Spielzeuge
Typ
Benutzerhandbuch

Dieses Handbuch ist auch geeignet für

Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10
Anwendungs- und Montagehinweise
2
Inhalt
Bedeutung:
Achtung, Sicherheitshinweis, Empfehlung
Wartung
Symbole, Sicherheit
Allgemeiner Gefahrenhinweis
Symbole, Sicherheit 2
Allgemeiner Gefahrenhinweis 2
Bestimmungsgemäße Verwendung 3
Nichtbestimmungsgemäße Verwendung 3
Betriebsparameter 4
Vorbereitung 5
Montage 5
Montage des Führungsschlitten 6
Anwendungsmöglichkeiten 7
Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 mit Bohrung 8
Anwendungsmöglichkeiten 8
Einlegen des Zahnriemens 8
Befestigung und Spannen des Zahnriemens R10 T5 9
Zubehör 10
Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 - 0.0.662.49 11
Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 AP/WP 40 - 0.0.672.74 12
Synchronisation der Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 14
Schmierung 15
Wartung 15
Die Daten und Angaben der Montageanleitung dienen allein der Produktbe
-
schreibung und dem Zusammenbau der Variante der Lineareinheit LRE 5 D6
60x20 ZU 40 R10. Im folgenden Text meist Lineareinheit oder LRE genannt.
Die Angaben entbinden den Anwender nicht von eigenen Beurteilungen
und Prüfungen. Es ist zu beachten, dass unsere Produkte einem natürlichen
Verschleiß- und Alterungsprozess unterliegen. Diese Anleitung enthält wichtige
Informationen, um das Produkt sicher und sachgerecht zu verwenden. Bei
Verkauf, Verleih oder sonstiger Weitergabe des Produkts muss die Montagean
-
leitung mitgegeben werden.
Bei der Montage, Demontage, Bedienung und Wartung der Lineareinheit ist
sicherzustellen, dass alle beweglichen Elemente gegen versehentliches Ein
-
schalten und Bewegen gesichert sind. Durch rotierende und bewegliche Teile
können Sie sich schwer verletzen! Lesen und befolgen Sie daher unbedingt
nachstehende Sicherheitshinweise.
Alle Arbeiten mit und an der Lineareinheit sind unter dem Aspekt „Sicherheit
zuerst“ durchzuführen.
Schalten Sie das Antriebsaggregat ab, bevor Sie Arbeiten an der Lineareinheit
durchführen.
Sichern Sie das Antriebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten, z.B.
durch das Anbringen von Hinweisschildern an der Einschaltstelle, oder entfer
-
nen Sie die Sicherung der Stromversorgung.
Greifen Sie nicht in den Arbeitsbereich der bewegten Bauteile der Linearein-
heit, wenn diese noch in Betrieb ist.
Sichern Sie die bewegten Bauteile der Lineareinheit vor versehentlichem
Berühren durch Anbringen von Schutzvorrichtungen und Abdeckungen.
Beachten Sie die gültigen Vorschriften zur Unfallverhütung und zum Umwelt-
schutz im Verwenderland und am Arbeitsplatz.
Verwenden Sie Produkte nur in technisch einwandfreiem Zustand.
Bei Nichtverwendung von Originalersatzteilen erlischt der Gewährleistungs-
anspruch!
Prüfen Sie das Produkt auf offensichtliche Mängel.
Verwenden Sie das Produkt ausschließlich im Leistungsbereich, der in den
technischen Daten beschrieben ist.
Stellen Sie sicher, dass alle zum Produkt gehörenden Sicherheitseinrich-
tungen vorhanden, ordnungsgemäß installiert und voll funktionsfähig sind.
Sie dürfen keine Sicherheitseinrichtungen verändern, umgehen oder unwirk-
sam machen.
Die hier dokumentierte Lineareinheit entspricht dem Stand der Technik und
berücksichtigt die allgemeinen Grundsätze der Sicherheit zum Zeitpunkt der
Drucklegung dieser Montageanleitung. Trotzdem besteht die Gefahr von Per
-
sonen- und Sachschäden, wenn Sie die grundsätzlichen Sicherheitshinweise
und Warnhinweise in dieser Montageanleitung nicht beachten.
Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir keine Haftung. Im Interesse
der Weiterentwicklung behalten wir uns das Recht auf technische Änderung
vor. Bewahren Sie die Anleitung so auf, dass sie jederzeit für alle Benutzer
zugänglich ist. Beachten Sie die übergeordnete Betriebsanleitung der vollstän
-
digen Maschine oder Anlage.
Die allgemeinen Gefahrenhinweise beziehen sich auf den gesamten Lebenszy-
klus der unvollständigen Maschine.
3
Als nicht bestimmungsgemäße Verwendung gilt, wenn Sie das Produkt anders
verwenden als es in der Montageanleitung und der bestimmungsgemäßen
Verwendung autorisiert ist. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir
keine Haftung.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Nicht bestimmungsgemäße Verwendung
Die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 mit Steuerung und Motor ist im
Sinne der Maschinenrichtlinie 2006/42/ EG eine unvollständige Maschine.
Diese darf nur den technischen Daten und den Sicherheitsvorgaben dieser
Dokumentation entsprechend eingesetzt werden. Die innerbetrieblichen
Vorschriften und die Richtlinien des Anwenderlandes müssen eingehalten
werden. Eigenmächtige bauliche Veränderungen an der genannten Linearein
-
heit sind nicht zulässig. Für daraus entstehende Schäden übernehmen wir
keine Haftung. Sie dürfen die Lineareinheit nur dann montieren, bedienen und
warten, wenn:
Die Lineareinheit verwendungsgerecht und sicherheitsgerecht in die vollstän
-
dige Maschine integriert wurde,
Sie die Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben,
Sie fachlich ausgebildet sind,
Sie von Ihrem Unternehmen hierzu autorisiert sind,
Sie ausschließlich das Original-Zubehör des Herstellers verwenden.
Bei nicht sicherem und unsachgemäßem Betrieb der Lineareinheit besteht die
Gefahr von erheblichen Verletzungen durch Quetsch- und Scherstellen.
1. Beim Transport
Beachten Sie die Transporthinweise auf der Verpackung. Lagern Sie das
Produkt bis zur Montage in der Originalverpackung und schützen Sie es vor
Feuchtigkeit und Beschädigungen. Beachten Sie, dass bewegliche Teile beim
Transport festgesetzt sind und keine Schäden verursachen können.
2. Bei der Montage
Schalten Sie immer den relevanten Anlagenteil antriebslos und spannungsfrei,
bevor Sie das Produkt montieren bzw. den Stecker anschließen oder ziehen.
Sichern Sie die Anlage gegen Wiedereinschalten. Verlegen Sie die Kabel
und Leitungen so, dass diese nicht beschädigt werden und niemand darüber
stolpern kann. Vermeiden Sie Ausrutsch-, Stolper-und Sturzstellen.
3. Bei der Inbetriebnahme
Lassen Sie das Produkt vor der Inbetriebnahme einige Stunden akklimatisie-
ren. Stellen Sie sicher, dass die unvollständige Maschine fest und sicher in
die vollständige Maschine eingebunden ist. Nehmen Sie nur ein vollständig
installiertes Produkt in Betrieb.
4. Während des Betriebs
Erlauben Sie den Zutritt zum unmittelbaren Betriebsbereich der Anlage nur
Personen, die vom Betreiber autorisiert sind. Dies gilt auch während des
Stillstands der Anlage. Bewegliche Teile dürfen nicht unbeabsichtigt in Gang
gesetzt werden. Schalten Sie im Notfall, im Fehlerfall oder bei sonstigen Unre
-
gelmäßigkeiten die Anlage ab und sichern Sie sie gegen Wiedereinschalten.
Verhindern Sie die Möglichkeit des Einschließens von Personen im begehbaren
Gefahrenbereich der Anlage.
5. Bei der Reinigung
Verschließen Sie alle Öffnungen mit geeigneten Schutzmaßnahmen, damit kein
Reinigungsmittel ins System eindringen kann. Verwenden Sie keine aggres
-
siven Reinigungssubstanzen. Verwenden Sie zur Reinigung keine Hochdruck-
reiniger.
6. Bei der Instandhaltung und Instandsetzung
Führen Sie die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten in den zeitlichen Intervallen
durch, die in der Bedienungsanleitung beschrieben sind. Stellen Sie sicher,
dass keine Leitungsverbindungen, Anschlüsse und Bauteile gelöst werden,
solange die Anlage unter Druck und Spannung steht. Sichern Sie die Anlage
gegen Wiedereinschalten.
7. Bei der Entsorgung
Entsorgen Sie das Produkt nach den nationalen und internationalen Bestim-
mungen Ihres Landes.
4
L
x
y
z
Fz
Mz
Fx
Mx
Fy
My
Betriebsparameter
Der Sicherheitsweg S ist ein Wegausgleich für Toleranzen und das
Überschwingen des Schlittens bei hohen Belastungen und Beschleunigungen
im Umkehrpunkt. In Abhängigkeit von den Möglichkeiten des Antriebs und der
Steuerung ist der Sicherheitsweg zu berücksichtigen, er sollte jedoch in keinem
Fall kleiner sein als ausgewiesen!
Umgebungsbedingungen:
Lagertemperatur: –20 °C bis +70 °C
Relative Luftfeuchtigkeit: 5 % bis 85 %
Lineareinheit LRE ist vorgesehen für den ortsfesten Einsatz in wettergeschütz
-
ten Bereichen.
Kein Auftreten von Schimmelwachstum und Schwamm sowie keine Nagetiere
oder andere tierische Schädlinge.
Aufstellung und Betrieb nicht in unmittelbarer Nachbarschaft von industriellen
Anlagen mit chemischen Emissionen.
Aufstellung und Betrieb nicht in der Nähe von Sand-oder Staubquellen.
Aufstellung und Betrieb nicht in Bereichen, in denen regelmäßig Stöße mit
hohem Energieinhalt auftreten, hervorgerufen z. B. von Pressen oder Schwer
-
maschinen.
Bei Zweifel an der Beständigkeit gegen bestimmte Chemikalien, z.B. bei Prüföl,
legierten Ölen, aggressiven Waschsubstanzen, Lösungsmitteln oder bei Brems
-
flüssigkeit empfehlen wir die Rücksprache mit Ihrer Fachvertretung.
Bei Betrieb in stark salzhaltiger Luft, Rücksprache mit dem Hersteller halten.
Die Durchbiegung der Linearachse LRE sollte unter 1 mm auf 1000 mm Achse
liegen. Bei hohen Anforderungen an die Systemdynamik sollte alle 300 mm bis
600 mm unterstützt werden. Die Unterstützung darf nicht auf die Umlenkungen
wirken.
Stützweite
Lmax bei Fz
max [mm]
Stützweite
Lmax bei Fy
max [mm]
Fy max [N] Fz max [N] Mx max [Nm] My max [Nm] Mz max [Nm] Betriebslast
Fx max [N]
Lineareinheit LRE 5 D6
60x20 ZU 40 R10
1200 400 400 320 4 6 8 150
L=2
x
S+H+208
80
S
H
S
64
64
20
80
Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10
Maximaler Hub H
max
2828 mm
Sicherheitsabstand S 46 mm
Grundmasse (bei Hublänge 0 mm) m
1
1,2 kg
Masse pro mm Hub m
2
1,9 g/mm
Gesamtmasse m = m
1
+ H * m
2
Wiederholgenauigkeit 0,15 mm
Maximale Beschleunigung 10 m/s
2
Maximale Verfahrgeschwindigkeit 5 m/s
Vorschubkonstante 140 mm/U
1 Stück
0.0.666.89
Die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 wird generell aus Baugruppen
und auf Maß zugesägten Profilen der Baureihe 8 gefertigt und ist vor der
eigentlichen Montage auf Vollständigkeit zu überprüfen.
Das maximal mögliche Antriebsmoment beträgt: M
A
= 3,3 Nm
Das Reibmoment oder Anfahrmoment ohne Last der Lineareinheit in Abhängig-
keit von den Zahnriemenumlenkungen und der Zahnriemenspannung beträgt:
M
R
= 0,2 Nm
5
L=2
x
S+H+208
80
S
H
S
64
64
20
80
Bei längeren Strecken, deren Trägerprofile bereits montiert sind oder z. B. im
Schraubstock gehalten werden, kann nach dem Eindrücken des Wellen
-
klemmprofils die Welle unter Zuhilfenahme des Montagewinkels (Best.-Nr.
0.0.265.38) und eines entsprechenden Rundstahls als Hebel abschnittsweise
in das Wellenklemmprofil eingepresst werden.
Wellenklemmprofil und Welle:
Der Zusammenbau von Trägerprofil, Wellenklemmprofil und Welle kann nach
verschiedenen Methoden vorgenommen werden.
Zur Erleichterung der Montage sollten die Außenflächen des Wellenklemmpro
-
fils, die Kontakt mit dem Trägerprofil haben, vor dem Eindrücken in die Nut mit
einem Öl- oder Fettfilm versehen werden. Gleiches gilt für die Kontaktstellen
zwischen Welle und Wellenklemmprofil sowie die Führungswelle selbst. Bei
kurzen, noch nicht mit der Vorrichtung verbundenen Trägerprofilen geschieht
die Montage vorteilhafterweise in folgenden Schritten:
▪Eindrücken eines Wellenklemmprofils in die entsprechende Nut des Träger
-
profils
▪Eindrücken der Welle mit Hilfe eines Schraubstockes (Schutzbacken
verwenden)
▪Zweite Seite in gleicher Reihenfolge
Montage
Grundsätzlich formt eine Lineareinheit eine rotarische Bewegung in eine trans-
latorische Bewegung um.
Eine Lineareinheit besteht aus:
▪Führung
▪Antrieb
▪Trägerprofil
Die Komponenten sind für den Zusammenbau konfektioniert und nach Kunden
-
wunsch teilmontiert oder komplett vormontiert.
Vorbereitung
Trägerprofil,
Bsp.: Profil 5 60x20
Führung,
Bsp.: Rollenführung 5 D6
Antrieb,
Bsp.: Zahnriemen R10 T5 und Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 mit Bohrung
6
Montage des Führungsschlitten
Ist das Trägerprofil bearbeitet und vorbereitet und mit den Wellenklemmprofi-
len verbunden, wird der Führungswagen aufgeschoben.
Dazu wird das Abstreif- und Schmiersystem demontiert bzw. noch nicht
montiert.
Zum Aufbau einer Linearführung werden grundsätzlich eine zentrische (feste)
und eine gegenüberliegende, exzentrische (einstellbare) Doppellagereinheit
benötigt.
Die Doppellagereinheiten 5 D6 bieten variable Befestigungsmöglichkeiten
über Nuten der Baureihe 5, wodurch sich die Montage und das Ausrichten auf
Profilen oder Aufspannplatten wesentlich vereinfacht.
Die Schraubenköpfe der Halbrundschrauben und Unterlegscheiben befinden
sich innerhalb einer der Nuten der Lagereinheit und erfordern für die Betäti
-
gung der Schrauben Durchgangsbohrungen für den Sechskant-Stiftschlüssel
an den jeweiligen Positionen. Für die häufigste Befestigungslage sind diese
Bohrungen in den Lagereinheiten bereits vorgesehen.
Anzugsmoment der Halbrundschraube ISO7380 M5x8: 5 Nm
7
⌀6
20
80
42
70
90
60
34
80
Anwendungsmöglichkeiten
In Kombination mit dem Trägerprofil 5 60x20
und einem Schlitten der Baureihe 5:
Ist der Schlitten spielfrei eingestellt werden die Abstreif- und Schmiersysteme
befestigt.
Die exzentrischen Lagereinheiten müssen vor dem Einsetzen des Führungs
-
wagens bezüglich ihrer Exzenterlage vorbereitet werden.
Der Innensechskantschlüssel dreht dabei den exzentrischen Bolzen der
Laufrollen:
▪Eindrehen des Bolzens bis auf Grund
▪Zurückdrehen um ½ Umdrehung
▪Weiter zurückdrehen, bis die maximale hintere Exzenterlage erreicht ist
Bei solchermaßen vorbereiteten und montierten Lagereinheiten steht dann
der volle Exzenterweg zur Einstellung der Vorspannung zur Verfügung. Die
spielfreie Einstellung der Lagereinheiten sollte so geschehen, dass keine über
-
mäßige Verspannung auftritt!
Nach der Einstellung muss die Lage des Exzenterbolzens durch Kontern mit
der Vierlochmutter mittels Stirnlochschlüssel fixiert werden (M). Dabei muss
der Bolzen mit eingestecktem Sechskant-Stiftschlüssel in der eingestellten
Lage festgehalten werden.
M = 3 Nm
8
64
80
Ø12
64
∅22/2.5
10
Alle dem Zahnriemen zugewandten Profilschnittkanten müssen mit einer
Fase versehen werden, damit ein unregelmäßiger Lauf durch Haken bzw. eine
Beschädigung des Zahnriemens vermieden wird.
Bei der Rückführung des Zahnriemens durch den Innenraum von Profilen ist
die dem Zahnriemenrücken zugewandte Profilkante zu verrunden.
In Kombination mit dem Trägerprofil 5 60x20:
Einlegen des Zahnriemens
Zum Einlegen des Zahnriemens in die Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 muss
diese geöffnet werden. Hierzu werden alle Schrauben entfernt.
Zum Öffnen der Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 dürfen die Gehäusehäl
-
ften auf keinen Fall durch Ansetzen von Schraubendrehern oder ähnlichen
Werkzeugen an den Trennstellen aufgehebelt werden, da möglicherweise die
Riemenabdeckungen unbeabsichtigt abgebrochen werden.
Durch leichte Schläge auf die Nabe der Zahnriemenscheibe wird die Trennung
der Gehäusehälften erreicht (Kunststoff-Durchschläge verwenden). Jetzt kann
der Zahnriemen im gewünschten Durchlauf eingefädelt und die Zahnriemenum
-
lenkung 5 40 R10 wieder geschlossen werden.
Anwendungsmöglichkeiten
Ist der Schlitten auf dem Trägerprofil montiert und spielfrei justiert werden die
Zahnriemenumlenkungen vorbereitet.
Die Zahnriemenumlenkungen 5 40 R10 mit Bohrung für Spreiznabenkupp
-
lung dienen dem Antrieb bzw. der Umlenkung des Zahnriemens R10 T5 zum
Aufbau von Lineareinheiten in Verbindung mit den Führungen, Getrieben und
Antriebseinheiten.
Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 mit Bohrung
9
20
⌀4.2
9
28
7.2
10
20
9
Befestigung und Spannen des Zahnriemens R10 T5
Zahnriemenspanner Gegenlager 5 R10, 0.0.400.06 [a]Zahnriemenspanner Spannblock 5 R10, 0.0.400.07 [b]
Zum Befestigen und Spannen des Zahnriemens an einem Führungsschlitten
ist pro Zahnriemenende ein Zahnriemenspanner Spannblock in der entspre
-
chenden Zahnriemenbreite erforderlich.
Für die Befestigungsmöglichkeiten der Spannelemente sind die entspre
-
chenden Bohrungen, Nuten und das Befestigungsmaterial am Schlitten vor-
handen. Der Zahnriemen wird an beiden Enden in die Spannblöcke eingelegt,
so dass alle Freiräume des Spannblocks belegt sind und anschließend fest
verschraubt. Ein Spannblock wird unter der Schlittenplatte befestigt, der andere
wird mit Hilfe der langen Zylinderkopfschrauben des in der Mitte befestigten
Gegenlagers zum Spannen des Zahnriemens genutzt. Dazu werden beide
Spannschrauben abwechselnd bewegt um ein gleichmäßiges Spannen zu
gewährleisten.
Die notwendige Zahnriemenspannung muss den erwartenden Belastungen
entsprechend bestimmt und eingestellt werden.
10
ΔL =
L􃃻F
V
_______
1000􃃻K
Abbildung ähnlich, dient der Veranschaulichung des Messprinzips.
Die Endschalterhalter D6.5, D8 und D12 können mit der Verdrehsicherung
parallel oder rechtwinklig zur Profilnut 5 oder 8 angebunden werden.
Befestigungsmöglichkeit der Endschalterhalter D6.5, D8 und D12 mittels
Zylinderschraube DIN 912-M4, Federscheibe und Nutenstein der entspre
-
chenden Baureihe.
Zubehör
 Falls die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 komplett vormontiert
geliefert wird, muss die Vorspannung entsprechend den Bestellvorgaben
geprüft werden. Nach einer Einlaufzeit von 24h wird die Betriebsspannung
des Zahnriemens erneut geprüft und bei Bedarf nachgespannt.
Beim Spannen wird zunächst der Nullpunkt ermittelt an dem der ungespannte
Zahnriemen vollständig ohne Durchhang anliegt und die Vorspannung
beginnt. Dazu wird der bewegliche Teil des Spannblocks zum befestigten
Gegenpart durch abwechselndes Anziehen der Spannschrauben gezogen.
Der erforderliche Spannweg des Zahnriemens bzw. die notwendige Längung
wird in Abhängigkeit von der Betriebslast der Lineareinheit ermittelt.
Herkömmliche Berechnung:
Es gilt: F
V
+ F
x
< F
Rzul
und: F
V
> F
x
mit: F
x
= m x a+ m x g +F
R
mit: ΔL = Spannweg [mm]
L = gesamte Zahnriemenlänge [mm]
F
V
= Vorspannkraft Zahnriemen [N]
F
Rzul
= zulässige Zahnriemenkraft [N] = 300 N
F
x
= Betriebslast [N]
M
R
= Reibmoment, Reibverlust bei Leerfahrt [Nm] = 0,2 Nm
r
W
= Wirkradius [mm] = 22,28 mm
K = Dehnungskonstante [N] = 75 N
Der ermittelte Spannweg kann mit Hilfe unterschiedlicher Hilfsmittel kon
-
trolliert werden. Typische Kontrollinstrumente sind Frequenzanalysegeräte,
Dehnungsmessstreifen und einfache Längenmessgeräte.
Tipp:
Die notwendige, errechnete Dehnung des Zahnriemens ist konstant über
seine komplette Länge.
Mit Hilfe der Markierung einer definierten Länge auf dem Zahnriemen (Bsp.
1 m) und einem Stahllineal kann diese reale, auf dieses Segment herunterge
-
rechnete Längung des Zahnriemens kontrolliert und somit eingestellt werden.
Die Positionierung und Befestigung von induktiven Endschaltern für Refe
-
renzlage und elektrische Endlagenbegrenzung kann unter Verwendung der
Endschalterbefestigung in der Systemnut der Zahnriemenumlenkung 5 40
R10 erfolgen. Je nach Anwendungsfall müssen die Endschalterbefestigungen
entsprechend gekürzt werden.
11
ØD
k
min
k
max
a
b
M
[mm] 5 40 D30/D12
⌀ D 6-16
a 10
b 46
k
min
24
k
max
25,5
Endschalterhalter D12
Gehäuse und Verdrehsicherung, PA-GF, schwarz
Federscheibe, St, schwarz
m = 6,0 g
1 Satz
0.0.406.42
Endschalterhalter D8
Gehäuse und Verdrehsicherung, PA-GF, schwarz
Federscheibe, St, schwarz
m = 7,0 g
1 Satz
0.0.406.41
5;8
1.2
8
12
8
10
28
16
7
⌀6.5;8;12
Endschalterhalter D6,5
Gehäuse und Verdrehsicherung, PA-GF, schwarz
Federscheibe, St, schwarz
m = 8,0 g
1 Satz
0.0.406.40
Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 – 0.0.662.49
Der Antriebssatz 5 40 D30/D12 dient zum Anschluss beliebiger Antriebe an
die Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10.
Die Spreiznabenkupplung passt in die Antriebswelle und überträgt das An-
triebsmoment spielfrei.
12
80
64
66
10
2.5
64
80
36
∅18
∅50
30
∅30
∅12
80
36
Ø12
64
10
80
64
e
a
c
d
b
Kupplungshälfte zur Aufnahmen der Antriebswelle
Kupplungsgehäuse mit Bohrung (verschließbar) für einen Innensechs
-
kantschlüssel um die entsprechende Klemmkraft auf die Antriebswelle zu
erzeugen
Adapterplatte
a: Zylinderkopfschraube DIN912 M6x25
zum Anschluss an eine Zahnriemenumlenkung
b: Zylinderkopfschraube DIN912 M4x12
c: Zylinderkopfschraube DIN912 M5x14
d: Zylinderkopfschraube DIN912 M4x12
e: Spreiznabenkupplung D30/d12
Dazu werden die Zylinderschrauben DIN 912 M6x25, liegen dem Antriebssatz
bei, durch das Gehäuse des Zahnriemenantriebs in das Kupplungsgehäuse
des Antriebssatzes geschraubt.
Anzugsmoment: M = 14 Nm
Nach Vorgaben des verwendeten Motors oder eines Getriebes wird das An
-
triebsgehäuse oder die Adapterplatte bearbeitet und mit dem Motor bzw. Ge-
triebe verschraubt. Die mit der Antriebswelle zu verbindende Kupplungshälfte
wird auf das Maß der Antriebswelle aufgebohrt und mit der Welle verbunden.
Die übertragenen Drehmomente der Spannverbindung berücksichtigen das
maximale Passungsspiel bei Wellenpassungen: Welle k6 / Bohrung H7.
Die Kraftübertragung der Kupplung zur Antriebswelle erfolgt reibschlüssig.
Zur reibschlüssigen Verbindung der Antriebswelle muss die Bohrung der
Kupplungsnabe und die Welle entfettet und gereinigt werden. Verwendete
Zylinderschrauben sind gegen Selbstlockern zu sichern.
Anschluss des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 AP/WP 40 – 0.0.672.74
13
Die übertragenen Drehmomente der Spannverbindung berücksichtigen das
maximale Passungsspiel bei Wellenpassungen: Welle k6 / Bohrung H7. Die
Kraftübertragung der Kupplung zur Antriebswelle erfolgt reibschlüssig. Zur
reibschlüssigen Verbindung des Antriebs muss die Bohrung der Nabe und die
Welle entfettet und gereinigt werden. Die erste Kupplungshälfte wird an der
Umlenkung befestigt, verwendete Zylinderschrauben sind gegen Selbstlo
-
ckern zu sichern. Spannschraube, M = 2,8 Nm.
Die folgenden Abbildungen entsprechen nicht der zu montierenden Linea-
rachse. Montageart und Reihenfolge sind aber identisch.
Über die gesamte Kupplung wird, mit Hilfe der Zylinderkopfschrauben DIN912
M6x25, M = 14 Nm, liegen dem Antriebssatz bei, das Kupplungsgehäuse des
Antriebssatzes durch das Gehäuse des Zahnriemenantriebs verschraubt.
Der Antriebssatzes 5 40 D30/D12 AP/WP 40 – 0.0.672.74 dient ausschließ
-
lich zum Anschluss der item Antriebe. Der gesamte Antriebssatz ist zur
Montage auf die entsprechende Lineareinheit vorbereitet. Die Antriebswelle
überträgt das Antriebsmoment spielfrei.
Anschließend wird das Getriebe mit Hilfe der vorbereiteten Zentrierung,
fluchtend an der Adapterplatte des Antriebssatzes befestigt. Dazu werden
die Zylinderkopfschrauben DIN912 M4x12, M = 6 Nm, verwendet. Dann die
Adapterplatte an das Kupplungsgehäuse verschraubt.
Um den Motor am Getriebe zu befestigen sind die Zylinderkopfschrauben
DIN912 M3x14, M=3 Nm, dem Antriebssatz beigelegt.
Durch das Kupplungsgehäuse wird die Klemmnabenschraube, M = 2 Nm, der
Klemmkupplungshälfte mit der Antriebswelle reibschlüssig verbunden.
14
a
b
⌀1
6
⌀30
⌀1
2
Synchronisationssatz D30/D12
2 Kupplungshälften D30/D16, Al
2 Spreiznabenkupplungshälften D30/D12, St und Al
2 Kupplungszahnkränze D30, PU, blau
2 Distanzscheiben D12
Anzugsdrehmoment Spreiznabenschraube 2,8 Nm
Anzugsdrehmoment Klemmnabenschraube 2 Nm
m = 93,0 g
1 Satz
0.0.662.51
Ein auf Länge zugesägtes passendes Rohr St ergänzt den Synchronisations-
satz zu einer vollständigen Synchronwelle.
Rohr D16x1,5 St
Synchronisationssatz b
a
D30/D12
a -42,5 mm
Abstand der
Umlenkungen
Lineareinheit Art.-Nr. Synchronisationssatz Art.-Nr.
Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 0.0.666.89 Synchronisationssatz D30/D12 0.0.662.51
Abbildung ähnlich
Synchronisation der Lineareinheit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10
Synchronisationssätze kommen zum Einsatz, wenn zwei Lineareinheiten par-
allel betrieben werden sollen. Item Synchronisationssätze bestehen aus Kupp-
lungen, die zwischen zwei Lineareinheiten montiert und mit einer Synchronwel-
le verbunden werden. Diese wird in passender Länge gefertigt. Auf diese Weise
ist eine sehr individuelle und flexible Konstruktion gewährleistet
Mit Synchronisationssätzen von item können zwei Lineareinheiten parallel mit
nur einem Motor betrieben werden. Sie bestehen aus zwei auf die entspre
-
chende Lineareinheit abgestimmten Wellenkupplungen, die leichte Fluchtungs-
fehler ausgleichen und dem angegebenen Drehmoment dauerhaft standhalten.
Die Kupplungen sind bereits für die Aufnahme einer Synchronwelle vorbereitet.
Spreiznabenkupplungen zeichnen sich neben ihrer kompakten Bauweise durch
einfache Handhabung aus. Die kraftschlüssige Verbindung wird durch das Fest
-
ziehen der Zentralschraube mit dem vorgegebenen Drehmoment erzeugt. Ein
integriertes Abdrückgewinde erleichtert die Demontage. Dabei wird zunächst
die Zentralschraube entfernt und an gleicher Stelle eine größere Schraube
eingedreht, die die Kupplung mühelos entspannt. Die maximale Länge der
Synchronwelle ist abhängig von ihrer Betriebsdrehzahl. Zur Bestimmung der
Maximallänge bei gegebener Drehzahl bzw. der Maximaldrehzahl bei gege
-
bener Länge beachten Sie die Angaben in den Diagrammen.
15
Wartung
Geeignet zur Verwendung in trockenen Räumen und im Temperaturbereich von
-20°C bis +70°C.
Bei besonderen Betriebsbedingungen, z.B. besondere Einbauart, Staub,
Kurzhub, Einfluss von Lösungsmittel etc. müssen die Schmierintervalle dem
Einsatzfall angepasst werden
Die Angaben entbinden den Anwender nicht von eigenen Beurteilungen und
Prüfungen.
Es ist zu beachten, dass unserer Produkte einem natürlichen Verschleiß- und
Alterungsprozess unterliegen.
Die Laufrollen der Führung sind wartungsfrei. Die federbelasteten Abstreif- und
Schmierfilze können bei Bedarf durch eine Bohrung nachgeschmiert werden.
Empfohlener Nachölzyklus: alle 6 Monate oder alle 2500 km. Die Filze sind im
Auslieferungszustand bereits mit Öl getränkt.
Synthetisches Schmieröl ISO VG 460 z.B. item Laufbahn-Öl für Linearführungen
Artikel-Nr.: 0.0.612.75
Pro Wartungsintervall ist die folgende Menge in jede Wartungsbohrung einzu
-
füllen: 1 ml
Fette mit Festschmierstoffanteil (z.B. Graphit und MoS2 Zusätze) dürfen nicht
verwendet werden
Spritzöler für Linearführungen (eine Hubbetätigung fördert ca. 1 ml Öl)
Sicherstellung einer ausreichenden Schmierung muss eine Mindesthublänge
des Laufwagen eingehalten werden, Mindesthub [mm]: 80 mm
Das Antriebsmittel Zahnriemen ist wartungsfrei.
Nach einer Einlaufphase wird die Zahnriemenspannung überprüft.
Wir empfehlen eine regelmäßige Kontrolle auf Beschädigung oder Abrieb, die
-
se Kontrolle sollte zu Beginn wöchentlich sein und dann den Umgebungs- und
Einsatzbedingungen angepasst werden.
Bei Bedarf muss der Zahnriemen gewechselt werden.
Ideale Betriebsbedingungen:
Umgebungstemperatur: 10°C ... 40°C
Belastung: < 5%
Schmierung
Zum Schutz und zur Schmierung der Lagereinheiten sind unbedingt Abstreif-
und Schmiersysteme erforderlich. Erst wenn die Führungswagen auf den Wel
-
len aufgesetzt sind, sollten diese wieder montiert werden. Andernfalls ist darauf
zu achten, dass die beweglichen Abstreifer beim Aufschieben des Führungswa
-
gens zurückgedrückt werden, um ein Umknicken zu vermeiden.
In den innenliegenden Taschen der stirnseitigen Abstreif- und Schmiersysteme
befinden sich Abstreifer, die auch zur Aufnahme des Schmiermittels dienen. Sie
werden durch eine Feder gegen die Führungswelle gedrückt. Diese Abstreifer
sind bei der Lieferung mit einer Ölfüllung versehen und können bei Bedarf
durch die in der Abdeckkappe vorhandene Bohrung nachgeschmiert werden.
Bei starker Schmutzeinwirkung kann ein Wechsel der Abstreifer erforderlich
werden.
© item Industrietechnik GmbHMade in Germany
Den Anwendungs- und Montagehinweis
finden Sie im Internet im Downloadbereich
des Produktes.
item Industrietechnik GmbH
Friedenstraße 107-109
42699 Solingen
Deutschland
Telefon +49 212 6580 0
Telefax +49 212 6580 310
info@item24.com
item24.com
7/2017
Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10
Notes on Use and Installation
2
Symbols, safety
Meaning:
Important, safety information, recommendation
Maintenance
General safety information
The details and information in the installation guide are provided solely for the
purposes of describing the product and the assembly of this particular variant –
Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10. The text below usually refers to this as
the Linear Unit or LRE. This information does not discharge the user from the
obligation to carry out his own assessments and checks. It is important to bear
in mind that our products are subject to a natural process of wear and ageing.
These notes contain important information that will enable you to use the
product safely and appropriately. When sold, rented out or otherwise passed on
to another party, this product must be handed over with the installation guide.
When installing, disassembling, operating and maintaining the Linear Unit, it is
important to ensure that all moving elements are secured so that they cannot
be switched on and moved unintentionally. Rotating and moving parts can
cause serious injury! You must therefore read and follow the safety instructions
set out below.
▪All work on and with the Linear Unit must be performed with “safety first” in
mind.
▪Always switch off the drive unit before you start working on the Linear Unit.
▪Ensure the drive unit is not switched on unintentionally, e.g. by affixing
warning notices at the activation point or by removing the fuse from the
power supply.
▪Do not place your hand within the operating range of the Linear Unit’s
moving parts when the unit is still switched on.
▪Fit guards and covers to the moving parts of the Linear Unit to ensure they
are not touched unintentionally.
▪Observe the regulations pertaining to accident prevention and environmental
protection that apply in the country and place of work where the product is
being used.
▪Use only products that are in perfect working order.
▪Failure to use original spare parts will invalidate the product warranty!
▪Check the product for obvious defects.
▪Use the product only within the performance range described in the
technical data.
▪Ensure that all the safety equipment associated with the product is present,
properly installed and in full working order.
▪Do not alter or circumvent safety equipment, or render it ineffective.
The Linear Unit described here corresponds to the state of the art and takes into
account the general principles of safety applicable at the time this installation
guide was published. Nevertheless, failure to observe the safety instructions
and warning notices in this installation guide may result in personal injury and
damage to property.
We will assume no liability for any resulting damage or injury. We reserve the
right to make technical changes that represent technical advances. Keep these
installation notes in a place where they can be easily accessed by all users.
Observe the directions contained in the main user guide for the completed
machine.
The general safety information applies to the entire lifecycle of the partly
completed machine.
Contents
Symbols, safety 2
General safety information 2
Correct use 3
Improper use 3
Operating parameters 4
Preparation 5
Installation 5
Installing the guide carriage 6
Potential applications 7
Timing-Belt Reverse Unit 5 40 R10 with Bore 8
Potential applications 8
Installing the Timing Belt 8
Securing and tensioning Timing Belt R10 T5 9
Accessories 10
Connecting Drive Set 5 40 D30/D12 - 0.0.662.49 11
Connecting Drive Set ZU 5 40 D30/D12 AP/WP 40 - 0.0.672.74 12
Synchronising Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 14
Lubrication 15
Maintenance 15
3
Correct use
Improper use is defined as any use of the product for purposes other than those
authorised in the installation guide and under the definition of correct use. We
will assume no liability for any resulting damage or injury.
Improper use
1. During transportation
Observe the handling instructions on the packaging. Until it is installed, the
product must be stored in its original packaging, protected from moisture and
damage. Ensure that moving parts are secured when in transit and cannot
cause any damage.
2. During installation
Always deactivate the power to the relevant system part and ensure it is not live
before installing the product and/or plugging it in or unplugging it. Ensure the
system cannot be switched back on. Lay cables and lines in such a way that
they cannot be damaged and do not represent a trip hazard. Avoid areas that
pose slip, trip and fall hazards.
3. During commissioning
Allow the product to acclimatise for a few hours before starting to use it. Ensure
that the partly completed machine is securely and safely integrated into the
completed machine. Only start up a product that has been installed in full.
4. During operation
Ensure that only persons who have been authorised by the operator have
access to the immediate operating area of the system. This also applies when
the system is not in operation. It must not be possible to actuate moving parts
unintentionally. In the event of an emergency, malfunction or other irregularity,
deactivate the system and ensure it cannot be switched back on. Prevent the
possibility of persons becoming trapped in the system’s accessible hazard zone.
5. During cleaning
Close all openings with suitable protective equipment to ensure that cleaning
agents cannot penetrate the system. Do not use aggressive cleaning substances.
Do not use a high-pressure cleaner when cleaning the system.
6. During maintenance and servicing work
Carry out the prescribed maintenance work at the intervals stipulated in the
user guide. Ensure that no line links, connections or components are removed
while the system is live and under pressure. Ensure the system cannot be
switched back on.
7. During disposal
Dispose of the product in accordance with the national and international
regulations that apply in your country.
Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 with Controller and Motor is a partly
completed machine as defined in the Machinery Directive (2006/42/EC). It
must only be used in accordance with the technical data and safety require
-
ments set out in this document. Internal company requirements and the
regulations that apply in the country where the product is being used must be
observed. You must not make any design modifications to the aforementioned
Linear Unit yourself. We will assume no liability for any resulting damage or
injury. You may only install, operate and maintain the Linear Unit if:
▪The Linear Unit has been integrated properly and safely into the completed
machine,
▪You have carefully read and understood the installation guide,
▪You are appropriately qualified,
▪You are authorised to do so by your company,
▪You are using only original equipment from the manufacturer.
Unsafe or inappropriate use of the Linear Unit runs a risk of serious injury
through crushing and cuts.
4
L
x
y
z
Fz
Mz
Fx
Mx
Fy
My
Environmental considerations:
Storage temperature: –20°C to +70°C
Relative humidity: 5% to 85%
Linear Unit LRE is intended as a permanent fixture to be used in an area that is
protected from the weather.
The area should be free from mould and fungus and show no traces of rodents
or other pests.
Do not install or use in close proximity to industrial plants that produce chemi
-
cal emissions.
Do not install or use near sources of sand or dust.
Do not install or use in an area that is regularly exposed to high-energy surges
such as those caused by presses or heavy machinery, for example.
In case of doubt regarding resistance to certain chemicals such as test oil,
alloyed oils, aggressive cleaning substances, solvents or brake fluid, we advise
that you consult your specialist representative.
Consult the manufacturer if using in very salty air. Deflection in the linear axis of
the LRE should not exceed 1 mm over an axis of 1000 mm. In scenarios where
high demands are placed on the system dynamics, supports should be added
every 300 mm to 600 mm. These supports must not affect the Reverse Units.
Operating parameters
The safety distance S is a reserve distance to accommodate tolerances
and carriage overtravel under high loads and accelerations at the reversal
point. It must be factored into the equation depending on the capabilities of the
drive and Controller, but in any event should not be smaller than shown!
Support width
Lmax when Fz
max [mm]
Support width
Lmax when Fy
max [mm]
Fy max [N] Fz max [N] Mx max [Nm] My max [Nm] Mz max [Nm] Operating
load Fx
max [N]
Linear Unit LRE 5 D6
60x20 ZU 40 R10
1200 400 400 320 4 6 8 150
L=2
x
S+H+208
80
S
H
S
64
64
20
80
Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10
Maximum stroke H
max
2828 mm
Safety clearance S 46 mm
Basic mass (when stroke length = 0 mm) m
1
1.2 kg
Mass per mm of stroke m
2
1.9 g/mm
Total mass m = m
1
+ H * m
2
Repeatability 0.15 mm
Maximum acceleration 10 m/s
2
Maximum travelling speed 5 m/s
Feed constant 140 mm/r
1 pce.
0.0.666.89
Linear Unit LRE 5 D6 60x20 ZU 40 R10 is generally constructed from Line
8 profiles that have been cut to size and various assemblies. Before starting
installation work, it is important to check that all parts are present.
The maximum possible drive torque is: T
D
= 3.3 Nm
The frictional torque or starting torque without load for the Linear Unit, depend-
ing on the Timing-Belt Reverse Units and Timing Belt tension, is: T
F
= 0.2 Nm
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